Macmon M100 Adr d'occasion à vendre (1 290)

État: d'occasion, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 22 140 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu directionnel, ABS (système antiblocage), passerelle, protection latérale, béquilles, coffre de rangement, gyrophare, sortie arrière. Lasdpsy Twmbjfx Acijc Carrosserie : semi-remorque citerne à aspiration et pression avec 1 compartiment d'environ 26 000 l avec ADR (FL/AT), 3x essieux BPW de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu directionnel ! Prochaine inspection de la citerne : 07/2026 ! Test d'étanchéité et de fonctionnement valable jusqu'à 07/2029 ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 7 720 kg, poids maximal de charge: 26 280 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1998, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, équipement ADR, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux Kässbohrer, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage de roues), passerelle, coffre de rangement. Carrosserie : silo basculant 60 m³ ADR avec pompe de bennage électrique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Ledpfevhhvdjx Acisac

État: d'occasion, kilométrage: 966 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 15 320 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, équipement ADR, coffret extincteur, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et dirigeable, attelage remorque (air + électricité), vignette environnementale verte. Lodpezamknsfx Acijac Empattement : 4 500 mm. Superstructure : réservoir Kässbohrer (année 1997) avec 3 compartiments env. 20 820 l (7 270 l/6 020 l/7 530 l) pour diesel et essence. Prochaine visite du réservoir : 04/2026 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 03.09.2026, pour 1x conteneur-citerne 20FT, 1x 20FT-SWAP ou 1x 30FT, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + NOUVEAU PORTE-FLATRACK 20FT, plancher bois dur, aides à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, PTAC : 30 480 kg = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 60 % ; à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 75 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Ledpfx Aozab T Rjcisac Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle Technique) : valide jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 03.09.2026, pour 1x conteneur-citerne 20FT, 1x 20FT-SWAP ou 1x 30FT, poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + NOUVEAU PORTE-FLATRACK 20FT, plancher bois dur, aides à la manœuvre, poids à vide : 1 600 kg, charge utile : 28 880 kg, PTAC : 30 480 kg = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 60 % ; à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 75 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Laedezab Tkjpfx Acisc Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle Technique) : valide jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'à , pour 1x20FT ou 1x20FT SWAP ou 1x30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneumatiques : 385/65-R22.5 (G : 10/12/11 mm ; D : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026 + conteneur-citerne interchangeable CPV 20 pieds (année de fabrication 1998) 31 180 l / 1 compartiment, vidange par le bas, UN PORTABLE, T11, AMKD, chauffage à vapeur, contrôle valide 2,5 ans/contrôle CSC jusqu’à 08/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Lsdpfxszab H Rs Acieac Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 75 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : validé jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, équipé d’ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 03.09.2026, adapté pour un conteneur-citerne de 1x 20FT, un swap 1x 20FT ou un conteneur citerne 1x 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg. Pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/12/11 mm ; droite : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026. Fourni avec un nouveau conteneur 20 pieds DV 8′6″ (ONE-WAY), dimensions : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets d’arrimage, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Lajdpfjzab Hwox Aciec Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 75 % ; profil des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, équipé d’ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 03.09.2026, adapté pour un conteneur-citerne de 1x 20FT, un swap 1x 20FT ou un conteneur citerne 1x 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg. Pneus 385/65-R22.5 (gauche : 