Scheuch Cyclone d'occasion à vendre (249)

État: bon (utilisé), kilométrage: 513 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale - Boîte à outils Configuration des essieux Laedpfxsztmabo Ak Def Suspension : ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 15 270 kg Charge utile : 16 730 kg PTAC : 32 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro de référence : 71 Numéro de véhicule : 71 Mercedes-Benz Actros 4151 / 8x4 / 2 x - Benne latérale Meiller Bordmatik / Euro6 .: WDB9642311L797870 Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Norme antipollution EURO 6 Attelage de remorque Benne basculante Carrosserie : Meiller Année de construction : 2013 Bordmatik Équipements spéciaux : Charge maximale sur l'essieu avant 8,0 t, frein de remorque à 2 circuits, prises à gauche, prise d'attelage 15 pôles 7+7 pôles, prise d'attelage 24V / 15 pôles, système audio : radio CD (Bluetooth), prise d'air comprimé dans la cabine, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, extincteur, Fleetboard Dispopilot guide, Fleetboard calculateur de véhicule, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12, feux arrière de chantier, écran d'informations 12,7 cm avec affichage supplémentaire, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, interface de communication, réservoir de carburant : 320 litres, aluminium, à gauche, filtre à air : filtre à air cyclonique, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, roue de secours, gyrophares circulaires à gauche/droite, avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement externe), freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieu avant et arrière, traverse arrière renforcée, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, pare-soleil extérieur, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, protection contre les projections de pierres, préparation Fleetboard, embrayage à double disque Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 8x4/4, attelage de remorque : attelage de remorque Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, blocage du différentiel de l'essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé de type bas, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 2x15,0 t, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 litres, essieu arrière, roue de couronne 300, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, système de verrouillage confort, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, déshydrateur d'air chauffé, moteur 12,8 L - 375 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattem

État: nouveau, Station de vidange de big bags avec séparateur cyclonique Laedpfjzpw U Uex Ak Djf À vendre : une station de vidange de big bags dotée d’un séparateur cyclonique intégré, idéale pour le transfert de différents matériaux en vrac avec un minimum de poussière, tels que des granulés de plastique, des matériaux broyés, des poudres ou des matières recyclées. L’installation est en parfait état de fonctionnement et est disponible immédiatement. Une visite est possible à tout moment dans notre entrepôt à Wuppertal.

Année de construction: 2022, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une occasion exceptionnelle d’acquérir une ligne complète de recyclage et de nettoyage à chaud, d’une capacité de 600 kg par heure, conçue pour traiter divers polymères rigides, réduits en taille et nettoyés en profondeur. Cette ligne, qui n’a été utilisée que très peu de temps, est proposée à la vente en raison d’une réorganisation des opérations en cours. Les matériaux sont d’abord acheminés, soit par chargement manuel, soit par un système pneumatique automatique de levage/basculement (bac ou cage) vers un convoyeur de tri et un tunnel de détection des métaux. Ils sont ensuite transportés via un convoyeur incliné vers un granulateur de lavage à chaud. Les matériaux réduits en taille tombent ensuite sur un tamis vibrant, qui permet de séparer la majeure partie de l’eau sale et des particules fines. Les matériaux granulés sont transférés vers une vis d’Archimède inclinée, qui les transporte vers une centrifugeuse horizontale à grande vitesse. Après ce nettoyage, les matériaux entrent dans une centrifugeuse verticale de grand diamètre pour un séchage, et toute l’eau utilisée est ensuite recyclée dans un réservoir chauffé pour être réutilisée. Les matériaux finis sont ensuite acheminés vers un séparateur d’air en zigzag pour une élimination finale des particules fines/de la poussière, avant d’être soufflés vers un cyclone au-dessus d’une tour de double ensachage. Les particules fines séparées à ce stade sont soufflées vers un cyclone distinct, situé au-dessus d’une tour d’ensachage unique, pour les particules fines et les fibres, etc., éliminées par la tour en zigzag. L’ensemble de la ligne peut être observé en fonctionnement au Royaume-Uni, et, sur demande spéciale, une période d’essai avec les matériaux du potentiel acheteur peut être organisée. L’eau usée peut être recyclée dans le système, mais cela dépend du type de contaminants à éliminer. Lajdpfx Akexcnxdj Dsf L’ensemble de la ligne est d’origine européenne, et tous les matériaux en contact avec l’eau sont fabriqués en acier inoxydable. Le démantèlement, le transport, l’installation et la mise en service, ainsi qu’une formation des opérateurs, peuvent également être proposés à l’échelle internationale à l’acheteur de l’équipement.

État: d'occasion, Documentation Multievacuator Informations complémentaires Transporteur convoyeur pneumatique. Fonctionnement par aspiration pour poudres ou granules. Ljdpfxezg Nako Ak Deaf L'unité Multiévacuator est une combinaison de soufflerie et de cyclone, conçue pour l'aspiration de matériaux granuleux. La partie supérieure, contenant la turbine, peut être ouverte pour faciliter le nettoyage et le remplacement du panier-filtre du cyclone. Le ventilateur crée le vide nécessaire pour aspirer le matériau du point A et le décharger à travers le cyclone une vanne rotative vers le point B, soit directement ou par une ligne de décharge.  Capacité +/- 5 T/h selon disposition (voir document). Moteur : 3 kW Prévoir écluse. Disponible en supplément. 

