Powerscreen Cribleur Suivi d'occasion à vendre (578)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Vous recherchez une machine performante et non un simple jouet ? Alors vous êtes au bon endroit : Laser à fibres, graveur laser grand format X1130 x Y665 x Z260 mm Marqueur laser skyLaser Mark – 2D, en option 3D. Le laser à fibres pour gravure/marquage est la solution complète pour vos applications de gravure laser complexes. Attention : comparez les composants installés dans les systèmes laser proposés : scanner Scanlab (R), laser IPG Photonics (R), axes Parker (R), moteurs Schneider Elektrik (R), contrôleur Scanlab (R), logiciel allemand, câbles, tous les composants proviennent uniquement de la production allemande ! Les systèmes laser sont fabriqués à 100 % dans notre usine de Plauen, selon les exigences du client. Lrodpfxjf U Spxs Ak Deu La concurrence utilise souvent des composants chinois (le contrôleur est un bon exemple : EZCAD = d'origine chinoise !). (* Les prix varient en fonction de la configuration. Il s'agit d'une machine laser neuve, fabriquée dans nos ateliers.) Nos systèmes skyLaser Mark sont utilisés précisément là où la technologie laser CO2 conventionnelle atteint ses limites. Grâce au laser à fibres d'une longueur d'onde de 1064 nm, il est possible de réaliser même les structures les plus délicates dans presque tous les matériaux. Contrairement aux méthodes de fraisage conventionnelles, le laser fonctionne sans contact, sans effort et sans usure des outils. Les avantages dans votre application sont la flexibilité géométrique et la grande précision d'usinage. Indépendamment de la dureté de la pièce à usiner, cette méthode d'usinage peut être appliquée. Grâce au plan de travail adaptable et mobile, la flexibilité du système est accrue. Vous pouvez facilement intégrer le système dans votre ligne de production ou l'utiliser en tant que solution autonome. Nos skyLaser Mark produisent des marquages (gravures laser) très précis et durables et conviennent particulièrement aux applications laser sur le métal et certains matériaux organiques. L'utilisation d'une grande variété de polices, l'application de codes-barres, de numéros de série, de logos et d'images sont possibles sans effort. Grâce à l'excellente résolution, presque toutes les exigences en matière de marquage peuvent être satisfaites. Fabrication de tampons, de gravures, de marquages et de structures fines et complexes. Le logiciel est extrêmement convivial. Même les tâches de marquage très complexes peuvent être facilement créées sur le PC industriel fourni. Le positionnement exact est effectué en un clin d'œil, grâce à la caméra d'observation en option pour le suivi du processus et à l'alignement de la pièce assisté par logiciel. Comme le système a très peu de pièces d'usure et est presque sans entretien grâce à la technologie laser IPG, il peut être utilisé en particulier pour les applications industrielles et en utilisation continue. Le laser de marquage/gravure skylaser en bref : Surface d'usinage : à partir de 110 x 110 ou 120 x 120, ou laser à fibres, graveur laser grand format avec les axes intégrés X1130 x Y665 x Z260 mm Source laser : IPG (laser à fibres pulsé, LASER À FIBRES PULSÉ YTERBIUM) Scanner galvanométrique SCANLAB SCANcube Puissance nominale du laser : 20 W Nouveau : hauteur de travail réglable par logiciel (axe Z, max. 260 mm selon la configuration) En option, d'autres zones de travail – alimentation automatique des matériaux, etc.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Système de commande : Interpolateur temps réel multi-axes avec prévision active de trajectoire, communication LAN, EtherCat, temps d’échantillonnage 2 ms, options : suivi d’extrémité d’outil RTCP, carte de correction. Zone de travail : X 600-2500 mm, Y 900-6100 mm Garde au sol de la poutre et course de l’axe Z : 100 à 500 mm Entraînement : Servomoteurs Omron avec protocole EtherCat, X et Y avec crémaillères hélicoïdales trempées rectifiées, classe de précision 6 ; axe Z avec vis à billes, classe de précision 5 Guidage linéaire : Rails trapézoïdaux Bosch Rexroth 25 Vitesse de déplacement : Jusqu’à 90 m/min Accélérations : Jusqu’à 1G Résolution logicielle : jusqu’à 0,0001 mm Précision de positionnement : 0,01 mm Lrsdpfxon Nwifo Ak Dju Entraînement de poutre : double (master/esclave) avec correction d’angle Électrobroches : jusqu’à 18 kW alimentées par variateur de fréquence Cône porte-outil : ISO30 ou HSK63 ER32 Vitesse max. d’électrobroche : 24 000 tr/min (options 6 000, 40 000, 50 000) Châssis : Acier soudé, nervuré, stabilisé et usiné avec précision Options d’équipement : - Positionnement et correction du matériau par caméra, laser, palpeur - Magasin d’outils linéaire ou tourelle - Refroidissement des outils par brumisation ou air froid - Scanner 3D laser ou palpeur tactile - Bases de positionnement - Axes supplémentaires rotatifs ou angulaires - Agrégats de perçage, têtes angulaires - Couteau oscillant, circulaire, traîné, rainureur, marqueur - Brides pneumatiques - Installation d’aspiration des copeaux Type de table : à rainures en T (profils aluminium, aluminium massif, acier massif), table à dépression, hybride, brides pneumatiques #ploter #CNC #fraiseuse #millingrouter #centredusinage #3axes #4axes #5axes #3D #impression3D #MDF #HPL #contreplaqué #particule #panneaux #acier #aluminium