10/12/11 mm ; droite : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026. Fourni avec un nouveau conteneur 20 pieds DV 8′6″ (ONE-WAY), dimensions : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H), 5 anneaux d’arrimage au sol et au plafond à gauche et à droite, crochets d’arrimage, CSC : 1/2031 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Laedpfjzab D Aex Acioc Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 75 % ; profil des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Laedpfozabzhjx Acisc - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'à , pour 1x20FT ou 1x20FT SWAP ou 1x30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneumatiques : 385/65-R22.5 (G : 10/12/11 mm ; D : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03.09.2026 + conteneur-citerne interchangeable CPV 20 pieds (année de fabrication 1998) 31 180 l / 1 compartiment, vidange par le bas, UN PORTABLE, T11, AMKD, chauffage à vapeur, contrôle valide 2,5 ans/contrôle CSC jusqu’à 08/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 75 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : validé jusqu’à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-68-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW à freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'à , pour 1x20FT ou 1x20FT SWAP ou 1x30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G: 10/12/11 mm ; D: 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec inspection technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 + conteneur-citerne Welfit Oddyl 20 pieds, année 2007, 25 000 l/1-compartiment, homologué UN T-11, L4BH, chauffage vapeur, vidange inférieure, contrôle 5 ans + inspection CSC : 02/2028 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Lajdpfx Aszabvlscijc Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu'à 09.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’à , pour 1x20FT ou 1x 20FT SWAP ou 1x 30FT conteneur-citerne, poids à vide : 3 760 kg, poids total maxi : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 10/12/11 mm ; D : 9/8/10 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 03/09/2026 + Welfit Oddyl conteneur-citerne 20 pieds, année 2007, 25 000 l/1-compartiment, homologué UN T-11, L4BH, chauffage vapeur, vidange par le fond, 5 ans + contrôle CSC : 02/2028 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. : 9 000 kg ; Usure pneus gauche : 60% ; Usure pneus droite : 55% Essieu arrière 2 : Charge max. : 9 000 kg ; Usure pneus gauche : 75% ; Usure pneus droite : 50% Essieu arrière 3 : Charge max. : 9 000 kg ; Usure pneus gauche : 70% ; Usure pneus droite : 60% Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 09/2026 État technique : très bon Lasdpfszabvfjx Acijc État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-68-VS Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 113 939 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, béquet, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Plein phare - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Ledjzammpspfx Acioac Cylindrée du moteur : 12 780 cc Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 795 kg Charge utile : 12 205 kg PTAC : 20 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 11.2026 État technique : très bon Identification Immatriculation : BV-NV-72

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ KROLL Remorque-citerne à vide et pression ADR (réf. interne #518) Type K 14,0/36 PEAH ----Homologation de citerne L4BH Convient pour la collecte et le transport de liquides et de boues. Volume total env. 14 000 litres (volume d’air) Chambre à boues (derrière le piston) env. 12 000 litres (volume d’air) Matériau de la cuve : S355J2G3 Épaisseur de la paroi 7 mm Paire de brides "LONG LIFE" Fond de fermeture s’ouvrant par 2 vérins hydrauliques Verrouillage du fond par griffes de serrage, boulons à tête marteau et tringlerie galvanisée Verrouillage pneumatique du couvercle Indicateur de niveau par flotteur interne et échelle de mesure extérieure Bavette de déversement en aluminium Vidange par écoulement libre ou à l’aide du piston Tuyauteries et armatures en DN100 Tuyauterie d’aspiration DN100 Poste de commande à l’arrière droit Châssis Essieux BPW 9T à suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement par essieu Couronne d’orientation à billes et flèche de traction longue homologuée Pneumatiques 4x 385/65R 22.5 Michelin Garde-boues en plastique Protection anti-encastrement arrière Barre anti-encastrement latérale 2 cales de roue Système de