Compresseur Frigorifique Danfoss Sh240A4Abe d'occasion à vendre (5 547)

État: nouveau, Contrôleur composé DANFOSS AKPC781A 080Z0191 2204180 Fonction : Pack avec récupération de chaleur Communication : Extension EA Poids : 0,645 kg Entrées analogiques (AI) : 11 Sorties numériques (DO) : 8 Djdpfxewm Dq Hj Aizswb Nombre de modules d'extension max. : 11 pièces Nombre de ventilateurs max. : 8 pièces Nombre de signaux de sécurité du compresseur max. : 6 Nombre de compresseurs max. : 10 pièces Classe de protection : IP10 Option d'affichage : MMIGRS2, EKA 163B, EKA 164B, EKA 166 Fréquence : 50/60 Hz Division : 25 Tension d'alimentation : 24 V Consommation électrique : 8 VA

État: bon (utilisé), Convertisseur Danfoss VLT Aqua Drive FC-202P45KT4E20H1XG 131H3207 45kW 3x380-480V État de l'article : Occasion 55kg Dwedspugkzspfx Aizeb Vous trouverez d'autres articles - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Danfoss FC-102P45KT4E20H1XG 45kW/60HP 131F0340, variateur de fréquence 3x380-480V Dedepugc Eepfx Aizewb État de l’article : Occasion 60 kg Un financement via notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Retrouvez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Danfoss VLT6042HT 178B2014, 4C20STR3D0F00A00C0, convertisseur de fréquence de 52,5 kVA Danfoss VLT6042HT 178B2014 4C20STR3D0F00A00C0 Vérifié 52,5 kVA Livraison par transporteur Djdjivd Naspfx Aizewb D’autres articles, neufs et d’occasion, sont disponibles dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, Le variateur VLT® HVAC est conçu pour offrir un contrôle de processus optimisé pour toutes les applications de chauffage, ventilation et climatisation (CVC). Facile à utiliser et doté d'une intelligence intégrée, il permet une mise en service rapide et économique. Il propose un large éventail de fonctions développées spécifiquement pour les pompes, ventilateurs et compresseurs, afin d'économiser l'énergie, de respecter les normes environnementales et de réduire les coûts dans les bâtiments modernes. AVIS DU VENDEUR : Si vous disposez d'une offre concurrente pour cet article, nous ferons toujours de notre mieux pour la surpasser. Les articles sont vendus ‘en l'état’. ID : FFPR009. Djdpfxoxzh U Aj Aizswb Nom de l'annonce : DANFOSS VLT FC100 HVAC Drive

État: d'occasion, Le variateur VLT® HVAC est conçu pour offrir un contrôle de process optimisé à toutes les applications de chauffage, ventilation et climatisation (CVC). Facile à utiliser et doté d'une intelligence intégrée, ce variateur se met en service rapidement et de manière économique. Il propose un large éventail de fonctions spécialement développées pour l'utilisation, par exemple, avec des pompes, ventilateurs et compresseurs, afin d'économiser de l'énergie, de respecter les réglementations environnementales et de réduire les coûts dans les bâtiments modernes. AVIS DU VENDEUR : Si vous disposez d’une offre concurrente pour cet article, nous essaierons toujours de nous aligner ou de la battre. Les articles sont « vendus en l’état ». Référence : FFPR022 Dedjxziagspfx Aizswb Nom de l’annonce : DANFOSS VLT FC100 HVAC Drive

