Baumüller Autre d'occasion à vendre (27 269)

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Nledjqxt N Uopfx Ak Def Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Nsdpfxeqx Sxds Ak Delf

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 2 kW (2,72 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: noir, poids à vide: 62 kg, première immatriculation: 01/2009, Année de construction: 2009, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, moteur essence Honda GX100 ! Informations sur les accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nedpfx Aksxy Swlo Djlf

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: noir, première immatriculation: 01/2019, Année de construction: 2019, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 500 kg, Emplacement du véhicule : Bovenden, Longueur des fourches env. 1200 mm ! Capacité de charge 2500 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Nodoxy Sxcepfx Ak Djlf

État: nouveau, kilométrage: 40 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 265 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, spécialisé en compétences, service et conseil, vous propose : Alternative au FUSO 7C18 / 9C18 : ISUZU M30 H châssis avec empattement de 3 365 mm Prix net / exportation : à partir de 48 774,- € Empattements disponibles : 2 765 mm, 3 365 mm, 3 815 mm, 4 475 mm avec cabine simple et double Rehausse à 8 500 kg de poids total en option ! 2 ans de garantie sur le véhicule de base à partir de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur 5,2 L turbo diesel avec injection directe Common Rail 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E ( couple max. 510 Nm de 1 600 à 2 800 t/min ) - Système de filtre à particules avec DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans passer par l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique quand la fonction est requise. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et en 20 minutes le système se nettoie tout seul) - Boîte manuelle 6 vitesses ou boîte robotisée (NEES II) à 6 rapports avec convertisseur de couple (supplément net 1 656,- €) et régulateur de vitesse. Une mise en mouvement sans usure et extrêmement précise est assurée grâce au convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent aussi être changés manuellement via le levier de sélection. Le conducteur peut, selon l’état de chargement, sélectionner via un bouton si le véhicule démarre en 1ère ou 2ème vitesse. - Suspension à lames AV (max. 3 100 kg), suspension à lames AR (max. 5 800 kg), barre stabilisatrice avant et arrière - Pneumatiques 215/75 R17.5 C, simple à l’avant - Roues jumelées sur l’essieu arrière moteur, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (90 km/h) - Frein moteur - Frein de stationnement électrique - Tension de bord 24 V, alternateur 90A, 2x batteries 90 Ah - Réservoir diesel 100 L / réservoir AdBlue 16 L - Nouvelle cabine moderne avec optimisation de l’espace, excellente garde au toit et à genoux, ergonomie et visibilité exceptionnelles, hauteur d’accès réduite - Excellent éclairage de nuit grâce aux feux BI-LED avec système lave-phares - Joints de porte doubles pour réduire les bruits dans l’habitacle et augmenter le confort acoustique - Allume-cigare, porte-gobelets, vide-poches dans les portes et pavillon, accoudoirs intégrés - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions du véhicule : largeur cabine 2 040 mm, largeur AR 2 115 mm, hauteur cabine 2 265 mm (toit cabine), hauteur châssis 800 mm, largeur châssis 850 mm - Siège conducteur suspendu - Banquette passager double, 3 places, appuies-tête, alarme de ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et inclinaison, volant multifonction, rétroviseur intérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Antidémarrage électronique - Autoradio double DIN DAB+ 6,8” avec Bluetooth, kit mains libres, compatible Apple CarPlay / Android Auto, port USB de charge - Écran d'information conducteur 7” - Projecteurs antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des feux - Alarme de recul - Verrouillage centralisé avec télécommande - Climatisation manuelle - Tachygraphe numérique CE Équipement Safety Pack 2 : - ABS : Système antiblocage - ASR : Régulation antipatinage sur essieu AR - EBD : Répartition électronique du freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS Nsdpjx Hb Ayjfx Ak Delf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Njdpji Riwmefx Ak Dslf Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: d'occasion, aiguillage QS-3 / BG1 / 888 213 65 / 2 - provenant d’une machine Demag ET6EL EXIS - retiré d’une machine en service - entièrement fonctionnel - année de fabrication : 2000 Fabricant : ruhlamat Type : BG1 Nsdoh Szl Iopfx Ak Djlf Numéro de fabrication : 2 Numéro de pièce de rechange : 888 213 65 État : occasion

