Biegemaster Dura 8.3,00 d'occasion à vendre (214)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : 550041 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Alerte de changement de voie ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Assistant feux de route EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis gris anthracite * Col. châssis E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Marche basse cabine conducteur Crystal White -----Pneus/Roues----- Goodyear * RR, non applicable * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Direction ABA * R1,315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P -----Équipements/Options----- Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Véhicule électrique * Rapport de pont arrière 2,38 * Empattement 3,90 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Configuration standard des composants * Batteries en porte-à-faux arrière, sans support de roue de secours * Garantie standard : 1 an + 2e année DL 1 an PH * Cabine Sleeper High * Plancher avant châssis : plaque Aero * Cabine à suspension pneumatique * Klaxons, 2 jeux * Phares LED, feux de virage et antibrouillards * Lave-phares * Réglage hauteur des phares * Skylights LED * Deux projecteurs LED pour paroi arrière cabine * Poignée & entourage : noir, paroi : occultation/fenêtre * Pare-brise avec film solaire * Vitrage feuilleté avec film solaire * Système de vision numérique DAF * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable, court, Sleeper High Cab * Bavette latérale, une face rabattable * Volant cuir Dcjdpfx Asyltkfenfol * Tableau de bord : Plateau * Finition intérieure cabine : Argenta * Habillage porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Super Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : cinéma avec revêtement Alcantara * Siège passager : cinéma avec revêtement Alcantara * Glacière ou réfrigérateur * Matelas Xtra Comfort + surmatelas sous couchette * Compartiment à bagages * Filet de sécurité aux deux couchettes * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur LED : luxe * Climatisation automatique de la cabine * Store côté passager * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * PACCAR Connect avec navigation et logiciel tablette * Pré-équipement péage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Infotainment incl. DAF Truck Nav., préparation tablette * Haut-parleurs : Exclusive * Antennes : radio, 2x mobile, GNSS Extra : CB * Régulateur de vitesse prédictif * Chargeur sans fil * Airbag (conducteur) et 2 prétensionneurs de ceinture * Avertisseur de marche arrière * Avant : 9,00 t, ressorts paraboliques, 183N * Surveillance de charge par essieu * Moteur électrique EX-D2 350 kW, badge cabine conducteur : 350E * Recharge jusqu’à 325 kW DC * Blocage mécanique de différentiel * Assistant de frein de stationnement * 5 packs batterie HV : sous cabine conducteur, L1+L2+R1+R2 * Réservoirs d’air comprimé en aluminium * Passerelle avec marchepied, long * Une cale de roue * SAF S36-20, fonte, 150+40 mm, entretien réduit * Barre de protection du châssis * Signaux et alertes de carrosserie câblés fixes * Gestion ECAS * Pré-équipement interrupteurs accessoires * Fonctions CAN J1939 dans prise carrosserie * Connecteur supplémentaire éclairage, châssis * Prise E-PTO 650 V DC < 90 kW * Commande ePTO contact “ON” * Batteries 2 x 210 Ah AGM * Isolation cabine supplémentaire * Pack sécurité NGD *

État: d'occasion, kilométrage: 94 169 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, STRALIS S-WAY AS440S58T/FP avec système hydraulique de basculement Nouveau moteur d'usine, mis en service le 22/03/2025 à 49 727 km Motorisation Cursor 13 - 580 ch Boîte de vitesses HiTroniX à 12 rapports, automatisée Suspension : suspension pneumatique intégrale Freins : disques / disques Version du véhicule : camion-tracteur standard Empattement : 3610 mm, sans deuxième prise de force Plaque signalétique du type de moteur : ENG SPEED 1650 tr/min Marche arrière : standard Norme d'émissions : EURO VI E Pneus : 315/70R22,5 Limiteur de vitesse : 90 km/h Toit surélevé, version électrique, cabine AS Pare-brise non chauffant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Tachygraphe numérique CE, version 4.1 Dedpfozxvlwjx Anfscl Variante de poids : essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible jusqu'à 13 000 kg) Générateur intelligent 2880 W (24 V x 120 A), commande à la demande Suspension pneumatique de l'essieu avant Batteries dans le porte-à-faux du châssis Unité de filtre à air sous la cabine Disjoncteur de batterie, mécanique, sur le châssis, à droite Réglage du châssis : hauteur standard avec 2 réglages Frein à deux circuits pour remorque Prise de remorque CE pour fonctionnement en 24 V, 15 pôles Rapport de l'essieu arrière : i 2,31 Porte-à-faux arrière du châssis : 1047 mm Mode de boîte de vitesses : standard Préparation pour système de péage (OBU), comprenant antenne et câblage sur le tableau de bord, sans unité de réception Boîtier de connectivité 