Magyar Camion-Citerne d'occasion à vendre (29 416)

État: d'occasion, kilométrage: 402 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Boîte manuelle - Schwarzmüller 11'950L Suspension : lames-pneumatique Hnsdpfoyflg Sjx Aiaou

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Scania R 520 V8 aspiratrice excavatrice 10x4, ralentisseur, caméra, Euro 6, carnet d’entretien . Pour demandes : 0326229 * État : très bon * Entretien complet avec carnet * Heures moteur : 9 972 h * Puissance : 382 kW / 520 ch * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Configuration des essieux : 10x4 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : pneumatique intégrale (air/air) * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Caméra de recul * Poids total autorisé : 40,00 t * Gyrophares toit / orange * Phares antibrouillard * Réservoir carburant côté gauche / aluminium 500 L * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : Aspiratrice excavatrice Constructeur : RSP Saugbagger Produktions GmbH Modèle : ESE 32/10-3V-K 2x télécommandes Flexible d’aspiration haute performance avec bras oscillant à commande hydraulique Trompe d’aspiration flexible Vérins hydrauliques Pneumatiques : 1er essieu : 385 / 55 25% suspension pneumatique 2e essieu : 385 / 55 40% suspension pneumatique, essieu directeur 3e essieu : 315 / 70 45% suspension pneumatique 4e essieu : 315 / 70 20% suspension pneumatique 5e essieu : 385 / 55 50% suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 179 000,- EUR + 19 % TVA Hnsdpfjyty Sxex Aiasu Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Hsdpfx Aoz Hcppoiaenu Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35021, kilométrage: 29 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Hnedpfjz Hl Ubjx Aiaju Châssis conçu pour le transport ADR, type ADR AT, moteur D2676 LFAY, filtre à carburant chauffant, tuyau d’échappement surélevé à droite, ABS, ASR, ESP, système de freinage électronique EBS, freins à disque, assistant de freinage d’urgence, signal de freinage d’urgence, frein moteur, dispositif de blocage au démarrage MAN EasyStart, assistance au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, essieu suiveur orientable et relevable, blocage du différentiel, attelage RO400G150A, feux de jour à LED, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, essieu arrière 385/65R22,5. Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, siège passager standard, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonctions, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces avec kit mains libres Bluetooth, ports AUX/USB dans le tableau de bord, caméra de recul, 2 feux de signalisation à LED sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, pré-équipement pour radio CB, pare-soleil, store sur la porte conducteur. Superstructure ADR avec code de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,3 m³, volume utilisable du compartiment à boues d’environ 10,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir – graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-choc à l’arrière du réservoir, pompe à vide CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration grâce à 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert en brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck P 45/75-180 (environ 80 l/min à environ 180 bars) entraînée hydrauliquement, petit treuil hydraulique avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet de pulvérisation, dispositif de remplissage du compartiment à eau constitué d’un raccord Storz-C, 5 projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche du réservoir et 1 à l’arrière, 1 projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec un câble de 20 m, sur le couvercle du réservoir, un treuil de transport hydraulique avec 40 m (2x10 m et 1x20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, coffret de commande en acier inoxydable avec volet roulant monté à droite à l’arrière, télécommande radio, jupe de déversement (aluminium), coffre à tuyaux à droite et à gauche (aluminium), arrondi sur les faces avant pour les tuyaux circulaires, coffre à outils en aluminium verrouillable, bac à déchets monté à l’arrière (acier galvanisé), support d’échelle et échelle en aluminium, f

État: d'occasion, kilométrage: 783 361 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 910 kg, poids maximal de charge: 14 090 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, Constructeur : Renault - Type/Modèle : Lander 430 6x2 Volume du réservoir : 16 500 L - Isolé - Première mise en circulation : 02/05/2013 - Kilométrage : 783 361 km - Nombre d'essieux : 3 - Norme antipollution : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : Automatique - Frein permanent : Frein moteur - Suspension : Pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Frein : Disque - Climatisation - Poids à vide : 11 910 kg - Carrossier : HLW - Matériau du réservoir : Acier inoxydable - Volume total du réservoir : 16 500 L - Compartiments du réservoir : 3 - Isolé - Système : HLW Air Turbo - Pompe centrifuge en acier inoxydable - Ultrakust MAK 3002 - Prélèvement d’échantillons - Transmission des données - Nettoyage CIP Hnedpextuidefx Aiaju

