Eisele Kms 275 d'occasion à vendre (9 279)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 kg, Bac de distribution 45 litres, 600x400x275 mm Dimensions intérieures : 528 x 328 x 238 mm fond fermé parois fermées poignées fermées couleur du bac : gris avec couvercle articulé en 2 parties, noir Palette de 96 pièces : 8,80 € Transport vers les Pays-Bas, la Belgique, l'Allemagne et le reste de l'Europe. Frais de transport sur demande et selon le volume de la commande et la distance de livraison. Nedpfjt T Dt Sox Ak Djlf Enlèvement possible à Gemert (NL). Contactez-nous par e-mail, WhatsApp ou téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Kannegiesser, convoyeur incliné, bande transporteuse, convoyeur à godet, convoyeur à trémie, convoyeur d'alimentation, trémie GF 2750-470-380 RA1311 Ce convoyeur à bande date de 2015 et est en bon état (d'occasion). De plus, cette installation de convoyage est équipée d'un réglage en hauteur, ce qui lui permet d'être utilisé également comme convoyeur incliné. Grâce à la bande en PVC à 2 couches, les marchandises à transporter peuvent être acheminées en hauteur, de 260 mm à 750 mm. Une vitesse de convoyage constante de 0,3 m/s vous assure un flux de matériaux continu dans votre logistique interne. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 2750 mm Largeur du châssis (NB) : environ 470 mm Largeur de la bande (GuB) : 380 mm Hauteur de construction / Trajet de la bande (BH) : de 260 mm à 750 mm, avec une inclinaison de +/- 50 mm de réglage en hauteur Nombre de pieds de support : 2 pièces, déplaçables sur roulettes Charge (kg/m) : 30 kg Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,3 m/s, constante Entraînement : moteur tambour TM 113i Données électriques : 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Rouleau de renvoi (UT) : Ø = 60 mm, acier bombé, galvanisé Rouleau de retour de la bande : Ø = 50 mm, acier galvanisé, A12 IGM8 Bande : bande PVC à 2 couches, noire, lisse Année de construction : 11/2015 Structure / Exécution : structure en tôles d'acier découpées au laser et pliées par commande numérique, apprêtée et peinte en RAL 7035. Ferrures galvanisées, guide latéral 1.4016 Particularité / Accessoires : 1 module de couplage moteur incluant le pré-câblage électrique 3 barrières photoélectriques Guide latéral des deux côtés, 70-620-840 mm / 80-390 mm de hauteur 2 interrupteurs d'arrêt d'urgence 1 plaque d'extrémité de 640 mm de hauteur 1 plaque de protection 1 carter de rouleau de renvoi Exécution avec entraînement central Tous les prix sont nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Nledpfxsk Aa Sws Ak Def Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: très bon (occasion), Pompe à vide à distributeur rotatif Fabricant : Edwards Nsdpehmkcnjfx Ak Dslf Type : E1M275 Comprend : huile État : très bon (La pompe est testée, nettoyée et révisée avant l’expédition.) Garantie : 3 mois

État: d'occasion, Moteur à courant triphasé, moteur électrique Nedjfdkg Nspfx Ak Dslf - Puissance : 0,18/0,25 kW - Vitesse de rotation : 1370/2750 tr/min - Arbre : Ø 11 x 20 mm - Type de montage : B14 - Indice de protection : IP54 - Dimensions : 210/125/H160 mm - Poids : 5 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 355 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 EN EXCELLENT ÉTAT CAMION NL Caisse : Froid / Congélation / Fleurs, Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg, 2018 Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland, températures de -30 à +30 degrés Première immatriculation : 03/2018 APK : 03/2026 (NOUVEAU) Kilométrage : 1 355 000 km Puissance moteur : 353 kW (480 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions int. (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm Poids à vide : 13 940 kg Charge utile : 14 060 kg PTAC : 28 000 kg PTR : 50 000 kg Couleur : Blanc, couleur d’origine (H3279 Blanc Brillant) Suspension : Ressorts à l’avant, essieux 2 et 3 pneumatiques Norme Euro : Euro 5 Configuration d’essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 (gauche 50%, droite 