Mtm Mtm Accumulateur An65 d'occasion à vendre (605)

État: nouveau, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 22 540 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement : 9 000 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 16 logements de ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), rampes d'accès latéralement réglables, ressort de levage pour rampes monoblocs, plancher bois 70 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, véhicule galvanisé par immersion à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux d'avertissement lumineux et gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes hydrauliques d'une seule pièce 500 €, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. -- Sous réserve d'erreurs de saisie, de modifications et d’illustrations d'exemple -- Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Kdjdsy Izu Eepfx Algjl

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Contrôle de caisses pleines Fabricant : Metec Modèle : Prom 1000 VKK Programmes : 18, 20 ou 24 bouteilles Année de fabrication : 2001 Machine (supplémentaire) : contrôle des produits pleins Capacité : 1 500 caisses/h Longueur : 2 100 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 1 600 mm Kdedow Tmiwjpfx Algsl Formats : 20 bouteilles, 24 bouteilles, 18 bouteilles Emplacement / position : monté sur convoyeurs à rouleaux Construction de base : profilés carrés boulonnés Équipement : boîtier électronique, instruments de mesure, système d'éjection des caisses défectueuses avec convoyeur d'accumulation à rouleaux

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Installation frigorifique utilisée comme accumulateur de glace, avec fluide frigorigène R404a et une puissance frigorifique de 6,5 kW. Composée des éléments suivants : - Système d'évaporateur en acier inoxydable - Réservoir en plastique, double paroi, isolé - Compresseur frigorifique - Ventilateur pour augmenter la puissance de déverglaçage - Groupe de réfrigération avec bloc condenseur et régulateur de glace - Pompes à eau glacée - Armoire électrique Machine (complémentaire) : Accumulateur de glace Puissance frigorifique : 6 kW Ksdpfjw Td Evsx Algedl Capacité de stockage : 55 kWh Puissance maximale de déverglaçage : 42 kW Pression de service max. : 25 bar Puissance : 7,5 kW Courant : 18 A Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Longueur : 2610 mm Largeur : 1170 mm Hauteur : 1800 mm Équipement : Système d'évaporateur, réservoir en plastique (isolé, double paroi), compresseur frigorifique, ventilateur, groupe frigorifique (avec condenseur et régulateur de glace), 2 pompes à eau glacée, armoire électrique Poids : 1 t

