Ekra X5 d'occasion à vendre (1 032)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 515055010393, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 3 511 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 030 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 231 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 3 roues Numéro de châssis : 515055010393 Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superelastik État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superelastik État des pneus arrière : 80 - 100 % Batterie voltage : 24V Année de la batterie : 2017 État de la batterie : 60 - 80 % Hfsdpfx Aijzb R T No Nsh Description : Révisé en atelier avec contrôle UVV 3e valve, projecteurs de travail avant, levée libre totale, certificat CE,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une tour CNC universel est disponible. Diamètre maximal sur le bâti/sur la glissière : 680 mm/465 mm, diamètre de tournage maximal : 465 mm, longueur de tournage maximale : 1050 mm, course X/Z : 300 mm/1050 mm, avance rapide : 20 m/min, vitesse de rotation : 3250 tr/min, nombre de postes d’outils : 12, type de porte-outil : VDI40. Dimensions de la machine X/Y/Z : environ 3300 mm/1950 mm/2500 mm, poids : environ 7500 kg. La documentation est disponible. Une visite sur place est possible. Hedpfxozdkpbo Ai Nofh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, Un centre d’usinage CNC vertical est proposé à la vente. Diamètre de la table : 320 mm, courses X/Y/Z : 1270 mm/660 mm/610 mm, vitesse de broche : 16 000 tr/min, interface porte-outil : SK40, nombre d’axes : 4, avance rapide : 30 000 mm/min, avance maximale : 15 240 mm/min, alésage de la broche pour la table rotative : 105 mm, hauteur des centres pour la table rotative : 225 mm, système de commande : WINMAX MIL. Poids : environ 8 500 kg, dimensions globales X/Y/Z : environ 4 400 mm/3 500 mm/3 000 mm. Une visite est possible sur rendez-vous. Hedjzdkn Dspfx Ai Njfh

État: d'occasion, Environ 40 porte-outils pour FEHLMANN, Picomax 51. Hsdpfezc Eriex Ai Njfh

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 300 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, longueur totale: 2 560 mm, largeur totale: 792 mm, hauteur totale: 1 420 mm, tension d'entrée: 240 V, courant d'entrée: 11 A, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: documentation / manuel, Nous proposons cette imprimante numérique HP Latex 560 M0E29A nécessitant des réparations, année de fabrication 2016. Inclut accessoires et documentation. D'occasion, mais le résultat d'impression est correct. Prix à débattre, enlèvement uniquement sur place. La machine peut être inspectée et testée. Enlèvement gratuit par vos soins, sans emballage. Elle présente toutefois une erreur persistante 50:03 et une erreur sporadique 17.03:11. En moyenne, 6 tentatives de démarrage sont nécessaires avant que l'imprimante fonctionne. Dimensions de l’imprimante : 2560 x 792 x 1420 mm, Poids : 220 kg. Aucune garantie, ni reprise ou négociation ultérieure. Tension : 200 – 240 V, Fréquence : 50/60 Hz, Puissance (imprimante) : 2,1 kW, Courant max. (imprimante) : 11 A, Puissance (séchage) : 1,9 kW, Courant max. (séchage) : 10 A. Pour toute question ou information complémentaire, contactez-nous par message ou téléphone. Hjdpjzb Id Eofx Ai Njfh

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de levage: 5 100 mm, type de carburant: électrique, Chariot élévateur Still RX50 - 15 Année de fabrication : 2003 Hodpfey At Exex Ai Njfh Batterie : 2023 Hauteur hors tout : 2,2 m Hauteur de levée : 5,1 m Déplacement latéral Levée libre Mât triplex avec chargeur