freinage pneumatique à deux conduites avec WABCO EBS et ABS ainsi que TSS Caissettes à flexibles à gauche et à droite Coffre à outils Projecteurs de travail LED Gyrophares LED 4 x éclairage périphérique LED Panneaux publicitaires gauche et droite 3 000 x 650 mm Laedpfsxc S Aaex Acioc Pour toute information complémentaire et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #585 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec équipement combiné de curage haute pression et cuve ADR Type K 14,0 / 28 PE aspirateur/pression Ce Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2, équipé d’une superstructure combinée KROLL de curage haute pression et réservoir aspirant-soufflant, est un véhicule NEUF, intégralement conforme à la norme ADR-L4BH. Doté d’un VacuStar 1600, d’une pompe Uraca KD 718, d’une grande cassette pour le stockage des flexibles, d’une flèche télescopique et d’un large éventail d’équipements spéciaux, il est prêt à l’emploi pour les interventions les plus exigeantes en assainissement, secteur industriel et transport de matières dangereuses. Carrosserie - Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) - Cuve ADR aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE - Piston extracteur avec 3 positions verrouillables : - 3 300 l d’eau / 10 600 l de boues - 5 500 l d’eau / 8 200 l de boues - 7 700 l d’eau / 6 000 l de boues - Aspiration possible depuis des eaux naturelles ("version confort") via bras à cassette avec filtre intégré - Équipement ADR pour véhicule-citerne – Classe AT/FL L4BH Lajdoxzadpopfx Acijc - Vidange par piston commandé pneumatiquement - Orifice de purge du liquide des boues DN80 permettant le refoulement via la flèche dans le canal ---- Système de vide - CVS VacuStar 1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar - Env. 20 m de flexible haute pression DN125 - Cassette de stockage de flexible avec flèche télescopique DN125 - Conduite parallèle du flexible d’aspiration et de haute pression sur la flèche - Enrouleur de flexible d’aspiration droit (hydraulique), 30 m DN75, entièrement traversable ---- Système haute pression - Uraca KD 718 – env. 315 l/min à 170 bar - Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° - Équipé de 160 m DN25 - Petit enrouleur HP pour 80 m DN13 (hydraulique) - Équipé de 80 m DN13 ---- Particularités - Cassette de stockage flexible avec flèche télescopique DN125 - Réglage en hauteur en continu du flexible d’aspiration (hydraulique, chariot de guidage à rouleaux) - Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° - ADR L4BH incluant EX/II, EX/III et AT - Pistolet pulvérisateur - Gyrophare LED - Éclairage périphérique LED - Fonctions de travail contrôlées à distance via CAN-BUS - Télécommande radio avec 14 fonctions - Lave-mains eau chaude - Grande armoire à outils arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) - Caméra de recul avec moniteur couleur 7" (commutation jour/nuit) - Capot insonorisé pour la salle des pompes - Grande caisse à outils - Boîte à outils - Support pour cônes de signalisation - Étau - Échelle - Grandes surfaces publicitaires latérales ---- Conclusion Un Arocs/KROLL combiné neuf, entièrement équipé, avec une unité d’aspiration puissante, un système HP 315 l/170 bar, ADR L4BH et de nombreuses options spéciales. Parfait pour les entreprises professionnelles aux exigences techniques les plus élevées. Pour plus de détails ou des photos, n’hésite pas à nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur devra lui-même vérifier l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #533 Mercedes Benz ACTROS 2546 6x2 / Kroll ADR Aspirateur, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP Ce Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 est équipé d’une puissante superstructure de citerne d’aspiration/pompage KROLL conforme à la classe ADR L4BH, offrant un volume de réservoir de 14 500 l, un groupe d’aspiration VacuStar W1300 et une pompe Speck P45/85-160, fournissant une solution robuste et efficace pour les travaux exigeants d’aspiration industrielle, de canalisations et d’émulsions. Avec une flèche télescopique DN100, de nombreux équipements spéciaux et une technologie de sécurité et de confort complète, ce véhicule est idéalement équipé pour des missions professionnelles. Superstructure - Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Matériau du réservoir : S355J2+N (St. 52.3) - Véhicule ADR de vidange/aspiration K 1,0-13,5/36 PESP - Capacité du réservoir : 14 500 litres (volume d’air) - Volume de boues : 10 000 litres / chambre à