Dsp Přerov Concasseur À Cône Hcu 7/160 d'occasion à vendre (86 128)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 222150, poids total: 1 807 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 390 l, couleur: rouge, puissance: 80 kW (108,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 107 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 107 kVA, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 1 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 22 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 11 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 14,47 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 900 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 750 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 100 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 100 KVA est une solution contrôlable et rapide pour les alimentations en courant rapide et longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 390 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 100 KVA - Puissance nominale : 107 KVA - Max. puissance : 107 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF45TM2A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 107 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 69 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 390 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 27 heures - Puissance du moteur : 80 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,75 m x 1,20 m x 1,90 m - Poids : 1807 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 22 L/h - 70% PRP : 14,47 L/h - 50% PRP : 11 L/h Rcsdpewff R Ejfx Apbsb Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 85 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2201925, poids total: 2 263 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 112 kW (152,28 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale (apparente): 150 kVA, puissance continue: 112 kW (152,28 ch), puissance continue (apparente): 150 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 32,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 16,17 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22,77 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 330 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 140 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 140 KVA - Puissance nominale : 150 KVA - Max. puissance : 150 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 150 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 26 heures - Puissance du moteur : 112 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2263 kg - Classe d'émission : Stage V Rsdpfx Apswfgd Hsbocb Consommation de carburant : - 100% PRP : 32,5 L/h - 70% PRP : 22,77 L/h - 50% PRP : 16,17 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. Les deux sont conçus avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet une oxydation et une minimisation optimales. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. Lorsque vous spécifiez un passage à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique à un passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2198535, poids total: 2 409 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 160 kW (217,54 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 160 kW (217,54 ch), puissance nominale (apparente): 220 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), puissance continue (apparente): 220 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 42,1 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 24 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 32,87 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 300 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 200 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'alimentation en courant rapide et longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 14 heures en utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 200 KVA - Puissance nominale : 220 KVA - Max. puissance : 220 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 14 heures - 70% PRP : 18 heures - Puissance du moteur : 160 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2409 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 42,1 L/h - 70% PRP : 32,87 L/h - 50% PRP : 24 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies Redjwf Nkcjpfx Apbecb - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 200 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: très bon (occasion), kilométrage: 672 500 km, puissance: 183 kW (248,81 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 340 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Sièges conducteur confort - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé télécommandé - Limiteur de vitesse - Volant multifonctions Redpjx U Avdsfx Apbocb - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = ORIGINAL NÉERLANDAIS EN BON ÉTAT DAF FACF75-250 4x2 AVEC COFFRE HAYON COULISSANT, PLATE-FORME DE CHARGEMENT, BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE AS-TRONIC & CLIMATISATION ! 