État: d'occasion, Ligne de production – dérouleur et redresseuse Année de fabrication : 1991 Largeur de la bande : 50 à 450 mm Épaisseur de la tôle avec redresseuse inactive : 6 mm Épaisseur de la tôle avec redresseuse active : 2 mm - Très bon équipement et aides à la mise en service Encombrement total de l’installation L x l : env. 7000 x 3000 mm Poids total de l’installation : env. 11 tonnes Bon état Redresseuse HMS, type RS 47-04/1, n° de série : Largeur de la bande, largeur nominale : 400 mm Largeur de la bande, largeur de passage maximale : max. 455 mm Épaisseur de la bande pour une largeur de 400 mm : max. 1,5 mm (pour l’acier) Épaisseur de la bande pour une largeur de 400 mm : max. 2 mm (pour le cuivre) Vitesse : max. 40 m/min. Nombre de cylindres de redressement : 7 Diamètre des cylindres de redressement : Ø 40 mm Nombre de cylindres de traction : 2 Diamètre des cylindres de traction : Ø 80 mm Hauteur d’entrée, hauteur de passage : 1500 mm - Cylindres de redressement trempés, rectifiés et chromés durs, avec support central - Cylindres de traction trempés, rectifiés et chromés durs, avec système de ventilation hydraulique - Réglage manuel des cylindres de redressement - Aide à la mise en service avec languette escamotable hydrauliquement et rouleau de guidage réglable hydrauliquement - Guidage latéral de la bande réglable - Tous les cylindres de redressement entraînés via un réducteur différentiel avec arbres cardans - Les deux cylindres de traction entraînés via un réducteur avec arbres cardans - Entraînement à fréquence variable via des moteurs à engrenages - Course d’ouverture de la redresseuse de 250 mm pour le nettoyage de l’installation ou pour le traitement de matériaux plus épais, mouvement de la course via une vis trapézoïdale - Régulation à ultrasons de la boucle Dimensions de transport : L x l x H : 3600 x 2200 x 2200 mm Poids à vide : env. 4 tonnes Dérouleur HMS, type BA 1.5-06/80, n° de série : Poids de la bobine : max. 8000 kg Diamètre extérieur de la bobine : max. 1600 mm (avec chariot de chargement) Diamètre extérieur de la bobine : max. 2000 mm (sans chariot de chargement) Diamètre du disque d’entraînement de la bobine : Ø 1700 mm Diamètre intérieur de la bobine, plage d’écartement : 460-520 mm Largeur de la bobine, largeur nominale : max. 630 mm Largeur des mâchoires d’écartement : 750 mm Hauteur de la couronne du dérouleur au-dessus de la plaque de base : 1500 mm - Entraînement de la couronne du dérouleur via un moteur hydraulique et un engrenage - Frein de suivi pneumatique sur la couronne du dérouleur TWINFLEX - Écartement hydraulique de la couronne du dérouleur, centralisé via un système de coulisseau à coin Ljdoif Sg Sjpfx Ak Djru - Bras de pression hydraulique avec double rouleau pendulaire entraîné hydrauliquement - Chariot de chargement de la bobine avec une capacité de levage de 12 tonnes et une course de 300 mm - Dérouleur sur un châssis mobile avec entraînement transversal motorisé Dimensions de transport : L x l x H : 3500 x 1900 x 2500 mm Poids à vide : env. 5 tonnes Groupe hydraulique central, placé à côté Capacité du réservoir : 350 litres Puissance d’entraînement : 18,5 kW - Moteur d’entraînement avec 2 pompes REXROTH (pompe tandem) - Refroidisseur d’huile en tant qu’échangeur thermique à air avec moteur de ventilateur Dimensions de transport : L x l x H : 1600 x 850 x 1450 mm Poids à vide : env. 800 kg Armoire électrique, placée à côté - Toutes les connexions de câbles réalisées à l’aide de connecteurs Harting Dimensions de transpor

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remplisseuse à vis autonome (alimentateur à vis) avec retour de poids via cellule de charge et double remplissage (remplissage volumétrique rapide suivi d'un remplissage lent et précis). PLC SIEMENS contrôlé via l'écran tactile SIEMENS. Volume de la trémie : 100 litres ; Poids de remplissage : 1 000 à 50 000 g ; Version en acier inoxydable avec servomoteur. Inclus : Volet pneumatique pour arrêt du produit après remplissage et couvercle de protection contre la poussière. - Spécifications : Précision de l'emballage (selon le produit et le poids total) : 0-0,2 % (pour 1-20 kg), 0-0,1 % (pour 20 kg et plus) ; Cadence maximale de la machine au ralenti : 30 cycles/minute ; Puissance : 380 V, 3,2 kW ; Dimensions de la machine : L1130xL950xH2800mm ; Poids : 500 kg. Lsdpfev Nk Ewex Ak Dsru Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (L x l x h) : 8 900 x 3 700 x 2 500 mm Poids : 8 300 kg Puissance totale requise : 11 kW Machine de découpe laser à fibre FL-3015 1500W M3 DELUXE - Zone de travail : 3 000 mm x 1 500 mm - Unité supplémentaire pour l’usinage de tubes jusqu’à 6 m - Diamètre des tubes ronds : de 20 à 200 mm - Longueur des côtés des tubes carrés : de 20 à 140 mm - Puissance du laser à fibre : 1 500 W, type Raycus - Longueur d’onde du laser : 1 070 nm - Profondeur de coupe des tôles : = 10 mm acier au carbone = 5 mm inox = 5 mm aluminium = 4 mm laiton = 3 mm cuivre = 5 mm tôle galvanisée - Profondeur de coupe en usinage de tubes : = 8 mm acier au carbone = 4 mm inox = 4 mm aluminium = 4 mm tôle galvanisée - Durée de vie du module laser : plus de 100 000 heures, soit en moyenne 11,5 ans - Courses : Axe X : 3 000 mm Axe Y : 1 500 mm Lrsdpfxevz E E No Ak Dju Axe Z : 300 mm - Moteurs d’entraînement : servomoteurs AC FUJI - Entraînement par crémaillère et pignon sur axes X & Y - Guidages linéaires - Précision de positionnement : ± 0,1 mm/m - Répétabilité : ± 0,08 mm - Accélération maximale axes X/Y : 0,6 G - Vitesse de déplacement maximale : 60 m/min - Commande : Au3tech - Autofocus - Positionnement par point rouge - Consommation électrique : 11 kW - Tension : 400 V / 50 Hz - Application : idéal pour la découpe de l’acier au carbone, inox, etc. - Extraction de fumée de suivi incluse : la trappe d’extraction s’ouvre lorsque la tête laser travaille sur la position et se referme automatiquement après - Caméra intégrée à l’intérieur pour surveillance en temps réel - Éclairage LED dans l’espace intérieur pour la maintenance - Système d’extraction double étage intégré à gauche, à l’arrière et sous la machine - Table de travail double pour plus d'efficacité lors de l’alimentation matériau - Dimensions : L = 8 900, l = 3 700, h = 2 500 mm - Poids : 8 300 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 8421x2250x2250 mm Poids 5500 kg Puissance totale requise 11 kW Machine de découpe laser à fibre FL-3015 1000W DELUXE - Zone de travail : 3000 mm x 1500 mm - Puissance du laser à fibre : 1000 W, type Raycus - Longueur d’onde du laser : 1070 nm - Profondeur de coupe : = 8 mm acier au carbone = 5 mm acier inoxydable = 4 mm aluminium = 4 mm laiton = 3 mm cuivre = 4 mm tôle galvanisée - Durée de vie du module laser : plus de 100 000 heures, soit en moyenne 11,5 ans - Course axe X : 3000 mm - Course axe Y : 1500 mm - Course axe Z : 100 mm - Moteurs de déplacement : Servomoteurs CA FUJI - Système d'entraînement (axes X & Y) par pignon et crémaillère - Guidages linéaires - Précision de positionnement : ± 0,1 mm/m - Précision de répétabilité : ± 0,08 mm - Accélération maximale axes X/Y : 0,6 G - Vitesse de déplacement maximale : 60 m/min - Commande Au3tech - Positionnement par point rouge - Consommation électrique : 11 kW - Tension : 400 V / 50 Hz Lredpfx Asvz E N Usk Dju - Application idéale pour la découpe de l’acier au carbone, de l’inox, etc. - Y compris système d’extraction des fumées à suivi automatique : la trappe d'extraction s’ouvre lorsque la tête laser travaille à la position et se referme automatiquement après - Carrosserie de sécurité entièrement fermée au design industriel moderne - Caméra intégrée à l’intérieur pour une surveillance en temps réel - Éclairage LED dans le compartiment intérieur pour la maintenance - Système d’extraction des fumées à double niveau intégré (gauche, arrière et dessous) - Table de travail double pour une alimentation en matériau plus efficace - Dimensions L=8421, l=2250, H=2250 mm - Poids 5500 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 8 900 x 3 700 x 2 500 mm Poids : 8 300 kg Puissance totale requise : 11 kW Système de découpe laser à fibre FL-3015 3000W M3 DELUXE - Surface de travail : 3 000 mm x 1 500 mm - Dispositif supplémentaire pour le traitement des tubes jusqu'à 6 m - Diamètre des tubes ronds : de 20 à 200 mm - Section des tubes carrés : de 20 à 140 mm - Puissance du laser à fibre : 3 000 W, type Raycus - Longueur d’onde du laser : 1 070 nm - Profondeur de coupe pour matériaux en plaque : = 14 mm acier au carbone = 8 mm inox = 8 mm aluminium = 8 mm laiton = 5 mm cuivre = 8 mm tôle galvanisée Lrodjvz Habopfx Ak Dou - Profondeur de coupe pour le travail des tubes : = 14 mm acier au carbone = 8 mm inox = 8 mm aluminium = 8 mm tôle galvanisée - Durée de vie du module laser : plus de 100 000 heures (environ 11,5 ans) - Course de l’axe X : 3 000 mm - Course de l’axe Y : 1 500 mm - Course de l’axe Z : 300 mm - Moteurs d’entraînement : servomoteurs AC FUJI - Système d’entraînement (axes X & Y) : crémaillère et pignon - Guidages linéaires - Précision de positionnement : ±0,1 mm/m - Précision de répétabilité : ±0,08 mm - Accélération max. X/Y : 0,6G - Vitesse de déplacement max. : 60 m/min - Commande : Au3tech - Mise au point automatique - Positionnement par point rouge - Consommation électrique : 11 kW - Tension : 400 V / 50 Hz - Application idéale pour la découpe de l’acier au carbone, inox, etc. - Extraction des fumées avec système de suivi : le registre de l’extraction ne s’ouvre que lorsque la tête laser travaille