État: d'occasion, Année de construction: 1991, Décanteur triphase Flottweg, modèle Z4D-3/441, dernièrement utilisé dans une entreprise de jus de fruits. Diamètre intérieur du bol : 420 mm ; longueur intérieure du bol : 1245 mm ; épaisseur de la paroi du bol : 10 mm. Le produit à séparer est introduit dans l’axe creux central du décanteur. Les solides se déposent contre la paroi du bol sous l’effet de la force centrifuge. Une vis sans fin cylindro-conique transporte les solides accumulés vers les orifices de décharge et les éjecte dans le carter destiné aux matières solides. Les deux phases liquides se séparent en fonction de leur densité respective et forment deux cylindres creux liquides. Le diamètre des anneaux liquides peut être ajusté par la lame de pelage et la surverse. L’une des phases est évacuée sans pression et l’autre sous pression via la lame de pelage. L’humidité des matières solides ainsi que la pureté des liquides peuvent être réglées par : - Variation du diamètre de la lame de séparation de phases et de la lame de pelage - Vitesse de rotation du décanteur - Vitesse de rotation de la vis Kodeyr Iccjpfx Algodl Machine (en complément) : Décanteur 3 phases Vitesse maximale de rotation du bol : 4000 tr/min Densité maximale du sédiment : 1 g/cm³ Température ambiante maximale : 100 °C Moment d’inertie de masse : 15,5 kgm² tambour vide Matériaux : corps en acier inoxydable 1.4301 (AISI 304), bol en fonte d’acier inoxydable haute résistance 1.4463 Emplacement / Position : autoportant Structure de base : bol de décanteur horizontal dans cadre en acier, sur piètement tubulaire carré avec pieds à calotte Équipement : support avec suspension en caoutchouc, moteur électrique (Loher 180 M, 22 kW) Poids : 2250 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toutes demandes concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Remorque à grumes courtes Ebert KHA 18 Projecteurs supplémentaires à l'arrière du véhicule, anneau d'attelage 40 mm, Duomatic, suspension pneumatique, essieux BPW, ABS Wabco, freins à tambour, accumulateurs à ressort, profil des pneus : 1. essieu 9-10 mm, 2. essieu gauche 8-14 mm, droite 12-13 mm, poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : 3 120 kg, charge utile : 14 880 kg. Kodpfxoy Svrys Algsdl Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) est à votre écoute. Pour plus d'informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bois Poids à vide : 3 120 kg Charge utile : 14 880 kg PTAC : 18 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: LC579, Ligne complète d’embouteillage isobare d’occasion pour le vin tranquille et mousseux jusqu’à 4500 bph Cette ligne d’embouteillage complète a été conçue et configurée pour fournir un processus de remplissage de haute qualité et cohérent pour les vins tranquilles et mousseux. Construit autour d’un système tribloc isobare, il intègre des fonctions de rinçage, de remplissage et de bouchage dans un flux continu, assurant une excellente efficacité tout en préservant l’intégrité du produit. La ligne est actuellement mise en place pour les vins tranquilles à une production de 4 500 bouteilles par heure et pour les vins mousseux à 3 000 bouteilles par heure. Il est déjà techniquement préparé pour la production de vin mousseux et ne nécessite que l’ajout d’un bouchon à champignons, d’un applicateur de capsules pour hottes spumantes et d’un tunnel de chauffage si nécessaire. Le système est équipé de convoyeurs dédiés, d’un système de lubrification centralisé et de panneaux de commande séparés pour la gestion des convoyeurs, ce qui permet une maintenance simple et une intégration dans l’automatisation existante de l’usine. L’ensemble de l’agencement suit une configuration linéaire, optimisée pour l’utilisation de l’espace et assurant un transfert fluide du produit entre chaque étape sans points d’accumulation inutiles. Processus d’embouteillage et machines de base Au début de la ligne, les bouteilles vides sont automatiquement introduites dans le système via un dépalettiseur. Cet équipement permet de soulever et de transférer doucement les biberons sur la table d’alimentation tout en préservant leur intégrité. Les bouteilles sont ensuite dirigées vers le système tribloc, où trois opérations clés sont effectuées en séquence : le rinçage, le remplissage et le bouchage. Kedpfxsw Imp Hj Algedl La technologie de remplissage isobare garantit des niveaux de remplissage précis et une rétention constante de la carbonatation pour les vins mousseux, tout en étant parfaitement adaptée à la mise en bouteille de vin tranquille. Les vannes de remplissage sont conçues pour minimiser l’absorption d’oxygène, ce qui est crucial pour préserver les qualités sensorielles et la durée de conservation du vin. La rinceuse fonctionne avec de l’eau propre ou une solution désinfectante, garantissant que les bouteilles sont exemptes de contaminants avant le remplissage. La tourelle de bouchage, actuellement configurée pour les bouchons de vin tranquille, utilise soit des bouchons à vis BVS, soit des bouchons traditionnels, selon le format choisi. Une unité de dosage de gomme arabique est intégrée à la ligne. Ce système permet un ajout précis d’agents stabilisants après le remplissage, ce qui permet de maintenir la clarté du vin et d’éviter les précipitations pendant le stockage. Un générateur de vapeur dédié (vaporisateur) est inclus pour les applications de désinfection de la ligne et, si nécessaire, de préchauffage.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne automatique de dosage et d'assemblage de bouchons à déshydratant – REBEL RV5959 (Année 2012) Cette ligne entièrement automatisée reçoit des bouchons plastiques bruts et les transforme en bouchons fonctionnels intégrant un agent déshydratant pour les contenants nécessitant un contrôle de l’humidité. Conçue pour les secteurs pharmaceutique, nutraceutique, cosmétique et agroalimentaire. Le système regroupe les opérations suivantes sur une seule ligne : • Alimentation des bouchons • Découpage et insertion de disques barrières en carton • Dosage précis de gel de silice chauffé • Contrôle thermique et antistatique • Insertion d’un opercule plastique interne • Contrôle 100 % par vision industrielle • Pesée dynamique et rejet automatique Kdodpfex Hh R Rox Algsl • Accumulation finale sur carrousel rotatif • Production double voie • Carrousel rotatif multistation à entraînement servo-motorisé Ligne équipée de : • 2 trémies inox + systèmes de convoyage • Double support externe pour bobines de carton • Unité industrielle d’aspiration/extraction • Table rotative servo-motorisée • Trieuse pondérale VARPE V2000 complète avec système de rejet • Carrousel de sortie à six positions • 5 caméras Basler + logiciel Cognex VisionPro • Trémie de dosage de silice chauffée • Unité antistatique à ionisation • 24 doseurs volumétriques de haute précision • Armoire électrique avec automate (PLC), interface opérateur (IHM) et PC industriel • Système de déshumidification intégré