4G, comprenant contrat de service TCO Réglage STANDARD : CURSOR 13 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs intégrés Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services de télématique (FMS), version 4.0 Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction de roue libre) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Système d'alerte de somnolence du conducteur Aide au démarrage en côte Programme de stabilité électronique (ESP) Système de surveillance de la marche arrière avec caméra Assistant de vitesse intelligent (ISA) NO HIGH WAY ASSIST Feux de marquage latéral Surveillance de la zone avant (MOIS) Assistant de freinage d'urgence (AEBS) Frein de stationnement pneumatique Plaques signalétiques CEE Largeur standard du véhicule UE Code VIN numérique Boîte de vitesses : 12TX 2860 TD VIN : Indice du fabricant ZCF DESCRIPTION DES ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX GROUPE MOTOPROPULSEUR Jantes en aluminium Alcoa, Dura Bright, forgées, polies brillantes, préparation pour prise de force, comprenant interrupteur sur le tableau de bord et câblage le long du châssis CABINE EXTÉRIEURE Logo IVECO, gris anthracite Isolation du toit de la cabine, type subarctique CABINE INTÉRIEURE Lit inférieur, une seule pièce, fermeté/sensation de confort : souple, comprenant une partie supérieure de tête réglable Antidémarrage électronique et 3e clé de véhicule CHÂSSIS Servodirection électrohydraulique Interrupteur sur le tableau de bord pour l'essieu de levage de la semi-remorque Batterie 210 Ah, AGM haute performance Compresseur d'air, 2 cylindres, 630 cm³ PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES Réservoir de carburant : 1120 litres (640 litres à droite et 480 litres à gauche), aluminium Jeu de timon Jost Lube Tronic 1 Point, hauteur : 190 mm, sans plaque de montage, entretien réduit, en combinaison avec Lube Tronic 1 Point Réservoir AdBlue, 135 litres, avec marchepied intégré (sur les châssis CM et les camions-tracteurs 4x2), 145 litres, sans marchepied ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ Modes : ECO - NORMA

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * remorque bien entretenue * support pour chariot élévateur embarqué * attelage haut * jantes aluminium Dura Bright neuves Dcedpfsyvmx Eox Anfsl * taille des pneus 385/55 R22.5 * système de freinage Wabco * essieu BPW ET0 * publicité facile à enlever

État: d'occasion, kilométrage: 631 629 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, béquet, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Cabine de couchage - Commandes audio au volant - Compresseur d'air 1100 l - Confort du siège conducteur 5 - Différentiel autobloquant - Direction dynamique - Frein moteur Volvo plus - Guidon réglable avec inclinaison du cou - Jantes Alcoa Dura Bright - Pack flux d'air - Préparation OBU - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Spoilers - Verrouillage centralisé à distance = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 25-BTD-6 Informations techniques Dedpfszp N Duox Anfocl Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique Type de moteur: Volvo I SHIFT Poids Poids à vide: 7.482 kg Capacité de charge: 13.018 kg PBV: 20.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027

État: d'occasion, kilométrage: 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH500 Turbo-Compound 4x2 avec RETARDER, cabine SZM standard Première immatriculation : 07/2026, VÉHICULE NEUF Kilométrage : 600 km Dcjdpfeznq Tnsx Anfol Cabine de sécurité Globetrotter XL, pack confort avec 2 couchettes, radio DAB+ avec système audio, éclairage entièrement à LED, capteur de lumière avec fonction automatique des feux de route, capteur de pluie, isolation renforcée de la cabine, glacière de 33 litres, compartiments de rangement supplémentaires à l’arrière en haut de la cabine, CLIMATISATION STATIONNAIRE I-Park Cool. Ensemble aérodynamique complet avec spoiler avant supplémentaire. Empattement : 3 700 mm Moteur Turbo-Compound, 12,8 L de cylindrée, 375 kW / 510 ch, 2 856 Nm de couple ! Boîte de vitesses I-Shift à 12 rapports avec contrôle de couple I-Torque et régulateur de vitesse à fonction de freinage. Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses RETARDER Réservoir diesel en aluminium de 610 litres à gauche + 365 litres à droite Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright Pneumatiques : Essieu avant : 385/55 R 22.5 Essieu arrière : 315/70 R 22.5 Hauteur de la selle : 1 150 mm 4 projecteurs LED Ensemble de sécurité complet avec système d'alerte de collision, fonction de freinage d'urgence, assistance au maintien de voie, assistance au virage des deux côtés, assistance à la prévention des collisions latérales, indicateur de charge d'essieu, reconnaissance des panneaux de signalisation, caméra de recul, ESP, ASR, contrôle de traction adaptatif. LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, et chez nous, elle est également disponible avec des services complets et en formule achat-location.