à la position, puis se referme automatiquement - Enceinte de sécurité à habillage complet, au design industriel moderne - Caméra intégrée pour la surveillance en temps réel de l’intérieur - Éclairage LED dans la zone de travail pour la maintenance - Double système d’extraction des fumées intégré (gauche, arrière et dessous) - Table de travail double pour accroître l'efficacité lors de l’alimentation de la matière - Dimensions : L = 8 900, l = 3 700, H = 2 500 mm - Poids : 8 300 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Équipement: frein à air comprimé, Herse de suivi DSTS Ø630, éclairage, sécurité hydraulique contre les pierres, timon avec anneau d’attelage 51 mm, jeu de socs HM pointe + déflecteur 30, jeu de socs ailettes plates 30 m, niveleuse à rouleaux / rouleau DSTS Ø630 mm, châssis routier 40 km/h, frein pneumatique 40 km/h / Lredpjr E Avtofx Ak Dsu

Année de construction: 1990, État: remis à neuf (d'occasion), Notre produit phare ! Résistance à court-circuit extrêmement dynamique, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation industrielle intensive, avec des fréquences de commutation élevées, des charges électriques et une forte proportion d’harmoniques. Réservoir robuste. Pertes réduites (Po/Pk entre B-A’ et A-C’). Disponible avec des traversées à cône extérieur Elastimold, et bien sûr, avec des traversées en porcelaine du côté OS/US. Le transformateur est toujours équipé d’un thermomètre à aiguille avec 2 contacts et une aiguille de suivi, et, sur demande, d’une protection complète du transformateur DGPT2. Version à diaphragme avec un relais Buchholz à 2 flotteurs possible. Ljds A Nbvspfx Ak Djru Possibilité de fournir des séries allant jusqu’à 35 appareils. Garantie de 12 mois.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 845 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, levée libre: 1 800 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 950 mm, fabricant de moteurs: DEUTZ, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 1 320 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 200 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 8.25-15, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 8.25-15, poids total: 14 500 kg, poids à vide: 9 500 kg, hauteur totale: 2 650 mm, longueur totale: 4 700 mm, largeur totale: 2 050 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, CHARIOT ÉLÉVATEUR LATÉRAL – COMBILIFT C5000FSL – 2016 | 4845 HEURES | DIESEL | MÂT DUPLEX 4100 mm Prêt à travailler dès le premier jour – aucun investissement, aucun risque Pourquoi choisir cette unité ? Vous cherchez une machine qui n’interrompra pas vos opérations ? Ce COMBILIFT C5000FSL est une unité éprouvée, entièrement révisée – montez et commencez à travailler immédiatement. Aucun coût caché. ✔ Entretien complet effectué (huiles, filtres, inspection complète de tous les composants) ✔ État technique et visuel : comme neuf ✔ Seulement 4 845 heures de fonctionnement – très faible usage ✔ Pneus neufs – aucun investissement supplémentaire requis Caractéristiques principales Capacité : 5 000 kg Motorisation : Diesel Mât : Duplex – 4 100 mm Déplacement latéral de fourches : 1 320 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Cabine : complète / chauffée Plateforme : 1 200 mm Caractéristiques techniques complètes Données de base : Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 4 845 H Capacité : 5 000 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Poids du chariot : 9 500 kg Mât et levée : Type de mât : Duplex Hauteur de levée : 4 100 mm Fourches et accessoires : Lrodpfsz Ir U Rex Ak Deu Déplacement latéral de fourches : 1 320 mm Fourches : 1 200 mm Dimensions : Hauteur : 2 650 mm Longueur : 4 700 mm Largeur : 2 050 mm Hauteur hors tout : 2 950 mm Châssis : Pneus : Superélastiques (100%) – neufs Avant : 8.25 – 15 Arrière : 8.25 – 15 Équipements : Cabine complète chauffée Déplacement latéral de fourches Commande par joystick Système de mise à niveau du chariot État : Technique : 5/5 – entièrement révisé Aspect visuel : reconditionné, comme neuf, aucune corrosion Idéal pour : ✔ Entrepôts avec allées étroites ✔ Secteurs du bois, de l’acier et des tubes ✔ Manutention de charges longues ✔ Utilisation intérieure et extérieure Ce que vous achetez Vous n’achetez pas un « chariot d’occasion ». Vous achetez une machine entièrement contrôlée et prête à l’emploi : ✔ Chaque unité passe des tests complets avant la vente ✔ Prête pour une mise en service immédiate ✔ Présentation en ligne en direct possible ✔ Livraison sur votre site possible Livraison et assistance ✔ Transport dans toute l’Europe ✔ Gestion complète de la logistique ✔ Assistance au leasing / financement ✔ Suivi après-vente Pourquoi FT LOGISTICS ? Nous livrons des chariots qui travaillent – pas des machines qui attendent en atelier. ✔ Plus de 100 machines disponibles ✔ Préparation et maintenance en interne ✔ Expérience dans toute l’Europe ✔ Des centaines de clients satisfaits Contactez-nous dès maintenant FT LOGISTICS – La qualité sur laquelle vous pouvez compter. Un service en qui vous pouvez avoir confiance.