Siemag Grue Bipoutre Eot d'occasion à vendre (4 562)

État: usagé, Année de construction: 2006, Liebherr grue à tour à rotation par le haut 180 EC-H 10 Litronic – portée 40 m, capacité de levage 10 t ; 44.998 Grue à tour à rotation supérieure avec commande Litronic, proposée comme partie supérieure sans mât. Fabricant : Liebherr Modèle : 180 EC-H 10 Litronic Année de fabrication : 2006 Numéro de série : 44.998 Portée : 40,0 m Capacité de levage maximale : 10 000 kg Capacité de levage à 40 m : 4 750 kg Kdsdsyy I Ntopfx Ad Aek Version : Partie supérieure (sans mât) Commande : Litronic Flèche extensible sur demande !

État: usagé, Année de construction: 2006, Grue à tour à rotation supérieure Liebherr 180 EC-H 10 Litronic – portée 40 m, capacité 10 t, 44.997 Grue à tour à rotation par le haut avec commande Litronic, proposée en partie supérieure sans mât. Fabricant : Liebherr Modèle : 180 EC-H 10 Litronic Numéro de série : 44.997 Année : 2006 Portée : 40,0 m Capacité maximale : 10 000 kg Capacité à 40 m : 4 750 kg Version : partie supérieure de la grue (sans mât) Kdedpfjyy I Ivex Ad Aok Commande : Litronic Flèche extensible sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 632 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 06/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Banquette passager - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteurs de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 EN PARFAIT ÉTAT, CHÂSSIS À SUSPENSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE AVEC GRUE HMF 1003K2, BOÎTE MANUELLE & PONT RÉDUCTEUR !! 220 CH, MOTEUR V6 !! BOÎTE MANUELLE ZF À 6 RAPPORTS !! SUSPENSION TOTALEMENT MÉTALLIQUE !! PONT RÉDUCTEUR !! P.T.O. !! PARE-SOLEIL !! 3ÈME SIÈGE !! ETC. !! GRUE HMF 1003K2 À L’ARRIÈRE DU CHÂSSIS (2 ELEMENTS COULISSANTS HYDRAULIQUES) !! 4X COFFRE DE RANGEMENT !! PORTE-BARREAUX POUR LONGUEURS EXTRÊMES AU-DESSUS DE LA CABINE !! CAMION EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE PROPRETÉ, PRÊT POUR LES TRAVAUX (ÉLECTRIQUES) !! Kedpfjyrhgbox Ad Asdk PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, MANUTENTION, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UN PRESTATAIRE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE GLOBAL DE COMMERCE" = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, boîte manuelle 6 rapports, 6 vitesses Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 13R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : simples réducteurs Essieu arrière : dimension pneus : 445/65R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 8 300 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : grue HMF 1003K2 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le département des ventes ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 241 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 348 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Faible niveau sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/CD - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x4 Boîte de vitesses ZF, 16 rapports Peut aussi être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,20 x 0,80 x 2,50 m Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques, 1 extension mécanique Seulement 4.348 heures de fonctionnement ! Hauteur de travail maximale 38 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation 6 points Kdsdpfx Aey Dh Uked Ajk Stabilisation avant 241 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiat. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; suspension : à lames Essieu avant 2 : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 5 520 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002 + Fly Jib, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage à boule = Remarques = 8x4 Euro 5 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Plateforme de lest/chargement dimensions : 3,70 x 2,40 x 0,40 m Fassi F1100 AXP.28 + Fly Jib L426 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques Hauteur de travail env. 36 m Télécommande radio Stabilisation 6 points Treuil hydraulique Attelage remorque Seulement 116 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement Disponible en combinaison avec supplément Remorque surbaissée 2 essieux Lintrailers 2LSDU 17-20 Extensible de 2,5 m 2 essieux directeurs avec télécommande Essieux BPW Poids total 37 000 kg Poids à vide 8 340 kg Charge utile 28 660 kg Année de fabrication : 2009 Longueur : 11,30 m Hauteur de chargement : 84 cm = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Ksdpjy Dh Udofx Ad Aedk Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réduction par essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 27 110 kg Charge utile : 4 890 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: usagé, première immatriculation: 06/2018, nombre de sièges: 2,