État: nouveau, Pièce adaptée pour : camions État général : très bon Dedpfx Aeuxahkenfjcl État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 536 932 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Finition intérieure en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-266 Scania R580 6x4, camion complet pour le transport de bois de construction avec grue Epsilon M12Z 8,3 Le prix indiqué de 89 990,00 € net concerne uniquement le camion ! Description du véhicule : Superstructure OptiPa 4 superstructures OPTIPA avec 8 charges OPTIPA AL10 Paroi avant en aluminium robuste Camion : JANTES ALCOA DURA BRIGHT ALU !!!! FINITION INTÉRIEURE EN CUIR !!!! Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Transmission 6x4 Empattement 4 750 mm Djdpfxjylxvao Anfjcl Pneus AV 385/65 R22,5, AR 315/80 R22,5 Moteur 580 ch, V8 Opticruice, transmission automatique avec pédale d’embrayage Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Attelage de remorque ø 40 mm Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs sont réglables et chauffants électriquement Chauffage de stationnement Climatisation Affichage numérique de la charge par essieu dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage dans le tableau de bord des données du remorque (charge par essieu) Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement rétractable Assistance au freinage d’urgence Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Navigation EUROPA Intégration smartphone Commande du système d’infodivertissement Avertisseur de franchissement de ligne Avertisseur d’inattention et bien plus encore Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83 Intérieur Garnissage : cuir État Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 747 126 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Carplay - Tachygraphe numérique - Compteur journalier (appareil de contrôle) - Fixe - Version Highline - Lampe à LED - Jantes en alliage léger - Manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien de voie Dodjzuk Dyspfx Anfocl - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 17 267 kg, Poids à vide : 9 733 kg, Poids total : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 740 litres, 2e réservoir diesel, Charge de remorque, non freinée : 750 kg, Hauteur de la sellette : 118 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d'airbags : 2, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Métallisée, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 331 kW (444 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage centralisé, Places assises : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel, HL, 6X2*4, durabright Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 10 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 8 mm Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 4 mm Poids Poids à vide : 9 733 kg Charge utile : 17 267 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Sellerie : Cuir Nombre de places assises : 2 Maintenance Inspection technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Plaque d'immatriculation : BD-652-V Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéci

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro de véhicule : 550026 sans accident, entretien régulier selon le carnet d'entretien, non-fumeur ---- SYSTÈMES D'ASSISTANCE * Système d'alerte de changement de voie EXTÉRIEUR * Pare-soleil extérieur AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF-Intarder Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur de la cabine : E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Pneus/Roues----- Goodyear * AR, non applicable * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Direction BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Équipement/Équipement spécial----- Cabine XG+ * Cabine à suspension pneumatique * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Avant : 8,00 t, ressort à lames parabolique, 163N * Classe de pollution Euro 6 * Moteur OBD-E H6, carburant B7 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Disposition standard des composants * Klaxons, 2 jeux * Phares à réglage de la hauteur * Éclairage supérieur à LED, éclairage à LED supplémentaire sur le toit de la cabine, préparation * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-brise feuilleté avec film de protection solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteurs latéraux, élargis. Les deux côtés sont rabattables * Jupes latérales avec extension en haut et en bas * Garniture de porte : cuir * Siège conducteur : cuir extra aéré * Siège conducteur, base pivotante * Siège passager : cinéma et table, revêtement en cuir * Réfrigérateur et tiroir * Matelas avec surmatelas pour le lit DAF Relax * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Climatisation de stationnement, intégrée * Stores côté passager * Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * PACCAR Connect avec navigation et logiciel pour tablette * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse réglable à 90 km/h * DAF Infot. Exclusive préparé, haut-parleurs Exclusive * Antennes : radio, 2x téléphone mobile, GNSS Extra : CB * Arrière : suspension pneumatique SR1347 * Essieu arrière 1, 13000 kg, indice de charge 149 * Surveillance de la charge de l'essieu * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch Emblème de la cabine : 530 * Fonctionnement économique * Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Rapport de transmission de l'essieu arrière 2,40 * Blocage de différentiel mécanique * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Unité EAS droite, extension 85-l-AB aile avant gauche * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Réservoirs de carburant en aluminium de 1185 litres : 845 litres à gauche + 340 litres à droite, H 620 mm * Réservoirs de carburant gauche et droit * Passerelle avec marche, extra-longue * Un coin de roue * SAF S36-20, fonte, 150+40 mm, faible entretien Dedpfx Ajyf Tfpsnfocl * Signaux et avertissements de superstructure câblés en permanence * Contrôle permanent de la pompe hydraulique de la direction, sans première pompe hydraulique de la direction * Générateur 150 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Poids technique autorisé du châssis max. 19500 kg * Température ambiante maximale 45 degrés * Garantie Plus véhicule, 3 ans, 500 000 km * Intervalle d'entretien prolongé * Jeu d'outils standard * Quantité de carburant standard + 30 litres * Pack

État: d'occasion, poids à vide: 6 510 kg, poids maximal de charge: 32 490 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 500 mm, hauteur totale: 128 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant BPW, couleur blanche, suspension pneumatique à essieu relevable, première essieu relevable, freins à disque, protection latérale rigide, coffre de rangement 1, prises électriques 2x7 + 15 pôles, groupe hydraulique électrique, coffre en inox, supports de tube à gauche/droite, jantes Alcoa Dura-Bright, garde-boue mono-roue, béquille arrière, passerelle repliable, 5 trappes dôme, feux de recul, autres équipements sur demande, léger dommage par aspiration (voir photos). Dedpsxx Dc Dofx Anfecl

État: nouveau, kilométrage: 22 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : cabine GX : taille maximale (large, longue, très haute) * Climatisation stationnaire électrique et Climatronic * 2 couchettes confort (en haut et en bas, avec sommier à lattes, matelas de 110 mm, réglage de l’appui-tête, rangements, prises) * Pack siège conducteur Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Pack siège passager Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Volant multifonction (cuir, réglable en hauteur et en inclinaison) * Toit ouvrant vitré électrique * Verrouillage centralisé avec télécommande * 4 clés de véhicule * Réfrigérateur, table de rangement, nombreux compartiments et rangements * Habillage intérieur « Dark Moon Grey avec Argent » * Pare-soleil électrique pour le pare-brise, tapis sur le tunnel du moteur ----Sécurité et systèmes d’assistance : programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Aide au virage * Système de surveillance de l’attention du conducteur Dsdpjzrrltjfx Anfocl * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Système de manœuvre en marche arrière * Alerte de distance * Système d’aide aux angles morts (BSIS) * Assistance au stationnement en marche arrière * Système d’alerte de collision pour les piétons et les cyclistes * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec affichage de la température des pneus * Assistant de vitesse intelligent (ISA) * Préparation pour un dispositif de blocage du démarreur sensible à l’alcool (Alco-Lock) ----Éclairage et visibilité : pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage, feux de jour, feux de position latéraux, feux arrière * Assistant de feux de route, réglage automatique de la portée des phares, capteur de lumière * Fonctionnement clignotant de confort, projecteurs de travail (LED, blanc), éclairage d’entrée * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, rétroviseur de pavé à droite à réglage électrique, rétroviseur avant ----Infodivertissement et connectivité : système multimédia MAN Professional avec navigation (12,3 pouces) * Système de commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * Intégration smartphone, informations sur le trafic en ligne, possibilité d’intégration d’applications MAN ----Châssis, transmission et technologie : moteur diesel MAN D3066 LF11, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14.33 avec retardateur * Suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière, à commande électronique (VASC) * Freins à disque à l’avant et à l’arrière, système de freinage électronique (EBS), ABS, assistance au freinage d’urgence * Retardateur Eco, à paliers, à haut rendement énergétique * Blocage de différentiel sur les essieux arrière * Pneus : AV 385/55R22,5, AR 315/70R22,5, jantes Alcoa Dura-Bright EVO ----Superstructure et interfaces : attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces, lubrification automatique * Raccord de frein pour semi-remorque, prise pour semi-remorque, tuyaux spiralés * Préparation pour caméra, radio, système de télépéage Toll Collect * Interface pour échange de données numériques (Application Fit), FMS ----Accessoires et outils : kit d’outils embarqué, trousse de premiers secours, triangle de

