Hsr Déplacement Latéral d'occasion à vendre (21 628)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 138 h, capacité de charge: 3 000 kg, Chariot latéral quatre directions État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Hsdpfsu Acuzex Ak Ujfg Description : Traverse peu utilisée pour Combilift CB2500 et CB3000

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. Hodpfx Asy R Ar Rjk Ujfg - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Hfjdpfey R Ar Dsx Ak Ueg Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1998, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Équipement: hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - BPW-Assen - Hayon - Suspension pneumatique = Remarques = Sol, Essieux BPW, Hodpfx Aksy Smxqe Ujfg Hayon élévateur de 6000 kg ! En très bon état = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 8.780 kg Capacité de charge: 30.220 kg PBV: 39.000 kg Trappe de chargement: soupape arrière, 6000 kg Numéro d'immatriculation: OF-26-NR = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Hfjdpfsy Ry Nyjx Ak Ujg Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Hodpfxoy Rym Se Ak Usfg Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Yeo Sheng Machinery TSH-TUVB-1010 Machine à rainurer (pour clavette) Capacité : 10 tonnes Hedpfx Ajx D Dihok Ujfg Inclut divers outils La machine est en bon état de fonctionnement. Emplacement : Hamont-Achel, Belgique Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission des données. L’aspect, l’état technique et l’usure de la machine correspondent à son âge ; les machines d’occasion sont vendues sans garantie. Le prix indiqué s’entend hors TVA.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 644 h, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 010 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 1 140 mm, hauteur totale: 2 820 mm, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 2 030 mm, couleur: rouge, Poids à vide : 6 800 kg Capacité de levage : 4 000 kg - Année de fabrication : 2015 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : VS514 - Heures de fonctionnement : 7 644 - Force de levage : 4 000 kg - Hauteur de levage : 4 000 mm - Hauteur de passage : 2 810 mm - Levée libre : 2 010 mm - Longueur des fourches : 1 200 mm - Largeur maximale des fourches : 1 140 mm - Largeur minimale des fourches : 290 mm - Options : cabine intégrale, projecteurs de travail, levée libre - Mât : duplex - Motorisation : diesel - Marque du moteur : JCB 320/40463 - Sens de déplacement : 2 sens - Dimensions de transport : 4 400 mm x 2 030 mm x 2 820 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 6 800 kg - Lots de transport [pièces] : 1 Informations financières Hedpfsy H U Ucsx Ak Ujfg TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime de la marge : TVA déductible pour professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel. Tess van den Boom

