Schwarzmüller 3-Achs Gardinensattel Standard d'occasion à vendre (90 974)

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 04/2009, Schwarzmüller G404 Poids à vide : 8 580 kg Poids total : 40 000 kg Rampes mécaniques Suspension à lames Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe ! Ndedsyrdhhjpfx Aavsc

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14X conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes, avec freins à disque * 1er essieu relevable, 3e essieu avec direction à suivi * Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein * Supports mécaniques * Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour longerons, ainsi qu'avec système de cales à fermeture rapide) * Longerons : 14x longerons télescopiques ExTe D7, 2x longerons télescopiques ExTe D10 * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * Réservoir d'air en aluminium * 1 câble de grappin * 1 attelage de manœuvre * Châssis + plateau ExTe D7 en RAL 9011, noir graphite * Tous les accessoires conformes aux réglementations européennes Diverses options disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie. Ndedpfxohnak Ie Aavec Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 4 220 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Plateau * 2 essieux * Système de freinage à disque * N° de châssis (VIN) : VAVHAP2184H192498 * Poids à vide : 4 220 kg * Charge utile : 13 770 kg * Poids total : 17 990 kg * Empattement : 5 115 mm * Longueur de la carrosserie : 7 m * Largeur de la carrosserie : 2,50 m * Longueur du véhicule : 8 950 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 2 750 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Première immatriculation : 22.03.2004 * Prix net Njdsta I Sfjpfx Aavodc * Toutes données sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1270 mm * Protection anti-encastrement rabattable * Crochet de remorquage à l’arrière * Toit escamotable de type Camaro, commande électrique avec télécommande * Essieux SAF, version tout-terrain * Freins à disque de 430 mm de diamètre * Suspension pneumatique * 1er essieu en tant qu’essieu relevable (automatique et également actionnable depuis le camion) * Essieu relevable avec abaissement forcé et assistance au démarrage * Jantes en aluminium polies * Éclairage à LED * Système hydraulique, cylindre basse pression de 170 bars * Paroi arrière avec porte à battants * Paroi latérale de 4 mm d’épaisseur, continue * Plancher de 4/5 mm d’épaisseur * Couleur de la benne : gris acier * Couleur du châssis : gris novagrau * Supports réglables, galvanisés * Échelle en aluminium de 3300 mm avec support * Balai et pelle inclus, avec support sur le pare-chocs avant * SP 06.2027 * et bien d’autres Ndodpfx Aaozvz Thsvsc * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : ! Nodpfx Aas Adpgisvjdc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23002022053, poids à vide: 5 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service. # Châssis – semi-remorque pour transport routier Ndodpsz Egqzsfx Aavjc - Construction soudée en acier à grain fin - Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock" pour accrocher les sangles d'arrimage - Béquilles 24 t, 2 vitesses, manœuvre d'un seul côté, patins semi-ronds et platine de fixation droite, avec compensation de poussée mobile - Appui arrière rabattable - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Pare-chocs anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Protection d'angle arrière - Anneaux de ferry - Butées de palettes des deux côtés, env. 15-20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15-20 mm - Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm # Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser : moins d'usure des pneus et de consommation de carburant - Suspension pneumatique - Sans essieu relevable # Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur, sans flexibles de liaison - EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Valve de levée/descente - Système de stabilité de roulage - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus pour affichage en cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas une balance étalonnée) # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine # Électricité - 24 V - Feux multifonctions LED avec résistance - Feux latéraux jaunes à LED - Éclairage de plaque d'immatriculation à LED - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge à LED - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur, sans câbles de liaison - Phare de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul - Caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, liaison sans fil, support à ventouse, alimentation via prise véhicule 24 V # Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, joints transversaux avec insert oméga - Sur poutres longitudinales, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg # Face avant/montants d'angle avant - Hauteur 2 580 mm - Montants d'angle acier renforcés - Déverrouillage du rideau latéral sur la face avant - "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec butoir en acier # Cadre arrière/montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusque sous le toit - Accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Boucles de tension en acier inoxydable - Marquage client sur rideaux latéraux et portail arrière # Toit - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant ; relevage arrière rabattable vers le haut - Longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm - Toit relevable EcoLift, relevable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz - Gouttière optimisée à l'arrière, sur l'arceau arrière au-dessus des portes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Échelle escamotable à l'arrière - Bloqueurs de porte latéraux - Cales de roue avec support - Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm - Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm - Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavette arrière pleine largeur - Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - Protection anti-choc arrière - « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte - 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune - Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche) Nsdowyiw Eopfx Aavjdc - Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche) - Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System) - Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière - Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc - Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes #Peinture - Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation - Béquilles : revêtement noir - Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant - Paroi avant : MB 5328 bleu - Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière - Paroi arrière : MB 5328 bleu - Bâche : RAL 5010 bleu gentiane - Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé - Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : Nsdpfey Uwu Ijx Aavjdc * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Nsdpfsz Sh Idox Aavodc Châssis A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette) A 100.260 Version châssis « Compact-Heck » A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier. A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm A 420.001 Équipement complet Quick-Lock - Verrous à chaque position possible - Les verrous sont protégés contre le vol A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm Dispositif de stabilisation B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR) Essieux/Groupe C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120 C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1 C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée (= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur (sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via *Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou *Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou *Contact 8 A du connecteur VBG C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite Pneus (jantes) D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant D 185.100 sans roue de secours D 130.076 Profil : M+S (boue + neige) D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141 Détermination de la pression et de la température des pneus D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS Ailes F 002.010 Cache-roue en plastique F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE Frein G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule) G 082.000 Frein de stationnement à ressort G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS) G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry G 040.000 2 cales avec support G 071.00

