Rex Bigmaster 8 / 310 K d'occasion à vendre (64 114)

État: d'occasion, kilométrage: 142 024 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 43 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI est un fourgon box d’occasion, mis en circulation pour la première fois en 2011. Équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 95 ch, il répond à la norme Euro 5 et dispose d’une transmission automatique aux roues arrière. Ce véhicule affiche un kilométrage de 142 024 km et bénéficie de la vignette environnementale 4 (verte), gage de faibles émissions polluantes. La consommation mixte s’élève à 9,8 l/100 km. Nodpfoxb Eztjx Ak Dsdc Le véhicule offre deux places assises et possède une cabine quatre portes avec un accès continu à la surface de chargement. Sa couleur jaune distinctive rend le Sprinter particulièrement visible en milieu urbain ou dans le secteur professionnel. Parmi les autres caractéristiques dimensionnelles, on note une longueur impressionnante de plus de 7 mètres et un empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. Ce fourgon est équipé d’étagères pratiques et d’une caméra de recul facilitant les manœuvres. Les visites sont possibles sur le site de l’entreprise sans rendez-vous durant les heures d’ouverture. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à dérivation Siemens 1GG5116-0FY40-6HU7-Z, Z = voir la plaque signalétique, SN : E7J80558004010 + codeur Hübner GTB 9.06 L / 420 K, SN : L1874090, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Ndedpfox Dvc Hjx Ak Dsc

État: d'occasion, kilométrage: 135 086 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI avec carrosserie caisse, aménagement d’étagères et caméra de recul, première immatriculation en juin 2011 et seulement 135 086 km au compteur. Le moteur diesel 2,1 litres, associé à la boîte automatique et à la propulsion arrière, répond à la norme Euro 5, offrant des performances fiables, durables et puissantes, faisant du Sprinter un véhicule idéal pour les artisans, les services de livraison ou le transport professionnel. Ndjdpfx Ajx Em Tbsk Dec La caisse spacieuse offre un grand volume de stockage et protège efficacement les marchandises, outils ou matériaux transportés. L’aménagement d’étagères intégré permet une organisation efficace et claire de l’espace de chargement, garantissant que chaque équipement, pièce de rechange ou matériel est toujours accessible. La caméra de recul facilite les manœuvres et le stationnement, même dans les cours d’entreprise étroites ou sur les routes très fréquentées, améliorant ainsi la sécurité lors de toutes les manœuvres. Le Mercedes-Benz SPRINTER séduit par sa construction robuste, sa technologie haut de gamme et sa conception durable, assurant fiabilité et performance même en utilisation intensive professionnelle. Le véhicule est confortable à conduire, polyvalent et parfaitement adapté pour les livraisons, interventions de montage ou le transport de toutes sortes de marchandises. Ce véhicule est immédiatement disponible et combine performance, polyvalence et confort, pour devenir un partenaire indispensable des artisans, prestataires de services et entreprises de logistique. Visite ou essai possible sur rendez-vous, afin que vous puissiez constater par vous-même la fiabilité, l’efficacité et la praticité de ce Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Festo DGPL-32-900-PPV-A-KF-B actionneur linéaire 161793 – 8 bar, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos Njdpfex Ermasx Ak Dedc

État: d'occasion, kilométrage: 468 800 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, grue, MAN LE 18.280 | Plateau | Grue HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 Description du véhicule À vendre : MAN LE 18.280 équipé d’un plateau et d’une puissante grue HIAB-HIPRO. Outil de travail robuste, idéal pour les chantiers, le bois, l’acier, les conteneurs, etc. Véhicule en bon état de marche, grue fonctionnelle et testable sur place. Données techniques * Première immatriculation : 06/2003 * Kilométrage : env. 468 800 km * Puissance moteur : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Transmission : 4x2 * Norme antipollution : Euro 3 * Vignette environnementale : aucune (vert non possible) * P.T.C. : 18 000 kg * Poids à vide : env. 9 320 kg * Charge utile : env. 8,7 t * Cabine : Cabine courte (journalière) Grue / Carrosserie HIAB 133 K PRO/HIPRO * Grue télescopique à multiples extensions * Stabilisateurs latéraux et arrière * Grue opérationnelle, test possible * Plateau avec ridelles rabattables Équipement Njdpfx Akox Hb Nmj Dedc * ABS * Pas de EBS * Pas de ESP * Sièges en tissu * Banquette passager * Pré-équipement radio * Installation 24 volts * Technologie simple et robuste Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 104 485 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi est un utilitaire professionnel qui allie puissance, confort et efficacité au plus haut niveau. Son moteur diesel fiable de 2 143 cm³ assure à tout moment une transmission de puissance souveraine, tandis que la boîte automatique garantit une expérience de conduite détendue et précise, même dans des espaces restreints ou lors de fréquents arrêts et redémarrages en milieu urbain. Avec un kilométrage de 104 485 km et une première mise en circulation en février 2011, ce Sprinter se présente dans un état soigné et immédiatement opérationnel. L’aménagement en caisse offre un espace de stockage généreux et sécurisé, tandis que les étagères intégrées structurent de manière optimale l’espace de chargement pour garder outils, matériaux ou pièces de rechange toujours à portée de main. La caméra de recul assiste le conducteur lors des manœuvres, améliore la sécurité et facilite la manipulation, même lors des mouvements complexes. Grâce à la norme Euro 5, ce véhicule est efficace et prêt à l’emploi dans les environnements de travail modernes exigeant fiabilité et rentabilité. Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi conjugue une technologie robuste, un équipement bien pensé et un grand confort de conduite, ce qui en fait le partenaire idéal pour l’artisanat, le commerce ou la logistique, simplifiant le quotidien professionnel tout en garantissant une performance professionnelle de haut niveau. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nsdpfx Aexw Iplsk Dedc

État: d'occasion, kilométrage: 13 475 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine, siège à suspension, siège double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de la traction (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, carénage du châssis, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage à rotule, prise d’air et de lumière pour attelage, protection anti-choc, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 020 mm Nedszuc Iwepfx Ak Djdc Superstructure : HIAB MULTILIFT XR5S3250, benne à déversement pour conteneurs jusqu’à 4 000 mm, essieu avant, 4,1 t, essieu arrière, rapport de pont 325, hypoïde, 6,2 t, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, tableau de bord standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de lumière, feux de jour, frein moteur haute performance, moteur MB 60-1c, pompe, pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1, benne basculante, plancher de 4 mm, points d’arrimage, intégrés au plancher de la benne basculante, assistance de stabilité (ESP), assistance de maintien de voie, Active Brake Assist, poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 000 kg. Plusieurs véhicules disponibles avec un kilométrage compris entre 10 000 et 33 000 km ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre les mains et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, machine de bordure unilatérale Fabricant : IMA Type : AVM/K/I/G80/822/S3R3L20 Année de construction : 2003 Pour l’usinage, le collage de bordures et la finition pour un profil standard – uniquement pour les portes préfabriquées/pré-profilées et les portes à bord droit. Machine latérale (butée fixe à gauche). Usinage complet en 3 passes. 1ère passe : Usinage de la face supérieure de la porte (usinage transversal). 2ème passe : Côté longitudinal de la porte. 3ème passe : Côté longitudinal de la porte. Lors des 2ème et 3ème passes, le surplus de bordure transversale de la 1ère passe est usiné par fraisage simultané avant/arrière. Le double collage de profil n’est possible qu’en modifiant la machine et en effectuant des retouches manuelles de la bordure. Épaisseur maximale de la porte : - bord droit : environ 70 mm - collage de profil : environ 60 mm Châssis de machine stable servant de support aux unités et de logement pour l’installation électrique. Entraînement pour des vitesses de progression d’environ 5 à 25 m/min, réglable mécaniquement en continu. (ne pas confondre avec la vitesse d’usinage) Chaîne de transport à plaques continues revêtue de plastique, environ 80 mm de large, avec lubrification centrale automatique. Pression supérieure réglable manuellement en hauteur avec une courroie trapézoïdale de 80 mm de large et des galets de guidage à ressorts et à roulements à billes. Longueur de la machine : environ 10 900 mm Table d’alimentation à l’entrée de la machine. 1 butée linéaire non chauffée réglable manuellement horizontalement. 1 unité de fraisage d’ajustement commandable, non pivotante, sans système de palpage avec 2 moteurs, de 3 kW chacun Unité de collage pour fonctionnement en option avec bord droit ou collage de profil souple, en remplaçant l’application de colle. Matériau de bordure : - bandes : jusqu’à 1,3 mm - matériau en rouleau : 0,4 à 3 mm - listes de bois massif : 6 mm Longueur maximale des listes : 2550 mm Hauteur des bandes : 14 à 80 mm (en fonction de l’application de colle) avec : - réglage latéral manuel pour l’application de colle commandée pneumatiquement. - réglage de la hauteur manuel, de -15 mm vers le bas et jusqu’à +10 mm vers le haut. 1 cloche pour le rouleau de pression principal, réglable manuellement 1 application de colle de 0,8 L, hauteur maximale de la bordure de 70 mm, bord droit avec verrouillage rapide pneumatique, revêtement Chem-Coat, régulation électronique de la température 1 application de colle thermofusible de 0,8 L avec verrouillage rapide, jusqu’à une hauteur maximale de 80 mm pour le matériau de bordure, bord souple, revêtement Chem-Coat, avec régulation de la température et unité de commande pour le revêtement des bandes 1 alimentation automatique de colle thermofusible Quickmelt avec une puissance de chauffage de 5,0 kW 1 magasin à 2 emplacements uniquement pour les matériaux de bordure d’une épaisseur maximale de 3,0 mm, fixable manuellement sur le magasin à rouleau simple 1 ligne de pression de formage de profil pour la pression du matériau de bordure dans le profil avec : - une unité d’activation de 15 kW pour la réactivation du matériau de bordure pour le formage du profil - un patin de formage commandé pneumatiquement pour le bord supérieur - un patin de formage commandé pneumatiquement pour l’ensemble du profil - des rouleaux de pression supplémentaires pour les zones de bord du profil - un dispositif de retrait latéral électropneumatique pour l’ensemble de la ligne de press Nsdpfx Akezuykve Dedc

État: d'occasion, kilométrage: 101 310 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 fourgon est un utilitaire d’occasion, mis en circulation pour la première fois le 30 mars 2011. Il affiche un kilométrage de 101 310 km et est propulsé par un moteur diesel 4 cylindres de 2 143 cm³ développant une puissance de 70 kW (95 ch). Le véhicule est équipé d’une boîte de vitesses automatique et d’une transmission arrière, répond à la norme antipollution Euro 5 et possède la vignette écologique verte (classe 4). Ce fourgon-coffre se distingue par ses dimensions généreuses : avec une longueur de 7 057 mm, une largeur de 2 100 mm et une hauteur de 2 694 mm, il offre un important espace de chargement. L’empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Le véhicule est peint en jaune, dispose de 4 portes et de 2 places assises. La consommation mixte est de 9,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 259 g/km. Nedpfsy N Emhsx Ak Dsdc Le véhicule est en état d’occasion et a eu un seul propriétaire précédent. Si vous êtes intéressé, le Sprinter peut être visité sans rendez-vous préalable. Pour plus d’informations, contactez Engel & Engel ou consultez leur site web. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 128 448 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 est une fourgonnette d'occasion avec carrosserie caisse, équipée d'un moteur diesel développant 70 kW (95 ch). Mis en circulation en février 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 128 448 km et une couleur jaune. Il est doté d'une boîte automatique, d'une traction arrière et offre deux places assises. Il appartient à la classe de pollution Euro 5 et bénéficie de la vignette environnementale verte (4). Le véhicule dispose de nombreux équipements pratiques tels que des étagères intégrées, une caméra de recul et une séparation avec passage entre la cabine et l’espace de chargement. La carrosserie comporte quatre portes et le véhicule a eu un seul propriétaire précédent. Les dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 694 mm de hauteur, 2 100 mm de largeur, avec un empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. La consommation de carburant combinée est de 9,8 l/100 km, avec des émissions de CO₂ de 259 g/km. Ce Sprinter est idéal pour les professionnels ou pour l’exportation. Visite sans rendez-vous possible, informations complémentaires disponibles auprès du vendeur. Livraison possible en Allemagne avec supplément. Vente réservée uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Nodpfx Akjy N Emus Dedc

État: d'occasion, kilométrage: 126 961 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est une fourgonnette spacieuse avec une carrosserie jaune et un design bien pensé. Première mise en circulation le 18 avril 2011, il affiche un kilométrage de 126 961 km et offre une expérience de conduite confortable grâce à sa transmission automatique et sa propulsion arrière. Équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), il respecte la norme d’émission Euro 5. Ce Sprinter propose une charge utile maximale allant jusqu’à 3 500 kg et dispose d’un espace intérieur continu et bien organisé avec des étagères pratiques et une caméra de recul. Avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km, le Sprinter est respectueux de l’environnement puisqu’il est muni de la vignette écologique verte (Classe 4). Le véhicule mesure 2 694 mm de hauteur, 2 100 mm de largeur et 7 057 mm de longueur, offrant ainsi un volume optimal pour différents besoins de transport. Entretenu avec soin, il se distingue par sa fiabilité et son faible besoin d’entretien, en faisant un véhicule de transport idéal pour les professionnels. Avantage particulier : le Sprinter dispose d’un contrôle technique (TÜV) valable jusqu’en avril 2027 et n’a eu qu’un seul précédent propriétaire. Avec son équipement pratique et ses solutions de chargement modulables, il reste un choix populaire pour divers usages professionnels et assure un transport efficace de marchandises et de matériel. Njdjy N Enfopfx Ak Dsdc Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, 2005 | Iveco Trakker AD410T44 8×4 | Benne basculante | 395 935 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre outil de calcul des frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 35 400 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 45 points d’inspection, dont 40 approuvés ✅, 5 présentant des imperfections ℹ️, 0 défauts ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général et de fonctionnement. Voir les détails ci-dessous. Contrôles techniques valables jusqu’au 5 février 2027. Moteur 13 l très puissant, boîte de vitesses en très bon état. Freins à disque sur les essieux 1 et 2 (bon état) et freins à tambour sur les essieux 3 et 4. Attelage pour remorque avec signalisation et ABS (pas de frein à main, PTRA 40 tonnes). Véhicule d’occasion, première main, avec historique complet. Réparations récentes : joint de culasse, volant moteur et kit d’embrayage à 394 360 km ; tringlerie de changement de vitesses et rotules de direction à 373 171 km ; démarreur à 383 861 km ; essieux et bagues des pivots des essieux 1 et 2 à 297 850 km. Révision de la boîte de vitesses à environ 250 000 km. Longueur de la benne basculante : 5 800 mm. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40818 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi ce véhicule et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles Ndjdpfx Ajzrm Dkjk Djc 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 580 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Roue de secours - Pare-brise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 882 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 16 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Cantoni, benne basculante arrière Ndjdpfezq D Ttox Ak Djc

État: très bon (occasion), kilométrage: 920 661 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 750 mm, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Hayon Longueur plateau: 230 cm = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1BYV256 Informations techniques Capacité du moteur: 9.365 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 6.880 kg Capacité de charge: 12.120 kg PBV: 19.000 kg Ndedpfozqcvmox Ak Doc Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 3000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Balluff BNS 813-99-K-39-S80, capteur de position unique BNS003N 1630HU, neuf, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Njdozm D A Hepfx Ak Dodc

État: d'occasion, kilométrage: 191 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, * Carrosserie Polarus pour la distribution de produits surgelés * 2 compartiments (3 avec paroi de séparation rabattable) * 2 portes latérales à droite * 1 porte arrière à deux battants * Groupe frigorifique Carrier 1250 MT (défectueux) * 2 000 kg, hayon élévateur MBB Palfinger Nsdozwiarspfx Ak Dodc * Suspension pneumatique intégrale * Cabine courte * Climatisation * Sièges chauffants * Norme Euro 6

État: d'occasion, kilométrage: 96 129 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 530 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 680 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 310 CD – Boîte automatique, carrosserie fourgon et aménagement professionnel pour le transport de marchandises. Nedpfx Aezv U S Djk Djdc Si vous recherchez un utilitaire fiable qui offre non seulement de l’espace, mais qui est également équipé pour les besoins pratiques du travail quotidien, vous devriez examiner de plus près ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CD. Le Sprinter combine la qualité éprouvée de Mercedes-Benz avec un équipement conçu pour un travail efficace, et il convainc grâce à un argument particulièrement important : une boîte de vitesses automatique pour une conduite détendue et confortable. La première immatriculation date de 07/2013 et le kilométrage n’est que de 96 129 km, ce qui fait de ce véhicule une option intéressante pour les entreprises, les artisans et les commerçants qui recherchent un utilitaire fonctionnel avec un historique d’utilisation clair. Le moteur de 2 143 cm³ offre la base idéale pour une utilisation quotidienne, tandis que la carrosserie fourgon spacieuse crée un espace de rangement supplémentaire précieux pour les outils, les matériaux et les marchandises. L’aménagement existant avec des étagères est particulièrement pratique. Il permet d’utiliser de manière organisée l’espace de chargement disponible et de ranger rapidement les matériaux de travail à portée de main. Cela permet de gagner du temps dans le travail quotidien et garantit que l’ordre et l’efficacité ne doivent pas être mis en place ultérieurement. Le Sprinter démontre également ses qualités pratiques lors des manœuvres : la caméra de recul aide le conducteur à manœuvrer en toute sécurité et avec confort, en particulier dans les espaces restreints ou lors de l’approche des zones de chargement et de travail. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : doublement à pneus Essieu arrière 2 : doublement à pneus Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 36 140 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 | PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU Ndodpfjyium Nsx Ak Doc SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !! CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 153 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 275/70/22.5 ; jumelés ; essieu relevable ; suspension pneumatique Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 12 000 kg Hauteur de levage : 2 300 cm Grue : HIAB 477-8, année 2013, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 477-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA R560 V8 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ + GRUE HIAB 477 E-8 EURO 5 L PACKAGE 560 ch TRACTION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE EMPATTEMENT 450 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE CR19H AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE COFFRE À OUTILS SELLETTE RÉGLABLE COFFRES À OUTILS PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLEST HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRUE HIAB 477 E-8 HIPRO 8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE GRANDE TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES Ndedjyiun Hspfx Ak Doc 4 BÉQUILLES RADIOCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 2080 cm : 1380 KG HAUTEUR DE TRAVAIL : 23,5 MÈTRES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 40 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 140 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Augmentation de la capacité de remorquage à 3 140 kg possible Équipements spéciaux : Airbag passager avant Rétroviseurs extérieurs avec bras long Kit de réparation de pneus Nodpfjyi N I Uox Ak Dodc Airbag latéral Pack Sièges 29 : siège conducteur (réglage électrique 4 positions) Banquette double passager avant avec airbag latéral et sièges chauffants Deuxième clé pliante avec télécommande Sièges chauffants conducteur et passager avant Autres équipements : Compartiment de rangement sous pavillon dans la cabine, airbag conducteur, commandes radio/audio au volant, système audio : radio avec port USB et Bluetooth mains libres, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants avec bras long, ordinateur de bord, station d’accueil (MyFord Dock), répartition électronique de la force de freinage (EBD), contrôle de traction électronique, système d’aide à la conduite : assistant au démarrage en côte, système d’aide à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, vitres fixes dans l’espace de chargement/cabine, 2ème rangée à gauche, vitres fixes dans l’espace de chargement, 2ème rangée à droite, FordPass Connect avec eCall, véhicule sans système antiblocage des roues (ABS), alternateur renforcé, boîte à gants verrouillable, chauffage avec recyclage d’air, éclairage intérieur : lampe de lecture avant, carrosserie : benne double cabine standard, calandre avec bande chromée, calandre noir gris, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, moteur 2,0 L - 96 kW TDCi CAT, My Key (2ème clé programmable), radio numérique (DAB+), empattement 3 504 mm, Pack banquette arrière 1 (2 banquettes double, 2ème rangée démontables), faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, jantes acier 6,5x16, système start/stop, finition Trend, vitrage athermique légèrement teinté.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 12 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 7700 € Taux de leasing : 148,61 € Force de pressage : 80 t Cylindre fixe ou déplaçable horizontalement Course : 250 mm Largeur libre entre montants : 1040 mm Distance entre la table et le support d'outil : 865 mm Diamètre du piston : 200x120 mm Vitesse de travail : 5 mm/s Vitesse de retour : 10 mm/s Longueur : 1710 mm Largeur : 700 mm Hauteur : 2100 mm Poids : 835 kg Avec cylindre horizontalement déplaçable avec levier de serrage Construction en acier soudé Position d'arrêt librement sélectionnable Indicateur de pression Soupape de sécurité contre la surcharge 2 prismes en V Table réglable en hauteur Dispositif de montée/descente de la table Commande par levier d'opération Équipement conforme aux normes CE Manuel d'utilisation en ALLEMAND et ANGLAIS Njdpfxeypbqzo Ak Djdc

État: d'occasion, kilométrage: 197 730 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/1993, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, Maison principale, 1x siège confort, banquette double, vitre arrière, 16 interrupteurs, régulateur constant, prise de force, échappement avant, tachygraphe, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, jantes alu, protection sous-châssis, ridelles pivotantes, ridelles amovibles, trappe de toit, grue à l’arrière, plateforme rehaussée, stabilisation hydraulique 4 points, 5 extensions hydrauliques, jib, treuil à câble. Empattement : 3850 mm. Superstructure : plateau avec grue Palfinger PK 68000 TAKA V42.3, ridelles alu pivotantes, essieux arrière 13 t, système de graissage centralisé, suspensions arrière renforcées niveau 1, blocage de boîte pour la prise de force, augmentation du régime moteur pour la prise de mouvement, plancher bois double avec espace de rangement, prise de force sur arbre auxiliaire MB 1b. Diagramme de charges : 9,1 m-2670 kg, 12,6 m-1830 kg, 16,1 m-1400 kg, 19,7 m-900 kg, 23,2 m-570 kg, 26,7 m-390 kg ! avec treuil à câble. ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Njdpfx Aevhhqhek Djdc

État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 950 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus Ndjdpfx Akjvhhw Us Dec Équipement : 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, transmission Telligent, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, échappement avant, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage à air et à prise électrique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, points d’arrimage, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, volets pivotants, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de pince, poste de conduite surélevé, système d’appui hydraulique à 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5100 mm Type de carrosserie : plateau avec grue arrière Hiab XS 133 K-2 Pro, poste de conduite surélevé de 7,5 tonnes, essieu avant, essieu arrière H6 de 13 tonnes, rapport de pont 440, freins à disque sur l’essieu avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection anticast sous le pare-chocs avant, module spécial paramétrable (PSM), préparation pour le système de péage, poste de commande confortable, filtre à pollen, transmission Telligent, diagnostic embarqué 2, embrayage renforcé, capacité du réservoir : 300 litres, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, pack pour charges lourdes, prise de force auxiliaire MB 124-10c MPA avec régime de rotation n/m. Diagramme de charge : 3,7 m - 3700 kg, 4,7 m - 3000 kg, 7,1 m - 1960 kg, 9,6 m - 1440 kg. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 108 852 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est un véhicule utilitaire d’occasion de l’année 2011, affichant un kilométrage de 108 852 km. Propulsé par un moteur diesel de 2 143 cm³, il développe une puissance de 70 kW (95 ch) et est conforme à la norme Euro 5. La transmission est automatique et ce fourgon se distingue par sa peinture jaune métallisée très visible. Il dispose d’une vignette environnementale verte Crit’Air 4. Ndjdpfx Aovi Stpok Djc Le Sprinter se distingue par des caractéristiques pratiques, telles qu’une caisse fourgon équipée d’étagères supplémentaires offrant une plus grande fonctionnalité. Il est également doté d’une caméra de recul et d’un passage cabine vers la zone de chargement pour plus de confort et de sécurité. Les dimensions du véhicule sont de 2 694 mm en hauteur, 2 100 mm en largeur et 7 057 mm en longueur. L’empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge atteint 3 500 kg. La consommation moyenne de carburant s’établit à 9,8 l/100 km en cycle mixte, pour des émissions de CO₂ de 259 g/km. Le contrôle technique est valable jusqu’à septembre 2025. Le véhicule n’a connu qu’un seul précédent propriétaire. Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 103 498 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi de l'année 2011 est un fourgon polyvalent équipé d’un moteur diesel Euro 5. Il développe une puissance de 70 kW (95 ch) grâce à un moteur de 2 143 cm³ et affiche un kilométrage de 103 498 km. Le véhicule dispose d’une boîte automatique et d’une propulsion arrière. Homologué pour deux places assises, le Sprinter est particulièrement adapté à un usage professionnel. Ce véhicule jaune se présente avec un équipement pratique comprenant une caméra et des étagères dans l’espace de chargement. Ses dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, offrant ainsi un espace suffisant pour divers besoins de transport. L’empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Les émissions de CO₂ sont de 259 g/km et la consommation mixte est de 9,8 l/100 km. Pour les entreprises agricoles, les professions libérales et les activités commerciales, le Sprinter représente une option fiable. Une visite est possible sans rendez-vous pendant les heures d’ouverture. Expédition possible en Allemagne moyennant un supplément. Pour plus d’informations et de détails, veuillez consulter le site indiqué ou nous contacter par téléphone. Njdpfx Akoxpplro Djdc Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.