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon QUAND CHAQUE LIVRAISON COMPTE Dans le transport, la fiabilité n’est pas un luxe — elle constitue la base de votre activité. Que vous exploitiez des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs ou transportiez du fret général, chaque livraison réussie dépend d’un équipement capable de fonctionner jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu précisément dans cet objectif, en combinant la fiabilité éprouvée de Mercedes-Benz, une excellente efficacité énergétique et une configuration développée pour les opérations de transport international exigeantes. POURQUOI CHOISIR CET ACTROS 2045 S ? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 ch | 2 200 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification Grounder Off-Road ✔ Classification tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force PTO d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les professionnels du transport Les entreprises de transport ne mesurent pas leur réussite uniquement en chevaux. Laedpfx Aoy R Txzsk Def Elles la mesurent avec des véhicules qui arrivent à l’heure, minimisent les immobilisations et continuent à fonctionner année après année. C’est précisément dans ce but que le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été développé. Son moteur OM460 éprouvé, sa transmission intelligente Mercedes PowerShift 3 et sa robuste chaîne cinématique 4x2 offrent un équilibre idéal entre performances, efficacité énergétique et fiabilité opérationnelle. Plus que de l’efficacité Une activité de transport performante exige de la flexibilité. La prise de force Mercedes-Benz installée d’usine permet d’utiliser de nombreuses applications hydrauliques sur semi-remorques, tandis que la sellette JOST d’origine assure une connexion sûre et fiable avec les citernes, châssis porte-conteneurs, semi-remorques à rideaux coulissants et ensembles pour vrac. Avec deux réservoirs en aluminium de 480 litres, soit 960 litres au total, les opérateurs bénéficient d’une plus grande autonomie, de moins d’arrêts pour faire le plein et d’une productivité accrue. Prêt pour des conditions d’exploitation exigeantes Tous les itinéraires ne suivent pas des autoroutes parfaitement entretenues. Terminaux de chargement, sites industriels, routes d’accès aux chantiers et projets isolés imposent des contraintes supplémentaires aux véhicules. C’est pourquoi cet Actros est équipé d’usine de la spécification Grounder, d’un châssis renforcé, d’une garde au sol accrue et de la classification N3G. Associés à un système de refroidissement renforcé, un filtre cyclonique, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une prise d’air surélevée et une filtration supplémentaire du carburant, ces équipements préparent le véhicule aux environnements chauds, poussiéreux et exigeants d’Afrique, du Moyen-Orient...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # VOUS RECHERCHEZ UN TRACTEUR ROUTIER FIABLE POUR LE TRANSPORT LONGUE DISTANCE ? Lorsque votre activité de transport dépend de l’efficacité énergétique, d’une disponibilité maximale et d’une fiabilité éprouvée, vous avez besoin d’un tracteur conçu pour être performant jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été développé pour le transport international, la distribution régionale, le transport par citerne et le fret général, où l’efficacité et la robustesse sont essentielles. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litres, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la robuste spécification Grounder, ce tracteur offre les performances et la fiabilité que les gestionnaires de flottes professionnelles attendent de Mercedes-Benz. ## EN UN COUP D’ŒIL : ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier Ledpoy R Udxjfx Ak Deaf ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8 L EURO III ✔ 449 ch | Couple de 2 200 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force (PTO) d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs de carburant en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation dans le monde entier ## Pourquoi cette configuration ? Chaque activité de transport a des priorités différentes. Certaines entreprises privilégient l’efficacité énergétique, tandis que d’autres recherchent une fiabilité maximale pour le transport international ou l’utilisation de semi-remorques spécialisées. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été spécifiquement configuré pour les opérateurs travaillant avec des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs et le transport de marchandises générales. Sa transmission efficace 4x2, sa prise de force installée d’usine, sa sellette JOST Heavy-Duty et sa capacité de carburant de 960 litres en font un tracteur fiable, conçu pour maximiser la productivité sur les itinéraires régionaux comme sur les longues distances. ## Prêt pour les environnements exigeants Le transport international ne s’effectue pas toujours sur des autoroutes parfaitement entretenues. Des zones industrielles et routes d’accès aux chantiers jusqu’aux sites de chargement isolés et aux marchés d’exportation les plus exigeants, les véhicules de transport doivent continuer à fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles. La spécification Grounder, le châssis renforcé, la garde au sol accrue et la classification tout-terrain N3G offrent une robustesse supplémentaire par rapport à un tracteur routier conventionnel. Pour garantir un fonctionnement fiable dans les climats chauds et poussiéreux, cet Actros est équipé d’usine d’un système de refroidissement renforcé, d’un filtre à poussière cyclonique, d’une filtration d’air adaptée aux conditions de chantier, d’une prise d’air surélevée derrière la cabine et d’un système supplémentaire de filtration du carburant. Ces...

