Espera Balance d'occasion à vendre (1 433)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 103 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneu plein Taille du pneu avant : 28X9-15-14PR État du pneu avant : NEUF Type de pneu arrière : Pneu plein Taille du pneu arrière : 6,50-10-10PR État du pneu arrière : NEUF Hjdpoz Dlpajfx Afvofn Tension de la batterie : 80 V État de la batterie : NEUVE Grille de protection de la charge, déporteurs latéraux, 3e distributeur, 4e distributeur, toit de protection, pare-brise, cabine semi-fermée, grille de protection de la charge, hauteur de levée maximale, certificat CE, balance, éclairage de sécurité, l’image peut servir d’illustration symbolique.

État: d'occasion, kilométrage: 179 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 5 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Prise de remorque, préparation, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth, interface constructeur de la carrosserie, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs longs, pour une largeur du véhicule de 2350 mm, générateur 180 A, support pour extincteur, réservoir de carburant : 90 litres, avertisseur de marche arrière acoustique (système d’avertissement extérieur), sièges dans la cabine : siège individuel du passager, sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique) Hedpfx Afoz D Hcusvefn Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), version : série C, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, chronotachygraphe numérique, suspension de l’essieu arrière : trapézoïdale, pare-brise et vitres latérales teintées, carrosserie/superstructure : superstructure pour vente, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 litres - 107 kW Diesel, pré-équipement radio avec haut-parleurs, empattement 4350 mm, roue de secours avec pneu de route, support de roue de secours entre les longerons du châssis, faible émission de polluants conformément à la norme d’émissions Euro 5, poids total autorisé 5,20 tonnes, charge utile 925 kg. 1 SIPHON SOUS LA RESERVE ET 2 SOUS LA VITRINE // SANGLE DE LEVAGE, LONGUEUR 4640 MM ? LARGEUR 1090 MM, SUPPORTÉE PAR UN COMPAS À GAZ ET UN CYLINDRE ÉLECTRIQUE + LONGUE SANGLE ARTICULÉE. 4640 MM - LARGEUR 300 MM // LONGUEUR DU COMPTOIR 1700, DES VITRINES // COLONNE DE VERRE RÉFRIGÉRÉE, LONGUEUR 1000 X LARGEUR 900 MM, ALIMENTÉE PAR LE GROUPE ET LE VENTILATEUR // COMPRESSEUR DE 1/2 CV LOGÉ DANS LA CELLULE // PLAQUES EUTECTIQUES, 1 BLOC VERT. DANS LA COLONNE RÉFRIGÉRÉE // PLAQUE EUTECTIQUE, 1 BLOC VERT. DANS LA RESERVE HAUTE, 2 EN L, DANS LA VITRINE RÉFRIGÉRÉE, 1 BLOC DANS LA RESERVE INFÉRIEURE // DÉGIVRAGE AUTOMATIQUE + MINUTERIE // INDICATEUR DE TEMPÉRATURE, quantité : 3 POUR L’AFFICHAGE, RÉSERVE BASSE ET HAUTE // PRÉ-INSTALLATION 220 V POUR LA BALANCE // PRISE 24 V POUR LA TRANCHEUSE // CONVERTISSEUR 12 V/24 V // BATTERIES, BLOC BATTERIES AU LITHIUM AVEC CHARGEUR // CONVERTISSEUR SINUS PUR 12 V/220 V Le véhicule est en bon état ! Contrôle technique et contrôle des émissions (TÜV et AU) effectués, avec un supplément. Possibilité de financement via Santander Bank.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, Balance de contrôle Loma CW3 Numéro de série : EQCW-143-DEV-026380 Hfodpfez D Hy Tex Afvon 2022, balance de contrôle en acier inoxydable, dimensions de la bande transporteuse : 2 050 mm x 180 mm, dimensions du plateau de pesée : 180 mm x 200 mm, plage de poids : 100 g à 1 500 g, avec bras d’éjection pneumatique rejetant les produits dans un bac de rejet verrouillé, commandes par écran tactile HMI, 1 phase.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Aperçu Ligne d'embouteillage traditionnelle pour cava, champagne et autres vins mousseux, comprenant les étapes de remuage, de colmatage, de dégorgement, de dosage, de bouchage et de pose de capsules, jusqu'à l'étiquetage et la mise en cartons. Les machines ont une capacité de 1 800 à 2 500 bouteilles/heure. Deux cuves en acier inoxydable complètent l'offre. L'ensemble de la ligne est vendu en bloc ; les palettes de remuage et les deux cuves sont également disponibles séparément. Caractéristiques techniques - Produit : vin mousseux, méthode traditionnelle (cava, champagne) - Capacité : 1 800 à 2 500 bouteilles/heure, selon la machine - Formats de bouteilles : Bordeaux et Bourgogne/Cava - Années de fabrication : 1987 à 2018 - Alimentation électrique : 380–400 V, 50 Hz Étendue de la livraison - Palettes de remuage | ADRESSES INDUSTRIE | 504 S | pour paniers métalliques contenant 504 bouteilles ou des lots de 500, environ 6 000 bouteilles par lot, armoire électrique | 1998 - Manipulateur d'équilibrage | DALMEC | PARTNER PMC | pneumatique, capacité maximale de 80 kg, tête de préhension des bouteilles, décharge les paniers dans le congélateur de colmatage | 2005 - Installation de congélation de colmatage | TALLERES URPINAS | G+20 B | bain de glycol/saumure à -25 °C, écran tactile, 2,28 kW, 380 V, 2 000 bouteilles/heure | 2005 - Monobloc pour le dégorgement et le dosage | PERRIER | retrait du bouchon, éjection du bloc de glace, dosage et ajustement du vin de tirage, environ 50 000 bouteilles depuis la dernière révision générale, manuel d'utilisation d'origine, 2 500 bouteilles/heure | 1987 - Machine à boucher | AROL | GEMINI F | bouchage avec des bouchons de liège naturels (bouchons en forme de champignon), tête unique | 2015 - Machine à pose de capsules | Robino & Galandrino | VITTORIA T 1/1 JUNIOR | monobloc avec la machine à boucher, alimentation des capsules, magasin de capsules inclinés à longue durée, écran tactile, 400 V, 50 Hz, manuel d'utilisation d'origine, 2 000 bouteilles/heure ; trémie d'alimentation et de tri des bouchons disponible en option | 2015 - Machine d'orientation des bouteilles / Homogénéisateur | FORNS | fonctionnement continu, mélange le vin de tirage dans le vin, 2 500 bouteilles/heure | 1987 - Tunnel de lavage, de séchage et de soufflage | CAMES | WDT-1 | nettoyage extérieur, soufflerie à air sonique à haute vitesse, 400 V, 50 Hz, 700 kg | 2018 - Poseuse de capsules | C.M.A.R. | distributeur de capsules avec têtes de pliage et de lissage | 2001 - Machine d'étiquetage | PRIMA INDUSTRIES | PLM 1500 | auto-adhésive, 3 postes d'étiquetage plus manchon de col, alignement des capsules avec capteurs optiques et UV, barrières photoélectriques SICK, roues à étoiles pour bouteilles de 75 mm (Bordeaux) et 89 mm (Bourgogne/Cava), 3 kW, 400 V, 1 800 bouteilles/heure | 2018 - Machine d'emballage en carton | SIAT | SK2-S | fermeture avec du ruban adhésif en haut et en bas, 380 V, triphasé | 2015 - Cuve avec agitateur | DECALSA INDUSTRIAL | 12 200 l, agitateur, serpentins de chauffage et de refroidissement, coffret de commande | 1988 - Cuve | MAGUSA | DPG | 10 000 l, AISI 304 | 2000 Hjdpfez E U D Nex Afvjfn État Occasion, encore installée et en fonctionnement. Entretien régulier ; la plupart des machines n'ont eu qu'un seul propriétaire depuis leur acquisition. Disponibilité Disponible immédiatement. Visite possible. Emplacement : Espagne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Hjdpjz Hbr Nofx Afvofn Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 477 h, capacité de charge: 2 500 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 2 350 mm, type de transmission: Elektro, Préparateur de commandes à levée basse Centre de gravité: 600 État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: très bon Type de bandage avant: Polyuréthane Type de bandage arrière: Polyuréthane Tension de batterie: 24V Année de fabrication de la batterie: 2023 Hedpfx Aez El Rasfvefn Description: Balance Levée initiale,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur alternatif stationnaire à configuration horizontale équilibrée. Conception à trois étages et à double effet, avec échangeur de chaleur intermédiaire, bielles et refroidissement par circulation d’eau. Capacité : 17,88 m³/min. Pression de refoulement : 16 bars. Vitesse : 721 tr/min. Puissance absorbée par le vilebrequin : 199,4 ch. Numéro de série : 21968. Hodpfszvcfrjx Afvjfn

État: d'occasion, Année de construction: 2022, SCIES À TABLE POUR PANNEAUX HORIZONTALES GABBIANI P CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES TABLES À CUSCINETS D'AIR SÉLECTIONNABLES INDIVIDUELLEMENT : UN INSTRUMENT INDISPENSABLE DISPOSITIFS DE PROTECTION LATÉRAUX : PLUS D'ESPACE POUR TRAVAILLER PINCES FLOATTANTES : LA GARANTIE D'UNE COUPE PARFAITE DONNÉES TECHNIQUES CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES gabbiani p80 Dépassement de la lame de scie mm 80 Hauteur de la table de travail mm 950 Nombre de pinces en standard 5 Nombre maximal de pinces pour les versions 33 9 DIMENSIONS DE COUPE Version 33 (Option) mm 3300x3200 VITESSE DE L'AXE Vitesse variable du chariot de scie m/min 6 – 60 Vitesse variable du coulisseau () m/min 60 LAME DE SCI PRINCIPALE Puissance du moteur (S6 -40%) - 50hz (Démarrage étoile-triangle) kW (CV) 7 (9) (11) Vitesse - 50 hz U/min 4650 Diamètre de la lame de scie mm 340 Diamètre de l'arbre de la lame de scie principale mm 80 PRE-SCIE Puissance du moteur (S6 -40%) - 50hz kW (CV) 1,5 (2) Vitesse - 50 hz U/min 5850 Diamètre du pré-scie mm 200 Diamètre de l'arbre du pré-scie mm 80 INSTALLATION Puissance installée Kw 12÷15 Tension de la machine de base Euro Tension (400 V / 50 hz) Besoin en air comprimé NL/min 300 Pression d'air comprimé requise bar 7 Besoin en air d'aspiration m3/h 2190 Vitesse de l'air d'aspiration m/sec 20 Diamètre de la buse d'aspiration mm 4x120 () Remarque : pour les pays où les normes CE sont en vigueur, la vitesse d'avance du coulisseau est limitée à 25 m/min. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Scie à table horizontale à commande automatique avec contrôle PC/PLC, pour la découpe de panneaux en bois massif, MDF, panneaux d'aggloméré, contreplaqué et matériaux similaires. Structure de la machine et table de travail : - Structure de la machine réalisée en profilés d'acier tubulaire - Table de travail en acier renforcé par des nervures avec revêtement en bakélite - Butée longitudinale sur le côté gauche Chariot de scie en acier, composé de : - un moteur pour la lame de scie principale et un moteur pour la pré-scie - Course verticale de la lame sur des guides linéaires à billes et des patins - Rouleaux de roulement en acier trempé et rectifié - Répartition équilibrée des masses pour garantir une qualité de coupe optimale - Direction de course contre la butée longitudinale - Entraînement du chariot de scie par crémaillère et pignon - Course du chariot sur des guides cylindriques - Guides cylindriques en acier trempé et rectifié (garantie de 5 ans), protégés par des racleurs à poussière spéciaux - Interrupteur pneumatique pour le remplacement rapide et sûr de la lame de scie principale et du pré-scie Barre de pression : - Barre de pression avec une pression uniforme sur la pièce sur toute la longueur de coupe avec des découpes pour éviter les collisions avec les pinces ; réglage pneumatique de la hauteur via des crémaillères et des pignons de haute précision, pression réglable de 1,5 à 6 bars - Système d'aspiration double avec une unité au-dessus de la barre de pression pour le nettoyage de la table de travail et une unité en dessous du chariot de scie - Aligneur latéral automatique avec cylindre pneumatique sur toute la longueur. Glissement sur des guides linéaires à billes et des patins. * Course : 1200 mm * largeur de travail minimale : 60 mm * largeur de travail maximale : 1200 mm Coulisseau de positionnement et partie arrière de la machine : - Coulisseau de positionnement sur toute la longueur avec entraînement par moteur via un arbre robuste. Mouvement du coulisseau de posi Hfjdpez Ehvxefx Afvsn

Année de construction: 2016, État: d'occasion, L’installation proposée est composée de sept éléments documentés : elle comprend : un poste de remplissage de farine Pitec, un silo 1 d’une capacité de 5 400 kg, un silo 2 d’une capacité de 4 000 kg, un silo 3 d’une capacité de 4 000 kg, un silo 4 d’une capacité de 4 000 kg, un poste de prélèvement Pitec doté d’une balance électronique, et un système de surveillance de la mise à la terre Thuba. Une visite est possible sur rendez-vous. Hodpfx Aez H Ur Nofvjfn

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 14 à 16 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Turquie Prix : 74 300 € Mensualité de location : 1 404,27 € Force de pressage : 100 tonnes Force de pressage nominale à 4,5 mm Longueur de la table : 700 mm Largeur de la table : 1 000 mm Trou central dans la table : 210 mm Course : 1 à 132 mm Nombre de courses : 58 1/min Guides de coulisseau : 6 Réglage du coulisseau : 90 mm Trou de pivot dans le coulisseau : 60 mm Portée : 300 mm Hauteur d’installation : 445 mm Moteur : 7,5 kW Longueur : 1 650 mm Largeur : 1 545 mm Hauteur : 3 011 mm Poids : 7 000 kg Structure en acier soudé Vilebrequin en AISI4140 (42CrMo4), rectifié Paliers en bronze SnBz-12 Guide de coulisseau à 8 points Combinaison pneumatique embrayage/frein Écran tactile 7" Égalisation pneumatique du coulisseau Réducteurs à engrenages fonctionnant en bain d’huile PLC pour les fonctions de sécurité Zone de travail protégée par une barrière optique Hfodswiqq Sopfx Afvsn Réglage motorisé du coulisseau Protection hydraulique contre les surcharges Deux commandes, manuelle et au pied Nombre de courses réglable (variateur de fréquence) Lubrification centralisée automatique Machine et équipements conformes aux normes CE OPTIONS : Plaquettes antivibratoires : 192,00 € Platine de serrage : 2 580,00 €

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 1 345 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 820 mm, largeur du tablier de fourche: 750 mm, poids à vide: 955 kg, largeur de construction: 810 mm, Chariot élévateur à mât rétractable Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneu avant : Polyuréthane Taille du pneu avant : 230×75 État du pneu avant : NEUF Type de pneu arrière : Polyuréthane Taille du pneu arrière : 85×70 Hsdpfx Afezy S Ahevefn État du pneu arrière : NEUF Tension de la batterie : 24 V État de la batterie : NEUVE Certificat CE, balance, l’image peut servir d’illustration symbolique : balance avec imprimante.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 132 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 140 kg, longueur totale: 5 065 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Classe ISO : Terminal West Type de mât : Duplex Hfsdoz Ewg Hopfx Afvjn Transmission : ZF 3WG171 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : pneumatique Taille des pneus avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à contrepoids et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG180-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la restauration et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule dans notre showroom pour la vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Porte-fourches avec nivellement central / Centre Levelling ; dispositif de réglage des fourches, plage d'ouverture : 600 / 2355 mm Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levage à mât total, certificat CE, balance, Système de lubrification centralisée ; 1 caméra de recul sur le toit avec écran dans la cabine, 1 caméra dans le mât en combinaison avec la caméra de recul, contrôle de la pression des pneus ; chauffage du moteur 220 V ; siège conducteur Grammer Actimo XL à suspension pneumatique avec chauffage du siège, système d'extinction Forrex.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 799 h, capacité de charge: 14 000 kg, hauteur de levage: 4 020 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 515 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 21 340 kg, longueur totale: 4 650 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 520 mm, Chariot élévateur à forte capacité de charge - électrique Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : duplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : super élastique Taille du pneu avant : 12.00-20, non craquelé Hfjdpfez Ewd Sjx Afvon Type de pneu arrière : super élastique Taille du pneu arrière : 12.00-20, non craquelé Tension de la batterie : 120 V Capacité de la batterie : 860 Ah Année de fabrication de la batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité de charge, des chariots élévateurs compacts, des chariots à fourche et des chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ECG140-6. P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous sommes également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation. Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, Plage de réglage du dispositif de réglage des fourches : 575 / 2320 mm Chauffage, cabine complète, climatisation, balance, Caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035492, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque porte-conteneurs - Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Positions de conteneurs : - Extension arrière rentrée : - 1 x 20 ft ou 1 x 30 ft affleurant à l'arrière - Télescope central 1er niveau, extension arrière sortie 1er niveau : - 2 x 20 ft ou 1 x 40 ft avec tunnel gooseneck - Télescope central en cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par broches - Traverse avant avec verrouillages rabattables (non disponible avec extension avant) - Sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible - Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec patins demi-ronds et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée Hjdpfx Afoz Nglhevsfn - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 ft - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections selon CE - Protection anti-choc à l'arrière #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant alignés au laser : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h max.) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - Tele Control - Délestage des essieux pour un télescopage facile - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Raccord de contrôle de la pression des cylindres de frein sur le module EBS déporté vers l'extérieur - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS-CAN-bus pour affichage sur l'écran en cabine ; le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas de balance étalonnée) #Roues et pneus - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, 4 x feux à 3 compartiments + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, entièrement LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED (remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que la fonction soit assurée) - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement blancs/rouges à l'arrière LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, sans câble de liaison - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul Attention : images d'archives !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Réf. : 10581 Fabricant : HEDELIUS Type : RS 80 Magnum Année de fabrication : 2008 Type de commande : commande CNC Commande : HEIDENHAIN iTNC 530 Lieu de stockage : Halberstadt Pays d’origine : Allemagne Course X : 945 mm Course Y : 800 mm Course Z : 600 mm Axe C : 360 000 x 0,001 ° Interface de broche : ISO 40 Charge de la table : 600 kg Changeur d’outils : 30 places Vitesse de rotation de la broche : 10 – 8 000 tr/min Puissance du moteur de broche : 27 kW Puissance totale requise : 55 kW Poids approximatif de la machine : 16 t Axe A (axe d’inclinaison) : ° Hfedpfxjzc D Age Afven Plage de serrage de la table : 800 x 630 mm Informations complémentaires : - Usinage par balancement avec table rotative inclinable et table de machine fixe - Système de refroidissement, transporteur de copeaux - Carénage complet La machine peut être inspectée sous tension sur rendez-vous.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage: 1 270 mm, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 5 tr/min, puissance du moteur de broche: 30 000 W, vitesse de rotation (min.): 5 tr/min, vitesse de rotation (max.): 6 000 tr/min, hauteur totale: 5 000 mm, longueur totale: 8 000 mm, poids de la pièce (max.): 6 000 kg, couple: 190 Nm, poids total: 22 000 kg, nez de broche: HSK100, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, La broche a été entièrement remise à neuf en 2025 ! Vous trouverez ci-joint la facture relative à la remise à neuf de la broche. DÉTAILS TECHNIQUES Informations générales Fabricant : Konrad Seidler Modèle : MINIMAX 1800 Année de fabrication : 2013 Type de machine : Centre d’usinage CNC à tourelle, de perçage et de fraisage Type d’utilisation : Utilisation en un seul poste Poids de la machine : environ 22 000 kg Commande et entraînement Commande : Siemens 840D SL Entraînements : SINAMICS 120 Hfodpfx Aez Hmhijfvsn Plage de tournage et table rotative Plage de serrage pour le tournage : 500–1 270 mm Charge de la table rotative : 6 000 kg Vitesse de rotation de la table rotative : 5–500 tr/min Broche de perçage et de fraisage Puissance de la broche de perçage/fraisage : 30 kW Couple : 190 Nm Vitesse de rotation de la broche de perçage/fraisage : 2–2 500 tr/min Vitesse de rotation maximale de la broche de perçage/fraisage : 6 000 tr/min Interface d’outil : HSK100 Changeur d’outils Changeur d’outils : 16 outils Installation de refroidissement Pression du liquide de refroidissement : 6 bars Pression du liquide de refroidissement à haute pression : 30 bars Évacuation des copeaux Transporteur de copeaux : transporteur transversal, déchargeant vers la gauche Hauteur de décharge : 1 200 mm Enceinte de la machine Enceinte : Porte coulissante double Espace de travail : accessible Remise à neuf de la broche Année de la remise à neuf complète de la broche : 2025 Coût de l’investissement : 36 500 EUR ÉQUIPEMENT Transporteur de copeaux Espace de travail accessible Installation de refroidissement à haute pression Changeur d’outils avec 16 places Interface d’outil HSK100 Porte coulissante double Documents d’utilisation Documents de mise en service Schémas électriques, partiellement disponibles Documentation des composants de la machine Documents relatifs à la commande Documents relatifs au transporteur de copeaux Autres documents originaux relatifs à la mise en service Justificatifs de la remise à neuf de la broche Protocole de contrôle de la remise à neuf de la broche Broche haute performance Capellini entièrement remise à neuf Roulements de précision renouvelés Système de serrage HSK100 renouvelé Capteurs Balluff renouvelés Arbre de broche reconditionné Pièces d’usure renouvelées Broche équilibrée avec précision selon la norme ISO 1940 Ensemble de broche équilibré dynamiquement Mandrins et mors