État: très bon (occasion), kilométrage: 369 000 km, première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon Kedjuthrropfx Ad Aedk - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 275 kg Charge utile : 9 725 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, année 2014, derrière la cabine Pompe : Oui Bennage : Arrière État État technique : Très bon État visuel : Très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 505 329 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 570 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 326 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Servo-frein - Feux de route - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = 2011 MERCEDES-BENZ ACTROS 2046 4x4 avec 505.329 km, grue HIAB 288 EP 5 HIPRO + télécommande, stabilisateurs hydrauliques avec 4 pieds, plateau, réservoir d'eau, suspensions à lames complètes + freins à tambour, boîte automatique, prise de force, timon, climatisation, divers blocages de différentiel, pneus avant : 385/65-R22.5 (gauche : 3 mm ; droite : 4 mm), pneus arrière : 315/80R22.5 (gauche : 15/16 mm, droite : 16/11 mm), immatriculation belge = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.518 cc Configuration des essieux Marque des essieux : DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 20 % ; Profil pneus droite : 25 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80-R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 12000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 95 % ; Profil pneus droite intérieur : 70 % ; Profil pneus droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 15.540 kg Charge utile : 3.460 kg PTAC : 19.000 kg Fonctionnel Mât : coulissant Longueur du mât : 15 m Grue : HIAB 166 D-4 HIDUO + ROTATOR, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 288EP-5 HIPRO Pompe : Oui Kdsdpsxy N Diefx Ad Ask Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 736 715 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania P400 8x4*4 - Grue Palfinger PK18002-EH - Extension - Essieu directeur - Euro 5 Mise en circulation : 10-08-2012 Kilométrage : 736715 Numéro de châssis : YS2P8X40002077833 Grue Palfinger PK18002-EH – Commande à distance – Année 2012 Dimensions de la caisse : 973 - 253 - 105 Extension arrière Essieu directeur Euro 5 = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : Opticruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 900 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 900 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 200 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 110 kg Charge utile : 20 890 kg Poids total autorisé (PTAC) : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger État Kdedpfx Asy Da Ayjd Aok État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 753 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique Kdedpfx Adow Tavde Aok - Casquette pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 330 kg Charge utile : 13 670 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 6020-O K6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BZ-PS-78

État: usagé, kilométrage: 404 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2014 Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double monte ; Profil du pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil du pneu droit intérieur : 90 % ; Profil du pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 16 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Plancher en bois dur omega - Système de caméras - Caméra de recul - Casquette pare-soleil = Remarques = Kodpfx Ajy A Nncjd Aedk Camion néerlandais en excellent état. Entretien réalisé par un concessionnaire Mercedes-Benz. Dimensions intérieures : L685 l248 h80. Dimensions totales : L1025 l255.

État: très bon (occasion), couleur: vert, première immatriculation: 08/2020, type de mât: levée libre avec flèche télescopique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 536 h, Équipement: attelage de remorque, Informations générales Usage prévu : Construction Chaîne cinématique Transmission : Roue Poids PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 2 400 kg Levée libre : 1 cm Marque de la superstructure : BOCKER AHK 36/2400 GRUE DE MONTAGE Marquage CE : oui Kedpey Ddmvofx Ad Ajdk État État technique : Très bon État visuel : Très bon BOCKER AHK36/2400 GRUE DE MONTAGE EN ALUMINIUM REMORQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE GRUE DE MONTAGE ALUMINIUM HAUTEUR DE TRAVAIL : 36 MÈTRES LEVÉE MAXIMALE : 2 400 KG AVEC NACELLE 1 536 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! LA REMORQUE EST EN BON ÉTAT