50%) Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 (gauche 80%, droite 80%) Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 (gauche 40%, droite 40%) Type cabine : Super Space Cab Équipements complémentaires : Boîte automatique, ralentisseur moteur MX, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, groupe frigorifique TRS Carrier Iceland, régulation de température entre -30 et +30 degrés Celsius, caméras, régulateur de vitesse, 2 couchages, radio/CD, réservoirs diesel 1 500 litres avec certificats NL/DE/IT, caisse isolée (construction 2017), 5 rails d’arrimage inox au sol et plafond inclus 5 barres, 1 rail horizontal, nombreux feux supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique complet d’entretien, véhicule 1ère main, directement disponible, caisse adaptée à 26 chariots danois CC, 16 palettes standards ou 20 palettes Europe, etc. ÉTAT IMPECCABLE CAMION NL PRINCIPALEMENT UTILISÉ POUR DU TRANSPORT LONGUE DISTANCE ENTRETIEN EXEMPLAIRE PLUSIEURS EXEMPLAIRES DISPONIBLES OPTION AVEC : REMORQUE FRIGO DRACO – FRAÎCHEUR/CONGÉLATION/FLEURS Caisse : Froid / Congélation / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon Châssis : Draco MZS 218 Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland Première immatriculation : APK : /2026 FRC ATP : - Dimensions int. (Lxlxh) : 750 x 250 x 290 cm Timon réglable : 40 cm Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 11 960 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg (production 2021 !) Suspension : Pneumatique Essieux : SAF à freins à disques Pneus : 445/45 R19.5 Profil essieu 1 : gauche 30%, droite 30% Profil essieu 2 : gauche 30%, droite 30% Roue de secours : 445/45 30% Équipements complémentaires : Timon réglable en longueur (40 cm), hayon Dhollandia 2 000 kg (renouvelé en 2021), ABS, EBS, essieux SAF à disques, 2 coffres à outils, caisse Martini entièrement isolée, 5 rails inox au sol/plafond, 1 rail horizontal d’arrimage, réfrigération FrigoBlock (fonctionne en 380V ou via le groupe du camion), feux supplémentaires, portes arrière, pare-chocs, connectique ferry, 2 roues de secours, historique d’entretien complet, prêt à l’emploi, caisse adaptée à 24 chariots danois CC, 14 palettes standards ou 38 Europalettes, etc. Marque du groupe froid : Carrier Informations supplémentaires : * Charge utile : 14 520 kg * Charge max. premier essieu : 9 000 kg * Charge max. deuxième essieu : 11 500 kg * Charge max. troisième essieu : 7 500 kg Nedpfeynxawox Ak Djlf * Empattement : 645 cm * Essieu relevable (troisième) : Oui * Essieu moteur (deuxième) : Oui * Emplacement premier essieu : avant * Emplacement deuxième et troisième essieu : arrière Autres équipements : * Essieu avant 9 t * 27 MC / CB * Réservoir carburant en aluminium * ABS * Climatisation automatique * Br

État: d'occasion, kilométrage: 661 531 km, première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 32, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, couleur: jaune, freins: retardeur, Équipement: climatisation, * Véhicule ? Marque et Type * Marque D1 : MAN * Désignation commerciale D3 : Lion’s City * Type, variante, version D2 : A 21 * Catégorie / Type de véhicule : M3 Autobus * Carrosserie A8 : Autobus a) * Couleur : Jaune * Vignette d’accompagnement A16 : blanche * Identification du véhicule * NIV (numéro d’identification du véhicule) : WMAA21ZZ58R004576 * Immatriculation et homologation * Première immatriculation B : 17.12.2007 * Date d’homologation A6 : 12.12.2007 * Base de l'homologation A5 : dérogation * Code national A7 : 24982/2007 * Poids, places assises et debout * Poids à vide G : 11 520 kg * Poids total autorisé en charge techniquement F1 : 19 000 kg * Poids total autorisé en charge F2 : 18 000 kg * Places assises S1 : 32 * Places debout S2 : 63 * Charge maximale essieu 1 : 7 100 kg * Charge maximale essieu 2 : 11 500 kg * Moteur et transmission * Moteur : MAN * Type moteur P5 : D2066LUH22 * Type d’entraînement P3 : Diesel * Cylindrée P1 : 10 518 cm³ * Puissance P2 : 228 kW * Puissance au régime P4 : 1 700 tr/min * Vitesse maximale T : 115 km/h * Bruit et émissions * Bruit à l’arrêt U1 : 90 dBA * Régime moteur au bruit à l’arrêt U2 : 1 275 tr/min * Catégorie d’émissions V9 : 2005/55/CE dans la version 2006/81/CE * Norme Euro 4 * Roues, pneus, jantes Nlodpex Dgrxsfx Ak Djf * Pneus A13 : 275/70 R22,5 148/145L * Jante : 7,50 × 22,5 * Équipement * Boîte automatique * Climatisation automatique * Grande climatisation * Moteur, boîte de vitesses fonctionnels * Alternateur défectueux * Toutes informations sans garantie *Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp*

