Carlo Salvi Machine De Frappe À Froid À 2 Temps d'occasion à vendre (132 840)

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller PA 2/E – Plateau avec bâche et système de chargement continu Numéro de référence pour les demandes : 0926812 Csdpez Ec Rqsfx Adkshc * État : très bon * Année de fabrication : 2016 * ABS * EBS * Essieux BPW * Système de chargement continu * Toit ouvrant Edscha * 2 essieux à suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium Longueur de la zone de chargement : 7 250 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 770 mm Pneus : * Avant : 385 / 55 R 22,5, suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 385 / 55 R 22,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 11 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs typographiques, erreurs et vente entre deux réservations se réservent.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 5 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 8 140 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 3 700 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Chedpoznl R Isfx Adkjc Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids Poids à vide: 4.640 kg Capacité de charge: 13.360 kg PBV: 18.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 90-WRN-1

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Cedpfsy Ugtasx Adkshc Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: d'occasion, kilométrage: 369 767 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Divers - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Projecteurs Divers - Pare-soleil = Remarques = Espace de chargement : 520 cm Hauteur du plan de chargement : 110 cm Hauteur de chargement dans le passage de roue : 90 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Cjdpfxjzc Rhco Adkohc Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 17 700 kg PTAC : 28 000 kg Identification Numéro de modèle : FM 500 6x2 / TRANSPORT DE MACHINES / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 12 420 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 110 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Böse Remorque Tandem à 2 essieux - Dimensions de la caisse (L x l x H int.) : 7,35 x 2,50 x 2,11 m - Parois pivotantes - Charge utile : 14 420 kg - Hayon élévateur : 2 500 kg - Suspension pneumatique - ABS/EBS - Essieux MB - Pneus : 385/65R22,5 Très bon état ! Prix à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sous réserve. Groupe Yourtrucks Le Groupe Yourtrucks entretient des relations d’affaires à l’échelle mondiale. Tant l’achat que la vente s’étendent au-delà des frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez dans nos annonces le prix à l’exportation, qui est indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contractuelles et ne remplacent pas un conseil individualisé lors de la décision d’achat. Seules les stipulations reprises dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku Cjdpfsy Eprqjx Adkshc - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: très bon (occasion), À vendre : Ensemble complet et professionnel pour les essais non destructifs par la méthode magnétoscopique (MT/NDT), composé d’appareils de marques réputées Tiede et Blak-Ray, utilisé dans le contrôle qualité industriel, la soudure, le secteur ferroviaire ou énergétique. L’équipement est entièrement fonctionnel et en excellent état technique et esthétique – prêt à l’emploi. Le lot comprend : • Tiede FSM-2 – Gaussmètre (Feldstärkemessgerät), plage de mesure ±400 A/cm, alimentation 9 V CC • Blak-Ray J-221 – Luxmètre UV professionnel (Long Wave Ultraviolet Meter) pour le contrôle des lampes UV dans les essais NDT • Field Indicator MAGNAFLUX – Indicateur de champ magnétique pour un contrôle rapide d’induction • Sonde de mesure avec câble • Étalon de calibration et accessoires complémentaires • Cylindre en verre pour le liquide révélateur Chodsxl Dbtspfx Adksc • Mallette de transport d’origine avec mousse de protection Applications : • Contrôle des soudures • Inspection des arbres, axes et pièces mécaniques • Essais sur composants ferroviaires, énergétiques, aéronautiques • Contrôle qualité en production industrielle

