Kmp Accumulateur d'occasion à vendre (668)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: LC600, Spécifications techniques et données de performanceCette ligne d'embouteillage d'occasion est configurée pour une production de boissons à haute efficacité en bouteilles PET de 0.5L. Optimisée pour l'eau gazeuse et plate, la ligne offre un débit fiable avec un emballage de fin de ligne et une palettisation robustes. La configuration est non-combi, avec une soufflage séparée en amont de la section monobloc de remplissage, idéale pour une maintenance flexible et l'équilibrage de la ligne.Vitesse de production : 25,000 bphFormats de bouteilles : Compatible avec le format de bouteille 0.5LContenants : Conçue pour la manipulation de bouteilles PETConfiguration : Non-combi (soufflage et remplissage séparés)Principaux composants et années : Sidel Universal SBO 14 soufflage (2007), Monobloc de remplissage Sarcmi 70-10 ISO (1988 – Révisé en 2025), Machine d'étiquetage Sarcmi (2011), Enrubanneuse thermorétractable Zambelli (2004), Appliqueur de poignées (2004), Palettiseur ACMI à double tête (1992).Automatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne bénéficie d'un système de convoyage et de contrôle modernisé, la gestion des convoyeurs et les armoires électriques ayant été rénovées en 2010–2011. Cette mise à niveau améliore la synchronisation entre les modules, renforce les verrouillages de sécurité et permet des performances stables à grande vitesse sur les postes de formage, monobloc de remplissage, étiquetage et conditionnement.Gestion des convoyeurs et armoires électriques rénovées en 2010–2011Verrouillages intégrés pour une exploitation sûre à haut débitL'architecture non-combi simplifie la maintenance et les mises à niveau par phasesCapacités d'intégration de la ligne de productionConçue comme une solution de production complète pour l'embouteillage d'eau, cet équipement d'occasion s'intègre parfaitement du soufflage à la palettisation de fin de ligne. La disposition non-combi permet l'exploitation et l'optimisation indépendantes de la soufflante et du monobloc de remplissage, facilitant les changements et la maintenance sans arrêter l'ensemble de la ligne.Flux en ligne : Soufflage → Monobloc de remplissage → Étiquetage → Thermorétraction → Application de poignée → PalettisationSystème de convoyage retravaillé pour accumulation et transfert fiablesConvient pour eau gazeuse et plate en PETÉtat des machines et historique de maintenanceCette ligne d'embouteillage d'occasion a bénéficié de mises à niveau ciblées de la gestion des convoyeurs et des armoires électriques achevées en 2010–2011. Un point fort de la ligne est le monobloc de remplissage Sarcmi 70-10 ISO qui, malgré sa fabrication initiale en 1988, a été entièrement révisé en 2025 afin d'assurer une fiabilité opérationnelle optimale. La ligne est décrite en configuration fonctionnelle et est présentée comme une solution industrielle d'emballage d'occasion prête à fonctionner.Monobloc de remplissage Sarcmi 70-10 ISO : Révisé en 2025Convoyeurs et gestion des armoires électriques rénovés : 2010–2011Comp... Djdpfxeyk E Sre Anfscl

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 19 648 h, numéro de machine/véhicule: LC666, Ligne de remplissage d'emballages carton Tetra Pak A3 CF 100V 250 Prisma d'occasion - Année 2009Spécifications techniques et données de performanceCette ligne complète de conditionnement en emballages carton est configurée pour le format 250 Prisma et combine les fonctions de remplissage, d'accumulation, d'application de pailles et de mise en caisses carton dans un processus industriel de conditionnement coordonné. La ligne comprend des équipements fabriqués entre 2009 et 2012, la principale machine de remplissage étant identifiée comme le modèle A3 CF.Machine de remplissage : A3 CF, fabriquée en 2009, 100VAccumulateur : ACHX30, fabriqué en 2010Applicateur de pailles : SA30, fabriqué en 2012Encaisseuse carton : CBP32, fabriquée en 2010, 400VFormat de production : 250 PrismaÉquipement de manutention inclus : 1 chariot pour papier et 2 bobines de papierLa configuration est conçue autour de la manutention d'emballages carton et du conditionnement secondaire plutôt que du traitement des bouteilles, ce qui la rend adaptée aux applications de conditionnement industriel utilisant des formats carton de type Prisma.Systèmes avancés d'automatisation et de contrôleLa ligne est composée de modules dédiés au traitement et au conditionnement qui prennent en charge un flux de production séquentiel. La machine de remplissage est spécifiée à 100V, tandis que l'encaisseuse carton est spécifiée à 400V. L'accumulateur assure une zone tampon entre les opérations, contribuant à maintenir le flux de matériaux lorsque les équipements en aval nécessitent de courtes interruptions ou un temps de réglage.L'applicateur de pailles réalise une opération de conditionnement dédiée après le remplissage, offrant une présentation pratique des emballages carton pour les utilisateurs finaux. Le raccordement électrique et l'intégration du système de contrôle doivent être évalués lors de l'installation afin de garantir une synchronisation correcte entre les différents modules.Capacités d'intégration de la ligne de productionCette ligne de conditionnement d'occasion est agencée comme un système de remplissage d'emballages carton et de conditionnement industriel pour le format 250 Prisma. La séquence des équipements permet le remplissage, l'application de pailles, l'accumulation des produits et la mise en caisses carton. Le chariot pour papier inclus est destiné à la manutention des bobines de papier associées aux opérations de production d'emballages carton.Type de machineModèleAnnéeMachine de remplissageA3 CF2009Équipement divers - Système d'accumulationACHX302010Équipement divers - Applicateur de pailles Dodezvl Uiepfx Anfecl