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium Dcodpfx Anszthh Hefol ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm Djdpfxozthhms Anfecl ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 685 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kässbohrer, citerne STC 34, code L4BH, produit chimique Dcsdpfxjx Rtafs Anfjl Première immatriculation : 05/2023 Immatriculation allemande, première main Ø Poids à vide : 7 580 kg Ø Châssis en acier inoxydable, poli brillant Ø Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm Ø 1er essieu : essieu élévateur Ø Supports de levage à manivelle, en acier, pour charge maximale Ø 6 pneumatiques : 385/65 R 22,5 Ø Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes Ø Système EBS pour remorques WABCO avec protection contre les projections RSS Ø Citerne : 34 000 litres, en acier inoxydable 1.4571 AISI 316 Ti Ø Pression de service : 3,0 bars / Pression d’essai : 4,0 bars Ø Isolation : 100 mm de laine de verre Ø 1 compartiment avec 4 cloisons anti-vagues Ø 5 trappes de hublot, 3 x DN500 et 2 x DN350 Ø 1 soupape de dégazage Fort Vale Ø 1 soupape de sécurité Ø 1 clapet anti-retour Ø Conduite d’air latérale droite, DN 50, avec raccord TW 50 à l’avant à droite Ø Préparation pour chauffage à eau chaude à 4 canaux Ø 1 sortie DN 100, non isolée, avec robinet d’échantillonnage à l’arrière à droite et raccord TW 80 Ø 1 système de purge Ø Vanne de fond pneumatique Ø Tuyaux flexibles à gauche et à droite DN 150, environ 6 m de long La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et nous la proposons également avec une offre de location incluant tous les services.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes : 3-478 Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU LIFT pour transport de bois, longueurs de bois de 2, 3, 4 et 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Structure à ranchers * 4x supports de grumes OptiPa SL, option 2x supports * 8x ranchers OptiPa AL10, option 4x ranchers AL10 * Poids technique admis 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm (chargé env. 25-30 mm plus bas) * Longueur du châssis : env. 4400 mm (cadre avant à cadre avant) * Attelage de manœuvre à l'arrière * Grapin de transbordement à l'avant, latéral sur la poutre principale Dcjdpfjylvkbex Anfel * Éléments d’anneaux soudés pour arrimage, 2x par côté * Béquille escamotable pour une meilleure garde au sol * Renforcement d’essieu pour utilisation tout-terrain * 2x essieux SAF 10t * Freins à disque * Jantes jumelées 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu relevable automatique avec aide au démarrage EBS * Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative * Smartboard/TIM/Infocentre * Projecteurs de travail LED (faisceau lumineux vers l’arrière et sur les côtés) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite : feux multifonction LED (clignotant dynamique) -> En option avec supplément : roues ALU marque ALCOA Durabright et butée avec arceau de levage (voir photos) Prix avec jantes Alcoa Dura bright et 2 supports, 4 ranchers = 38 990 € HT Jantes acier : réduction de prix. Financement possible via nos sociétés de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu central 1 : jantes alu; essieu relevable Essieu central 2 : jantes alu Poids PTR : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : PAVIC Ranchers bois court OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-149 !!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec supports OPTIPA SW. SW = système de remplacement rapide. Grâce à cette fonctionnalité, vous pouvez retirer les supports télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et ainsi bénéficier d'une flexibilité totale ! Idéal pour le bois rond et le bois de construction ! Le support latéral pour les poteaux est inclus ! Vous bénéficiez de la plus grande flexibilité que le marché puisse offrir ! !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des poteaux parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec supports 4 x corps de support OPTIPA SW (remplacement rapide grâce à un système à coin breveté) 8 x poteaux de chargement télescopiques OPTIPA AL10 Clé spéciale pour le montage et le réglage des poteaux Boîte latérale en aluminium pour le rangement des poteaux (pour 4 pièces) En option, une deuxième taille, sous la forme d'une plus grande boîte en aluminium pour les 8 poteaux, pourrait être réalisée moyennant un supplément Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (remorque à timon) Crochet vissable sur les supports de chargement pour la sécurisation de la cargaison Charge utile : 14750 kg Poids total autorisé techniquement : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 essieux SAF 10 tonnes pour utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale du coussin d'air Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur jantes en acier En option : jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponibles moyennant un supplément. Le financement, ainsi que la location avec option d'achat, sont possibles. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Dsdpfx Ansylvhmjfscl Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel PTAC : 22 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court OPTIPA SW (système de remplacement rapide) État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dodeylvcwjpfx Anfecl Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 208 642 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, i=2,31 Packs sécurité Lumière et Visibilité Plus, Pack d’assistance à la conduite, MAN OptiView, combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces, climatisation stationnaire, ASR, ACC, MAN AttentionGuard (système d’avertissement de vigilance), assistant d’évitement de collision lors de changement de voie et aide au virage, télévision, jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO, barre de projecteurs de toit avec feux de route LED, jupes avant et latérales en acier inoxydable, préparation pour montage ultérieur de prise de force, machine à café Dodpfx Aeyqdgnonfecl

État: d'occasion, kilométrage: 126 190 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 334 kg, poids maximal de charge: 9 666 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 310 mm, hauteur totale: 61 290 mm, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Climatisation de stationnement, ABS, alarme, projecteurs de travail, rétroviseurs extérieurs avec Mirror Cam, téléphone de voiture avec kit mains libres pour téléphone portable, sièges conducteur ventilés, freins à disque, spoiler de toit réglable, blocage de différentiel, compte-tours, cabine conducteur Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension à lames et pneumatique, 12 vitesses, silencieux, boîte de vitesses I-Shift, levage et abaissement, climatisation : climatisation automatique + climatisation de stationnement, réfrigérateur, volant en cuir, volant multifonction, système de navigation, phares antibrouillard, sellerie en cuir, divertissement : système de navigation avec écran, empattement 3700, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pack spoiler, chauffage d'appoint standard, capacité du réservoir 610 litres + 365 litres, pré-équipement téléphone, régulateur de vitesse, pack sécurité : régulateur de distance + assistant de freinage d'urgence + assistant de maintien de voie, frein secondaire retardateur, moteur Euro 6, formule de roues 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, turbocompound, pack confort conducteur, Alcoa Durabright. Dedpfx Aezx Hnvjnfjcl

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques. Dcjdpfszd Ni Hox Anfjl * Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs). * Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant. * Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière. * Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB). ----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes. * Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart. * Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant). ----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection. * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé. * Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison. * Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température. ----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable. * Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W. ----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 82 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 5 000 mm, course de l’axe Y: 3 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 750 mm, avance sur l’axe X: 65 m/min, avance sur l'axe Y: 65 m/min, avancée d'usinage axe Z: 65 m/min, vitesse de broche (max.): 20 000 tr/min, avance rapide axe X: 65 m/min, avance rapide axe Y: 65 m/min, course rapide axe Z: 65 m/min, couple: 63 Nm, poids total: 90 000 kg, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Mise en service initiale : 2008 Commande : Heidenhain iTNC 530, incl. molette manuelle HR420 Axe X : environ 5 000 mm Axe Y : environ 3 000 mm Axe Z : environ 1 750 mm Axe A : -120 / +95° Axe C : ± 360° Taille maximale de la pièce 3 800 mm (direction X) 1 800 mm (direction Y) 1 150 mm (direction Z) Possibilité d’usinage en 5 axes (axe A incliné de 90°) en une seule fixation à l’aide d’un outil de 300 mm de long. Heures de fonctionnement de la machine : environ 83 000 h Heures totales de broche : environ 37 000 h Bâti de la machine (installation possible encastrée ou surélevée !) Dimensions : 5 000 x 2 250 x 300 mm - Fabriqué en EN-GJL-250 9 T-rainures selon DIN 650-28H12 avec un espacement de 250 mm et 125 mm par rapport au bord Tête de fraisage à 2 axes, testée par le fabricant ! Puissance de la broche : 20 kW Vitesse de la broche : max. 20 000 tr/min Couple : max. 63 Nm Interface d’outil : HSK 63A Fixation de l’outil : hydraulique Couple de maintien (serré) des axes A et C : 2 000 Nm Entraînements des axes linéaires Vitesse d’avance des axes X, Y et Z : jusqu’à 65 m/min Accélération des axes X, Y et Z : jusqu’à 5 m/s² Données de raccordement Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Puissance requise : 130 kW Dcsdpjzkuirefx Anfjl Dimensions, poids Encombrement de la machine sans périphériques : environ 7 500 x 8 500 x 6 600 mm Poids total : environ 90 000 kg Couleur Carter, portique, armoire électrique : RAL 7035 gris clair Tête de fraisage et éléments décoratifs : RAL 5002 bleu-vert Équipements supplémentaires - Lubrification à faible quantité - Changeur d’outils à 50 postes - Couvercle de la zone de travail État de la machine La tête de fraisage a été récemment testée par le fabricant, elle est donc partiellement révisée et parfaitement fonctionnelle. Bâti de machine entièrement neuf de chez Stolle ! Les modules supplémentaires représentés sur le bâti de la machine ne font pas partie de la livraison. Les dispositifs d’aspiration et les conduits représentés ne font pas non plus partie de la livraison. L’ancien propriétaire était une équipe de Formule 1 établie d’Europe centrale. La machine était toujours couverte par un contrat de maintenance auprès du fabricant. Actuellement, la machine est démontée et stockée. Cependant, une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 130 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 822 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Benne acier Hardox 3 essieux, 55 m³ "X-Shape" Première immatriculation : 10/2024, état comme neuf Kilométrage : 62 270 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (construction conique en largeur) Poids à vide : seulement 7 820 kg Châssis en Z, version coudée Fond en acier Hardox HB450 de 5 mm sur toute la longueur Dcjdpeyl Tfvefx Anfjl Face avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 4/3 mm Face avant inclinée, montée intérieure Portes arrière à deux battants, déverrouillage pneumatique après fermeture Trappe à céréales avec sac anti-poussière Bâche roulante de toit renforcée Vérin de bennage HYVA type Alpha, compatible haute et basse pression Béquilles à manivelle, capacité pleine charge 2 vibrateurs pneumatiques sous la benne Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable avec aide au démarrage WABCO Trailer EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique lors du bennage Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Jantes alu ALCOA Dura-Bright haute brillance Échelle d’accès en alu Support pelle et balai Caisse à outils à droite 4 feux de recul LED LA LOCATION est le nouveau mode d’ACHAT : disponible immédiatement chez nous aussi en location full-service

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf Disponibilité : Prévue pour février 2026 ----Caractéristiques techniques Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Longueur utile : env. 9 500 mm * Largeur utile : env. 2 350 mm * Hauteur de la benne : env. 2 400 mm * Volume de la benne : env. 50,4 m³ * Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée) * Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm) ----Superstructure / Benne Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain * Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, renforcé * Parois latérales : 4 mm HARDOX * Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX * Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm) * Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages * Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur * Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV * Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale ----Châssis et superstructure Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud * Version tout-terrain à châssis conique * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur de la bâche : argent (Mehler 911) * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage * Exécution robuste et de haute qualité ----Essieux, pneumatiques et suspension Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm) * Essieu relevable automatique avec abaissement forcé * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf) * Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide * Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche * Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées) ----Hydraulique et système de basculement Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar) * Raccord rapide Edbro 1" surélevé * Tige de vérin chromée dure, conception robuste Dcedpfx Anoxn Ebmsfsl ----Systèmes de freinage et de sécurité Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop * Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141 * Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic * Avertisseur sonore de recul * Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts ----Éclairage et électricité Éclairage LED complet, conforme EG et ADR * Feux trois chambres LED avec cerclage chromé * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur * Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés) * Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque * Feu stop * Prise 15 pôles ----Accessoires et équipements Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf Date de livraison prévue : février 2026 --- Informations générales Type : SKM 36/3 SHL-Light * Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm) * Longueur utile : env. 9 000 mm * Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm * Hauteur de cuve : env. 2 400 mm * Volume cuve : env. 51,1 m³ * Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée) --- Châssis Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé * Structure conique avec renflement (env. 80 mm) * Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur bâche : argent (Mehler 911) * Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE --- Essieux, pneumatiques & suspension SAF INTRADISC plus Integral (version off-road) * Freins à disque Ø 430 mm * Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation) * Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide) * Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement * Dégonflage rapide de la suspension * Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche * Pneus : 385/65 R 22.5 * Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Système de freinage & sécurité Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS 4S/2M avec alimentation feux stop * Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS) * Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein * Avertisseur sonore de recul * Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort * Crochet d’attelage amovible (droite) * Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm) --- Hydraulique Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar) * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé * Pression de la tractrice ajustable si nécessaire --- Benne / Superstructure Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière) * Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface * Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées * Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX * Porte arrière : - À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite) - Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets - Étanchéité céréalière avec joint - Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle - Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte) * Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche * Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches * Accès intérieur par marche frontale Dcodpfexn Eckox Anfjl * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale --- Bâche & arceaux Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent * 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu) * Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche * Protection bâche en alu, pivotante et fermée * Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre --- Éclairage & électricité Équipement LED complet selon norme CE/ADR * Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés * Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED * Feux latéraux

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 4 480 mm, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-220 Remorque PAVIC HTA 27 68E pour le transport de bois. Avec essieu relevable (2e essieu). Disponible immédiatement !!! Empattement d'environ 4 485 mm Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg 3 essieux tout terrain de 10 t chacun, type SAF, à suspension pneumatique, simple monte avec freins à disque La remorque est équipée de 6 pneus de marque en taille 385/55 R 22.5 Jantes Alcoa DuraBright en aluminium disponibles en option (voir photo) Flèche extensible 12 x 50 mm Renforcement d'essieu pour le tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique Smartboard/TIM/Infocenter Six anneaux soudés pour l'arrimage de chaque côté Structure OPTIPA à sellette avec : 6 supports de chargement OptiPa SL en acier 12 montants OptiPa AL10 en aluminium En option : Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium (comme présenté dans l'annonce) "Seulement" 4 structures OPTIPA avec 8 montants OPTIPA AL10, au lieu de 6 structures avec 12 montants. Financement / crédit-bail, ainsi que le leasing / leasing partiellement amorti, possibles avec notre partenaire financier. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications exceptées. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : directionnel Dcodjylx Aajpfx Anfsl Premier essieu arrière : essieu relevable Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la structure : PAVIC porteur de bois courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon