Renfroe Mpc2 2007 d'occasion à vendre (1 300)

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : Lsdpfx Akjqxt N Ue Djhk - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Benne basculante SMR Technokar de 60 m³ en aluminium, déchargement arrière avec porte battante étanche, vibreur motorisé à l’avant, 3 essieux à freins à disque dont le 1er relevable et directionnel, raccordements hydrauliques, bâche manuelle "couvre-découvre", coffre inox, suspensions pneumatiques, année 2007, révisée jusqu’au 30/11/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Ledpfstpm Tmex Ak Djhk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, course de déplacement axe X: 6 000 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 400 mm, avance sur l’axe X: 30 000 m/min, avance sur l'axe Y: 30 000 m/min, avancée d'usinage axe Z: 30 000 m/min, vitesse de broche (max.): 2 000 tr/min, longueur de la table: 4 000 mm, largeur de la table: 2 000 mm, Fraiseuse à banc CNC SACHMANN RAMBAUDI - MP-212 HS Tête universelle KOSMO 3 SK-50, réglage 0,02°, 1195 Nm Extension de broche L = 600 mm avec 2000 tr/min Palpeur 3D MP60 Changeur automatique d’outils type chaîne 80 positions Système de refroidissement 1320 l avec 4,8 bar Table rotative 2000 x 1600 x 15 t Axe V (entrée) 1500 mm Vitesse de rotation 3 tr/min Capteur rotatif HeidenHein RON 700 pour la rotation de la table Dimension du bélier 500 x 500 mm avec 56 kW Convoyeur de copeaux Axe X : 6000 mm Axe Y : 2000 mm Axe Z : 1400 mm Longueur de table : 4000 mm Largeur de table : 2000 mm Capacité de charge de la table : 25 000 kg Puissance de la broche : 37 kW Vitesse de broche : 2 000 tr/min Attachement d’outil : 50ISO/BT/MK Avance axe X : 30 000 mm/min Avance axe Y : 30 000 mm/min Avance axe Z : 30 000 mm/min Tête de fraisage auto-indexable : 2,5 x 2,5° Longueur : 15 000 mm Largeur : 8 000 mm Hauteur : 6 000 mm Lhedpfsx Nh H Djx Ak Dek Poids : 85 000 kg Veuillez noter : Les informations présentées sur cette page proviennent selon nos connaissances et, lorsque possible, du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne représentent ni une déclaration, ni une condition contractuelle. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Lhjdpei Riwmofx Ak Dsk Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: très bon (occasion), - Modèle: EE 5230 - Num de série: 415856 - Dimensions: (LxPxH): 2380x3055 mm - Dimensions int de la dalle: 1800x2000 mm Lsdpfx Aowxmqyok Dohk - 15 bouches 5 niveaux - Puissance: 137 Kw - Tension: 230 - 400V / 50Hz - Portes d’enfournement (système breveté) - Isolation thermique entre les étages - Soles réfractaires coulées en pierre 22mm - Année de fabrication: 2007 - Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant merci de demander le prix après révision

Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 15 215 h, État: d'occasion, Boîte de vitesses : Automatique Puissance : 280 kW (381 ch) Poids à vide : 50 000 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d’informations. Tombereau articulé, CAT 730, année : 2007, heures de service : 15 216 h, longueur : 10 445 mm, hauteur : 3 440 mm, puissance moteur : 280 kW, volume de benne : 17,5 m³, charge utile : 28 t, radio, pneus en bon état, prêt à être utilisé immédiatement, dernier entretien à 14 976 heures de service, climatisation, transmission intégrale 6x6, bon état, vidéo disponible. Divers : * Nous proposons plus de 200 offres à la vente. * Notre site est situé à 30 km de l’aéroport de Francfort/M. * Financement et crédit-bail possibles. * Spécialiste du transport et de l’expédition dans le monde entier. Lodpsx R T Dqsfx Ak Dehk * Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d’impression. * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. * Reprise possible ! * Pour l’achat de véhicules/vente de machines d’occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s’appliquent. * Plus d’informations ainsi que nos CGV sont disponibles sur notre site web. Nous vendons nos biens exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV).