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 5 000 h, numéro de machine/véhicule: R95, TETRA PAK TBA19 030V 125 slim d'occasion remplisseuse - applicateur de pailles - convoyeurSpécifications techniques et données de performanceCette Tetra Pak TBA19 030V 125 Slim est une machine de remplissage aseptique de cartons conçue pour les applications industrielles d'emballage et de production de boissons. Fabriquée en 2009, la machine est configurée avec un applicateur de pailles TSA21 et un convoyeur, offrant une solution intégrée pour le remplissage d'emballages carton slim, l'application de pailles et le transfert des emballages finis vers les équipements de manutention en aval.Constructeur : Tetra PakModèle : TBA19 030V 125SlimAnnée : 2009Heures de fonctionnement enregistrées : 5000+Équipements inclus : Applicateur de pailles TSA21 et convoyeurMarquage de conformité : CESystèmes avancés d'automatisation et de contrôleLa remplisseuse est conçue pour un fonctionnement continu d'emballage industriel, coordonnant la manipulation des cartons, le remplissage aseptique et l'évacuation des emballages. L'applicateur de pailles Tetra Straw Applicator 21 inclus assure l'application automatisée de pailles sur des emballages carton compatibles. Cette configuration contribue à créer un processus d'emballage plus intégré en réduisant les manipulations manuelles entre les étapes de remplissage et d'application des pailles.Pour la mise en service et la planification de la production, les interfaces de commande, l'alimentation électrique, les raccordements aux utilités et les fonctions de fonctionnement doivent être vérifiés par rapport à la configuration installée de la machine. L'accès à la machine et à son convoyeur associé doit être prévu afin de permettre une exploitation, une inspection et un entretien courant en toute sécurité.Capacités d'intégration dans une ligne de productionCette remplisseuse d'occasion peut constituer l'étape centrale de remplissage d'une ligne d'emballage aseptique en cartons. Le convoyeur inclus assure le transfert des produits depuis la zone de remplissage vers l'accumulation en aval, l'emballage secondaire ou les équipements de codage. Son applicateur de pailles intégré rend le système adapté aux lignes utilisant des emballages carton nécessitant l'application externe de pailles.Type de machineConstructeur/modèleAnnéeMachine de remplissageTetra Pak TBA19 030V 125Slim2009Équipements diversApplicateur de pailles Tetra Pak TSA212006Équipements diversConvoyeurLes machines de ce type sont généralement intégrées à des systèmes en amont de préparation du produit et d'... Dodpfszvl Trox Anfecl

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Châssis Krone ZZB18eLZ, essieu directrice ou normale, essieu de type « dolly », essieux SAF, 23 000 km, grand tableau de bord Wabco Trailer Smart Board, première main, état neuf. Description technique : Châssis constitué de deux longerons en T soudés à des traverses. Timon avec attelage, monté sur une couronne tournante, hauteur de construction d’environ 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la directive CE. Tige d’attelage pour essieu directeur avec œillet de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position basse couplée : 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur en position haute couplée : 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’œillet au centre de la plaque d’attelage). Support avant avec manivelle et engrenage. Essieu « dolly » à direction active, nécessitant peu d’entretien, avec freins à disque (430 mm), déport de 120 mm, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 valve, centrage du moyeu. Pneumatiques : 4, taille 445/45 R 19,5, marque au choix de Krone. Protection des roues conforme aux directives CE 78/549/CEE et 91/226/CEE, avec dispositif de protection anti-projection approprié, garde-boue en plastique noir en forme de quart de cercle avec recouvrement supérieur de bâche, à l’arrière avec bavette anti-projection. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13, incluant une fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à accumulateur de ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connexion ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccordements d’embrayage Palm, raccordements de frein pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis. Installation d’éclairage et de signalisation lumineuse conforme à la norme ECE-R48, deux prises à 7 broches DIN1185/3731, feux d’immatriculation, feux de contour et feux latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant 1 feu de brouillard et 1 feu de recul, raccordements électriques pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis, câble de liaison pour raccordements électriques et pneumatiques (remorque). Pièces métalliques sablées, apprêtées par cathododiposition et revêtues par poudrage, peinture standard (monotone), protection anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc par poudrage, essieux y compris les moyeux en RAL 9005, pièces montées en noir ou galvanisées, jantes en argent naturel, marquage de contour conforme à la norme ECE-R48. Dcsdpfx Anjzxixqjfjl Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de nous réserver le droit de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Aperçu Cette « Twin Monkeys Cimarron » est une unité de remplissage et de scellage automatisée compacte (unité monobloc de remplissage de canettes + scelleuse) construite en 2021 par Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, États-Unis) et distribuée et entretenue en Europe par Agrovin. Elle a été conçue pour les microbrasseries et, dans sa configuration actuelle à une voie, remplit et scelle des canettes de boissons standard de 0,33 l et 0,44 l avec une capacité allant jusqu'à 3 000 canettes par heure. Les canettes suivent un cycle entièrement automatisé : purge à l'air, remplissage, pose du couvercle sous atmosphère de CO₂ et scellage. Le système de remplissage à faible teneur en oxygène fonctionne avec une tolérance de remplissage de ±2 g et une absorption d'oxygène dissous de seulement 20 ppb ; une scelleuse à coin (brevet en instance) scelle les canettes. Tous les paramètres sont contrôlés via un automote programmable (PLC) avec écran tactile couleur, y compris les cycles de nettoyage CIP automatiques, les compteurs de cycles et les écrans d'aide pour l'opérateur. La machine est toujours installée et en fonctionnement et peut être inspectée en cours de fonctionnement. Caractéristiques techniques - Fabricant : Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, États-Unis) - Modèle : Cimarron - Année de construction : 2021 - Type de machine : unité monobloc