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 941 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Intarder - Jantes en aluminium - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon Kdedpfxoy Dfaqo Ad Ask - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jantes aluminium Essieu arrière 2 : Jantes aluminium Poids Poids à vide : 29 000 kg Charge utile : 3 000 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Palfinger Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 245 146 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant ce véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Actros 2551 L 6x2 plateau avec grue arrière Kodpfsy D Dm Asx Ad Asdk Grue : Palfinger PK22002 EH Télécommande radio ; diagramme de charge voir photos ; essieu, voie de montage des roues, étroite ; essieu avant à suspension pneumatique ; essieu avant 8,0 t ; essieu avant, version coudée ; essieu arrière, couronne 440, hypoid, 13,0 t ; essieu arrière avec lubrification active, non régulée ; essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, délestable ; système de freinage électronique avec ABS et ASR ; chauffage ; unité d'alimentation en air comprimé électronique ; alimentation et commande pneumatique électronique ; dispositif de frein à disque sur essieu avant et arrière ; frein de stationnement électronique ; ralentisseur à eau secondaire ; assistant de stabilité pour remorque (TSA) ; empattement 5200 mm ; porte-à-faux de cadre 2250 mm ; cadre boulonné ; direction monocircuit ; pompe d'assistance de direction non régulée ; stabilisateur additionnel arrière/suiveur ; volant cuir ; pack fumeur ; prise d'air comprimé en cabine ; concept SoloStar ; siège conducteur suspendu confort ; dossier verrouillable ; siège conducteur confort ; couchette supérieure large et nivelable, matelas PremiumComfort en bas ; housse de siège en velours conducteur et passager ; siège central ; miroir de rasage ; pare-soleil électrique une pièce pour pare-brise ; rideau transversal devant la/les couchette(s) ; pare-soleil latéral côté conducteur ; éclairage d’ambiance LED pour conduite et vie en cabine ; revêtement moquette tunnel moteur ; climatisation de stationnement électrique ; climatisation automatique ; utilisation de la chaleur résiduelle ; chauffage d’appoint à eau chaude en cabine avec isolation thermique supplémentaire ; trappes de rangement côté conducteur et passager ; tiroir sous le tableau de bord ; volets de rangement au-dessus du pare-brise ; table côté passager ; toit ouvrant coulissant/levable électrique en verre ; batteries 2 x 12 V/220 Ah sans entretien ; coupe-circuits ; prise 24 V/15 A côté passager ; aide au démarrage ; limiteur de vitesse 30 km/h ; interrupteur feux de croisement nuit ; interrupteur MirrorCam au lit ; prise remorque 24 V à 15 broches ; télécommande filaire suspension pneumatique ; ExtraLine ; étoile Mercedes illuminée ; cabine conducteur L BigSpace 2,50 m plancher plat ; hauteur de fixation cabine 765 mm ; suspension cabine confort à ressorts acier ; trappe de rangement extérieure gauche ; coffre à outils côté gauche sous la cabine ; pare-soleil extérieur transparent ; habillage des montants A ; pare-brise teinté ; miroir avant chauffant ; klaxons pneumatiques sur le toit de cabine ; MirrorCam avec support chromé ; cache inférieure couleur cabine ; pare-chocs avec anneaux de remorquage ; rallonge de porte ; verrouillage centralisé confort avec capteur de lumière et de pluie ; modes de conduite économie/power ; Predictive Powertrain Control ; boîte G 281-12/14,93-1,0 ; embrayage mono-disque ; Mercedes PowerShift 3 ; suspension pneumatique essieu arrière ; tachygraphe digital de 2e génération ; ADR ; radio digitale ; système sono ; navigation ; Truck Data Center 7 ; cockpit multimédia interactif ; Remote Online ; réservoir 630 l à gauche (650 x 700 x 1600 mm) alu ; réservoir AdBlue 60 l à gauche ; réservoirs verrouillables ; phares bi-Xénon ; feux de jour LED ; antibrouillards halogène ; feux arrière LED ; feux de gabarit clignotants ; p