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque basculante Carnehl, 25 m³ N° de châssis : PC09034 Châssis/Composants : * Suspension pneumatique * Supports de levage SAF, position centrale * Système de basculement * Pneus : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : 1 : environ 40 / 30 %, 2 : environ 30 %, 3 : environ 30 / 50 % * 3 essieux BPW avec freins à disque * Protection anti-encastrement, rabattable * 1 caisse de rangement en PVC * Jantes en aluminium XLite Superstructure : * Benne isotherme, remorque basculante Carnehl * Volume : environ 25 m³ * Manomètre de charge * Bâche enroulable * Plate-forme d’accès à l’avant * Vérins avant Hyva * Hayon arrière, type hayon pendulaire * Hayon arrière avec 2 verrous à crochet, mécanisme manuel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 500 kg * Charge utile : 30 020 kg * Poids à vide : 5 480 kg Divers : * Homologation allemande * Inspection technique (TÜV) possible sur demande Des inspections techniques/contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. Il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Chsdpfsxrwztox Adkec Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 755 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 19, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Van Hool New A308 Autocar midi à plancher bas Longueur : 9,495 m Largeur : 2,350 m 2 véhicules identiques disponibles Véhicule 1 : 755 000 km Véhicule 2 : 765 000 km * Moteur MAN 176 kW, norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique Voith * ABS, ASR * Climatisation * Chauffage de stationnement * 18 + 1 sièges, tous équipés de ceintures de sécurité à trois points ! * 2 sièges rabattables * Places debout * Porte 1 + 2 à double largeur, à ouverture vers l’intérieur * Place pour fauteuil roulant / place pour personne à mobilité réduite * Rampe pour fauteuil roulant * Fonction d’abaissement * Microphone * Matrice LED sur 3 faces avec unité de contrôle LAWO SICMA-Control * Préparation pour affichage intérieur * Surveillance vidéo avec 3 caméras et moniteur * 2 fenêtres rabattables * Trappes de toit électriques * Ralentisseur * Caméra de recul * Horloge radio GORBATIME * Radio, microphone * Sonnette d’avertissement Cjdpfxszirw De Adkjhc * Klaxon à air comprimé * Feux de brouillard * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique, 3 coussins d’air, accoudoirs * Pare-soleil avant * Frein aux arrêts * Boutons d’appel aux arrêts * Support pour imprimante * Circuit de contrôle pour bus scolaire * Barres de maintien * Pneumatiques simples sur l’essieu arrière Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et omissions réservées. Pour plus d’informations : également par WhatsApp. Informations en polonais : WhatsApp. Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: d'occasion, Grundfos CR 60 20 A-F-A-BBUE Modèle B500002P39447 16 bars max. 110 degrés Celsius 60m3/heure Chedpfxsuif Iue Adkec 20,2 m de hauteur n 2900 tr/min L'offre s'adresse exclusivement aux commerçants au sens du §14 BGB pas de vente aux particuliers

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d’accessoires modulaires - Bord d’appui pour rampes Prix net : 7 134,45 € / Prix brut : 8 490,00 € Référence article : BC2235502100.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 213 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 665 x 215 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 805 kg • Charge utile : 2 695 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO Cedpfszy Aw Njx Adkohc • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle la plus polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, ce qui permet une adaptation sur mesure à presque tous les domaines d’utilisation. • Plancher de chargement avec rails d’arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité extrême, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel pour une adaptation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d’appui pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison. • Compartiments à rampes intégrés pour faciliter l’installation ultérieure des rampes d’accès. • Couleur des parois latérales : noir. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous la plate-forme de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Système de freinage automatique de recul. • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. •㠶clairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard intégré. • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Les accessoires peuvent être installés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration en douane possible.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2019, poids total: 2 400 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, 1. Premier propriétaire, contrôle technique récent, possibilité d’installer deux chevaux, rampe arrière, plancher en caoutchouc, système de levage par treillis, paroi de séparation en caoutchouc, anneaux d’attache extérieurs, compartiment à selle, support à selle et à bride, parois en aluminium, plancher en aluminium, poids total autorisé de 2 400 kg, premier propriétaire. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*ÉCHANGE, REPRISE DE VOTRE VÉHICULE, OU FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre page d’accueil : La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d’achat conclu chez le concessionnaire au moment de l’acquisition du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Chedpfx Adszad Spekoc

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: vert, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Chodpfsz D Eucjx Adkoc Semi-remorque Ekeri à deux essieux avec portes latérales - Système de levage de chargement Zepro - Essieu directeur Année de fabrication : 21/01/2014 YF2C28SKAEKN32079 Dimensions de la caisse : 12,30 - 2,46 - 2,69 Système de levage de chargement Zepro Portes latérales à ouverture Essieu directeur = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % PTAC : 36 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, dimension des pneus: 385/55/22.5, Année de construction: 2011, Toit relevable Plancher séparé/système à deux cylindres Chodpfxjyxw A Te Adksc Fonctionnement autonome Télécommande = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 385/55/22.5 Essieu arrière 1 : directionnel ; Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Poids à vide : 10 800 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations complémentaires : * Longueur : 9450 mm * Type | Premier essieu : Continental R * Taille des pneus | Premier essieu : 275/70 R19.5 * Profondeur des sculptures (extérieur, gauche) | Premier essieu : 70 % * Profondeur des sculptures (intérieur, gauche) | Premier essieu : 70 % * Profondeur des sculptures (extérieur, droite) | Premier essieu : 70 % * Profondeur des sculptures (intérieur, droite) | Premier essieu : 70 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 275/70 R19.5 * Profondeur des sculptures (extérieur, gauche) | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur des sculptures (intérieur, gauche) | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur des sculptures (extérieur, droite) | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur des sculptures (intérieur, droite) | Deuxième essieu : 70 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Empattement : 677 cm * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : Chodjz Axrzopfx Adkoc * Portes arrière * Page d'accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Localisation | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 11 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.360 kg Capacité de charge: 25.640 kg PBV: 33.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape inférieure Numéro d'immatriculation: OK-83-VK Chjdpfxezubt Ej Adksc

État: très bon (occasion), kilométrage: 31 506 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 040 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 380 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Boîte à outils Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : VTF-27-N Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 179 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 1 850 kg Essieu arrière : charge maximale sur l’essieu : 2 000 kg ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 1 420 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : VERHAEGH SPECIALS OPRIJWAGEN Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027 État technique : très bon État optique : très bon CITROËN JUMPER AUTOTRANSPORTEUR / DÉPANNEUSE SUPERSTRUCTURE VERHAEGH SPECIALS • TREUIL SUPERWINCH • SUSPENSION PNEUMATIQUE • SEULEMENT 31 406 KM Magnifique Citroën Jumper autotransporteur / dépanneuse, aménagé de manière professionnelle, équipé d’une superstructure de transport Verhaegh Specials de haute qualité. Grâce à sa faible hauteur de plateforme de chargement, à ses rampes d’accès et à son treuil Superwinch, ce véhicule est idéal pour le transport de voitures particulières, de véhicules utilitaires légers, de machines et d’autres équipements. Le véhicule provient du premier propriétaire et n’a parcouru que 31 406 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Marque : Citroën * Modèle : Jumper * Type : Autotransporteur / Dépanneuse * Plaque d’immatriculation : VTF-27-N * Première immatriculation : 30.06.2022 * Première immatriculation aux Pays-Bas : 15.11.2023 * Kilométrage : 31 406 km * Carburant : Diesel * Cylindrée : 2 179 cm³ * Cylindres : 4 * Places assises : 3 * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Cabine : Cabine de jour * Empattement : 404 cm * Catégorie de véhicule : N1 Véhicule utilitaire * PTAC : 3 500 kg POIDS ET DIMENSIONS * Poids à vide : 2 080 kg Chjdpfszy Hynjx Adkjc * Masse en ordre de marche : 2 180 kg * Masse totale autorisée : 3 500 kg * Masse totale techniquement autorisée : 3 500 kg * Longueur totale du véhicule : environ 738 cm * Empattement : 404 cm SUPERSTRUCTURE DE TRANSPORT VERHAEGH SPECIALS Le Citroën Jumper est équipé d’une superstructure d’autotransporteur Verhaegh Specials, construite de manière professionnelle et robuste. La plateforme de chargement est dotée d’un plancher en bois dur résistant et de rampes d’accès à l’arrière. Dimensions de la plateforme de chargement : * Longueur : 480 cm * Largeur : 215 cm * Hauteur de la plateforme de chargement : environ 75 cm * Plancher en bois dur * Rampes d’accès à l’arrière * Construction robuste et professionnelle La faible hauteur de la plateforme de chargement, d’environ 75 cm seulement, combinée aux rampes d’accès, permet un angle d’approche favorable et facilite grandement le chargement et le déchargement. TREUIL SUPERWINCH À l’avant de la superstructure de transport se trouve un treuil Superwinch. Cela permet de remorquer facilement et en toute sécurité les véhicules ou les machines qui ne sont pas en état de marche sur la plateforme de chargement. Idéal pour le transport de voitures, le commerce de véhicules, les ateliers, les services d’assistance, les entreprises de sauvetage et le transport de machines. SUSPENSION PNEUMATIQUE Le véhicule est équipé d’une suspension pneumatique. C’est un atout majeur, en particulier pour un autotransporteur, et assure un confort de conduite supplémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 617 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Motorisation silencieuse - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE TRANSPORTER Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-engins / Transporteur de machines / Plateau EURO 6 L PACK 520 ch TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 cm SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DU PLATEAU 820 cm HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 cm EN CIRCULATION 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 cm X 98 cm, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 STABILISATEURS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS Chedpozatbaofx Adksc SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 652 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Chsdpfx Adjzatavekec Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE-TRANSPORTEUR Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-rampes/Camion porte-engins/platelas EURO 6 L PACK 520 CV TRANSMISSION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRIGEABLE EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS TOUT ÉQUIPÉE : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR PLANCHER DE CHARGEMENT 820 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES AJUSTABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Cjdpfsylk Hkox Adkshc Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Chedpfx Aexqgzysdkjc Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Contrôle de la répartition du couple (ASR) - Aileron de toit Codpfewahwdox Adkehc - Vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil - Régulateur de vitesse = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSIONS LATÉRALES = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 836 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 18.500 XXL, ralentisseur, 2 réservoirs, norme Euro 6 Pour toute demande : 0926846 * État : très bon * Puissance : 368 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Ralentisseur * Norme EURO 6 * ABS * ASR * ESP * Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Assistance au maintien de voie * Blocage de différentiel, essieu arrière * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / côté passager Cjdpfxoz Ik Dwo Adkjhc * Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine * Trappe de toit électrique * 2 couchettes * Boîte isotherme, extensible sous la couchette * Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort optimal * Système audio : radio MAN Media Truck A * Siège chauffant conducteur * Réservoir XL, côté droit / en aluminium * 2e réservoir supplémentaire, côté gauche / en aluminium * Volant multifonction * Pare-soleil extérieur, transparent * Feux antibrouillard * Cabine : XXL * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Pare-soleil pour vitre latérale, portière conducteur Pneus : Avant : 385 / 55 R22,5, 20 %, suspension à ressorts à lames Arrière : 315 / 70 R22,5, 20 %, suspension pneumatique ----Prix : 15 900 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Très belle plieuse à vendre. Marque Tachoplus, modèle TC 6012. Grammage du papier jusqu'à 350 grammes, format DIN A3, 20 programmes. Fournie avec le manuel d'utilisation. Vous êtes bien sûr le bienvenu pour tester cette machine chez nous. Nous pouvons organiser le transport et l'emballage, et la charger dans un camion ou un conteneur. Demandez un prix incluant le transport (localisation aux Pays-Bas). Cordialement, Henk Hoos. Chodpez Hbaaofx Adkec

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine SHOWROOM, la machine annoncée n'a jamais été livrée et n'a fonctionné qu'à des fins de test. Emballeuse rotative Doypack DEAP-8BT : Chsdpfx Ajtuwf Eodksc La machine de remplissage et de scellage horizontale rotative à 8 stations remplit et scelle les sacs Dpackpack. et ferme les sachets Doypack à fond plat avec des cadences allant jusqu'à 50 pièces par minute. par minute. La construction compacte de la machine rotative est très peu encombrante et réglable de manière flexible sur différentes largeurs de sachets. Les machines rotatives de la série AP sont l'alternative économique aux remplisseuses linéaires complexes sans temps de préparation coûteux. Les sachets à fond plat sont transportés par un et sont remplis et scellés en rotation dans 8 stations de travail. sont scellés. Produits applicables : La série DEAP-8BT emballe de manière fiable - Aliments pour animaux - cosmétiques (gel douche, savon) - aliments (par ex. céréales ou fruits secs) - Petits articles Informations sur la machine : - changement rapide de format des sachets - modules supplémentaires intégrables (mise sous gaz, systèmes de pesage, double scellage) - commande par écran tactile, avec possibilité de mémoriser programmes - réglage central des pinces - construction spéciale adaptée au client - pour largeurs spéciales ou systèmes d'alimentation spéciaux - jusqu'à 50 pièces/min (selon la taille du sachet) Autres informations : - Normes de sécurité : Conformité CE, normes DIN - Niveau sonore : Inférieur à 80 décibels selon la norme DIN 45635 - Types de sachets applicables : Sachets préfabriqués à fond plat, sachets plats, becs verseurs, sachets à fermeture par pression, sachets à curseur, Sacs à soufflets, Single-lip (en fonction des composants optionnels - Types de films : OPP/CPP, OPP/CE, PET, PE, films laminés, films composites - Types de produits : pièces (vis, écrous, etc.), produits en vrac (farine, noix, etc.), liquides (sauce, peinture, etc.) Dans cette annonce, il s'agit de la machine d'emballage et non de la peseuse associative.

État: très bon (occasion), kilométrage: 379 080 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 1990, Équipement: direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Siège passager - Suspension parabolique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = Chjdsz D E Ehspfx Adksc TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids à vide: 12.650 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon