Scheuch Cyclone d'occasion à vendre (254)

Année de construction: 2022, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une occasion exceptionnelle d’acquérir une ligne complète de recyclage et de nettoyage à chaud, d’une capacité de 600 kg par heure, conçue pour traiter divers polymères rigides, réduits en taille et nettoyés en profondeur. Cette ligne, qui n’a été utilisée que très peu de temps, est proposée à la vente en raison d’une réorganisation des opérations en cours. Les matériaux sont d’abord acheminés, soit par chargement manuel, soit par un système pneumatique automatique de levage/basculement (bac ou cage) vers un convoyeur de tri et un tunnel de détection des métaux. Ils sont ensuite transportés via un convoyeur incliné vers un granulateur de lavage à chaud. Les matériaux réduits en taille tombent ensuite sur un tamis vibrant, qui permet de séparer la majeure partie de l’eau sale et des particules fines. Les matériaux granulés sont transférés vers une vis d’Archimède inclinée, qui les transporte vers une centrifugeuse horizontale à grande vitesse. Après ce nettoyage, les matériaux entrent dans une centrifugeuse verticale de grand diamètre pour un séchage, et toute l’eau utilisée est ensuite recyclée dans un réservoir chauffé pour être réutilisée. Les matériaux finis sont ensuite acheminés vers un séparateur d’air en zigzag pour une élimination finale des particules fines/de la poussière, avant d’être soufflés vers un cyclone au-dessus d’une tour de double ensachage. Les particules fines séparées à ce stade sont soufflées vers un cyclone distinct, situé au-dessus d’une tour d’ensachage unique, pour les particules fines et les fibres, etc., éliminées par la tour en zigzag. L’ensemble de la ligne peut être observé en fonctionnement au Royaume-Uni, et, sur demande spéciale, une période d’essai avec les matériaux du potentiel acheteur peut être organisée. L’eau usée peut être recyclée dans le système, mais cela dépend du type de contaminants à éliminer. L’ensemble de la ligne est d’origine européenne, et tous les matériaux en contact avec l’eau sont fabriqués en acier inoxydable. Ndedpfxjxcnxds Ak Dsa Le démantèlement, le transport, l’installation et la mise en service, ainsi qu’une formation des opérateurs, peuvent également être proposés à l’échelle internationale à l’acheteur de l’équipement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 15 450 kg, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 300 h, Hyundai HX145ALCR – FLÈCHE VARIABLE AVEC ÉQUIPEMENTS Machine : Hyundai HX145ALCR Année de fabrication : 2023 Heures de fonctionnement : environ 1300 * Moteur diesel Cummins F3.8 * 100 kW (136 ch) à 2 200 tr/min * Système de ralenti automatique * Arrêt automatique du moteur * Interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur * Préfiltre à carburant * Préchauffeur de carburant * Pompe électrique d'alimentation en carburant * Filtre à air Turbo II Cyclon * Système d'autodiagnostic * EPIC (contrôle indépendant de la pompe électrique) * 3 modes de puissance * 2 modes de travail * Mode utilisateur * Contrôle de puissance variable * Réglage du débit pour les équipements * Ensemble de conduites à double effet (benne/marteau hydraulique) * Conduites proportionnelles pour la fonction de rotation * Conduites pour attache rapide * Commutation benne/benne (vanne à 3 voies) * Accumulateur pour abaisser les équipements * Huile hydraulique VG46 ## Cabine et confort * Cabine en acier pour toutes les saisons avec vue panoramique à 360° * Certifiée ROPS selon ISO 12117-2 * Verre de sécurité trempé de 7 mm * Pare-brise en fenêtre coulissante * Fenêtre latérale coulissante * Protection contre la pluie sur le pare-brise * Toit transparent * Pare-soleil * Porte verrouillable * Serrures de porte et de cabine (système à clé unique) * Siège conducteur pneumatique, chauffant * Console de commande réglable en hauteur * Joysticks proportionnels à précharge assistée (Kawasaki + EPIC) * Climatisation * Chauffage Ndedpfx Akezqq Nhs Dea * Dégivrage * Préchauffage de l'air d'admission pour les démarrages à froid * Radio avec USB * Système de communication mains libres pour téléphone portable * Prise 12 volts * Compartiment de rangement * Éclairage de la cabine * Klaxon électrique ## Écran et informations pour le conducteur * Écran couleur LCD de 8 pouces * Indicateur ECO * Régime moteur * Gamme de vitesse (lent/rapide) * Indicateur de puissance maximale * Température du liquide de refroidissement * Température de l'huile hydraulique * Niveau de carburant * Horloge * Compteur kilométrique journalier * Avertissement de surcharge * Avertissement moteur * Indicateur de filtre à air * Indicateur d'erreur de communication * Avertissement de batterie ## Sécurité * Caméra de recul * Caméra latérale droite * Trois rétroviseurs extérieurs * Verrouillage de sécurité automatique * Avertissement de ceinture de sécurité * Interrupteur principal de la batterie * Alarme de conduite * Frein de pivotement automatique * Mode de levage * Système de maintien de la flèche * Système de maintien du bras de la benne * Soupapes de sécurité pour : * Cylindre de flèche * Cylindre de bras de benne * Cylindre de lame de bulldozer * Soupape de sécurité avec dispositif d'avertissement de surcharge ## Éclairage * Projecteurs de travail à LED sur la cabine * Projecteurs de travail à LED sur la flèche * Quatre projecteurs de travail à l'avant * 2 sur la flèche * 2 sur le châssis avant ## Flèche et équipement de travail * Flèche variable de 4,90 m * Bras de benne de 2,50 m * Attache de benne * Soupapes de sécurité de la flèche * Soupape de sécurité du bras de benne ## Chenilles * Support de lame * Lame de bulldozer avant * Contrepoids arrière de 2 800 kg * Chenilles en caoutchouc Road-Liner de 500 mm (43 maillons) * Long guide de chenilles * Plaques de sol à trois ergots de 600 mm * Protection des chenilles * Protection du soubassement standard * 2 batteries 12 V / 100 Ah * Interrupteur principal de la batterie #

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction VOUS RECHERCHEZ UN CAMION SPÉCIAL ? NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT ! Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier est à vendre et a été configuré pour les opérations de transport professionnelles où la mobilité tout-terrain, la flexibilité et le transport fiable de conteneurs sont essentiels. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III développant 360 HP et 1,800 Nm de couple, cet Arocs à transmission permanente 4x4 associe Mercedes PowerShift 3 à un châssis toutes roues motrices Heavy-Duty et à une carrosserie spécialisée pour le transport de conteneurs 20ft. La plateforme porte-conteneur a été conçue par Schaften Automotive afin d'accueillir en toute sécurité des conteneurs standard 20ft grâce à des points de verrouillage dédiés et à une structure de support robuste montée sur le châssis. Un Dragon Winch d'une capacité de 10 tonnes installé à l'avant augmente encore la polyvalence opérationnelle. Cet Arocs est disponible pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plateforme porte-conteneur 20 ft ✔ Système ISO-Style Container Twistlock ✔ Carrosserie construite en interne par Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacité de 10 tonnes ✔ Châssis tout-terrain Heavy-Duty ✔ PTO d'usine ✔ Pack de refroidissement pour climat chaud ✔ Filtration cyclonique de la poussière ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft Les opérations de transport dans les régions isolées nécessitent souvent des équipements capables de fonctionner bien au-delà des conditions routières conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK associe une transmission permanente 4x4 à une plateforme porte-conteneur spécialement conçue autour des dimensions d'un conteneur ISO standard 20 ft. Ndsdpfey R Davjx Ak Dsa La carrosserie a été construite par Schaften Automotive à l'aide d'une structure de support en acier Heavy-Duty intégrée au châssis du camion. Des positions twistlock dédiées fixent le conteneur au niveau de ses pièces d'angle, créant une connexion stable entre le véhicule et la charge tout en permettant au conteneur d'être retiré lorsque les exigences opérationnelles changent. Cela rend le camion particulièrement utile pour les opérations où les conteneurs sont utilisés comme ateliers mobiles, espaces de stockage d'équipements, unités techniques, centres de commandement, hôpitaux mobiles ou modules de fret général. Carrosserie porte-conteneur construite en interne par Schaften Automotive Un porte-conteneur utilisé dans des environnements exigeants nécessite davantage qu'une simple plateforme plate. La carrosserie a été développée en interne par Schaften Automotive en privilégiant la durabilité, la simplicité et une utilisation pratique sur le terrain. La structure est conçue pour répartir le poids du conteneur sur le châssis tout en fournissant une base de montage robuste pour une utilisation...