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 634 A, type de courant d'entrée: Climatisation, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de protection (code IP): IP20, année de la dernière révision: 2025, puissance: 355 kW (482,67 ch), Désignation exacte du type : Danfoss FC-103N355T4E20H4XGCXXXSXXXXAXBKCXXXD0 Puissance de sortie et courant de sortie : Dedpfxerakufj Aizjwb 355kW | 658A 135X0876 ° NOUVEAU dans OVP ! ° Formé ! ° Utilisation simple grâce au panneau de commande intégré ° Paramétrage rapide possible ° Instructions d'utilisation originales pour la mise en service incluses Plus que 1 pièce en stock !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Variateur de fréquence VACON Danfoss NXI01405-A0T0CSS-A1AFA50000+FL23+DLDE 75 kW 400 V - Module Onduleur DC commun Caractéristiques principales du variateur : NXI : Unité onduleur NX. Fonctionnement sur système de bus DC commun. 0140 : Courant nominal 140 A. Service intensif (forte surcharge) : 105 A en sortie continue (moteur 75 kW / 100 CV). Service continu/faible surcharge : 140 A en sortie continue (moteur 90 kW / 125 CV). 5 : Classe de tension réseau. Convient pour une alimentation secteur de 380 à 500 V AC (entrée bus DC de 465 à 800 V). Dwodpfx Asy Ud Aroizjb A : Interface de commande standard alphanumérique incluse. 0 : Boîtier IP00 (module châssis ouvert, à intégrer impérativement dans une armoire électrique industrielle propre et protégée). T : Niveau standard d’émission CEM, conforme à la norme IEC61800-3 pour réseaux IT. 0 : Sans résistance de freinage intégrée. C : Châssis génération/fr8 (gabarit FR8). S : Refroidissement standard par air. S : Cartes électroniques standard/non tropicalisées (contrairement à la variante ‘V’ ; dépend de la protection offerte par le coffret d’installation). Configuration interne des cartes d’extension (A1AFA50000) : Slot A (A1): OPT-A1 - Carte d’E/S de base. Fournit 6 entrées numériques, 1 sortie numérique, 2 entrées analogiques et 1 sortie analogique. Slot B (AF): OPT-AF - Carte 2 relais programmables (contact inverseur NO/NF). Slot C (A5): OPT-A5 - Carte codeur. Interface pour codeur numérique/générateur d’impulsions (typiquement 5V ou 15V), permettant une régulation précise en boucle fermée de la vitesse ou du couple. Slots D & E (0000): Emplacements disponibles pour extensions futures. Options usine (+FL23+DLDE) : +FL23 : Application logicielle usine spécifique – paramétrage ou configuration sur mesure pour automatisme dédié. +DLDE : Pack documentation et interface en allemand (manuels fournis, étiquetage et langue des logiciels par défaut en allemand). Produit neuf, jamais utilisé. N’hésitez pas à consulter nos autres annonces.

État: très bon (occasion), Article : D-9134 – Onduleur Danfoss VLT Onduleurs de fréquence Danfoss, modèle VLT, divers types Variateurs de vitesse Informations disponibles sur les photos jointes, accompagnées de numéros. Dsdpohcpv Sjfx Aizowb

État: très bon (occasion), Groupe de condensation Optima™ PLUS Danfoss Dwjdpfx Aiju Hgcdezeb -Type : OP-LPHC271NTP00E 114x3480 -Type de compresseur : NTZ271A4LR1B -Puissance frigorifique avec R404A : 14,24 kW à -10°C/40°C, 10,97 kW à -25°C/40°C, 8,24 kW à -30°C/40°C -Dimensions : 1600 x 540 x 1800 -Poids : 325 kg -Nombre de ventilateurs : 2 x 600 mm -Stock : 1 pc. -Numéro de stock : AG 177 -État : usagé

État: nouveau, Régulateurs de pression RT-116 017-520366 / RT200 017-5237 / RT5A (AMMONIA) 017-504666 / RT112 017-519166 / Dodpfx Aoum Rlbjizjwb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 72 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4946993, ÉCHANGEUR DE CHALEUR DANFOSS S47-IG10 Température de conception : 100 °C PED 2014/68/EU, 4.3 Dwedpfxoywg Ays Aizjb Pression différentielle : 10 BAR

État: d'occasion, poids à vide: 9 235 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2014, kilométrage: 424 289 km, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 235 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, volume de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de chargement : 87 m³, premier essieu : –, deuxième essieu : –, troisième essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, support pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes battantes pour conteneur, enregistreur de température, compteur kilométrique par essieu, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-projections, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein, essieu 1 : 41,8 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 50 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 41,1 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 30 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 30 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Dodezy Svbjpfx Aizowb

État: d'occasion, poids à vide: 10 223 kg, poids maximal de charge: 27 777 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 10 223 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, certificat pharmaceutique, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 800 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, coffre à palettes, hayon, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, châssis boulonné, cloison ISO sans ventilateur, enregistreur de température, plancher double avec poutres, compteur kilométrique par essieu, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-éclaboussures, système de télématique, disques de frein : essieu 1 – épaisseur restante : 42 mm, plaquettes – usure : 50 %, essieu 2 – épaisseur restante : 39 mm, plaquettes, essieu 3 – épaisseur restante : 41 mm, plaquettes. Certification ATP : valable jusqu’au 03/2028. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Dedpfx Aijzpzzlezewb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Code Ferwood : RU0009658 - Code fabricant : G-BH12BH1610-7H36-Z - État : usagé - Fonctionnalité : entièrement fonctionnel - Poids : 65KG - Dimensions : 120X80X60 - Si vous êtes intéressé, nous offrons un service de révision, veuillez nous contacter. Dsdpfxou H Ib Ij Aizjwb