automatisée de remplissage de canettes (remplisseuse de canettes + scelleuse) - Capacité : jusqu'à 3 000 canettes/h dans la configuration actuelle à une voie Dcodpfozktv Rex Anfsl - Formats de canettes : formats standard de 0,33 l et 0,44 l (Ø 66 mm) ; formats slim/élancés (Ø 52,8 mm) possibles avec pièces interchangeables en option - Précision de remplissage : ±2 g ; teneur en oxygène dissous jusqu'à 20 ppb - Commande : PLC avec écran tactile couleur incluant cycle CIP automatique - Air comprimé (propre, sec) : 90 psi / 4,5 cfm (environ 6,2 bars / 127 l/min) - Alimentation en CO₂ : 20 psi / 1,0 cfm (environ 1,4 bars / 28 l/min) - Matériaux : acier inoxydable AISI 304, aluminium anodisé, plastiques techniques - Dimensions (L x l x H) : environ 2 000 x 875 x 1 860 mm - Poids : environ 330 – 430 kg (selon la configuration) - Marquage CE Équipement - Dégazage, remplissage, pose du couvercle avec injection de CO₂ et scellage entièrement automatiques - Scelleuse à coin (brevet en instance) - Pose-couvercles avec rideau de CO₂ pour minimiser l'absorption d'oxygène - Réservoir de produit avec régulation de pression automatique - Tri des canettes défectueuses - Plateau tournant pour accumulation à la sortie (fourni, voir photos) - Châssis mobile en acier inoxydable sur roulettes verrouillables - Plateforme extensible : des têtes de remplissage supplémentaires peuvent être installées ultérieurement (indication du fabricant jusqu'à 6 000 canettes/h avec 10 têtes) État Occasion – bon état de fonctionnement, année de construction 2021. La machine est encore installée chez l'actuel propriétaire et est utilisée en production régulière. Elle peut être inspectée et observée en fonctionnement sur rendez-vous. Disponibilité Disponibilité estimée : avril – mai 2027 (la machine restera en production jusqu'à cette date). Emplacement : Espagne.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Aperçu Dsdpfx Aney Hkghefjcl Cette machine automatique d’étiquetage à adhésif, conçue pour l’application d’étiquettes auto-adhésives, a été fabriquée en 2015 par Not provided ENOS. Elle est conçue pour l’étiquetage flexible de bouteilles dans la production de boissons, de vins et de spiritueux. Son état est décrit comme étant bon. Des travaux de maintenance ont été effectués à l’été 2025, notamment le remplacement du bloc d’impression et des rouleaux de contact avec les bouteilles. Disponibilité sur demande. Aucune information n’est disponible concernant l’état de l’installation, les possibilités de visite ou les raisons de la vente. Caractéristiques techniques - Performance : - Environ 1 200 bouteilles/heure (étiquettes standard) - Jusqu’à environ 1 500 à 1 800 bouteilles/heure (petites étiquettes) - Environ 1 100 bouteilles/heure (étiquette avant et arrière à partir d’un rouleau) - Formats : diamètre 50 à 100 mm, formes de bouteilles coniques - Application : étiquetage de bouteilles (boissons, vins, spiritueux) - Configuration : 1 poste d’étiquetage avec système à 3 rouleaux pour l’étiquetage avant et arrière à partir d’un rouleau - Positions des étiquettes : avant, arrière - Comprend : applicateur de capsule, unité de thermorétraction de capsule, système de convoyage et accumulateur

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Aperçu Cette étiqueteuse KRONES Topmatic a été fabriquée en 2011 et était auparavant utilisée dans une ligne de production pour bouteilles en verre réutilisables. La machine est conçue comme une machine principale avec alimentation et évacuation parallèles des bouteilles et convient aux applications d'étiquetage à grande vitesse. Le système est équipé de deux groupes d'étiquetage : un pour les étiquettes de col et d'avant, et un pour les étiquettes de dos. L'étiquette de col est appliquée à l'aide d'une colle chaude pour assurer la fermeture, tandis que les autres étiquettes sont appliquées à l'aide d'une colle froide. La machine est équipée de deux pompes à colle et dispose d'une unité de colle chaude de rechange. La station d'étiquetage arrière peut être déconnectée, tandis que la station avant est installée de manière permanente. Avec 36 plateaux de bouteilles et une capacité de production allant jusqu'à 33 000 bouteilles par heure, la machine est adaptée aux applications exigeantes de bouteilles en verre réutilisables. La machine a accumulé au total environ 44 350 heures de fonctionnement jusqu'en janvier 2025. La documentation des pièces de rechange est disponible.   Données techniques Fabricant : KRONES Modèle : Topmatic Année de fabrication : 2011 Type de machine : Étiqueteuse rotative à colle froide/chaude Plateaux de bouteilles : 36 Capacité : jusqu'à 33 000 bouteilles par heure Sens de fonctionnement : Alimentation et évacuation parallèles des bouteilles Type de bouteille : Bouteilles en verre réutilisables Heures de fonctionnement : environ 44 350 heures (au janvier 2025) Stations d'étiquetage : - 2 groupes d'étiquetage - 1 × station d'étiquetage de col et d'avant - 1 × station d'étiquetage arrière (déconnectable) Système d'adhésif : - 2 pompes à colle - Colle chaude pour étiquette de col (garantie d'authenticité/scellage de fermeture) - Colle froide pour étiquettes avant et arrière - 1 appareil à colle chaude de rechange inclus Dimensions : Dcodpoyt Iltofx Anfsl - Profondeur : 4 300 mm - Largeur : 3 300 mm Alimentation électrique : 400 V / 230 V, 3~ / N / PE, 50 Hz, 22 A Documentation : Documentation des pièces de rechange disponible État : Occasion, déjà démontée et stockée

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Vue d'ensemble Cette ligne de remplissage pour emballages carton de 1999 se compose d'une soutireuse SIG Combiblock, d'un système d'accumulation, d'un applicateur de paille, d'un tunnel de rétraction et d'une conditionneuse de carton. Actuellement, l'installation conditionne des jus dans des emballages carton. Les machines sont encore en service jusqu'à fin juin et peuvent être visitées personnellement à tout moment. Détails techniques Capacité : 12.000 b/ h Volume : 200ml Emballage : carton, CB7 (alimentation) Format du tunnel de rétraction : 2x5 Format de l'encaisseuse : paquet de 30 / paquet de 60 Machines Liste Füller | SIG | Combibloc CFA 712 | 1999 | Heures de fonctionnement : 112.650 h Système d'accumulation vertical | Meurer | CM/ VSP 1200 | 1999 Applicateur de paille | Geyssel Köln | 432 | 1999 Tunnel de rétraction | Meurer | CM/ BK 40-T80 | 1999 Encartonneuse | Meurer | CMT/ TP | 1999 Dcedpfx Aer It Swjnfsl

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Vue d'ensemble Cette ligne de remplissage pour emballages carton de 1999 se compose d'une soutireuse SIG Combiblock, d'un système d'accumulation, d'un applicateur de paille, d'un tunnel de rétraction et d'une conditionneuse de carton. Actuellement, l'installation conditionne des jus dans des emballages carton. Les machines sont encore en service jusqu'à fin octobre et peuvent être visitées personnellement à tout moment. Détails techniques Capacité : 12.000 b/ h Volume : 200ml Emballage : carton, CB7 (alimentation) Format du tunnel de rétraction : 2x5 Format de l'encaisseuse : paquet de 30 / paquet de 60 Machines Liste Füller | SIG | Combibloc CFA 712 | 1999 | Heures de fonctionnement : 112.650 h Système d'accumulation vertical | Meurer | CM/ VSP 1200 | 1999 Applicateur de paille | Geyssel Köln | 432 | 1999 Tunnel de rétraction | Meurer | CM/ BK 40-T80 | 1999 Encartonneuse | Meurer | CMT/ TP | 1999 Dcsdpfx Aner It Stjfol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant. Remorque plateau bas Fliegl DTS 300 Attelage à timon de 40 tonnes, système Duomatic, essieux BPW, freins à tambour, accumulateur à ressort, rampes mécaniques, poids total autorisé : 24 000 kg, poids à vide : 6 350 kg, charge utile : 17 650 kg, dimensions de la zone de chargement : L 8 490 mm, l 2 510 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 7-12 mm, 2e essieu 7-8 mm, 3e essieu 4-7 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. Dodpfx Aey Svrgsnfocl M. Seidel (tél. ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 17 650 kg PTAC : 24 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis en double longeron avec traverses et longerons extérieurs soudés ? Rails de fixation pour sangles sous le bord latéral ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux au choix du client – charge technique par essieu de 9 000 kg ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique / pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Timon roi de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement de 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, pour charge complète, fabricant JOST ? Protection anti-encastrement latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 ? Protection anti-encastrement arrière en acier conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque de pneumatiques au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Capuchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage des roues (ABS) EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (soupape HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur à ressort ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoirs d'air en aluminium Dcedpjzy S Rxefx Anfjl INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et éclairage latéral à LED, clignotants synchronisés ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection anti-encastrement, activables ? Boîtiers de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles, ainsi qu'un boîtier EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur du plancher 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints de plancher sur tout le pourtour ? Accès possible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg ? Profilés d'arrêt de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux d'arrimage, 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, recouverte de contreplaqué à l'intérieur ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes à battants en aluminium avec poignées à cassettes ? Bâche de toit et de côté en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plateforme 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plateforme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 garde-boues en PVC, 1 par côté, le(s) arrière(s) avec protection anti-éclaboussures ? Boîte à outils en PVC de 195 l, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 l avec distributeur de savon ? Échelle d'accès à l'arrière, extensible ? Échelle escamotable en aluminium montée sur le châssis, L = 2 840 mm ? Tampon de protection en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier ? Protection anti-encastrement inférieure continue PEINTURE / NUANCES ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par électrophorèse (KTL) ? Application de la peinture finale en

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés ? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement : 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST ? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 ? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque des pneus au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Bouchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoir d'air en aluminium INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables ? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints du plancher tout autour ? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg ? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure : 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette ? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection ? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon ? Échelle de montée à l'arrière, télescopique ? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm ? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier ? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement PEINTURE / COULEURS Dsdpfxozy S Rrj Anfocl ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par cathodisation ? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot ? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021 ? Supports de selle : noir,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque conteneur - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel - Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants - Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds - Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement - Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, en aluminium - sans protection arrière anti-encastrement - Garde-boue demi-coque Dcsdpjzy N Hkofx Anfjl - avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! - Commande hydraulique via prise de force du tracteur - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre - « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile. - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement - Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée) #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position LED blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement #Pays d'immatriculation / Plaques - Réception par type conforme à la directive CE 2007/46 - Assistance service 24h/24 et 7j/7 - préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg Dcedpjxn Eb Hjfx Anfsl * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Ligne d’embouteillage pour bouteilles en verre de 0,33 l (type Longneck), 0,5 l (type Euro), à capsule, et de 0,5 l et 0,75 l (à fermeture à étrier), comprenant : - Machine d’embouteillage et de capsulage avec vannes de remplissage à tube long, fabricant : Markl, année de construction : 2011 - Machine de fermeture à étrier, fabricant : Rico - Machine d’étiquetage, fabricant : Krones / KOSME, année de construction : 2011 - Imprimante laser pour marquage de date, fabricant : Domino - Table d’accumulation de bouteilles Dodszu Rw Tepfx Anfecl Machine (accessoire) : ligne d’embouteillage (embouteilleuse à tube long, différents formats de bouteilles, différents systèmes de fermeture) Débit : 3 000 bouteilles/heure Formats : 0,33 l (type Longneck), 0,5 l (type Euro), à capsule, et 0,5 l et 0,75 l (à fermeture à étrier) Équipement : embouteilleuse et capsuleuse Markl avec vannes de remplissage à tube long et machine de fermeture à étrier ; machine d’étiquetage Krones/KOSME ; imprimante laser pour marquage de date Domino ; table d’accumulation de bouteilles.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: TRV 2000 Ø700R, durée de la garantie: 12 mois, Optimisation à Grande Vitesse dans les Scieries : TRV 2000 Rend Cela Possible ! Découvrez TRV 2000, l’optimiseur parfait pour les planches repliées et non repliées, conçu pour offrir une haute précision, une grande capacité de coupe et une vitesse incroyable. Une combinaison parfaite de performance qui révolutionnera le flux de travail de votre scierie ! Technologie Avancée pour des Résultats Exceptionnels Le TRV 2000 est équipé du logiciel éprouvé CURSAL, qui alimente également d’autres séries d'optimiseurs. Ce logiciel est la solution idéale pour accélérer le processus de production, en optimisant les troncs, notamment en récupérant la partie latérale, que les machines traditionnelles ne peuvent pas utiliser efficacement. Il est parfaitement synchronisé avec le système de multi-lames pour compléter le cycle de manière optimale. Avec une vitesse d’avance de 150 m/min (auto-limitée), grâce au moteur Brushless, le TRV 2000 élimine le risque d’accumulation, maintenant un flux continu qui s’intègre parfaitement aux scies à troncs les plus rapides. Précision Intransigeante La précision du TRV 2000 est telle qu’une nouvelle coupe après le passage dans le multi-lame n’est pas nécessaire. Grâce à sa technologie innovante, il est idéal pour l’optimisation des bois précieux de taille moyenne, en faisant le choix parfait pour ceux qui recherchent des résultats irréprochables. Design et Fonctionnalité Exceptionnels Le corps de la machine est équipé d’un système d’avancement éprouvé, permettant un mouvement de droite à gauche à travers 8 rouleaux dentés. Les roues de pression pneumatiques sont spécialement conçues pour les planches non repliées, et la capacité d’optimisation en ligne au sein du monobloc de la machine de coupe permet de travailler sur des planches courbes et tordues. Découvrez des Performances Incroyables Regardez la vidéo à côté et découvrez comment le TRV 2000 peut optimiser votre production avec des performances exceptionnelles. Applications Idéales : Dcsdpfx Anev Ip U Ijfol Produits semi-finis pour meubles en bois Industrie de l’emballage Récupération des planches latérales du tronc Fenêtres, construction et revêtements de sol Laminés, planches, structures TRV 2000 : La Solution Ultime pour les Scieries Modernes.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 000 h, numéro de machine/véhicule: LC665, Configuration de la ligne et rendement nominalArticulée autour de la plateforme Tetra Pak A3/Compact Flex, cette ligne aseptique de conditionnement en briques traite des emballages 250 ml Prisma Edge à un débit nominal maximal de 9600 BPH. Cet équipement de 2020 réunit le remplissage des briques, la pose des bouchons et la manutention Helix pour la production compacte de boissons et les opérations de conditionnement industriel. La configuration fournie repose sur la remplisseuse Tetra Pak et le système de bouchage Cap30 DreamCap.Fabricant : Tetra Pak®Machine de remplissage : Tetra Pak A3/Compact FlexCapacité nominale maximale : 9600 bouteilles/heureFormat de brique : 250 ml Prisma EdgeÉquipements inclus : remplisseuse, boucheuse Cap30 et équipements HelixTemps de fonctionnement enregistré : 2000 heuresAnnée de fabrication : 2020Équipements inclus dans la fournitureLa ligne disponible comprend une machine de remplissage Tetra Pak A3/Compact Flex de 2020, une machine de bouchage Tetra Pak Cap30 DreamCap de 2020 ainsi que divers équipements Tetra Pak Helix, également fabriqués en 2020. L’ensemble de modules identifié comprend des composants Filler, LC40, ACHX30 et Cap30. La disponibilité est expressément limitée à la remplisseuse, à la boucheuse et aux équipements Helix.Remplissage, bouchage et manutention coordonnésLes commandes de ligne coordonnent les étapes fournies de remplissage, de pose des bouchons et de manutention. Cette architecture contrôlée maintient un parcours ordonné du produit pendant le remplissage des briques et la pose des bouchons, tout en permettant aux modules distincts de fonctionner ensemble comme un seul système de conditionnement. L’équipement Cap30 DreamCap est associé au format de brique Prisma Edge indiqué, assurant une séquence régulière de remplissage et de bouchage pour les petits emballages destinés au commerce de détail.Intégration de la ligne aseptiqueL’équipement peut constituer la section centrale de remplissage et de bouchage d’une installation complète de conditionnement aseptique en briques. Des machines compatibles de préparation du produit peuvent être raccordées en amont, tandis que les équipements en aval peuvent assurer le convoyage, l’accumulation, le codage et le conditionnement secondaire des briques. Sa configuration 250 ml Prisma Edge est destinée aux applications de boissons nécessitant ce format précis de brique.La planification de l’installation comme ligne complète de conditionnement aseptique doit inclure l’alimentation nécessaire en produit, les utilités, les raccordements hygiéniques du procédé et les dispositifs de manutention des emballages en aval. Le site doit offrir un accès adapté à la production, au nettoyage, à l’entretien et à la manutention des matériaux liée au format. Lors de l’intégration de ces modules dans une ligne d’embouteillage d’occasion ou une installation de conditionnement industriel plus vaste, la compatibilité des convoyeurs et des interfaces de commande de ligne doit être vérifiée.Caractéristiques de productionLe système A3/Compact Flex est conçu pour le remplissage à haut rendement de briques, suivi de la pose des bouchons. À sa capacité maximale indiquée de 9600 BPH, l’équipement com... Dcedpozucgmsfx Anfjl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 655 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 305 mm, puissance: 21 kW (28,55 ch), largeur du tablier de fourche: 1 070 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 302 kg, longueur totale: 2 453 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 195 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de charge : 600 Largeur de la fourche : 100 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 20 État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Non marquants Taille des pneus avant : 23x10-12 État des pneus avant : 80 - 100 % Dcedpfxewfatbe Anfol Type de pneus arrière : Non marquants Taille des pneus arrière : 18x7-8 État des pneus arrière : 80 - 100 % Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah : 775 Ah Fabricant de batteries : Exide Type de batterie : sans eau Année de fabrication de la batterie : 2023 État de la batterie : 80 - 100 % décalage latéral, Déplacement latéral intégré 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, LED, siège, Performance Plus : Performances de levage et de conduite, éclairage LED, feux combinés avant, feux combinés arrière, gyrophare, rétroviseur panoramique, voyant LED bleu, frein de stationnement automatique, accumulateur hydraulique, vérin de mât de levage entièrement rempli d'huile, colonne de direction réglable en hauteur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'appareil de mesure de hauteur V6 est le successeur de la légendaire série V+, dont des milliers d'exemplaires ont déjà été vendus dans des ateliers du monde entier, reconnue pour sa simplicité d'utilisation et sa haute qualité. Trimos a été la première entreprise à lancer des appareils de mesure verticaux il y a plus de 50 ans. Le modèle V6 représente la consolidation du savoir-faire accumulé au fil des années. Son écran très lisible et ses fonctions conviviales offrent un confort d’utilisation exceptionnel. Mais ce n’est pas tout : le V6 est doté d’une molette de déplacement révolutionnaire permettant à l'opérateur de choisir entre un déplacement manuel ou motorisé du chariot de mesure. Chaque mode fonctionne sans compromis : les utilisateurs privilégiant le mode manuel ne percevront aucune différence avec un appareil classique, et il en va de même pour le déplacement motorisé. Cette innovation élimine un choix difficile lors de l'achat et permet à plusieurs utilisateurs potentiels de travailler avec le même appareil. La conception du V6, avec ses palpeurs latéraux, fait renaître une ancienne tradition chez Trimos : elle permet l’utilisation de palpeurs longs et robustes, garantissant une excellente répétabilité. Plages de mesure : 400, 700 et 1100 mm Utilisation extrêmement simple Force de mesure réglable électroniquement Déplacement manuel ou motorisé Palpeurs standard jusqu’à 400 mm Large gamme d’accessoires disponibles Tous les réglages s’effectuent sans outil Interfaces RS232 et USB Transmission de données sans fil disponible en option Garantie étendue Modèles V6 : V6 – 400 Plage de mesure (mm) : 407 Plage de mesure avec extension (mm) : 719 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 5 Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 21 Modèles V6 : V6 – 700 Plage de mesure (mm) : 711 Plage de mesure avec extension (mm) : 1023 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Djdpfx Ajw R Nuqjnfscl Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 8 Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 24 Modèles V6 : V6 – 1100 Plage de mesure (mm) : 1110 Plage de mesure avec extension (mm) : 1422 Précision (µm) : 2 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 1 (Ø : 2) Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 11 Résolution (mm) : 0,0001 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 33

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le dispositif de mesure de hauteur V5 est le successeur de la légendaire série V+, dont des milliers d’exemplaires ont déjà été vendus dans des ateliers du monde entier et qui est reconnue pour sa simplicité d’utilisation et sa grande qualité. Trimos a été la première entreprise à lancer, il y a plus de 50 ans, des instruments de mesure verticaux sur le marché. Le V5 concrétise le savoir-faire accumulé au fil des années. Son écran très lisible et ses fonctions ergonomiques offrent un confort d’utilisation exceptionnel. Mais ce n’est pas tout : le V5 est équipé d’une molette de déplacement révolutionnaire, laissant le choix à l’utilisateur d’effectuer le déplacement du chariot de mesure manuellement ou motorisé. Chacun de ces modes n’impose aucun compromis : un utilisateur préférant le mode manuel ne verra aucune différence avec un instrument traditionnel, de même pour le déplacement motorisé. Cette innovation évite de devoir choisir au moment de l’achat et permet à plusieurs profils d’utilisateurs d’exploiter le même instrument. Le design du V5 avec ses supports latéraux de palpeurs fait revivre une ancienne tradition Trimos : ils permettent des mesures avec des palpeurs longs et robustes, garantissant une excellente répétabilité. Plages de mesure : 400, 700 et 1100 mm Utilisation extrêmement simple Force de mesure réglable électroniquement Déplacement manuel ou motorisé Palpeurs standard jusqu’à 400 mm Dcodpfx Anjw R Nt Tjfjl Large gamme d’accessoires Tous les réglages effectuables sans outil Interfaces RS232 et USB Transmission de données sans fil (optionnel) Modèles V5 : V5 – 400 Plage de mesure (mm) : 407 Plage avec extension (mm) : 719 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 5 Résolution (mm) : 0,0005 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 21 Modèles V5 : V5 – 700 Plage de mesure (mm) : 711 Plage avec extension (mm) : 1023 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 8 Résolution (mm) : 0,0005 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 24 Modèles V5 : V5 – 1100 Plage de mesure (mm) : 1110 Plage avec extension (mm) : 1422 Précision (µm) : 2,5 + L(mm)/400 Répétabilité (µm) : 2 Erreur de perpendicularité frontale (µm) : 11 Résolution (mm) : 0,0005 Force de mesure (N) : 0,75 ÷ 1,5 Autonomie (h) : 12 Interfaces : USB / RS232 Coussin d’air : Oui Poids (kg) : 33

État: nouveau, Année de construction: 2015, Installation complète Knapp Fastline RA2519 Technologie de convoyage haut de gamme, disponible immédiatement. À vendre : une installation de convoyage modulaire de haute qualité du spécialiste autrichien de la logistique interne, KNAPP AG. L'installation a été fabriquée en 2015 dans le cadre d'un système automatisé de flux de matériaux, mais n'a jamais été utilisée. Elle est actuellement démontée et stockée. Avec une longueur de convoyage d'environ 300 mètres, de nombreuses sections de stockage, des courbes RollerDrive, ainsi qu'une documentation originale complète, cette installation offre une alternative intéressante sur le plan économique au remplacement coûteux. L'installation en un coup d'œil Caractéristique Description Fabricant KNAPP AG Système Fastline Année de construction 2015 Djdjzwylrepfx Anfscl Longueur de convoyage env. 300 m Largeur des rouleaux 450 mm Espace de stockage 720 mm Vitesse de convoyage 0,75 m/s Courbes RollerDrive 11 unités Interroll DriveControls 277 unités disponibles Qualité industrielle supérieure La série KNAPP Fastline fait partie des systèmes de convoyage modulaires éprouvés pour les flux de matériaux automatisés. L'installation a été conçue pour le transport continu de cartons et de conteneurs et convient à une utilisation dans : Centres de distribution Logistique d'expédition Logistique de production Commerce électronique Remplacement ou extension d'installations de convoyage existantes Grâce à sa conception modulaire, des sections de convoyage individuelles peuvent être utilisées, tout comme des parties complètes de l'installation. Contenu de la livraison Le contenu de la livraison comprend notamment : Technologie de convoyage Env. 300 mètres de technologie de convoyage à rouleaux Voies de convoyage à accumulation Voies de convoyage motorisées Modules de convoyage de différentes longueurs Courbes de convoyage Courbes 11 courbes RollerDrive Technologie d'entraînement 277 Interroll DriveControls EC310 Construction en acier Nombreux supports Pieds de supports Éléments de liaison Pneumatique Zones de stockage commandées pneumatiquement Groupes pneumatiques Capteurs Documentation Listes de pièces KNAPP originales Listes de transport et d'emballage Documentation des principaux groupes Concept technique L'installation est basée sur le système modulaire KNAPP Fastline. Les marchandises à transporter sont acheminées sur des voies à rouleaux. Les zones de stockage sont commandées pneumatiquement. Grâce à sa construction modulaire, les sections de convoyage peuvent être facilement prolongées ou adaptées à de nouveaux agencements de hall. Un avantage majeur est l'utilisation de composants industriels courants, ce qui garantit la disponibilité des pièces de rechange à l'avenir. Fabricant de premier plan KNAPP est l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes automatisés de flux de matériaux. L'installation ne provient pas d'une production interne ou d'une construction spéciale, mais d'une plateforme de production industrielle en série. Construction modulaire La technologie Fastline permet de reconstruire de manière flexible des sections de convoyage complètes ou d'intégrer des groupes individuels dans des installations existantes. Composants de haute qualité Les composants utilisés proviennent principalement de

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Sèche-air frigorifique à économie d’énergie KAESER, modèle TB 26 SECOTEC Débit volumique : 2,55 m³/min | Point de rosée sous pression : 3 °C | Fluide frigorigène : R-513A Débit volumique (m³/min) 2,55 Point de rosée sous pression (°C) 3 Perte de charge (bar) 0,20 Consommation électrique à 100 % du débit (kW) 0,62 Consommation électrique à 50 % du débit (kW) 0,34 Consommation électrique à 10 % du débit (kW) 0,1 Pression minimale (bar) 3 Pression maximale (bar) 16 Djdpfxezrhizs Anfocl Température ambiante minimale (°C) 3 Température ambiante maximale (°C) 43 Température d’entrée maximale de l’air comprimé (°C) 55 Largeur (mm) 620 Profondeur (mm) 540 Hauteur (mm) 963 Poids (kg) 116 Raccordement air comprimé G 1 Raccordement purgeur de condensats G 1/4" Alimentation électrique 230 V / 1 phase / 50 Hz Fluide frigorigène R-513A Quantité de fluide frigorigène (kg) 0,53 Équivalent CO2 (t) 0,33 Potentiel de réchauffement planétaire (PRP) 631 Régulation à économie d’énergie Accumulateur frigorifique Emplacement : disponible en stock, 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Ligne d’usinage des chants HOMAG, composée de : - Système d’alimentation pour pièces longitudinales et transversales - Une machine d’encollage des chants HOMAG avec ENCOLLAGE LASER - Poste de transfert pour pièces longitudinales et transversales - Tapis de retour pour circulation automatique Pos. 1 Système d’alimentation sous vide TBP 410 Dimensions maximales de la pièce : 2 800 x 1 200 x 40 mm Poids maximal de la pièce : 50 kg Petites pièces jusqu’à un minimum de 250 x 85 mm (longitudinales et transversales) Pièces étroites : 2 800 x 69 mm (uniquement longitudinales) Entraînement à course commandé par servomoteur pour un maximum de 18 cycles/minute Avec dispositif de rotation à servomoteur de -90/+180 degrés Pos. 2 Machine d’encollage des chants laser unilatérale HOMAG KFL610/21/PU/L/25/SI14 Pour l’usinage automatique sur 4 côtés en 4 passes Avec système d’alimentation SI 14 pour l’alimentation automatique de pièces longitudinales et transversales Équipement : - Application d’agent de séparation en haut et en bas - Fraises de protection 4,5 kW / Double défonceuse 2 x 6,6 kW - Réglage d’axe sans à-coup, vertical et horizontal - Tête de fraisage d’ajustement 2 x 4 kW - Unité d’activation LASERTAC 3 kW / en option, encollage PU - Épaisseur maximale du chant : 3 mm - Chargeur à rouleaux à 24 places avec alimentation du chant par servomoteur - Dispositif de pulvérisation d’agent de séparation en haut/en bas - Tête de coupe biseau/droit HL 84 / 0,8 kW avec 2 moteurs - Tête de pré-fraisage avec 2 moteurs de 1,5 kW chacun (réglable pneumatiquement sur 2 positions) - Dispositif de pulvérisation d’agent de séparation en haut - Tête de fraisage de profil FK 23 avec 2 changeurs d’outils à 8 places pour 20 cycles/minute - Unité de lamage MN 21 automatique - Unité de finition FA 11 en haut/en bas (lame de lamage et unité de polissage) Dodpfx Anozvmx Ajfecl - Tête de fraisage avec moteur 6,6 kW, pivotante à 90 degrés, réglage d’axe sans à-coup, vertical et horizontal. Avec prise HSK 63 F - La machine est conçue pour être équipée en ligne Pos. 3 Retour des pièces avec accumulateur à chaîne Pour découpler les machines d’usinage en tamponnant temporairement les pièces. Retour via environ 6 convoyeurs à bande Pos. 4 Dispositif de transfert sous vide TBP 410 Poids maximal de la pièce : 50 kg Petites pièces jusqu’à un minimum de 250 x 85 mm (longitudinales et transversales) Pièces étroites : 2 800 x 69 mm (uniquement longitudinales) Entraînement à course commandé par servomoteur pour un maximum de 18 cycles/minute Avec dispositif de rotation à servomoteur de -90/+180 degrés

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rideaux coulissants Krone, neuve d'usine, avec hayon élévateur Dhollandia 2 tonnes Plateforme élévatrice DHSMR.20 Données générales Type de véhicule : SDP 27 eLB50-CS * N° de châssis : WKESD000001211903 * Semi-remorque 3 essieux * Immatriculation : Allemagne * Quantité : 2 véhicules Poids : * Charge sur sellette admissible : 12 000 kg * Charge par essieu admissible : 24 000 kg * Poids total admissible : 36 000 kg * Poids technique maximal : 39 000 kg ----Dimensions * Longueur intérieure : 13 620 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm * Hauteur de passage arrière : 2 700 mm * Hauteur du véhicule à vide : env. 4 015 mm ----Châssis et cadre * Châssis en échelle soudé * Cadre extérieur Multi-Lock (arrimage de la charge tous les 100 mm) * Pivot d’attelage 2" * Échelle arrière * Blocage de porte ----Essieux et technique * 3 essieux KRONE de 9 000 kg chacun * Suspension pneumatique * Freins à disque 430 mm * Essieu relevable (1er essieu commandé automatiquement et manuellement) * Aide au démarrage * Garantie essieux 6 ans (UE, usage routier) ----Pneumatiques * 385/65 R22.5 * Sans roue de secours * KRONE Smart Tyre Monitoring (pression et température des pneus) * Prééquipé pour télématique ----Freinage * Système EBS (Wabco) * ABS * Système de stabilisation * Frein de stationnement à ressort accumulateur * 2 cales de roue ----Éclairage * Éclairage complet LED * Feux arrière multifonctions * Feux latéraux LED avec fonction clignotant * Prises 7 broches et 15 broches Dcsdpfoykxmvex Anfjl ----Superstructure * Plancher étanche 30 mm (charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg) * Toit coulissant KRONE * Longerons extérieurs en aluminium continus * Tarp PVC 850 g/m² * Toit bâché ADR * Couleur couverture RAL 9006 aluminium blanc ----Porte arrière et portes * Portes type container en acier * Commande à une main * Double verrouillage à tringles tournantes * Cadre arrière avec cliquet ----Sécurisation du chargement * Certificat EN 12642 Code XL * Certificat boissons VDI 2700 * 3 paires de ranchers intermédiaires * 4 jeux de lattes d’insertion en aluminium * Butées de palettes gauche et droite ----Équipements * Boîte à outils * Bandes de protection arrière * Plaques de signalisation ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant ----Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Format : 530 x 350 x 300 mm Vitesse : 1 500 paquets/heure Puissance : N/A Poids net : 4 500 kg Équipement : Convoyeur d’alimentation : bande transporteuse Solema Delta ST avec minuterie d’indexation et fonction d’accumulation Alignement continu des produits : actif pendant le transport Poste de rotation : Rotation programmable des produits : 90 ° à gauche/à droite et 180 ° Disque de pression pour le positionnement des produits pendant la rotation Dcsdpfx Aszpzw Tjnfjl Entraînement par servomoteur avec fonction de création d’espace entre les produits Élévateur de palettes Plate-forme : plate-forme à surface à rouleaux Compatibilité des palettes : compatible avec tous les types de palettes standard Déchargement des palettes : convoyeur à rouleaux motorisé pour un déchargement stable des palettes complètes Chargeur de palettes automatique Capacité : jusqu’à 6 palettes Flexibilité : permet de traiter différents types et dimensions de palettes Conception : encombrement réduit Alimentation automatique de feuilles intercalaires/feuilles Programmable : placement sur des palettes vides ou entre les couches désignées Exigence : nécessite des feuilles intercalaires coupées droit et sans plis Poste de rejet/éjection d’urgence Détection de la hauteur de la pile : photocapteurs intégrés pour surveiller la hauteur de la pile Contrôle qualité : détecte et rejette les piles non conformes afin d’éviter les erreurs de comptage Système de contrôle Interface utilisateur : panneau de commande à écran tactile basé sur Windows Mémoire des travaux : gestion des recettes pour enregistrer et rappeler les paramètres des travaux Changement automatique : changement automatique de format via servomoteur Système de déchargement des palettes Type de convoyeur : convoyeur à chaîne motorisé (la longueur correspond à la taille d’une palette) Hauteur de déchargement : environ 130 mm au-dessus de la hauteur de la palette