Junker Grindor Silver d'occasion à vendre (585)
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Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante, attelage
Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent métallisé
« RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion
Bennes
Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Rcodpfsi Ri Nfex Amysf
Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche.
Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Avec appro
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages.
Châssis renforcé pour le chargement des véhicules
Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension
10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection inférieure en acier galvanisé
Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu
Ailes de roue semi-circulaires
avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE
Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison)
Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr !
Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée)
Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre.
Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée !
Rcodpfx Amolf Dtmjyef
Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur.
Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux
1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière)
Biseautage arrière d'environ 500 mm
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
avec bras de levage central
Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac
Annonce
Stuhr
889 km
Roulotte de chantier
VezekoMOBI4211 Bauwagen 8-Personen Chemie-WC L
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, poids à vide: 1 140 kg, poids maximal de charge: 160 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, dimension des pneus: 165R13C, Remorque automobile utilisée comme roulotte de chantier pour 8 personnes avec toilettes et espace de stockage.
La remorque d’hébergement isolée convient à toutes les saisons grâce à sa structure à panneaux sandwich de 50 mm et un plancher isolant de 60 mm. En cas de grand froid, un chauffage complète l’isolation.
Rjdpfx Aerx Sn Tjmyjcf
L’utilisation d’un véhicule de transport d’équipe est possible sur pratiquement tous les chantiers. En tant que simple remorque automobile, il peut être tracté jusqu’au chantier par une voiture classique. Ces véhicules sont également utilisés comme bureaux mobiles.
Nos roulottes de chantier mobiles sont équipées de série d’une porte d’entrée verrouillable par serrure, d’un compartiment WC avec toilettes chimiques et lavabo, d’un espace de rangement avec étagère, d’un escalier et d’un support à la porte, d’une structure sandwich de 50 mm (extérieur argent, intérieur blanc), d’un plancher isolé de 60 mm, d’un revêtement de sol PVC, d’un réfrigérateur, d’une machine à café, d’un câble de raccordement, d’un tableau électrique 230V avec différentiel, de prises électriques, d’interrupteurs et d’éclairage intérieur, d’une table et de chaises, d’une tablette de rangement, d’une fenêtre avec volet de sécurité, de patères, de béquilles robustes à manivelle, d’une prise d’alimentation 230V, d’un châssis robuste et d’un timon en V galvanisé.
Vous trouverez ci-dessous d’autres détails techniques.
En option pour la roulotte de chantier : toilettes avec évacuation raccordable au tout-à-l'égout, autres capacités jusqu’à 16 personnes, amortisseurs 100 km/h et dispositif antivol.

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+49 201 857 861 53
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Brakel
801 km
Presse à balles
BTS-Folienverdichter BTS-Foil Compactor
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Le compacteur de film BTS est la solution pour contrôler les films d'emballage encombrants et volumineux. Grâce à sa surface d'installation peu encombrante et à sa stabilité, vous réduisez facilement tous les déchets de film à un minimum de volume. L'anneau de retenue dans le compacteur de film empêche l'expansion gênante, de sorte que les films restent là où ils doivent être. Les sacs de film remplis peuvent ensuite être comprimés en balle à l'aide d'une presse à balles ou être jetés dans un conteneur de recyclage.
En comprimant ces déchets/matières valorisables, vous obtenez une réduction de volume pouvant aller jusqu'à 90%, vous réalisez des économies substantielles sur vos coûts d'élimination et vous réintroduisez correctement le matériau dans le circuit des matières valorisables.
Dimensions du compacteur de films : 1000 H x 450 L x 420 P mm
Poids du compacteur : 5,5 kg
Couleur du compacteur : argent RAL 9006
Volume du sac à film : 240 Ltr.
Poids de remplissage du sac : jusqu'à 15 kg
Collecte facile des films d'emballage
Lieu de travail propre et sûr
L'anneau de retenue empêche l'expansion gênante du matériau des films
Utilisation optimale des sacs poubelles
Réduction de la fréquence de collecte des déchets et donc des coûts d'élimination des déchets
Un produit de qualité "Made in Germany
Convient pour le compactage de
Films plastiques
Films en mousse
Options supplémentaires
Sacs à film BTS 240 Ltr.
Couleur du compacteur de film selon RAL
(à partir d'une commande de 40 pièces)
Presse à balles BTS pour films
Rcodpfx Ajvbrfcjmyof
Compacteur de film, Support de compactage, Collecteur de film, Élimination de film
Annonce
Stuhr
889 km
Autres
VezekoMOBI3211 Bauwagen 4-Personen Chemie-WC Lager 1300kg 313x217x212cm Mannschaftswagen
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 167 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, dimension des pneus: 165r13c, Remorque pour voiture, aménagée en roulotte de chantier pour 4 personnes avec toilettes et espace de stockage.
Un *wagon d'équipe* isolé convient à toutes les saisons. Grâce à une structure sandwich de 50 mm et un plancher isolé de 60 mm, il résiste aussi bien à la chaleur qu’au froid. En hiver, le chauffage intégré offre un confort supplémentaire. Pour garantir une autonomie optimale, la roulotte de chantier est équipée de toilettes compactes à système chimique.
La remorque de séjour peut être utilisée sur tous les chantiers ; elle se tracte facilement avec une voiture comme *remorque légère* et peut aussi servir de *bureau mobile*.
L’équipement de série comprend :
- Une porte d’entrée avec verrou de sécurité, escalier amovible
- Structure sandwich de 50 mm (extérieur argent - intérieur blanc)
- Plancher isolé de 60 mm
- Revêtement de sol en PVC
- Toilettes chimiques dans un espace sanitaires indépendant avec lavabo
- Réserve/débarras avec porte extérieure et étagère
- Réfrigérateur, cafetière
- Fenêtre avec clapet de sécurité
- Tableau électrique 230 V avec différentiel, prises, interrupteurs et éclairage intérieur
- Table et chaises pour 4 personnes, tablette, patères
- Quatre béquilles stabilisatrices à manivelle renforcées
- Prise d’alimentation 230 V, câble de raccordement
- Châssis robuste et timon en V galvanisé
Vous trouverez d'autres caractéristiques techniques ci-dessous.
Rjdpfx Amsqwi E Isyscf
En option, la roulotte de chantier peut être équipée de toilettes avec évacuation, réalisée en différentes tailles jusqu'à 16 personnes, amortisseurs pour 100 km/h et antivol de remorque.
Annonce
Neukamperfehn
878 km
Longueur du rayonnage : env. 1.056mm/ y compris 16 caisses
SSI Schäfer R3000Kistenregal Fachbodenregal Lagerregal
Appel
État: nouveau, portée libre: 994 mm, hauteur totale: 1 530 mm, longueur de l'étagère: 1 056 mm, Données techniques du rayonnage pour caisses :
Système de rayonnage : SSI Schaefer
Type : R3000
Données techniques concernant l'installation :
Nombre de rangées de rayonnage : 01 pc.
Longueur du rayonnage : env. 1.056 mm
Nombre de travées / rangée de rayonnage : 01 pcs. à 994 mm
Nombre de niveaux, plus le niveau du sol : 07 pcs.
La livraison comprend :
02x montants d'étagère, II. choix
Couleur du matériau : galvanisé sendzimir
Rjdsrm Iclepfx Amyocf
dim. du profilé de cadre : 31 x 60 mm
avec entretoises transversales et diagonales.
Les montants ne sont pas montés
1.534 mm de hauteur
300 mm de profondeur
07x étagères, II. choix
Couleur du matériau : argent clair laqué
Désignation du type : ZB4313L
Dimensions : 994 x 300 x 30 mm
Poids / pièce : env. 2,64 kg
charge max. par étagère pour
charge uniformément répartie : 100 kg
01x croisillon, IIe choix
Désignation du type : KV31013
Couleur du matériau : galvanisé sendzimir
08x Caisse à bec, II.choix (marchandise neuve)
Fabricant : SSI Schäfer
Type : LF 322
Couleur : vert (différent)
Finition : poignée encastrée à l'arrière
Matériau : polypropylène
Dimensions extérieures (L x l x H) : env. 434 x 209 x 200 mm
Dimensions intérieures (Lxl) : env. 291 x 181 mm
Poids | pce : 0,78 kg
08x Caisse à bec, IIe choix (marchandise neuve)
Fabricant : SSI Schäfer
Type : LF 351 ZW
Couleur : vert (différent)
Finition : poignée encastrée sur la face avant
Matériau : polypropylène
Dimensions extérieures (L x l x H) : env. 348 x 470 x 145 mm
Dimensions intérieures (Lxl) : env. 268 x 442 mm
Poids | pce : 1,04 kg
01x plaque de charge
avec indications des charges par champ et par compartiment,
fabricant et numéro de commission
Dimensions : 297 x 210 x 2 mm
Remarque :
- Il s'agit d'un produit II. Produit de deuxième choix, neuf et inutilisé.
II. Choix signifie qu'il peut y avoir des dépôts de poussière, de petites rayures
ou des salissures sont présents.
- La couleur du matériau des caisses peut être différente de celle de l'image.
diffère de la couleur du matériau représenté sur l'image.
Informations générales sur l'article :
Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage
Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium
Protection antiencastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu
Avec bavettes anti-projection selon l’UE
Protection contre les chocs à l’arrière
Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
"Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion
Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion
Rsderi Hihspfx Amyscf
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation
Système de stabilité du véhicule
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran
Roues et pneus
385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant
Ridelles à insérer
5 rangées de ridelles alu en V
2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier
Portes arrière
Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Poids à vide : 5 960 kg
Offre et photos sans engagement
Annonce
Neukamperfehn
878 km
Traverse de rayonnage à palettes Traverse de rayonnage haut
Elektrolux/ lichte Weite: 2700 mm/U-Profil: 80 x 45 mm
Appel
État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques de la traverse pour rayonnage à palettes :
Système de rayonnage : Elektrolux
Contenu de la livraison :
1 x traverse pour rayonnage à palettes, d'occasion
Couleur du matériau : gris argenté
Profil en U : 80 x 45 mm
Portée utile : 2 700 mm
Type : traverse supérieure
Rsdpfx Aoipt Agomyscf
Annonce
Diespeck
729 km
Camion à trois côtés basculants
MANTGA 26.480 6x4 BB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 963 250 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 680 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Couleur orange/argent
Hydraulique (prise de force auxiliaire)
EBS
Jantes en alliage léger
Charge utile 14 320 kg
Climatisation automatique
Schwarzmüller : ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance
Ridelle arrière en aluminium
Anneaux d’arrimage
Protection anti-encastrement rabattable
Pare-soleil
Rjdpfxeuqmcdo Amyecf
Avertisseurs pneumatiques
1 couchette
Cabine conducteur à suspension pneumatique
Sous réserve d’erreurs
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
KRONESDP 27 Mega Schiebeplanen Auflieger Sofort Verfü
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 Mega semi-remorque à rideaux coulissants
* Châssis Multilock avec cadre extérieur
* Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement
* Commande électronique entièrement automatique de l’essieu relevable pour le 1er essieu, dépendant de la charge
* Compteur kilométrique sur les capuchons d'essieux
* Pneumatiques 6x 435/50 R 19.5
Rjdpfxovw Hkxe Amyocf
* Support de roue de secours
* Système de freinage Knorr
* Feux arrière multifonctions (Full-LED)
* 2 projecteurs de recul LED supplémentaires
* 1 coffre à outils en plastique
* Plancher en panneau de 30 mm d’épaisseur, résistant à l’eau
* Toit relevable hydraulique, levée totale 500 mm
* 3 paires de poteaux centraux KRONE
* Certificat d’arrimage des charges selon la directive Daimler 9.5
* Certificat d’arrimage des charges pour transport de boissons (VDI 2700 Blatt 12)
* Certificat d’arrimage des charges conforme à la norme EN 12642 Code XL
* Châssis, y compris cadre extérieur, RAL 9005 NOIR PROFOND
* Essieux y compris moyeux de roue RAL 9005 NOIR PROFOND
* Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES
* Jantes couleur aluminium naturel
* Protection latérale anti-encastrement BLANC POUDRÉ
* Protection anti-encastrement arrière BLANC POUDRÉ
* Porte-éclairage BLANC POUDRÉ
* Ranchers intermédiaires (rideau coulissant) apprêtés KTL
* Carrosserie (paroi frontale, huisserie arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR
* Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND
* Couleur de bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC
Photos à titre d’exemple
Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Niederröblingen (Helme)
883 km
Fourgonnette
FordTransit Kasten 350 L3 Trend Mixto 6-Si.
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 256 188 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 750 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Airbag côté passager
Attelage de remorque : tête sphérique fixe
Charge tractable : 2 800 kg
Programme de stabilisation de remorque (TSA)
Carrosserie / Structure : fourgon double cabine
Éclairage LED du compartiment de charge
Peinture métallisée
Pack Visibilité 1
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Autres équipements :
3ème feu stop
Rangement dans le pavillon de la cabine conducteur
Airbag côté conducteur
Antipatinage (ASR)
Type de transmission : traction avant
Système audio : radio / lecteur CD avec écran multifonctions
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs
Revêtement de sol : caoutchouc dans l’espace de chargement et de passagers (intégral)
Ordinateur de bord
Revêtement de toit dans l’espace passagers
Compte-tours
Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
Blocage électronique du différentiel (EDS)
Assistant de démarrage en côte
Assistant de freinage d’urgence
Lève-vitres électriques
Alternateur 165 A
Régulateur de vitesse (tempomat)
Boîte de vitesses 6 rapports
Poignée sur montant B
Portes arrière battantes sans vitrage (ouverture 180 degrés)
Chauffage avec recyclage d’air
Carrosserie / Structure : fourgon surélevé
Version de carrosserie : toit mi-haut
Climatisation
Calandre argent
Cloison de séparation derrière la 2e rangée de sièges
Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur
Réglage de la portée des phares
Homologation camion
Moteur 2,0 L - 96 kW TDCi CAT
Phares antibrouillard
Aide au stationnement avant et arrière
Rodpjxb Dmbjfx Amyecf
Lieu de production : Otosan
Empattement 3 750 mm
Enjoliveurs intégraux
Filtre à particules
Faibles émissions selon la norme Euro 6
Porte coulissante droite compartiment de charge / passagers
Baguettes latérales larges
Pack Sièges 13 : siège conducteur (réglable 4 voies) – double siège passager (tissu)
Siège conducteur avec soutien lombaire
Accoudoir avant
Pare-chocs partiellement peint
Feux de jour
Trend
Marchepied arrière intégré
Vitrage teinté
Garnissage dans l’espace de chargement/passagers : mi-hauteur
Antidémarrage
Verrouillage centralisé avec télécommande
Cette offre s’adresse aux entreprises, indépendants et professionnels, tels que concessionnaires ou revendeurs automobiles, qui exercent une activité commerciale.
Les informations fournies ici sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie, de transmission de données ou d’erreurs. Modifications et vente intermédiaire réservées.
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Kiel
1 058 km
Fourgon à panneaux
VWID. Buzz Cargo AHK+SITZHZ+RFK+PDC Klima
Appel
État: nouveau, puissance: 150 kW (203,94 ch), type de carburant: électrique, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, porte coulissante, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Housses de siège en tissu, boîte de vitesses automatique, climatisation Climatronic avec filtre combiné actif, climatisation stationnaire et régulation de la température 1 zone, phares LED, sièges chauffants pour le conducteur, pare-soleil avec miroir éclairé et étiquette airbag sur le pare-soleil et le montant B, airbags conducteur et passager avant avec désactivation de l’airbag passager, airbags latéraux, airbags latéraux et airbags rideaux pour conducteur et passager avant, caméra de recul Rear View, radio Ready 2 Discover avec écran couleur tactile 25,4 cm (10”), 2 ports USB-C sur la planche de bord et 2 prises USB-C de charge à l’avant avec puissance de charge jusqu’à 45 W, App-Connect incluant App-Connect Wireless pour Apple CarPlay et Android Auto, assistant de freinage d’urgence Front Assist avec détection des piétons et cyclistes, système d’appel d’urgence eCall, verrouillage central avec démarrage sans clé Keyless Start sans sécurité Safe, direction assistée électromécanique asservie à la vitesse, aide au stationnement - signaux d’avertissement en cas d’obstacles à l’avant et à l’arrière, limiteur de vitesse, antidémarrage électronique, système antiblocage (ABS), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, jantes acier 8 J x 18 à l’avant, 8.5 J x 18 à l’arrière en noir, dispositif d’attelage escamotable avec déverrouillage électrique, volant multifonction avec commandes tactiles, vitres de protection thermique (vertes), indicateur de pression des pneus, véhicule non-fumeur, réglage manuel de la portée des phares (statique), carnet d’entretien à jour, cloison de séparation, porte latérale droite, préparation pour activation ultérieure : fonction navigation Discover Pro, peinture Candy Blanc, câble de charge de réseau domestique (Mode 2 Type 2 10A), bonus écologique, gestion NV-SE, enjoliveurs intégraux bicolores (noir/argent), pare-chocs couleur carrosserie, pare-brise chauffant à vitrage de protection thermique, habillage latéral en panneau fibre dure jusqu’au cadre de toit dans l’espace de chargement, éclairage de proximité à l’arrière, préparation pour We Connect (Plus) ou VW Connect (Plus) - capacité de mise à jour en ligne (sauf modifications spéciales), prise de recharge CCS, 3 sièges, e-Sound, Car2X, couple 310 Nm Moteur de base : N06/N07/N10, charge batterie DC (Var. 3), module cellule C, caméra multifonction, encadrement de l’affichage infotainment et des éléments de commande centrale en noir, siège conducteur et banquette double passager avant, pédalier standard, sans émissions, freins tambour arrière, garniture de porte et accoudoir en plastique, réglage manuel de la hauteur du siège gauche, revêtement de sol robuste en cabine, hayon avec découpe de vitre, limiteur de vitesse avec services en ligne, fermeture de hayon sans fonction de déverrouillage depuis l’intérieur, plancher bois arrière de l’espace de chargement, compatible UWB et plage de fréquence porteuse 433,92 à 434,42 MHz, film de protection transport (minimum) avec mesures de protection additionnelles, démultiplication 12,976, boîtiers de rétroviseurs extérieurs noirs et poignées de porte couleur carrosserie, classe de plate-forme 7, câble de charge Mode 3 Type 2 16A, 2 haut-parleurs à large bande, feux arrière LED, antenne diversity pour la réception FM, pneus 235/60 R 18 103 T à l’avant, pneus 255/55 R 18 105 T à l’arrière, éclairage LED de l’espace de chargement, interface téléphone mobile, sous réserve de vente préalable et d’erreu
Rcsdpsvib Ezefx Amyjf
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Isselburg
694 km
Remorque à caisse
VezekoTK C 27.40 | BLACK 405X184X205CM 2700KG KOFFERANHÄNGER
Appel
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Remorque tandem avec structure en sandwich d’acier de 30 mm d’épaisseur, freinée, 2 rails d’arrimage, 8 anneaux d’arrimage
Actuellement également disponible en argent en stock !
Caractéristiques techniques :
• Type : Véhicule neuf
• Contrôle technique (TÜV) : Neuf / 2 ans
• Disponibilité : IMMÉDIATE !
• Poids total admissible : 2700 kg
• Poids à vide : env. 861 kg
• Charge utile : env. 1839 kg
• Dimensions intérieures : 405 x 184 x 205 cm (L x l x h)
• Dimensions hors tout : 563 x 235 x 269 cm (L x l x h)
• Hauteur du seuil de chargement : env. 59 cm
• Pneumatiques : 185R14C, jante en acier
• Frein : oui
• Roue jockey : oui
• 100 km/h possible avec supplément
• Livrée avec papiers du véhicule
Structure du véhicule :
• Plancher : Multiplex finlandais
• Parois : panneau sandwich en acier 30 mm
• Toit : panneau sandwich polyester (GFK) 25 mm
• Essieu : ALKO à suspension en caoutchouc
• Nombre d’anneaux d’arrimage : 8 pièces (750 kg/daN)
• Porte arrière : oui, double battant
• Hayon arrière : non
• Matériau du hayon : -
• Système de fermeture : verrou à tige tournante
• Passage porte/hayon arrière :
• Éclairage intérieur : en option
• Béquilles : en option
• Dispositif d’attelage & freinage : oui
• Châssis/cadre : Timon en V, galvanisé à chaud par bain
• Prise électrique : 13 broches
• Homologation : papiers COC
Équipements de série :
• Timon en V robuste, galvanisé à chaud par immersion
• Essieu tandem
• Dispositif d’attelage ALKO
• Plancher en multiplex finlandais
• Parois latérales très robustes en sandwich acier de 30 mm
• Toit en sandwich GFK de 25 mm
• Portes arrière double battant
• Portes avec profils d’étanchéité spéciaux, en plastique dur/souple
• Fermeture à tige tournante inox et charnières galvanisées
• Cadre arrière et profils de bordure en aluminium spécial
• 8 points d’arrimage au sol, force de traction 750 kg/point
• Rails d'arrimage montés des deux côtés
• Roue jockey automatique
• Marche arrière automatique
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité de grande dimension
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Superstructure protégée contre les projections d’eau
• Papiers d’homologation : COC
Accessoires disponibles sur demande :
• Anti-vol
• Béquilles arrière
• Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue
• Porte latérale
• Béquilles moto
• Rails pour motos
• Sangles d’arrimage moto
• Sangles d’arrimage supplémentaires
• Rails à trous pour sangles et barres d’arrimage
• Barre à baguettes avec revêtement caoutchouc pour sangles et barres d’arrimage
• Barres d’arrimage acier ou aluminium
• Éclairage intérieur
• Feu de recul
• Etc.
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique/dossier TÜV.
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- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi préalable de la carte grise possible ou plaque provisoire (Allemagne) disponible
- Plaque exportation avec déclaration en douane possible
Redpeyivcrofx Amyjcf
Descriptions et photos protégées par droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et atelier réparateur agréé Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
- Sous réserve d’erreur, de modifications ou de vente entre-temps -
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Bad Lippspringe
783 km
Plate-forme / Bâche
MERCEDES-BENZSprinter 317 CDI Pritsche Plane/ LBW
État: nouveau, kilométrage: 12 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Garantie constructeur
Équipement
Redjpgh Efjpfx Amyocf
Nombre de places assises : 3
AdBlue
Couleur : blanc
Couleur de la bâche : argent
Longueur de l’espace de chargement : 4 200 mm
Largeur de l’espace de chargement : 2 200 mm
Hauteur de l’espace de chargement : 2 300 mm
Empattement long
Bavettes
Hayon élévateur Bär 750 KG
Tapis de sol
Bâche coulissante
Filtre à particules diesel (EURO 6 / vignette écologique verte)
ABS, ESP, ASR
Airbag conducteur
USB / AUX
Volant multifonction
Direction assistée
Accoudoir central
Roue de secours complète
Extincteur
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (extra longs)
Vitres électriques
Ordinateur de bord
Sièges : tissu, noir
Verrouillage centralisé avec télécommande
Climatisation
Radio avec fonction Bluetooth
Kit mains libres
Protection anti-encastrement cycliste
Boîte à outils verrouillable
Éclairage intérieur
Toit translucide pour lumière du jour
Exécution renforcée sur essieu avant et arrière
Empattement long
Feux de gabarit latéraux à LED
Éclairage LED
Points d’arrimage
Caméra de recul HD (en option)
Suspension pneumatique (en option)
-Vous obtenez des offres de financement et de leasing personnalisées, sur demande sans apport.
-Vous bénéficiez d’une qualité contrôlée par notre atelier.
-Nous vous récupérons gratuitement à la gare centrale de Paderborn.
-Votre véhicule vous est livré à prix équitable partout en Allemagne, directement à votre porte.
-Nous organisons l’immatriculation de votre véhicule pour vous.
-Nous organisons l’exportation et les plaques d’exportation pour vous.
-Nous reprenons votre véhicule actuel à un prix équitable.
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Bad Lippspringe
783 km
Transporteur de voitures
IVECO72C18 Schiebeplateau / Hubbrille/
État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Véhicule : Iveco
Modèle : Daily 72C18
Carrosserie : Porte-voiture / Dépanneuse
Plateau coulissant galvanisé à chaud
Nombre de places : 3
Siège conducteur à suspension active / siège confort
Carburant : Diesel
Cylindrée : 2 999 cm³
Boîte de vitesses : Manuelle, 6 rapports
AdBlue
Couleur : Argent
Capacité du réservoir : 115 l
Longueur de chargement : 6 100 mm
Largeur de chargement : 2 300 mm
Deuxième attelage sur la structure pour transport de remorques
Treuil hydraulique avec mécanisme de déplacement latéral
Force de traction du treuil : 5 200 kg
Câble et télécommande électrique pour le treuil
Fourche de levage : Capacité de levage 1 800 kg
Pneus jumelés
Éclairage directionnel adaptatif
Télécommande radio 3 canaux
Dimension des pneus : 225/75 R16 C
Suspension pneumatique d’usine
Chauffage stationnaire
Bavettes anti-boue
Empattement : 4 750 mm
Tapis de sol
Airbag conducteur
ABS, ESP, ASR
USB / AUX
Volant multifonctions
Direction assistée
Accoudoir central
Régulateur de vitesse (cruise control)
Rétroviseurs chauffants électriques
Vitres électriques
Ordinateur de bord
Prise de force électrique d’origine
Redpfxjt T I Nqe Amyjcf
Sièges : Tissu, noir
Verrouillage centralisé avec télécommande radio
Climatisation automatique
Radio avec fonction Bluetooth
Kit mains libres
Fenêtre de paroi arrière
Protection anti-encastrement pour cyclistes
Coffre à outils verrouillable
Phare de travail LED
Gyrophare LED
Version renforcée
Protection anti-encastrement pour cyclistes
Feux de position latéraux à LED
Assistance au démarrage externe
Poubelle
-Nous proposons des offres de financement et de leasing personnalisées, avec ou sans apport initial sur demande.
-Vous bénéficiez d'une qualité vérifiée dans notre atelier.
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-Nous nous occupons pour vous de l’immatriculation de votre véhicule.
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Dinkelsbühl
686 km
Scie à ruban
MEBA320 G HSS
Appel
État: nouveau, Comparable à Behringer, Kaltenbach, Kasto, Jaespa, etc.
Cycle de sciage semi-automatique avec serrage de la pièce, sciage et élévation à la hauteur réglée après la fin de la coupe.
Contrôle hydraulique progressif de la pression de coupe et de l'avance sur le dos de la bande de scie. Cela permet d'obtenir des conditions optimales pour chaque tâche de sciage, c'est-à-dire une pression constante pour les matériaux massifs et une avance constante pour les profilés à parois minces.
Particulièrement adapté à une utilisation polyvalente avec différentes sections, matériaux et coupes biaises fréquemment variables.
Le système de commande de la machine est conforme à la norme CE 89/289.
Données techniques :
rond/plat
90° 325/500 x 300
45° 300/300 x 300
30° 200/200 x 200
Ce modèle pourrait également être livré avec une coupe biaise des deux côtés, en tant que modèle 320 DG !
Abaissement rapide du cadre de scie par un bouton-poussoir jusqu'au bord du matériau.
Réglage manuel de la coupe biaise de 90° à 30°, réglable en continu à l'aide d'une échelle.
Le point de rotation de la coupe biaise est le point d'intersection entre la bande de scie et le serre-pièce fixe, ce qui n'entraîne aucune modification de la dimension de la longueur lors d'un changement d'angle.
Serrage hydraulique de la pièce sur toute la course – système hydraulique CETOP.
Quel que soit l'angle du cadre de scie, le matériau est serré en parallèle à 90°.
Installation complète du système de refroidissement avec pompe immergée électrique.
Commande centralisée de la machine.
Entraînement de la bande de scie avec arrêt de fin de course.
Bras guide de bande mobile, réglable en fonction de la largeur du matériau.
Guide en carbure pour les galets de renvoi de la bande de scie.
Brosse de nettoyage des copeaux, fonctionnant en même temps que la bande de scie.
Tension de la bande de scie avec clé dynamométrique.
Peinture gris argenté/gris bleu (RAL 7001/RAL 7031).
Longueur de la pièce restante : 25 mm.
Vitesse de coupe :
Entraînement à fréquence variable CA, 15-150 m/min, réglable en continu au niveau du panneau de commande.
Rodpfshppabox Amyecf
Entraînement :
Bande de scie 3,0 kW ; 400 V, 50 Hz.
Hydraulique 1,1 kW.
Pompe à liquide de refroidissement 0,1 kW.
Avance du cadre de scie :
Réglable en continu jusqu'à 300 mm/min, commande hydraulique.
Tension de la bande de scie : mécanique, avec clé dynamométrique.
Dimensions de la bande de scie : 4200x34x1,1 mm.
Hauteur de travail : 750 mm (sans éléments de support).
Poids : 850 kg.
Dimensions (Lxlxh) : 1300x2050x1400 mm.
Les options suivantes sont possibles :
Lampe laser.
Système de micro-pulvérisation.
Régulateur de pression de serrage.
Table d'appui du côté alimentation.
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Cadolzburg
739 km
Camion bâché
RENAULTMaster XDD 170PS 2.0 dCi LED*NAVI *PDC 10EP - SO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue chez carmax24.
Aujourd’hui, vous avez l’opportunité d’acquérir l’un de nos véhicules soigneusement sélectionnés et contrôlés. Depuis 2008, des véhicules inspectés par des experts et de haute qualité assurent une grande satisfaction de notre clientèle. C’est notre engagement quotidien : chez carmax24, le client est notre priorité absolue.
LOCATION-ACHAT * LEASING * FINANCEMENT À DES CONDITIONS AVANTAGEUSES
Renault Master 3,5t L3 2.0 dCi 170 E-VI
Plateau bâché 4900L 2200l 2300h
Équipement :
- Assistant de feux tricolores
- Prise de force sur moteur
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs extérieurs à bras larges
- Éclairage LED cabine
- Airbags conducteur et passager
- Système multimédia OpenR Link 10'' avec services Google intégrés (navigation)
- Pare-brise chauffant
- Indicateur d’usure des plaquettes de frein
- Commutateur d’airbag
- Batterie renforcée côté passager
Pack Airbag (FAB02 SABG0 ABCXL) : airbags conducteur et passager, commutateur d'airbag côté conducteur et passager
SÉCURITÉ – ADAS – SPÉCIALISÉ
- Système de contrôle de la pression des pneus
- Capteur de pluie et de luminosité
- Protection moteur inférieure en acier
- Rétroviseur intérieur « Wide View »
- Roue de secours
- Pneumatiques standards complets
- Aide au maintien de voie
- Critère d'homologation EMRD3
- Feux de croisement et feux de jour LED
- RCall
- Capteurs de stationnement arrière
- Alerte de fatigue conducteur
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de freinage d'urgence
- Feux de gabarit latéraux
- Verrouillage centralisé
- Système ABS
- Régulateur de vitesse avec limiteur
MULTIMÉDIA
- Chargeur sans fil pour smartphone
CONFORT – CABINE CONDUCTEUR
- Rétroviseurs électriques, chauffants, rabattables manuellement
- Réglage en hauteur des ceintures de sécurité
- Clé pliante
- Volant plastique réglable 2 directions
- Rétroviseur central
- Vitres électriques à l’avant avec commande impulsionnelle
- Siège conducteur avec accoudoir et réglage lombaire
- Banquette passager 2 places « bureau mobile » avec espace de rangement
- Prise 12 V en cabine
- Compartiment passagers coulissant
- Cloison de séparation côté cabine avec moquette
- Boîte à gants fermée sur la planche de bord
- Compteurs analogiques avec écran TFT monochrome 3,5''
ESPACE DE CHARGEMENT
- Cloison en acier avec fenêtre
- Jantes acier 16''
- Plateau bâché 4900x2200x2300 mm (Lxlxh)
- Chauffage d’appoint indépendant
- Rives latérales aluminium anodisé 400 mm, montants centraux amovibles et divisés
- Ridelles et parois latérales ouvrables et démontables, verrous larges
- Plancher en contreplaqué étanche et antidérapant (standard 15 mm)
- Structure du toit en tubes montés sur manchons caoutchouc
- Plateforme latérale pour chargement rapide
- Bâche 670 g/m², couleur argent avec lanterneau, fermeture par corde
- Garde-boues plastique avec bavettes
- Marche pieds arrière
- Barres anti-encastrement en profilé aluminium anodisé
- Feux de gabarit latéraux LED conformes KRD
- Coffre à outils 750×360×350 mm
- Réservoir d’eau avec distributeur de savon
Redpfx Amevu N S Hoyecf
- Cabine de couchage TopSleeper LAMICO
- Réglage hauteur ALU 300 mm + rideau tendu côté conducteur (réglage pneumatique assisté, chassis aluminium, tubes uniformes)
- Nombre de points d’arrimage de chargement : 5 par côté
- Coussin pneumatique avec compresseur
- Batterie auxiliaire pour chauffage additionnel, montée dans le coffre à outils
Véhicule de stoc
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 38 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, benne basculante
Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via une prise de force de camion
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C.
Plancher d’une épaisseur de 6 mm
Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Peinture
Rcsdpfx Asi Riz Romyef
Châssis, gris novagrau DB 7350
10 ans
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Rsdpsi Ri Avjfx Amyjcf
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S Parab/Feder
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronnes de pivot robustes
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes anti-projection à l’arrière sur toute la largeur
Ailes de roues semi-carrées, 1ère et 2ème essieux avec bavettes anti-projection à l’arrière de chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière des 3ème et 4ème essieux
Bac pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour bras de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l’avant et à environ 200 mm avant la pente arrière
1 coffre à outils en plastique, avec plancher intérieur, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas (cadenas non inclus).
1 coffre de rangement encastré dans le plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm
Planches de bois de 70 mm pour l’extension à 3000 mm
Compartiment de stockage pour planches de bois sous la plate-forme
Anneaux d’arrimage pour plate-forme surbaissée (40 possibilités d’arrimage)
1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie en surplomb, 5 tonnes chacun
9 paires d’yeux d’arrimage encastrés sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 à l’avant sur la partie en surplomb
7 dans la partie surbaissée
6 paires d’œillets d’arrimage dans le cadre extérieur de la partie surbaissée, 5 tonnes chacun (attache pour sangles d’arrimage)
Rcjdpji Ri A Sjfx Amyef
3 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 à l’intérieur, à côté du longeron principal, au début de la partie surbaissée
1 sur la partie en surplomb (qui dépasse)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Attelage remorque, plateau tournant
Tête d’attelage avec boulon d’attelage de 50 mm testé, boulon d’attelage incliné de 8°, valeur D d’au moins 160 kN
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement
1 feu à LED tout autour avec support, commandé par les feux de position (la lampe est amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Partie en surplomb à l’avant avec revêtement en acier/tôle à damiers
suivi d’un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passages de roue
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas
Structure soudée en acier à grain fin
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière télescopique
2 cales avec support
Ailes en tôle d’acier sur les deux roues
Protection latérale en aluminium
Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé
Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour BPW
« Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement
Plate-forme TTS
Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher
Longueur de la plateforme : 4500 mm
Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge
(8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté)
Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure !
2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun.
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
Rsdpei Ri Ebofx Amyscf
avec poignée de maintien sur les rampes
revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante)
avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge)
Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV)
Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client
Rampes d’accès galvanisées à chaud.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière.
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine.
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Rcsdpfx Aoi Ri E Homyjf
Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm.
Allemagne, app
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Rcodpfei Ri E Rox Amysf
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi
24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Support arrière rabattable
Cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes
Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière.
Points d'arrimage, plateau bas
Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes.
Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée).
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
Rcjdei Ri E Ujpfx Amyof
EBS, système de freinage électronique a
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : semi-remorque, transport
Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande !
Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes
Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur
Calages avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible
Ailes quart de cercle
avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE
1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire.
Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière.
Rcsdpfei Ri Hrsx Amyjf
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix
Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation
Roues et pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021)
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante
Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher
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