Holzkraft Hbs 433 Aktionsset d'occasion à vendre (605)

État: bon (utilisé), Ciseaux à levier manuel, ciseaux à levier, ciseaux pour tôles et barres d’acier, ciseaux pour tôles, ciseaux pour profilés en acier -Fabricant : Hoko, ciseaux à levier pour profilés en acier, type HB 15 -Tôles d’acier : jusqu’à 10 mm -Barres plates/bandes d’acier : jusqu’à 18 mm -Barres d’acier : jusqu’à 20 mm -Plaques de tôle : jusqu’à 6 mm -Coupe en biseau : 50 x 5 -Capacité de coupe : voir photo de la plaque signalétique -Dispositif de maintien : Fpjdpfx Apjiaqmiedon -Dimensions globales : 670/200/H1670 mm -Dimensions pour le transport : 1340/200/H510 mm -Poids : 90 kg

État: bon (utilisé), Ciseaux à levier manuel, ciseaux à levier, ciseaux à longue lame pour tôles et barres d’acier rond, ciseaux à tôle, ciseaux pour profilés en acier Fodpfoiaqmqsx Apdepn - Fabricant : Hoko, ciseaux à levier type HB 7 - Tôles plates/bandes : jusqu’à 7 mm - Plaques de tôle : jusqu’à 4 mm - Capacité de coupe : voir la photo de la plaque signalétique - Pince de maintien : réglable en continu - Dimensions totales : 420/180/H 1140 mm - Dimensions pour le transport : 920/180/H 325 mm - Poids : 34 kg

État: d'occasion, Cylindre rond, cylindre pneumatique, cylindre normalisé, cylindre à air, piston pneumatique, piston à air -Course : 250 mm -Diamètre du piston : 40 mm -Diamètre de la tige de piston : 16 mm -Prix : par pièce Fpjdpefbg Rhjfx Apdjn -Quantité : 2 pièces -Dimensions : Ø 45 x 433 mm -Poids : 1,3 kg/pièce

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 120 mm, diamètre de tournage: 1 350 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 1 350 mm, diamètre de tournage au-dessus du petit chariot: 1 000 mm, longueur de tournage: 7 000 mm, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 1 550 mm, vitesse de broche (max.): 630 tr/min, vitesse de broche (min.): 5 tr/min, poids total: 12 900 kg, poids de la pièce (max.): 15 000 kg, fixation de broche: MK 6, La machine-outil universelle PORĘBA TR-135B2/7M a été entièrement remise à neuf et modernisée par nos soins. Elle présente des paramètres techniques conformes à la documentation technique et opérationnelle d’une machine neuve, satisfait aux exigences d’acceptation technique du WOT et de la norme polonaise, et est également conforme aux exigences de l’UE. La machine bénéficie d’une garantie complète de 12 mois sur les pièces de rechange et le système électrique. Disponibilité : remise à neuf complète sur commande, délai de livraison de 3,5 mois à compter de la commande. Caractéristiques techniques : - Distance entre pointes / longueur de tournage : 7000 mm - Diamètre de tournage au-dessus du bâti : 1350 mm - Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 1000 mm - Diamètre de tournage dans l’encoche du tablier : 1650 mm - Diamètre du passage de la broche : 120 mm - Poids maximal de la pièce entre les pointes : 9 000 kg - Poids maximal de la pièce entre les pointes + 1 contre-pointe : 12 000 kg - Poids maximal de la pièce entre les centres de butée + 2 contre-pointes : 15 000 kg - Nombre de vitesses de broche : 21 - Plage de vitesses (tr/min) : 5 - 630 - Nombre d’avances : 80 - Plage d’avance (mm/tr) : Longitudinale : 0,07 – 10 Transversale : 0,035 – 5 Tête supérieure : 0,017 – 2,5 Fjdoi Apilepfx Apdjpn - Puissance du moteur : 27/41 kW (1ère vitesse / 2e vitesse) - Dimensions hors tout : - Longueur totale : 9500 mm - Largeur : 2130 mm - Hauteur : 1550 mm - Poids total : 12900 kg Équipement standard : contre-pointe, pompe de refroidissement, protection de mandrin, porte-outil Équipement supplémentaire disponible en option, avec supplément : - Mandrin à 3 ou 4 mâchoires, différents diamètres et variantes - Affichage numérique pour 2 axes, comprenant l’écran, avec montage et étalonnage - Contre-pointe 40-400 mm, avec rouleaux - Contre-pointe 400-700 mm, avec rouleaux - Contre-pointe 450-900 mm, avec rouleaux - Porte-outil MULTIFIX à changement rapide