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 13 642 h, 2004 | Bell B40D | Benne basculante articulée d'occasion | 13 642 heures | 962 055 km 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 40 600 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 57 points d’inspection, 56 approuvés ✅, 1 point non conforme ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Machine très propre, moteur remis à neuf, ensemble en bon état, de nombreux coûts ont été engagés : nouveau turbocompresseur, joint de couvercle de soupape, pistons. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40968 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : Nodszmah Sspfx Ak Djlf ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 500 kg, empattement: 6 570 mm, carburant: diesel, freins: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 11 206 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, airbag, Iveco Eurocargo 120 E 28 Caisson à ridelles Toit et ridelles coulissants ; hauteur du toit réglable 2 essieux (4x2) Année : 03/2004 Diesel Euro 3 Boîte de vitesses manuelle (8 rapports + marche arrière) Cylindrée : 5 880 cm³ (6 cylindres) Puissance : 202 kW (275 ch) ABS Longueur du caisson : 8 500 mm Empattement : 6 570 mm Longueur totale du camion : 11 206 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Charge utile : 4 200 kg État des pneus : 70 % de profondeur de sculpture restante Dimensions des pneus : 285/70 R 19,5 Climatisation Radio Vitres et rétroviseurs électriques Kilométrage : 820 000 km. DESCRIPTION : Iveco Eurocargo 120 E 28 Caisson à ridelles Toit et ridelles coulissants ; hauteur du toit réglable 2 essieux (4x2) Année : 03/2004 Nsdozru Hgepfx Ak Dolf Diesel Euro 3 Boîte de vitesses manuelle (8 rapports + marche arrière) Cylindrée : 5 880 cm³ (6 cylindres) Puissance : 202 kW (275 ch) ABS Longueur du caisson : 8 500 mm Empattement : 6 570 mm Longueur totale du camion : 11 206 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Charge utile : 4 200 kg État des pneus : 70 % de profondeur de sculpture restante Dimensions des pneus : 285/70 R 19,5 Climatisation Radio Vitres et rétroviseurs électriques Kilométrage : 820 000 km.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 043804 / 55060428, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Deux machines sont proposées à la vente en lot : 1. Machine à polir BIERTHER ELAP700-91S 2. Séparateur de brouillard d’huile Donaldson B.V.B.A. DMC-MMC Les deux machines ont été contrôlées par la DGUV récemment. Nljdpfx Aoztqxzsk Dsf Données relatives à la BIERTHER ELAP700-91S : DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre du disque de polissage : 700 mm Diamètre intérieur des anneaux de dressage : 275 mm Nombre d’anneaux de dressage : 3 Vitesse nominale : 56 tr/min DÉTAILS DE LA MACHINE Tension d’alimentation : 400 V Fréquence du réseau : 50 Hz Raccordement au réseau : 3P + N Protection : 16 A Courant absorbé : 8 A Puissance du moteur : 2,2 kW Puissance de la pompe à composé de polissage : 55 W Niveau de pression acoustique : < 70 dB(A) Capacité du réservoir : 10 l Raccordement à l’air comprimé : 4 bars Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 1 200 x 1 200 x 1 900 mm Hauteur sans pneumatique : 1 400 mm Poids sans pneumatique : 750 kg Poids total : 900 kg ÉQUIPEMENT Traverse pour fixation sur chariot élévateur Contrôle DGUV Données relatives à la DONALDSON B.V.B.A. DMC-MMC : DÉTAILS TECHNIQUES Débit d’air : 2 000 m³/h DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions d’installation (L x l x H) : 1 600 x 670 x 2 000 mm Poids : 200 kg ÉQUIPEMENT Contrôle DGUV

État: d'occasion, kilométrage: 34 269 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule : 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 à quatre roues motrices – Ancien véhicule de la Bundeswehr Première immatriculation : 03/2017 * Euro 6c * Benne basculante à trois côtés MEILLER * 6x6 à quatre roues motrices, avec possibilité d’enclenchement * 3 places * Empattement : 3 600 mm Nljdpszkcwkefx Ak Dof Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conducteurs, prise de remorque à 15 broches (7+7 broches), système audio : radio CD, marchepied avec garde-corps sur le toit, suspension : ressorts arrière 2 x 15,0 t, extincteur, pare-brise teint avec filtre à bandes, chauffant, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 330-12, feux arrière pour chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 l, acier, à gauche, prise d’air derrière la cabine, roue de secours, gyrophare tout autour, à gauche/à droite, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 9,00 x 22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans le repose-pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V dans le repose-pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour radio CB, chauffage auxiliaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x6, charge admissible de l’essieu avant : 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, blocage de différentiel de l’essieu avant, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : entrée de cabine mobile, cabine : système d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension en acier, standard, plancher de la cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, lève-vitres électriques, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 l, toit relevable manuel (acier), essieu arrière, engrenage conique 300, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3 600 mm, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, stabilisateur d’essieu avant, prise de cabine 24 V, chronotachygraphe / appareil de contrôle CE, frein à tambour pour l’essieu avant et l’essieu arrière, préparation pour la facturation des péages, essieu avant droit, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d’huile de transmission Une visite est possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, un essai routier est possible après accord préalable. Lors des ventes à l’exportation, une caution est retenue, qui est remboursée après réception du certificat d’exportation. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules ont pu être modifiés numériqueme

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Actionneur linéaire Koganei ORGA40X2750. Bon état de fonctionnement. Nledpfxstwqqgo Ak Dsf Merci de consulter nos autres annonces.

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: électrique, poids total: 2 390 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix catalogue : 41 000 € Données techniques et motorisation : Puissance : 100 kW / 136 ch * Couple : 260 Nm * Vitesse maximale : 135 km/h Nedpfx Akjzt Ulxe Delf * Capacité de la batterie : 50 kWh (net) / 54 kWh (brut) * Autonomie : jusqu’à 275 à 345 km selon WLTP Temps de charge en courant continu (DC) : jusqu’à 100 kW sur une borne de recharge rapide (de 0 à 80 % en environ 30 minutes). * Courant alternatif (AC) : recharge triphasée sur une borne de recharge jusqu’à 11 kW. Équipement spécial : Portes arrière à battantes avec vitrage Peinture métallisée/avec effet minéral Opel Connect Système d’aide au stationnement arrière Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, commandes audio au volant, système audio Bluetooth/USB, véhicule électrique, moteur électrique 100 kW (en continu 57 kW), carrosserie/type : fourgon, câble de recharge avec prise Schuko (mode 2), paroi de séparation du compartiment de chargement, dispositif de charge intégré (11 kW), enjoliveurs de moyeu de roue, empattement 2785 mm, phares halogènes, porte latérale coulissante à droite.

État: très bon (occasion), Étagère à palettes Fabricant : Nedcon Type : PR2 12 poteaux, hauteur 4 500 mm Nodpjzdyi Rsfx Ak Dolf Profondeur : 1 100 mm 84 traverses, section 110/40 mm 31 plateaux, panneau de particules 1 090 x 2 680 x 40 mm Capacité de charge : 3 tonnes État : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 338 510 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques MAN EfficientCruise 3. Cabine de grande capacité avec toit mi-hauteur GX. Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien. Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Plus, sans fonction kickdown Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA). Régulateur de vitesse adaptatif - ACC Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic. Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules. Siège passager confort à suspension pneumatique. Couchette supérieure avec support à lattes. Couchette en bas avec support à lattes. Chauffe-eau d'appoint 4 kW (chauffage de nuit). Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Volant multifonction, hauteur et angle réglables. Pneus de l'essieu avant - 315/70 R22.5. Pneus de l'essieu arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2". Empattement principal, 3900 mm. Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche, alun. Réservoir AdBlue capacité 80 l, gauche, plastique. Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite, alun. Limiteur de vitesse maximum, 89 km/h, tolérance +1 km/h, électronique, régulation du régime moteur. Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Mid. MAN TéléMatiques. Extérieur Phares avant, LED. Feux de jour à LED. Feux antibrouillard, LED. Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm. Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite. Nlsdpfszuwrqex Ak Dof Informations sur les pneus Avant gauche - 12 mm Avant droit - 13 mm Arrière gauche intérieur - 11 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 13 mm Arrière droit extérieur - 12 mm

État: nouveau, Inclut une grande sellerie / Suspension à lames paraboliques / Rembourrage latéral / Rembourrage des barres de poitrail / 3ème feu stop Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : HBX 506 • Type de véhicule : Van pour chevaux • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 326 x 167 x 229 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 430 x 214 x 275 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • PTAC : 2.600 kg • Poids à vide : 880 kg • Charge utile : 1.720 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la carrosserie) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Suspension paraboloïde KNOTT • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Châssis avec suspension à lames paraboliques pour un confort de conduite élevé • Grande sellerie XL avec : porte-selle réglable, porte-bridons, compartiments de rangement • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Points d'attache extérieurs • Points d'attache intérieurs • Barres de séparation divisées avec protection plastique • Cloison de séparation centrale, pivotante à l'avant et à l'arrière, amovible • Rembourrage latéral sur les parois et sur la cloison centrale • Rail pour auvent • Réglage en hauteur des barres de séparation • Réglage en profondeur des barres de séparation Nedpfx Akjx S Ri Ho Delf • Déverrouillage d'urgence • Rembourrage supplémentaire pour les barres de poitrail et de recul • Porte d'entrée latérale droite, verrouillable • Arrêt de porte sur la porte d'entrée • Garde-boue individuel, plastique (noir) • Tapis en caoutchouc 12 mm amovible sur le plancher • Anneaux pour filet à foin • Protection anti-dérapage sur les panneaux latéraux (fibre de verre renforcée) • Portes à l'arrière au-dessus de la rampe avec déverrouillage d'urgence - peuvent rester ouvertes en circulation • Poignées de manœuvre • Fenêtre frontale / demi-portes latérales ouvrables des deux côtés (basculantes et pivotantes) avec grille de protection intérieure • Trappe de toit • Vérin à gaz sur hayon arrière • Rampe et combinaison porte sur le hayon arrière • Marchepied sur le hayon arrière • Attelage à boule en fonte verrouillable • Éclairage intérieur LED • Roue de secours montée avec support • Système d’éclairage avec feu de recul • 3ème feu stop arrière • Prise 13 broches Accessoires sur demande : • Amortisseurs de roue (100km/h) • Bâche de protection pour roue jockey automatique • Antivol d’attelage • Recalibrage du PTAC • Jantes en aluminium • Rétroviseur de marche arrière • Support de rangement pour selle • Tapis anti-usure/grattage • Système de vidéosurveillance intérieure • Caméra de recul etc. Véhicule neuf avec garantie et TÜV. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques d’exportation avec dédouanement possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire spécialisé et atelier de réparation de nombreuses marques, dont Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et bi

État: d'occasion, kilométrage: 131 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien vérifiable ! Hayon élévateur DAUTEL 2 000 kg Caméra de recul Équipements spéciaux : - Frein d’attelage 2 conduites - Attelage remorque : remorque à essieu central G 145 - Prise remorque 24V / 15 broches - Projecteur de travail devant l’essieu arrière (aide à la manœuvre) - Système audio : radio CD (Bluetooth, USB) - Batterie 165 Ah - Poste de conduite confort - Réservoir d’air supplémentaire - Unité pneumatique intermédiaire - Lève-vitres électriques - Pare-brise teinté - Écran d’affichage 12,7 cm avec fonction vidéo - Filtre à carburant chauffant - Réservoir principal 180 L plastique - Réservoir additionnel 100 L plastique, à gauche - Pack d’éclairage LED - Déflecteur de toit réglable - Frein moteur renforcé - Extension du porte-à-faux de châssis - Avertisseur sonore de recul (signal extérieur) - Interrupteur de hayon - Traverse arrière d’attelage (remorque à essieu central) - Interface système de gestion de flotte - Pare-soleil extérieur - Barre stabilisatrice avant renforcée (pour charges très élevées) - Prise 12V / 15A au tableau de bord - Truck Data Center 6 (gestion de flotte) - Protections latérales anti-encastrement - Pré-équipement pour gyrophare - Pré-équipement pour caméra de recul - Pré-équipement pour feux de gabarit supplémentaires - Pré-équipement pour équipements multimédia - Pré-équipement Truck Data Center (gestion de flotte) Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration d’essieux : 4x2 - Miroir de démarrage/avant - Sortie d’échappement centrale - Rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche - Réservoir d’air acier - Marchepied double Nledpeyvdc Hefx Ak Def - Système d’assistance : assistant de freinage d’urgence (Active Brake-Assist) - Système d’assistance : assistant de maintien de voie - Cabine conducteur : S ClassicSpace - Variante de cabine : ClassicSpace - Suspension : lames à l’avant et à l’arrière - Suspension arrière 10,5 t - Suspension avant 5,7 t - Alternateur 100 A - Réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L - Toit ouvrant manuel (acier) - Pont arrière couronne 390 - Carrosserie/châssis : châssis cabine - Capteur de lumière et de pluie - Sécheur d’air chauffant - Moteur 7,7 L – 220 kW R6 Diesel (OM 936) - Isolation du compartiment moteur - Freins à disque avant et arrière - Sellerie et garniture : tissu - Sièges cabine : siège passager individuel fixe - Sièges cabine : siège conducteur à suspension standard - Bavettes garde-boue arrière - Jantes acier 7.50x19.5 - Tachygraphe / dispositif de contrôle CE - Protection anti-encastrement arrière fixe - Protection avant - Pré-équipement télépéage - Anti-démarrage - PTAC 15 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’export / EUR 1 ainsi que la déclaration du constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LOA (leasing-vente) ou de financement. SERVICE Contrôle technique TÜV / Inspection UVV hayon / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service via notre atelier agréé sur place PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales.