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Guowei 68 - disponible immédiatement sur stock en Europe Description du produit Le couteau de coupe et le presse-papier sont contrôlés par une transmission hydraulique. La transmission entièrement hydraulique rend la machine plus sûre et les pièces hydrauliques importées assurent la stabilité du système. La machine a la fonction de réglage et de maintien de la référence, et l'efficacité de la référence et de la fonction d'autodiagnostic ; la protection infrarouge et le dispositif de protection d'interverrouillage des boutons de la main ; le guide précis du pousseur de papier, la haute précision de l'alignement et de l'angle arrière. Le système informatique adopte un écran tactile de 10 pouces en couleur, entraîné par un servomoteur. La résolution des données est de 0,01 mm, avec fonction d'autodiagnostic et affichage du mode de fonctionnement, 100 groupes de programmes, plus de 10 000 positions de coupe différentes, suivi dynamique, vitesse maximale de poussée du papier de 5 à 10 m/min, et composants hydrauliques importés ; composants électriques de France, du Japon et de Corée. Ses pièces maîtresses adoptent des roulements importés nécessitant peu d'entretien. Modèle / Spécifications 68 Largeur de coupe (cm) 68 Hauteur de coupe maximale sans plaque de pression d'assistance (cm) 8 Profondeur de coupe maximale (cm) 68 Profondeur de coupe min. sans plaque de pression d'assistance(cm) 2 Longueur de la table de travail(cm) 53 Hauteur de la table de travail (cm) 92 Largeur de la machine y compris la table de travail latérale(cm) 126 Longueur totale de la table de travail(cm) 150 Vitesse de coupe (r/min) 20 Ljdpfx Aeu Rz S Ijk Djru Pression max. Pression du papier(n) 10000 Puissance du moteur principal (kw) 2,2 Servomoteur pour l'alimentation du papier(kw) 0,4 Poids de la machine (kg) 800 Dimensions globales (L × L × H) (cm) 167*137*172

État: d'occasion, kilométrage: 498 811 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), TGL 12.250 BL Fourgon frigorifique 7,40 m avec hayon élévateur 1,5 t. * FROGOBLOCK FK 13, réfrigération en marche et à l'arrêt, 380 V ÉLECTRIQUE * Compartiment gauche 1,6 m de large + compartiment droit 0,85 m de large * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3966 * Climatisation * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * Programme de stabilité électronique (ESP) * EBS * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Système antiblocage des roues (ABS) * Vignette écologique (verte) * 2 places * Entretien suivi (carnet d'entretien) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description conforme au contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ TOP * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT Ljdpfx Aetuhn Usk Deru Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * TÜV / UVV Hayon / Test tachygraphe et installation d’un OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation douanières valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péages (MAUT) pour Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L véhicule de livraison de boissons 4,40 m avec attelage remorque ZAA-AHK * Blocage de différentiel essieu arrière * Hauteur du bord de chargement à l'avant env. 1 m, à l'arrière env. 1,08 m * Numéro de véhicule pour demande client : 4122 * Active Brake Assist (assistance au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel essieu arrière * Motorisation EURO VI, D * Assistant de maintien de voie * Attelage remorque G 135, pour ZAA * Attelage remorque Ringfeder * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie/luminosité * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Freinage remorque à double circuit * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Filtre à particules * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Bac de rangement bas, sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 24 V, 15 broches * Trappe/lucarne de toit * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Préchauffage carburant * Réservoir plastique 120 l, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3320 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous le châssis, essieu arrière * Pré-équipement pour système de péage * Tachygraphe digital, 2e génération * Vignette environnement (verte) * Deux sièges * Entretien suivi, carnet à jour * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * Traverse montée ultérieurement pour attelage G135 ZAA * Pneus sans chambre, 235/75 R 17,5 VA * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. Lrodpfxsvg Tqwe Ak Dou Vente uniquement réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE + QUALITÉ OPTIMALE * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente * Extension de garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle technique (TÜV) / contrôle équipements de sécurité (UVV LBW) / calibration tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires sur place * Plaques export temporaires 30 jours * Tous les documents douaniers d’export possibles, à demander séparément * Télépéage Toll-Collect disponible en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * ---- Consultez notre site internet sur * Plus de 200 véhicules en permanence en stock