État: d'occasion, kilométrage: 635 997 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Limiteur de vitesse Hjdpfezan E Tjx Ai Nsfh - Réservoir de carburant en aluminium - Frein moteur - Prise de force (PDF) - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Feux au xénon = Informations complémentaires = Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Directeur ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 9 mm ; Suspension : Lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; Jumelés ; Profondeur du pneu intérieur gauche : 5 mm ; Profondeur du pneu extérieur gauche : 5 mm ; Profondeur du pneu intérieur droit : 5 mm ; Profondeur du pneu extérieur droit : 3 mm ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 7 911 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 985 344 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Frein moteur - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Courant alternatif Hedpfozan A Eox Ai Njfh - Boîte à outils = Autres informations = Dimension des pneus : 315/70 R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profil pneu gauche : 9,9 mm ; Profil pneu droit : 12,9 mm Essieu arrière : jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 11,6 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 11,9 mm ; Profil pneu droit intérieur : 10,6 mm ; Profil pneu droit extérieur : 11,1 mm Poids à vide : 8 179 kg Charge utile : 9 821 kg PTAC : 18 000 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, CENTRE D’USINAGE VERTICAL CNC DAEWOO MYNX 500 Marque : Daewoo Modèle : MYNX 500 Type : Centre d’usinage vertical 3 axes Commande numérique : FANUC Series 21-M CARACTÉRISTIQUES : – Centre d’usinage CNC vertical – 3 axes – Machine complète – Nombre d’heures : 11 764 h – Table : 1 000 x 500 mm ‎ Hsdpfxjy S Alto Ai Njfh Énormément d'outillage sont fournies avec la machine

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 831 h, Doosan DX 55-9C Hfodpfx Aeullmdsi Nsh * Poids à vide : 5,5 t * Longueur de transport : 5,85 m * Largeur de transport : 1,88 m * Hauteur de transport : 2,56 m * Contenance minimum du godet : 0,18 m³ * Largeur des chenilles : 400 mm * Protection de l'opérateur : Kb * Portée : 6,15 m * Climatisation * PTAC : 5 500 kg * Moteur : 41 kW / 56 ch * Support par lame

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 456 h, 2022 | Hyundai HX520AL | Pelle sur chenilles d’occasion | 4 456 heures 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 172 400 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 59 points d’inspection : 55 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 1 problème ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : LE PRIX DE LA MACHINE S’ENTEND SANS MARTEAU, SANS GODET ET SANS ATTACHE RAPIDE OILQUICK. LE SYSTÈME OILQUICK ET UN GODET SONT DISPONIBLES AVEC SUPPLÉMENT. LA CISAILLE N’EST PAS À VENDRE. La machine est en bon état général et entièrement fonctionnelle. Il y a un léger dommage esthétique sur un coin. Un contrôle a été réalisé il y a environ 1 000 heures ; aucun nouveau défaut n’a été constaté, mais le niveau d’huile hydraulique est bas. À noter : la machine a été entretenue, la couronne d’orientation et le godet présentent un jeu négligeable. Ces points nécessitent un suivi dans le cadre de la maintenance préventive. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40825 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. Hfsdpfxjza E N Aj Ai Neh 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection professionnelle et complète ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils utiles et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: JK-00316, Année de construction: 2009, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 620 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de batteries: R&W, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de construction : 222 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Dernière inspection : 2025-11-03 Hfodex Itf Aepfx Ai Noh Veuillez contacter Johanny Hendrikse pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 237 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 330 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 160 kg, longueur totale: 5 140 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral Hjdpfx Ajzcruqei Njfh Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille des pneumatiques avant : 3,00-15 Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille des pneumatiques arrière : 3,00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX50/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la reconstruction et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serons également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, levée à mât libre, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, kilométrage: 85 912 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 480 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, heures de fonctionnement: 5 199 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Hfedsx Tugxjpfx Ai Neh