État: d'occasion, kilométrage: 560 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 025 kg, poids maximal de charge: 16 975 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, 1 couchette, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à ressorts à lames, système Bordmatik à gauche, réservoir en aluminium, essieu avant à direction Ackerman, points d’arrimage, protection en forme de U, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte. Nodezr Rmpopfx Ak Deda Empattement : 4550 mm. Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec système Bordmatik à gauche, essieu avant de 7,5 tonnes, essieu arrière à roue dentée planétaire de 233 et 13,4 tonnes, EBS avec ABS et ASR, ABS désactivable, frein à disque avec protection complète sur l’essieu avant, frein à tambour sur l’essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur de l’essieu avant, stabilisateur de l’essieu arrière, couchette inférieure, récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, ClassicSpace, système de verrouillage de confort, programme de conduite « Hors route », Mercedes PowerShift 3, préparation pour la perception des péages, plaque de protection pour le réservoir, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, préfiltre cyclonique pour les grosses particules, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, pompe à 9 pistons Meiller de type 296/54, prise de force auxiliaire MB 131-2c, plancher de benne basculante de 7 mm d’épaisseur, alvéoles d’arrimage dans le plancher de la benne basculante. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Données techniques (typiques pour le modèle SK 500s) : Espace de travail : environ 500 × 500 × 500 mm Conception : De table ou autonome, compact Médias de sablage : billes de verre, corindon, billes de céramique, etc. Principe du jet : Principe de l'injecteur (procédé de jet aspiré) Besoin en air comprimé : environ 200–400 l/min à 4–7 bar Éclairage : LED intégrée ou lampe fluorescente Fenêtre de visualisation : verre de sécurité avec film de protection interchangeable Filtration : Filtre à cartouche intégré ou extracteur de poussière externe Retour des médias de sablage : automatique, via un séparateur à cyclone Caractéristiques spéciales : Œillets ergonomiques pour gants Fonctionnement par pédale pour un travail en toute sécurité Conception compacte – idéale pour les ateliers et les laboratoires Ndodpfx Ajv Syvqek Dea Fonctionnement silencieux grâce à l'isolation phonique Facile à entretenir et durable

État: d'occasion, Je vends des équipements d’occasion pour scieries : Convoyeur de grumes, écorceuse, élévateur à godets Pelle mobile Poclain, année de fabrication : 1987, environ 10 400 heures Pince à bois pour pelle mobile Chambre de séchage à rouleaux pour 6 paquets, dimensions maximales : 1,30 x 1,30 x 5,0 m, commande NEUVE de 2021 Nsdpfsivg Ipox Ak Djda Divers cyclones à copeaux, 4 unités au total Ventilateurs d’aspiration, 3 unités au total Divers arbres de rabotage, têtes de rabotage, alésage de 40 mm Broyeur à bois Zeno Toutes les machines sont en état de fonctionnement. D’autres photos et les prix sont disponibles sur demande ou par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 510 mm, longueur totale: 5 700 mm, · Commande à double pédale pour la marche avant et la marche arrière · freinage hydrostatique Joysticks intégrés dans l'accoudoir · Affichage antireflet avec informations sur le contenu du réservoir, l'heure, les heures de fonctionnement, les informations d'entretien, etc. Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction de puissance lorsque divers paramètres de performance tels que le niveau/la pression d'huile moteur, le niveau/la température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air sont dépassés ou sous-estimés. · Haute sécurité et stabilité grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage Nedpfx Aeztgldek Dsda · Filtre à air avec séparateur cyclonique intégré Nouveauté pour les modèles Evo : régulateur de vitesse automatique dans les courbes · Réglage de la dynamique de conduite, y compris le réglage de la puissance de levage Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins Contrôle de charge précis Linde intégré dans l'accoudoir · Écran antireflet avec des informations telles que le contenu du réservoir, l'heure, les heures de fonctionnement, les informations d'entretien · Témoins lumineux sur l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe, le frein de stationnement, le signal d'avertissement sonore pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve de carburant Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Largeur de voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/chariot porte-fourche, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 Hauteur du siège/hauteur du support 1505 (mm) Hauteur d'attelage 844 mm Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 23/23 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54000 / 50000 N · Pente admissible avec/sans charge % 25/34 Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique Vitesse nominale min 2200 Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande d'entraînement hydrostatique/à variation continue Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Nous proposons à la vente un centre de découpe au jet d'eau ultramoderne à commande CNC, composé de 2 machines Njdpfsua U Tzox Ak Djda Machine 1 : robot avec cellule d'usinage et table de retournement SERVO intégrée. Machine 2 : robot avec 2 cellules d'usinage et 2 tables rotatives SERVO intégrées. Ce centre de découpe au jet d'eau est idéal pour les entreprises qui recherchent une solution flexible et efficace pour les tâches de découpe exigeantes. Il se distingue par sa grande précision, sa flexibilité et sa fiabilité. - Bras robotisé NJ-16-3.1 Foundry : le robot a une capacité de charge de 16 kg et un rayon de travail de 3100 mm. Particulièrement robuste et flexible, il est équipé d'un indice de protection IP65 et se trouve directement bridé derrière la cellule. - Table de retournement SERVO : avec une charge maximale de 500 kg et une largeur de pointe de 2800 mm, la table de retournement à interpolation offre une précision et une répétabilité maximales. - Cellule d'usinage : la cellule d'usinage mesure 2350x4500 mm et est équipée d'une insonorisation. - Porte à enroulement rapide : Intégrée dans la paroi de la cellule, la porte à enroulement rapide assure un accès sûr et répond aux directives machines 2006/42/CE. - Pompe haute pression SL-VI 30 Plus : Cette pompe atteint une pression allant jusqu'à 4136 bars, idéale pour les opérations de découpe précises. - Tête de découpe à eau : la tête de découpe à eau est un élément central du système et offre une précision maximale. Elle est équipée d'une alimentation en ligne haute pression, d'un système de changement manuel pour un remplacement rapide. Caractéristiques supplémentaires : - Commande CNC : Commande Siemens 840D avec PROFINET intégré pour la commande du robot et technique de sécurité S7 319 intégrée. - Séparateur cyclonique : système efficace pour la séparation des particules. - Possibilités de programmation : Le robot est programmé via un logiciel de simulation, l'usinage s'effectue dans le système FAO et les programmes sont transmis via le code G. Caractéristiques principales Cellules à table rotative : - Bras robotisé NJ-16-3.1 Foundry : ce robot a une capacité de charge de 16 kg et un rayon de travail de 3100 mm. Avec un indice de protection IP65, il offre une grande robustesse et une grande flexibilité. - Tables rotatives SERVO : l'installation est équipée de deux tables rotatives SERVO, chacune ayant une capacité de charge de 500 kg. Ces tables rotatives permettent d'usiner avec précision de grandes pièces dont les dimensions maximales sont de 1000 x 1000 x 1000 mm. La précision de répétition est de ±0,15 mm pour une rotation de 180° en seulement 5 secondes. - Cellule d'usinage : les cellules d'usinage ont chacune une taille de 2350 x 4250 mm. - 2 portes à rouleaux rapides : Intégrées dans la paroi avant de chaque cellule, les portes à enroulement rapide antistatiques et résistantes au froid garantissent un accès sûr à la cellule d'usinage. Le centre de découpe au jet d'eau offre une flexibilité exceptionnelle lors de l'usinage et convient à différentes applications industrielles de découpe au jet d'eau PUR. Prix sur demande ou prix indicatif < 300.000 €. Nous contacter : Pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite, veuillez nous contacter au numéro de téléphone indiqué.

État: d'occasion, kilométrage: 108 430 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 730 kg, poids maximal de charge: 17 270 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, structure en acier, cabine courte, siège à suspension pneumatique, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force, échappement avant, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, système de bord (côté gauche), essieu avant directionnel, protection latérale rabattable, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte. Ndedpfx Akow Hdthj Doa Empattement : 4550 mm. Carrosserie : benne basculante à trois côtés Meiller avec système de bord (côté gauche), construite en 2019, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière à engrenages planétaires 13,4 tonnes, 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète sur l'essieu avant et l'essieu arrière, ABS désactivable, stabilisateur d'essieu avant, stabilisateur d'essieu arrière, pack fumeur, filtre pour chantier, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, module spécial paramétrable (PSM), feux de jour, frein moteur, plaque de protection sous le pare-chocs, préfiltre à cyclone, refroidissement de l'huile de la transmission, programme de conduite « Offroad », Mercedes PowerShift 3, capacité du réservoir : 290 l, prise de force MB 131-2c, pompe. Masse totale autorisée techniquement de 41 000 kg ! Plancher de la benne basculante : 6 mm VS120, parois latérales : 4 mm VS100. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, Broyeur séparateur Hosokawa Mikropul ACM 2/3 d'occasion, avec filtre d'aspiration, refroidisseur d'aspiration, ventilateur, cyclone, tuyauterie, Ndedpjvcmc Ejfx Ak Doa le filtre manque malheureusement

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : « Alpina » Broyeur à couteaux, adapté au re-broyage. Entraînement : 15 kW Entièrement fonctionnel, avec armoire de commande. - En option avec ventilateur et aspiration vers cyclone. Ndsdstw Sf Sspfx Ak Dja Convoyeur adapté en stock. Essai de la machine possible sur rendez-vous.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Nsdpjy Rt Nmofx Ak Djda Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...

État: d'occasion, Hosokawa Alpine ZPS 315 d'occasion à vendre. Ndedpfx Aewdvt Ujk Dea Était utilisé pour les revêtements en poudre. Incl. filtre, cyclone, vannes rotatives, armoire de commande, refroidisseur d'admission d'air et bien plus encore.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Une ligne complète de pâtes avec 2 jeux de moules pour cappelletti est disponible. 1) Installation de dosage et de mélange Pasta Technologies Group SRL pour ingrédients de pâtes tels que farine, eau et micro-ingrédients. 2) Laminoir-mélangeur combiné Pasta Technologies Group SRL MASA 540, année de fabrication : 2022, épaisseur de la feuille de pâte : 7mm-8mm, largeur de la feuille de pâte : 540mm, rouleaux rainurés : 3, paires de rouleaux lisses : 1. 3) 2 machines à mouler GEA/Pavan MRW 540, année : 2011, types de pâtes : ravioli/cappelletti, capacité de production ravioli/cappelletti : 140/120 cycles/min, largeur de la feuille de pâte : 540mm, dimensions de la machine X/Y/Z : env. 1800mm/1700mm/1300mm, poids : env. 1200kg, poids du châssis de remplissage : env. 210kg. Inclut 2 outils 3D pour cappelletti. 4) Double convoyeur et unité de récupération des déchets. 5) Système de recyclage des chutes de pâte Pasta Technologies Group SRL RS100 avec cyclone. 6) Automatisation et gestion complètes de l'installation par Pasta Technologies Group QEHD. Documentation disponible. Visite sur site possible. Nodpfx Akew Dfgke Deda

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer, équipé d'un système de benne basculante Marrel de 26 tonnes, cabine courte avec châssis 6x2 et empattement de 4400 mm. Voici le détail de la configuration : XF 480 FAN_Benne basculante Cabine jour Version avant du châssis : robuste Pare-soleil extérieur Phares LED et feux de brouillard Poignée noire + serrure, paroi latérale : couleur de la cabine Suspensions mécaniques de la cabine Siège conducteur : Comfort Air Ndedpfxjyg Nctj Ak Dsa Système d'alerte de franchissement de ligne Position standard des composants Rétroviseur avant absent DAF Corner View Couleur du pare-chocs : gris Revêtement de la paroi de la cabine en vinyle PVC Accoudoir des deux côtés du siège conducteur Siège passager : Comfort Air Réfrigérateur Chauffage auxiliaire de la cabine avec pompe à chaleur résiduelle ADR, classes AT+FL+EXII/III*, incluant les équipements de sécurité obligatoires pour le transport de matières dangereuses. Essieu avant : 8,00 t, à ressorts paraboliques, 165N Essieu arrière, 2, 8000 kg, suspension pneumatique indépendante 156 Suspension avant à ressorts : moyenne Dispositif de levage à commande automatique. Essieux avant : 315/80R22.5 Essieux moteurs arrière : 315/80R22.5 Deuxième essieu moteur ou essieu suiveur : 315/80R22.5 Marque Goodyear Pneu avant : F1, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA Pneu arrière : R1, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA Pneu arrière : R2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBA Moteur MX-13, 355 kW/483 CV. Écusson de la cabine : 480 Émissions d'échappement Euro 6 Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 vitesses Empattement 4,40 m / porte-à-faux arrière 2,55 m Performances Eco Boîte de vitesses TraXon à 12 vitesses 12TX2210 DD PACCAR Connect Aide à la traction 15,0 t Applications hors route avec fonction Rock-free Rapport de l'essieu arrière 2,47 Blocage du différentiel mécanique Frein moteur MX Échappement côté droit Réservoir de carburant côté gauche Réservoir carburant 340 L, côté gauche, hauteur 620 mm Barre de protection arrière Ailes arrière Préparation pour feu de travail arrière Connexion électrique remorque 24 V/15 broches Signalisation et avertissements câblés sur la carrosserie Connexion réglage du régime moteur câblée sur le châssis Première prise de force sur la boîte de vitesses N./4c-U-32/25 Température extérieure maximale de fonctionnement 45 degrés Prise d'air cyclonique en haut Protection contre le soulèvement de la poussière Radiateur d'huile de la boîte de vitesses Garantie Plus - Véhicule, 3 ans, 300.000 km Possibilité de leasing et/ou de financement avec les meilleurs taux disponibles sur le marché. Possibilité de contrat de maintenance officiel DAF et extension de garantie. Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en livraison rapide, avec différentes couleurs, configurations et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes de celles réelles, qui doivent être vérifiées sur place. En tout état de cause, la présente fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d'informations et de précisions, veuillez appeler les numéros indiqués, y compris via WhatsApp. M. Paolo Antonio Gorgoni Le reportage photo est réalisé sur place dans nos locaux. Les photos sont donc réelles et représentent l'état actuel du véhicule. Nous vous rappelons également que le système insère automatiquement les équipements et les accessoires, ce qui peut parfois entraîner des divergences. Afin de