État: d'occasion, kilométrage: 324 650 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 1523 L Fourgon frigorifique 7,30 m avec hayon élévateur BÄR 1,5 t. * THERMOKING T-1200 R (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Cloison longitudinale fixe + porte latérale arrière droite * Compartiment gauche env. 1,63 m / compartiment droit env. 0,83 m * N° du véhicule pour demandes clients : 4616 * Active Brake Assist (assistant de freinage actif) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Motorisation norme EURO VI, D * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) Lrodpsy Tz Hfsfx Ak Dsu * Hayon élévateur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Traverse pour attelage G135 * Capteur de pluie et de luminosité * ESP (système de contrôle de stabilité) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Version de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul couplé au warning * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement en hauteur sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Lanterneau / clapet de ventilation toit * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Préchauffage carburant * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre, 285/70 R 19,5 AV * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Store pare-soleil latéral côté conducteur * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Ressort avant, 5,7 t, parabolique * Pré-équipement pour perception du péage * Tachygraphe digital, 2e génération * Carnet d’entretien suivi Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction Vente uniquement aux professionnels Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Détermination finale selon contrat d’achat. * SERVICE + QUALITÉ TOP * Nous pouvons vous faire une offre LOA-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Assurance garantie possible après accord de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachy et installation OBU chez nos partenaires locaux * Plaques export pour 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation possibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect réservé sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Consultez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

Année de construction: 2014, État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M755, Caractéristiques techniques : # Espace de travail : 1 130 × 860 × 1 080 mm (L × H × P) # Capacité de la cuve : 420L # Poids mécanique : 1 900 kg Équipement électrique # Alimentation électrique : 400 VCA, triphasé, 50 Hz Lodpfx Akoxwmiko Dsru # Puissance du générateur : de 3 kW jusqu’à >100 kW (technologie à impulsions) Dimensions # Dimensions de la machine (L×l×H) : 2 100 × 2 000 × 2 600 mm ; L’équipement comprend : # Machine principale, système de filtration de l’électrolyte, refroidisseur industriel, traitement de l’électrolyte (élimination CR-6) Unité de dosage pour l’électrolyte # Système de contrôle : Siemens S7-300 avec Visual WIN CC / Interface utilisateur conviviale : panneau tactile avec menu d’outils intégré # Module de communication pour outillage : jusqu’à 8 signaux # Équipements de sécurité : barrière immatérielle ou porte coulissante pour la protection de l’opérateur # Surveillance du procédé : suivi des données en temps réel et détection des courts-circuits Statut de la machine : HORS SERVICE # Barrière immatérielle de sécurité # Module de communication Festo # Pompe pour système de filtration

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Lodpfezadb Dex Ak Djru Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Lodpjznw U Eofx Ak Deru #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

Année de construction: 1991, État: prêt à l'emploi (d'occasion), À la vente : une presse plieuse à commande numérique (CNC) hydraulique, modèle EHT. Force de presse : 1100 kN, longueur de pliage : 3050 mm, distance minimale/maximale entre la table et le poinçon : 280 mm/600 mm, vitesse de déplacement rapide : 100 mm/s, vitesse de travail : 2 mm/s à 8 mm/s, vitesse de retour : 100 mm/s, plage de réglage de la butée parallèle : 5 à 1000 mm, vitesse de réglage de la butée parallèle : 200 mm/s, course de la butée parallèle : +/- 10 mm, distance de sécurité entre l’outil et les éléments de commande : 120 mm, temps de suivi : 75 ms, course de suivi : 11 mm, commande : DAK 90. Poids de la machine : 8500 kg. Documentation disponible. Possibilité de visite sur rendez-vous. Lrjdpfxozkvk Dj Ak Deu