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 170 mm, longueur totale: 1 662 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 540 mm, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Batterie Volt : 12V Batterie Ah : 60Ah Année de fabrication de la batterie : 2025 Nlsdjwtu Trjpfx Ak Def État de la batterie : Neuve Entraînement : Manuel ; Plage de levée : 85-100 mm ; Déplaçable jusqu'à une hauteur de : 400 mm ; Centre de gravité de la charge : 600 mm ; Matériau de la roue directrice : Nylon ; Rouleaux de fourche : Simple ; Vitesse d'abaissement avec/sans charge : 0,1 m/s / 40 s ; Couleur du châssis RAL : RAL 5018 bleu turquoise ; Chargeur interne pour un rechargement facile

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 000 kg, type de carburant: électrique, longueur des fourches: 1 170 mm, longueur totale: 1 662 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 540 mm, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Batterie : 12V Capacité batterie : 60Ah Année batterie : 2025 État batterie : Neuve Nodpfxewtu Txs Ak Delf Entraînement : Manuel ; Plage de levée : 85–100 mm ; Mobile jusqu'à hauteur : 400 mm ; Centre de gravité de la charge : 600 mm ; Matière roue directrice : Nylon ; Rouleaux de fourche : Simple ; Vitesse d'abaissement avec/sans charge : 0,1 m/s / 40 s ; Couleur châssis RAL : RAL 5018 bleu turquoise ; Chargeur intégré pour une recharge facile.

État: d'occasion, kilométrage: 32 908 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/1992, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 7 300 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, M.A.N 12.232 FA 4x4 Véhicule-citerne d'incendie TLF 16 / 24 Double cabine Première immatriculation : 25.05.1992 Nedpfxjyawdrs Ak Dslf 32 908 kilomètres Empattement : 3 600 mm ABS Direction assistée Transmission intégrale Boîte à double H 8 vitesses Réducteur (vitesse rampante) Blocage de différentiel Phares antibrouillard Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique Double cabine avec 9 places assises (toit accessible) Taxation sur la marge selon § 25a Pneus : 10 R 22,5 M&S Roue de secours Attelage Rockinger Prise 12/24 volts Carrosserie METZ Réservoir d’eau de 2 360 litres Mât d’éclairage Dévidoir d’intervention rapide arrière droit (dévidoir de tuyau) Pompe Metz 16/8 Contrôle technique valable jusqu’à 10/26 Véhicule de sapeurs-pompiers

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 10 kW (13,60 ch), type d'engrenage: autre, couleur: bleu, poids total: 92 kg, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Nlodpfxevhhngj Ak Djf Superstructure : groupe électrogène quasi neuf avec roues de transport, générateur synchronisé, puissance maximale 8 100 W, puissance continue 6 800 W, moteur essence Honda GX 390, 13 ch, renseignements sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 8 kW (10,88 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, Année de construction: 1958, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, Carrosserie : Le plus petit tracteur Lanz jamais construit ! Pour toute question, veuillez appeler le numéro indiqué. Couleur : bleu Nljdpevhh Akjfx Ak Def Restauration très soignée ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! - .

État: d'occasion,

État: d'occasion, adapté pour Fendt 1000 Vario / Nedpfxsucqd Ie Ak Dolf

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion, Année de construction: 2022, 1 jeu de panneaux d’avertissement avec éclairage électrique, cardan roue libre, 1 jeu d’essieu tandem / roue 16/6.50-8, toile andaineuse hydraulique repliable / Nlsdot Dxppopfx Ak Djf

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion, Année de construction: 2022,

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Ancien dispositif de remorquage pour attelage trois points, jeu de panneaux de signalisation avec éclairage LED / Équipement conforme CE, pack d’équipement standard PDF. Nedpfxst Hd Tro Ak Djlf

État: d'occasion, FILET NEUF Filet à 4 rangées, pivotant / Nodpfx Aotx Dk Aok Dolf

État: nouveau, Nom du modèle PH 261-1 HB Nlsdpfxol H Dydj Ak Dof

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: bleu, première immatriculation: 01/2007, Année de construction: 2007, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Ancienne centrale de cogénération provenant d’un hôpital voisin ! Centrale de cogénération fonctionnant au gaz naturel, avec une puissance électrique de 48 kW et une puissance thermique de 80 kW. Moteur à gaz Otto 4 cylindres ! Type de moteur : MAN E 0834 E Type de générateur : Marelli MJB 225 MA Tension nominale : 400 V. Nedpfel Rbtnox Ak Dslf LES INDICATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: gris, première immatriculation: 01/2008, Année de construction: 2008, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence. Type de superstructure : nacelle de travail, capacité de 200 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs. Nedpei Rnb Usfx Ak Dolf