État: d'occasion, kilométrage: 138 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, accompagné d’un historique de maintenance transparent ! MAN TGS 26.420 avec superstructure à parois pivotantes certifiée Ewers ESSIEU DIRECTEUR ATTELAGE ATTELAGE À BOULE Caméra de recul ESSIEU SUIVEUR avec fonction de levage NAVIGATION CLIMATISATION AUTOMATIQUE Assistant de maintien de voie Blocage du différentiel VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons avec plaisir une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du compteur kilométrique / Installation d’un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER DE MARQUE. Nledpfx Aszu Uyrek Djf PÉAGE / REDEVANCES ROUTIÈRES Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos CGV. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 680 652 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 61, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Cabine de couchage - Toilette - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Hauteur : 390 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nljdpfx Ajyh Nimjk Dsf Nous sommes une entreprise internationale située en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc d’exposition. Nous avons toujours un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour visiter les bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et autres.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 225, poids à vide: 6 175 kg, poids maximal de charge: 27 825 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, * Frein à disque * EBS * Empattement 1 320 mm * Châssis aluminium Nodpemqk Hisfx Ak Dolf * Dispositif de levage et d'abaissement * Essieux BPW * Jantes alu Alcoa * Stabilisation hydraulique arrière * Prochain contrôle extérieur : 11/2024 * Prochain contrôle intérieur : 02/2027 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 166 777 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 65, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 050 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = Nlodpfx Akozlr S To Dsf Divers - Réfrigérateur avant - Webasto Autres - Lecteur DVD - Climatisation = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours en stock de nombreux bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, vente intermédiaire et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 8h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, etc.

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 18, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Opel Movano, autocar de tourisme/scolaire (identique au Fiat Ducato) / Autocar de tourisme, plusieurs véhicules disponibles immédiatement. Véhicules en stock / véhicules en entrepôt, disponibles immédiatement. Différentes gammes d'équipements. Aménagement comme suit : - Isolation phonique et thermique de l'habitacle - Vitrage gris/noir, selon la découpe d'origine - 16 sièges inclinables + siège individuel passager + siège conducteur = 18 places au total, possibilité d'ajouter un siège double passager, pour un total de 19 places - (Bien entendu, le véhicule peut également être équipé de 16 sièges pour répondre aux exigences du permis de conduire D1) - Sur demande, un siège passager ou une table peuvent être installés à côté du siège conducteur. - Chauffage à convecteurs dans l'habitacle - Climatisation dans l'habitacle, sur demande avec un deuxième compresseur - Éclairage nocturne à plusieurs niveaux, blanc/orange - Trappe de toit - Entraînement électrique de la porte coulissante d'origine - Marchepied électrique à la porte coulissante d'origine - Sur commande, possibilité d'une porte extérieure à battants motorisée - Essieu arrière renforcé En option : Sur commande, possibilité de choisir entre un Fiat Ducato, un Citroën Jumper, un Peugeot Boxer ou un Opel Movano. Différentes gammes d'équipements disponibles en stock. - Porte centrale électrique + 2 000,00 € - Porte centrale à double largeur + 3 000,00 € (perte d'un siège) Njdpjzv Dtdsfx Ak Dolf - 5 places debout - Boîte de vitesses automatique - 180 ch Véhicule de base avec climatisation, boîte de vitesses manuelle, capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra de recul, radio avec kit mains libres, volant multifonction, ... Empattement : 4035 mm Longueur totale : 6223 mm Hauteur : 2522 mm Largeur : 2050 mm Poids total autorisé : 4500 kg !! Équipements spéciaux : Airbags conducteur/passager, pack Cool & Sound, interface électrique pour des aménagements supplémentaires, système d'aide à la conduite : système d'aide au stationnement avec caméra de recul, pack d'éclairage 1, kit de réparation de pneus, sièges dans la cabine : siège passager individuel réglable, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant Autres équipements : Rétroviseurs extérieurs, pneumatiques individuels sur le 2e essieu / l'essieu arrière, système d'aide à la conduite : assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral, alternateur 185 A, portes arrière à battants vitrées (angle d'ouverture de 180 degrés), toit surélevé H2, poids total autorisé 4,25 t, carrosserie/superstructure : fourgon à espace de chargement élevé, variante de carrosserie : longueur du véhicule L4, variante de carrosserie : toit surélevé (H2), réservoir de carburant : 80 litres, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, mise à niveau du modèle, moteur 2,3 litres - 103 kW CDTI, filtre à pollen, empattement long, faible émission selon la norme d'émissions Euro 6e-TEMP, porte coulissante compartiment de chargement/passagers à droite, feux de position latéraux, pack visibilité, jantes en acier 6,5x16, feux de jour à LED, poids total autorisé 4,25 t, limite de vitesse 90 km/h Possibilité d'exportation nette Toutes les informations sont données sans garantie Il s'agit de véhicules allemands / pas de réimportations. Sur commande, possibilité de choisir un Citroën/Peugeot/Fiat Ducato ou un Opel Movano. Nous assurons l'expédition dans le monde entier.