État: d'occasion, capacité du réservoir de carburant: 5 l, couleur: bleu, hauteur de levage: 3 700 mm, Année de construction: 2017, Poids à vide: 712 kg Djdozzqmzopfx Aizewb

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 64 380 h, Fonctionnalité: non vérifié, Compresseur à vis Atlas Copco GA132VSDW Convertisseur intégré 132 kW 8,10 bars Dedpfozznqksx Aizewb 26,04 m³/min Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement : 64 380 h

État: très bon (occasion), Compresseur Kaeser DSD 238 Dwedpfx Aezbx Rceizob 132 kw Année : 2011 Le compresseur est refroidit à l’eau, parfait pour des endroits où il y a beaucoup de poussière Nombre d’heures en charge : 30.000 Bloc et moteur changé en 2019 Entretenu et fonctionne parfaitement

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 53 132 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis GA132VSD Atlas Copco Variateur de fréquence intégré 132 kW Dsdpfsx Rwz Tjx Aizewb 8,5 bar 26,06 m³/min

État: d'occasion, kilométrage: 205 800 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 770 kg, poids maximal de charge: 1 730 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, consommation de carburant (urbaine): 720 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 098 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 507 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, Poids à vide : 5 770 kg, poids total autorisé : 7 500 kg, compartiment de chargement (L x l x h) : 4 098 mm x 2 105 mm x 1 507 mm, volume du compartiment de chargement : 12 m³, sièges en tissu, suspension à ressorts à lames, tachygraphe numérique, faible niveau sonore : CEE 92/97, banquette passager pour 2 personnes, radio/CD, écran multifonction, préparation pour la téléphonie mobile Bluetooth, système d’alerte de franchissement de ligne, volant multifonction, lève-vitres électriques, blocage du différentiel arrière, barre de protection avant, pneus jumelés, roue de secours, feux de jour à LED, limiteur de vitesse, pare-éclaboussures, CELLULE FRIGORIFIQUE. Dwedpoxn Dpiefx Aizsb

État: d'occasion, Fabricant : STT Type : Sécheur 1500 Dsdpfx Aszx Tiysizewb Numéro de fabrication/de série : 930671 Type d’appareil : Sécheur à absorption / sécheur d’air comprimé Tension d’alimentation : 400 V Phases / Fréquence : triphasé / 50 Hz Tension de commande : 230 V Puissance absorbée : 5 505 W Courant absorbé : 10 A Fluide frigorigène : R134a Quantité de fluide frigorigène : 830 g Version : appareil sur pied