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5*, couleur: gris, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec sellette interchangeable 2" (Châssis préparé pour équipements ultérieurs : bac de récupération, rangement pour 4 flexibles, marchepieds, standard Fliegl) Supports de conteneur : 1 x 20 pieds en position centrale (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82 m), à l’avant non escamotable, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille à deux vitesses, 24 t, commande d’un seul côté, base semi-ronde et platine droite, avec compensation de poussée Cales de roues avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès abaissé pour montée facilitée + marchepied interne Garde-boue demi-coquilles avec bavettes anti-projection homologuées CE Essieux + suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du constructeur, diamètre de disque 430 mm, "Essieux/Châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, opération en "3x freinage" (l’aide fonctionne en cas de surcharge < 30 % jusqu’à 25 km/h max) Système de freinage Frein pneumatique deux circuits Agencement des conduites de couleurs pour maintenance aisée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant non interchangeables, sans flexible de liaison EBS 24V, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un tracteur assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée/baisse + fonction réinitialisation automatique Système de stabilité du véhicule en marche Détection de charge essieu via signal Can-Bus EBS, affichage possible sur écran cabine (camion pré-équipé requis, aucun montage rétrofit, pas de balance homologuée) Ksdpfx Aljy Tvuwegedl Roues et pneus 385/65 R22.5" marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, feux à LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque à LED (Attention ! certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic même si tout fonctionne) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches avant anti-inversion, sans câble de liaisons supplémentaires Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par les feux de recul Instructions d’exploitation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et, en particulier, ISO 1496-3 ! Les conteneurs doivent comporter des zones de transfert de charge aux extrémités (« end-load-transfer areas ») Pays d’immatriculation Allemagne Avec homologation Dekra et certificat (§13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Prédisposé pour support de plaque une ligne Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048 (latéral blanc, arrière jaune)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, force de serrage: 6 500 kN, diamètre de la vis: 60 mm, poids total: 6 500 kg, fabricant de contrôleurs: ENGEL, Cette machine à injecter électrique Engel duo 2400/650 a été fabriquée en 2019. Elle se caractérise par un diamètre de vis de 60/70/80 mm, une course de vis de 315 mm et une capacité d'injection maximale de 890 cm³. La force de serrage atteint jusqu'à 6500 kN avec un poids maximal du moule de 11000 kg. Considérez l'opportunité d'acheter cette machine à injecter électrique Engel duo 2400/650. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipement supplémentaire • Capacité du réservoir d'huile - Unité d'injection : 500 l • Puissance de refroidissement maximale (entrée d'eau à 32°C) : 29,40 kWcool • Consommation d'eau (32°C) : 4,80 m3/h Avantages de la machine Avantages qualitatifs de la machine Kodpfx Aey D Npcolgedl • La machine est équipée de batteries d'eau électriques (4 e-flomos de 8 circuits chacun). • Les unités d'injection sont équipées d'accumulateurs qui permettent une pression d'injection élevée allant jusqu'à 2400 bars avec une vis de 60 mm. Avantages techniques de la machine • Capacité d'injection maximale : 890 cm³ • Couple de la vis : 2000 nm // vitesse maximale de la vis @ couple réduit : 275 min-1 • Couple réduit à la vitesse maximale de la vis : 1600 nm • Taux de récupération (vis à 3 zones) : 51 g/s // taux de récupération (vis à barrière) : 67. 1 g/s • Taux d'injection : 353 cm³/s • Course de la buse : 950 mm • Rapport Ld : 24. 0 • Zones de chauffage, y compris la buse : 8 // puissance de chauffage : 27,5 kW • Force d'ouverture avec coussin de pression : 510 kn • Distance maximale entre les plateaux : 1750 mm Informations supplémentaires Dimensions et poids • Largeur de la goulotte de sortie : 1100 mm • Poids de l'unité de fermeture : 20 000 kg • Poids maximum du moule (plateau mobile) : 7 330 kg • Poids maximum du moule (plateau fixe) : 7 330 kg • Poids maximal du moule (total) : 11 000 kgDonnées du cycle (Euromap 6) • Course : 700 mm • Durée du cycle de séchage : 2,9 s Système de contrôle : Monocompute CC300 Caractéristiques principales • Écran tactile Full HD de 21,5 pouces • Interface USB / connexion Ethernet • Élément de contrôle E-move • 3 cartes-clés pour la connexion de l'utilisateur • Symboles graphiques pour le contrôle du cycle • Langues de l'écran : Allemand, anglais • Signal d'erreur acoustique / Voyant lumineux pour l'affichage des erreursProgrammes et surveillance • Contrôle de la puissance : optimise les performances du moteur pendant la distribution • Mesure du parallélisme des moules • IQ Weight Monitor : contrôle du poids et de la viscosité de l'injection • IQ Weight Control : ajustement automatique des paramètres d'injection en cas de fluctuations • Interface de contrôle de la qualité (temps d'injection, temps de dosage, pression, temps de cycle) • Possibilité d'éjection continue lorsque la surveillance est désactivée Unité de fermeture et plaques • Plaques de serrage renforcées (FAP & BAP +50 mm chacune) • Hauteur minimale/maximale de l'outil et distance entre les panneaux réduites (-100 mm grâce au renforcement) • FAP : ouverture de plateau la plus petite possible, calotte sphérique minimisée • BAP : sans ouverture d'éjection • Filets supplémentaires selon EUROMAP VOL1 • Rainures de centrage selon le dessin • Ejecteur de plaques - Variante A (adapté au modèle de serrage) • Interface de sécurité pour l'éjecteur Hydraulique et tire-noyaux • Tire-noyaux hydraulique : • 1 fois sur plateau mobile • double sur plateau fixe

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, barre d'escalade côté extérieur des rampes et pente arrière, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec affichage de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Kedey Ifitjpfx Algjdl

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Kdedpfxoy Ifg Ee Algjl

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement chargée env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon règlement, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, inclus : indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Kdjdpsy H A Scsfx Algsl

État: nouveau, poids à vide: 7 320 kg, poids maximal de charge: 22 680 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion. Ksdpfx Aloy H A N Isgsdl Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 105 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 10 795 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), poids à vide: 42 990 kg, type de transmission: Diesel, Chariot gerbeur pour conteneurs vides Centre de gravité nominal : 1220 Type de mât : Duplex Transmission : ZF WG211 automatique, 5/3 rapports État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant dimensions : 14.00-24 État des pneus avant : 40 - 60% Pneus arrière dimensions : 14.00-24 Kdodoy Rvi Ajpfx Algol État des pneus arrière : 40 - 60% Elme 584 écarteur latéral 20ft-40ft avec crochets et pince hydraulique pour levage double conteneur, nivellement central +/-3° du spreader, déplacement latéral hydraulique +/-600mm FR : support hydraulique extensible pour écarteur sur le tablier de levage, suspension à lève de charge par accumulateur hydraulique, système de graissage centralisé, limitation automatique de la vitesse de déplacement en fonction de la hauteur de levage, de l’inclinaison du mât et selon qu’un ou plusieurs conteneurs sont serrés, préchauffage électrique du moteur (230V), fonction one-touch sur le joystick pour réglage automatique de l’écarteur 20‘-40‘, cabine conducteur climatisée avec stores pare-soleil, siège conducteur à suspension pneumatique avec appuie-tête et chauffage, siège passager, stores pare-soleil sur toit et vitres arrière. État : contrôlé, réparé, entretenu et nettoyé = prêt à l’emploi

État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: ! Kdedpfx Aey Hvgmjlgel

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Kodpfx Aeyl D Eyelgjdl Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Kjdpfx Alsyihg Hogedl Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plateforme de chargement plate, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la plateforme env. 9.350 mm, 32 anneaux d'arrimage, 10 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3.100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes Prix : 1.000 €, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : ! Kodey Hfv Repfx Algjdl