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 780 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 essieux * 1er essieu relevable * N° de série : VAVSAK2356H239756 * Poids à vide : 6 220 kg * Charge utile : 24 780 kg * Poids total : 31 000 kg * Charge sur essieu : 9 000 / 9 000 kg * Longueur de la semi-remorque : 8 960 mm Nedponpyg Ejfx Aavsdc * Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm * Hauteur de la semi-remorque : 3 250 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G400130 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Nsdpfsy Rb Anox Aavjdc Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G400130 * Prix d’achat : 38 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 601,02 € * Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 800 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400222 Nedpfozwir Isx Aavodc Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations sur : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Extensible Poids à vide : 5 960 kg Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 065 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation, sans aucune garantie ni engagement, nous pouvons vous proposer, sous réserve de confirmation jusqu’à la conclusion de la transaction, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire exceptées, le véhicule suivant : Schmitz City Semi-remorque frigorifique (Véhicule 230) Mise en circulation : 30.08.2008 Type : SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 P.T.A.C. : 32 000 kg Poids à vide : 8 935 kg Charge utile : 23 065 kg Longueur totale : 13 550 mm Largeur totale : 2 600 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : 13 400 mm Largeur intérieure : 2 500 mm Hauteur intérieure : 2 400 mm Type : Ferroplast 2 x rails d’arrimage superposés sur chaque paroi Hayon élévateur BÄR 3 000 kg monté à l’arrière Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 5 279 heures de fonctionnement Alimentation diesel Enregistreur de température 2 x béquilles télescopiques à 2 vitesses de 12 t Support roue de secours Ndjdpfx Aaeyygbbsvjc Soufflets d’air neufs en octobre 2025 Suspension pneumatique avec relevage et abaissement Divers dommages d’impacts 2 x projecteurs de travail LED montés à l’arrière latéralement + 2 x feux de recul LED Pneus 425/65R22,5 avant env. 40%, arrière env. 60/40% Contrôle technique 02/, SP. Essieu directionnel Coffre de rangement en plastique Réservoir d’eau Prix : 3 250,00 € (HT) Toutes informations communiquées sans aucune garantie ni engagement. Nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation s’appliquent. Pour tous litiges d’un montant jusqu’à 50 000,00 €, le tribunal compétent est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : ! Ndsdpfoz Td Izox Aavjc

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes mécaniques, protection latérale en aluminium, supports, pneumatiques jumelés. Ndedpji Rp A Nsfx Aavoc Superstructure : Semi-remorque à plateau bas 3 essieux avec rampes d’accès mécaniques en 2 parties. Longueur utile du plateau : environ 8900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 23 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule client, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d'omissions et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Nodpfx Ao Aawdzeavodc

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X * Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage * Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque * 1er essieu relevable * Béquille à commande manuelle * Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide) * Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques * Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens) * Réservoir d’air en aluminium Njdpfx Aasrymwzovodc * 3x déflecteurs de grappin entre les traverses * Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite * Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes * Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes * Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio * Alimentation par batterie du véhicule tracteur * Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur Dispositif d‘attelage : * Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous Protection antiencastrement : * Conforme CE, fixation permanente Béquilles : * 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses Essieux : * 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop Ndodpfsy Up S Sox Aavec Essieu directeur : * 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto Essieu relevable : * 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse Pneumatiques : * 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120 Ailes : * Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux Support roue de secours : * sans Système de freinage : * Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles Poches à ranchers : * 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm * 8 poches par côté dans cadre ext. * 4 rangées de poches traversant la surface de chargement Plancher : * Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext. Paroi avant : * Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40 * Paroi vissée sur sommet du cadre Équipements : * 2 cales avec support * 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm * Support gyrophare arrière avec feu inclus * 2 feux LED AR…

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Châssis semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable - Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun - Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm - Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0" - Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env. - Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci - Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche) Nodpfx Ajz Ahxdoavodc - 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant #Essieux et suspension - Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation - Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl. - Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset - Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé #Système de freinage - Système de freinage pneum. à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage - Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine - 2 têtes d'accouplement inversables avant - EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant - TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants - 2 feux de position blancs LED avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés - 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant #Paroi avant / montants d'angle avant - Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur #Montants centraux - 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas - 3 paires de positions de montants #Lattes amovibles - 5 rangées de lattes en bois amovibles - 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé - 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck - Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm - EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz #Pays d'immatriculation / plaques - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm - Panneau d'avertissement selon ECE-70

État: d'occasion, kilométrage: 654 520 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort accru * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Essieux AP * Prise d’air supérieure * Sécheur d’air * Attelage tandem * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage de stationnement Ndjdpfx Aao Ad Sn Njvjc * Glacière * Pare-chocs en acier * Échappement placé derrière la cabine * Raccord pneumatique Duomatik * Assistant de maintien de voie * ESP * Assistance active au freinage * Système de navigation * Caméra de recul * Essieu relevable * Phares au xénon * Boîte de vitesses à 12 rapports * Suspension : ressorts à lames et ressorts pneumatiques * Charge utile : 13 030 * Frein de maintien : frein supplémentaire à commande automatique (VEB) à 3 niveaux + mode automatique ----Superstructure : benne à déversement latéral 3 côtés en acier de type DK3, système de chargement Bordmatik à gauche, paroi frontale surélevée avec protection pour pelle, points d'ancrage, caméra dans la zone de chargement.----Superbe benne 6x4 en parfait état. Le véhicule a parcouru de longues distances. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF ET CONCERNENT LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Table de soudage à rotation Protec KT 10 000 HV Ensemble complet comprenant une télécommande manuelle et une télécommande à double pédale Affichage numérique de la vitesse Réglage hydraulique de la hauteur Nedpsk S D N Eofx Aavodc Plage d’inclinaison de 0 à 130° Dimensions : hauteur inclinée min. : 1 080 mm hauteur inclinée max. : 2 200 mm hauteur horizontale min. : 1 400 mm diamètre du plateau : 2 000 mm longueur : 3 250 mm, largeur : 1 780 mm vitesse : de 0,05 à environ 0,6 tr/min.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, plateforme pivot Construction soudée en acier à grains fins Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large ! Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes semi-cintrées Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur *Dispositif d’attelage, plateforme pivot Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort *Essieux + Suspension Essieux à frein à disque SAF « Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse *Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant Ndjdpszd U Uusfx Aavec Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120 *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul *Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000318, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg Njdpfezyf Uqsx Aavjdc - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul #Vérin - Fabricant : Hidromas - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement. Nedpfsz Ehwisx Aavedc Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour. Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur ! Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 000 kg, Protec KT 2000 HV, réglable en hauteur hydrauliquement Charge 2000 KG Télécommande manuelle avec affichage numérique Télécommande à double pied Hauteur min. 800mm incliné jusqu'au milieu, hauteur max. 1400mm hauteur min. à l'horizontale 1000mm diamètre du plateau 1200mm Ndjdpfjncfvhox Aavjc angle d'inclinaison min. 135 Vitesse 0,05 à 0,9 tr/min. Puissance du moteur 3 KW