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Poids à vide : environ 12 050 kg Charge utile : environ 19 950 kg Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Empattement : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : blanc hiver Hedez D Utuspfx Afvofn Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de transmission Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 x 8 000 kg Essieux arrière à tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission des essieux 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tube de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Système d'assistance à la prévention des collisions latérales Système d'alerte de fatigue du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif SCORPION SCO 25-59 BENNE BASCULANTE À GRAVOIR Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l'élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d’émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d’économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Transmission renforcée pour une utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d’huile de transmission Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min) Prise d’air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission de l’essieu 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Tableau de bord numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Rétroviseurs de bord et avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) ABS / EBS Aide au démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Système d’assistance en cas de collision latérale Système d’alerte de somnolence du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des feux Équipement supplémentaire Hfodpfx Afez Erufsven Équipement de camion basculant : EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions basculants, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. Hfsdpfxeznt R Ns Afvjn MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule de roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force additionnelle sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force additionnelle sur le moteur Châssis Formule de roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Informations de trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection de présence à l’avant Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serb

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d’échange EuromixMTP : benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Nouveau véhicule MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction « balancement libre » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en version à 3 faces) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conformité CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière à articulation Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d’éclairage polyvalentes Marches d’accès au pont de basculement (marches d’accès : à l’intérieur du pont de basculement) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables Hedpfjym S Ufex Afvsfn • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevi

État: nouveau, Année de construction: 2026, tension d'entrée: 230 V, courant d'entrée: 5 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 19 kg, type de commande: manuel, type d'actionnement: manuel, type de carburant: électrique, couple: 5 Nm, hauteur de coupe (max.): 305 mm, longueur de câble: 4 000 mm, type de protection (code IP): IP55, vitesse de rotation (max.): 1 420 tr/min, vitesse de rotation (min.): 1 420 tr/min, longueur de la lame de scie à ruban: 1 710 mm, vitesse de la bande de scie: 1 500 mm/s, mobilité: mobile, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, frein moteur, Scie à ruban portative professionnelle – Précision, durabilité et fiabilité Nous proposons une scie à ruban portative spécialement conçue pour les professionnels, les artisans et les entreprises de menuiserie. Cette machine associe une construction solide, une grande précision de coupe, une durabilité exceptionnelle et une facilité d’utilisation – garantissant confort et fiabilité, même en cas d’utilisation intensive. Caractéristiques principales : Guides en acier avec roulements – Deux rainures de guidage dans les rails en acier permettent de les faire pivoter lorsqu’ils sont usés, prolongeant ainsi leur durée de vie. Les guides à roulements sont équipés de roulements de haute qualité 696 2RS, facilement disponibles localement. Longueur de lame 1710 mm – Les lames standard sont également disponibles auprès de fournisseurs locaux. Les revêtements en caoutchouc sur les roues d’entraînement peuvent être remplacés facilement par l’utilisateur. Moteur sans balais (brushless) – fiable, pratiquement sans entretien et ne nécessitant aucune pièce de rechange. Les condensateurs de remplacement sont disponibles dans le monde entier. Structure robuste en aluminium – assure une excellente stabilité, une coupe droite et une grande longévité, même lors d’un usage intensif. Avantages pour les professionnels : Conçue pour un usage professionnel – garantit fiabilité, précision et confort d’utilisation. Coûts d’exploitation minimaux grâce aux pièces détachées facilement accessibles et au moteur sans entretien. Toutes les pièces d’usure sont simples à remplacer, réduisant ainsi les temps d’arrêt et les coûts de maintenance. Informations supplémentaires : En raison de la forte demande, l’expédition est effectuée dans un délai de quatre jours ouvrables après la confirmation du paiement. Cette machine est idéale pour les professionnels à la recherche d’un équipement précis, durable et fiable, garantissant un grand confort d’utilisation et une longue durée de vie. DONNÉES TECHNIQUES : Hauteur de coupe : 300 mm Diamètre des roues de guidage : 203 mm Hjdpfev Tcuxex Afvjfn Longueur de la lame : 1710 mm Largeur de la lame : 6–13 mm Table de guidage : 420 × 310 mm Moteur asynchrone Classe de protection : IP54, courant monophasé Puissance du moteur : 0,75 kW, 1410 RPM

Année de construction: 2005, État: très bon (occasion), À vendre : bloc-forme verticale Kurtz mod. Ecomat Données principales : • Année de fabrication : 2005 • Dimensions du bloc (L x l x h) : 1060 x 1320 x 5200 mm Le lot comprend des inserts (réductions de hauteur de bloc) : - 1060x1320x5130 mm - 1060x1320x4000 mm • Alimentation électrique requise : 400V ; 50Hz • Silo de travail • Balance à blocs • Imprimante à jet d’encre • Documentation complète Nous proposons également d'autres machines pour la production de polystyrène expansé (EPS), telles que : - générateur de vapeur - accumulateurs de vapeur - 3x lignes de découpe de blocs en polystyrène - 3x bloc-formes - pré-expanseur Il est également possible de vendre une ligne de production complète (avec installation, mise en service et formation du personnel). Hjdpfx Aexq N Amsfvjfn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bride de disque de meulage avec contre-bride et poids d’équilibrage En deux parties, composée de : • Cône de bride avec cône portant la désignation 508x10 - 90x203,2 et 015 022 001 0 • Contre-bride avec la désignation 610x10 - 110x203,2 et 015 333 001 0, ainsi que des poids d’équilibrage réglables montés Porte-disque de meulage de précision pour meuleuse cylindrique extérieure Karstens K56, alésage du disque H 203,20, grand cône 60 mm. 3 brides de disque de meulage avec contre-bride et poids d’équilibrage disponibles. Les brides sont d’occasion. Hodpoy Nlh Eefx Afvsfn Prix négociable. Notre prix cible est de 540 € net, départ de notre entrepôt, plus les frais d’emballage. Toutes les données techniques sont susceptibles de contenir des erreurs ou des omissions. Vente uniquement dans les pays de l’UE.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Machine verticale pour l’emballage en sachets (VFFS) : - Fabricant : BG Pack (PFM) - Type : VETTA 3348 - Année de fabrication : 2007 - Capacité : jusqu’à 50 sachets/minute - Équipée d’un applicateur de fermeture à glissière (ZIP) - Peut également être utilisée sans applicateur de fermeture à glissière (pour la production de sachets plats) - Équipée d’une unité MAP (injection de gaz) - Équipée d’un dispositif antistatique - Poids de remplissage : 100 à 1000 g (uniquement avec des sachets à fermeture à glissière jusqu’à 200 g) Hfodpsz Ebq Asfx Afvon Balance à plusieurs têtes : - Fabricant : Multipond - Année de fabrication : 2007 - Nombre de têtes de pesée : 10 Produits : fromage, viande, chips, snacks, etc. Utilisation précédente : fromage râpé Comprend un conteneur de nettoyage spécialement conçu pour les têtes de pesée Plateforme en acier inoxydable non incluse État : bon, entièrement fonctionnel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Hfjdpsz R Tr Ssfx Afvjn Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.