250CH, EURO 5, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE DE VITESSES AS-TRONIC !! CLIMATISATION !! PARE-SOLEIL !! DÉFLECTEUR DE TOIT !! ETC. !! COFFRE HAYON COULISSANT ROEFS : DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : Env. 7,49 m x 2,50 m x 2,65 m (INTÉRIEUR) !! PORTES ARRIÈRE !! PLATE-FORME DE CHARGEMENT AMA 2 000 KG !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À L’EMPLOI !! PLUS D’AUTRES CAMIONS DAF 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET : EXPÉDITION, STACKING, TRANSPORT, IMMATRICULATION EN TRANSIT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS ! NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » ! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION ! (?v=G1cTWpn_7kQ) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 9 186 cc Transmission Boîte de vitesses : AS-TRONIC, 6 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 325 kg Charge utile : 10 175 kg P.T.A.C. : 20 500 kg Fonctionnel Hayons : Hayon élévateur AMA avec plateforme de 2 mètres, capacité 2000 kg Marque de la carrosserie : COFFRE HAYON COULISSANT ROOFS AVEC PLATE-FORME DE CHARGEMENT Hauteur plancher de chargement : 120 cm État État technique : très bon État cosmétique : très bon Identification Immatriculation : BZ-VJ-74 Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour toute information supplémentaire.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Lot complet de 27 vérins pneumatiques lourds FESTO DNG-160. Il s'agit de grands actionneurs industriels (alésage Ø160 mm) conçus pour les applications nécessitant des forces élevées dans des environnements exigeants, tels que : - automatisation industrielle - manutention des matériaux - presses et machines lourdes - lignes de convoyage et de traitement Les vérins proviennent du démontage d'une installation industrielle et semblent en bon état mécanique général, mais n'ont pas été testés individuellement. Atouts principaux : - Fabricant OEM de qualité : FESTO - Grand diamètre d’alésage (160 mm) → force de sortie élevée - Construction industrielle robuste - Modèle homogène → idéal pour : * stock de pièces de rechange * standardisation d’installation * revente à l’unité Tarif : Lot complet (27 unités) : 3 200 € 27 vérins pneumatiques FESTO DNG-160 – Vérins industriels lourds (Ø160 mm) Quantité : 27 unités Fabricant : FESTO Modèle : DNG-160 (différentes courses possibles) Type : Vérin pneumatique ISO pour charges lourdes État : Occasion, issus de démontage industriel – très bon état visuel Localisation : Slovaquie (UE) Rsdjwxfrpspfx Apbecb Description : Lot complet de 27 vérins pneumatiques FESTO DNG-160. Ce sont de grands vérins industriels (Ø160 mm alésage) pour applications à haute force, telles que : - automatisation industrielle - techniques de convoyage - presses et construction de machines - installations de production Les vérins sont issus d’un démontage et présentent un très bon aspect général, mais n’ont pas été testés individuellement. Avantages : - Fabricant haut de gamme : FESTO - Grande taille → performance élevée - Construction industrielle robuste - Modèle unique → idéal pour : * stock de pièces détachées * uniformisation de parc machines * revente à l’unité Prix : Lot complet (27 unités) : 3 200 € Prix indicatif à l’unité : env. 120–150 € 👉 Vente partielle possible (à un prix unitaire supérieur) Informations complémentaires : - Vente de préférence en lot complet - Chargement possible - Expédition mondiale sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 69 621 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, hayon élévateur, !!!!! DOMMAGE MOTEUR !!!!! 2 places, direction assistée, boîte automatique, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, ordinateur de bord, Euro 6, radio-CD, suspension pneumatique arrière, hayon élévateur Dhollandia, sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Vente réservée aux professionnels et à l'export. !!!! Fg-8122 !!!! Numéro clé 37 !!!!! Redpfxjyy Ewuj Apbecb

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Rcjdpfx Aeyzazwspbeb Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Rcjdpfjyzazqox Apbeb Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF – sans immatriculation - Rcsdpfx Apjym S Dtsbeb Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3’’ Climatisation Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cylindrées : 30 courses/min Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Coffret de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Contrôle commande Écartement entre jambes avant : 8,6 m Écartement entre jambes arrière : 8,7 m Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Rcjdpoyzay Tsfx Apbjb Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Rcodpfx Apjyzayysbjb Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: d'occasion, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 12 700 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises Rsdpfx Apsvhqhvobocb * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 14 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TJ-350-20/40 KPSI //TJ-160-20/40 KPSI, largeur totale: 1 500 mm, longueur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 2 500 mm, pression: 2 800 barre, pression de service: 2 800 barre, carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, vitesse de rotation (min.): 700 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, longueur du tuyau haute pression: 60 000 mm, année de la dernière révision: 2025, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Lot de 5 machines de nettoyage à jet d’eau haute pression/ultra haute pression (UHP), avec un vaste assortiment de pièces de rechange et d’accessoires, comprenant : 1 x installation de nettoyage à haute pression avec moteur diesel Deutz-MWM V-8. Pression réglable en continu de 0 à 1400 bar et 0 à 2800 bar, système à décharge/dump, jeu de pistons de rechange inclus : - 1400 bar à 99 l/min - 2800 bar à 46 l/min La tête haute pression, les douilles et les soupapes restent identiques pour les deux niveaux de pression 1400 et 2800 bar. Le changement de pression entre 1400 et 2800 bar est rendu possible par un simple échange de piston. La machine a été construite en 2013 et maintenue comme machine de réserve, mais n’a été utilisée qu’une seule fois, pour 14 heures à 2800 bar, dans le cadre d’un projet de nettoyage d’échangeurs thermiques. Cette machine UHP est montée sur un bâti en acier galvanisé. Le moteur Deutz-MWM a été acheté d’occasion avec environ 3 000 heures de fonctionnement et équipé en 2013 d’une nouvelle pompe à eau ultra haute pression Jetech UHDW. De nombreux accessoires et pièces détachées sont inclus, tels que des pistolets dump, pédales de commande, rotules, traversées rotatives, nettoyeurs de surfaces, buses rotatives, lances haute pression, inserts de buses, joints, outils spéciaux, etc. Une installation UHP identique est également disponible, avec moteur V-8 Scania et 850 heures de fonctionnement, maxi 1400 bar/99 l/min. Cette unité dispose aussi d’un jeu de pistons pour 1400 bar/99 l/min et 2800 bar/46 l/min. L’ensemble est monté dans un conteneur 20 pieds, avec réservoir diesel 800 l, établi/étau. En outre, 3 autres unités de nettoyage haute pression de 110 kW chacune sont proposées, dont 2 équipées de jeux de pistons pour 1400 et 2800 bar. Une troisième unité est une Kamat K11000 de 2800 bar. Disponible également : un équipement hydraulique de nettoyage d’échangeurs thermiques à lance rotative, monté sur une table élévatrice à ciseaux, adapté aux très grands échangeurs thermiques. Toutes les machines proviennent de la cessation d’activité de mon entreprise pour cause de départ à la retraite. Un acquéreur est recherché pour l’ensemble du lot seulement. Rcsdsxc E Trjpfx Apbjb Uniquement pour l’exportation.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Rcjdpfx Aeym S Dmspbjb Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: très bon (occasion), Positionneur 3 axes, 7 tonnes Données techniques : - Capacité de charge maximale : 7 000 kg - Diamètre du plateau : 1 100 mm - Vitesse : 0,03 à 1,0 tr/min - Hauteur de table minimale en position horizontale : env. 999 mm, maximale 2 218 mm - Hauteur de table minimale en position inclinée jusqu'au centre : env. 818 mm, maximale 1 673 mm Rcodoxxw Rnjpfx Apbeb - Plateau motorisé, pivotant et inclinable - Mouvement de rotation à réglage électrique continu - Rotation droite et gauche - Transmission du courant de soudage : env. 1 400 A - Couple maximal : 9 000 Nm - Angle d'inclinaison : 135° - Entraînement : 400 V - Puissance raccordée : 3 x 400 V - Télécommande manuelle pour le sens de rotation et l'inclinaison - Dimensions (L x l) : env. 2 620 x 1 490 mm - Poids : env. 3 500 kg

État: nouveau, poids à vide: 681 kg, poids maximal de charge: 2 019 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, lucarne, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique (TÜV) à partir de la première immatriculation - Disponibilité : Disponible immédiatement !! Rcodpfju Ht Imox Apbjb - TÜV : 2 ans - Plancher : bois multiplex antidérapant revêtu de tôle d’acier - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 681 kg - Charge utile : 2 019 kg - Dimensions intérieures : 305 x 160 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 446 x 166 x 96 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 66 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - y compris papiers du véhicule (carte grise) - 100 km/h : possible en supplément Équipement de série : - Nouveaux charnières de ridelle avec crochets soudés pour la fixation, y compris pour un filet de chargement - Ridelles en aluminium avec verrous robustes intégrés - Ridelles en aluminium anodisées double paroi - Toutes les ridelles rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Prédispositions à chaque coin pour arceaux de bâche, rehausses grillagées ou surélévations - Crochets pour filet sous les charnières - Verrouillages excentriques robustes - Tôle d’acier galvanisée sur plateau multiplex - Flèche en V renforcée et boulonnée - Châssis acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Nombreuses traverses pour haute résistance ponctuelle - Longerons supplémentaires soudés en continu - Toutes traverses et longerons au niveau du plancher - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans les bords latéraux (1000DaN/kg) certifiés TÜV ! - Profilé en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes - Compartiment pour rampes préparé - Cylindre hydraulique solide à 4 étages - Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90AH) dans un coffre avec couvercle - Télécommande amovible pour hydraulique électrique avec câble spiralé et indicateur d’état de la batterie - Prise de charge externe pour chargeur 230V en option - Essieux à suspension caoutchouc sans entretien ALKO/BPW - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage par inertie et frein de stationnement ALKO/BPW - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage intégré dans le châssis arrière - Roue jockey automatique centrale Options incluses : - Équipement hydraulique électrique pour basculement avec batterie Accessoires en option : - Hauteur grillagée avant, 50 cm - Bâche + arceaux à différentes hauteurs - Supports, grilles, rehausses de ridelle, filets, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Financement adapté sur demande ! Descriptions et photos protégées par copyright ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Distributeur agréé et atelier spécialisé : Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 1 825 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,7 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 470 mm, largeur de travail: 2 050 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VEZEKO VT 2700 PLANCHER ALU TOIT ALU COMBI RAMPE/PORTE 320X160X190CM REMORQUE À BESTIAUX, REVÊTEMENT EN CAOUTCHOUC DE RAMPE, 2x AÉRATIONS, BARRE DE SÉPARATION, ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Vezeko - Modèle : VT 2700 - Type de véhicule : Remorque à bétail - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans - Contrôle technique : 2 ans après première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 160 x 190 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 464 x 205 x 247 cm - Hauteur de chargement du plancher : 51 cm - Poids total autorisé : 2 700 kg - Poids à vide : 875 kg - Charge utile : 1 825 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la caisse) - Pneumatiques : 185R14C - Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : En option, adaptable ÉQUIPEMENTS : - Freins : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : Aluminium - Parois : Aluminium anodisé double paroi - Toit : Aluminium - Nombre d’animaux : 2 - Adapté pour : moutons, chèvres, petit bétail, gros bétail, veaux, porcs - Système de freinage : ALKO - Galvanisation : à chaud - Timon : en V, boulonné, profil C - Garde-boue : aluminium strié - Surface de stationnement : 5,1 m - Double étage : Non - Porte de guidage : Option disponible - Séparation intérieure transversale : Option disponible - Fenêtre : coulissante latérale, grillagée - Sortie frontale : Non - Porte/rampe arrière : Aluminium, revêtement caoutchouc avec lattes antidérapantes - Éclairage intérieur : Oui, à l’arrière - Éclairage arrière : ampoules encastrées dans les montants - Éclairage latéral : feux de gabarit arrière - Prise d’éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : Certificat COC DESCRIPTION : - Bac en alu strié, bordée et soudée sur plancher aluminium intégral (plus aucun bois) - Timon en V renforcé, solide, boulonné - Châssis acier extrêmement robuste, soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Nombreux traverses pour charges ponctuelles élevées - Parois aluminium double paroi anodisé 25 mm - Points d’attache avec barre + 3 anneaux - Porte latérale côté droit, 2 verrous robustes - Armature bâchée massive, soudée et galvanisée - 2 montants latéraux pour stabilité accrue - 2x paires d’aérateurs latéraux, int. grillagés - Cadre de porte arrière entièrement soudé, galvanisé - Rampe/arrière avec combinaison porte/rampe - Éclairage intérieur arrière avec interrupteur - Bâche arrière recouvrant la rampe, complète, sandows - Caoutchouc antidérapant + lattes intégrées sur rampe - Essieu à suspension caoutchouc ALKO, sans maintenance - Automatisme marche arrière - Système de freinage et frein de parc ALKO - Prise 13 broches, feux de recul - Éclairage sécurité grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Feux de gabarit arrière montés - Roue jockey automatique centrée ACCESSOIRES EN OPTION (sur demande): - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte de tri arrière 140 cm, facilement amovible - Séparation transversale - Feu de recul - Coffre de rangement Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur. Rcsdpfsu Ht Aksx Apbeb Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Plus de 30 ans d’expérience comme concessionnaire et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TP

État: nouveau, poids à vide: 647 kg, poids maximal de charge: 2 053 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation - Disponibilité : Immédiatement disponible !! - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans - Plancher : en contreplaqué multiplex avec revêtement en tôle d’acier - Poids total autorisé : 2 700 kg - Poids à vide : 647 kg - Charge utile : 2 053 kg - Dimensions intérieures : 280 x 160 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 420 x 166 x 96 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 66 cm - Pneumatiques : 195/50R13 jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique - Y compris les documents du véhicule - Vitesse 100 km/h : surcoût possible DESCRIPTION : - Nouveaux charnières de ridelles, y compris crochets soudés pour fixation, notamment pour un filet de chargement - Ridelles en aluminium à double paroi, anodisées avec fermetures robustes intégrées - Toutes les ridelles rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Emplacement prévu à chaque coin pour arceaux de bâche, rehausse de ridelle, ou rehausse avant - Crochets pour filet de chargement sur les supports de charnière - Fermetures excentriques robustes - Tôle d’acier galvanisée sur plancher multiplex - Flèche en V renforcée et boulonnée - Châssis acier très stable, soudé - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Nombreuses traverses pour une charge ponctuelle élevée Rodpfou Skx Hox Apbocb - Raidisseurs longitudinaux supplémentaires soudés en continu - Toutes les traverses reposent sur le plancher - 6 anneaux d’arrimage encastrés (1 000 daN/kg), certifiés TÜV - Profilé en U à l’arrière pour faciliter l’application des rampes de chargement - Compartiment pour rampes de chargement préparé - Vérin hydraulique solide à 4 étages - Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90AH) dans boîtier avec couvercle - Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique avec câble spiralé et affichage d’état de la batterie - Prise de charge externe pour chargeur 230V en option - Essieux à suspension caoutchouc sans entretien AL-KO/BPW - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage à inertie et frein de stationnement AL-KO/BPW - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière encastré - Roue jockey automatique centrale Accessoires disponibles en option : - Rehausse grillagée avant 50 cm - Bâche + arceaux différentes hauteurs - Supports, grilles, rehausses de ridelle, filets, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement adapté sur demande! Descriptions et images protégées par droits d’auteur!! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement! Nous sommes distributeur spécialisé depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Atelier spécialisé & réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, de modification ou de vente préalable –

État: très bon (occasion), Commutateur auxiliaire, disjoncteur de ligne, disjoncteur de protection de ligne, sectionneur de charge, sectionneur, disjoncteur de puissance, sectionneur de puissance, contact auxiliaire, interrupteur principal, sectionneur, sectionneur-fusible de charge - Fabricant : AEG, sectionneur-fusible de charge/disjoncteur de puissance 160 A, neuf, dans emballage d'origine - Type : LtSiSt 167 Rcedpfx Apjygrzlebeb - Quantité : 3x sectionneurs de charge disponibles - Prix : par pièce - Dimensions du carton : 225/135/H150 mm - Poids : 2,0 kg/pièce

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6044-1AF71-4FG1 servomoteur synchrone SN : YFW510160815006 - Codeur AM2048S/R F46, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Rjdpfoxp T Nhox Apbocb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Indramat 2AD160C-B350A2-BS03-B2V2 - 236 NM / 1500/6000UPM - 37 / 53KW,d'occasion, traces d'utilisation minimes, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Rcsdet Adpfspfx Apbsb

État: nouveau, Rexroth 2AD160C-B35OB2-BS06-A2V1 Moteur triphasé MNR : R911274791 - FD : 17W34 SN : 2AD160-09263,non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Redpfx Ajmtdwmjpbjcb

État: nouveau, Broche de rectification GMN TSA 40x160 - 6002 R 320872, données techniques selon rapport de test, non utilisée dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon photos Rjdpfx Apoi D U Uwebocb

État: nouveau, Moteur servo synchrone Siemens 1FT6082-8AF71-2AG6 SN:W812381601002, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Rsdpjukaiksfx Apbocb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchrone Siemens 1FT6086-8AH71-3EH1 SN : YFE9612991601003, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Rodoxptvhepfx Apbscb