État: d'occasion, kilométrage: 1 233 769 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 680 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) - Première immatriculation : 20/02/2013 - Kilométrage : 1 233 769 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme antipollution : Euro 5 - Boîte de vitesses : Automatique - Suspension : pneumatique relevable - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : disque - Climatisation - Longueur : 9 480 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 250 mm - Poids à vide : 11 680 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 17 000 L - Compartiments de la cuve : 3 - Installation : Schwarte V-2000 installation d’aspiration et de mesure - Pompe centrifuge en acier inoxydable - Ultrakust MAK 3002 - Prélèvement d’échantillons - Transmission de données - Nettoyage CIP - Cuvette de dôme Hsdovyr Ubjpfx Aiasnu

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION Livraison dans le monde entier/ Les demandes des concessionnaires sont les bienvenues ! Numéro interne : #650 Les images sont des exemples. L’équipement et la couleur réels peuvent varier. STS V-2.0 Réservoir ? Réservoir d’une capacité de 2 000 litres ? Réservoir galvanisé à chaud ? Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice de rinçage latéral dans le réservoir, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle du réservoir ? Le couvercle du réservoir s’ouvre complètement du côté passager et est fixé avec des vis à crochet ? 2 niveaux de sécurité installés en série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et indicateur de niveau ? Manomètre sur le groupe d’aspiration avec protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle de couleurs Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres ? Vide maximal de -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression maximale de 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide Hjdpfxszi Ir Re Aiasnu ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour éviter les dommages dans le bloc moteur ? Silencieux pour le compresseur à vide avec collecteur d’huile ? Plaque de protection thermique en acier inoxydable au-dessus du pot d’échappement ? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile ? Bidon d’essence de 5 litres dans un support ? Entonnoir avec un long col en équipement standard pour changer et faire l’appoint d’huile moteur ? Tous les composants techniques du moteur et les accessoires sont rangés dans une boîte moteur verrouillable ? Boîte moteur en aluminium et revêtement par poudre de la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis de plateau bas tandem 3,5 tonnes ? Empattement identique à celui des voitures particulières et des fourgonnettes pour une conduite optimale ? Centre de gravité aussi bas que possible du réservoir d’aspiration ? 2 essieux avec une capacité de charge de 1 750 kg chacun et une suspension indépendante des roues d’un fabricant renommé ? Barre d’attelage en V soudée en continu ? Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal ? Supports de sangles pour fixer rapidement les tuyaux d’aspiration à l’aide d’élastiques ? Possibilité de ranger des outils et des accessoires Réservoir d’aspiration ? Frein de sécurité à inertie avec roue de secours ? Attelage à boule autobloquant ? Roue de support renforcée ? Raccord de câble à 13 pôles Raccords et tuyaux ? 2 tuyaux d’aspiration (3 pouces) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3 pouces (1 500 mm de long) ? 1 raccord Perrot (3 pouces) dans le couvercle du réservoir en bas ? 1 raccord Perrot (3 pouces) latéralement sur le côté droit dans le sens de la marche Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des biens. La vente est exclusivement soumise à nos CGV et exclut toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 1 097 470 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : Renault - Type/Modèle : T 460 Comfort 6x2 - Première immatriculation : 03.12.2018 - Kilométrage : 1 097 470 km - Nombre d'essieux : 3 - Classe d'émission : Euro6 - Cabine : L - Frein permanent : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Longueur : 8 650 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 180 mm - Carrossier : Schwarte - Matériau du réservoir : acier inoxydable - Volume total du réservoir : 15 000 L - Compartiments du réservoir : 3 - Isolé - Nettoyage CIP Hedey Iginspfx Aiaonu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35030, kilométrage: 29 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Moteur OM 470, frein moteur, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ABS, ASR, ESP, freins à disque, assistant de freinage actif 6, assistant de protection frontale, essieu avant de 9 tonnes à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes à suspension pneumatique avec blocage de différentiel, mesure de la charge axiale, assistant de maintien de voie, pompe à eau à régulation, attelage de remorque Ringfeder D40, capteur de lumière, capteur de pluie, feux de jour, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Hodpez Hcq Tjfx Aiaonu Cabine 2 sièges, cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants réglables électriquement, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, tachygraphe numérique VDO, préparation Toll-Collect, assistant d’attention, préparation pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, position du capteur radar sur le côté, ordinateur de bord, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, prise 12 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, volant multifonction, récupération de chaleur résiduelle, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, 2 feux gyroscopiques sur le toit, caméra de recul, pare-soleil Cylindre horizontal, épaisseur de paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec une ouverture de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via une connexion Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section avec protection contre la rupture de canalisation, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une graduation tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de raccord Perrot et bouchon aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à actionnement pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de pression en continu, petite bobine haute pression à commande manuelle en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont présents, pistolet de pulvérisation, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, benne à déchets en acier inoxydable à bascule à l’arrière à

État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d'informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Nettoyeur de canalisations avec 2 875 heures de fonctionnement Rockstroh Dran Jet 100 Année de fabrication : 2010 Débit de la pompe 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *uniquement pour les fourgons Système haute pression Unité haute pression positionnée sur un seul côté Hnodpfx Ajzpcwzeiaeu Soupape de sécurité, soupape de décharge, soupape de régulation de pression Filtre à eau de 1,5 pouce Entraînement de la pompe Entraînement auxiliaire du véhicule (fourgon) hydraulique (fourgon ou fourgon à caisse) Enrouleurs de tuyaux 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrouleur de tuyau de remplissage d'eau 3/4 pouce Exemple de financement : * Numéro interne : G300103 * Prix d'achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 543 854 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, système de navigation, Structure/superstructure : - Superstructure Silo Spitzer - Réservoir n° 13452 - Compartiment 1 : 11 500 L - Compartiment 2 : 11 500 L - Silu CG 600 IC – Compacteur de silo Équipements : - Cabine L - Boîte de vitesses manuelle avec démultiplicateur - Climatisation - Radio Hodpfxjy Nupls Aiajnu - Caméra de recul - Siège conducteur confort avec chauffage - Pare-soleil - 1 couchette - Trappe de toit - Suspension pneumatique sur essieu arrière - Essieux 1, 2 et 4 directionnels Divers : - 1er propriétaire - Poids total admis : 32,0 t - Charge utile : 19,70 t Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous réalisons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est bien entendu possible. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Nos offres s’entendent de manière générale SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 41 682 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 260 kg, poids maximal de charge: 230 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 215 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 970 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, Variante de carrosserie : toit surélevé, rétroviseurs extérieurs chauffants, portes battantes (angle d’ouverture 270°), porte coulissante côté droit du compartiment de chargement, protection latérale, antibrouillards avant, feu antibrouillard arrière, feu de recul, sièges dans la cabine : siège passager double, ABS (système antiblocage), freins à disque à l'avant, freins à disque à l'arrière, charge maximale essieu avant 2,5 t, direction assistée hydraulique, batterie 74 Ah, boîte de vitesses 6 rapports, réservoir carburant : 90 L, poids total autorisé 7,49 t, type d'entraînement : propulsion arrière, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume, cabine : version de base, suspension : lames / lames, moteur 4,3 L - 115 kW diesel (OM 904 LA), servodirection, norme Euro 5, empattement 3700 mm, attelage à boule, alternateur 100 A, prise remorque 13 broches, pare-brise teinté, porte coulissante compartiment de chargement côté gauche, vitrage isolant thermique, airbag conducteur. Pneus : 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, gyrophares ronds, chauffage Webasto, bandes réfléchissantes de sécurité, aménagement intérieur véhicule : salle de régie, volet aluminium rabattable de protection contre les intempéries, dispositif de levage et d'abaissement avec palan électrique à chaîne, interphone, caméra de surveillance arrière, réservoir d’eau env. 90 L avec pompe, pupitre de commande codé / semi-professionnel, extension pupitre pour test ATEX, gestion arrière, mixer informatique type SG-KST, touret à câble avec collecteur tournant 20 BSR, câble spécial caméra 400 m, chariot caméra "Turbo 2", tête de caméra orientable type "RZL-LED", moniteur arrière, unité batterie 24V/675 Ah, chargeur de batterie, convertisseur de tension sinusoïdal 24V/1600W, mesure de la température et de l’inclinaison dans le chariot caméra Turbo 2, accessoires radio, tachygraphe digital, système TV véhicule JT-elektonik GmbH : MB Vario 816 KA pour inspections à partir de DN 200 mm à DN 1800/2000 mm. Hsdpfjr Uzn Djx Aiasnu Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Hodjz Hatxepfx Aiaonu Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, kilométrage: 367 698 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 730 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 360 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Accoudoir - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 20 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 20 % Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 10 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 10 % Poids Poids à vide : 10 270 kg Charge utile : 15 730 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Magyar A26T Nombre de compartiments : 5 Pompe : Oui Tuyaux : Oui Compteur : Oui Identification Numéro d’immatriculation : 546814 Hnodsznw D Hepfx Aiaou Sécurité du produit Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

