Transpak Tp-6000Ce1 d'occasion à vendre (1 446)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de bande transporteuse: 1 800 mm, vitesse de la bande transporteuse: 250 mm/s, longueur totale: 3 750 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 6 400 mm, poids total: 5 500 kg, hauteur de déchargement: 6 000 mm, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, fabricant de moteurs: SEW, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, À vendre : Convoyeur vertical Bofar haute performance – efficace, durable, personnalisable * Capacité : plus de 20 tonnes/heure * Taille des particules : jusqu’à 50 mm * Hauteur verticale : plus de 6 m avec seulement 3 m² au sol Pgodpfxjwxx Rls Akuou * Efficacité énergétique : faible consommation pour réduire coûts et émissions * Options de conception : version carénée pour environnements agressifs * Personnalisable : adapté à vos besoins de hauteur, d’espace et de capacité Idéal pour les installations à espace limité ou à haut débit. Construit pour durer – pensé pour la durabilité. 📞 Contactez-nous pour les spécifications, tarifs et options de personnalisation.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, MACHINE À MOULURER 5 ARBRES WEINIG MOD. PROFIMAT P23E – CONFORME CE – OCCASION - Composition : - Horizontal inférieur 5,5 kW - Vertical droit/gauche 7,5 kW - Horizontal supérieur 7,5 kW - Horizontal inférieur 4 kW - Largeur 230 mm - Système ATS - Année 1997 (CE) Psdpfjwrxuwjx Akuogu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module moteur simple Siemens 6SL3120-1TE24-5AC0 45A Version : C SN : T-P36206521, comme neuf, jamais utilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Pgjdpfsxag Urox Akuju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Pgjdpfxoxqg Ruj Akuou Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: d'occasion, SIEMENS variateurs Masterdrive MC Type : 6SE7016-0TP50-Z Pgodpfx Akjy S D Hxjuju Fonctionne parfaitement.

État: d'occasion, kilométrage: 117 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2022, IVECO DAILY 35-16, année 2022, EURO 6, 117 000 km, caisse frigorifique LAURI dimensions intérieures 3,40 x 2,20 x H2 m, groupe frigorifique THERMO KING V300 STRADA, branchement réseau 380V, ATP valable jusqu'à 06/2028 (renouvelable), hayon élévateur ANTEO 800 kg, climatisation, autoradio d'origine, régulateur de vitesse. Véhicule acheté neuf par un seul propriétaire. Solutions de financement ou leasing disponibles sur place. Garantie 1 an. Pgsdpfx Aksy Ia Sceuou

État: d'occasion, kilométrage: 55 127 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 151 mm, hauteur de l'espace de chargement: 404 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1210. LL25238 ----ÉQUIPEMENT - Augmentation de la charge sur l’essieu avant à 1850 kg - Roues jumelées - Bavettes avant - Boîte de vitesses 6 rapports - ABS électronique avec EBD - Airbag côté conducteur - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Rétroviseurs extérieurs à bras long, clignotants intégrés - Ordinateur de bord - Toit plat - Compartiment de rangement en hauteur à l’avant - Pavillon de cabine conducteur - Feux de gabarit de toit - Compte-tours - ESP avec TSC - Lève-vitres électriques à l’avant - Ford Easy Fuel Pgsdpfxoyy T D Ao Akuju - Régulateur de vitesse, volant cuir - Boîte à gants verrouillable - Éclairage intérieur temporisé - Climatisation à l’avant - Réservoir de carburant 70 l - Peinture : Uni - Volant en cuir - Colonne de direction réglable - Phares antibrouillard - Filtre à particules : filtre à particules diesel - Plateau : plateau standard (large) - Radio : système audio 13 - Phares avec fonction d’éclairage d’angle statique - Feux de croisement - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Pack sièges 13 - Système Start-Stop - Feux de jour - Système de recyclage d’air - Antidémarrage - Vitrage athermique, légèrement teinté - Verrouillage centralisé avec télécommande ... et bien plus encore. ----Le véhicule est non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / crédit-bail possible sans apport ! Vous avez encore des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: très bon (occasion), kilométrage: 748 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2017, Trappe de chargement: Oui YV2V0Y1A5HZ111569 Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Poids à vide: 11.210 kg Capacité de charge: 7.790 kg Psdpfx Ajymqukekuegu PBV: 19.000 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 2BAL518