État: usagé, kilométrage: 181 840 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = Kdsdpfx Adoy D Dmve Aek - Système de freinage - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). DAF XF 530 8x2 plateau avec grue arrière Structure : Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus ∗ Jib PJ 060 B Treuil, radiocommande, stabilisation 4 points, 2 536 heures de fonctionnement, diagramme de charge : voir photos Vitres électriques, climatisation, système de caméra de recul, verrouillage centralisé, 2 sièges, siège pneumatique, siège chauffant, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains-libres, boîte automatique, régulateur de vitesse, frein moteur, aide au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, couchette, réfrigérateur, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, ralentisseur/Intarder, phares halogènes, antibrouillards, feux de jour, projecteurs supplémentaires sur le toit de la cabine à l’avant, cloison avant, grue et arrière du véhicule, suspension pneumatique sur essieu arrière, anneau d’attelage 40, Duomatic, têtes d’attelage, 4ème essieu relevable, essieu avant directeur, dimensions de chargement : L 6 390 mm × l 2 470 mm × h 950 mm, PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 19 210 kg, charge utile : 12 790 kg, profil pneumatiques : 1er essieu 11 mm, 2ème essieu 7-13 mm, 3ème essieu 11-12 mm, 4ème essieu 10-11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement. M. Seidel (tél.) s’occupe volontiers de votre dossier. Pour plus d’informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! ESP, système de navigation, filtre à particules Cabine : cabine couchette grand volume = Autres informations = Cabine : High Sleeper Cab Cylindrée moteur : 12 902 cc PTAC : 32 000 kg Dimensions extérieures : 0×2550×4000 Dimensions espace de chargement (L×l×h) : 6 390 × 2 470 × 950 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: usagé, hauteur de levage: 8 700 mm, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 818 h, Informations générales Utilisation prévue : Construction Numéro de série : P00172 Chaîne cinématique Marque du moteur : Yanmar Poids Poids à vide : 2 100 kg Fonctionnel Longueur du mât : 900 cm Capacité de levage : 1 900 kg Certification CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 1 Ksdpfx Adsy Avcgo Ajdk État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Capacité maximale à l’extrémité de la flèche : 500 kg Hauteur du crochet sur flèche horizontale : 800 cm Niveau d’émissions : Stage IIIB / Tier IV interim Conditions de livraison : EXW Pays de fabrication : JP Informations complémentaires Contactez Martyn Joosse pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Crochets inférieurs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 430 mm, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, hauteur de levage: 6 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Pont roulant Abus – Type : mono-poutre – Capacité : 4 000 kg – Hauteur de levage : 6 m – Année de fabrication : 2021 – Type de palan : palan à câble – Palan FEM/ISO : 3m / M6 Dimensions – Portée : 6 000 mm (d'axe en axe) – Hauteur d'installation : 350 mm – Largeur du chariot avec butées : 2 430 mm – Empattement : 1 900 mm – Poids : 1 310 kg – Adapté à rail de pont : 50×30 mm Vitesses – Levage : 0,39 à 4 m/min (variateur) – Déplacement chariot : 1 à 20 m/min (variateur) – Déplacement pont : 1 à 20 m/min (variateur) Caractéristiques Kdsdpfx Adjy A Huas Ask – Commande : radiocommande – Manuel du pont inclus : oui – État : comme neuf, utilisé seulement 2 ans – Déposé : début mai 2026 – 10 unités disponibles – Structure acier et système de conducteurs également disponibles (3x 35 m ou 4x 12,5 m)

État: très bon (occasion), Hall métallique d’occasion 36,5 x 13,5 m, hauteur à l’égout depuis le sol fini env. 9,8 m, toiture à deux pentes avec inclinaison de 3°, haut du rail de roulement pour pont-roulant depuis le sol fini env. 8,5 m. Deux ponts-roulants de 10 t étaient initialement installés dans le hall existant. Structure acier incluant l’ossature (pannes de toiture et de murs), chemin de roulement grue, sans panneaux de bardage, fenêtres, portes, contreventements... à voir sur place. Les platines de fondation devront être réalisées par le client. Prix : 102 000 € Hall libre chargé sur camion au départ de 56759 Kaisersesch En complément, nous proposons : 2 ponts-roulants monopoutre Demag 10 t, portée 12 000 mm, hauteur de levage depuis le sol fini env. 7,5 m, vitesses de levage 4/0,8 m/min, vitesses de translation du chariot 20/5 m/min, vitesses de translation du pont 40/10 m/min. Les ponts seront livrés en excellent état après révision atelier, chacun équipé d’une radiocommande neuve HBC Micron 5, arrêt optique l’un contre l’autre. Pré-coupure en fin de voie chariot et pont. Prix : 24 000 € pièce, pont libre chargé départ 56759 Kaisersesch Nouvelle alimentation électrique à installer sur site, le long de la voie du pont, 36 m, 4 pôles, 15 mm², en kit avec sectionneur principal de grue, 4 000 € Ksdpfx Aopqx I Hsd Ajdk Plans et calculs de structure non fournis, à la charge de l’acheteur. Prix global pour l’ensemble, libre chargé, 130 000 € à débattre

État: usagé, kilométrage: 61 900 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 3 870 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Iveco EuroCargo 150E25 plateau avec grue 1ère mise en circulation : 02/2014 Seulement 61 900 km avec justificatifs ! Norme Euro 5 EEV Cabine courte Boîte automatique Climatisation Attelage de remorque Suspension à lames avant et arrière Pneus 285/70 R19.5, profil env. 50% Empattement : 4 500 mm Dimensions plateau : 5 050 mm x 2 460 mm x 600 mm Poids à vide : 11 130 kg Grue Hiab 144 E-5 HiDuo Télécommande radio Stabilisation 4 points 5 rallonges hydrauliques 2,60 m / 5 000 kg 4,80 m / 2 700 kg 6,60 m / 1 860 kg 8,50 m / 1 340 kg 10,60 m / 1 020 kg 12,80 m / 820 kg 15,00 m / 680 kg Hauteur du crochet env. 19 mètres Véhicule de première main, dans un état très bien entretenu. Contrôle technique valable jusqu'en février 2027. Export / prix net : 49 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreurs. Kdjdsy D S U Ispfx Ad Aok

État: très bon (occasion), kilométrage: 137 672 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD Kdsdpoykt Ubofx Ad Aek - Caméra de recul - Porte latérale - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage d'appoint - Système de préchauffage - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/60 R 22.5 ; Jumeaux ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 665 kg Charge utile : 13 835 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Marque de la structure : HIAB 111 ES-4 HiDuo ROEFS OPBOUW Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 41-BLN-6

État: nouveau, longueur totale: 6 430 mm, Année de construction: 2026, capacité de charge: 15 000 kg, Grue JMG MC 100.08, entraînement électrique, année de fabrication 2026, capacité de levage (kg) : 15 000 Kdodpfx Adsyy Dghs Aok

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS Kdedpfxey Ax I Ss Ad Aok = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 1991, Capacité de levage max. : 250 kg Avec moteur de levage. Câble d’alimentation disponible ! Longueur du bras pivotant : 6500 mm Hauteur sous crochet : 3650 mm Hauteur totale : env. 4000 mm Hauteur de construction max. : 4400 mm Kdodpfoy Efzwox Ad Ask État : bon, d'occasion

État: très bon (occasion), hauteur de levage: 17 300 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 417 h, Poids Poids à vide: 2.820 kg Pratique Capacité de levage: 3.200 kg Marquage CE: oui Condition Kdsdsyyw Ewepfx Ad Aek État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Conditions de livraison: EXW Dimensions du volume de transport (L x l x H): 3,505x0,77x1,96 Dernière révision: 2025-11-20 Pays de production: IT Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Jekko SPX 532 CL2 * 2020 * Alimentation par batterie lithium * 1 417 heures de fonctionnement * Hauteur de travail : 17,3 mètres * Portée horizontale : 14,8 mètres * Capacité de levage : 3 200 kg * Télécommande * Stabilisateurs automatiques * Flèche 1000.2HL.1MX * Flèche 1200GX * Poids total : 2 820 kg * Documents inclus

État: usagé, kilométrage: 114 350 km, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 16 435 h, Usage prévu : Construction Entraînement : roues Poids à vide : 26 700 kg Ksdpfx Adox Dg Sre Aodk Capacité de levage : 40 000 kg Numéro de série : 251374 État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 10,8 x 2,55 x 3,7 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.