État: d'occasion, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 34 000 h, numéro de machine/véhicule: LC613, Ligne d'occasion tetra pak TBA 8 - 1L slim 6000 PPHSpécifications techniques et données de performanceCette ligne complète d'embouteillage d'occasion est conçue pour l'emballage industriel de contenants en carton aseptique, centrée sur la plateforme Tetra Brik Aseptic. Conçue pour des environnements de production de boissons exigeants en matière d'hygiène et de fiabilité, elle assure une manutention de bout en bout, du remplissage aseptique à l'application des bouchons puis à l'emballage final en caisses. En tant que ligne d'embouteillage d'occasion, elle offre une voie économique pour accroître la capacité tout en maintenant les normes de qualité.Remplisseur principal : Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIMAnnée de construction (remplisseur principal) : 1994Format d'emballage : 1.0L Slim cartonVitesse : 6000 Packs/hour (PPH)Équipements auxiliaires : Tetra Pak Cap Applicator 21; Tetra Pak Cardboard Packer 70Application de la ligne : Remplissage aseptique en carton avec bouchage en aval et emballage en caissesConformité : Marquage CEAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne s'appuie sur une automatisation intégrée à l'usine issue de la plateforme Tetra Brik Aseptic, conçue pour des performances constantes et un contrôle convivial pour l'opérateur. Les verrous de sécurité et les points d'accès protégés assurent une exploitation sûre lors de la production de boissons. Une architecture de contrôle standardisée rationalise le démarrage, l'arrêt et la gestion des recettes pour le format 1.0L Slim carton.Interface opérateur centralisée pour les fonctions coordonnées du remplisseur, du cappeur et de l'emballeurSéquences automatisées pour le remplissage aseptique et la manutention en avalCircuits de sécurité et dispositifs d'arrêt d'urgence pour une exploitation protégéeConçu pour faciliter les diagnostics rapides et les tâches de maintenance courantesCapacités d'intégration de la ligne de productionCette ligne d'embouteillage d'occasion intègre le remplissage aseptique avec Cap Applicator 21 et Cardboard Packer 70 et l'emballage en caisses pour constituer une solution d'emballage industriel cohérente. Elle convient aux environnements de production de boissons nécessitant la manipulation de cartons et l'emballage en fin de ligne. Cap Applicator 21 et Cardboard Packer 70 sont configurés pour fonctionner en ligne avec le TBA 8 / 1000 SLIM, minimisant les transferts et assurant un débit stable.Configuration en ligne du remplisseur, Cap Applicator 21 et Cardboard Packer 70Optimisé pour les contenants 1.0L Slim cartonCompatible avec les configurations de convoyage et d'accumulation standardConçu pour une opération en ligne; peut être adapté aux systèmes de convoyage existantsÉtat de la machine et historique de maintenanceProposée en tant que ligne d'embouteillage complète d'occasion, en état de fonctionnement et prête à l'emploi. Elle constitue une option efficace pour les installations recherchant une solution de carton aseptique d'occasion sans les délais typiques des équipe... Kedpfx Ajyvpt Eolgedl