État: d'occasion, Compacteur Hosokawa Bepex MS75 d’occasion, en acier inoxydable, avec broyeur préliminaire PC-D400 et trémies d’alimentation à cyclone. Les rouleaux mesurent environ 560 mm de diamètre et 190 mm de longueur. L’appareil a une capacité de compression maximale d’environ 785 kN. L’appareil est entraîné par un moteur de 54 kW à 50 Hz. L’appareil est équipé de commandes HMI. L’appareil est monté sur un châssis en acier. Laedpfx Ajzn Ivgjk Djf

Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Débit maximum de solides : 5 m³/h, débit de suspension : 20 à 30 m³/h, puissance d’entraînement : 45 à 75 kW, plage de vitesse : 500 à 1800 tr/min, pression de refoulement : inférieure à 3,5 bars, volume de mélange : 300 à 15 000 litres. Équipement : alimentation des solides par un système à rotor cellulaire, atomiseur de solides en aval, chambre d’accélération, cyclone avec trajet d’écoulement laminaire, zone de compression conique avec refroidissement du boîtier, tunnel d’alimentation des solides avec vanne de sécurité, pompe alimentée par le réseau électrique, réservoir de mélange avec agitateur, rotor agissant comme une pompe à anneau liquide, sortie de suspension au plus grand diamètre. Adapté aux dispersions de résine, aux peintures pour bâtiments, aux peintures industrielles, aux pâtes de charges, aux dispersions de pigments, aux peintures automobiles, aux vernis UV, aux peintures ignifuges, aux peintures pour bateaux, aux revêtements en gel, aux encres d’héliogravure, aux encres pour rotatives à feuilles, aux encres à séchage thermique, aux encres à séchage à froid, aux encres offset à feuilles, aux encres flexographiques, aux encres sérigraphiques, aux encres pour imprimantes à jet d’encre, aux additifs, aux produits alimentaires et aux boissons, aux produits pharmaceutiques et cosmétiques, aux pâtes de silice pyrogénique, aux pâtes d’oxyde d’aluminium, aux plastisols, aux suspensions aqueuses sans mousse, aux résines de moulage. La machine a été peu utilisée, et est livrée avec un tableau de commande, un réservoir à poudre, des manomètres et le manuel d’utilisation. Une visite sur site est possible. Lasdozh Nhqepfx Ak Dsf

Année de construction: 1988, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un système de tour de poudre, une cheminée et un brûleur pour l'industrie alimentaire ou l'industrie de transformation du lait, notamment pour la production et le séchage de lait en poudre ou de produits similaires, sont disponibles. 1) Sécheur de poudre APV, Type II K, année de construction : 1988, capacité d'évaporation de l'eau : 1000 kg/h, produits : MPC 80/MPC 85/WPC 60/MCN 85. Composants du système de tour de poudre : tour de séchage, deux collectes cyclones avec convoyeurs rotatifs, cyclone d'alimentation, réservoirs tampons, préchauffeur d'entrée d'ascenseur, homogénéisateur, filtre vibrant, armoire de commande avec Construction du cadre et deux systèmes d'atomiseur et de buse. 2) Cheminée en acier Fűtőker, année de construction : 2022, diamètre 1/2 : 800mm/600mm, hauteur : 20500mm. 3) Brûleur Weishaupt WM-G20/3-A, année de fabrication : 2014. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Lodpfx Ajvmq Tijk Deaf

Année de construction: 2008, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un séchoir centrifuge mécanique B+B Anlagenbau pour flocons plastiques et matériaux lavés est disponible. 1) Séchoir mécanique B+B Anlagenbau FH 50/150-V, année de fabrication : 2008, puissance : 30 kW, humidité relative maximale : 60 %, dimensions machine L/l/h : env. 4050 mm/1150 mm/3850 mm, poids : env. 1250 kg. 2) Bassin de séparation Weiss, matériau : acier inoxydable, dimensions machine L/l/h : env. 3000 mm/1500 mm/1800 mm. Les moteurs et les vannes doivent être révisés. 3) Séparateur à friction B+B Anlagenbau FAS 40-300, puissance : 22 kW, vitesse de rotation : 1470 tr/min, humidité relative maximale : 60 %, matière séparée : PET/PE/PP. Dimensions totales de l'installation L/l/h : env. 6500 mm/2100 mm/3200 mm, construction : modulaire, cyclones : 2/silo, procédé : convoyage/séparation/séchage par friction/déshumidification finale. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Ledpjxl Eltofx Ak Deaf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Une ligne complète de pâtes avec 2 jeux de moules pour cappelletti est disponible. 1) Installation de dosage et de mélange Pasta Technologies Group SRL pour ingrédients de pâtes tels que farine, eau et micro-ingrédients. 2) Laminoir-mélangeur combiné Pasta Technologies Group SRL MASA 540, année de fabrication : 2022, épaisseur de la feuille de pâte : 7mm-8mm, largeur de la feuille de pâte : 540mm, rouleaux rainurés : 3, paires de rouleaux lisses : 1. 3) 2 machines à mouler GEA/Pavan MRW 540, année : 2011, types de pâtes : ravioli/cappelletti, capacité de production ravioli/cappelletti : 140/120 cycles/min, largeur de la feuille de pâte : 540mm, dimensions de la machine X/Y/Z : env. 1800mm/1700mm/1300mm, poids : env. 1200kg, poids du châssis de remplissage : env. 210kg. Inclut 2 outils 3D pour cappelletti. 4) Double convoyeur et unité de récupération des déchets. 5) Système de recyclage des chutes de pâte Pasta Technologies Group SRL RS100 avec cyclone. 6) Automatisation et gestion complètes de l'installation par Pasta Technologies Group QEHD. Documentation disponible. Visite sur site possible. Ledpfxew Dfgkj Ak Djaf