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: R-00570, capacité de charge: 70 kg, portée du bras: 2 050 mm, fabricant de contrôleurs: R-30iB A-Size, fabricant de pupitres de commande: A05B-2518-C202#EGN, Robot FANUC M-710iC/70 remis à neuf, fabriqué en 09/2014. Le robot est livré avec une armoire de commande R-30iB taille A, incluant un iPendant. Nos techniciens ont réalisé une batterie de tests approfondis sur le robot, suivis d’un entretien complet conformément aux spécifications du constructeur. Nous analysons la graisse pour détecter la présence éventuelle de particules de fer, ce qui renseigne sur l’état des axes concernés. Seuls les robots en excellent état mécanique font l’objet d’une révision complète afin de garantir une solution durable à nos clients. Nous sommes ainsi en mesure de proposer nos robots avec une garantie standard de 12 mois ! Marque : FANUC Modèle : M-710iC/70 Référence modèle : A05B-1125-B202 Année de fabrication du robot : 09/2014 Durée de garantie (mois) : 12 Charge utile (kg) : 70 Portée (mm) : 2050 Répétabilité (mm) : ± 0,04 Axes contrôlés : 6 axes Type d’installation : Sol, Suspendu, Mur, Montage en angle Poids (kg) : 560 Contrôleur : R-30iB taille A Année de fabrication de l’armoire : 09/2014 Longueur RCC (m) : 7 Lsdpfey Uavnox Ak Deru Boîtier de programmation (teach pendant) : A05B-2518-C202#EGN Longueur du câble du teach pendant (m) : 12

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. Lodpoy Uquhsfx Ak Deru - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: d'occasion, Année de construction: 2012, État : Occasion, prêt à l’emploi • La première unité est équipée d’un cylindre de calibrage de Ø 190 mm avec un revêtement en caoutchouc à rainures, dureté 90 Shore. • La deuxième unité, combinée, contient un cylindre de ponçage de Ø 190 mm avec un revêtement en caoutchouc à rainures, dureté 40 Shore. De plus, elle comprend un patin de ponçage en feutre dur monté sur un rail en aluminium, avec une surface à grain de graphite pour un ponçage fin. Le patin est équipé d’un système de fonctionnement automatique contrôlé par minuterie. Options : Patin de ponçage à commande électronique divisé en 42 sections. L’unité est entraînée par un moteur indépendant avec réglage de la vitesse commandé par onduleur et possibilité de changer le sens de rotation. • La troisième unité est un cylindre de brossage de finition. Caractéristiques techniques : Largeur de travail : 1350 mm Dimensions de la bande de ponçage : 1380 x 2200 mm Épaisseur de la pièce : 3 à 160 mm Puissance du moteur de la première unité : 11 kW Puissance du moteur de la deuxième unité (combinée) : 11 kW Vitesse d’avance : 3 à 16 m/min Puissance du moteur d’avance : 1,5 kW Raccordement pneumatique : 6 bars Consommation d’air : 17 Nl/min Diamètre du port d’aspiration : 158 mm Vitesse de l’air d’aspiration : 25 m/min Capacité d’aspiration requise : 3095 m³/h Poids net de la machine : 2450 kg Largeur : 2320 mm Longueur : 2030 mm Hauteur : 2050 mm Le mouvement de la table est assuré par quatre vis sans fin trapézoïdales de grand diamètre, qui sont montées à l’extérieur sur le châssis de la machine. Rouleaux de la table : un rouleau est placé avant et un après la bande d’avance. Lredpszlxp Sefx Ak Dsu • La bande d’avance a une surface en caoutchouc de dureté 60 Shore avec un motif concave. • Un suivi précis de la bande d’avance est assuré par une unité de centrage automatique. UNITÉS DE MAINTIEN PAR PRESSION • Des rouleaux de pression recouverts de caoutchouc sont positionnés avant et après les unités de traitement afin d’assurer un maintien précis des pièces à poncer. ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ • Conforme aux normes CE. Options : • Unité de détection à commande électronique pour le patin de ponçage à 42 sections • Extension de table avant avec deux cylindres à rouleaux • Extension de table arrière avec deux cylindres à rouleaux • Table à vide complète avec pompe à vide : 2,2 kW – 3 CV • Engagement/désengagement électro-pneumatique du rouleau de contact • Système de buses pour le nettoyage et le refroidissement de la bande de ponçage. A.S.S. (Air Saving System) • Kombi R (cylindre) Ø 190 – patin de ponçage à commande électronique divisé en 42 sections (pas de 32 mm) • Engagement/désengagement électro-pneumatique du rouleau de contact • Engagement/désengagement électro-pneumatique du patin de ponçage • Système de buses pour le nettoyage et le refroidissement de la bande de ponçage. A.S.S. (Air Saving System) • Possibilité d’inverser le sens de rotation de la bande de ponçage • Onduleur électronique 11 kW (15 CV) • Panneau de commande IPC COMPACT 8,5" • Cylindre Scotch Brite Ø 200 mm – 1,1 kW – 1,5 CV Les spécifications sont fournies à titre informatif uniquement. Cette machine est proposée à la vente pour le compte d’un client. Une visite est possible sur rendez-vous. Veuillez nous contacter via le système de messagerie de la plateforme pour obtenir de plus amples informations et les coordonnées techniques appropriées.

État: très bon (occasion), Tambour cribleur pour le système de criblage à tambour DOPPSTADT SM 725. Longueur du tambour cribleur : 7,00 m Diamètre du tambour cribleur : 2,50 m Perforation du tambour cribleur : 60 x 60 mm Lredpfxewrzkno Ak Deu

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Godets cribleurs pour le tri de tous les matériaux en vrac. Fractions de criblage de 8 mm et 16 mm, les deux tailles étant incluses dans le prix du godet. HARDOX en standard sur les parties les plus sollicitées du godet. ANTISTICK – surface anti-adhérente sur une partie du godet, pour un travail plus rapide et plus facile. Différentes tailles disponibles, godets à 2, 3, 4, 5 ou 6 axes. Lrsdpfx Ajv D Hb Dsk Dju

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Ledpfx Aswzmcbjk Deru Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Compresseur à vis LUFT 1000 COMPACT avec sécheur d’air frigorifique intégré. Le compresseur à vis de la marque polonaise CORMAK, série LUFT, propose des solutions de pointe dans le domaine pneumatique, alliées à des matériaux et composants de haute qualité. Faibles coûts d’exploitation, simplicité d’utilisation, conception ergonomique et robuste, ainsi qu’un rendement élevé garantissent un fonctionnement efficace et sans souci. - Conception innovante : Nos compresseurs s’appuient sur une ingénierie avancée et une fabrication de précision européenne. La structure solide, enrichie de composants modernes, assure une fiabilité durable dans toutes les conditions. - Sécheur frigorifique intégré : La version COMPACT, dotée d’un sécheur intégré, constitue une solution tout-en-un et économise de l’espace. Le sécheur d’air frigorifique garantit un air sec et propre, protégeant votre installation contre la corrosion et les dommages. - Fonctionnement silencieux et confortable : Pensés dans les moindres détails, nos compresseurs se distinguent par un niveau sonore exceptionnellement bas. Les systèmes performants d’amortissement des bruits et de réduction des vibrations assurent un environnement de travail confortable, améliorant ainsi la concentration et le bien-être des opérateurs. - Commande intelligente : Le panneau de contrôle électronique intuitif de la série MAM est le centre névralgique de votre compresseur. Il permet un suivi précis des paramètres, la planification des entretiens et un diagnostic rapide, assurant la stabilité et la protection des éléments clés. - Adaptation sur mesure : Nous savons que chaque application est unique. Les compresseurs CORMAK peuvent être configurés avec des systèmes de traitement d’air supplémentaires, offrant ainsi une adaptation parfaite aux exigences spécifiques de votre secteur. - Pression de service dynamique : La régulation automatique de la pression permet au compresseur de fournir exactement la quantité d’air comprimé requise à chaque instant, maximisant ainsi l’efficacité énergétique et réduisant les pertes. - Développement durable : Nous privilégions les solutions écologiques. Les technologies économiques utilisées dans nos compresseurs réduisent non seulement vos coûts d’exploitation mais limitent aussi l’impact environnemental. L’option de récupération de chaleur permet une utilisation énergétique optimale. Sécheur d’air frigorifique intégré – Qualité d’air supérieure - Système de séchage à deux étages : assure une élimination efficace de l’humidité et protège l’installation pneumatique. - Ventilateur à vitesse variable : adapte automatiquement les performances de refroidissement aux conditions, permettant des économies d’énergie. - Double système de filtration : filtre préliminaire de 3,0 µm pour les particules solides plus grosses, et filtre de haute précision de 0,1 µm pour retenir les fines particules d’huile (aérosols) et autres contaminants, assurant ainsi un air d’une pureté optimale. Caractéristiques techniques : Lrodpoxmg A Aofx Ak Dou Puissance moteur : 7,5 kW Tension : 400V/50Hz Débit 0-6 bar : 990 L/min Débit à 6 bar : 950 L/min Débit à 8 bar : 950 L/min Débit à 10 bar : 930 L/min Diamètre sortie (G) : 3/4" Dimensions : 1320 x 650 x 945 mm Poids : 320 kg