État: très bon (occasion), kilométrage: 743 708 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Phares longue portée - Limiteur de vitesse Nedozv D H Depfx Ak Dslf - Ralentisseur - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Notes = SCANIA R500 NGS Ralentisseur 2 réservoirs 743 708 km 2020 Tachygraphe intelligent 2 Couleur bleue métallisée Suspension pneumatique complète Navigation Sièges en cuir 2 sièges à suspension pneumatique Chauffage/ventilation des sièges Climatisation de stationnement Climatisation Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Régulateur de vitesse Aide au maintien dans la voie Réfrigérateur Couchage Aileron complet PTO (Jamais utilisé) Norme Euro 6-D 4x2 Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 Camion belge Numéro de châssis : YS2R4X20005587522 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Enregistrement/plaques d’immatriculation temporaires aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations inexactes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce constamment de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Direction ; Marque des essieux : BRIDGESTONE ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Marque des essieux : GOOD YEAR ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 55 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 55 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 55 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 55 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 8 468 kg Charge utile : 10 532 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Garniture : cuir Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12/2026 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 517 050 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique = Remarques = DAF XF 480 Ralentisseur 2 réservoirs 517 050 km 2020 Tachygraphe intelligent 2 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Climatisation de stationnement 2 couchages Réfrigérateur Sièges chauffants Climatisation Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Régulateur de vitesse Système d'aide au maintien dans la voie Boîte de vitesses automatique Euro 6-D 4X2 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valide jusqu'au 02-2027 Camion belge *Première main* Numéro de châssis : XLRTEH4300G302535 Vidéo du véhicule (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— Nljdpfxezv D Hws Ak Def • Enregistrement/plaques d’immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation/plaques d’immatriculation pour le transit en Autriche avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de toujours garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : GOOD YEAR Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 55 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 65 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 65 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 65 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 65 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 597 kg Charge utile : 10 403 kg PTAC : 19 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Autres informations Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme Nsdjzv D Ibepfx Ak Delf - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 651 005 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Frein ralentisseur - Système hydraulique de basculement - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = SCANIA R450 NGS Hydraulique Frein ralentisseur 651005 km 2021 Suspension pneumatique complète Jantes Alcoas Tachygraphe intelligent 2 Climatisation de stationnement Caméra de recul Climatisation ACC (régulateur de vitesse adaptatif) Régulateur de vitesse Réfrigérateur Siège chauffant/ventilé Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6-D Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027 Véhicule allemand Numéro de châssis : YS2R4X20005616734 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit autrichien/plaque d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Nsdpfxozv D Inj Ak Dolf Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix de vente. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Marque des essieux : MICHELIN Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profondeur des pneus (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des pneus (côté droit) : 80 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 265 kg Charge utile : 11 735 kg PTAC : 19 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : très bon État optique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts.