Vem Kr160.2/4 Ex d'occasion à vendre (66 981)

État: bon (utilisé), GUK FA 36/4 FL2-36, plieuse Machine en très bon état. Fabriquée en Allemagne. Idéale pour la production de dépliants pharmaceutiques. Équipement : – 4 plaques de pliage parallèles – Système de sortie de type « à accrocher » – Compteur avec fonction de comptage par lots – Alimenteur à haute pile perfectionné, doté d’une tête d’aspiration supplémentaire – Compresseur Rietschle – Plaques de pliage réglables à l’aide de molettes – Isolation acoustique pour toutes les plaques de pliage – Ensemble d’outils, composants supplémentaires et manuel d’utilisation. Kedpfjz S Uxuex Apnonc Spécifications techniques : Format maximal : 360 × 880 mm Format minimal : 60 × 140 mm Taille de pliage très réduite : environ 18 mm Vitesse de fonctionnement : 10 000 – 30 000 feuilles/heure Alimentation électrique : 400 V

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 2 438 h, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 680 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 150 mm, hauteur totale: 2 080 mm, couleur: autre, Année de fabrication : 2020 Poids total autorisé en charge : 1 493 kg Capacité de levage : 1 400 kg FONCTIONNE COMME NEUF ! BATTERIE 24 V 3 PzS 375 Ah, modèle 2025, avec remplissage centralisé, chargeur haute fréquence 220 V, direction assistée, largeur des fourches : 1 150 x 570 mm, roues tandem. Kodpfxoz Imp Ae Apnenc

État: d'occasion, kilométrage: 78 117 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 76 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 50 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 100 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Kjdpsz Si T Iofx Apnjnc Mercedes-Benz Axor 1829 A, châssis-cabine avec benne et bâche A70 : Blocage de différentiel de l'essieu avant, AL3 : Essieu avant de 7,5 t, AM3 : Essieu arrière H7 de 13,0 t, rapport de l'engrenage conique 300, AR1 : Rapport de l'essieu i = 5,333 (HL7), B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à deux conduites, B65 : SÉCHEUR D'AIR COMPRIMÉ AVEC CHAUFFAGE, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C63 : Pare-chocs en acier, C95 : Suppression du dispositif de protection anti-encastrement arrière (CE), CL9 : Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CR5 : Renforcement de la tête de châssis pour les équipements spéciaux, CU0 : Protection anti-encastrement rabattable, à l'arrière (Meiller), D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis tournant, E10 : Circuit d'éclairage de camouflage, E84 : Boîtier de batterie, verrouillable, EC6 : Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, bus CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, console de cabine, EW2 : Suppression de la préparation pour le système de péage, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, FE5 : Vitres électriques, porte du conducteur et du passager, FL3 : Supports de cabine, renforcés à l'arrière, FL6 : Supports de cabine, standard, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d'immobilisation (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, à l'avant, GS3 : Commande de boîte de vitesses, hydraulique, GT1 : Boîte de vitesses G 131-9/14,57-1,0, GV3 : Boîte de transfert VG1400 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, HH1 : Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I40 : Pneus 14.00 R 20, essieu avant/essieu directeur, I41 : Pneus 14.00 R 20, essieu arrière, IA1 : Formule de roues 4x4, IB6 : Série SKN-R, IC1 : Châssis-cabine avec benne, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IL1 : Usage intérieur (Allemagne), IQ8 : Empattement 4200 mm, IV0 : Véhicule de 18,0 tonnes, IX5 : Moteur en ligne, 6 cylindres, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie de carburant, JZ3 : FABRICANT DE TACHYGRAPHES CONTINENTAL, K40 : Verrouillage du réservoir, K45 : Filtre, embouchure de remplissage du réservoir, K81 : Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KAL3 : Essieu avant de 7,5 t, KB56 : Tête d'embrayage avant pour le remplissage d'air, KBCA : Réservoir d'air et sécheur d'air montés décalés dans le châssis, KCR4 : Pièces de fixation sur le châssis ou la grille de trous, KCU0 : Protection anti-encastrement rabattable à l'arrière (Meiller), KCUM : Modification de la porte-à-faux 1650 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYL : Vis de masse selon les souhaits du client, KCYQ : Points d'attelage avant et arrière, vissables à l'avant (pas selon STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde, pivotante, KD17 : Bague tournante (sans bague), KD6 : Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE10 : Circuit d'éclairage

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 674 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 690 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 670 mm, puissance: 38 kW (51,67 ch), longueur des fourches: 1 790 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à combustion interne Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique Kedpfxjz Shqre Apnenc État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Super élastique Type de pneumatique arrière : Super élastique Description : Déplacements latéraux, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conformité STVZO, cabine complète, hauteur de levage totale, certificat CE, LED, 5e distributeur.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 648 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 870 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 900 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 Ksdpfxoz Shqxo Apnonc Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple à 4 vitesses État : Comme neuf État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Description : ÉTAT NEUF !!! COMME NEUF !!! Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Transmission intégrale !!! 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre complète, certification CE, LED.

État: d'occasion, Année de construction: 2018 Mât: bras coudé Prix: Sur demande Knodpfx Aoz N S Dcspnjc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 006603, Type de chant rapporté : chant fin, chant fort, bois massif Knsdpfxjyngz Aj Apnjc Système adhésif : EVA Fraisage d'assemblage : oui Unité multifonctionnelle : oui Vitesse d'avance max. : 14 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Unités de travail : 8 non

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008161, Type de chant appliqué : chant fin, chant épais Système de collage : EVA, PUR Pré-fraisage : oui Unité multifonction : oui Vitesse d’avance max. : 14 m/min Épaisseur de panneau maximale : 60 mm Unités de travail : 6 pcs Ksdpfx Aex A Tlcspnonc

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 12 080 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 600 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2007 Immatriculation : OK-65-YT Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 360 kg Charge utile : 33 640 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque Ksdpe Aa A Ncsfx Apnenc - Verrous de conteneur = Remarques = Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1 x extensible / BPW + freins à disque

État: d'occasion, Masterflex MF 07525-40 L/S – Mini-pompe digitale Miniflex – Pompe péristaltique *Prix neuf : 3 308 € Cette pompe compacte et empilable est dotée d’un boîtier ABS robuste, facile à nettoyer et à entretenir. La tête de pompe Miniflex est dotée d’un grand angle d’occlusion, ce qui empêche le refoulement du liquide jusqu’à la pression nominale du tuyau. Les rouleaux autolubrifiants en polyester thermoplastique offrent une faible friction et une longue durée de vie, assurant un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Série L/S Type L/S Miniflex Tête de pompe non interchangeable Nombre de têtes pouvant être montées : 1 Canaux : 2 Rouleaux : 3 Débit minimal : 0,008 ml/min Débit maximal : 324 ml/min Diamètre intérieur du tuyau : de 0,8 mm à 3,2 mm Peut être utilisée comme pompe doseuse : oui Calibrable : oui Interface : analogique (D-Sub 25 broches, femelle) Commande : clavier à membrane avec écran LCD Matériau du boîtier : plastique ABS, aluminium et vinyle Classe de protection : IP 33 Moteur : moteur sans balais Vitesse du moteur : min. 0,1 tr/min Vitesse du moteur : max. 300 tr/min Knjdpfxott Dxdj Apnsc Inversion du sens de rotation : oui Capteur de tête ouverte : oui Connectivité Cloud : non Système anti-goutte : oui Dimensions : 238 × 140 × 157 mm (L × l × H) État : occasion Vous trouverez d’autres équipements de laboratoire – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 625 089 km, puissance: 515 kW (700,20 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Garniture en cuir - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 16.700 Cabine XXL. 8x4/4 Essieu directeur élévateur. Hydraulique. Attelage de 3,5 pouces, réglable. PTAC : 150 000 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Kjdpfxo Acfp Rs Apnonc Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Direction ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 15 100 kg Charge utile : 22 225 kg PTAC : 37 325 kg Intérieur Garniture : Cuir Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 06.2027 Identification Numéro de modèle : FH 16.700 GLOBE XXL 8x4 / 150T = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Colortronic Dry-Flex, sécheur pour granulés plastiques, modèle M400. À vendre : un sécheur pour granulés d’occasion, modèle Dry-Flex M400, du fabricant Colortronic. Ksdpfx Apjxlqztonsnc Caractéristiques techniques (selon la plaque signalétique) : - Fabricant : Colortronic, Friedrichsdorf (Allemagne) - Modèle : Dry-Flex M400 - Année de fabrication : 11/2012 - Panneau de commande : 6AV6642-0BA01-1AX1 - Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz - Puissance de chauffage : 33 kW - Puissance du moteur : 5,5 kW - Pression de fonctionnement : max. 6 bars - Type de construction : sécheur pour granulés / sécheur pour plastiques - Domaine d’application : transformation des matières plastiques, moulage par injection, extrusion - État : d’occasion, en état de fonctionnement Achetez un sécheur pour granulés Colortronic Dry-Flex M400 et d’autres articles à prix avantageux – Achetez auprès d’un professionnel pour les professionnels – Découvrez d’autres offres intéressantes dans notre boutique. D’autres articles, neufs et d’occasion, sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, couleur: autre,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 580 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 705 mm, levée libre: 1 555 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 710 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 90 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), hauteur totale: 2 710 mm, type de transmission: Diesel, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, fourches à palettes, éclairage, Chariot élévateur diesel Kjdpozxi Hzsfx Apnonc Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatique arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : Neuf Description : Révisé, entretenu et contrôlé conformément à la norme FEM 4.004 (UVV) // Entièrement réparé, entretenu et contrôlé - Dispositif de réglage des fourches neuf en option, moyennant un supplément 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, - Caméra de recul

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 25010/5, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 257 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 350 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, Type de pneu avant: bandages pleins (non marquants), type de pneu arrière: bandages pleins (non marquants), poids à vide: 6 440 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chauffage de siège, climatisation, déplacement latéral, éclairage, Équipement : Mât triplex à levage total, hauteur de construction : 2 950 mm, hauteur de levage : 6 350 mm, dispositif de réglage des fourches avec glissière latérale, ouverture min. : 260 mm, max. : 1 570 mm, fourches L : 2 300 mm, éclairage routier conforme à la STVZO, projecteurs de travail à LED à l’avant et à l’arrière, cabine complète fermée avec chauffage, climatisation, moteur à gaz VW à 6 cylindres, transmission manuelle monopédale, 4 pneus SE non marquants, manuel d’utilisation inclus. État technique au moment de la vente : Le chariot élévateur a été entièrement révisé techniquement ! Une grande révision a été effectuée récemment ! Kodpfxsz Ikuvs Apnsnc La certification UVV a été renouvelée sans défaut ! Livraison : en parfait état ! 20 ans d’expérience professionnelle ! VISITE ET ESSAI : Sur rendez-vous, à tout moment pendant les heures d’ouverture : du lundi au vendredi. De 8 h 00 à 18 h 00. Le samedi, de 8 h 00 à 13 h 00. TRANSPORT : Plateau-remorque ou camion à ridelles disponible à un prix avantageux.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 230 V, poids total: 723 kg, course de déplacement axe X: 235 mm, course de l’axe Y: 100 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, longueur de la pièce (max.): 600 mm,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 950 mm, largeur totale: 6 691 mm, L’ensemble de la ligne d’emballage est immédiatement opérationnel. La Rovema MVP 280/400 (année de fabrication 2011) a été entièrement remise à neuf et reconstruite par DL Packaging en 2022/2023 et n’a été que très peu utilisée depuis. Elle est disponible pour les types d’emballage suivants : sachets à fond plat et sachets à oreiller. La ligne d’emballage comprend : * Bande de convoyage des produits * Bascule à plusieurs têtes (10 à 1 000 g, jusqu’à 65 pesées/min.) * Machine d’emballage Rovema MVP 280/400 (2011) * Imprimante Markem-Imaje Kedpfx Ajzi Ebcjpnenc * Structure de support comprenant un jeu de pièces pliantes * Jeu de matrices pour sachets plats (250 mm) * Bande de convoyage pour les sachets finis * Châssis pour un montage stable et sans vibrations de la bascule à plusieurs têtes : env. 2 800 x 2 800 x 2 200 (H) mm, en acier peint, comprenant un escalier et des garde-corps. * La machine est équipée d’un système de commande et d’exploitation Siemens S7 et dispose d’un système de scellage pour les matériaux d’emballage thermoscellables, notamment les films PP et les films composites d’une épaisseur de 50 à 100 µm. Il s’agit d’une solution d’emballage complète qui peut être utilisée immédiatement pour la production.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, VEMAG DP10E, LPG 208, AH 204 | Ligne industrielle pour la production et le portionnement de produits de charcuterie (machine à farcir sous vide, portionneuse, machine de suspension). Kodpfx Aozlauiepnsnc Fabricant : VEMAG Maschinenbau GmbH Modèle/Type : - DP10E (machine à farcir) - LPG 208 (portionneuse/machine à tordre) - AH 204 (machine de suspension) Numéro de série : - DP10E : 1570059 - LPG 208 : 2080262 - AH 204 : 2040460 Année de fabrication : 2011 Alimentation : Machine à farcir DP10E : 400-460 V / 18 A / 3~50/60 Hz / puissance : 12 kW Portionneuse LPG 208 : 400-460 V / 3~50/60 Hz / puissance : 6 kW Machine de suspension AH 204 : 400-460 V / 3,5 A / 3~50/60 Hz / puissance : 1,5 kW La ligne de production professionnelle et automatisée de la marque VEMAG est une solution technologique de premier ordre, conçue pour les entreprises de taille moyenne et les grandes usines de transformation de viande, les boucheries et les usines de production de charcuterie à grande échelle. Le cœur du système est la fiable machine à farcir sous vide VEMAG DP10E, qui se caractérise par une grande capacité de production et une manipulation délicate des matières premières. Elle assure un dosage précis de la farce, quelle que soit sa densité, garantissant une répétabilité parfaite et l'élimination des bulles d'air dans le produit fini. Le deuxième module – la portionneuse et machine à tordre VEMAG LPG 208 Servo Length – est responsable de la découpe extrêmement précise des produits de charcuterie en fonction de la longueur et du poids souhaités. Ce système fonctionne sans problème avec des enveloppes naturelles, en collagène et en cellulose, atteignant des vitesses de portionnement élevées, dépassant même les 2 000 pièces par minute. Le processus se termine avec la machine de suspension VEMAG AH 204. Elle prend en charge les portions de saucisses ou de saucissons tordues et les place automatiquement sur des crochets, créant des chaînes parfaitement uniformes, prêtes à être transportées directement vers les chambres de fumage et de cuisson. L'utilisation de servomoteurs dans ce module élimine les vibrations et assure un flux de produits fluide et sans problème.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, capacité de la batterie: 202 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 720 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RECONDITIONNÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots sont révisés selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électronique – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis à neuf. ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez essayer sur place et profiter de nos conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du matériel de manutention : Fabricant : Heli Modèle : Chariot frontal CPD15-G2-4 Motorisation : Électrique Capacité de levage : 1 500 kg Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 0 Hauteur de levage : 4 700 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 160 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 2 720 kg Bandages : Plein caoutchouc Type modèle : CPD15-G2-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité (Ah) : 280 Poids de la batterie : 249 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : 2 phares de travail avant Éclairage : 2 phares de travail arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Homologation routière (StVO) pour usage limité sur voie publique : clignotant, feu arrière, projecteur de recul, catadioptre, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire acheminé jusqu’au tablier porte-fourches Knsdpfsy Rp Ilex Apnsc

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 355 mm, capacité de la batterie: 230 Ah, tension de la batterie: 156 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 720 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RECONDITIONNÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN MISSION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf techniquement selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité les plus récents – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & formalités douanières ✔ Service & pièces détachées à prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et bénéficiez de notre conseil – nous trouvons la solution adaptée pour vous. Données du chariot élévateur : Fabricant : Heli Modèle : Chariot frontal CPD50-G2-4 Type de motorisation : électrique Capacité de charge : 5 000 kg Année : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 700 mm Type de mât : Triplex Levée libre : oui Hauteur hors tout : 2 355 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 6 720 kg Bandages : plein caoutchouc Type de modèle : CPD50-G2-4 Type de batterie : lithium-ion Tension : 156 V Capacité : 230 Ah Poids batterie : 325 kg Chargeur : chargeur intégré Équipement d’éclairage : Projecteurs de travail 2x à l’avant Projecteur de travail 1x à l’arrière “Bluespot” de sécurité à l’arrière Équipement routier selon StVZO – pour utilisation sur voie publique (restreinte possible) : gyrophares, feux arrière, phares de recul, catadioptres, etc. Équipements additionnels : Déplacement latéral Kedpfx Apey Rp Uljnenc Circuit hydraulique auxiliaire – acheminé jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 305 mm, capacité de la batterie: 230 Ah, tension de la batterie: 153 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 915 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec engagement et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & formalités douanières ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Testez et recevez des conseils sur place – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : Fabricant : Heli Modèle : Chariot frontal CPD45-G2-4 Type de propulsion : Électrique Capacité de levage : 4 500 kg Année : 2025 Heures de fonctionnement : 0 Hauteur de levage : 4 700 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 305 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 5 915 kg Bandages : Caoutchouc plein Type de modèle : CPD45-G2-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 153 V Capacité : 230 Ah Poids de la batterie : 325 kg Chargeur : Chargeur intégré Éclairage : 2 feux de travail avant Éclairage : 1 feu de travail arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement routier conforme StVZO pour usage public (restreint) : clignotants, feux de position, feux de recul, catadioptres, etc. Accessoire : Déplacement latéral Kedpfoy Rp Ursx Apnenc Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire jusqu’au tablier porte-fourche

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 670 mm, capacité de la batterie: 280 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 650 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les dernières exigences de sécurité – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement inspecté et remis en état. ✔ Fabrication allemande – engagement et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules en stock ✔ Transport international & dédouanement ✔ Service et pièces détachées à des prix équitables ✔ Assistance personnalisée – même après l’achat Venez tester et bénéficier d’un conseil sur site – nous vous proposons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : Fabricant : Heli Modèle : Chariot frontal CPD35-G2-4 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 3 500 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 4 000 mm Type de mât : Duplex Levée libre : Non Hauteur hors tout : 2 670 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 4 650 kg Bandages : Plein caoutchouc Type de modèle : CPD35-G2-4 Type de batterie : Lithium-ion Tension : 80 V Capacité : 280 Ah Poids de la batterie : 350 kg Chargeur : Chargeur intégré Knsdjy Rqbajpfx Apnsc Éclairage : 2 phares de travail à l’avant Éclairage : 1 phare de travail à l’arrière Éclairage : Gyrophare Éclairage : Équipement conforme à la StVO pour une éventuelle utilisation sur la voie publique (limitée) : clignotant, feu arrière, phare de recul, catadioptre, etc. Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire jusqu’au tablier porte-fourches

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t Ksdpoy Tq Rmsfx Apnjnc * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X386X01800, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 829 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 5 070 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Numéro de châssis : H2X386X01800 Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Comme neuf Knedpfozcrv Ujx Apnsc État technique : très bon Description : Chariot élévateur électrique Linde E20PH-02. Fabricant : Linde. Modèle : E20PH-02. Année de fabrication : 2020. Heures de fonctionnement : 1 829 h. Capacité de charge : 2 000 kg. Motorisation : électrique 48 V. Équipement : mât triplex, hauteur hors tout 2 300 mm, dispositif de réglage des fourches, déport latéral, projecteur de travail, pneus super-élastiques. Le Linde E20PH-02 est dans un état très bien entretenu et impressionne par sa conception compacte ainsi que par les excellentes performances de conduite de Linde. Grâce à son mât triplex, à son dispositif de réglage des fourches et à son déport latéral, cet appareil est idéal pour les tâches exigeantes en entrepôt et en logistique. La faible hauteur hors tout de seulement 2 300 mm permet également de l'utiliser dans les entrepôts où la hauteur de passage est limitée. Un chargeur peut être commandé sur demande. Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Chariot élévateur électrique Linde E20PH-02 Fabricant : Linde. Modèle : E20PH-02. Année de fabrication : 2020. Heures de fonctionnement : 1 829 h. Capacité : 2 000 kg. Motorisation : électrique 48 V. Équipement : mât triplex, hauteur hors tout 2 300 mm, dispositif de réglage des fourches, déport latéral, projecteurs de travail, pneus pleins. Cet appareil Linde E20PH-02 est en très bon état et offre le confort et la productivité de conduite bien connus de Linde. Équipé d'un mât triplex, d'un dispositif de réglage des fourches et d'un déport latéral, ce chariot est parfaitement adapté aux applications d'entrepôt et de logistique. La faible hauteur hors tout de seulement 2 300 mm permet de l'utiliser dans des bâtiments avec des hauteurs d'accès limitées. Un chargeur peut être fourni sur demande. Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Déport latéral, dispositif de réglage des fourches, 4ème vanne, cabine semi-fermée.

État: d'occasion, kilométrage: 35 200 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 6, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, suspension: acier, empattement: 3 300 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, attelage de remorque, contrôle de traction, Localisation du véhicule : Bovenden, banquette double, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), antipatinage (ASR), suspension à lames, porte latérale droite. Empattement : 3300 mm. Configuration : véhicule de transport de personnes. Moteur endommagé, turbocompresseur défectueux, embrayage usé, infiltration d'eau dans l'habitacle, ciel de toit partiellement décollé, traces d'enlèvement d'équipements radio, signalisations spéciales et installations spécifiques, dommages à la peinture et résidus de colle dus au retrait de films adhésifs, batteries profondément déchargées, traces d'utilisation, dégâts liés à l'immobilisation et à la corrosion avec perforations par endroits, usure due à l’âge et à l’utilisation. Le véhicule n’est pas en état de rouler et doit être chargé et enlevé par vos soins ! Knedpfsvhiwcox Apnsc La vente aux professionnels ou à l’exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! INDICATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.