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2456848, puissance: 36,4 kW (49,49 ch), capacité de charge: 750 kg, hauteur de levage: 20 000 mm, longueur de la plate-forme: 4 590 mm, largeur de la plate-forme: 2 250 mm, poids total: 13 000 kg, longueur de transport: 4 950 mm, largeur de transport: 2 460 mm, hauteur de transport: 3 860 mm, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 36x14-20, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Données techniques Année de construction : 2022 Moteur : diesel 36,4 kW Hauteur de travail : 22,00 m Hauteur de la plate-forme : 20,00 m Extension de la plate-forme : 2,70 m Dimensions de la plate-forme (L x l) : 4,59 m x 2,25 m Dimensions hors tout (L x l x H) : 4,95 m x 2,46 m x 3,86 m Psdpeyqzv Hofx Akusgu Capacité de charge : 750 kg Vitesse de déplacement : 0,4 - 4,7 m/s Pente maximale : 40 % Pneumatiques : 36x14-20 Poids : 13 000 kg Traces d'usage normales, parfaitement fonctionnel

État: d'occasion, Longueur : 450 mm Largeur : 140 mm Hauteur : 100 mm 2 plaques magnétiques avec unité de commande Environ : 450 x 140 x 100 mm Pgedpfx Aezcghrekueu

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe X: 700 mm, plage de mesure axe Y: 1 000 mm, plage de mesure axe Z: 700 mm, Version Version : machine de mesure pour ponts Système de guidage : guidages à coussin d'air de haute précision Plage de mesure Axe X : 700 mm Axe Y : 1000 mm Axe Z : 700 mm Précision : 1,7 + l/300 Accélération vectorielle : 1732 mm/s² Vitesse vectorielle : 519 mm/s Système de palpage Technologie de mesure : tactile Type : PH10M / TP20 Psdpfx Akozf H Eusuogu Équipement Système de changement de palpeur : inclus

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 CV (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé de 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Montage de cabine confort Pare-chocs en acier Vitres teintées avant et latérales Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord droit Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Store de protection solaire côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Pgjdpfxozntqvo Akueu Sécurité et systèmes d’assistance Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l’attention du conducteur Système de détection d’obstacles avant Système de manœuvre en marche arrière ESP (Programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour la remorque Blocage au démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Informations de trafic en ligne Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module Connectivity Board Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocages de différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EuromixMTP - bétonnière sur châssis EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi :

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils Pedpeznt Ibsfx Akuogu - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés (HARDOX), grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication i = 3,63 Stabilisateurs pour essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant au tournant Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, camions bennes, camions à benne à ridelles • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omerag

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 155 000 km, Année de construction: 2021, CITROEN JUMPER, année 2021, norme Euro 6, moteur 2.0 HDI de 130 ch, 155 000 km, version L2H2, longueur totale 5,40 m, caisse isotherme avec groupe frigorifique routier, contrôle technique valide jusqu'au 05/2028, climatisation, autoradio de série, régulateur de vitesse, entretien effectué, distribution remplacée, garantie 1 an, possibilité de financement ou de location longue durée sur place. Pgodpfez Rmt Ijx Akueu

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule de roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force additionnelle sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force additionnelle sur le moteur Châssis Formule de roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Pjdsznt R Nspfx Akusgu Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Informations de trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection de présence à l’avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serb

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois côtés (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant de 300 litres – réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP – essieu avant, 9 200 kg Blocage différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, 3 pièces Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED – assistant pour phares longue portée – projecteurs de travail sur la cabine à l'arrière Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, gris lune Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique – paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : acier HARDOX 450 de 6 mm Ridelles : acier HARDOX 450 de 5 mm Côté droit : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : basculement automatique, acier HARDOX 450 de 6 mm Paroi arrière : acier S355 de 6 mm Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course - Bloc de distribution (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Pedpjyutb Aofx Akuegu Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage pliables Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • O

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 158 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16-020, poids total: 450 kg, longueur totale: 1 360 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 800 mm, type de carburant: électrique, débit volumique: 33 m³/h, pression (min.): 330 barre, Équipement: compresseur, L’offre concerne un magnifique compresseur de plongée Comptrade CTP-S-550E3. Un bloc de distribution externe pour le remplissage des bouteilles de plongée est inclus (5 x 300 bar et 1 x 200 bar). Les soupapes à levier ont été remplacées en 2025/2026. Une bouteille d’air de 50 litres est également fournie. Il s’agit d’un ensemble exceptionnel, presque prêt à l’emploi. Il suffit de brancher les câbles électriques au bloc de distribution et vous pouvez commencer à travailler immédiatement ! DÉBIT : 550 litres/min Vitesse de rotation du moteur : 1250 tr/min. Dimensions : 136/80 cm, hauteur 180 cm Poids : 450 kg. Puissance nominale : 11 kW UTILISATION : seulement 1158 heures Je dispose de mon propre moyen de transport. Le prix est de 96 à 100 euros, départ Skierniewice, Pologne, jusqu’à chez vous, soit 0,33 euro par kilomètre aller simple. Données techniques du COMPRESSEUR Gaz : air respirable conforme à la norme DIN 3188 / EN 12021: 2014 Pression à l’entrée (bar, pression absolue) : 1 + 0,2 Pression de suralimentation nominale (max. bar) : 420 Nombre d’étages de compression : 4 Nombre de cylindres : 4 Diamètre du cylindre du 1er étage (mm) : 130 Diamètre du cylindre du 2e étage (mm) : 60 Diamètre du cylindre du 3e étage (mm) : 32 Diamètre du cylindre du 4e étage (mm) : 14 Course du piston (mm) : 50 Pression de suralimentation intermédiaires 1er étage (environ bar) : 2,5 – 3,5 2e étage (environ bar) : 15 – 17 3e étage (environ bar) : 70 – 75 4e étage (environ bar) : 225 – 400 Refroidissement par air Psdpfez Rmvcsx Akusgu Lubrification : pompe à huile Quantité d’huile (l) : 3,8 Type d’huile : huile synthétique Température ambiante admissible : +5°C à +45°C Inclinaison admissible : 5° Fréquence d’évacuation du condensat : toutes les 10 à 15 minutes MOTEUR : moteur asynchrone triphasé (E3) 3×400 V / 50 Hz, 2900 tr/min, exécution B3, IP 55 Équipement : Compresseur et moteur montés sur un châssis équipé d’éléments d’amortissement des vibrations ; la construction légère du châssis permet un remplacement facile du groupe motopropulseur. filtre d’entrée de type micro Lubrification forcée (pompe à huile) Refroidisseurs intermédiaires, refroidisseur final, séparateur mécanique final pour l’évacuation du condensat huileux Indicateur visuel du niveau d’huile sur le bloc compresseur Soupape de sécurité finale (réglée à 225 bar ou 330 bar), soupape de retenue, disjoncteur thermique de protection du moteur, système de démarrage automatique étoile-triangle BLOC DE DISTRIBUTION AVEC SIX TUYAUX (5 x 300 OU 1 x 200 BAR) SYSTÈME D’ARRÊT AUTOMATIQUE (AUTO-STOP) SYSTÈME D’ÉVACUATION AUTOMATIQUE DU CONDENSAT Évacuation du condensat de tous les séparateurs intermédiaires et du séparateur final pendant le fonctionnement du compresseur Système de démarrage intégré avec décharge (évacuation automatique à chaque arrêt de l’appareil) Réservoir de condensat d’une capacité d’environ 5 litres Silencieux, système de temporisation permettant d’optimiser la fréquence d’évacuation du condensat SYSTÈME DE FILTRATION F 2400 Cartouche filtrante COMP TRADE transparente avec une durée de vie prolongée et un indicateur de saturation ; filtration en trois étapes (séchage, neutralisation, microfiltration) Qualité de l’air conforme aux normes DIN 3188 / EN 12021: 2014 Remplissage : MS-AC-MS (assure une qualité de l’air conforme à la norme DIN 3188 / EN 12021: 2014) Débit du filtre (volume d’air) : 2400 m³ (à une température ambiante de 20°C) COMPTROL 1 Système de contrôle du niveau d’huile avec fonction

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ Équipement du véhicule : Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production/fabrication : 2025 État : véhicule neuf Classe de véhicule : N3G Formule d’entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non entraînés Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration pour smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Pgsdpfsz Ilvuox Akueu Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au stationnement arrière MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre Préparation pour caméra de recul Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : ...

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Poids à vide : environ 12 050 kg Charge utile : environ 19 950 kg Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Empattement : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de transmission Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 x 8 000 kg Essieux arrière à tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission des essieux 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tube de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Podpfsz D Utusx Akuogu Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Système d'assistance à la prévention des collisions latérales Système d'alerte de fatigue du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif SCORPION SCO 25-59 BENNE BASCULANTE À GRAVOIR Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l'élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 4 488 mm, largeur totale: 1 913 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HT 25 31 18 avec bâche et arceaux LH1500 et rehausse en treillis d'acier de 620 mm Description : Tout ce dont le professionnel a besoin : Une remorque robuste avec un châssis et un train d'atterrissage entièrement galvanisés à chaud. Tous les composants importants, tels que les longerons ou la protection anti-encastrement, sont également protégés contre la corrosion et la barre de traction peut être facilement remplacée en cas de dommage au cours d'une utilisation intensive. Les anneaux d'arrimage encastrés fixent la cargaison. Chacun d'eux supporte une force de traction allant jusqu'à 400 kg, ce qui a été vérifié par Dekra. Les parois latérales robustes sont en aluminium anodisé avec des fermetures encastrées et, comme les écoinçons galvanisés à chaud, elles sont entièrement amovibles. Caractéristiques techniques : * Barre de traction rallongée * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium Pjdpjzphqtsfx Akuegu * Poids : 525 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2500 kg * Charge utile : 1975 kg * Longueur intérieure : 3100 mm * Longueur totale : 4488 mm * Largeur intérieure : 1850 mm * Largeur totale : 1913 mm * Hauteur intérieure : 350 mm, avec bâche 1850 mm ou avec rehausse en treillis d'acier 970 mm * Hauteur totale : 1110 mm, avec bâche 2610 mm * Hauteur de chargement : 735 mm * Pneus : 15 pouces Équipement de série : Barre de traction en V, galvanisée à chaud par immersion * Prise à 13 pôles et feu de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles * Anneaux d'arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction de 400 kg par anneau, vérifié par Dekra * Roue de support

État: d'occasion, kilométrage: 95 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Intérieur AMG Line, Pack intérieur chrome, pédales en acier inoxydable au design sportif, tapis de sol AMG, revêtement/garniture de siège : imitation cuir Artico/Dinamica, sièges sport à l'avant, volant (cuir Nappa, partie inférieure aplatie), volant (sport) avec multifonction, barres de toit/supports de base, ciel de toit noir, pack Night, calandre à l'aspect diamant, rétroviseurs extérieurs peints en noir, barres de toit noires, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, jantes en alliage léger, jantes en alliage léger, marchepieds latéraux (aluminium), peinture unie blanc polaire Autres équipements : Pgsdpfx Asz Iidpekuou Airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, protection acoustique de l'environnement (son extérieur), pack ambiance intérieur, pack intérieur chrome, revêtement/garniture de siège : imitation cuir Artico, système de recharge courant alternatif (AC), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, pack chrome, tuner DAB (réception radio numérique), ligne de design et d'équipement AMG Line, pack optique/style AMG 1, calandre à l'aspect diamant, jantes en alliage léger, jantes en alliage léger, moteur électrique 100 kW (entraînement hybride), système de traction électronique (ETS), suspension abaissée, configuration du véhicule (services/applications en ligne), surveillance du véhicule (système de localisation du véhicule), vitres électriques avant + arrière, cache-bagages/rouleau, feux arrière à LED, hybride 235 kW (moteur 2,0 L - 143 kW diesel), fixations Isofix pour siège enfant à l'arrière, carrosserie : 5 portes, climatisation automatique (Thermatic), airbag genoux côté conducteur, combiné d'instruments avec affichage variable (cockpit à écran large), module de communication (LTE) préparation Mercedes me connect, système d'airbags de tête (rideaux d'air), câble de charge avec fiche Schuko, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, système de navigation : navigation sur disque dur, pack stationnement, système d'assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, système PRE-SAFE, empattement 2995 mm, banquette arrière divisée/rabattable, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d, airbags latéraux (sidebags) à l'avant, système de service : services de navigation étendus, sièges avant chauffants, smartphone intégré, pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs avec éclairage d'approche, rétroviseur intérieur/extérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, système de commande vocale avec fonctions étendues (MBUX), protection anti-encastrement (chrome), prises USB.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Podpfx Aoz R Tnaskuogu Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration - Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage - 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - Protection anti-encastrement arrière, acier - 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas #Dispositif d'attelage – remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier - Attelage inférieur sur le timon - Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm Pjdpfjzw Ep Njx Akusgu - « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement #Roues et pneumatiques - 385/65 R 22,5", au choix du fabricant - Jantes en acier, couleur argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite - Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison #Équipement électrique - 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct) - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite - Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts #Plancher - Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles - Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques - « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour - Longueur de plateau env. 7 750 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires - Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut #Ridelles centrales - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles #Ridelles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche #Paroi arrière / montants d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur #Pays d'immatriculation / panneaux - Panneau d'avertissement ECE-70 - Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable - Panneau ADR à l'arrière, rabattable

État: nouveau, Course : max. 500 Hauteur d’installation : max. 1000 Moteur : 15 Puissance de la pompe : 65 Volume d’huile : 120 Dimensions (L x l x H) : 1300 x 3300 x 2950 Poids approximatif : 6000 Pression : 300 Vitesse : avance 8 / retour 13,5 Presse hydraulique électrohydraulique d’atelier de 300 tonnes – Dispositif de blocage rotatif pour le piston du cylindre - Soupape de régulation de pression - Soupape de régulation de vitesse Pgedez Hgb Ajpfx Akueu - Dispositif d’arrêt d’urgence - Niveau sonore : 75 dB - Démarreur progressif - Pupitre de commande à deux mains - Dispositif de mesure linéaire pour le réglage de la course avec affichage numérique - Indicateur de manomètre - Affichage numérique de la pression - Boutons d’arrêt d’urgence sur l’armoire de commande ainsi que sur le pupitre de commande à deux mains - Réservoir hydraulique ainsi que moteur, montés sur le côté, sous le châssis - Conduites hydrauliques avec protection anti-coup de bélier - Table réglable en hauteur manuellement et fixée avec 3 boulons à tête fendue

État: nouveau, Pression : 200 Longueur de pliage : 3200 Largeur entre montants : 2700 Hauteur d’installation : 400 Course (max.) : 200 Profondeur de col de cygne : 350 Dimensions (LxlxH) : 3700 x 1700 x 2700 Poids env. : 14 000 Presse plieuse CNC 3200 mm x 200 t Équipement standard : ----- Construction robuste Axes CNC Y1, Y2, X et R Bombage motorisé CNC avec commande numérique Pgjdpfxjtvhxis Akuju Commande numérique originale DELEM DA 58 T écran tactile 15'' Butée arrière avec guidage linéaire et vis à billes, avec 4 doigts de butée 2 bras de support pour tôle Dispositif de sécurité laser sur la traverse supérieure Système de serrage rapide pour l’outil supérieur Système d’outillage supérieur Promecam Amada segmenté et coudé Système de matrice Multi V, possibilité système Promecam Amada Équipement de sécurité CE