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Hodpfozdbzvjx Ai Njfh Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 895 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 plateau aluminium avec grue de chargement, disponible immédiatement. Le véhicule est proposé à la location avec option d'achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total 3 500 kg, charge utile du véhicule fini avec grue de chargement et plateau aluminium env. 600 kg - Boîte manuelle - Différentiel à glissement limité - Batteries 2 x 100 AH - Attelage à boule 3 500 kg avec faisceau électrique d'origine - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Pré-équipement radio - Avertisseur de recul - Prise de force avec augmentation du régime moteur - Couvercles de batterie et d’AdBlue - Prédisposition relais de coupure batterie - Pneus traction Continental 195/75/R16C - Housses de siège Plateau aluminium : - Intérieur : 2 720 mm x L 1 820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Châssis de plancher avec rail d'arrimage périphérique - Rail d’arrimage également sur la cloison avant - Parois latérales aluminium anodisé avec marchepied rabattable, facilement amovibles - Coffre de rangement - Éclairages de travail - Autres dimensions de plateau possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon constructeur : Max. 995 kg 3,2 m=815 kg, 4,40 m=575 kg, 5,60 m=400 kg, 6,80 m=300 kg, 8,05 m=220 kg - Conformité directive CE (EN 12999) Hodpfxeywzygs Ai Nsfh - Angle de rotation 370° (limitation plage de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d’urgence - Bloc distributeur à 5 clapets - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Stabilisateurs extensibles des deux côtés, stabilisation spéciale, largeur d’appui 3,10 m - Stabilisation hydraulique orientable 30° et 180° – CE, incl. M.O.L. - Crochet de charge et brides de fixation - Alimentation 12V - Modules électriques pour distributeur Danfoss S800 à 4 fonctions - Distributeur Danfoss S800 à 5 fonctions, filtre haute pression inclus - Stabilisation spéciale, largeur d’appui 3,10 m (1 pièce) - Supplément pour pieds de support raccourcis de 80 mm - Extension mécanique du bras N, levée de 1,30 m (7,0 kN) - Visserie et colliers de serrage en inox - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire zinc - Interrupteur pour projecteurs de travail, monté d’usine près du bloc distributeur - Projecteur LED sur le bras coudé monté d’usine - LED pour 2 pieds de stabilisation Options : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble 90°, porte-échelle/support transport sur la cloison avant ou arrière, coffres de rangement supplémentaires disponibles. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. ... Climatisation, clim auto, TVA déductible, ASR, ABS, ordinateur de bord, lève-vitres électriques avant, antidémarrage électrique, verrouillage central télécommande, attelage remorque, direction assistée, blocage différentiel, roue de secours, jumelage arrière, cabine conducteur : proximité, lève-vitres élect., projecteur de travail, grue, véhicule neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain), filtre à particules, disponible à la location, vignette Crit’Air 4 - verte, caméra de recul.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 829 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, chargeur latéral Hjdpfxou Dy Egs Ai Nsfh centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 1060 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 7 809 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 910 mm, largeur du tablier de fourche: 1 490 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 450 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Hsdpfx Ajv U Eyaji Nofh Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1060 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 121 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 050 kg, longueur totale: 4 680 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 8.25-15 Hfedpfxev U Eqfo Ai Nsh Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Fourche Nivo Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 18 748 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 390 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 4 670 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Hjdpewx Sytsfx Ai Njfh État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux, stockés dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, sans obligation d’achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce DX50/14/51. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente dans notre établissement. 1x Fourche NIVO Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 874 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 510 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex Hedjwqtfzopfx Ai Nofh État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatique Dimension des pneumatiques avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatique Dimension des pneumatiques arrière : 32x12,1-15 Batterie tension : 120 V Capacité batterie : 750 Ah Année de fabrication batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions attractives sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce EGX50/14/75TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en dépôt. Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1 030 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 027 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 200 mm, levée libre: 2 280 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 710 kg, longueur totale: 4 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Hfedpfjwx Syyjx Ai Nsh État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/45-15 Type de pneu arrière : Superélastique Dimension pneu arrière : 355/45-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion sans obligation d’achat de votre part. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre entière disposition pour vous conseiller en détail sur ce HX50/14/72TR. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots élévateurs prend en charge la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 820 mm ; caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 850 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 200 kg, longueur totale: 4 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 150 mm Hfsdpov U Ervofx Ai Noh Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DX50/14/60. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 780 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 280 mm, levée libre: 2 080 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 4 960 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 240 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et pleinement opérationnel Hfjdpfxsw H Ecke Ai Nsh État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 120V Capacité batterie : 750Ah Année de fabrication batterie : 2025 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions attractives possibles à tout moment. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information sur cet EGX50/14/63TR. PS : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, rénovation et fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule pour une vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 601 h, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, levée libre: 1 510 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 310 mm, largeur du tablier de fourche: 1 480 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 371 kg, longueur totale: 3 140 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 480 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 150 mm Hsdpfx Aiju Dyx To Nofh Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 28x12,5-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 21x8-9 Voltage de la batterie : 80V Batterie Ah : 930Ah Année de construction de la batterie : 2023 Description : En plus de ce modèle Clark, nous avons encore environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GEX50 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Levée libre totale,