émulsion 3 500 litres - Volume d’eau de rinçage : 1 000 litres (non pressurisé) - Vidange avec piston extracteur Châssis MB ACTROS 2546 6x2 - Boîte automatique - 460 ch / 338 kW - 2 200 Nm - EURO 6 - Capacité de carburant env. 500 l - Cabine conducteur couleur MB 9147 blanc arctique - 2 x gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Système de navigation - Climatisation - Glacière Système d’aspiration - CVS VacuStar W1300, env. 1 200 m3/h à 400 mbar - Cassette de tuyau d’aspiration avec flèche télescopique et 20 m DN100 Système haute pression - Speck P45/85-160 / env. 85 l/min à 160 bar - Petit enrouleur hydraulique HP pour 60 m DN13 - Env. 60 m de tuyau de rinçage DN13 Particularités de l’exécution ADR L4BH type FL, incl. EX/II, EX/III et AT - Raccord d’aspiration de pré-chambre DN100 télécommandé - Trou d’homme DN500 latéral gauche - Pistolet HP - Capot insonorisant des pompes gauche et droite - Éclairage périmétrique LED - Télécommande sans fil avec deux batteries - Bac à déchets inclinable - Caméra de recul - Échelle avec support et points d’ancrage - Panneau publicitaire gauche et droite sur le réservoir Données techniques PTAC 26 000 kg - Longueur 10 700 mm Ledox Eqmxjpfx Acijac - Hauteur 3 800 mm - Largeur 2 550 mm - Empattement 3 900 mm Conclusion Un Mercedes-Benz Actros 2546 équipé professionnellement avec une superstructure aspirateur/pression ADR KROLL puissante, VacuStar W1300, système haute pression Speck, équipements de confort et de sécurité complets, et un bras d’aspiration télescopique DN100. Une solution idéale pour les projets d’aspiration industrielle, de canalisations et d’émulsions où performance, efficacité et fiabilité sont essentielles. Pour plus de détails et/ou photos, merci de nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à LOUER ou à ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 avec une superstructure combinée KROLL ADR curage/surpression-suction est un véhicule NEUF, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. Équipé du VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassette de stockage de tuyaux, flèche télescopique DN125, et équipement complet ADR L4BH, il est immédiatement prêt pour les interventions exigeantes dans les secteurs du canal, de l’industrie et du transport de matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Matériau citerne : S355J2+N (St 52.3) • Citerne d’aspiration/pression ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE • Piston extractible avec 3 positions de verrouillage • Aspiration possible dans les eaux libres ("version confort") via flèche à cassette avec filtre intégré • Équipement ADR type AT/FL L4BH • Vidange par piston actionné pneumatiquement • Vidange des eaux boueuses DN80 pour refoulement via la flèche dans la canalisation Lsdpfxexc Sz Nj Acieac Système de vide • CVS VacuStar WR 3100 - env. 3 100 m³/h à 400 mbar • Env. 20 m de flexible HP DN125 • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique simultanée DN125 • Guidage parallèle du flexible d’aspiration et HP via la flèche • Portée côté butée : 5 200 mm • Enrouleur hydraulique pour flexible d’aspiration à droite avec 30 m DN75, traversable Système haute pression • Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° • Équipé de 160 m DN25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN13, hydraulique • Équipé de 80 m DN13 Particularités • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN125 • Réglage de la hauteur du flexible d’aspiration en continu (hydraulique, chariot à galets) • Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° • Treuil électrique sur la flèche • ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares LED • Éclairage LED périmétrique • Télécommande CAN-BUS pour fonctions de travail • Télécommande radio 14 fonctions • Lave-mains à eau chaude • Grande armoire arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) • Caméra de recul • Capot d’insonorisation devant la salle des pompes • Grand coffre à équipements • Boîte à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Grandes plaques publicitaires à droite & à gauche Équipements spéciaux • Système de mesure de charge sur essieux • Radio numérique DAB/DAB+ • Pack d’équipements ADR • Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre • Batterie 220 Ah • Poste de conduite multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A cabine conducteur • Assistant feux de route & éclairage d’angle • Accès cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Fonction d’interrogation à distance Remote Online • Pare-brise teinté avec filtre bande • Véhicule sans attelage de remorque • Version matières dangereuses ADR type FL • Limiteur de vitesse • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Verrouillage de boîte (indépendant de la boîte) • Pont arrière couronne 300 • Ailes 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir carburant 290 l aluminium, à gauche • Glacière / réfrigérateur • Pack de refroidissement pour régions chaudes • Admission d’air frontale • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, déle

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 790 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #611 Mercedes-Benz AROCS 2548 L 6x2 BL avec Kroll K 14,0 / 28 PE Superstructure - Kroll ADR Combi L4BH - K 14,0 / 28 PE - Citerne en inox 1.4301 - Capacité de la citerne env. 14 000 litres - Volume d’eau de rinçage env. 8 000 litres - Volume des boues env. 10 600 litres - Piston extracteur Lsdozbgh Aopfx Acisac - Configurations du piston : env. 3 300 l + 10 400 l / 5 500 l + 8 200 l / 7 700 l + 6 000 l Système de vide - CVS VacuStar 1600 - Env. 1 550 m³/h - Pompe à palettes rotatives - Environ 20 m de tuyau d’aspiration DN125 - Cassette de stockage du tuyau d’aspiration - Eaux usées injectables via le tuyau d’aspiration - Chambre à eau remplissable via le tuyau d’aspiration Système haute pression - URACA KD 718 - Env. 315 l/min à 170 bar - Enrouleur hydraulique pour jusqu’à 240 m DN25 - Environ 160 m de tuyau de rinçage en caoutchouc DN25 - Tuyau de rinçage supplémentaire de env. 60 m DN13 en caoutchouc - Bras de déport monté sur le couvercle de la citerne - Télescopique jusqu’à env. 4 600 mm de longueur de travail - Guidage du tuyau d’aspiration sur le bras de déport Particularités - Commande CAN IFM avec écran - Télécommande radio - Climatisation - Navigation - Kit mains libres - Autoradio numérique DAB+ - Poubelle / Caisse à déchets - Étau - Poste de lavage des mains - Caméra de recul - 2 phares de travail LED de chaque côté et 1 LED sur le bras de déport - Gyrophares : cabine 2x / superstructure 2x - Placard à matériel avec bac pour tuyau à droite et à gauche - Capot d’insonorisation - Boîte à outils en plastique - Panneaux publicitaires lato gauche et droit de la citerne Données techniques - Mercedes-Benz AROCS 2548 L 6x2 - 6x4 - EURO VI - 476 ch / 350 kW - Boîte automatique - Réservoir de carburant env. 450 litres - Couleur cabine MB 2549 Orange pur - PTAC : 26 000 kg - État du véhicule : Neuf - Type de véhicule : ADR Combi L4BH - N° de série : W1T96402120865352 Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur : Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 856 113 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 290 kg, poids maximal de charge: 10 710 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 7 290 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, dimensions des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , sièges en velours, suspension à lames/pneumatique, tachygraphe numérique, sellette d’attelage, système antipatinage (ASR), climatisation automatique, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, radio, direction assistée, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, trappe de toit, affichage température extérieure, phares antibrouillard, rétroviseurs électriques, miroir de trottoir, miroir grand angle, verrouillage centralisé, pare-soleil, réfrigérateur, feux de jour à LED, prise de courant 1x15 broches, porte-gobelet, revêtement de sol en caoutchouc, système d'information et de service, limiteur de vitesse, raccordements de frein de remorque (pneumatique), lit inférieur, offre sans engagement, sous réserve d'erreurs et de vente préalable. L'image peut différer de l'offre. Lodpfx Aszdnakecioac

État: d'occasion, kilométrage: 501 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania Modèle : G450 8x2/6 Euro 6 ADR, châssis Année : 2016 État : Très bon Numéro de série : YS2G8X20002122687 Référence : 1208136 Date d’immatriculation : 26.05.2016 Dernière mention : 10.03.2026 Moteur : DC13 147/450 ch Puissance : 450 ch Kilométrage : 501 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 400 litres Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CG19 Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55R22,5 - 385/55R22,5 - 315/70R22,5 - 385/55R22,5 Usure restante : 50 % - 50 % - 50 % - 50 % Suspension avant : pneumatique Lasdpfxezfu Uds Acijc Suspension arrière : pneumatique Empattement : 5 300 mm Poids total : 32 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 530 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Actros 2541 MISE EN CIRCULATION : km Véhicule allemand, première main Climatisation Suspension pneumatique/pneumatique Empattement : 4800 mm 3e essieu directionnel et relevable ADR : AT/FL/EX II / OX Charge utile 15 500 kg N'hésitez pas à visiter notre site web. ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : en net après présentation des documents d'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA : 2 000 € Lajdpfeyxzp Djx Aciec Notre service pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport Munich ou gare de Passau

