Camion Forestier d'occasion à vendre (28 331)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 300 h, Chariot rétractable RX70-40 Triplo 400 / Translation latérale / Ajusteur de fourche / Chariot à conteneurs / Moteur Deutz Diesel, 2014 Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Lsdpfx Aqszypunjrehl 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Lhsdpfx Aqoz Edw Serol Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Ljdpfxjz Edxij Aqrehl Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Lhsdpsz Edxvofx Aqrsl Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Ljdpfjz Edx Aex Aqrjhl Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 693 815 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 26.430 6x2-2 LL, châssis interchangeable BDF, camion pour auto-école VIN : 455346 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 6x2-2 * Suspension pneumatique complète * Essieu relevable * Empattement : 4 500 / 1 350 mm * ABS * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomat * Raccord ABS * Prise électrique à 15 pôles * Boîte de rangement CARROSSERIE * Châssis interchangeable BDF * Plateau élévateur hydraulique * Dimensions du conteneur (L x l x h) : 7,0 m x 2,48 m x 2,53 m MOTEUR / BOÎTE DE VITESSES * 316 kW / 430 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Euro 4 Lsdpfxozp Sxzo Aqrehl * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Régulateur de vitesse * Radio * Radio CD * 2 couchettes PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 315/60 R22.5, profondeur restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 2 : 315/60 R22.5, profondeur restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 3 : 315/60 R22.5, profondeur restante d'environ 30 % / 30 % POIDS * Poids total autorisé : 25 700 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 16 100 kg AUTRE * Camion pour auto-école * Contrôle technique : 01/2027 * Inspection environnementale : 07/2027 Un nouveau contrôle technique/inspection environnementale, ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques d'immatriculation temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour divers usages. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction de la clientèle sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise des clés de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous assistons dans l'organisation de transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 693 815 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 26.430 6x2-2 LL Châssis interchangeable BDF Camion pour auto-école VIN : 455346 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 6x2-2 * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable * Empattement : 4 500 / 1 350 mm * ABS * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique Duomat * Raccordement ABS * Raccordement électrique à 15 pôles * Coffre de rangement CARROSSERIE * Châssis interchangeable BDF * Cadre de levage hydraulique * Dimensions du conteneur L x l x H : 7,0 m x 2,48 m x 2,53 m MOTEUR / BOÎTE DE VITESSES * 316 kW / 430 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Euro 4 * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage de différentiel CABINE / HABITACLE * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Régulateur de vitesse * Radio Ledpfxszp Syfj Aqrshl * Radio CD * 2 couchettes PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 315/60 R22.5, profondeur de sculpture restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 2 : 315/60 R22.5, profondeur de sculpture restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 3 : 315/60 R22.5, profondeur de sculpture restante d'environ 30 % / 30 % POIDS * Poids total autorisé : 25 700 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 16 100 kg AUTRE * Camion pour auto-école * Contrôle technique : 01/2027 * Inspection de sécurité : 07/2027 Un nouveau contrôle technique/inspection de sécurité, ainsi que des ajustements de poids (allègement ou alourdissement), sont possibles sur demande. _____ Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d'impression et de frappe, ainsi que vente sous réserve, sont réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre soutien pour les questions douanières. Transport de véhicules Sur demande, nous organisons un transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, 1ère main. CT valide jusqu’en 02/2027. Contrôle technique périodique valide jusqu’en 08/2027 (à 124 946 km, sans défaut). Kilométrage total d’origine de 125 000 km, avec carnet d’entretien et historique des révisions, partiellement rempli. Véhicule administratif allemand provenant d’une petite entreprise municipale. Entretien impeccable et toujours exploité avec une vision à long terme. AUCUN retard d’entretien. Camion benne à ordures. Superstructure : GEESINK NORBA GPM III 22H25 avec une capacité de 22 mètres cubes. Châssis : Mercedes AXOR 2529 L 6x2. Suspension à ressorts à l’avant et à air à l’arrière. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 3 900 mm. Essieu 3 : essieu directeur et relevable. Moteur diesel à 6 cylindres, 6 374 cm³, 290 ch. BLUETEC 4 = norme Euro 4 d’origine avec AdBlue. Vignette environnement verte. Boîte de vitesses automatique ALLISON, 6 rapports. Fonctionnement parfait. Climatisation. Radio. 3 places assises. Tachygraphe numérique. Contrôle du tachygraphe effectué fin 2025. Validité jusqu’en décembre 2027. Poids à vide : 15 670 kg. Poids total autorisé en charge : 26 000 kg. Pneus 315/80R22,5, tous les pneus sont en bon état. Le véhicule est en excellent état pour son année de fabrication. La cabine est également propre. Lhsdpez Aw Rvsfx Aqrol L’AXOR fonctionne sans problème et était utilisé régulièrement jusqu’à récemment. Sur accord, quelques pièces de rechange neuves adaptées seront incluses, par exemple des tuyaux hydrauliques et un cylindre complet de plaque de compression remis à neuf. Ces pièces neuves ont été fournies par le chef d’atelier lors de la prise en charge du véhicule. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de toute nature, ainsi qu’aux administrations/services d’urgence de toute nature. La vente est soumise à disponibilité et les erreurs ou omissions sont réservées. Prix net pour cet excellent camion poubelle AXOR : 15 800 € !

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. Lhedey U Auyjpfx Aqrel – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 1 596 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 460 Globetrotter BDF 2, 2 réservoirs XL, Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926807 * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * AdBlue côté droit * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Coucherette * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth * Feux de brouillard Lodpfxjz Dynks Aqrshl * Pare-soleil extérieur transparent * 2 réservoirs XL Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique | 20 % Essieu 2 : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique | 25 % ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et…? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 1 200 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, IVECO STRALIS 260S36, année 2007, norme Euro 5, cellule frigorifique de 9,60 x 2,60 x 2,60 m, groupe frigorifique THERMO KING UTS S3+S3 ATP FNA 0°, validité jusqu'en 2031, hayon élévateur ELEFANTCAR de 30 quintaux, boîte de vitesses manuelle, climatisation, troisième essieu relevable et directionnel, kilométrage : 1 200 000 km. Véhicule révisé, prêt à l'emploi, aucun voyant allumé. Ljdpfx Aqezwli Nsrohl

État: d'occasion, kilométrage: 29 224 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, MAN 7.180 TGL avec grue Böcker pour couvreurs jusqu'à 37 m 37-4000 Suspension : à ressorts / à ressorts Empattement : 3,90 m Grue Böcker Type : AK/4000 Année de fabrication : 2016 4 points d'appui hydrauliques 4905 heures de fonctionnement + télécommande + nacelle de travail Équipement spécial : Traverse de fermeture, Prise de remorque 12V / 24V, Système de contrôle de traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur grand angle chauffant, Rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, Réservoir d'air comprimé en aluminium, Lhodpfx Aqez Ec A Horel Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, Système de démarrage à flamme, Blocage pneumatique de la boîte de vitesses, Aile arrière en plastique (carénage complet), Pack de stabilisation pour centre de gravité élevé, Prise de courant dans la cabine, 12V et 24V, Module de commande pour échange de données externe, Verrouillage centralisé Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseur avant / de démarrage, Indicateur de ceinture de sécurité à gauche, Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), Rétroviseur grand angle extérieur, à gauche, Rétroviseur grand angle extérieur, à droite, Batterie 88 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Raccord d'air comprimé à l'avant, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : C (Compact), Suspension : à ressorts / à ressorts, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 6 rapports - Type : ZF S6 - 800 OD, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : réservoir combiné en plastique - 100 litres de diesel + 10 litres de solution d'urée (AdBlue), Colonne de direction (volant) réglable, Prise d'air surélevée, Filtre à air sec derrière la cabine, Moteur 4,6 litres - 132 kW, diesel (D 0834), Frein moteur, Support de roue de secours derrière l'essieu arrière, Frein à disque essieu arrière, Frein à disque essieu avant, Pare-éclaboussures avant, Pare-chocs en plastique, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement à l'arrière, Ventilateur visqueux, Essieu avant VOK-03 courbé, Poids total autorisé 7,49 t Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, DESCRIPTIFS SUR DEMANDE Lhedpfov Sy Tiox Aqrel

État: d'occasion, kilométrage: 564 622 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 05/1991, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 1991, Numéro d'immatriculation: 275TDJ Lhjdpfszpfqksx Aqrel

État: d'occasion, kilométrage: 396 540 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: transmission intégrale, Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par WhatsApp, Telegram ou Viber. Lhsdpez D R Dpefx Aqrol CAMION ALLEMAND WMAL90ZZZYY053782

État: d'occasion, kilométrage: 99 630 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2014, Nissan Cabstar 32.12 NT400 avec nacelle élévatrice Topy 11 // 11 mètres ! ---- * Fabricant : Nissan * Type : Cabstar NT400 32.12 Ljdsz D Rdcjpfx Aqrehl * Première immatriculation : 11/2014 * Kilométrage indiqué : environ 99 630 km * Diesel * Immatriculation française Superstructure : * Fabricant : France Elevateur * Type : Topy 11 * Hauteur de travail : environ 11 mètres * Hauteur de la plateforme : environ 9 mètres * Heures de fonctionnement indiquées : environ 2 549 * Bon état * Vidéo et autres photos disponibles sur demande (via WhatsApp, contacter Erik) * Prix : 13 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ---- Pour toute question supplémentaire, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie, sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Ljdpowllmmsfx Aqrshl Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: blanc, DESCRIPTIF SUR DEMANDE Lhodowg A Tgopfx Aqrel

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 471 171 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, gyrophares, 26T, roue de secours, essieu relevable, extincteur, coffre à outils, béquille stabilisatrice, grue HIAB 122, longueur plateau = 8M / largeur = 2.45 M Lhjdexqcrnjpfx Aqrel

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, VOLVO TRUCK FL12 420 AVEC CAISSE BASCULANTE TRIPLATÉRALE Immatriculation : 30/12/1996 – Norme Euro 2 Kilométrage : 431 770 Ljdjz Dbblopfx Aqrehl 3 essieux Caisse basculante triplaterale Pneus : 40 à 50 % d’usure Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 29 000 km, première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, airbag, grue, verrouillage centralisé, IVECO Eurocargo 100E18 4x4, 29 000 km, grue FASSI F65.24, benne fixe de 4100x2400x600 mm, immatriculé en 06/2006, véhicule en parfait état, comme neuf. 52 500,00 euros. Véhicule non soumis à la TVA. Lhedpfx Aqozggbferjl

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Climatisation stationnaire * Intarder * Essieu directeur relevable * Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans/300 000 km * Avec carrosserie à parois pivotantes System Orten Kettliner * Carrosserie certifiée pour boissons et bière en fûts * Coffre de rangement pour transpalette électrique en option * 4 rangées d’arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Grande cabine conducteur XF New Generation * Pneumatiques avant + arrière 385/55 R 22.5, central 315/70 R 22.5 * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Charges par essieu : 8 000 kg + 11 500 kg + 8 000 kg * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Pare-soleil * Siège conducteur Luxury Air * Compartiment réfrigéré 42 l * 2 couchettes * Toit ouvrant vitré * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire eau-air 3,8 kW Lhsdpfx Aspvp Ugsqrol * Radio/USB * Suspension pneumatique intégrale * Blocage de différentiel * Caméra de recul ----adapté à ce camion : * Remorque tandem à parois pivotantes * Carrosserie Orten Kettliner * Certifiée pour boissons et bière en fûts * 4 rangées d’arrimage de charge * Suspension pneumatique intégrale * Essieux SAF * Freins à disque * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Sorti d’usine

État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Attelage Lodpfsz D Rtqox Aqrshl - Benne basculante trilatérale Moser - Suspension : - Suspension à ressorts à lames

État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2009, Camion d’occasion équipé d’une grue HMF 3000 POWERLIFT (30 tonnes-mètres) – flèche télescopique – treuil à câble – portée jusqu’à 31 mètres – 4 stabilisateurs – télécommande radio – plateau de 6,25 m – poids total de 26 000 kg – poids à vide de 16 450 kg – empattement de 5 335 mm – = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 16 450 kg Charge utile : 9 550 kg PTAC : 26 000 kg = Informations sur l’entreprise = Lhedpfx Aez Ea D Ioqrel Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h.

État: très bon (occasion), kilométrage: 236 894 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Lodpfxsymrfqj Aqrshl VF642ACA00000889 = Plus d'informations = Poids à vide: 5.280 kg Capacité de charge: 4.720 kg PBV: 10.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: CW059YN