Coverslipper Automatisé d'occasion à vendre (1 454)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Largeur de feuille 3200 mm Épaisseur de tôle 3,0 mm ST Épaisseur de tôle pour acier inoxydable 2,0 mm Largeur d'ouverture / poutre supérieure 300 mm Vitesse OW 40,0 mm/sec Réglage de la poutre de flexion 80,0 mm Hauteur de travail 900 mm Vitesse BW 90,0 degrés/sec Commande MULTIBEND 5000 Butée arrière - réglable de 10 à 1550 mm Précision +/- 0,1 mm Pression atmosphérique 5,0 bars Heures de fonctionnement env. 1 000 heures Tension 400V Puissance totale requise 2x 4,0 kW Poids 4400kg Dimensions L-L-H 4295 x 2225 x 1775 mm Prix neuf environ 85 000 euros Machine avec seulement environ 1000 heures de fonctionnement (!!) bon état (!!) Prix spécial sur demande - en état vérifié - vidéo de la machine - ?v=VP6emx4HTYM Bdjdpfx Adsxabz Tensb ! Flexibilité maximale lors du pliage de cassettes, de boîtes et de profilés ! Grande flexibilité dans la conception des pièces pliées ! Productivité et débit élevés ! Facile à utiliser Équipement: - plieuse universelle motorisée "RAS 73.30" * Mécanique de haute précision avec technologie de contrôle moderne * pour la production individuelle et en série * Coureur robuste à grande vitesse avec des vitesses d'axe élevées * Construction soudée sans torsion - Modèle de commande CNC RAS « MULTIBEND 5000 » * Bibliothèque de matériaux et d'outils * pivotant - avant droit * 1x bouton d'arrêt d'URGENCE - Réglage du faisceau supérieur électro-motorisé CNC * vitesse de fermeture et d'ouverture rapide * Hauteur d'ouverture et de fermeture programmable * Rayons de courbure sans outils spéciaux (courbures multiples) * Poutre supérieure rigide pour pièces pliées droites * 1x jeu d'outils supérieurs divisés RAS .. hauteur 80 mm * Système d'outils RAS "click-in" (pneumatique) - Réglage du faisceau de pliage électro-motorisé CNC * mouvement de pivotement rapide : temps de production court * Le système de couronnement compense la déformation causée par les forces de flexion * 1x ensemble d'outils de pliage divisés RAS - Butée arrière électro-motorisée CNC * Positionnement rapide, travail reproductible * Les feuilles de table supportent le poids de la feuille * Nappes de table en acier inoxydable avec rouleaux à billes - 2x doubles pédales librement mobiles - 1x chariot à outils RAS pour outils de pliage (mobile) - Mode d'emploi (PDF) + schéma de circuit original

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, numéro de machine/véhicule: 93212004, Offre 26084 Données techniques : - Largeur de travail maximale : 2040 mm - Épaisseur maximale du matériau à 40 kg/mm² de résistance : 4 mm - Réglage de l’angle de pliage, présélection électronique : 0 - 135° - Contrôle de séquence automatique pour un cycle de travail complet - Ouverture maximale/course du tablier supérieur : 350 mm - Réglage en hauteur : - Tabliers de pliage : 100 mm - Tabliers inférieurs : 100 mm - Entraînement du tablier supérieur : 400 V / 4 kW - Entraînement du tablier de pliage : 400 V / 4 kW - Réglage du tablier de pliage - Butée arrière réglable avec volant manuel - Pédale électrique - Encombrement avec butée arrière : env. L 3200 x H 1650 x P 2100 mm - Poids env. : 4500 kg Bsdpoy Em Dgsfx Adnsdb

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Cette annonce concerne le Hamilton Microlab Star M. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. Ce système est fourni avec : - Ordinateur avec logiciel - Thermostat à circulation Thermo Scientific Haake A25 avec bain-marie de chauffage/refroidissement et circulateur SC100 - Unité d’alimentation et de contrôle ODTC - Module de chauffage et d’agitation Hamilton - Pièces de rechange et consommables (voir photos) - Manuels et guides d’origine Système de manipulation de liquides de haute précision, conçu pour le pipetage automatisé et la préparation d’échantillons. Réputé pour sa précision et sa répétabilité, il optimise les flux de travail en laboratoire dans les environnements de recherche et d’analyse. Conception compacte et ergonomique. Rapport de transparence et audit technique : Bdjdpey Eyqyjfx Adnsb • Provenance : Laboratoire de biotechnologie / de recherche • État : Sorti de paillasse (décontaminé / d’origine) • Test de démarrage : Vérifié ; affichage numérique actif, éclairage fonctionnel, ventilation opérationnelle. • Intégrité : 100 % pièces d’origine (non reconditionné) Déclaration concernant le logiciel et médias : En tant qu’équipement issu directement d’un laboratoire, tout support logiciel ou accessoire retrouvé avec l’unité est inclus à titre gracieux. Avis aux acheteurs : Cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions le démarrage et l’intégrité physique, aucune validation analytique, essai fluidique ou étalonnage de fonctionnement n'est effectué. Idéal pour les laboratoires disposant de compétences techniques internes ou d’un contrat de maintenance. Impact sur la durabilité : En optant pour une réutilisation directe, votre établissement évite l’empreinte carbone d’une production neuve et préserve les matériaux spécialisés de la filière des déchets. La réutilisation directe est la solution la plus efficiente sur le plan carbone pour équiper un laboratoire moderne.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Liquidation d'usine production de masques. Installation en 2021, hors service depuis mars 2022. Les installations sont déjà démontées et prêtes à être expédiées. - Tables croisées disponibles - Système de récupération d'encre intégré - Levée latérale intégrée, peut être désactivée Bdsdpfjxqgk Uex Adnsb La série HERMETIC peut être utilisée à la fois comme poste de travail manuel et dans des processus automatisés. En mode manuel, la machine se distingue par ses nombreux réglages et une force d'impression élevée ; en automatisation, elle se démarque surtout par son système de commande à cames assurant un processus d'impression stable et régulier. Son atout majeur est son entraînement : le mouvement vertical du tampon d'impression ainsi que le mouvement avant/arrière du cliché de tampographie sont tous deux commandés par une came.