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 630 mm, diamètre de tournage: 1 500 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 1 000 mm, Le tour parallèle PORĘBA TR-100C a été entièrement révisé et modernisé par nos soins. Il présente des caractéristiques techniques conformes à la documentation technique et opérationnelle d’une machine neuve, satisfait aux exigences d’acceptation technique du WOT et aux normes polonaises, et est également conforme aux exigences de l’UE. Fjdpfx Ashyg Iyopdjpn La machine bénéficie d’une garantie complète de 12 mois sur les pièces de rechange et l’équipement électrique. Disponibilité : révision générale sur commande, délai de livraison de 3,5 mois à compter de la commande. Caractéristiques techniques : - Diamètre de tournage dans l’espace entre les montants : 1500 mm - Diamètre de tournage au-dessus du banc : 1000 mm - Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 630 mm - Diamètre de passage de la broche : 130 mm - Plage de vitesse (tr/min) : 5 – 500 - Plage d’avance (mm/tr) : - Longitudinale : 0,045 – 6 - Transversale : 0,022 – 8 - Puissance du moteur : 22/28 kW (1ère vitesse / 2ème vitesse) - Dimensions hors tout : - Longueur totale : 2700 mm - Largeur : 2130 mm - Hauteur : 1400 mm - Poids total : 8000 kg Équipement standard : poupée fixe, pompe à liquide de refroidissement, protecteur de mandrin, porte-outil Équipement supplémentaire disponible avec un supplément : - Mandrin à 3 ou 4 mors, différents diamètres et variantes - Affichage numérique pour 2 axes, y compris écran, avec montage et étalonnage

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Couleur : gris RAL 7043. Godet Bressel und Lade / godet pour matériaux légers, largeur 1,60 m, attache Zettelmeyer / Komatsu, profondeur 90 cm, hauteur 75 cm, capacité 580 litres, 0,73 m³, lame d'usure 15 x 1,6 cm, dureté 500 HB. Fpsdpfx Apstpgvdsdjn

Année de construction: 2023, État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: 520511, Caractéristiques : → Carcasse de machine robuste en fonte → Application et relâchement automatiques de la force d’essai → Changement automatique entre l’objectif et le corps d’indentation → Éclairage LED → Oculaire numérique → Écran couleur LCD tactile → Conversion vers d’autres échelles de dureté (par exemple, HRC/HB) → Utilisation simple Données techniques : Fpjdpfx Asc Ipckopdsn → Forces d’essai en grammes (10 / 25 / 50 / 100 / 200 / 300 / 500 / 1000) → Procédure d’essai selon Vickers → Table de déplacement 110 x 110 mm / Course 25 x 25 mm → Oculaire 10X → Tourelle d’objectifs automatique → Objectifs 10X / 40X / 60X → Hauteur maximale de l’échantillon : 90 mm → Profondeur maximale de l’échantillon : 110 mm → Conformité : DIN EN ISO 6507 / ASTM E-384 → Poids : environ 50 kg → Alimentation : 230 V / 50 Hz Contenu de la livraison : → Appareil de mesure de dureté → Corps d’indentation diamanté 136° → Table de déplacement 110 x 110 mm → Oculaire 10X → Tourelle d’objectifs → Objectifs 10X / 40X / 60X → Éclairage LED → Câble d’alimentation → Mallette d’accessoires → Manuel d’utilisation OPTIONS : → Logiciel VMS3 (système de mesure vidéo) → Vis de mesure numérique intégrée (pour transmettre la distance du bord au logiciel VMS) → Module « Mesure automatique » (uniquement en association avec le logiciel VMS3) → Système PC / Moniteur