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 778 h, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, couleur: autre, Type de propulsion : chenilles PTAC : 12 800 kg Largeur : 235 cm Hauteur de travail : 2 000 cm Aichi SR18A Aichi SR18A - Année de fabrication : 2007 - Heures de fonctionnement : 6 778 - Hauteur de travail : 20 m - Hauteur de la plateforme : 18 m - Poids : 12 800 kg - Dimensions : 9,17 x 2,46 x 2,35 m - Capacité de la plateforme : 227 kg - Certifié CE - Prix hors TVA - Pour d’autres photos et une vidéo du produit, consultez notre site web Ljdpfxsx Ttqij Ak Dshk - Bon état de fonctionnement - Pneus ne laissant pas de traces

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fabricant : Volz BMT Lhodpox Uw S Hjfx Ak Dek Année de fabrication : 2007 Commande : conventionnelle avec affichage numérique (DRO) Pays d’origine : Taïwan Diamètre de tournage : 660 mm Longueur maximale de tournage : 2000 mm Alésage de broche : 85 mm Nez de broche : D1-8 Moteur de broche : 7,5 kW Vitesse de broche : 17–1200 tr/min avec lunette avec affichage numérique (DRO) avec fonction filetage

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 480 h, puissance: 26 kW (35,35 ch), capacité de charge: 230 kg, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Année de construction: 2007 Capacité du moteur: 1.498 cc Poids à vide: 8.090 kg PBV: 8.320 kg Dimensions (LxlxH): 577 x 230 x 237 cm Mât: bras coudé Hauteur de travail: 1.765 cm Lodpfoxg Iycsx Ak Dshk Consommation moyenne de carburant: 4 l/100km

État: d'occasion, Gerbeur compensateur Müller Martini Perfetto Année 2007 - SN. MMZO 1 306 445 - 60 Performances mécaniques - Meachnic Spped max. Manuels tous inclus --très bon état/très bon état-- Lhjdpfxjvuzpqj Ak Djk Inspection vidéo en ligne par WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testé

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Caractéristiques Convoyeur à bande d’occasion du fabricant Transnorm Couleur : argent Fourni avec moteur SEW et guide latéral Année de fabrication : 2007 Idéal pour le transport rapide de matériaux Démonté et emballé par un professionnel État : entièrement fonctionnel Matériau : aluminium 1 unité en stock Convoyeur à bande Dans la zone de préparation de commandes, la bande transporteuse est idéale pour relier les machines ou les postes de travail et optimiser le flux de travail interne. Lors du transport, le convoyeur à bande peut acheminer des conteneurs, des boîtes ou d’autres unités d’emballage et d’articles de différentes tailles et sensibles vers un point de déchargement ou de chargement, et il peut également servir de liaison entre ou avant les machines de production et de traitement. De plus, il permet un transport efficace des pièces dans l’usine et l’entrepôt et est utilisé pour le transport de grandes quantités de marchandises sur de longues distances. Données techniques : Dimensions du convoyeur à bande Longueur totale : 7 100 mm (1 x 800 mm, 1 x 3 900 mm et 1 x 2 400 mm) Largeur totale, moteur compris : 700 mm Informations sur la bande Largeur de la bande : 400 mm Lodpfjdr Hb Hsx Ak Dohk Type de bande : rainure de guidage Type de bande : KT202

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Fabricant : Okuma Type : LVT-300 M Commande numérique : OSP-P200L Année de fabrication : 2007 Course X : 210 Course Z : 360 Puissance : 22 kW Outils motorisés : 7,5 kW / 3000 tr/min Table d’alimentation Lhodpfx Akeku Aaaj Dsk Table de sortie Mandrins Porte-outils Convoyeur à copeaux Système de refroidissement : 9 bars, Grundfos Spécifications Métrique / Système américain Diamètre maximal de tournage : 280 mm Diamètre de la table : Ø 210 mm Déplacement horizontal du support : 360 mm Changeur d’outils : 12 Vitesse de rotation : 4000 tr/min Axe C : 360 000 ° Dimensions (estimation) Aucune dimension n’est disponible (pour le moment) pour cette machine. Veuillez noter : les informations figurant sur cette page ont été fournies de bonne foi et, dans la mesure du possible, obtenues auprès du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: 909, Machine à accrocher les livres / Casing-In machine Schmedt PräLeg HHS 18Baujahr / Year 10/2007 - Serial-No. 909 Hauteur du livre / Book height : 80 - 340mm Largeur du livre / Book width : 110 - 450mm Epaisseur du bloc / Book Thickness : 2 - 80mm Performance / Output : Production en série / Multiple production : env. 200 - 300pcs/h Production individuelle / Single production : env. 100 - 150St/h Raccordement électrique / Power supply : 200 - 240V(50Hz, O,6kW) Raccord d'air comprimé / Air supply : 6 bar Lhodpenzic Asfx Ak Dok Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fiche technique – Adaptation GE 11.85 RA1031 Convoyeur à bande Gebhardt 6529-610-500 + 900-610-500 Type : Gebhardt 300.10 avec châssis en aluminium Année de fabrication : 2007 Lhodsk Aa Ayspfx Ak Djk Longueur de la bande d’alimentation : 900 mm Longueur totale de la bande principale : 6 529 mm (y compris la section incurvée supérieure) Longueur de la section incurvée supérieure : 613 mm Largeur totale : 610 mm Largeur de la bande : 500 mm Type de bande d’alimentation : lisse Type de bande principale : légèrement structurée Station d’entraînement : Entraînement centralisé avec station de tension Entraînement : Moteur-réducteur SEW-Eurodrive Vitesse de transport : environ 0,3 m/s (soit environ 18 m/min) Hauteur du dessus de la bande : H 1 en bas + 2 300 mm, H 2 en haut 4 320 mm Différence de hauteur : + 2 020 mm, montée/pente 19° ou 34 % Utilisation : utilisable en mode montant et descendant, angle d’inclinaison réglable, section incurvée supérieure et supports ajustables Contenu de la livraison : sans supports (sur demande) Optionnel : supports Prix hors TVA, départ de l’entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Gebhardt, convoyeur à rouleaux 2000-1320-1260 RA1046 Fiche technique, modernisation, position GE 20.25 Type : convoyeur à rouleaux Gebhardt, type 330.01 Année de fabrication : 2007 Numéro de commande : 070 113/2007 Charge admissible : Gadm. = 30 kg/m Poids propre : G = 25 kg/m Longueur de convoyage (FL) : 2000 mm Largeur des rouleaux (RB) : 1260 mm Largeur nominale/externe (NB) : 1320 mm (FB+60) Profil latéral : aluminium Rouleaux : Type : G6/50, paliers lisses Espacement des rouleaux porteurs : 100 mm Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) Option : supports Prix hors TVA, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Lsdpfxok Aa A Ie Ak Dohk Nous serons ravis de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: bon (utilisé), Rarement disponible, la machine à sachets Toyo Jidoki provient directement d'un fabricant de sauces, de bouillons et de soupes qui a récemment fermé ses portes. Elle remplissait ces produits dans des sachets stérilisables. Achetée neuve en 2007. Ljdpfxequdive Ak Dohk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support, Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière. Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule. Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses : 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable. Lhsdpfx Aksi Riy To Dsk Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : Lhodpfoi Rizusx Ak Djk 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Lsdpji Ri A Iofx Ak Dehk EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Lodpfx Aji Ri Exsk Dehk Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: d'occasion, 5 axes : oui Fraisage et tournage : oui Centre d'usinage à 5 axes (barres) Machine en état de marche dans notre entrepôt Fabricant : CHIRON Modèle : MILL 800 5 axes CNC Fanuc 18iMBS (5 axes simultanés 1*) X, Y, Z (mm) 800 – 500 - 550 Vitesse de déplacement rapide : 60 m/min Tête pivotante (axe B) +/- 100° Broche de tournage Peiseler Tête de fraisage 12 000 tr/min / 140 Nm Outils 65 - HSK-A 63 DIN 69893 Table 1400x500 Charge admissible de la table : 1200 kg IKZ 70 bars (réglable) Unité de serrage/rotation à commande CNC pour l'usinage de la 6ème face (voir note 5) Système de mesure linéaire Heidenhain Convoyeur à copeaux Préparation Renishaw Année de fabrication : 2007 Poids : 7500 kg Ensemble pour tournage : Diamètre maximum : 65 mm Tr/min : 15 / 4500 Puissance maximale : 42,5 kW / 90 Nm Serrage hydraulique : 800 Nm Chargeur de barres ILS-RBK-10012 65 Lhjdpjgph Rnofx Ak Dok Diamètres min/max : 5/65 mm L = 600-1200 mm Vitesse de déplacement rapide : 60 m/min Broche : 20-12 000 tr/min – 140 Nm, 12 000 tr/min 12,5 kW / puissance maximale 34 kW Tête pivotante à commande CNC ± 100° Machine en état de marche dans notre entrepôt. Mimu Werkzeugmaschinen (Italie)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Boîtier de couplage pour plieuses – Coupling Box for Folding Machines Heidelberg DCT-MCT-DCT, année 2007 – N° de série : 0-01828 Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – peut être inspectée. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test. Ljdpfx Akeh Axzaj Dehk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, 1,0 pc machine d'injection d'occasion Fabricant : ENGEL Type : VICTORY 200/28 TECH Année de fabrication : 2007 Force de fermeture : 28 tonnes Espacement entre colonnes : sans colonnes Lhjdpeu Eu Tnjfx Ak Djk Diamètre de vis : 25 mm Volume d’injection max. : 49 cm³ Poids de la pièce injectée : 44 g/PS Commande : CC200 Équipement : - 1 x tirant de noyau