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 %; profondeur des sculptures à droite : 55 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 %; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 %; profondeur des sculptures à droite : 80 % Lasdpfx Acey Uvtisioc Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Caractéristiques Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-12-VT Informations complémentaires Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #606 Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 BL avec Kroll K 1,0 - 1,0 - 17,0 / 36 PESP Carrosserie ? Aspirateur ADR Kroll ? K 1,0 - 1,0 - 17,0 / 36 PESP ? Capacité de la cuve : 17 000 litres ? Env. 1 000 litres d’eau de nettoyage ? Env. 13 540 litres de volume de boues ? Piston d’éjection ? Position du piston env. (13 540 / 3 200) ? (11 030 / 5 710) Système de vide ? CVS VacuStar 2500 ? Env. 2 500 m³/h ? Pompe à anneau liquide ? Env. 20 m de tuyau d’aspiration en caoutchouc DN125 ? Cassette de stockage du tuyau d’aspiration ? Rejet des eaux usées via le tuyau d’aspiration possible Système haute pression Lsdezaypqspfx Acisac ? Speck P45/85-160 avec env. 85 l/min à 160 bar ? Enrouleur hydraulique avec 60 m de tuyau en caoutchouc DN13 ? Env. 60 m de tuyau haute pression DN13 ? Bras de relevage monté sur le couvercle de la cuve ? Flèche télescopique jusqu’à 4 600 mm de portée de travail ? Guidage de tuyau d’aspiration sur la flèche Caractéristiques particulières ? Commande IFM CAN ? Télécommande radio ? Climatisation ? Système de navigation ? Kit mains libres ? Autoradio numérique DAB+ ? Caméra de recul ? Poubelle / bac à ferraille ? Éclairages de travail LED, 2 de chaque côté ? Gyrophares cabine 2x / carrosserie 2x ? Bacs à tuyaux gauche et droite ? Enceinte d’insonorisation ? Coffre à outils en plastique ? Panneaux publicitaires à gauche et à droite de la cuve Données techniques ? Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13 ? 8x4 ? EURO VI ? 449 ch / 330 kW ? Boîte de vitesses automatique ? Réservoir d’environ 350 litres ? Couleur cabine : MB 9147 Blanc Arctique ? PTAC : 32 000 kg ? État du véhicule : Neuf ? Type de véhicule : aspirateur ADR ? VIN : W1T96404X10861477 Pour toute information ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement de la marchandise. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Lasdpfx Acsyk N A Ijioc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Lajdoyk N Azjpfx Acioc

État: très bon (occasion), kilométrage: 580 939 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70-R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 380 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé = Remarques = Très beau MAN TGS 18.420 4x2, année 12/2017, seulement 580 939 km, boîte automatique, Euro 6 avec AdBlue, climatisation, réfrigérateur, 1 lit, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valide jusqu’au 03/08/2026, jantes ALCOA, pneus 315/70-R22.5 (profondeur de sculpture : 11 mm, 7/8 mm ; AR : 12 mm, 7/7 mm), numéro de châssis : WMA08SZZ9JM763248, MAN BrakeMatic, tracteur routier hollandais avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au 03/08/2026. = Informations supplémentaires = Informations générales Matériau utilisable : produits chimiques Immatriculation : BD-823-L Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70-R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : jantes alu ; charge max. essieu : 7 100 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 70 % ; usure pneus droit : 75 % ; suspension : lames Lodpsy Ui Hvofx Acioac Essieu arrière : jumelé ; jantes alu ; charge max. essieu : 11 500 kg ; usure pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 45 % ; int. droit : 45 % ; ext. droit : 45 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 6 913 kg Charge utile : 11 687 kg PTAC : 18 600 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 08/2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.