État: d'occasion, Cette annonce concerne le Tecan Freedom EVO-2 150. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi immédiat. Le Tecan Freedom EVO-2 150 est une station de pipetage automatisée haute performance, conçue pour optimiser les flux de travail en laboratoire avec précision, rapidité et flexibilité. Idéal pour les laboratoires de recherche, cliniques et pharmaceutiques, l’EVO-2 150 améliore la reproductibilité tout en réduisant les erreurs manuelles et le temps d’intervention. Doté d’un plateau modulaire, de bras robotiques avancés et d’options de gestion de liquides configurables, ce système prend en charge des applications telles que la préparation d’échantillons, la mise en place de dosages, la préparation PCR, la génomique, la protéomique et les flux de recherche pharmaceutique. Sa plateforme logicielle intuitive permet un développement de méthodes simplifié, une personnalisation des flux de travail et une intégration aisée avec des instruments tiers de laboratoire. Bdsdpfx Asy Eraajdneb Conçu pour les environnements à haut débit, le Freedom EVO-2 150 garantit une précision de pipetage constante sur une large gamme de volumes, offrant ainsi une solution fiable pour les laboratoires recherchant automatisation, évolutivité et efficacité.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Iveco X-Way AT300X54Z HR OFF 6x4 Benne trilatérale Bedpfeyfqhnex Adnjdb Configuration de l’essieu : 6x4, 3 essieux, 2 essieux moteurs, cabine conducteur AT MY, direction SX gauche, niveau d’émission Europe, motorisation 540 CV C13 Cursor 13, boîte de vitesses TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, poids total autorisé 26-30 t, type d'essieu moteur HR-TM tandem moyen avec réducteurs extérieurs, suspension MEC mécanique, freins DIS-DIS à disques/disques, usage MIXED : usage mixte route et chantier léger, version du véhicule : CABINAT châssis standard avec cabine, configuration véhicule OFF, empattement 3 500 mm, prise de force arrière pour connexion de pompe, mode « rocking » (libération en cas d’enlisement), caméra de rétroviseur, id. AS : coques couleur carrosserie / id. AT : noires, trappe de toit mécanique, flexible de gonflage des pneus 18 m avec manomètre, basculement de cabine électrique, grille de protection des phares, pare-soleil transparent extérieur monté sur le toit de la cabine, pré-équipement gyrophare, toit plat peint couleur cabine, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, volant cuir, rideaux de lit, avertisseur sonore sous pare-chocs (air comprimé), lit inférieur surélevé avec filet de sécurité, matelas monobloc (ou matelas 3 parties pour AT/AS), siège passager grand confort, 4 réglages, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture intégrés, chauffant, soutien lombaire, réfrigérateur embarqué, cendrier dans console centrale, capacité essieu avant 9 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg (techniquement jusqu’à 11 500 kg), 2ᵉ essieu arrière 10 500 kg (jusqu’à 11 500 kg), version benne, sortie échappement surélevée derrière cabine, stabilisateur avant renforcé, batteries 225 Ah, suspension spécifique 60 mm, sans cric, grille de protection sous pare-chocs pour usage tout-terrain, prise de charge batterie, bornes, porte-à-faux arrière 730 mm, attelage Ringfeder, réservoir carburant 390 L alu, attelage 50 mm/200 kN, réservoir AdBlue 60 L, pont arrière : rapport 3,79, traverse arrière valeur D : 200 kN, infotainment écran TFT 10'' + Driver Pal intégré, module d’extension pour commandes auxiliaires, emplacements libres pour interrupteurs carrossiers, coupure automatique au ralenti, régulateur de distance ACC, GPS régulateur de vitesse Hi-Cruise, feux latéraux de gabarit, assistance au freinage d'urgence (AEBS), alarme recul déconnectable, frein de stationnement électrique, ralentisseur/Intarder pour boîte ZF ou Allison automatique, programme de stabilité électronique (ESP), marche d’inspection gauche, couleur vert feuillage RAL 6002, documentation technique (manuels d’utilisation), pneumatiques GOODYEAR, monte 385/65 R22.5 / 315/80 R22.5, KMAX S GEN-2 (3PMSF) / KMAX D GEN-2 (3PMSF), mode d’emploi électronique, climatisation entièrement automatique, suspension cabine pneumatique, stores pare-soleil latéraux chauffeur & passager, siège conducteur HI-Comfort,...

État: d'occasion, kilométrage: 348 240 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), nombre de sièges: 34, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone ci-dessous). Mercedes-Benz Citaro Bus. Équipements principaux : A700 : Régulation antipatinage (ASR), désactivable, B021 : Frein de stationnement avec blocage au démarrage, B200 : Actionnement du ralentisseur via la pédale de frein, Bdedpoyhyiwofx Adnob CD01 : Amortisseur de direction, CN01 : Régulation électronique du niveau (ENR), EB50 : Module de récupération 24 V, EB60 : Disjoncteurs à la place des fusibles à briser, EB81 : Prise pour recharge de batterie (type OTAN), EC20 : Haut-parleurs dans l’espace passagers, EM11 : Microphone pour le poste de conduite, col de cygne et mur, EM30 : Activation du microphone via bouton sur la console, EU01 : Interrupteur principal de sécurité avec bouton champignon, EW99 : Suppression du diagnostic embarqué (OBD intégré), FA03 : Rétroviseurs extérieurs gauche et droit chauffants électriquement, FA04 : Rétroviseurs extérieurs gauche et droit réglables électriquement, FF20 : Compartiment pour sac du conducteur dans la porte cabine, FF50 : Compartiment à fusibles derrière le poste de conduite, FF55 : Compartiment technique au-dessus du poste de conduite, FK01 : Cabine conducteur avec porte cabine, FK75 : Porte cabine à fermeture mécanique, FR05 : Store pare-soleil sur pare-brise côté conducteur, FR11 : Store pare-soleil sur vitre conducteur, actionnement manuel, FR15 : Store pare-soleil sur pare-brise côté conducteur, FS01 : Rétroviseur intérieur sur plafond avant, réglage manuel, FS20 : Rétroviseur intérieur au-dessus de la porte 2, FV01 : Finition avant citadine, face avant droite, FW30 : Réservoir lave-glace env. 20 litres, FZ20 : Caisse enregistreuse intégrée dans la porte cabine, FZ21 : 2 tiroirs rotatifs intégrés dans le boîtier, FZ60 : Monnayeur à 6 colonnes (euros), GA06 : Boîte de vitesses automatique, H001 : Climatisation de toit fabricant Konvekta, HD01 : Trappes de toit à commande électrique, HF10 : Ventilation supplémentaire du poste de conduite, HH10 : Chauffage à air pulsé pour l’espace passagers, HK01 : Climatisation espace passagers, montage sur toit, HL01 : Extracteur de toit espace passagers, HP01 : Pompe de circulation chauffage, puissance renforcée, HZ03 : Chauffage d’appoint renforcé, HZ80 : Unité de commande CVC compartiment technique 2 au-dessus du poste de conduite, JD06 : Affichage consommation carburant au combiné multi-infos, JD80 : Avertisseur sonore de marche arrière, indication du tachymètre jusqu’à 125 km/h, JT10 : Tachygraphe, appareil de contrôle CE, numérique, JW02 : Signal sonore, frein de parc non enclenché, JW53 : Système de détection incendie avec ligne de détection, JW80 : Boîte noire (UDS), K260 : Fermeture rapide fabricant Bartelt, K500 : Tuyau d’échappement coudé vers la chaussée, KB04 : Réservoir carburant additionnel env. 40 l, LA11 : Feux de jour à LED, MG03 : Vitesse maximale 90 km/h, MN56 : Prise de force jusqu’à 300 Nm, MQ27 : Vidange huile seulement, sans jauge, MS09 : Démarreur MELCO 90P55, MZ01 : Remplissage huile moteur automatisé, MZ02 : Jauge huile moteur, MZ03 : Niveau d’huile moteur affiché sur le combiné, MZ10 : Robinet de vidange pour liquide de refroidissement au point bas, MZ14 : Réservoir supplémentaire pour liquide de refroidissement avec pompe électrique, MZ20 : Compresseur d’air bicylindre régulé à deux étages, NA03 : Afficheurs extérieurs fabricant Mobitec, NA32 : Afficheur de destination Evobus à LED, NF44 : Affichage intérieur arrêt demandé, 24 caractères vert

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 Fourgon à parois pivotantes + Hayon élévateur Superstructure : Böse, DIMENSIONS DE LA CAISSE : longueur x largeur intérieure env. 6 950 mm x 2 470 mm, conçu pour 17 palettes Europe, hauteur de passage latérale env. 2 100 mm, ridelles latérales en continu, ouverture complète du toit en position ouverte, hayon élévateur Bär type BC 2000 S4 avec une capacité de charge de 2 000 kg, hauteur de la plateforme : 2 210 mm, configuration d’essieu 4x2, 2 essieux, propulsion sur essieu arrière, cabine AT MY, direction SX (gauche), niveau d'émission Europe, motorisation 400 C9 Cursor 9 400 ch EuroVI, boîte de vitesses TX-12M 12 rapports HiTRoniX automatisée, PTAC 18-20 t, pont moteur SR standard, suspension pneumatique intégrale, freins à disque/disque, utilisation standard, configuration CABINAT châssis standard avec cabine, empattement 5 500 mm, pneumatiques 315/70R22,5, trappe de toit mécanique, pare-soleil extérieur sur le toit de la cabine, peinture des éléments plastiques de la cabine dans la couleur carrosserie, chauffage auxiliaire diesel/eau 4KW, lit équipé de rideaux, avertisseur sonore à air comprimé derrière le pare-chocs, réfrigérateur de bord, lit inférieur relevé avec filet de protection, matelas monobloc (matelas en trois parties pour AT/AS), batteries 225 Ah, préparation électrique pour hayon suivant le standard VEHH, poids d’essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg), prise de charge batterie, attelage Rockinger, version attelée pour exploitation remorque avec système de freinage continu, démultiplication arrière 2,85, traverse arrière D : 130 kN, prise 15 pôles pour remorque 24V, attelage diamètre 40 mm, 130 kN, protection d’angle fin de cadre, gyrophare, feux de gabarit latéraux, avertisseur sonore de marche arrière désactivable, couleur blanche IC 194, documentation (notices d’utilisation), pneus GOODYEAR 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), manuel d’utilisation et d’entretien électronique, écran TFT infotainment 10” avec Driver Pal intégré, volant cuir, climatisation entièrement automatique, suspension pneumatique cabine, stores pare-soleil latéraux pour conducteur et passager, siège conducteur HI-Comfort réglable, à suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrés, soutien lombaire, fonction chauffage et refroidissement 3 niveaux, phares LED avant, feux arrière LED, antibrouillards avec éclairage de virage, frein de stationnement électrique, indicateur de charge par essieu sur tableau de bord, assistant de maintien de voie (LDWS), régulateur de distance adaptatif (ACC), direction assistée électrohydraulique. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Bsdjyfrn Aepfx Adnodb Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire ! ESP, chauffage autonome, pré-équipement navigation Cabine : courte distance Suspension : pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 1 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Bdedpfoyfpt Ajx Adneb Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 fourgon à parois pivotantes + hayon élévateur Carrosserie : Fourgon à parois pivotantes Böse, DIMENSIONS HABITABLES : Longueur x Largeur env. 8 100 x 2 470 mm (conçu pour 20 palettes Europe), hauteur de passage latérale env. 2 200 mm, parois latérales continues. Enroulement total par le toit en position ouverte. Hauteur de la surface de chargement env. 1 300 mm à vide, 2x attelage remorque (1x 40 mm en haut et 1x 50 mm abaissé), configuration d’essieux 6x2P, 3 essieux, essieu suiveur, cabine CT Version AS MY, direction DR SX à gauche, niveau d’émission EM Europe, motorisation EP 500 C13 Cursor 13 500 ch EuroVI, boîte de vitesses GT TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, MT poids total admissible 26 t, RT pont moteur SR simple réduction, essieu simple, SU suspension intégrale pneumatique FP, TF freins DIS-DIS Disque/Disque, TT essieu supplémentaire STER, essieu suiveur dirigé, monte simple, US utilisation STD standard, VE variante véhicule CABINAT châssis standard cabine, WB empattement 5 100 mm, 78507 mode « rocking » (mode balance), 73131 pneumatiques 315/70R22.5, 01539 calandre Gun Metal, 02326 peinture des éléments plastiques cabine couleur carrosserie, 04047 compartiment à bagages gauche et droite, 01627 logo IVECO Gunmetal Grey, 79240 déco portes folies noires, 00632 pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, 72270 lit inférieur d’un seul tenant, confort/matériau – souple, avec têtière réglable, 78563 avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, 01743 lit supérieur avec matelas monobloc, 07599 essieux avant/arrière : 8 000 kg/arrière : 11 500 kg (tech. possible 12 000 kg)/essieu suiveur : 7 500 kg, 02532 coupe-batterie cabine, commande électrique, 02270 batterie 210 Ah AGM haute performance, 78713 prise de charge batterie et cosses, 05679 réservoir AdBlue 80L, 07806 attelage remorque Ringfeder, 05688 réservoir carburant aluminium 480L à gauche, 06156 attelage remorque 40 mm, 130 kN, 00351 protection d’angle fin de châssis, 01934 mode ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, 02548 feux de gabarit latéraux, 79454 pré-équipement phares additionnels sur toit cabine, 75181 alarme marche arrière désactivable, 05108 gyrophare, 00237 ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou Allison automatique, 52081 rouge signal RAL 3020, 30804 documentation utilisateur, 30184 pneus GOODYEAR, 20294 pneumatiques 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manuel d’utilisation et d’entretien imprimé, 72525 table pliante côté passager, 01743 lit supérieur matelas monobloc, 04047 compartiments bagages gauche/droite, 72536 chauffage additionnel diesel/eau 4KW, 72970 réfrigérateur standard + coffre, 72251 rideaux au lit, 00876 info-divertissement écran TFT 10” + Driver Pal intégré, 02443 volant cuir, 01765 tableau de bord plastique avec inserts argentés, 02759 suspension pneumatique cabine, 05629 store pare-soleil vitres latérales conducteur et passager, 02916 siège conducteur HI-Comfort, réglages multiples, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage ou refroidissement en 3 niveaux, 72543 phares avant LED, 78715 feux AR LED, 72629 antibrouillards…

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 125 t, Presse à col de cygne – Fabricant Durendus – 125 t presse servo-hydraulique – Table 2200 × 750 mm À vendre : une presse servo-hydraulique à col de cygne du fabricant Durendus, avec une force de pressage réglable jusqu’à 125 t et un éjecteur intégré de 50 t. Grâce à la technologie servo-hydraulique moderne, cette machine offre une consommation d’énergie réduite jusqu’à 40 % par rapport aux systèmes conventionnels, ce qui la rend idéale pour les processus de montage, de formage et de production exigeants. ==== Données techniques + informations : Presse servo-hydraulique – Col de cygne – 125 t ==== Informations générales - Fabricant : Durendus - Modèle : Presse à col de cygne / presse servo-hydraulique - Type de construction : Presse à col de cygne (C) - Force de pressage : 20 – 125 t (réglable) - Poids de la machine : env. 8 700 kg - Dimensions (L × P × H) : env. 2.400 × 2.000 × 3.300 mm - Hauteur de la table : 870 mm - Hauteur d’installation : max. 1.000 mm ==== Table & coulisseau Bdjdpfx Ajx Aqtqjdneb - Surface de la table : 2.200 × 750 mm - Surface du coulisseau : 980 × 750 mm - Guidage : 4 colonnes de guidage Ø 100 mm - Centrage d’outil : logement de 50 mm - Préparation : plaques amortisseuses (30 mm) - Préparation : interface pour robot ==== Éjecteur - Force de l’éjecteur : 50 t - Course de l’éjecteur : 200 mm ==== Vérin hydraulique - Course : 0 – 700 mm (réglable) - Pression de service : max. 245 bar - Vitesse de retour : 300 mm/s - Vitesse à vide : 300 mm/s - Vitesse de pressage : - jusqu’à 25 % de charge : 25 mm/s - jusqu’à 50 % de charge : 14 mm/s - jusqu’à 80 % de charge : 7 mm/s - jusqu’à 100 % de charge : 6 mm/s ==== Groupe hydraulique - Pompe servo-hydraulique : Duplomatic, 143 l/min - Puissance du servomoteur : 15 kW - Précision de pression : ± 5 bar - Soupape d’avance : NG-160 ===== Travaux de montage, technique de formage, production en série, production automatisée, construction d’outillage, procédés de pressage optimisés énergétiquement. Presse servo-hydraulique, presse à col de cygne, presse en C, presse hydraulique, presse industrielle, presse de production, presse écoénergétique, presse d’ajustement d’outillage, presse d’essai outillage, tryout press. Vous recherchez une presse hydraulique adaptée à votre application ? Contactez-nous pour une offre personnalisée. Nos presses hydrauliques sont fabriquées selon les directives machines allemandes, ainsi que les directives européennes (Directive 2006/42/CE), les normes CE et les exigences de sécurité de l’UE. Nos presses dépassent également les exigences canadiennes et européennes puisqu’elles répondent en tous points à la norme brésilienne NR 12, qui s’appuie sur ces dernières. Notre principal atout réside dans la construction de machines spéciales et l’automatisation de presses. Nous proposons des presses hydrauliques sur mesure à des prix étonnamment attractifs. Les composants hydrauliques proviennent majoritairement de fabricants européens de premier plan.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 240 mm, puissance de soudage (max.): 420 kVA, Diamètre du fil (max.): 8 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, taille de maille: 25 mm, longueur de travail: 4 000 mm, diamètre du fil (min.): 2 mm, Exposé de la machine : Schlatter MG900 PG12 La Schlatter MG900 est une soudeuse par résistance puissante, entièrement rénovée et spécialement conçue pour la fabrication de panneaux treillis soudés. Elle permet de traiter des largeurs jusqu'à 1250 mm et des longueurs de 3000 mm pour des fils d'un diamètre maximal de 12 mm. La machine a été modernisée en profondeur afin de garantir une efficacité et une flexibilité maximales en production. Caractéristiques techniques 1. Composants principaux de la machine : Avance des fils longitudinaux LV - Conversion en axe servo haute précision. - Magasins à trappes pour fils longitudinaux jusqu'à 3000 mm. MG12.4 Machine à souder des treillis - Équipée de 6 transformateurs. - Quatre (4) presses à souder Schlatter 5kN. - Machine conçue pour accueillir jusqu'à 12 presses à souder. Alimentation des fils transversaux QFD34 - Permet le double chargement de fils pour deux types de fils longitudinaux différents. - Remarque : Sur les photos, le deuxième niveau n'est pas encore installé. Extraction des panneaux MVL - Motorisée par un servomoteur MS2N avec commande CtrlX de Bosch Rexroth. Bjdpfx Adoy D Huienedb - Équipée de trois pinces à panneaux Schlatter (extensible sur demande). Empileur de panneaux MS - Empilage automatique des treillis soudés (course de 3100 mm). Armoires de commande et de puissance - Automate Siemens S7 TIA. - Composants Rexroth ControlX pour commande dynamique des mouvements. Alimentation des fils longitudinaux LFE - Non inclus, disponible sur demande. Particularités et avantages : - Rénovation complète : Machine entièrement reconditionnée et modernisée avec garantie. - Efficacité : Processus automatisés grâce à l'empileur de panneaux et à l'avance longitudinale servo-commandée. - Pérennité : Utilisation des technologies et des composants de commande les plus modernes. Spécifications : - Largeur de treillis (longueur des fils transversaux) : max. 1250 mm / min. 200 mm - Longueur de treillis, en chargement manuel : max. 3200 mm / min. 300 mm - Distance des fils longitudinaux extrêmes : max. 1200 mm - Pas des fils longitudinaux : 25 - 150 mm - Pas des fils transversaux : min. 12,5 mm, programmable en continu - Diamètre des fils longitudinaux : 2,0 à 10,0 mm - Diamètre des fils transversaux : 2,0 à 8,0 mm - Nombre maximal de fils longitudinaux : 24