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Machine d'occasion Année de fabrication : 2023 Équipement et caractéristiques techniques : - Compresseur à pistons à deux cylindres, lubrifié à l’huile et stationnaire - Compression en deux étapes - Entraînement par courroie trapézoïdale - Refroidisseur intermédiaire et final - Pressostat Condor - Protection du moteur et soupape de sécurité - Manomètre du réservoir - Soupape de clapet anti-retour et soupape de décharge - Robinet de purge des condensats - Raccords supplémentaires avec bouchons d’obturation - Éléments d’amortissement en caoutchouc - Orifice d’inspection pour l’inspection du réservoir - Réservoir conforme aux normes AD-2000 - Débit d’aspiration : 660 l/min - Débit de refoulement effectif : 520 l/min - Pression de service maximale : 10 bar - Puissance du moteur : 4,0 kW / 5,5 CV - Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz - Type de démarrage : démarrage direct - Vitesse de rotation : 1 025 tr/min - Réservoir d’air comprimé vertical, d’une capacité de 270 litres et avec revêtement intérieur - Sortie d’air : filetage intérieur de 3/4 de pouce avec robinet d’arrêt - Niveau de pression acoustique : 78 dB(A) - Dimensions : 750 × 705 × 1 800 mm Dwodpfx Aezy Dzijizsb - Poids : environ 170 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Compresseur d'air d'occasion CMC CWA11-800 40 bar révisé Caractéristiques générales du compresseur d'air d'occasion CMC CWA11-800 40 bar Le compresseur d'air d'occasion CMC CWA11-800 40 bar offre des performances élevées grâce à son système sans huile à trois étages, idéal pour les environnements industriels exigeant un air comprimé de haute qualité. CMC a fabriqué ce modèle en 2010 pour les systèmes de compression d'air fonctionnant jusqu'à 40 bar de pression de service. L'utilisation de cylindres fonctionnant à sec élimine le besoin de lubrification interne. Les opérateurs peuvent donc l'utiliser dans des applications critiques où il est essentiel d'éviter toute contamination de l'air. De plus, sa conception robuste garantit une durabilité et une constance de fonctionnement à long terme. Caractéristiques techniques de fonctionnement Le compresseur d'air d'occasion CMC CWA11-800 40 bar fonctionne avec trois cylindres répartis sur deux étages de compression. Il aspire l'air à la pression atmosphérique et fonctionne à des températures ambiantes comprises entre +1 et +35 °C. Il est donc adapté à diverses conditions environnementales. Le système délivre un débit d'admission de 800 m³/h et atteint une pression maximale de 42 bars. De plus, un moteur électrique triphasé de 132 kW (180 ch) alimente le compresseur à 710 tours par minute, fonctionnant sur 400 volts et 50 Hz. Ainsi, le compresseur offre un rendement et une fiabilité élevés, même sous des charges de travail exigeantes. Système de refroidissement et gestion thermique Pour maintenir des températures optimales, le compresseur d'air d'occasion CMC utilise un système de refroidissement à eau pour les cylindres et l'air comprimé. Plus précisément, des échangeurs de chaleur à tubes de cuivre et à plaques de laiton dissipent la chaleur lors des phases de compression intermédiaire et finale. De plus, une pompe à huile à engrenages fait circuler le lubrifiant dans un échangeur de chaleur dédié, améliorant ainsi les performances de refroidissement. De plus, une résistance de préchauffage stabilise les conditions thermiques au démarrage. Le système réduit ainsi les contraintes thermiques et prolonge la durée de vie des composants. Globalement, cette combinaison de solutions de refroidissement garantit une efficacité optimale tout au long du cycle de filtration. Dwsdpfxjwcf Ewe Aizob Équipements mécaniques et composants fonctionnels CMC a conçu le compresseur d'air d'occasion CMC avec un châssis supporté par quatre pieds antivibratoires. Ainsi, les opérateurs peuvent l'installer directement au sol sans travaux de fondation supplémentaires. Le bloc compresseur de type W est équipé de cylindres et de pistons secs avec des joints d'étanchéité en PTFE. Contrairement aux systèmes lubrifiés, cette configuration empêche la contamination de l'huile. De plus, les soupapes d'aspiration et de refoulement en acier inoxydable intègrent des mécanismes de décharge automatique qui assurent la fonction de chargement/déchargement. Côté transmission, le moteur et le compresseur sont reliés par des courroies trapézoïdales, ce qui simplifie la maintenance. Le côté aspiration est également équipé d'un filtre insonorisé, tandis qu'une cage de protection améliore la sécurité de l'opérateur. Dispositifs de sécurité, surveillance et configuration physique Le compresseur d'air d'occasion CMC intègre des systèmes de sécurité et de surveillance complets.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Compresseur Siad révisé et utilisé, système basse et haute pression pour 1850 CBM : Compresseur SIAD Impianti d'occasion Compresseur de surpression entièrement révisé en 2022, comme neuf et prêt à être livré. La machine a une puissance de 1850 m3/h. Remplacement complet du Baty et remplacement des bandes, roulements, joints, soupapes. Révision de la vis ATLAS Copco ZR4 avec remplacement du filtre à air, du filtre à huile et du filtre à vapeur, de l'huile ACS Z, du KIT d'inverseur, du KIT d'admission, du filtre du silencieux d'échappement, remplacement de l'accouplement flexible, graissage des roulements du moteur et contrôle général du compresseur. L'équipement Booster a été révisé pour être immédiatement réutilisé par tout acheteur ayant un besoin immédiat. Les machines bénéficient d'une garantie de 12 mois ou 2000 heures sur tous les composants remplacés. Seuls le réservoir HP / LP et le sécheur doivent être ajoutés. Les deux machines, Booster equipment et LP compressor Atlas, ont été achetées par la même entreprise dont elles ont augmenté la puissance de compression. Des hypothèses de location et de location à court terme de cet équipement Booster peuvent également être envisagées, tous les frais de transport et d'installation étant à la charge du client. Les machines sont disponibles immédiatement dans l'un de nos entrepôts et peuvent être inspectées, mais il n'est pas possible de les mettre en marche pour des raisons évidentes de puissance nécessaire au démarrage. Nous disposons d'une équipe de techniciens spécialisés dans les compresseurs haute et basse pression qui peuvent réviser n'importe quelle unité des grandes marques internationales telles que SIAD, A&F, ATLAS COPCO, ABC et bien d'autres. Notre équipe est à votre disposition pour évaluer toute option de révision de vos anciens compresseurs, et en cas d'intérêt un de nos employés peut vous contacter pour recevoir toutes les informations nécessaires pour faire un premier devis en ligne et éventuellement programmer une visite chez vous. Il est possible, en fonction de la disponibilité de notre stock, d'organiser une location à court terme pendant la durée de la révision de votre ancien compresseur. Entretien effectué Demi-palier du gros bout (1 palier par bielle) Bagues d'épaulement dans la moitié 2/2 (bielle) Meulage du vilebrequin Filtre à huile Baty (Succhiarola) Chemise (n 3) Dwodpfx Asvgurcsizeb Segments de piston + bandes racleuses d'huile (crosshead) Cartouches de filtre de pompe à huile Roulements à rouleaux Joint souple complet (phalange et labyrinthe) Joint d'étanchéité de la trappe de bain Témoin visuel d'huile Joints de porte de lanterne Courroies de volant Cylindres 1,2,3 phases : Tige de piston (1,2,3 phases) Bagues d'étanchéité et bouchons d'étanchéité relatifs Segments de piston + patins (1,2,3 phases) Révision complète de la vanne Joint de culasse (1,2,3 phases) Joints de siège de soupape (1,2,3 phases) Pièces détachées diverses : Filtre à air Divers joints toriques Soupapes de sécurité Électrovanne Boulons divers

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Compresseur d’air d’occasion Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar Dodpoxcwx Hjfx Aizewb Description générale du compresseur d’air d’occasion Ingersoll-Rand CENTAC Ce compresseur d’air d’occasion Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar répond efficacement aux besoins industriels en air comprimé. Sa conception avancée garantit un fonctionnement fiable et continu. Le moteur électrique triphasé est directement accouplé via un accouplement sans entretoise de type engrenage, ce qui optimise la performance en minimisant les pertes mécaniques et en améliorant la transmission de puissance. Ce compresseur, classé dans la catégorie Basse Pression, fonctionne à une pression maximale de 8,23 bar absolus, soit environ 7,23 bar relatifs à la pression atmosphérique. Sa conception le rend idéal pour les applications industrielles ne nécessitant pas de pressions supérieures à 10-15 bar, assurant ainsi un fonctionnement stable et efficient. La machine utilise une compression en trois étages, augmentant progressivement la pression de l’air. Chaque étage est équipé de diffuseurs combinés en aluminium et fonte, tandis qu’un système de refroidissement avec intercoolers à chaque étage et un refroidisseur final (aftercooler) favorise la performance opérationnelle. Les instruments embarqués, incluant des transmetteurs de température et de pression, permettent un suivi continu des performances. Caractéristiques techniques et performances Le compresseur d’air d’occasion Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar fonctionne sous une pression d’aspiration absolue de 99,3 kPa et atteint une pression de refoulement de 8,23 bar absolus. Il délivre un débit d’air de 2 190 m³/h, le rendant particulièrement adapté aux applications industrielles de grande envergure. Le moteur asynchrone triphasé à cage d’écureuil fonctionne sous une plage de tension de 380 à 415 V, à 50 Hz, fournissant une puissance nominale de 680 kW à une vitesse de rotation de 2 970 tr/min. Il possède un degré de protection IP23 et une isolation de Classe F, permettant une température maximale de service de 100°C. Un démarrage étoile/triangle limite le nombre de démarrages à trois par heure lorsque le moteur est froid et à deux lorsqu’il est chaud, évitant ainsi des contraintes thermiques et mécaniques excessives. Structure et composants Un carter en fonte à plan de joint vertical confère une grande robustesse à la machine, facilitant la maintenance et l’accès rapide aux composants internes. Le pignon principal (Bull-Gear) en acier hélicoïdal de qualité AGMA 12 fonctionne avec des paliers hydrodynamiques à coussinet lubrifiés à l’huile, garantissant fiabilité et longévité. Les roues à aubes en inox 17-4PH, de conception semi-ouverte à aubes inclinées vers l’arrière, maximisent le rendement aérodynamique. Les diffuseurs en aluminium et fonte contribuent à la récupération de pression et à la stabilité de fonctionnement. Le système de lubrification comprend un réservoir d’huile revêtu d’époxy pour la résistance à la corrosion. Une pompe de pré/post-lubrification de 0,75 kW, fonctionnant sous 380/415 V, assure une circulation d’huile permanente protégeant tous les éléments mobiles.