Vlb Group Eco-63 Nc2 d'occasion à vendre (20 385)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32114, kilométrage: 71 900 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Disponible à partir de décembre 2026. Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont encore loués. Nodpfx Aszkt N Dok Dodc Autres véhicules similaires disponibles sur demande. Variante de poids 26 t, moteur OM936, freins à disque, frein de stationnement, essieu avant de 8 t à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 7,5 t directionnel et déchargeable, pompe à eau régulée, ABS, ASR, ESP, cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), 3 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager à suspension pneumatique, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs à chauffage et réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, dispositif de mesure de la charge axiale, volant multifonction, radio multimédia tactile, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, pare-soleil, feux rotatifs, assistant de freinage actif 5, assistant de maintien de voie, assistant d'attention, assistant de virage, aide au démarrage, feux de jour, capteur de pluie. Parois latérales de la partie arrière de 5 mm, benne à chargement à haute résistance à l'usure de 8 mm, porte d'entretien, dispositif de protection contre la rupture de la conduite pour empêcher une descente soudaine de la partie arrière, système de caméra, contrôle CAN-BUS, marchepieds avec capteur de poids intégré et surveillance du temps, signal d'avertissement en marche arrière, levage automatique du plateau élévateur en marche avant et en marche arrière, projecteurs de travail à LED, feux rotatifs, système de lubrification centralisé BEKA-MAX, orifice de vidange (benne à chargement), vidange biologique avant droite, vidange biologique de la benne à chargement, système de surveillance de l'espace arrière, système de caméra panoramique à 360 degrés Brigad, benne basculante Faun Skylift X.

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1731124010219J, Soudeuse angulaire / machine d'emballage Allpax Fabricant : Hualian Machinery Group Modèle : PTHW-WS-5045 N° de série : 1731124010219J Année de construction : 01/2024 État : d’occasion Couleur : gris clair Numéro d’article interne : 2025120105 Adresse d’enlèvement : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) La machine est restée en service jusqu’à son démontage. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Qu’il s’agisse de convoyeurs à rouleaux, de bandes transporteuses, d’élévateurs inclinés ou de convoyeurs télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises ainsi que de machines d’emballage, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée ou vous conseiller dans la conception ou le montage. Communiquez-nous simplement vos besoins et les conditions sur site. Nedex Ak Nrepfx Ak Dedc Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Nous avons déjà mené avec succès des projets pour des entreprises de secteurs variés tels que la logistique, l'industrie pharmaceutique, l'artisanat ou l'électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et flux de matières de manière économique et durable. Nous pouvons également vous proposer des technologies de tri entièrement automatiques ou des composants complémentaires tels que des rayonnages pour la préparation de commandes ou des bacs de stockage.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2006, BACCIOTTINI Group Pit Stop AF Speed, année 2006 : machine automatique de rainage et de perforation en excellent état. La machine sera révisée chez Bacciottini Group srl. Construction robuste et performances fiables. La machine est équipée d’un kit de rainage standard V-Shape NEUF et d’une rallonge d’alimentation de 100 cm. Tous les autres outils optionnels actuellement disponibles peuvent être ajoutés : kit de rainage digital, kit de perforation standard (2/1, 3/1, 4/1) ou kit de micro-perforation. Caractéristiques techniques : Format maximal : 50 x 70 cm (50 x 100 cm avec rallonge) Format minimal : 8 x 15 cm Grammage : de 80 à 600 g/m² Distance minimale de rainage : 0,1 mm Programmation : 200 programmes avec 100 opérations par programme. Alimentation électrique : 400 Volts triphasé 50Hz Puissance requise : 3,5 kW Ndsdpfoyk Utxox Ak Doc Il s’est agi de notre modèle le plus vendu pendant des années et il reste aujourd’hui apprécié dans le monde entier pour sa qualité et sa fiabilité. Les photos jointes sont issues du catalogue et ne se rapportent pas spécifiquement à la machine en question.

État: d'occasion, kilométrage: 239 861 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 430 kg, poids maximal de charge: 11 570 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Geesink Value PAK 2225H N° SO 61200016, essieu directeur suiveur, offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – vente effectuée sans aucune garantie – toutes informations sous réserve ! Ndedpfx Aeylvtcek Dec

Année de construction: 1990, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 226794, Débit : (à 8 bars) 2,05 m³/min Pression : 8 bars Ndedpfxj E E Aws Ak Doc Moteur : 15 kW

État: très bon (occasion), Moteur à courant triphasé, moteur électrique - Puissance : 3 kW Ndjdpfx Akob A Hg Ne Doc - Vitesse de rotation : 1 400 tr/min - Arbre : Ø 28 mm - Type de construction : B35 - Indice de protection : IP 54 - Quantité : 15 moteurs électriques disponibles - Prix : par pièce - Poids : 26 kg

État: très bon (occasion), Moteur à courant triphasé, moteur électrique -Moteur : neuf, jamais utilisé -Puissance : 75 kW -Vitesse de rotation : 2955 tr/min -Indice de protection : IP 23 -Type de construction : B3-B5 -Arbre : Ø 60 mm -Alésage du cercle de boulonnage : Ø 500 mm -Alésage : Ø 450 mm -Quantité : 1 moteur disponible Ndsdpfx Asb A Hzfsk Djc -Prix : par pièce -Dimensions : 900/560/H500 mm -Poids : 396 kg

État: d'occasion, kilométrage: 153 760 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 060 kg, poids maximal de charge: 10 940 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, lève-vitres électriques gauche/droite, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, fonction de levage/abaissement, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, dernier essieu direction hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Ndodpfsvhidisx Ak Djc Empattement : 3900 mm. Carrosserie : superstructure de collecte des encombrants Hüffermann env. 23,9 m³, type CL 23,9. Caméra de recul, essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, ABS, essieu arrière directionnel Telligent hydraulique, frein d’arrêt aux arrêts, freins à disque sur essieux avant et arrière, protection anti-encastrement avant, stabilisateur additionnel sur essieu arrière/suiveur, dispositif de levage/abaissement, assistance au démarrage, PSM, boîte automatique Allison WT MD3066, chauffage additionnel à eau chaude Eberspächer D5WS, capacité du réservoir : 200 l, protection inférieure du radiateur, frein moteur avec régulateur constant, frein moteur activable/désactivable, boîte automatique NA 3 heures bride de vitesse élevée. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, kilométrage: 218 200 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 950 kg, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à régulation constante, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, fonctions de levage et d’abaissement, gyrophare, suspension pneumatique, à faible émission sonore G1, dernier essieu direction hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte. Ndodpevhkn Ajfx Ak Djc Empattement : 3900 mm Superstructure : benne à ordures Zöller Medium XL avec équipement de collecte Zöller Delta 2301 Premium. Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, dispositif de pesée de charge par essieu, essieu suiveur Telligent à direction hydraulique, ABS, frein d’arrêt, freins à disque sur essieux avant et arrière, protection anti-encastrement avant, stabilisateur additionnel sur essieu arrière et essieu suiveur, système de levage/abaissement, assistance au démarrage, module spécial paramétrable (PSM), diagnostic embarqué 2, boîte automatique Allison 3200 P, frein moteur avec ralentisseur à régulation variable activable/désactivable, protection inférieure de radiateur, prise de force arrière moteur 600 Nm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 172 240 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 290 kg, poids maximal de charge: 10 710 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation anti-patinage), régulateur de ralentissement, prise de force, échappement surélevé, transmission automatique, relevage/abaissement, gyrophare, suspension pneumatique, réservoir aluminium, dernier essieu directionnel hydraulique, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3900 mm Superstructure : caisse de collecte de déchets Haller moteur EEV, essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 à couronne 13 t, dispositif de mesure de charge des essieux, essieu suiveur Telligent direction hydraulique, ABS, ASR, frein d’arrêt aux stations, freins à disque à l’avant et à l’arrière, protection anti-encastrement avant, stabilisateur renforcé pour l’essieu suiveur, dispositif de levage/abaissement, aide au démarrage, module spécial programmable (PSM), pré-équipement pour collecte des péages, diagnostic embarqué 2, boîte automatique Allison 3200 P, frein moteur avec régulateur de ralentissement, feux de jour automatiques, protection inférieure du radiateur, prise de force moteur arrière couple 600 Nm. Ndedpfx Akjvhnlfo Djc Équipé d’un système de dépollution des gaz d’échappement Proventia NoXBuster ajouté après coup ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 000 kg, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 560 mm, hauteur totale: 600 mm, tension d'entrée: 220 V, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 60 Hz, Cadre de réparation pour la carrosserie/châssis de camions TIR et de véhicules de grande taille TM-M60 Il s'agit d'un appareil professionnel conçu pour la réparation complète et le redressement de divers éléments de carrosserie et de châssis de camions, de véhicules de livraison et de voitures. Grâce à sa construction solide et au fait qu'il est équipé de 6 tours à force de traction élevée (25 tonnes chacune), ce châssis permet d'effectuer efficacement des réparations avancées, telles que restaurer la forme des éléments endommagés, redresser les déformations ou éliminer les gauchissements. Une capacité de charge élevée et des outils précis rendent notre cadre de réparation parfait pour les ateliers professionnels, garantissant rapidité, précision et fiabilité lors de la réparation de véhicules de grande taille. Paramètres: - Pression hydraulique : 70 MPa (10000 psi) - Pression pneumatique : 0,8 MPa - Tension maximale du poteau : 25 tonnes (245 kN) - Capacité de charge : 50000 kg - Plage de travail du pôle : 360 degrés - Poids total : 10 tonnes - Nombre de tours : 6 Caractéristiques: 1. Avec 6 tours, chacune avec une poussée maximale de 25 tonnes. 2. Avec un ensemble complet d'outils de poussée et de traction, adaptés à tout type de lissage. 3. Un appareil de levage d'une capacité de 50 tonnes qui répare efficacement les poutres déformées. 4. Avec un bras hydraulique de 25 tonnes qui permet de réparer les déformations, renflements, entorses, etc. 5. Quatre des tours mesurent 2 500 mm de haut et les deux autres 4 320 mm de haut. 6. Possibilité de choisir une couleur dans la palette RAL. Njdevuxygopfx Ak Dsdc 7. Nombre de tours à choisir par le client.

État: très bon (occasion), Compresseur à vis Ecoair Tapez D40 Nedpfxjvu S Ids Ak Djdc Pression finale 10 bars Puissance 30 kW Heures de fonctionnement lues 58403

État: nouveau, Année de construction: 2026, - Dimensions extérieures : 7200x5200x3800 mm - dimensions intérieures : 7100x5100x3100 mm - Porte d'entrée : 4000x3100 mm (quatre vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Construction : acier inoxydable Ndsdpfxem Tv I Ao Ak Dsc - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 21 kW - Places assises : intérieur/extérieur (après couverture préalable de la cabine par le client en régie propre) - Sol entièrement frotté - Système d'alimentation en air : turbine à réaction 5,5 kW - 2 unités - Système d'échappement : turbine à réaction 7,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 32 pièces. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 12 pcs. Puissance : 48 W - en une pièce 1000 lumens - Brûleur Riello RG5S 160-310 kW - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: nouveau, Machine d'équilibrage haute vitesse SBR-10 pour turbocompresseurs VSR La SBR-10 est un équipement professionnel spécialisé pour l'équilibrage haute vitesse des cartouches turbo assemblées. Elle est également utile pour les turbocompresseurs de voitures et de camions. Cette machine a été conçue pour les ateliers de réparation de turbocompresseurs débutants, y compris les réparateurs de taille moyenne. Elle répond à un large éventail de tâches quotidiennes des ateliers de réparation. La SBR-10 simule les mêmes conditions de test et d'équilibrage que le turbocompresseur du véhicule, garantissant ainsi la qualité de la réparation. Elle permet également de vérifier l'absence de fuites d'huile. Un turbocompresseur bien équilibré bénéficie d'une longue durée de vie, ce qui réduit le taux de retour des turbocompresseurs et contribue à bâtir votre réputation. POINTS FORTS Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de la quasi-totalité des turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tout type de turbocompresseur. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs à admission d'huile inférieure et de turbines à rotation inversée. Le système d'huile avec chauffage permet de recréer des conditions similaires à la réalité lors de l'équilibrage. La rotation et la mesure du turbocompresseur sont automatiques. Le cycle comprend l'accélération jusqu'à la vitesse maximale, la mesure pendant le cycle et l'arrêt de l'air. L'arrêt d'urgence est assuré en cas d'augmentation extrême des vibrations, ce qui évite la destruction de la cartouche, même en cas d'erreur de montage. Le cycle automatique permet d'effectuer des mesures vibratoires dans un délai court et suffisant. Mesure des vibrations du carter du turbocompresseur : jusqu'à une valeur de 10 G, soit deux fois plus que les autres modèles. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES • Équilibrage de turbocompresseurs pour voitures et camions • Installation de turbocompresseurs pour tous types Ndjdpenfvmhefx Ak Doc • Adaptateurs de turbocompresseurs pour tous types • Adaptateurs à rotation inversée • Vitesse d'équilibrage jusqu'à 300 000 tr/min • Réchauffeur d'huile rapide et régulation de température • Filtration d'huile en 3 étapes • Mesure du balourd en temps réel • Cycle d'équilibrage automatique du turbocompresseur • Système de contrôle industriel à écran tactile sans ventilateur • Accès à l'auto-édition de la base de données • Création et impression de rapports d'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES Diamètre maximal de la roue du compresseur : 120 mm Vitesse de rotation maximale : 300 000 tr/min Pression de service du système pneumatique : 0,8 – 1,0 MPa Volume minimal du réservoir d'air : 1 000 L Alimentation : 220 V, 1Ph, 50 Hz Puissance absorbée : 1,5 kW Dimensions : 1 120 x 780 x 1 274 mm Poids : 285 kg Nous fabriquons Équipement de réparation turbo pour toute la gamme Fulul. Contactez-nous pour plus d'informations ! 👇

État: nouveau, Banc d'écoulement GEOMET-2000 pour l'étalonnage d'un turbocompresseur à tuyères variables sans rotation de l'arbre. Ce banc de débit permet de calibrer la géométrie des turbocompresseurs à vide, à air et à commande électronique. L'équipement est adapté aux besoins des ateliers de réparation des turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est également conçu pour travailler avec des turbocompresseurs de grande taille ou de conception non standard ; Flowbench GEOMET-2000 permettra à un atelier ordinaire d'offrir des services professionnels de réparation de turbines et de gagner ainsi plus de clients. POINTS FORTS Le réglage de la position de fin de course du mécanisme de contrôle du flux d'air (géométrie variable) permet d'éliminer l'effet "overblowing" préjudiciable au moteur. Le réglage de la longueur de la tige de l'actionneur permet d'ajuster le temps d'actionnement du mécanisme de contrôle du flux d'air. L'évaluation de l'élasticité du ressort de l'actionneur pour un diagnostic approfondi des actionneurs pneumatiques et à vide. Ndsdpfxon E N E Es Ak Djc Vérifier le fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines avec vanne à vide, qui intervient dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule. La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-1000. La position verticale du turbocompresseur et la zone de travail libre permettent de travailler confortablement et efficacement avec tous les types de turbocompresseurs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 6200 références de turbos - Création d'un plan d'essai pour une nouvelle turbine du fabricant. - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Etalonnage du banc d'essai avant de commencer le travail - Compensation automatique de la pression atmosphérique et de la température - Fonction de test de la vanne N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Turbo Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Installation rapide de la turbine grâce à des adaptateurs magnétiques - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Productivité maximale de la pompe à vide 180 m3 Pression requise dans le système pneumatique 0,6 - 0,8 MPa Alimentation électrique 220V, 1Ph, 50Hz Puissance absorbée 1,5 kW Dimensions 1190 х 520 х 1730 mm Poids 255 kg

État: nouveau, MACHINE A EQUILIBRER LES ARBRES DE TRANSMISSION BVI-03-88 Machine à équilibrer pour la réparation professionnelle d'arbres à cardans jusqu'à 200 kg. La machine à palier dur est adaptée aux cardans lourds de camions et de machines spéciales. La grande sensibilité des supports permet également un équilibrage de haute qualité des cardans de voitures particulières. La machine est conçue pour l'équilibrage des cardans dans les ateliers de réparation de cardans. La machine peut être rapidement reconfigurée pour l'équilibrage d'un grand nombre d'arbres à cardans individuels de différentes conceptions, ainsi que pour la production de petits lots d'arbres. . . . DEUX FOIS plus rapide que votre machine. Cette machine d'équilibrage est conçue pour équilibrer l'arbre non seulement qualitativement, mais aussi rapidement. Si vous pouvez équilibrer l'arbre 2 à 2,5 fois plus vite, c'est là votre véritable avantage concurrentiel. . .. ... DES ACCESSOIRES PERFORMANTS La machine est équipée de trois principaux types d'adaptateurs : 1. les adaptateurs universels à serrage rapide. Il présente deux avantages principaux : Le premier est que, grâce à sa conception spéciale, la bride de l'arbre de transmission est serrée en 5 secondes. Cet avantage est dû au fait qu'il n'est pas nécessaire de fixer la bride de l'arbre de transmission avec des boulons. L'ARBRE PEUT ÊTRE SERRÉ 4 FOIS PLUS VITE SANS BOULONS. Le deuxième avantage réside dans les anneaux de centrage. L'arbre de transmission est monté dans les adaptateurs avec des bagues de centrage qui peuvent être fabriquées sur un tour ordinaire pour s'adapter à la plupart des arbres de transmission courants. 2. adaptateurs à bride KV. Utilisés pour équilibrer les arbres avec des brides à dents croisées. S'appliquent à quatre tailles de brides : 120, 150, 180, 205 mm. Généralement utilisés sur les arbres de transmission de camions. 3. adaptateur avec fentes. Utilisé pour monter diverses brides à trous. Le montage de l'arbre de transmission est identique à celui des adaptateurs universels, à l'aide de bagues de centrage. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage des cardans à 2, 3 et 4 supports - Longueur d'arbre jusqu'à 5200 mm, poids jusqu'à 200 kg - Installation du cardan en 1 minute - Jeu d'adaptateurs standard - Installation de 80 % des arbres à cardan ; - Trois façons de fixer le palier central - Machine de type palier dur - équilibrage sûr des arbres avec un déséquilibre initial important - La machine est utilisée par un seul ouvrier - Broche de contre-pointe coulissante - changement rapide, utilisation confortable - Support de sécurité avec pince pour une installation rapide - Mesure dans tous les plans en même temps - Étalonnage de la machine par l'opérateur - Affichage du déséquilibre en temps réel Nsdpfx Aken E Skwo Dedc - Création et impression de rapports CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids maximal du cardan : 200 kg Diamètre maximal de la bride 300 mm Longueur maximale du cardan 5200 mm Nombre de supports de machine 4 Nombre de plans mesurés simultanément 2, 3, 4 Déséquilibre spécifique résiduel minimum réalisable, 10 g mm/kg Plage de vitesse du rotor 1000-2500 rpm Paramètres du réseau d'alimentation 380V, 3 Ph, 50Hz Consommation électrique, minimum, 3 kW Dimensions (longueur x largeur x hauteur) 6000 х 1100 х 1450 mm Poids 1100 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 15084, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de coupe (max.): 420 mm, poids à vide: 3 100 kg, longueur de coupe (max.): 200 mm, longueur de la lame de scie: 5 500 mm, modèle de moteur: IE3, Équipement: documentation / manuel, SCIE À RUBAN HORIZONTALE AUTOMATIQUE POUR LE COUPAGE DE LAMELLES MOD. TS400 – CONFORME CE – OCCASION - Dispositif double vitesse - Capacité de coupe max. 420x200 mm - Distance lame-tapis 2-150 mm - Épaisseur de coupe minimum depuis le haut 0,75 mm - Diamètre des volants 800 mm - Largeur des volants 50 mm - Longueur de la lame 5 500 mm Ndjdpfjyam U Tex Ak Dsc - Système de refroidissement mixte à l’huile - Système de tension hydraulique 2 500 kg - Avance à vitesse variable 0-25 m/min - Moteur d’avance 2 ch avec variateur - Moteur principal avec variateur 30 ch - Moteur de levage 0,5 ch - 3 bouches d’aspiration de 100 mm - Moteur IE3 - Dispositif d’offset - N° de série 15084 - Année 2022 - FOURNIE AVEC MANUEL ET CERTIFICATION CE

État: comme neuf (occasion), MACHINE D’EXPOSITION À vendre : ponceuse de chants ECO KSC-26B 150 mm quasi neuve, équipée d’un moteur puissant de 4 CV pour des applications exigeantes. La machine d’exposition est à l’état d’origine, vous bénéficiez donc de la garantie complète. Caractéristiques techniques : - Moteur 4 CV (400 V) - Longueur de bande : 2 600 mm - Largeur de bande : 150 mm - Moteur d’oscillation 0,3 CV - Dimensions de table : 750 x 300 mm - Poids : environ 170 kg La machine est située à A-5431 Kuchl et peut être examinée pendant nos heures d’ouverture. Sous réserve de vente intermédiaire ! Expédition par transporteur : Autriche : 100,00 € TTC Nedpeyb Sgwjfx Ak Dedc Allemagne : 120,00 € TTC Tyrol du Sud : 150,00 € TTC Mots-clés associés : ECO KSC-26B, ponceuse de chants, bande 150 mm, moteur 4 CV, alimentation 400 V, oscillation, équipement d’atelier, travail du bois, qualité professionnelle, technologie de ponçage Référence : R-A0117

État: remis à neuf (d'occasion), Pompe double Moog pour presse à injecter Engel Nodpfx Aoy Ah Ihsk Djdc

État: très bon (occasion), Convoyeur à copeaux pour DMC 635 V, pompe incluse Nsdpfx Akoyz Iico Dodc

État: nouveau, L'équilibreuse de vilebrequins 9D715US est conçue pour l'équilibrage de vilebrequins de différentes conceptions, notamment ceux des moteurs V6, V8, V10 et V12, avec masses d'équilibrage sur les axes de bielle : - Équilibrage de vilebrequins de toutes conceptions - Poids de l'arbre jusqu'à 300 kg Ndodpfx Akjwk Ittj Dsc - Longueur de l'arbre jusqu'à 1 400 mm - Module de perçage pour la correction du balourd La conception de la machine permet d'équilibrer le vilebrequin séparément, ainsi que le vilebrequin complet avec volant et embrayage, garantissant ainsi un balourd minimal pendant le fonctionnement du moteur. POINTS FORTS DE LA MACHINE • Supports à paliers durs : fonctionnement sûr avec un balourd initial élevé à bas régime. • Cassettes à rouleaux avec rouleaux sphériques de grand diamètre offrant la précision requise pour l'équilibrage des arbres lourds. • Blocs prismatiques antifriction remplaçables en V permettant l'équilibrage de vilebrequins de faible masse ou avec des tourillons spéciaux. • Les supports étroits de la machine permettent l'équilibrage de vilebrequins de configuration complexe et dotés de paliers étroits. La machine 9D715US dispose d'une largeur de cassette de 27 mm, la meilleure de sa catégorie. • Pour l'équilibrage des vilebrequins en V, la machine peut être équipée de contrepoids (poids variable) simulant le poids des bielles. • Un module de perçage vertical monté sur ses propres guides permet de corriger le balourd des contrepoids du vilebrequin directement sur la machine. • Le variateur de fréquence assure une accélération et une décélération fluides du moteur électrique et un contrôle continu de la vitesse du rotor. MESURE ET CONTRÔLE • Nous simplifions l'équilibrage : c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. • Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement du rotor en termes de balourd est surveillé à l'écran pour un résultat optimal. • Le système de mesure et d'équilibrage offre des fonctions supplémentaires nécessaires à l'équilibrage du vilebrequin : - Il recalcule le balourd en fonction de la profondeur de perçage, en tenant compte du diamètre du foret et de la profondeur de perçage admissible. - Il recalcule le balourd sur plusieurs plans de correction, permettant ainsi de corriger le balourd des contrepoids de vilebrequin voisins. CARACTÉRISTIQUES Plage de poids des rotors équilibrés : 3 - 300 kg Diamètre maximal du rotor (au-dessus du bâti) : 1 100 mm Diamètre des tourillons de support du rotor : 20 - 140 mm Entraxe des tourillons : 150 - 1 350 mm Type de support : Rouleaux / Blocs en V Transmission de la rotation du rotor : Courroie Balourd résiduel minimal : 0,4 g/mm³/kg Vitesse du rotor : 300 - 1 500 tr/min Puissance du moteur électrique : 2,2 kW Paramètres du réseau : 380 V, triphasé, 50 Hz Les équilibreuses du groupe VTM vous permettront de réaliser vos travaux avec efficacité, d'obtenir des retours positifs et d'attirer davantage de clients. Vous avez besoin d'une machine pour une capacité de charge, un diamètre ou une longueur différents ? Nous fabriquons des équilibreuses pour tous les besoins. Contactez-nous pour obtenir la meilleure offre ! 👇

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: N1A665853, poids de l'outil: 30 000 g, tension d'entrée: 400 V, Centre d'usinage Rumba - 4 axes Longueur de traitement 4000 mm Ppsbtxbqohywz So H Ijr Centre d'usinage à commande numérique avec broche d'usinage verticale, adapté à l'usinage de profilés en aluminium extrudé, métaux légers, PVC et acier sur 3 côtés. Table de travail inclinable contrôlée : -90°/0°/+90° avec angles intermédiaires. La machine est équipée d'une électrobroche de 4Kw, 18000 tr/min, contrôlée par un inverseur et d'un changeur d'outils rapide (tool changeur) avec une broche ISO30. L'interpolation des axes X, Y, Z et W est contrôlée numériquement. Moteurs brushless pour le positionnement des axes X, Y, Z et W. Complet avec 4 pinces doubles pneumatiques, correction du diamètre de l'outil via logiciel. Mouvements d'axes sur guides linéaires. Butée de profil gauche. Écran couleur 10,4 pouces (écran tactile avec graphiques Windows simplifiés, Teamviewer pour la maintenance à distance, logiciel spécial HICAM 2 / CAMPROX pour le chargement de fichiers ISO et l'exécution de programmes). Possibilité d'éditer des parties plus longues. Ndedpowgm Ibsfx Ak Djc Équipement standard : électrobroche 4kw ISO30 4 pinces pneumatiques (réglables manuellement) Couverture de sécurité Changeur d'outils automatique (10 outils) 4x cônes ISO30 inclus avec l'outil 3 compartiments pour la collecte des copeaux buse d'air Données techniques : Course de l'axe X 3000 mm / 4000 mm Course de l'axe Y 400 mm Course de l'axe Z 300 mm Traversée rapide (X, Y, Z) : 50 m/1' Accélération (X, Y, Z) : 1,5 m/s2 Broche électrique : 6,6 kW HSK63 Refroidissement de la broche : Air, refroidissement liquide Max. longueur de l'outil : 130 mm Max. diamètre de l'outil : 140 mm (lame) Pression de service : 7 bars Poids : 2500 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Rectifieuse cylindrique Fab. Robbi Group Type. Omicron 600 RT5 Année de fabrication 2010 Données techniques Marque Robbi Group, IT Type OMICRON 600 RT5 Année de fabrication 2010 Table Largeur de pointe 600 mm Longueur de ponçagemax. 600 mm Plage de pivotement + 9° / - 5 Hauteur des pointes au-dessus de la table 160 mm Poids de la pièce entre les pointes 120 kg Poids de la pièce lors du ponçage à la volée 40 kg Contre-poupée Course du fourreau 25 mm Diamètre du fourreau 43 mm Cône de réception intérieur CM 4 Poupée porte-pièce Vitesse de rotation 0 - 600 Cône de réception intérieur CM 4 Passage de broche 26 mm Roue de meulage Diamètre 450 mm Largeur min 20 / max 50 mm Ndsdpfx Ajwhm Rfjk Doc Alésage 127 mm Équipement - Cycle manuel ou automatique - Compensation automatique du dressage - Préréglage simplifié de la meule et de la pièce à usiner Toutes les données sont fournies sans garantie. Une démonstration sous tension est possible à tout moment dans notre hall d'exposition.

État: nouveau, La nouvelle technologie de profileuse de tôles trapézoïdales se compose de ces pièces ; Chariot hydraulique d'ouverture et de chargement de rouleaux, Unité de revêtement de film protecteur en polyéthylène 10 T, Unité d'alignement de tôles, Unité de génération de rouleaux métalliques, 18 et 36 stations selon le type de forme, Unité de cisaillement de dimensionnement en longueur continue, Unité d'empilage et d'emballage automatique, Siemens automatique Unité de commande électrique. Toutes nos machines ont le MARQUAGE CE. Veuillez nous contacter pour des informations supplémentaires et des documents techniques. Ndedef Nqghjpfx Ak Dec

État: nouveau, Le banc d'essai de suralimentation des turbocompresseurs TURBO-BOOST-TEST permet un étalonnage professionnel des turbocompresseurs et une évaluation de leurs performances. Le banc d'essai peut être utilisé pour la mise au point et le perfectionnement des turbines, pour la fabrication de turbines hybrides, pour tester les changements de performance des turbines après la mise au point. Nos bancs d'essai sont des systèmes avancés pour le réglage et l'essai des turbocompresseurs en mode dynamique. Ils permettent de tester les turbocompresseurs dans des conditions de fonctionnement proches de la réalité, ce qui garantit un contrôle total du processus et la détection de tout problème potentiel, y compris les fuites d'huile. POINTS FORTS Ndedpfxettg S Us Ak Doc - Essais complets et mise au point de turbocompresseurs automobiles pour des moteurs jusqu'à 3 litres. - Essais dynamiques des turbocompresseurs - Installation sur les surfaces de fixation habituelles - Introduction et vérification d'une fuite d'huile - La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-3000. - Installation de turbocompresseurs de toute conception CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 2000 références de turbos - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer le graphique de la suralimentation en fonction du débit d'entrée et de sortie ; - Génération du graphique résultant ; - Test des performances des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servomoteurs des actionneurs électriques (en option) ; - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Étalonnage du banc d'essai avant le début du travail - Fonction de test des vannes N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Boost Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximum du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900mbar Vide maximum créé par la pompe à vide -800mbar Alimentation électrique 380V, 3Ph, 50Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1330 х 770 х 1440 mm Poids 265 kg