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Sherpa XT est idéal pour transporter des charges utiles de chariots jusqu'à trois tonnes entre des points précis d'un processus de fabrication ou d'un entrepôt. Il est doté d'une gamme de capteurs avancés qui garantissent un déplacement rapide, sûr, fiable et autonome des matériaux. Le robot est de construction robuste et peut gérer des situations industrielles typiques en intérieur et en extérieur. Dimensions 1695 x 1190 x 1195 mm Poids 850kg Capteurs lidar 3D et caméra Indice IPX IPX4 Garde au sol 100 mm Largeur d'allée requise >2500 mm Vitesse maximale 2,0 m/s Rayon de braquage Tourner sur place Inclinaison jusqu'à 2% Train trolley pouvant accueillir jusqu'à 3 voitures Température +5 à +45 C⁰ Capacité de remorquage 3000 kg Type de batterie 48 V NMC Lithium-Ion (remplaçable) Poids 17kg Bsdovutfkspfx Adnjdb Nombre de piles 3 Durée 8 heures Temps de charge 2 heures Capacité 165 (3x55 Ah) Solutions automatisées Attelage/dételage automatique Intégration ERP pour éviter les obstacles Surveillance de la force de traction, attelage de remorque personnalisé Conception de chariot individuelle

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Sherpa TUG est un remorqueur électrique autonome qui déplace des charges utiles de chariots allant jusqu'à 1 000 kg. (Capacités plus élevées en planification) Les chariots jouent un rôle clé dans le transport des matériaux dans la plupart des usines et dans de nombreux entrepôts. Sherpa TUG s'intègre facilement dans les chariots existants et s'intègre donc facilement dans les processus de travail. Dimensions 1395 x 640 x 1096 mm Poids 260kg Capteurs lidar 3D et caméra Indice IPX IPX4 Garde au sol 100 mm Largeur d'allée requise >1500 mm Vitesse maximale 1,5 m/s Rayon de braquage 1,5 m Inclinaison jusqu'à 2% Train trolley pouvant accueillir jusqu'à 3 voitures Température +5 à +45 C⁰ Type de batterie 48 V NMC Lithium-Ion (remplaçable) Poids 15kg Durée 8 heures Temps de charge 2 heures Capacité 36Ah Solutions automatisées Attelage/dételage automatique Intégration ERP pour éviter les obstacles Surveillance de la force de traction, attelage de remorque personnalisé Conception de chariot individuelle Bdedpfjvur Uwsx Adneb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Disponible immédiatement ! Fonctionnement Utilisation simple grâce à un processus de nettoyage entièrement automatisé, permettant aux professionnels de se concentrer sur d'autres tâches importantes. La cuve de lavage est remplie d'un mélange d'eau et de nettoyant spécial IBS soluble dans l'eau (bain de lavage). Les pièces sales sont placées dans le panier rotatif et le couvercle est fermé. Après avoir réglé la température et la durée de lavage souhaitées, l'appareil est mis en marche et la lessive est chauffée dans la cuve. Dans l'appareil fermé, le panier tourne à vitesse constante autour de son axe. Les groupes de pompage aspirent la lessive de la cuve et la projettent via 6 rampes de buses plates en acier inoxydable, positionnées en chevauchement pour un nettoyage optimal. Les pièces sont ainsi aspergées intensivement sur toutes les faces par la lessive chaude lors de la rotation régulière du panier motorisé. À la fin du cycle de nettoyage, l'appareil s’arrête automatiquement. Avantages - 2 pompes disposées horizontalement - 6 rampes de buses tridimensionnelles en acier inoxydable - construction robuste en acier inoxydable - panier de nettoyage supplémentaire pour petites pièces (Ø 170 mm) en acier inoxydable - panier de lavage rotatif en acier inoxydable, entraînement par courroie trapézoïdale et moteur séparé Bdodox Izwmopfx Adnob - évacuation des vapeurs - tôle perforée en acier inoxydable avec panier-filtre au-dessus de la cuve - filtre d’aspiration devant la chambre de pompe - sécurité manque d’eau - pieds réglables en hauteur individuellement Caractéristiques techniques Contenance de la cuve/panier : 280 l Diamètre cuve/panier : 1150 mm Charge admissible : 350 kg (option jusqu'à 500 kg) Température min. – max. : 0–60 °C Hauteur de travail : 700 mm Dimensions (L x P x H) : 1570 x 1510 / 1830 x 1495 / 2175 mm Poids : 250 kg Puissance de chauffage : 10 kW Ijbmmxp Rohctwws Dsik (terme non reconnu) Débit de pulvérisation : 2x10800 l/h Pression de pompe : 2,3 bar Matériau : acier inoxydable Raccordement électrique : 13,5 kW / 400 V / 50 Hz / 32 A

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fabricant de contrôleurs: Yaskawa, modèle de contrôleur: YRC1000, fabricant de pupitres de commande: Yaskawa, courant d'entrée: 15 A, Yaskawa GP8 – Robot industriel (6 axes) avec accessoires inclus Bras robotisé industriel entièrement fonctionnel de Yaskawa Electric Corporation, fabriqué au Japon. Robot compact à 6 axes avec une capacité de charge de 8 kg, adapté pour la manutention, l’assemblage, l’alimentation automatisée, le soudage et d’autres applications industrielles. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Modèle : Yaskawa Motoman GP8 YR-1-06VX8-A00 • Fabricant : Yaskawa Electric Corporation (Japon) • Date de fabrication : Mai 2017 • Capacité de charge : 8 kg • Poids net du bras robotisé : 32 kg • Contrôleur : Yaskawa YRC1000 • Type d’alimentation : ERAR-1000-06VX8-E10 • Alimentation électrique : 3 phases CA 380 V – 440 V, 50/60 Hz • Courant maximal (OCP) de l’unité : 15 A • Courant de court-circuit : 2,5 kA • Numéro de série : R17393-376-4-0 CONTENU DE LA LIVRAISON • Bras robotisé Yaskawa GP8 Bdjdpfxjy Eqb To Adneb • Contrôleur YRC1000 • Accessoires selon les photos ÉTAT Appareil utilisé uniquement à des fins de test – jamais en production ! État très bon, entièrement fonctionnel. Toutes les plaques signalétiques et fiches techniques sont visibles sur les photos. EMPLACEMENT & TRANSPORT Emplacement : Entrepôt central de la maison de ventes aux enchères Köck, 6178 Unterperfuss, Autriche. Enlèvement sur place ou expédition par transporteur sur accord préalable. Frais de transport sur demande (en fonction de l’adresse de livraison). PRIX Prix sur demande – veuillez nous contacter pour une offre personnalisée. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de fautes d’impression.

État: d'occasion, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, transmission intégrale, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Camion citerne incendie FIN 1K111555 ID véhicule / Vehicle ID / 0100724 Bodpfevc Nr Ajx Adnsdb Châssis / Équipements : Empattement : 3.600 mm * Suspension à lames * Essieu AP * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profil de pneu restant : AV~80/90% AR~90% * 1x réservoir diesel * Prise de chargement 24V à l’avant * 2x crochets de remorquage AV + AR * Attelage fixe AV + AR * Chaînes à neige automatisées Cabine : 6 places équipe / Double cabine * 2x gyrophares * 4x avertisseurs sonores * Assistance au démarrage en côte * Rétroviseurs électriques / chauffants Superstructure : Camion-citerne incendie TLF 16/25 * Pompe incendie centrifuge Ziegler (322 h) * Capacité débit : 1.600l/min * Réservoir d’eau : 2.500l * Hauteur d’aspiration : 8m * 5x volets roulants (2x de chaque côté, 1x à l’arrière) Moteur / Boîte de vitesses : 5.958 cm³ // 240 ch/177 kW * Boîte automatique (convertisseur) * Ralentisseur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : PTAC : 12.600 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.960 kg Divers : * Véhicule allemand * Véhicule communal * Contrôle technique possible sur demande De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou une modification du poids (déclassement / surclassement) sont possibles sur demande. Nous vous aidons également pour l’obtention de plaques d’exportation/transfert, de même qu’un transfert de votre véhicule acheté au sein de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression, fautes de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction du client, nous proposons un ensemble complet de services et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons aussi pour l'organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / Plaques d’exportation Nous vous aidons pour obtenir plaques d’exportation/temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les formalités de douane.

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ÉQUIPEMENT : * Châssis avant : plaque de base Aero * Cabine conducteur suspendue pneumatiquement * Vitrage feuilleté avec film pare-soleil * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film pare-soleil * Pare-soleil extérieur * Deux projecteurs LED pour la paroi arrière de la cabine * Caméra de recul avec pré-équipement pour deuxième caméra * DAF Corner View * Projecteurs et antibrouillards LED * Marchepied cabine fixe * Cabine XG * Système de vision numérique DAF * Projecteurs sans réglage de hauteur * Lanternaux LED * Poignée/cadre : noir. Flancs : couleur cabine * Feux diurnes LED * Jupes latérales avec extensions inférieures * Bavettes latérales élargies, un côté rabattable * Déflecteur de toit réglable pour cabine XG * Marchepied inférieur cabine : Crystal White * Couleur du châssis : gris anthracite * CRYSTAL WHITE * Enjoliveur de projecteurs : Crystal White * Pare-chocs : Crystal White Bdodoyq Uziepfx Adnob * Déflecteur de toit : Crystal White * Bavette latérale : Crystal White * Jupe latérale : Crystal White * Boîtier DDVS : Crystal White * Volant cuir * Trappe de toit électrique * Climatisation autonome intégrée * Siège conducteur Luxury Air * Pré-équipement pour appareil à pression d'air * Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure * Climatisation automatique cabine * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Compartiment avec tiroir dans la console centrale * Alimentation accessoires : Standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Décor intérieur : Exclusive * Tableau de bord avec tablette * Siège passager type cinéma, revêtement tissu * Siège conducteur à base fixe * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Finition intérieure cabine : Hexagon * Siège passager sur base fixe * Compartiment à bagages * Filet de protection aux deux couchettes * Exécution tableau de bord : Plateau * Éclairage intérieur LED * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Chronotachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * Antennes : radio, 2x GSM, GNSS Extra : CB * Haut-parleurs : Luxe * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Régulateur de vitesse prédictif * Pré-équipement pour péage * PACCAR Connect * Infotainment Basic * Assistant de performance conducteur * Alarme de recul * Alerte franchissement de voie * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de fatigue et distraction DAF * Capacité essieu arrière 13,00 t * Suspension arrière Stabilink * Suspension à lames avant : normale * Une position de hauteur de conduite, hauteur standard * Avant : 8,00 t, parabolique, 163N * Arrière : suspension pneumatique SR1344 * Essieu avant 1 : 8.000 kg, indice charge 156 * Essieu arrière 1 : 12.600 kg, indice charge 148 * Michelin * Essieu(x) avant : 385/55R22.5 * F1, 385/55R22.5MI XLEF3P 160/000 K Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5MI XMGD 154/150 L Traction DCB 3P * Enjoliveurs de roue gris argenté * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22.5 * Jantes acier, gris argenté * Performance ECO * Rapport pont arrière 2,05 * Blocage de différentiel mécanique * Moteur MX-13, 355kW/483ch - badge cabine : 480 * Norme d’émissions Euro 6 * Transport normal, version complète * Mode manœuvre * Boîte automatisée TraXon 12 vitesses * Boîte auto avec mode man

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Application / Châssis • Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure • Plage de températures : -25 °C à +40 °C • Poids total roulant technique : 44 t • Hauteur de châssis MED (moyenne) • Empattement : 6 000 mm • Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité • Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique • Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base" • Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t • Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable • Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake) • Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire Moteur / Boîte de vitesses • Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR • Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR • I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm • Modes de conduite : Standard, Performance, Economy • Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown • Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente • I-See avec cartographie topographique et infos trafic • Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité • Réservoir de carburant 505 l alu côté droit • Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable • Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min • Alternateur 180 A • Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé • 2 cales rabattables Pneumatiques • Jantes acier Bodjy Hyvxjpfx Adnedb • Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B) • Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort • Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m • Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée • Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager • Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée • Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium • Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière Aide à la conduite / Info • Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux • Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs • ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence • Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables) • Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires Livraison incluse : Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement Dimensions de la carrosserie : • Longueur utile env. 8 900 mm • Largeur extérieure 2 550 mm • Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide) • Châ

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Application / Châssis • Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure • Plage de températures : -25 °C à +40 °C • Poids total roulant technique : 44 t • Hauteur de châssis MED (moyenne) • Empattement : 6 000 mm • Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité • Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique • Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base" • Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t • Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable • Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake) • Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire Moteur / Boîte de vitesses • Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR • Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR • I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm • Modes de conduite : Standard, Performance, Economy • Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown • Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente • I-See avec cartographie topographique et infos trafic • Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité • Réservoir de carburant 505 l alu côté droit • Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable • Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min • Alternateur 180 A • Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé • 2 cales rabattables Pneumatiques • Jantes acier • Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B) • Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort • Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m • Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée • Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager • Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée • Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium • Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière Bodpfoy Hyv Esx Adnsdb Aide à la conduite / Info • Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux • Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs • ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence • Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables) • Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires Livraison incluse : Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement Dimensions de la carrosserie : • Longueur utile env. 8 900 mm • Largeur extérieure 2 550 mm • Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide) • Châ

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % souillées - Températures ambiantes : -25 °C à +40 °C - Poids total en charge technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm - Châssis : hauteur du profil 300 mm, épaisseur 8 mm, cadre intérieur jusqu’à l’extrémité - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à commande électro-hydraulique - Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levage essieu avant « basique » - Charges techniques admissibles : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge 11,5 t - Direction assistée à double circuit avec pompe variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à accumulateurs de ressort - Feux arrière à LED, frein de remorque statique Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passage manuel en mode auto avec kickdown - Eco Cruise Control incluant régulateur de freinage - I-See avec information topographique et trafic basée sur carte - Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir carburant 505 l alu à droite - Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage sur écran, coupe-batterie télécommandé - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Surveillance de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine longue-distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack vie FH avec un lit - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée - Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robust, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage d’appoint 2 kW, isolation renforcée - Couchage inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts ensachés + sur-matelas premium - Glacière 33 l avec compartiment congélation, rangements supérieurs / arrière Assistance / Infos - Cockpit digital 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant maintien de voie, assistant angle mort et changement de voie, système d’alerte conducteur (tout désactivable) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus à la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles de travail et engins de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue avec couvercles Bedpfxsyvmvke Adnedb Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utile) - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol sup. env. 1 050 mm (à vide) - Châssis soudé acier renforcé, conception volumique optimisée en poids - Espaces inter-traverses courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière inclin

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, type de commande: Commande CNC, Plieuse à tablier hydraulique Fab. HOCHSTRATE Mod. 3000/6 Année: 2011 Données techniques Fabricant : HOCHSTRATE Modèle : 3000 x 6 Année de fabrication : 2012 Largeur de tôle : 3040 mm Capacité de pliage : 6 mm (400 N/mm²) Course : 300 mm Puissance moteur : 7,5 kW Dimensions : env. L 4,80 x l 3,60 x H 2,30 m Poids : env. 6,5 t Équipement • Butée arrière commandée 1500 mm avec table à rouleaux à billes Bdodpfsy E Ii Rex Adneb • Commande CNC Siemens S7 • Serrage automatique de l’outil supérieur • Réglage motorisé du tablier de pliage • Bombage commandé CNC • Pression supérieure réglable • Rail à bec d’oie H 230 mm, avec pièces d’angle, L = 3 000 mm, segmenté • Lame de pliage 6 mm, 20 mm, 30 mm • Lame continue à 45° • Notice d’utilisation Toutes les informations sont fournies sans garantie. Une démonstration est possible à tout moment dans notre salle d’exposition.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 115 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XYZ, degré d'automatisation: automatique, Je propose plusieurs robots : deux Fanuc M2000 avec une capacité de charge de 165 kg, un Fanuc M2000 avec une capacité de charge de 210 kg et deux robots de soudage Fanuc M10. Aucun des robots n'a jamais été utilisé en mode automatisation, mais uniquement en mode apprentissage. Tous les robots ont entre 100 et 200 heures de fonctionnement. De plus, il y a 3 tables rotatives Expert, y compris des positionneurs en H, pouvant être équipées de dispositifs. Elles sont équipées de moteurs Fanuc en tant que moteurs d'entraînement, pilotés via le contrôleur du robot. Bdjdpjy Af Dajfx Adnjb Par ailleurs, 3 pinces à souder par points ELMATEC quasi neuves, incluant groupe de refroidissement SMC et armoires de commande, sont à vendre. Deux nouveaux ensembles de soudage automatisés MIG de marque ELMATEC, y compris alimentation en fil, sont également à céder.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, ACSYS Type : BARRACUDA® Custom Dual FL70S Système de traitement laser ACSYS BARRACUDA® Custom Dual FL70S Laser à fibre – Système industriel de traitement laser – Année de construction 2020 À vendre : une installation de traitement laser haute qualité ACSYS Type BARRACUDA Custom Dual FL70S, fabrication allemande. La machine est en excellent état et constitue une installation industrielle professionnelle pour le marquage laser précis, la gravure et l’usinage de matériaux. L’installation est équipée de deux lasers à fibre refroidis par air (2×70 W) et convient parfaitement à la production de séries, au marquage industriel, à la gravure, à l’inscription ainsi qu’au traitement de pièces complexes. Grâce à une structure d’axes en granit stable et à une cabine de protection fermée, la machine fonctionne de manière extrêmement précise, fiable et sûre (classe laser 1). Idéale pour l’industrie, la métallurgie, les équipementiers automobiles, la construction d’outillage, l’électronique, les plaques signalétiques, les codes DataMatrix, les codes-barres, les numéros de série, etc. Fonctionnalités de la machine : - Gravure et marquage laser haute précision sur métal et divers matériaux - Marquage en série, plaques signalétiques, QR / DataMatrix codes, logos, numérotation - Traitement de grands layouts sans décalage (option Large Field Removal) - Possibilité de traitement de pièces 3D - Système de positionnement par caméra pour un alignement précis des pièces - Processus automatisés / Intégration industrielle possible (API, réseau, USB) - Lasers à fibre refroidis par air, nécessitant peu d’entretien, avec longue durée de vie - Installation industrielle fermée et sécurisée (classe laser 1) Équipements / Options : - Système caméra LAS – Live Adjust System HD - Large Field Removal (LFR) – Traitement de grandes zones sans décalage - Contrôle via PC industriel avec ACSYS Software Suite - Connexion réseau / USB / API - Porte automatique & surveillance de sécurité - Éclairage & feu de signalisation - Armoire de commande climatisée - Système d’extraction et de filtration pour fumée laser - Installation d’aspiration et de filtration (ULT LAS 1500) Débit maximum : 3 240 m³/h Débit nominal : 1 200 m³/h Dépression max. : 3 450 Pa Puissance : env. 2,2 kW Poids : env. 300 kg Données techniques : Machine Fabricant : ACSYS Lasertechnik GmbH (fabriqué en Allemagne) Type : BARRACUDA® Custom Dual FL70S Année : 04/2020 Bdjdpfxeyi Twgs Adnsb Laser : 2 × laser à fibre 70 Watts chacun (refroidissement par air) Longueur d’onde : 1055 – 1070 nm Champ de travail : env. 570 × 570 mm Courses des axes : X : env. 875 mm Y : env. 600 mm Z : env. 190 mm Données électriques : Raccordement : 3AC / N / PE 400 V Fréquence : 50 Hz Consommation : env. 5,5 kW Dimensions & poids : Largeur de la cabine : env. 2 050 mm Hauteur de la cabine : env. 2 300 mm (avec feu de signalisation env. 2 600 mm) Profondeur de la cabine : env. 2 850 mm Poids total de la machine : env. 3 800 kg État : occasion / used Livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Nous nous tenons à votre disposition pour toute question complémentaire par téléphone.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007816, Position 1 : Système de stockage automatisé BIESSE-SELCO SK 450 Bdodpfx Ajwuufqednob Position 2 : Scie à panneaux BIESSE-SELCO SK 450 avec système de stockage automatisé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de contrôleurs: Bodor, modèle de contrôleur: BodorThinker, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: Boder, modèle de source laser: Bodorpower Genius, heures laser: 5 h, puissance laser: 3 000 W, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, Diamètre du tuyau (max.): 220 mm, Longueur de tube (max.): 6 500 mm, hauteur de travail: 850 mm, course de déplacement axe X: 6 500 mm, course de l’axe Y: 220 mm, course de déplacement axe Z: 120 mm, avance sur l’axe X: 90 m/min, avance sur l'axe Y: 60 m/min, avancée d'usinage axe Z: 30 m/min, vitesse de coupe: 60 000 mm/min, vitesse de positionnement: 100 m/min, précision de positionnement: 0,05 mm, précision de répétition: 0,03 mm, poids de la pièce (max.): 200 kg, puissance: 22,5 kW (30,59 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 63 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 6 barre, poids total: 4 500 kg, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Équipement: Marquage CE, Bodor K1 machine de découpe laser tube – laser fibre 3 kW Bdedpfsy A Hntsx Adnsb La Bodor K1 est une machine de découpe laser tube compacte et économique, conçue pour la coupe précise de profils ronds, carrés et spéciaux. Dotée d’un laser fibre de 3 kW, elle est idéale pour les épaisseurs de matériaux petites à moyennes et offre une excellente qualité de coupe avec une efficacité énergétique élevée. Grâce à une commande CNC moderne et un logiciel intuitif, la K1 assure une utilisation simple et des temps de préparation rapides. La machine se distingue par sa grande dynamique, son positionnement précis et son usinage fiable de divers profils métalliques. Parfaitement adaptée à la construction métallique, la sous-traitance et l’initiation à l’usinage automatisé des tubes.