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 984 h, capacité de charge: 5 500 kg, hauteur de levage: 6 540 mm, levée libre: 2 280 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 420 mm, largeur du tablier de fourche: 3 460 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 10 776 kg, longueur totale: 3 300 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 940 mm, Chariot élévateur latéral quatre directions Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex Hjdpfx Aksy Sqctj Uofg État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Batterie Volt : 80V Batterie Ah : 775Ah Année de fabrication de la batterie : 2021 Description : En plus de ce modèle Hubtex, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous achetons également volontiers votre appareil d’occasion, même sans achat simultané chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce MQ55. PS : Notre atelier de maîtres spécialisés dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, Plage d’ouverture du positionneur de fourches : 560 / 3 460 mm Levée libre totale, Hauteur de plateforme : 410 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 10 490 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 050 mm, levée libre: 2 160 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 6 050 mm, largeur du tablier de fourche: 3 800 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 11 758 kg, longueur totale: 3 640 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 900 mm, Chariot élévateur latéral multidirectionnel Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Batterie : 80V Capacité batterie : 775Ah Année de fabrication de la batterie : 2025 Description : Outre ce modèle Hubtex, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur M. Peter Sawitzki se tient à votre disposition pour des conseils détaillés sur ce MQ50. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, la maintenance, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Positionneur de fourches, Plage d’ouverture du positionneur de fourches : 500 / 3 800 mm Levée libre totale, Hfjdpfey Sqcmox Ak Ujg Hauteur de la plate-forme : 580 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 664 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 250 mm, levée libre: 2 070 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 110 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : Superélastique Hedpfxoy Sqcge Ak Usfg Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de bandage arrière : Superélastique Dimension des pneus arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre ancien, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce modèle GX50/14/63TR. PS : Notre atelier principal spécialisé est expert en réparation, maintenance, révision et fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de plateforme : 1 000 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 936 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 280 mm, levée libre: 2 050 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 500 kg, longueur totale: 5 070 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement opérationnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Taille de bandage avant : 3.00-15 Hsdpfsy Sqcasx Ak Usfg Type de bandage arrière : superélastique Taille de bandage arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et solutions de financement avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également vos véhicules d’occasion, même si vous n’achetez aucun véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce DFQ50/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et fabrications spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 1040 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 035 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 560 mm, levée libre: 1 750 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 750 mm, longueur des fourches: 1 360 mm, poids à vide: 7 184 kg, longueur totale: 1 600 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 520 mm, Chariot latéral multidirectionnel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 55 mm Type de mât : Triplex Hfjdpoy Sqb Njfx Ak Ueg État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : Bandages Dimension des pneus avant : 22x10x16 Type de bandage arrière : Bandages Dimension des pneus arrière : 16x7x10,5 Batterie : 48V Capacité batterie : 930Ah Année de construction batterie : 2020 Description : En plus de ce modèle Combilift, nous disposons d’env. 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, que vous achetiez ou non un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera avec plaisir en détail sur ce CBE3000. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, la maintenance, la remise en état et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également votre véhicule en dépôt-vente sur demande. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Plage d’ouverture du positionneur : 410 / 1700 mm ; Fourches télescopiques : 1360 / 2350 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 668 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 980 mm, levée libre: 1 990 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 770 kg, longueur totale: 5 340 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 80V Capacité batterie : 1250Ah Année de fabrication batterie : 2024 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce modèle EGX50/16/60TR. Hjdpjyriwzofx Ak Uofg P.S. : Notre atelier spécialisé pour chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et adaptations spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente commissionnaire dans nos locaux. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture dispositif de réglage des fourches : 560 / 1440 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 1020 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 5 966 h, hauteur de levage: 4 510 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 180 mm, largeur des fourches: 1 170 mm, hauteur totale: 3 220 mm, longueur totale: 4 650 mm, largeur totale: 2 000 mm, couleur: jaune, Poids à vide : 7 900 kg Capacité de levage : 5 000 kg - Année de construction : 1993 - Documentation disponible : Oui - Type de documentation : Manuel d’utilisation - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : 021333 - Heures de service : 5 966 - Force de levage : 5 000 kg - Hauteur de levage : 4 510 mm - Hauteur de passage : 3 350 mm - Levée libre : 0 mm - Longueur des fourches : 1 180 mm - Largeur maximale des fourches : 1 170 mm - Largeur minimale des fourches : 410 mm - Mât : Duplex - Type de propulsion : Diesel - Marque moteur : Perkins - Direction de conduite : 2 directions - Dimensions de transport : 4 650 mm x 2 000 mm x 3 220 mm (l x l x h) - Poids de transport : 7 900 kg - Colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA Hfodoy Hrdnepfx Ak Ujg TVA/Régime de taxation différenciée : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout dans le secteur industriel Tess van den Boom

État: très bon (occasion), kilométrage: 933 152 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, hayon élévateur, Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées PBV: 19.000 kg Trappe de chargement: dholandia, soupape inférieure, 1500 kg État technique: très bon Hfsdpfoy Ntcwjx Ak Ujg État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 8 038 h, hauteur de levage: 4 510 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 180 mm, largeur des fourches: 1 170 mm, hauteur totale: 3 220 mm, longueur totale: 4 650 mm, largeur totale: 2 000 mm, couleur: jaune, Poids à vide : 7 940 kg Capacité de levage : 5 000 kg - Année de fabrication : 1997 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : H00289 - Heures de service : 8 038 - Capacité de levage : 5 000 kg - Hauteur de levage : 4 510 mm - Hauteur de passage : 3 350 mm - Levée libre : 0 mm - Longueur des fourches : 1 180 mm - Largeur maximum des fourches : 1 170 mm - Largeur minimum des fourches : 410 mm Hfsdpfx Akey E Irlo Uog - Options : cabine intégrale, projecteurs de travail - Mât : Duplex - Type de motorisation : Diesel - Marque du moteur : Perkins - Direction de conduite : 2 sens de marche - Dimensions de transport : 4 650 mm x 2 000 mm x 3 220 mm (L x l x h) - Poids transport [kg] : 7 940 kg - Paquets de transport [pcs] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/Imposition sur la marge : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Tess van den Boom

État: bon (utilisé), kilométrage: 377 000 km, Année de construction: 2017, Camion - fourgon - DAF CF 230FA - EURO6 - 377 000 km - 2017 - porte latérale/plateau élévateur - très propre. Dimensions : 730x241x242 cm Hedpfxey Nihco Ak Ujfg Véhicule 19 tonnes, actuellement ré-immatriculé en 12 tonnes, charge utile de 3 700 kg. Stock permanent, voir site web. Prix départ Nuland.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons ici un compresseur à canal latéral FPZ. Compresseur à canal latéral FPZ. Prix de vente initial 2356 euros, maintenant 1500 euros ! Puissance du moteur installée : 9.2 kW 50 Hz 2900 min-1 / 10.6 kW 60 Hz 3500 min-1 Différence de pression : - 230 / + 230 hPa ( mbar ) 50 Hz 2900 min-1 - 175 / + 175 hPa ( mbar ) 60 Hz 3500 min-1 Niveau de pression acoustique max : Hfodpfxjkt S H So Ak Uog 80.5 Lp / Lw (1) dB (A) 50 Hz 2900 min-1 82.5 Lp / Lw (1) dB (A) 60 Hz 3500 min-1 Pression absolue maximale : 0.28 (2.8) Ps max A MPa (bar) poids : 93.0 kg nouveau dans le sens de non utilisé ! Type : SCL K11-MS MOR Contenu de la livraison : (voir photo)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 443 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 120 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 4 900 kg, longueur totale: 1 940 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot latéral multidirectionnel Hjdpfxeyrixls Ak Uefg Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : Bandages pleins Dimension des bandages avant : 16x7x10,5 Type de pneus arrière : Superélastiques Dimension des pneus arrière : 23x10-12 Description : Outre ce modèle COMBILIFT, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous achetons également volontiers votre appareil d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce C3000. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, révision, remise à neuf et fabrication spéciale pour les chariots à partir de 8 tonnes. Nous proposons aussi la vente en dépôt-vente pour votre véhicule. Positionneur de fourches, Cabine intégrale, Hauteur de plateforme : 490 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 100 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Type de mât : Standard Hfedpjy Nufgsfx Ak Ueg État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 5 260 h, hauteur de levage: 4 920 mm, levée libre: 2 380 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 190 mm, largeur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 3 050 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 2 100 mm, couleur: jaune, Poids à vide : 4 000 kg Capacité de levage : 3 000 kg - Année de construction : 2011 - Documentation disponible : Oui - Type de documentation : Manuel d’utilisation - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : 18349 Hodpfx Aksy Ecfgo Usfg - Heures de service : 5 260 - Capacité de levage : 3 000 kg - Hauteur de levage : 4 920 mm - Hauteur de passage : 3 040 mm - Levée libre : 2 380 mm - Longueur des fourches : 1 190 mm - Largeur maximale des fourches : 1 200 mm - Largeur minimale des fourches : 340 mm - Accessoire : Écartement des fourches - Options : Levée libre, demi-cabine, projecteurs de travail - Mât : Duplex - Motorisation : Diesel - Marque moteur : Kubota - Mode de conduite : 4 roues motrices - Dimensions de transport : 2 500 mm x 2 100 mm x 3 050 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 4 000 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de taxation sur la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Tess van den Boom

État: nouveau, Largeur de travail (dimension finie) 23 - 180 mm Hauteur de travail (dimension finie) 6 -105 mm Longueur min. de la pièce à usiner 300 mm Vitesse d'avance 6 - 12 m/ min Puissance moteur broches horizontales 2 x 7,5 kW Puissance moteur broches verticales 1 x 7,5 kW Vitesse de rotation des broches 6000 tr/min Diamètre des broches 35 mm Hodeiiv Dcepfx Ak Uefg Longueur de serrage des broches verticales 120 mm Longueur de serrage des broches horizontales 190 mm Pompe à lubrifiant manuelle Capacité de profilage sans réglage axial sur broche verticale 10 mm Rouleau libre intégré dans la table de sortie DM d'aspiration 4 x 120 mm OPTIONS incluses - Rouleau d'alimentation motorisé devant le dégauchisseur avec levier pour - - changement rapide - Groupe de pression vertical avant devant la broche verticale gauche - Longueur de la table d'alimentation 2300 mm - Paquet d'outils composé de 4 têtes de rabotage et d'une fraise pour feuillure à dresser

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 12 352 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 550 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 300 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Hfsdpfx Aey Nt Rzsk Ueg Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques à air Dimension des pneus avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatiques à air Dimension des pneus arrière : 32x12,1-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX60/14/45ST. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et fabrication spéciale à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en consignation chez nous. Chauffage, cabine intégrale, Hauteur de la plateforme : 950 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL90RTT07HT414341, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Hfsdeyr Dlgepfx Ak Ujg Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