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction Lajdpfxjy R Dave Ak Def VOUS RECHERCHEZ UN CAMION SPÉCIAL ? NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT ! Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier est à vendre et a été configuré pour les opérations de transport professionnelles où la mobilité tout-terrain, la flexibilité et le transport fiable de conteneurs sont essentiels. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III développant 360 HP et 1,800 Nm de couple, cet Arocs à transmission permanente 4x4 associe Mercedes PowerShift 3 à un châssis toutes roues motrices Heavy-Duty et à une carrosserie spécialisée pour le transport de conteneurs 20ft. La plateforme porte-conteneur a été conçue par Schaften Automotive afin d'accueillir en toute sécurité des conteneurs standard 20ft grâce à des points de verrouillage dédiés et à une structure de support robuste montée sur le châssis. Un Dragon Winch d'une capacité de 10 tonnes installé à l'avant augmente encore la polyvalence opérationnelle. Cet Arocs est disponible pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plateforme porte-conteneur 20 ft ✔ Système ISO-Style Container Twistlock ✔ Carrosserie construite en interne par Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacité de 10 tonnes ✔ Châssis tout-terrain Heavy-Duty ✔ PTO d'usine ✔ Pack de refroidissement pour climat chaud ✔ Filtration cyclonique de la poussière ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft Les opérations de transport dans les régions isolées nécessitent souvent des équipements capables de fonctionner bien au-delà des conditions routières conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK associe une transmission permanente 4x4 à une plateforme porte-conteneur spécialement conçue autour des dimensions d'un conteneur ISO standard 20 ft. La carrosserie a été construite par Schaften Automotive à l'aide d'une structure de support en acier Heavy-Duty intégrée au châssis du camion. Des positions twistlock dédiées fixent le conteneur au niveau de ses pièces d'angle, créant une connexion stable entre le véhicule et la charge tout en permettant au conteneur d'être retiré lorsque les exigences opérationnelles changent. Cela rend le camion particulièrement utile pour les opérations où les conteneurs sont utilisés comme ateliers mobiles, espaces de stockage d'équipements, unités techniques, centres de commandement, hôpitaux mobiles ou modules de fret général. Carrosserie porte-conteneur construite en interne par Schaften Automotive Un porte-conteneur utilisé dans des environnements exigeants nécessite davantage qu'une simple plateforme plate. La carrosserie a été développée en interne par Schaften Automotive en privilégiant la durabilité, la simplicité et une utilisation pratique sur le terrain. La structure est conçue pour répartir le poids du conteneur sur le châssis tout en fournissant une base de montage robuste pour une utilisation...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, course de déplacement axe X: 1 020 mm, course de l’axe Y: 850 mm, course de déplacement axe Z: 805 mm, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: 31i-b5, puissance du moteur de broche: 22 000 W, charge de la table: 800 kg, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, nombre d'axes: 5, Cette machine DN SOLUTIONS DVF 8000 à 5 axes a été fabriquée en 2022. Elle offre des courses impressionnantes : 1 020 mm sur l'axe X, 850 mm sur l'axe Y et 805 mm sur l'axe Z. La machine permet d'usiner des pièces d'un diamètre maximal de 1 000 mm et offre une vitesse de broche de 18 000 tr/min. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage universel DN SOLUTIONS DVF 8000 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Écran tactile couleur de 15 pouces • Certifié CE • Configuration métrique • Alimentation : triphasée 380 V CA / 50 Hz • Nombre d'axes : 5 (X, Y, Z, A, C) • Usinage simultané sur 5 axes • Système de rétroaction absolue (codeur à impulsions absolu sur les axes A et C) • Diamètre de la table : 800 mm • Diamètre maximal de la pièce : 1 000 mm • Hauteur maximale de la pièce : 630 mm • Puissance du moteur de broche : 22 / 18,5 kW • Cône de broche : HSK-A63 • Type de porte-outil : HSK63A • Pompe de refroidissement par immersion : 2,5 kW / 0,44 MPa / 100 L/min • Refroidissement par passage dans la broche : 4,0 kW / 2,0 MPa (20 bar) • Surveillance de la charge des outils • Manivelle MPG portable • Arrêt automatique • Mémoire de programmes : 10 240 m (4 Mo) • Capacité de 1 000 programmes • 400 paires de décalages d'outils • 48 systèmes de coordonnées de travail • Mémoire haute capacité : 2 Go • Serveur de données et carte mémoire : 2 Go • Ethernet intégré • Système d'exploitation iHMI facile à utiliser (EZI et cycle d'usinage) Ljdezlg Ngopfx Ak Doaf • DSQ1 (AICC II – 200 blocs) Équipement supplémentaire • Convoyeur à copeaux à courroie articulée (à l’arrière) • Système de filtration à cyclone • Pré-équipement pour palpeur Renishaw (RMI-Q) + logiciel • Transformateur d’alimentation externe • Filtre de ligne électrique • Crochets de levage de la machine

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Offre 25484 Cabine de sablage à injection manuelle avec aspiration et recyclage, conception compacte Données techniques : - Chambre de sablage : - Cabine sous vide avec vitre d’observation - Dimensions utiles env. L 1100 x H 550–700 x P 660 mm - Vitre d’observation 320 x 500 mm - Accès par deux portes latérales - Chambre accessible manuellement via deux gants intégrés, Lsdpfx Ajyap Icek Djaf - pour le fonctionnement du pistolet de sablage – Type 910 Standard – Buse 8 mm - Consommation d’air 6 bar en l/min - Récupération de l’abrasif : - Type RG WS 85 - Puissance d’aspiration 8,5 m³/min - Séparation par principe de cyclone – tamis grossier / séparateur magnétique - Entraînement 220 V / 0,37 kW - Système de dépoussiérage : - Type DUST-EX 603 - avec : filtre à manche, tiroir à poussière, dispositif de secouage manuel - Entraînement 220 V / 0,55 kW - Encombrement env. L 1400 x H 1600 x P 1400 mm - Poids env. 350 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fabricant : MORETTO, année de fabrication : 2018, générateur de déshumidification, type Dehumidifying XD812X, numéro de série : 1802877, unité de contrôle, type XD600, distributeur d’air, type Server Flowmatik SR30F120, numéro de série : 1808414, unité de contrôle avec écran tactile, 7 trémies de séchage, capacité : 1 x 1 100 l, 2 x 480 l, 2 x 360 l, 2 réservoirs/trémies de stockage, 1 x 180 l, 1 x 120 l, 7 dispositifs d’alimentation, type Hopper Loader, 2 pompes à vide, type VTS50W3 ou VTN40W3, 2 filtres cyclones, type C30CPB et FC300PB, station de distribution, raccordement/tubulure vers les machines d’injection plastique, tableau de commande central, type Logic Server, plateforme de stockage avec escalier. +++ Attention : cet équipement fait partie d’une vente aux enchères en ligne ! +++ Lsdpfx Aezn Arvjk Doaf

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 1700 x 800 x 2100 mm Nombre de sacs filtrants : 1 pc Nombre de sacs à copeaux : 1 pc Diamètre du tuyau : 160 mm Longueur du tuyau : 4000 mm Débit d’aspiration : 1850 m³/h Puissance moteur : 3 kW Cet appareil d’aspiration est en bon état, disponible immédiatement et peut être inspecté sous tension chez le vendeur. DESCRIPTION : - Pré-séparateur cyclonique avec écluse rotative pour décharge pendant le fonctionnement - Mobile - Adapté à l’aspiration des poussières inflammables Lajdpfx Aexcyymjk Djf Dimensions : Aspirateur : 1,7 (largeur) x 0,8 (profondeur) x 2,1 m (hauteur) Pré-séparateur : 1,1 (largeur) x 1 (profondeur) x 2,8 m (hauteur)

État: d'occasion, kilométrage: 287 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF480 AT-Boretec HS2, env. 1 900 heures de fonctionnement, entièrement entretenu, dernière inspection à 1 760 heures. Le Systemtruck HS2 est un système de mélange et de recyclage de bentonite conçu pour les projets de forage complexes. Grâce à son générateur de 45 kVA, le HS2 offre une solution puissante et fiable. Le système dispose de dix cyclones et de trois pompes centrifuges de 7,5 kW chacune, permettant un traitement et un transfert efficaces des fluides de forage. Le shaker est équipé de trois étages de tamis à double écran (six tamis au total) assurant un tamisage et un nettoyage approfondis. Le volume total des réservoirs atteint 12 000 litres, répartis sur trois cuves, offrant ainsi une grande capacité pour le fluide de forage. De plus, le HS2 dispose d'un réservoir d'eau douce de 1 100 litres. Ce systemtruck HS2 est intégré dans une carrosserie conteneur BDF, ce qui garantit une flexibilité et une mobilité maximales pour une utilisation sur différents sites. Le volume total du réservoir est augmenté de 4 000 litres, pour atteindre une capacité totale de 12 000 litres. Description technique : SYSTEMTRUCK HS2 L'un des véhicules les plus polyvalents, avec un volume total de cuves de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendu plus de 200 fois depuis 2015 et constamment amélioré. Idéalement conçu pour les foreuses de la classe de puissance 15 à 25 t. Les 3 pompes centrifuges KSB avec une capacité de 1 100 l/min (7,5 kW) sont alimentées par un générateur de 50 kVA installé sous châssis. Capacité de nettoyage maximale jusqu'à 150 m³/jour ou 15 m³/h. Option centrifugeuse : pour les foreuses équipées de pompes rapides bentonite haute pression, augmentant considérablement la durée de vie. 10 hydrocyclones pour la séparation des fines (pression : 2,2 bars). Lodpszq Hb Hjfx Ak Deaf Système de mélange et de recyclage monté dans un conteneur ISO. Également utilisable comme station de mélange permanente avec deux cuves de travail de 5 m³ chacune. Poids à vide, selon le châssis, env. 17 t grâce à une conception légère de haute qualité. Monté sur un châssis 3 essieux, 26 t. 3 tamiseurs flatscreen à double étage (six tamis) pour éliminer les gros solides. Réservoir d'eau propre de 1 100 l. DONNÉES TECHNIQUES : SYSTEMTRUCK HS2 VÉHICULE PORTEUR poids total autorisé : 26 t Conteneur BDF (L x l x H, mm) : 7.450 x 2.550 x 2.950 Poids total (y compris le camion) : 17 000 kg SYSTÈME DE RÉSERVOIRS Volume total : 12 000 l Réservoir 1 : 5 000 l Réservoir 2 : 5 000 l Réservoir 3 : 2 000 l Réservoir d’eau propre : 1 100 l SYSTÈME DE RECYCLAGE Shaker : 3 tamiseurs doubles flatscreen Nombre total de tamis : 6 Réglage de l’inclinaison du shaker : manuel (hydraulique) Nombre d’hydrocyclones : 10 (4 ?) Nombre de pompes centrifuges : 3 Puissance des pompes centrifuges : 7,5 kW Centrifugeuse : 1 Nombre d’agitateur : 3 Puissance agitateur (cuve 1) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 2) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 3) : 0,9 kW Capacité de nettoyage : jusqu’à 150 m³/jour GROUPE ÉLECTROGÈNE Puissance du générateur : 50 kVA Norme d’émissions : Stage V Installation : sous châssis AT-Boretec HS2, système de mélange et de recyclage de bentonite, année 2022 DAF, première immatriculation : 2019 Camion avec AT-Boretec HS2 homologué en tant que machine de chantier automotrice. Avantages des systèmes de mélange et de recyclage de bentonite avec système camion HDD : * Économies importantes d’eau propre et de bentonite * Réduction des coûts de traitement des boues de bentonite grâce au recyclage *

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 809 h, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 1 800 mm, poids total: 1 650 kg, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: S7 with SIMATIC HMI Touch Panel, longueur du produit (max.): 2 400 mm, Scie circulaire à métaux fabriquée en 2023. Cette PRESSTA EISELE PROFILMA 502 est équipée d'un puissant moteur de 7,5 kW permettant d'atteindre une vitesse maximale de 2 850 tr/min. Elle offre une capacité de coupe de 270 x 150 mm et une largeur de profilé maximale de 270 mm. La machine est équipée d'un système de commande Siemens S7 avec écran tactile pour une utilisation optimisée. Si vous recherchez des capacités de découpe de haute qualité, pensez à la machine PRESSTA EISELE PROFILMA 502 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Caractéristiques techniques • Puissance d'entraînement de la scie : 7,5 kW (7 500 W) • Cycle de service : S6 • Vitesse de la lame de scie : max. 2 850 tr/min • Alimentation électrique : 400 V, triphasé, 50 Hz • Consommation de courant : 16 A • Pression de service : 6–8 bars Capacité de coupe • Largeur de coupe maximale : 270 mm • Hauteur de coupe maximale : 150 mm • Diamètre de coupe maximal : 270 mm • Capacité maximale pour les matériaux ronds (90°) : 190 mm • Largeur maximale du profilé : 270 mm • Plage de longueur des profilés : 3 à 4 000 mm • Longueur minimale du chutes : à partir de 75 mm (selon le profilé) Lame de scie • Diamètre de la lame de scie : Ø 550 mm • Alésage de la lame de scie : Ø 40 mm Système de commande • Automate programmable : Siemens S7 • IHM : écran tactile SIMATIC • Contrôleur : CPU 315 • Système de sécurité : Flexisoft • Fonctions : • Compteur de pièces • Multiplicateur de lots pour le traitement par lots • Affichage de la durée du cycle • Gestion des dimensions de la chaîne • Diagnostic des défauts Connectivité • Accès à distance: routeur IXON avec connexion VPN Système d'alimentation en matière • Type d'entraînement : servomoteur électronique • Course d'avance : 800 mm • Mécanisme d'entraînement : vis à billes • Longueur maximale du profilé : 4 000 mm • Support d'avance : support à rouleaux relevable/abaissable Avance de la scie • Type d'avance : motorisée Lodpfx Akjzi S R Rj Deaf • Réglage de l'avance : en continu • Sens de coupe : de bas en haut Système de serrage • Type : serrage pneumatique horizontal et vertical • Position de serrage : côtés alimentation et déchargement • Contrôle de la pression : 6 régulateurs de pression individuels Lubrification • Type de lubrification : Système de pulvérisation intermittente • Capacité du réservoir : 1 L • Caractéristiques : • Surveillance du niveau • Arrêt automatique Dispositifs de sécurité • Enceinte de sécurité complète • Châssis de la machine insonorisé • Arrêt automatique de la machine lorsque le stock de matériau est épuisé • Extension de la fente de coupe pour protéger les surfaces coupées Support de matière • Convoyeur d'alimentation : convoyeur à rouleaux de 740 mm avec protection anti-intrusion • Table de sortie : table d'appui en Pertinax de 450 mm avec protection anti-intrusion Aspiration • Orifices d'extraction : 2 × Ø 100 mm Unité d'aspiration des copeaux • Modèle : MG 3 (Italyvacuum Vortex 58 FT) • Année de fabrication : 2022 • Puissance du moteur : 3 kW • Tension : 400 V / 3~ (±5 %) • Consommation de courant : 7,2 A • Poids : 130 kg • Caractéristiques : • Système de séparation cyclonique intégré • Système antistatique sans contact Informations complémentaires • La machine peut être inspectée sous tension.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, course x 600 mm course y 560 mm course z 560 mm Commande SIEMENS 840 C Puissance totale requise 12 kW Poids de la machine env. 10000 kg Espace nécessaire env. m DECKEL MAHO Centre d'usinage horizontal à 4 axes CNC avec Changement de palettes Type DMC 60 H Année de construction 1995 N° de série 102 (6004 50 019602 00) _____ Plage de travail : course transversale axe X 600 mm Course verticale axe Y 560 mm Course longitudinale axe Z 560 mm Table circulaire comme axe B 360.000 ° Dimensions des palettes 500 x 400 mm Charge de la table max. 400 kg Vitesse de rotation de la table max. 25 m/min. Porte-outils SK 40 Vitesse de rotation de la broche en continu 20 - 15.000 tr/min. Valeurs d'avance / vitesse rapide max. 20 m / 40 m/min. Entraînement principal AC env. 12/20 kW ( ?) Entraînement total env. 40 kW - 400 V - 50 Hz Poids env. 10.000 kg Accessoires / équipements spéciaux : - Commande de contournage SIEMENS à 4 axes Type 840 C avec écran et avec sous-programmes correspondants. Laodpfx Ast Hw R Rjk Djf - Changeur automatique de palettes de pièces avec tôle de séparation vers l'espace de travail, Station de préparation avec deux portes battantes à l'avant, deux palettes sur la machine, éventuellement.une palette séparée en plus. - RENISHAW - Dispositif de mesure de pièces, mais sans palpeur. - Contrôle de rupture de foret BLUM monté sur le côté de la table. - Axe B à commande numérique pour la table de travail avec résolution de 360.000°, vitesse de rotation 25/min. - changeur d'outils automatique avec 40 emplacements d'outils monté sur le côté gauche pour outils jusqu'à la taille : Ø 100 mm, longueur max. 315 mm, poids env. 8 kg, - dispositif d'arrosage séparé ( IKZ ) Fabr. KNOLL Type RF 200/1100 avec filtre cyclone et filtre à bande en combinaison avec un convoyeur à maillons. convoyeur de copeaux avec pompe d'assèchement. - Habillage rond moderne de la machine avec ouverture de la porte coulissante et ROTO Clear. Vitre, etc. État : bon - bientôt prêt pour la démonstration Livraison : possible immédiatement, départ entrepôt Paiement : net - après réception de la facture

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09507250AOK51648, première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 890 h, Équipement: immatriculation de la voiture, Véhicule • Modèle : BOKI HY 1251, véhicule municipal • Numéro de fabricant : W09507250AOK51648 • Moteur : IVECO, type F1C • Sans benne basculante Châssis et transmission • Empattement allongé, passant de 2 000 mm à 2 300 mm • Transmission intégrale • Vitesse maximale augmentée à 50 km/h (au lieu de 40 km/h) • Pack de puissance III • Pack hydraulique II • Pneus : 225/75 R16 • Poids total autorisé augmenté à 5 000 kg Cabine • Siège Grammer à suspension pneumatique pour le conducteur • Housse de protection pour le siège du conducteur et du passager Ljdpszf Eawefx Ak Djaf • Pare-soleil pour le passager • Rétroviseur intérieur • Volet de ventilation (550 × 260 mm) • Séparateur cyclonique Autres équipements • Crochet de remorquage pour les manœuvres à faible vitesse • Système de conteneur pivotant BOKI, type 130T (1 300 mm de largeur) • Pivotement hydraulique • Deux longueurs de chaîne différentes pour différents types de conteneurs Benne amovible NEUVE incluse • Capacité d’environ 1,3 m³ • Conception ouverte et symétrique pour système Multicar • Entièrement soudée • Fond : 4 mm • Parois latérales : 3 mm • Hauteur : 770 mm En option : Palette de transport ASK MC PALETTE 1800 • Dimensions : 1 800 × 1 100 mm • Fabriquée conformément à la norme DIN 30735 • Avec plaque d’essai DGUV • Entièrement soudée • Fond de 4 mm avec renforts • Apprêtée et peinte en deux couches dans la teinte RAL souhaitée • Prix : 1 950 €, TVA non comprise Sous réserve de modifications, d’erreurs de frappe, d’erreurs et de vente entre-temps. Toutes les informations sont fournies sans garantie. La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 99 kW (134,60 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 11 797 kg, poids à vide: 11 797 kg, dimension des pneus: 17.5R25, état des pneus: 90 pourcentage, état de conduite: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de la pelle: 2,2 m³, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 050 h, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, HYUNDAI HL930A Chargeuse sur pneus Année de fabrication : 2022 Heures de service : 1 050 Lodpfx Aeyzbb Sjk Deaf Préfiltre à air cyclone Accumulateur de frein standard Contrepoids arrière standard 300 Clé standard Projecteurs de travail : 4 avant / 4 arrière Convertisseur de tension 24V -> 12V Gyrophare LED Caméra de recul Contrat Hi-mate cinq ans Projecteurs avant halogène Feux arrière standards Pré-équipement 3e circuit hydraulique Graissage centralisé Beka Pré-équipement pour attache rapide Godet universel 2,2 m³ avec dents Avec direction de secours Amortisseur d'oscillations Ailes arrière Attache rapide ISO SW (type Volvo) Pneus radiaux Triangle TB5 Bloc distributeur (MCV) à 3 tiroirs Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement et chauffant Huile hydraulique - VG46 Peinture standard Joystick monolevier Cale de roue Essieu avant avec différentiel autobloquant LS Système de pesage embarqué (non étalonné)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Tension en volts : 400 Fréquence en Hz : 50 Classe de protection IP : 55 Classe de protection : I Puissance absorbée en kilowatts : 4 Débit d'air sans tuyau en m³/h - l/min : 489 - 8150 Dépression maximale en kPa-mbar : 30 - 300 Niveau sonore en dB(A) : 72 Volume de la cuve en litres : 100 Type de filtre principal : Filtre polyester Star Surface du filtre principal en cm² : 19500 HEPA H14 en cm² : - Entrée en mm : 70 Dimensions L x l x H en mm : 1130x600x1530 Ledpjr E Uwujfx Ak Dsaf Poids en kg : 139 Système Longopac en option : - Fiche triphasée à 5 pôles : Incluse Fiche avec inverseur de phase : Inclus Vibrateur à filtre (manuel) : Inclus Récipient pour accessoires : Inclus Bac amovible : Inclus Châssis avec freins : Inclus Disjoncteur de protection du moteur : Inclus Manomètre : Manomètre : Inclus Compresseur triphasé à canal latéral : Inclus Support de tuyau et de câble : Inclus Plaque de cyclone : Inclus Soupape de limitation de la dépression : Inclus

État: d'occasion, kilométrage: 560 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 025 kg, poids maximal de charge: 16 975 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, 1 couchette, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à ressorts à lames, système Bordmatik à gauche, réservoir en aluminium, essieu avant à direction Ackerman, points d’arrimage, protection en forme de U, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte. Ljdpfx Akszr Rmpo Deaf Empattement : 4550 mm. Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec système Bordmatik à gauche, essieu avant de 7,5 tonnes, essieu arrière à roue dentée planétaire de 233 et 13,4 tonnes, EBS avec ABS et ASR, ABS désactivable, frein à disque avec protection complète sur l’essieu avant, frein à tambour sur l’essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur de l’essieu avant, stabilisateur de l’essieu arrière, couchette inférieure, récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, ClassicSpace, système de verrouillage de confort, programme de conduite « Hors route », Mercedes PowerShift 3, préparation pour la perception des péages, plaque de protection pour le réservoir, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, préfiltre cyclonique pour les grosses particules, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, pompe à 9 pistons Meiller de type 296/54, prise de force auxiliaire MB 131-2c, plancher de benne basculante de 7 mm d’épaisseur, alvéoles d’arrimage dans le plancher de la benne basculante. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine ✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne de 20 m³ en acier HARDOX 450 ✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | Couple de 1 900 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de filtration cyclonique des poussières ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour une disponibilité maximale Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent. Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien. Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Conçu pour les mines, carrières et chantiers Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée. L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles. Idéal pour : Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Terrassement Développement d’infrastructures Transport de granulats Transport de sable et de gravier Transport de roche Projets gouvernementaux Travaux municipaux Puissance Mercedes-Benz éprouvée Laedpfey Rucuox Ak Def Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie. Conçu pour les climats chauds et poussiéreux De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes. Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...

Année de construction: 1993, État: d'occasion, Fabricant : Hosokawa Bepex Modèle : PCS-10 (Pulvocron) Année : 1993 Type : Broyeur de classification par air / Microniseur Capacité nominal : 10 Kg/h Alimentation produit par vis brabender Cyclone de filtration et de collection produit + décolmatage pneumatique Soupape de sécurité  explosion antidéflagrante Vanne d'étanchéité rotative air / produit Filtre receveur Mikropul 12-6-30 : Trémie de récupération produit avec séparation des fines Dimensions intérieur Ø 90 cm x 530 cm Groupe de lubrification Stérilisation vapeur Prévoir une nouvelle installation électrique (Cet demande peut faire l'objet d'un devis complémentaire) Documentation technique complète + plan au format papier Ledpfx Aszbynvjk Djaf Capacité de stockage de la trémie sortie produit : 200 kg - 1100L