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, assistance active au freinage, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, feux de brouillard, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage avec raccord électrique et pneumatique, réservoir en aluminium, protection latérale en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm, Carrosserie : avec benne basculante d’occasion Hyva T20-53-S de 20 tonnes pour conteneurs jusqu’à 6,2 m, essieu avant de 9 tonnes, entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), essieu arrière avec différentiel à engrenages planétaires 233, 13,4 tonnes, protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection partielle à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, barre stabilisatrice de l’essieu avant, fonction de massage pour le siège du conducteur, récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, PSM 2ème génération, ClassicSpace, MirrorCam, système de verrouillage confort, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite « Hors route », Mercedes PowerShift 3, tableau de bord Classic, préparation pour le système de péage, plaque de protection pour le réservoir, feux de jour, frein moteur haute performance, préfiltre cyclonique pour les grosses particules, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de virage, assistance active au freinage 5, contrôle de la pression des pneus, prise de force auxiliaire MB 131-2c, sortie de puissance arrière avec bride 100 mm, 650 Nm. Véhicule neuf issu du stock, avec immatriculation du 23.06.2022 ! Le véhicule a été précédemment immatriculé au nom de Daimler-Benz AG uniquement à des fins d’exposition. Montage de la benne basculante moyennant un supplément de 7 000 EUR ! Sur demande, livraison possible avec une nouvelle benne basculante pour 12 000 EUR ! Livraison environ 14 jours après la commande ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Ndsdpfxovi Rybe Ak Dja

Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 0 h, État: comme neuf (occasion), Cette vanne à roue cellulaire d’occasion a servi uniquement à stocker des pièces de rechange pour un projet à l’étranger et n’a donc jamais été utilisée. Le convoyeur rotatif n’a donc pas d’heures de fonctionnement et est dans un état comme neuf. La vanne à roue cellulaire d’occasion, dotée d’une entrée carrée, convient à l’alimentation et au dosage contrôlés de produits en vrac pulvérulents et granulaires provenant de silos, de trémies, de systèmes de convoyage pneumatiques, de systèmes de filtration et de cyclones. Nom : vanne à roue cellulaire Fabricant : Sunds MDF Type : LAF-200 Année de fabrication : 2010 Nodpfx Aogw A Etjk Doda Matériau : acier ordinaire Puissance du moteur : 11 kW Dimensions : L 3400 x l 2200 x H 2370 mm Poids à vide : environ 4 500 kg Vitesse de rotation : 1475 / 22 État : d’occasion Documentation technique : non Remarque : entrée L : 1980 mm x l : 1180 mm, sortie L : 2180 mm x l : 1000 mm, 7 chambres. La vanne à roue cellulaire n’a pas d’heures de fonctionnement et est dans un état comme neuf. Prix : sur demande.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 242 kW (329,03 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 24 200 kg, état des pneus: 90 pourcentage, volume de la pelle: 4,2 m³, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 505 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hyundai HL970A Année de fabrication : 2024 Heures de service : env. 505 Préfiltre à air cyclonique Compresseur d'air pour cabine Accumulateur de frein standard Safety-Boom-General Porte à commande à distance 4 feux LED cabine avant Convertisseur de tension 24V -> 1 Gyrophare LED Système de vision à 360° (AAVM) Radar Projecteurs LED Feux combinés LED Deuxième écran Pédale de frein simple Pré-équipement 3ème circuit hydraulique Graissage centralisé Bekamax Pré-équipement pour attache rapide Direction par joystick Mât de levage standard Avec direction d'urgence Suspension anti-vibrations Boîte de vitesses 5 rapports (couple) Attache rapide ISO SW (fixation Volvo) Pneus radiaux Triangle TB5 Nedpfx Ajyr Scyok Dsda Protection inférieure de boîte de vitesses Bloc distributeur (MCV) à 3 voies Siège pneumatique chauffant Huile hydraulique VG46 Pédale d'accélérateur avec bouton ECO Sans système de filtration Bmair Peinture standard Commandes électroniques Fingertip, 3 sliders Store pare-soleil arrière Cale de roue Refroidissement essieux avant & arrière Différentiel hydraulique Essieu arrière sans blocage différentiel Godet universel 4,2 m³, lame boulonnée Godet standard 4,6 m³ avec dents disponible en option

État: d'occasion, kilométrage: 229 812 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 890 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Actros 3346 K 6x4 Wiedemann Super 2000 8,0/6,0/2,0, récupérateur d'eau Superstructure Nodpevh H Dyjfx Ak Dsda * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0/2,0, recyclage de l'eau * Capacité du réservoir : 14 000 litres * 2 000 litres d'eau propre * 6 000 litres d'eau de rinçage * 8 000 litres de volume de boues * Vidange par basculement du réservoir à 45° Système de vide * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * env. 3 000 m³/h * env. 25 m de tuyau d'aspiration DN125 * Tube d'aspiration DN125 avec volet de canal Système haute pression * URACA P3-45 G 65 env. 406 l/min à 175 bar * env. 200 m de tuyau HP DN32 * Enrouleur hydraulique pour tuyau de rinçage avec env. 60 m DN 13 Caractéristiques spéciales * Flèche d'aspiration et HP * Dispositif de lavage des mains 5 litres * Boîte à outils en inox * Armoire de commande sans écran * Télécommande avec écran * Armoire à matériel avec deux volets - accès des deux côtés * Support pour tuyaux * Réduction sonore de la salle des pompes surélevée * Phare de travail * Système de graissage centralisé Données techniques * Poids à vide 18 810 kg * PTAC 26 000 kg * Longueur 10 350 mm * Hauteur 3 890 mm * Largeur 2 550 mm Équipements spéciaux : Charge par essieu avant 9,0 t, système audio : radio CD Confort (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, avertisseur pneumatique, cabine : marchepied mobile, cabine : suspension confort (1,8 HZ), boîte de vitesses 16 rapports, refroidissement renforcé, filtre à air : pour véhicules de chantier, filtre à air : cyclone, prise de force indépendante de la boîte, module spécial programmable, gyrophare gauche/droite, disjoncteur, pare-soleil, stabilisateur sur 1er essieu arrière, prise 12 volts, grille de protection anti-projection, pare-chocs avant en acier, freins à tambour essieux avant et arrière, refroidisseur d’huile de boîte Autres équipements : Norme d'émission EURO 5, configuration d'essieu : 6x4, rétroviseurs ext. réglables&chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle chauffants gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, trappe de toit (acier), blocage du différentiel sur essieu arrière, cabine : M (moyenne longueur), suspension à lames / lames, alternateur 80 A, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne basculante (AV suppl.), carrosserie/châssis : benne, réservoir carburant 300 L, moteur 12,0 L - 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur avec papillon constant, prise de force MB 2C, empattement 3900 mm, vitre arrière, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, Telligent - passage de vitesses, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, frein à tambour sur essieu arrière, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant droit, antidémarrage, vitrage teinté, centralisation avec clé, poids total admissible 26,00 t Pour de plus amples informations techniques et/ou photos, n'hésitez pas à nous contacter directement. Retrouvez un large choix d'autres véhicules à LOUER ou à ACHETER sur : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne technologique de la marque polonaise BRODPOL pour le sciage de bois de taille moyenne, avec des longueurs de 1 800 à 3 000 mm et des diamètres de 120 à 480 mm. Année de fabrication : 2023 État technique : très bon La ligne est composée des machines et dispositifs suivants : 1. Stockage/chargeur de grumes avec déchargement incliné, type PKS 2200/2912 Année de fabrication : 2023 2. Table prismatique motorisée à avance rapide, longueur 5 000 mm, équipée d’un mécanisme pneumatique de déchargement des grumes Année de fabrication : 2023 3. Table prismatique motorisée à avance rapide, longueur 4 000 mm, équipée d’un mécanisme de rotation des grumes Année de fabrication : 2023 4. Scie circulaire avec alimentation à chaîne TT5/700/480 G Année de fabrication : 2023 5. Table à rouleaux de réception avec séparateurs, type « sac », longueur 7 000 mm Année de fabrication : 2023 Nedpfx Aeziqnusk Doda 6. Table de centrage SC 8000, équipée d’un mécanisme de maintien d’un bord Année de fabrication : 2023 7. Scie à plusieurs lames à double arbre WP 220 Année de fabrication : 2023 8. Convoyeur central à bande, longueur 38 000 mm, largeur de la bande 500 mm Année de fabrication : 2023 De plus, la ligne comprend un système de réception des déchets avec détecteur de métaux MDR et un broyeur MADREW RK 650x200 de 2021, ainsi qu’une installation d’aspiration avec cyclone JKF dédiée à cette ligne. moyennant un coût supplémentaire, il est possible de réaliser le montage et la mise en service de la ligne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : MS * Type : unité d’égouttage Njdsy R Tlhopfx Ak Dsda * Dim. du tamis d'égouttage : 1800 x 700 mm _ 1 étage. * Entraînement : 2 moteurs vibrants de 1,6 kW chacun * Inclus : cyclone, réservoir de collecte et pompe.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance calorifique nominale: 500 kW (679,81 ch), capacité de chauffage: 500 kW (679,81 ch), pression de service: 4 barre, Équipement: Plaque signalétique disponible, Urbas chauffage à grille mobile avec soufflantes primaire et secondaire, cyclone, extraction hydraulique par barre de poussée (pas de convoyeur à vis), entièrement hydraulique pour matériaux grossiers. Certains parcours du foyer sont soudés. Fourni complet avec armoire de commande, resté en service jusqu’à présent ; l’installation est démontée pour cause de déménagement. La chamotte est en très bon état. Njdpfxeyk Sgcs Ak Djda

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 595 kg, poids maximal de charge: 16 405 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, système d’assistance au freinage active (Active Brake Assist), Mercedes PowerShift 3, châssis court, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur à réglage constant, prise de force auxiliaire, feux de brouillard, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage de remorque avec connecteur électrique et système d’éclairage, réservoir en aluminium, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Njdpfxjvi Rx Rs Ak Deda Empattement : 3 600 mm, essieu avant de 9 tonnes, système d’entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), essieu arrière à différentiel planétaire 233, 13,4 tonnes, protection contre la rupture des conduites de frein, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection partielle sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur de l’essieu avant, fonction de massage pour le siège du conducteur, récupération de la chaleur résiduelle, filtre pour chantier, PSM 2e génération, ClassicSpace, MirrorCam, système de verrouillage confort, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite « Offroad », Mercedes PowerShift 3, tableau de bord Classic, prééquipement pour le système de péage, plaque de protection pour le réservoir, feux de jour, frein moteur haute performance, préfiltre à cyclone pour les grosses particules, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de changement de voie, Active Brake Assist 5, contrôle de la pression des pneus, prise de force auxiliaire MB 131-2c, sortie de moteur à l’arrière avec bride de 100 mm, 650 Nm. Longueur du châssis d’environ 5 700 mm ! Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé pour la première fois le 23.06.2022 ! Le véhicule a été précédemment immatriculé au nom de Daimler-Benz AG en tant que véhicule d’exposition. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2006, L'extrudeuse à double vis Kahl est une machine fabriquée par Kahl en 2006. Il est actuellement stocké en Allemagne et est équipé d'un conteneur à grains fins, d'une décharge à grains fins, d'un sac à grains fins, d'une unité de bande (type : BTK 1510-0), d'un ajout d'eau, d'une extrudeuse et d'un ventilateur d'air d'alimentation et a été révisé en 2016. Il comprend également un système de dépoussiérage, un tamis à tambour, une extraction de poussière, un emballage final, un sécheur à bande, un conteneur de produit, un convoyeur à chaîne tubulaire, un cyclone, une vanne rotative, un distributeur, un sac à poussière, un ventilateur d'extraction, un sécheur rotatif à flux d'air, une table d'alimentation, un mélangeur et un ventilateur d'alimentation en air supplémentaire et un sécheur à bande. Les conditions de livraison sont FCA. Ndedsvfxqyepfx Ak Dsa Équipement: 1 x table d'alimentation, 1 x convoyeur à chaîne tubulaire, 1 x mélangeur 1 x ajout d'eau, 1 x extrudeuse, 1 x souffleur d'air d'alimentation, 1 x cyclone, 1 x vanne rotative, 1 x distributeur, 1 x sécheur à bande, 1 x trémie de produit, 1 x convoyeur à chaîne tubulaire, 1 x trémie à grains fins, 1 x décharge à grains fins, 1 x sac à grains fins, 1 x ventilateur d'alimentation en air, 1 x sécheur à bande, 1 x vanne rotative, 1 x sac à poussière, 1 x ventilateur d'extraction, 1 x séchoir rotatif à flux d'air, 1 x dépoussiérage, 1 x tamis à tambour, 1 x dépilage, 1 x emballage final 1 x unité de courroie, type : BTK 1510-0 révisé en 2016

État: bon (utilisé), Ventilateur d'aspiration de poussière, système d'aspiration, unité d'aspiration, appareil d'aspiration de poussière, séparateur à cyclone, cyclone, séparateur, séparateur de poussière, séparateur à force centrifuge, filtre à fumées de soudure, système d'aspiration de fumées de soudure, ventilateur d'extraction des gaz de combustion, système de filtration, système de filtration à cartouche, appareil de filtration à cartouche, filtre à cartouche -Fabricant : Zender, système de filtration à cartouche avec nettoyage pneumatique du filtre Nedpfx Ajy R S E Hjk Dsda -Ouverture d’entrée : Ø 390 mm -Ouverture de sortie : Ø 390 mm -Remarque : unité de filtration seule, sans ventilateur d’aspiration -Quantité : 1 unité disponible -Prix : par unité -Dimensions de transport : 4000/1480/H1650 mm -Poids : 700 kg