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Diamètre du plateau 3200 mm diamètre de rotation 3500 mm Hauteur de rotation 2200 mm Dimensions L-L-H 7730 x 6240 x 6700 mm Commande type 840 D sl Tension 3 x 400 V Fréquence 50 Hz vitesse de rotation 0,8 - 40 tr/min diamètre de rotation max. 3500 mm Puissance totale requise 51 kW Poids de la machine env. 86 t Données techniques Type de machine : Tour vertical CNC Fabricant : Rafamet Année de construction : 1973 conventionnel Révision générale avec mise à niveau de la commande en 2010 Mise à jour de la commande en 2016 Commande : Siemens 840 D Sl État : très bon Plateau tournant Diamètre de rotation du plateau 3.200 mm Nombre de niveaux de rotation du plateau 3 (réglable en continu) Plages de vitesses du plateau 0,8 - 40 tr/min Niveau I 0,8 - 3 tr/min Étape II 0,8 - 11 tr/min Étape III 0,8 - 40 tr/min Usinage de pièces Nombre de pièces max. Diamètre de tournage 3.500 mm Hauteur max. Hauteur de rotation des pièces au-dessus du plateau 2.200 mm Supports verticaux Distance minimale entre les axes des supports verticaux 470 mm Course maximale du coulisseau du support vertical gauche 985 mm Course maximale du coulisseau du support vertical droit 985 mm Avances des axes - Avance en continu max. : X1,2 3 m/min max. : z1,2 2,5 m/min Coulisseau non pivotant Support - barre transversale Avance rapide de la barre transversale 600 mm/min. Distance plus grande entre la barre transversale et le plateau 2.300 mm Grandeurs de charge +Force de rotation admissible lors du tournage de pièces avec un diamètre de tournage de 2.000 mm et une vitesse de rotation de de 20 m/min. 8.000 kg +Grande section de copeaux pour les pièces en acier Fz = 50 kg/mm². à une vitesse de rotation de 20 m/min pour tous les supports 45 mm². +Section de coupe maximale pour les pièces en acier Fz = 50 kg/mm². à une vitesse de rotation de 20 m/min pour un support vertical pour une longueur de joint maximale de 985 mm 2,5 mm². +Section de copeaux maximale pour les pièces en fonte HB = 160 kg/mm². à une vitesse de rotation de 20 m/min pour tous les supports 120 mm². +Section de coupe maximale pour les pièces en fonte HB = 160 kg/mm². à une vitesse de rotation de 20 m/min pour un support vertical pour une longueur de joint maximale de 985 mm 22,5 mm². +Poids maximal autorisé de la pièce à usiner à 0,8 - 3,15 tr/min 17.500 kg +Poids maximal autorisé de la pièce à usiner à 4 - 40 tr/min 7.500 kg Moteurs électriques Puissance et nombre de tours du moteur d'entraînement principal 51 kW Puissance des moteurs d'avance du : - Barre de support verticale (2 pièces) 16 Nm (boîte de vitesses 1:10) - Poussoir (2 pièces) 16 Nm (boîte de vitesses 1:12) Puissance et nombre de tours du moteur d'entraînement des pompes hydrauliques (2 pièces) 3kW - 1.500 tr/min Puissance et tours du moteur hydraulique de serrage de la barre d'appui verticale 1,5 kW - 1.500 tr/min Puissance et rotation du moteur de réglage de la barre transversale 15 kW - 1500 tr/min 3.5 Données relatives à l'alimentation en air comprimé et autres consommables Alimentation en air comprimé : 6 bar sans huile ni eau 3.6 Consommation d'énergie, conditions Tension : 3 x 400 V Tension de commande : 24 V Fréquence : 50 Hz Fusible : 315 A Dimensions principales et poids de la machine longueur 7.730 mm largeur : 6.240 mm hauteur : 6.700 mm Poids : 85.750 kg Fpedsuddcgepfx Apdon Outillage : Prise de vue Capto 60 Non entraîné Plaque frontale Diamètre de rotation de la face avant 3.200 mm Diamètre du plateau de serrage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations sur le produit "HAPERT AZURE H2 3,5t 5x2m Rehausses grillagées 13 pouces Suspension parabolique Plateau surélevé" Plateau surélevé extrêmement robuste du fabricant de remorques HAPERT, modèle AZURE H-2, 3500 kg, 505x200. Grâce à ses ridelles en aluminium rabattables, la plate-forme est polyvalente. Le chargement de palettes peut se faire aisément par les côtés ou l’arrière. Toutes les ridelles et montants d’angle sont amovibles, ce qui transforme rapidement le plateau surélevé en une plateforme ouverte. Fjdpfjwiwggex Apdspn L’équipement de série du plateau surélevé Hapert est très complet : ridelles en aluminium robustes, rehausse grillagée oscillante et amovible, châssis abaissé de 13 pouces, suspension à lames paraboliques avec amortisseurs, homologation 100 km/h, montants centraux, verrous excentriques, anneaux d’arrimage, crochets à filet sur les charnières, roue jockey automatique, châssis en acier extrêmement solide soudé, galvanisé à chaud par immersion, ainsi que flèche en V renforcée et boulonnée. Les données techniques se trouvent plus bas. Nous proposons également une large gamme d’accessoires pour remorques Hapert. En option (avec supplément) : ridelles plus hautes, rehausse grillagée, surélévation de ridelle, structure avant surélevée, rampes de chargement, béquilles arrière, homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage et serrure pour remorque. ----- Chez nous, vous bénéficiez également de : · Financement · Leasing (réservé aux professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Location de remorques · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service après-vente · Réparation · Passage TÜV pour remorques légères PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, près de Brême Horaires d’ouverture : lundi - vendredi 8h00 – 17h00

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de rectification: 10 000 mm, largeur de meulage: 1 250 mm, WMW / FRITZ HECKERT SFBP 1250/10000 – Machine à rectifier plane / à rectifier de glissières – 10 000 × 1 250 mm La société METALEX propose à la vente une grande machine à rectifier plane industrielle WMW / FRITZ HECKERT SFBP 1250/10000. Cette machine est conçue pour le meulage précis de pièces très longues et lourdes. Cette machine a été principalement utilisée dans nos propres ateliers pour le meulage de bâtis de machines et de glissières, en particulier pour l'usinage de bâtis de tours POREBA dans le cadre des révisions générales effectuées par METALEX. Fsdpfxezzcpzs Apdjpn Dans cette conception de machine, la pièce à usiner reste immobile pendant le processus de rectification, tandis que l'unité de rectification se déplace longitudinalement le long de la pièce. Par conséquent, cette machine est particulièrement adaptée à l'usinage de pièces très longues et lourdes, sans qu'il soit nécessaire de déplacer la pièce pendant le processus de rectification. Données techniques et applications Fabricant : FRITZ HECKERT / VEB Werkzeugmaschinenfabrik Type : SFBP 1250/10000 Longueur de rectification maximale : environ 10 000 mm Largeur de rectification maximale : environ 1 250 mm Conception industrielle lourde et très stable Pièce fixe pendant le processus de rectification Mouvement longitudinal de l'unité de rectification Adaptée aux pièces très longues et lourdes Particulièrement adaptée au meulage de bâtis de machines, de glissières, de corps de machines et d'autres surfaces longues et planes Très bonnes performances de rectification et qualité de surface La machine a été utilisée par METALEX dans ses propres ateliers. Nous l'avons notamment utilisée pour rectifier avec précision les bâtis de tours POREBA dans le cadre de nos révisions générales. La machine se trouve dans notre usine de production à Koronowo, en Pologne. Une visite de la machine est possible dans nos locaux de Bydgoszcz, sur rendez-vous. Nous nous ferons un plaisir de vous fournir d'autres informations techniques sur demande. Les détails concernant le démontage et le chargement peuvent également être convenus. Emplacement : Koronowo, Pologne Prix : sur demande / négociable

État: bon (utilisé), Année de construction: 1985, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Type : HBS 1 Longueur de la lame de scie : 400 mm Puissance : 0,53 / 0,78 kW Fjdpfxszy R U Ns Apdepn Vitesse de coupe env. : 15 / 30 m/min Ouverture de l'étau : 190 mm

État: nouveau, Nom du modèle Fpjdpfx Ajl H Dyljpdon PH 262 HB

État: d'occasion, kilométrage: 19 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 355 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Homologation pour une masse de 3,88 tonnes * Masse totale autorisée * Zones climatiques standard * Programme électronique de stabilisation (ESP) * Attelage, amovible et verrouillable * Œillet de remorquage avant * Freins à disque avant * Augmentation de la masse totale autorisée de 3,5 tonnes à 3,88 tonnes * Transmission intégrale * Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic * Cloison, sans fenêtre * Ceintures de sécurité automatiques à trois points à l’avant avec prétensionneur électronique * Toit normal * Banquette double dans la cabine du conducteur à droite avec compartiment de rangement * Siège de la cabine du conducteur à gauche * Isolation acoustique intérieure améliorée * Sièges avant chauffants, réglables séparément * Pare-brise en verre de protection thermique, chauffant * Système de verrouillage centralisé "Keyless-Go" sans dispositif de sécurité supplémentaire * Rétroviseur intérieur de sécurité à atténuation automatique * Tableau de bord avec équipements spéciaux * Concept d’échappement, WLTP3 N1-III, N2//EU6EC * Airbags conducteur et passager avant, sans airbag genoux, avec possibilité de désactivation de l’airbag passager avant * Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine * Revêtement de sol en bois dans le compartiment de chargement * Revêtement intérieur latéral dans le compartiment de chargement (jusqu’à la traverse du toit) en contreplaqué * Homologation incomplète pour poids lourds * Porte coulissante à droite dans le compartiment de chargement/de passagers * Rétroviseurs extérieurs gauche et droit, convexes et grand angle * Charnières pour les portes arrière avec angle d’ouverture accru * Pare-soleils avec miroir * 2ème échangeur de chaleur et 2ème évaporateur * Points d’ancrage pour la fixation de la cargaison * Assistant de maintien dans la voie plus assistant d’urgence et assistant d’embouteillage * Grille de protection du radiateur Fjdpfx Apozx Nabjdspn * Protège-boue arrière * Poignée de maintien intérieure (entrée au niveau de la cloison) * Rétroviseurs extérieurs, rabattables électriquement, réglables électriquement, chauffage séparé * Antidémarrage électronique * Poignées d’accès sur le montant arrière, gauche et droit * Limiteur de vitesse jusqu’à 90 km/h * Contrôle de la pression des pneus, fréquence 433 MHz, portée élevée * Système Start/Stop avec récupération d’énergie * Système de navigation (version de base) * Chauffage stationnaire à air et chauffage auxiliaire à eau, programmable * Assistant de stationnement * Système d’infodivertissement optionnel (MIB3 MP) version 2 * Deuxième batterie * Assistant de feux de route * Phares principaux à LED * Front Assist avec avertissement et freinage des véhicules, des piétons et des cyclistes * Interrupteur d’essuie-glaces avec capteur de lumière/pluie * Clé pour système de verrouillage avec télécommande * 4 haut-parleurs (passifs) * Régulateur de vitesse adaptatif * Feux de brouillard avant et feux de virage * Système de nettoyage des phares * Concept d’éclairage intérieur à LED dans le compartiment passagers/de chargement * Feux de jour avec fonction d’assistance aux phares et fonction d’allumage et d’extinction automatique des phares * Téléphonie de confort avec LTE et charge sans fil * Préparation pour Smart TCO * Contrôle de la ceinture de sécurité, contact électronique dans le fermoir de la ceinture * App-Connect filaire et sans fil * Onduleur 230V et prise pour l’Europe * Cluster de pays "Homologation WLTP UE" * BSIS Sens de marche à droite, avec MOIS * Moteur

État: nouveau, Diamètre de la table : 900 mm Charge admissible de la table : 1 t Plage d'inclinaison : 0 à 135 degrés Décentrement : 200 mm Vitesse de rotation de la table : 0,12 à 1,2 tr/min Couple : 2000 N/m Puissance totale requise : 0,75 kW Encombrement : environ 1,5 x 1,020 x 0,9 m La table rotative inclinable D-HB, grâce à sa construction robuste, offre une excellente stabilité et est donc particulièrement adaptée aux opérations de positionnement lourd et de précision, ainsi qu'aux travaux de soudure circulaire. Caractéristiques : - Installation facile - Permet d'augmenter la productivité - Amélioration de la qualité de la soudure grâce à un positionnement optimal et un réglage précis de la vitesse - Réduction des heures de travail de la grue et du temps de manipulation, tout en améliorant la sécurité au travail. - Boîte de vitesses autobloquante, ce qui évite tout mouvement résiduel en cas de charge excentrique - Composants électroniques de Schneider, Siemens et Delta - Vitesse de rotation de la table, réglable en continu grâce à un variateur de fréquence - Grande stabilité grâce à sa construction robuste - Certificat CE Fedegvkikepfx Apdspn - La série D-HB comprend une télécommande avec pédale pour les mouvements gauche/droite et les fonctions de démarrage/arrêt.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Robot Wittmann W 433 X - 500 Y - 1600 Z - 2500 2 exemplaires disponibles Fpodpfx Apezz Rwaoden Année de fabrication : 1997, 1998 Sans armoire électrique.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 120 mm, diamètre de tournage: 1 750 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 1 750 mm, diamètre de tournage au-dessus du petit chariot: 1 420 mm, longueur de tournage: 8 000 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 300 mm, poids de la pièce (max.): 15 000 kg, fixation de broche: MK 6, La tour universelle PORĘBA TR-175B2/8M a été entièrement remise à neuf et modernisée par nos soins. Elle présente des paramètres techniques conformes à la documentation technique et opérationnelle d'une machine neuve, respecte les conditions d'acceptation technique du WOT et des normes polonaises, et satisfait également aux exigences de l'UE. La machine bénéficie d'une garantie complète de 12 mois sur les pièces de rechange et les composants électriques. Fodpfjy N Sanex Apdjpn Disponibilité : remise à neuf complète sur commande, délai de livraison de 3,5 mois à compter de la commande. Caractéristiques techniques : - Distance entre les pointes / Longueur de tournage : 8000 mm - Diamètre de tournage sur le bâti : 1750 mm - Diamètre de tournage sur le chariot : 1420 mm - Diamètre de tournage dans l'encoche du tablier : 2080 mm - Diamètre de passage de la broche : 120 mm - Poids maximal de la pièce entre les pointes : 9 000 kg - Poids maximal de la pièce entre les pointes + 1 support : 12 000 kg - Poids maximal de la pièce entre les pointes + 2 supports : 15 000 kg - Nombre de vitesses de broche : 21 - Plage de vitesses (tr/min) : 5 - 630 - Nombre d'avances : 80 - Plage d'avance (mm/tr) : Longitudinale : 0,07 – 10 Transversale : 0,035 – 5 Superieure : 0,017 – 2,5 - Puissance du moteur [kW] : 27/41 (1ère vitesse / 2ème vitesse) - Dimensions hors tout : - Longueur totale : 10 500 mm - Largeur : 2130 mm - Hauteur : 2300 mm - Poids total : 19 700 kg Équipement standard : poupée mobile, pompe à liquide de refroidissement, protecteur de mandrin, porte-outil Équipement supplémentaire disponible avec un supplément de prix : - Mandrin à 3 ou 4 mors, différents diamètres et modèles - Affichage numérique pour 2 axes, écran inclus, avec montage et étalonnage - Support 40-400 mm, avec rouleaux - Support 400-700 mm, avec rouleaux - Support 450-900 mm, avec rouleaux - Porte-outil à changement rapide MULTIFIX

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Parois latérales : 4 mm / 3 mm, plancher : 5 mm HB 450, porte à deux battants, 2 supports télescopiques pour le décrochage de la semi-remorque à vide, Peinture : RAL 9011 noir graphite, superstructure RAL 9006 blanc aluminium. Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification, vente intermédiaire ou erreurs. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et l’aptitude du produit. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Nous nous occupons de toutes les formalités et vous remettons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transfert souhaitées, moyennant un supplément. Les photos ont été partiellement retouchées et servent uniquement à donner une première impression. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes. = Informations complémentaires = Nombre de palettes européennes : 23 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Poids à vide : 7 880 kg Fpodpezzk Irsfx Apdjn Charge utile : 28 120 kg PTAC : 36 000 kg Dommages : aucun Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 33 590 h, capacité de charge: 16 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, type d'engrenage: mécanique, Équipement: cabine, flèche réglable, hydraulique de préhenseur, SVETRUCK TMF 12/9 HB – Puissant Chariot Élévateur / Reach Stacker 12T–20T | Année 1990 | 50 Tonnes À vendre : un chariot élévateur/reach stacker Svetruck TMF 12/9 HB exceptionnellement robuste, poids propre de 50 tonnes, conçu pour les opérations de manutention les plus exigeantes. La machine a travaillé depuis l'origine chez un seul propriétaire, dans un port dédié au chargement et au déchargement de grumes de bois sur les navires. L'équipement est complet, prêt au transport, et peut être configuré soit pour la manutention de grumes, soit de conteneurs. Principales caractéristiques : Modèle : Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Année : 1990 Poids à vide : 50 000 kg Capacité nominale : 12 000 kg Capacité réelle : jusqu'à env. 20 tonnes Hauteur de levage max. : 7,5 m Capacité à hauteur maximale : 9 tonnes Dimensions : 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Moteur Fabricant : Volvo Type : 6 cylindres en ligne Puissance : 393 ch / 289 kW Cylindrée : 12 130 cm³ Carburant : Diesel Équipement cabine Climatisation Fpedev Rbn Eepfx Apdon Chauffage Webasto Radio CB Radio 2 sièges Équipement additionnel et possibilités d’extension Actuellement, le grappin est démonté – possibilité de montage inclus dans le prix. Inclus dans le lot : Bras/ciseaux d’origine pour la manutention de grumes Bras additionnel ELME (2004) permettant la transformation en reach stacker pour conteneurs maritimes et terrestres Grappin/spreader ELME pour conteneurs pleins Nous offrons : Assistance au montage du bras chez le client ou sur notre site Coût de montage : 2 000 EUR Possibilité de conversion complète en reach stacker pour conteneurs État et historique de la machine La machine a travaillé dans un port, sous un seul propriétaire, pour des opérations lourdes de manutention. Il s’agit d'un équipement industriel avec une conception très robuste et des capacités exceptionnelles. Pour les clients sérieux, possibilité de : - vidéo détaillée, - test informatique, - contrôle de l’épaisseur de la peinture, - achat à distance sécurisé. Visite sur place également bienvenue. Financement Nous proposons des solutions attractives : - crédit-bail, - crédit classique, - financement pour entreprises. Conditions personnalisées possibles y compris pour clients avec BIK ou KRD. Contact financement : M. Tomasz – tél. 667 910 542 Informations commerciales Le prix affiché est NET HT Offre pour entreprises et exportation Pour clients particuliers, remise possible après contact téléphonique Contactez-nous Si vous recherchez une machine professionnelle, puissante pour vos opérations de manutention les plus lourdes – ce Svetruck répondra aux attentes des clients les plus exigeants. Nous serons ravis de vous fournir de plus amples informations par téléphone ou de préparer une offre personnalisée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 90501366, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 990 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 1 750 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 310 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à double étage Numéro de châssis : 90501366 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Description : Jungheinrich ERD 220 KP, n° : R0831, année de fabrication : 2016, heures de fonctionnement : 11 990. Batteries vérifiées et en bon état. L’appareil est en bon état général et en bon état technique. Autres appareils identiques disponibles : ERD 220 KP - N° de série : 90536092 // 15 433 heures // Année de fabrication : 2017 Fodpfoz D Nkuox Apdjpn ERD 220 KP - N° de série : 90536093 // 14 941 heures // Année de fabrication : 2017 ERD 220 KP - N° de série : 90540708 // 11 836 heures // Année de fabrication : 2017 ERD 220 - N° de série : 98240129 // 11 709 heures // Année de fabrication : 2019 Livraison rapide et facile possible, selon accord préalable ! Cette annonce sert uniquement à identifier l’appareil ! Une description précise de l’état et des équipements éventuels sera fournie individuellement, sur demande ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps, vente uniquement aux professionnels. Toute vente d’articles d’occasion est effectuée sans garantie. Si vous ne trouvez pas le chariot que vous cherchez, contactez-nous. Nous avons encore un grand choix d’autres appareils disponibles sur place.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Fpjdji Rivdopfx Apdjn Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Fpodpji Ri A Ijfx Apdon Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Fedpfei Ri Nfox Apdopn Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 3 h, poids total: 36 kg, Éloignez la poussière et les copeaux de bois de vos machines d'atelier et libérez l'espace au sol en utilisant un ventilateur d'extraction mural. Le Holzmann FAN2200 aspire 4 000 m³/h grâce à un moteur triphasé de 2,2 kW et 400 V et peut être fixé au mur pour gagner de la place au sol. Entièrement fonctionnel et prêt à l'emploi. De légères traces d'usure sur le boîtier supérieur et l'entrée sont clairement visibles sur les photos et n'affectent pas le fonctionnement. Un tuyau, des réducteurs, un registre d'air, des raccords et des colliers de serrage assortis sont disponibles en option pour un système de conduit de 160 mm prêt à être installé. Un seul appareil disponible – une fois vendu, il n'y en aura plus. Les accessoires de tuyau/tuyau de Ø160 mm peuvent être vendus séparément. Idéal pour : l'extraction de poussière et de copeaux de bois dans un atelier, le déplacement de l'air chargé de poussière sur de courtes distances de conduit, notamment lorsque l'espace au sol est limité. Ne convient pas pour : les atmosphères poussiéreuses explosives nécessitant une certification ATEX, à moins qu'une vérification indépendante ne confirme sa conformité, les matières humides ou les longues distances de conduit sans un système de dimensionnement approprié. Ce que les spécifications signifient en pratique : • Capacité d'extraction de 4 000 m³/h – aspire de grands volumes d'air chargé de poussière, ce qui est suffisant pour plusieurs machines. • Pression négative de 1 900 Pa – permet d'aspirer à travers des tuyaux et des coudes, et pas seulement des tuyaux droits courts. • Entrée de 200 mm / Sortie de 180 mm – se connecte aux conduits d'atelier standard, et peut être réduite à 160 mm avec le kit en option. • Fixation murale, 36 kg – libère de l'espace au sol dans un petit atelier. • Moteur de 2,2 kW, 400 V, indice S1 – conçu pour un fonctionnement continu, et non pour de courtes périodes. • Puissance acoustique de 85 dB(A) – prévoyez une protection auditive ou installez-le à l'extérieur de la zone de travail. Kit de connexion complet en option (+ 250 CHF) : tuyau PU de 10 m NW160, 2 réducteurs Ø200/160, 1 registre d'air Ø160, 2 raccords de tuyau Ø160, 3 colliers de serrage de tuyau Ø160, 2 colliers de serrage de tuyau Ø150-170, le tout de la marque Holzkraft, et tous adaptés à ce ventilateur. Données techniques : – Modèle : Holzmann FAN2200_400V – Puissance du moteur (S1) : 2,2 kW Fsdezx D Dnjpfx Apdepn – Tension : 400 V / triphasé / 50 Hz – Capacité d'extraction : 4 000 m³/h – Diamètre de l'impulseur : 330 mm – Pression négative : 1 900 Pa – Puissance acoustique : 85 dB(A) – Raccord : 200 mm (entrée) / 180 mm (sortie) – Dimensions : 575 x 585 x 705 mm – Poids : 36 kg net / 38 kg brut État : utilisé, entièrement fonctionnel. De légères traces d'usure sur le boîtier supérieur et l'entrée (présentes à la réception) – voir photos. Emplacement : Stanserstrasse 50, 6064 Kerns (enlèvement sur place, transport possible sur demande). Achetez en toute confiance : entièrement fonctionnel et prêt à l'emploi ; les traces d'usure étaient présentes lors de l'achat et sont visibles sur les photos, il n'y aura donc pas de mauvaises surprises lors de l'enlèvement. Un test de fonctionnement est possible avant l'enlèvement ; des photos de la plaque signalétique et une vidéo de fonctionnement sont disponibles. Inspection sur place à Kerns OW sur rendez-vous. Pourquoi acheter maintenant : un seul appareil d'occasion, pas de stock. Le kit d'accessoires de Ø160 mm est un ensemble uni

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal Meiller. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (livraison) Poids total autorisé (PTAC) de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement (PTAC) de 22 000 kg pour le service hivernal Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant autorisée techniquement de 10 000 kg pour le service hivernal, jusqu'à 62 km/h Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg, charge maximale sur l'essieu arrière autorisée techniquement de 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Haute construction Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Ridelle avant de 0,80 m de haut Parois latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Points d'arrimage complètement encastrés dans le plancher Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds Ridelle arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A à anneau élastique avec raccordement d'air comprimé Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Blocage de démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS tout-terrain avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Fpedpfx Apjyv Tt Aodsn Intégration smartphone Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, ajustement de l'épaule et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Véhicule neuf municipal avec

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro de référence pour les demandes : 6-051 Fpodozm Ralepfx Apdon MAN TGS 41.480 8x4 BB, benne basculante de qualité supérieure !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en différentes couleurs. Disponible immédiatement en ROUGE. Données du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 480 ch - Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames - Blocage du différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière - Cabine NN : cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Store pare-soleil sur les vitres des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système de navigation MAN Media Professional, écran 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque de manœuvre / et d'aide au démarrage en pente - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle du patinage des roues (ASR) - Régulateur de vitesse - Assistance au freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour l'interrupteur antidémarrage à alcool, non contournable - Détection frontale, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de mouvement de recul - Sans avertisseur de distance - Sans assistance MAN SafeStop - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance aux angles morts - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Données de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie - 20 m³ - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de position latéraux à LED - Garde-boue en acier inoxydable - Pièces de revêtement en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inoxydable, côté passager - Pare-chocs arrière relevable manue