État: nouveau, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement : 8 100 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, plancher bois épaisseur 70 mm, boîte de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, inclus indications de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible en version 9 m de longueur de surface de chargement + élargissement en stock. Suppléments : rampes aluminium = prix : 1 600 € ; panneaux de signalisation avec éclairage = prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d'éventuelles variations, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande. Plus de détails : ! Kdodpfx Aley Hcl Asgsl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", Année de construction: 2023, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Kodpfoy Snmpox Algedl Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: LC608, Ligne d'embouteillage en verre d'occasion pour cidres 32.000 BPHSpécifications techniques et données de performanceCette ligne d'embouteillage complète, d'occasion, pour bouteilles en verre est configurée pour la production de boissons à bouchon à couronne et l'emballage industriel. Elle combine inspection, rinçage, remplissage, étiquetage, conditionnement et palettisation en fin de ligne dans une solution robuste de seconde main pour la production de boissons.Dépalletiseur : Kettner Pressant Universal (1N), 5 couches/minInspecteur de bouteilles vides (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 bouteilles/minMachine de rinçage: CBI JetMatic, 72 têtes, 670 bouteilles/minMonobloc remplissage et capsulage: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 bouteilles/min, 80/14 têtesInspecteur de bouteilles 1: Heuft Spectrum TXChauffe-bouteilles: CBI MCC 2000Étiqueteuse: Krones (Renner) Topmatic Type 071, 850 bouteilles/minInspecteur de bouteilles 2: Heuft Spectrum TXEmballage rétractable (Over‑wrapper): SMI SK 800F, 160 paquets/minEmballeuse wrap-around: SMI WP 450, 45 caisses/minDiviseur de caisses: CBIPalettiseur: Berchi Dinamatic PTF/2Filmage de palettes: Robopac Helix HS 30, 30 palettes/heureCodeur de palettes: Logopak LOGOConvoyeurs et commandes: Convoyeurs de bouteilles et commandes CBI; Convoyeurs de caisses CBI; Convoyeurs de palettes CBIBalances de caisses: John White & Son Cartomat 2Codeur de cartons: Videojet Excel 100Séchage et soufflage des bouteilles: Jetair Jet‑2; Sonic 150Refroidisseurs: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC‑34Type de conteneur: Conçu pour la manipulation de bouteilles en verreVitesse de ligne (embouteillage): jusqu'à 850 bouteilles/min (limitée par la configuration en aval)Automatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne intègre des commandes centralisées couvrant la dépalleuse, l'inspection, le rinçage, le remplissage, l'étiquetage et l'emballage. Des sous-systèmes prêts pour l'automatisation soutiennent des vitesses stables allant de 160 paquets/min sur l'emballage rétractable jusqu'à 850 bouteilles/min sur l'étiquetage, avec des changements d'outillage efficaces entre les opérations. Les verrouillages de sécurité, les arrêts d'urgence et la protection autour des systèmes rotatifs et en mouvement renforcent la protection des opérateurs et la fiabilité de la production de boissons.Logique de convoyage coordonnée et accumulation pour un flux produit fluideInspection automatisée (EBI et contrôles post‑étiquetage) pour l'assurance qualitéGestion thermique contrôlée via chauffe-bouteilles pour limiter la condensationCodage des palettes et codage des cartons intégrés pour la traçabilité en fin de ligneCap... Ksdpsy Ef Ttefx Algodl

État: d'occasion, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: ET235, Machine d'étiquetage par manchon d'occasion 4000 BPHSpécifications techniques et données de performanceLe ULISSE 4000 est une machine automatique d'habillage par manchon conçue par Scaligera pour une application de manchons rétractables de haute qualité sur des contenants cylindriques. Construit en 2021, cet équipement d'occasion est conçu pour une intégration dans une ligne d'embouteillage d'occasion et des environnements d'emballage industriel pour la production de boissons. Sa robuste structure en acier inox AISI 304, l'automatisation Omron et le système de coupe de précision garantissent un placement répétable et précis du manchon avant le rétrécissement à la vapeur.Fabricant : ScaligeraModèle : ULISSE 4000Année : 2021Type de machine : Applicateur de manchons automatique (Machine d'étiquetage)Puissance électrique installée (applicateur) : 3 kWConsommation d'air comprimé (applicateur) : 80 Nl/minSystème de contrôle : PLC Omron avec écran tactile couleur de 7 poucesSystème de coupe : 1 tête de coupe à lames rotatives, contrôle par registreMatériaux : cadre et protections en acier inox AISI 304; composants en aluminium anodisé et acier chroméConvoyeur inclus : Scaligera K325, longueur totale d'environ 7,5 m, chaîne de 82,5 mm, entraînement par variateurTunnel de rétrécissement (inclus) : tunnel à vapeur Scaligera TVP3SE, 3 sections de vapeur indépendantes, 6 cellules d'injection, contrôle électronique de la température, évacuation pilotée par variateur, Puissance électrique installée : 11 kW, pression de vapeur minimale : 5 barTable d'accumulation rotative (incluse) : Ø 1200 mm, puissance : 0.5 kWChaudière à vapeur électrique (incluse) : COMETH GEI 54 KW 75, 3 × 25 kW résistances, 380 V 50 Hz, débit de vapeur env. 100 kg/h, réservoir d'eau en acier inoxydable env. 80 L, capacité env. 60 LSécurité : Portes et protections interverrouillées conformes CEAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLe ULISSE 4000 intègre une automatisation avancée pour optimiser la précision d'application des manchons et la disponibilité. Le dévidoir externe avec danseur mécanique assure une tension de film stable. Des rouleaux de traction motorisés entraînent le manchon à grande vitesse, avec ouverture et réglage automatiques. La longueur du film est contrôlée photoélectriquement et synchronisée à la présence du produit pour un découpage en registre précis. Les opérateurs interagissent via un écran tactile couleur de 7 pouces avec contrôle PLC Omron, permettant la gestion des recettes et des réglages rapides des paramètres.Avance automatique du manchon et découpe en registre contrôléeRouleaux motorisés avec ouverture et régulation automatiquesCapteurs photoélectriques pour le réglage de la longueur du film, l'absence de produit en alimentation et la détection de bourrages en sortieManivelles de réglage micrométriques avec com... Kdjdpfoy Ef Tmox Algsl