État: d'occasion, kilométrage: 166 359 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Atego 916K Meiller-Benne + Réservoir ADR selon AT (Diesel / fioul domestique) N° de châssis : L152331 Châssis / Équipements montés : * Empattement : 3 000 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * État : AV. ~60% AR. ~80% * 1 x réservoir diesel PVC * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique Meiller Cabine : * Cabine conducteur : S Classic Space * Radio CD * BT, AUX * Lanterneau manuel * Paroi arrière de cabine avec fenêtre Carrosserie : * Meiller benne trilatérale avec cadre pour bâche * Dimensions L x l x H : 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Premier réservoir diesel pour 6 220 l année 1986 * Compteur Sening, imprimante dans la cabine * Pompe Alfons Haar Moteur / Boîte de vitesses : * 4 249 cm³ // 156 ch / 115 kW // EURO 4 * Boîte manuelle 6 rapports * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé : 9 500 kg * Poids à vide : 4 900 kg * Charge utile : 4 600 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique jusqu’à 09 / 2026 Nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou modifications de charge utile sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, de même qu’assurer le transfert du véhicule acheté à travers l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression & d’écriture, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous proposons un service complet accompagné d’un interlocuteur compétent qui vous guide lors de l’achat ou de la vente du véhicule. Hjdpfx Aisy E Dmfeaonu Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous pouvons organiser pour vous des transports spéciaux. Plaques temporaires / export Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires. Démarches douanières Nous vous assistons volontiers dans toutes formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 178 613 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G170470 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) La batterie auxiliaire doit être remplacée. Véhicule d’inspection des canalisations RCA proline avec système d’inspection par satellite Caractéristiques du véhicule : - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, fourgon, couleur : blanc - Première immatriculation : 06/2010, immatriculation en tant que machine de travail automotrice, plaque d’immatriculation verte - Empattement : 4 025 mm - Poids total : 4 600 kg - Puissance du moteur : 160 ch - Essieu avant renforcé (ressort + amortisseur) - Barre stabilisatrice de l’essieu avant renforcée - Barre stabilisatrice de l’essieu arrière sous le châssis - Amortisseur renforcé - Toit et portes arrière à hauteur majorée - Chauffage auxiliaire à air chaud - Gyrophare jaune tout autour, à l’avant à gauche et à l’arrière à droite - Porte arrière à deux battants, ouverture à 270 degrés - Kilométrage : environ 178 613 km Système d’inspection vidéo ? RCA proline avec satellite - Unité de commande RCA proline - Bobine de câble ELKA 600 avec environ 380 m de câble caméra - Bobine de câble K15 sync. avec environ 120 m de câble caméra et 1 câble de poussée séparé d’environ 40 m - Potence pivotante avec treuil pour abaisser la caméra/le chariot Hnedpfx Ajzpcx Ejiaeu - 1 chariot L 135 pour les canalisations principales DN 135 à DN 1500 - 1 chariot L 100 cross DN 100 - DN 500 - Éclairage supplémentaire halogène, mesure de l’inclinaison et mesure de la déformation - Série M, inspection par satellite DN 135 - DN 1500 - Pack informatique avec moniteurs - Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur afin de positionner le véhicule lorsque les portes arrière sont ouvertes - Réservoir d’eau - Alimentation électrique via batteries gel Exemple de financement : * Numéro interne : G170470 * Prix d’achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33095, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Hnodpfoz E Rh Dox Aiasu Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage centralisé à commande électrique, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur journalier numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total 15 m³, volume utile composé d’environ 800 l de réservoir d’eau douce et d’environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur des parois du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure sur toute la section à ouverture vers le haut par commande hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), indicateur de niveau du réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), coffres pour tuyau d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable à éclairage LED, monté à l’arrière à droite et verrouillable, télécommande avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d’aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d’aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d’urgence, enrouleur de transport à entraînement hydraulique, galvanisé av

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33005, kilométrage: 69 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Hodsz E H Iyepfx Aiasnu Autres véhicules similaires disponibles sur demande. Châssis conçu pour une variante de poids de 26 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 9 tonnes avec direction et possibilité de levage, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15 m³, volume utile composé d'environ 800 litres de réservoir d'eau douce et d'environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s'ouvrant vers le haut sur toute la section par vérin hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de la fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord de succion inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à disque à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d'eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d'huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bars maximum) entraînée hydrauliquement, régulation de pression en continu, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), boîtiers de tuyaux d'aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l'arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l'arrière à droite, télécommande radio avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet à quatre voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d'aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d'aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d'urgence, en

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34162, kilométrage: 2 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,7 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Hnjdpfxjz Hbvhe Aiasu D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 8 t, direction assistée et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage Ringfeder (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, siège passager à suspension pneumatique pour plus de confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, préparation pour éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil Volume total d’environ 14,7 m³, réservoir cylindrique en acier avec fond bombé, conçu pour résister au vide et à la pression, pour une pression de fonctionnement maximale de 0,5 bar, chambre à eau fixe dans l’espace arrière du piston pour environ 1000 l d’eau potable, espace du piston utilisable comme chambre à eau, évent de l’espace du piston déporté vers l’arrière pour l’utilisation de l’eau, piston coulissant avec 3 positions de piston, eau/boue environ 1,0 m³/12,7 m³ ; 3,0 m³/10,7 m³ ; 5,0 m³/8,7 m³, trappe de fond s’ouvrant complètement vers le haut et dispositif de protection des tuyaux en cas de rupture, conformément à la norme UVV, verrouillage de la trappe de fond avec un verrouillage à came hydraulique réglable, joint entre le réservoir à boue et la trappe de fond avec un joint en caoutchouc profilé (qualité NBR), jupe de déversement en acier inoxydable, indicateur de niveau de la chambre à boue avec flotteur interne et échelle externe graduée par paliers de 500 l, indicateur de niveau de la chambre à eau et de l’espace du piston respectivement par un tube de verre, tubulure d’aspiration et de vidange supérieure et inférieure DN 100 en bas avec vanne de sectionnement à commande pneumatique, pompe à vide (refroidie par eau) GardnerDenver RFW 200 (1180 m³/h) à entraînement hydraulique, pompe haute pression Pratissoli KE 30 H (environ 70 l/min à 130 bar) avec réglage de pression en continu, petite bobine HD à entraînement hydraulique à l’arrière à droite de la superstructure pour max. 80 m de tuyau HD DN 13, installés : 60 m de tuyau HD DN 13 avec guide-tuyau et pistolet de pulvérisation (avec joint tournant), 4 x projecteurs de travail à LED à droite, 4 x

État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Hodpfx Aioz D Rhnjaonu Modèle : G450 8x2/6 Hvidtved Larsen SuperFlex 414 6" Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YS2G8X20002107083 Référence : 138173 Date d’immatriculation : Moteur : DC13 124/450 ch Puissance : 450 ch Kilométrage : 358 000 km Boîte de vitesses : GRS905 Opticruise Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 litres Climatisation : ? Type de cabine : CG16L Machine à café : ? Radio : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Usure restante des pneus : 70 % Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5100 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Fabricant : Hvidtved Larsen SuperFlex 414 Capacité du réservoir : 14 000 litres avec paroi mobile Pompe haute pression : Uraca KD 718G Débit haute pression : 330 l/min à 170 bars Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1520 Pompe à vide : CVS Vacustar WR3100 Débit de vide : 3100 m³/heure Compteur de la pompe à vide : 2141 Cassette d’aspiration : 6" avec levage et extension hydrauliques.

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Mercedes Modèle : Sprinter 316 CDI Rioned, véhicule pour le nettoyage des canalisations Hjdpoz Ddp Sjfx Aiaonu Année : 2013 État : Bon Numéro de série : WDB9066331S755439 N° de référence : 1248109 Date d’immatriculation : 19-09-2013 Moteur : 2,2 CDI Puissance : 160 ch Kilométrage : 311 000 km Boîte de vitesses : Automatique Type Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 100 litres Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Dimensions des pneus : 235/65R16 Usure restante des pneus : 60 % / 50 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Poids total : 3500 kg Poids à vide : 2238 kg Capacité de charge : 1262 kg Fabricant : Rioned Pompe haute pression : Rioned P-45 SP-617 Débit haute pression : 85 l/min - 150 bars Nombre d’heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 3126 Télécommande : ?

État: d'occasion, kilométrage: 49 281 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 025 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 040 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Camion-citerne LF 8/6 bien entretenu, monté sur un châssis Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, avec pneumatiques simples de 12,5 R 20 139 G. Superstructure Magirus avec pompe arrière Eurofire 8/8, réservoir d'eau de 600 litres, mât d'éclairage, alimentation électrique externe. Hodpsz D N Nksfx Aiaonu Ligne d'attaque rapide, système de mélange de mousse, mât d'éclairage, chauffage supplémentaire, support pour pompe portable, rétroviseurs électriques, vitres électriques. PTAC 9,5 t, poids à vide 7,02 t, attelage de remorque 2,0 t, système d'alarme spéciale, chauffage de stationnement. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) = 89 km/h. Comprend une récente inspection avec graissage, filtre à carburant neuf. +++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 565 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Climatisation - Attelage automatique - 13 500 litres avec 2 compartiments (6 440L / 7 060L) - Citerne en construction tubulaire, année 2007 - Excellent état Suspension : lames-pneumatique Hnedpfx Aex Dzraoiaeu

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis pour transport de fluides, année de fabrication 2008, avec superstructure de réservoir GOFA, année de fabrication 1991, semi-remorque-citerne à une chambre de 50 000 litres pour butane/propane/gaz, ADR (FL, AT), contrôle du réservoir valable jusqu'au 06/2027 ; contrôle d'étanchéité valable jusqu'au 06/2030, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 1er essieu = essieu relevable, jantes Alcoa, pression d'essai de 28 bars, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/10/7 mm ; droite : 13/15/8 mm), poids à vide : 12 000 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, homologation allemande. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 65 % ; profondeur des sculptures (droite) : 80 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 65 % ; profondeur des sculptures (droite) : 95 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 45 % ; profondeur des sculptures (droite) : 50 % Poids Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Hnedpfexwamisx Aiasu Marque de la superstructure : GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 266 711 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Le véhicule est en cours de livraison. Mercedes-Benz 1845 ?? Première immatriculation : 03/2019 ?? Chauffage de stationnement ?? Régulateur de vitesse avec maintien de la distance ?? Climatisation automatique ?? Frein moteur renforcé ?? Équipement Premium/Confort ?? Siège conducteur en cuir ?? Cabine de repos avec matelas ?? Toit ouvrant électrique ?? Autres équipements complets Semi-remorque aspirante/citernne Leistikow ?? Année de fabrication / Première immatriculation : 03/2019 ?? Capacité totale : environ 28 500 litres ?? Dont compartiment d’eau propre séparé : environ 1 000 litres ?? Raccord d’aspiration et de vidange situé sur la partie inférieure ?? Raccord d’aspiration et de vidange supplémentaire situé à environ 2/3 de la hauteur du clapet de vidange ?? Grand clapet de vidange ?? Système de neutralisation des odeurs ?? Conception professionnelle pour les travaux d’aspiration et de vidange Pompe haute pression ?? Fabricant : Pratissoli ?? Type : KEH 30 ?? Pression de service : 130 bars ?? Débit : 70 l/min ?? Vitesse de rotation : 1 450 tr/min Pompe à vide ?? Fabricant : Gardner-Denver (Wittig) ?? Type : RFW 200 DVR Hsdpez N Rhyefx Aiaenu ?? Vitesse de rotation : 1 500 tr/min