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Convoyeur à bande, Transnorm, env. 1m de long - d'occasion - : Prix départ site (net) : seulement 595.-€ y compris le démontage, l'emballage et le chargement ! Consultez nos autres annonces pour cette liquidation de site : Lhsdpju Ez Eqofx Ak Dek Au total, près de 90 positions de matériel de manutention sont disponibles. entre autres des convoyeurs à bande entre 70cm et presque 4,50m de long, Diverses courbes à bande, des évacuateurs, des convoyeurs inclinés, divers bacs de stockage pliables, des chariots de préparation de commandes, des machines d'emballage, etc. Pos16 Fabricant : Transnorm Type : TS 1200 Année de construction : 2007 Longueur de l'élément : 1000mm Largeur de l'élément : env. 50cm Largeur de la ceinture : env. 40cm Type de ceinture : KT 217 Longueur de la ceinture : 2075mm Moteur : SEW État : bon Disponible dès maintenant Localisation : CZ, Bor, plus tard entrepôt Frankenberg / Saxe

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Convoyeur à bande, Transnorm, env. 2 m de long - d'occasion - Prix départ site (net) : seulement 695.-€ y compris le démontage, l'emballage et le chargement ! Ledpfxsu E Rl Hj Ak Dshk Consultez nos autres annonces pour cette liquidation de site : Au total, près de 90 positions de matériel de manutention sont disponibles. entre autres des convoyeurs à bande entre 70cm et presque 4,50m de long, Diverses courbes à bande, des évacuateurs, des convoyeurs inclinés, divers bacs de stockage pliables, des chariots de préparation de commandes, des machines d'emballage, etc. Pos43 Fabricant : Transnorm Type : TS 1200 Convoyeur à bande Année de construction : 2007 Longueur : 2.000mm Largeur nominale : 400mm Type de bande : KT 217 Longueur de la bande : 4070mm Moteur : SEW État : bon Disponible dès maintenant Localisation : CZ, Bor, plus tard entrepôt Frankenberg / Saxe