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 3 862 h, numéro de machine/véhicule: LC619, Machine d’embouteillage d’occasion Tetra Pak TBA-8 SQ 1000 mlSpécifications techniques et données de performanceCette ligne complète d’emballage aseptique en carton est centrée sur une Tetra Pak TBA/8-1000 SQ, offrant des performances fiables pour la production de boissons de haute qualité et les applications d’emballage industriel. Conçue pour des formats de carton 1.0L, la ligne intègre le remplissage, le capsulage, le convoyage, le conditionnement en cartons et le thermorétractage afin de fournir une solution d’embouteillage d’occasion cohérente pour des opérations de seconde main recherchant une disponibilité et un rendement constants.Remplisseuse principale : Tetra Pak TBA/8-1000 SQ (aseptique) (3.862 working hours). Vitesse de production : jusqu’à 5,000 packages per hourType de contenant : Carton (style Tetra Pak)Compatibilité de format : cartons 1.0LUnité de capsulage : Tetra Cap Applicator 88 Lid (pour bouchons Stream Cap) ( 7.709 working hours).Conditionnement secondaire : Tetra Cardboard Packer TCBP-70Tunnel de rétreint : Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51Convoyage : Système de convoyeur d’accumulation avec lubrification Dicolube TPFabricant : Tetra Pak engineeringApplication de la ligne : production de boissons et emballage industrielAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne intègre l’automatisation Tetra Pak sur ses modules pour une exploitation coordonnée et un débit optimisé. L’unité aseptique TBA/8-1000 SQ garantit des conditions de remplissage contrôlées, tandis que l’applicateur de bouchons, les convoyeurs et l’équipement de fin de ligne se synchronisent pour un acheminement fluide et un minimum d’engorgements. Des verrouillages de sécurité et des protections marquées CE assurent une exploitation sûre. Les réglages rapides sur l’èveur de bouchons et le packer facilitent la gestion efficace des formats dans la gamme 1.0L.Commandes modulaires centralisées pour une exploitation synchronisée de la ligneApplication automatisée des bouchons pour les closures Stream CapArchitecture de sécurité conforme CE sur les principaux modulesFonctionnement des convoyeurs assisté par lubrification avec Dicolube TPCapacités d’intégration de la ligne de productionConçue comme un ensemble cohérent de machines d’emballage, cette ligne d’occasion offre une intégration plug-and-produce entre le remplissage, le capsulage, le convoyage, le conditionnement et le thermorétractage. Le système de convoyeur d’accumulation stabilise le flux de produits entre les unités, protégeant les opérations aseptiques en amont et le conditionnement secondaire en aval. La configuration est idéale pour les producteurs standardisant sur des cartons 1.0L.Configuration en ligne du remplissage aseptique jusqu’à l’emballage de fin de ligneAccumulation sur convoyeur pour un flux équilibré et des arrêts réduitsConvient à la production de boissons nécessitant un emballage aseptique en cartonOptimisée pour les cartons 1.0L ... Kodpfsy Ef Scex Algedl

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Année de construction: 2018, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 200 mm Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Kdedpfoy Slp Ijx Algsl Châssis semi-remorque pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-encastrement acier Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Pare-chocs arrière Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale Télescopage Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués. Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée Verrouillage par boulons mécaniques Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes acier montées en double, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible) Planche de sol Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut Homologation / plaques Avec homologation et certificat Dekra Préparé pour support de plaque à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !