Aeg Nt 4 d'occasion à vendre (68 259)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC093B-0-JS-4-F/130-B-0/WI517LV, moteur à aimants permanents triphasé, entraxe des trous de fixation : 117 x 117 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 24 mm, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %. Cjdpfx Asi D Ipmsnfohb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat CLM 01.3-X-0-4-0, contrôleur servo sans écran et sans module matériel, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant de légères traces d'utilisation, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Csdpji Ebbujfx Anfehb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat CLM 01.3-X-E-4-B / 248680 variateur de servo SN : 248776-11393 - sans afficheur, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Csdpfsx Etvvex Anfehb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur permanent Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-2/WI524LV/S013, numéro de série : MAC090-96305, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Chodpey T Unvjfx Anfjb

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Rexroth MAC090C-1-GD-4-C/110-A-2/WI521LV/S013, numéro de série MAC090-48116, remis à neuf par le fabricant, inutilisé, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Csdpsi D Nf Hsfx Anfshb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat CLM 01.3-X-0-4-0, contrôleur servo sans écran et sans module matériel, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant de légères traces d'usure, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Chedpfx Aoi Ebbqjnfsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Küenle Antriebstechnik ZG 1 DK 90 S 4 motoréducteurs SN:3099341341, utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Csdpfx Asudgh Eonfohb

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Ventilateur, extracteur, moteur électrique, soufflante, moteur électrique, soufflante, ventilateur radial, ventilateur de désenfumage d'urgence, ventilateur pour fumées, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial -Carrosserie : acier galvanisé -État : ventilateurs non utilisés (stock) Cedpfx Ajxd T D Isnfjhb -Fabricant : Fläkt Woods, ventilateur axial -Type : 90JM/25/4/9/24 3 S M3AA132MA INT BMLESS -Puissance : 7,5 kW 1462 tr/min -Roue de ventilateur : Ø 900 mm -Quantité : 3 ventilateurs disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 1140/1140/H610 mm -Poids : 140 kg/unité

État: d'occasion, Réducteurs, réducteurs Stinrad, renvois d'angle, réducteurs à vis sans fin -Fabricant : Chiaravalli , Réducteur à vis sans fin type CH-04P NT inutilisé -Rapport de transmission : i = 10 -Arbre creux : Ø 14 x 33 mm / 18 x 65 mm -Cercle de trous : Ø 87 x 9 mm -Dimensions : 120/1285/H125 mm Cedpfx Aop Udidjnfshb -Poids : 2,0 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X394C03777, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 710 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 340 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Fahrgestellnummer: H2X394C03777 Type de mât : standard État technique : bon Description : Linde H 40 D-01 No : M0523 Année de construction : 2012 Heures de service : 11710 3ème et 4ème vanne L'appareil est visuellement et techniquement en bon état. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Csdpfjuh Hquex Anfehb 3ème vanne, 4ème vanne,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 82 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 370 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 320 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Type de mât : Standard État technique : Très bon Cjdeuhxk Hopfx Anfohb Année de la batterie : 2012 Description : Toyota FBMF40 M0442 Année de fabrication : 2011 Heures de service : 82 L'appareil est en très bon état visuel et technique. Chargeur disponible sur demande. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot élévateur, contactez-nous. Nous avons encore un large choix d'autres appareils sur place. SANS ÉQUIPEMENT ADDITIONNEL 3e valve, 4e valve,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 10739, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 964 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 050 mm, poids à vide: 3 770 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 3 roues Numéro de châssis : 10739 Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Voltage de la batterie : 48V Cjdpfjuhxldex Anfjhb Batterie Ah : 690Ah Année de construction de la batterie : 2018 Description : Toyota 8FBE20T No : R0104 Année de construction : 2016 Heures de service : 13.964 L'appareil est visuellement et techniquement en bon état. Chargeur sur demande Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place. 3ème vanne, 4ème vanne,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 100024953, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 4 455 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 680 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 210 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : 100024953 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : bon État des pneus avant : 80 - 100 % État des pneus arrière : 80 - 100 % Chedpfx Aoy U R A Eonfeb Description : À vendre, chariot élévateur diesel Jungheinrich DFG 25 BS. Le chariot est prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel. L’état visuel est normal et l’état technique est bon. L’appareil est disponible immédiatement. Transport rapide et simple possible sur accord. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Vente effectuée sans aucune garantie ni responsabilité. Fourches à déplacement latéral, tablier à déplacement latéral, 3e distributeur, 4e distributeur, cabine intégrale,

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis : structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Plancher : composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour. Paroi avant : fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium. Parois latérales : équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré. Paroi arrière : ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !) Toit : toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit. Protection anti-collision : barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave. Accessoires : 1 jeu d’ailes avec bavettes Support pour cale de roue feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED 3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm Système d’arrimage de la charge KIM 3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort 3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond). Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur. Éclairage intérieur 1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur. Porte arrière à deux vantaux en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription). Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur 4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés). Protection latérale anti-collision protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées. Caméra de recul caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion. Cjdpezhdk Tsfx Anfshb Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis : structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Plancher : composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour. Paroi avant : fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium. Parois latérales : équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré. Paroi arrière : ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !) Toit : toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit. Protection anti-collision : barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave. Accessoires : 1 jeu d’ailes avec bavettes Support pour cale de roue feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED 3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm Système d’arrimage de la charge KIM 3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort 3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond). Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur. Éclairage intérieur 1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur. Porte arrière à deux vantaux en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription). Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur 4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés). Protection latérale anti-collision protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées. Chjdozhdldspfx Anfjb Caméra de recul caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion. Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :

État: d'occasion, kilométrage: 448 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM 420 6x2?4 EEV Interconsult 12 700 L. Inox / Edelstahl Année : 2010 État : Très bon Numéro de série : YV2JG10CXAA691507 Réf. n° : 588068 Date de 1ère immat. : 24-02-2010 Puissance : 420 ch Kilométrage : 448 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : Euro 5 EEV Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? WEB Dimension pneus : 385/65 - 295/80 - 385/65 Reste de bande de roulement : 40 - 40 - 30% Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 300 mm Boîte à outils : ? Hydraulique : ? Poids total : 27 500 kg Chsdpfxoynq Efj Anfob Poids à vide : 14 815 kg Capacité de charge : 12 685 kg Constructeur cuve : Interconsult Capacité cuve : 12 790 l (11 290 + 1 500) Pompe haute pression : Pattisoli HPP-EL Débit haute pression : 102 l / 160 bar Pompe à vide : Jurop PR250 Débit pompe à vide : 1 550 m³/h Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: d'occasion, Demag Ergocontrol, 4 MB- pour commande NC4 Chodjrr Ehmopfx Anfsb - extrait du système Demag ET 6 - pris d'une machine en marche - entièrement fonctionnelFabricant : Demag Pièce de rechange n° : 7En cas d'échange de la pièce de rechange, un avoir partiel sera émis après réception de la pièce défectueuse et contrôle par le fabricant. Nous nous réservons le droit de refuser un crédit en raison de l'état ou de l'âge de l'article retourné. La pièce défectueuse doit être dans un état réparable ; le crédit sera émis après retour du fabricant. Tand: utilisé

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, code : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, protection contre les chocs latéraux, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm, essieu avant de 7,5 t, essieu arrière H7 de 13 t, différentiel à couronne dentée 233, ABS désactivable, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur les essieux avant et arrière, stabilisateur sur l’essieu arrière, pare-chocs avec supports en acier, PSM, pré-équipement pour la collecte des péages, tableau de bord distributeur, Telligent-Schaltung II, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, prise de force double NA MB 124-11B/1C, bride + MPA, régime moteur M, prise de force arrière 600 Nm. Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB9333041L296831 ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Chedpfezi E Ivox Anfob

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 463 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: gris, kilométrage: 11 463 km, première immatriculation: 09/2014, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, À vendre : chariot élévateur électrique Still RX 20-18P/H avec transmission automatique, mis en circulation en septembre 2014 et totalisant seulement 11 463 heures de fonctionnement. Ce véhicule est en très bon état, immédiatement opérationnel, idéal pour les entrepôts, sites de production ou dépôts qui nécessitent une technologie de manutention fiable et performante. Le RX 20-18P/H se distingue par sa puissante motorisation électrique, permettant un travail sans émissions, silencieux et particulièrement efficace. Son mât duplex à 4 roues avec 4 valves assure une levée et une descente précises des charges, même dans les allées étroites ou les rayonnages difficiles d’accès. La boîte automatique garantit une conduite confortable et simple, éliminant les changements de vitesse constants pour un travail plus efficace et sans stress. La couleur extérieure grise confère une image professionnelle, et la construction robuste signée Still assure une qualité durable et une sécurité opérationnelle élevée, même lors d’une utilisation intensive en entrepôt ou en production. Grâce à une commande intuitive et un design ergonomique, ce chariot offre un confort d’utilisation même sur de longues périodes, sans fatiguer l’opérateur. Chedpfx Ajxxb Hgenfsb Le Still RX 20-18P/H est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un chariot élévateur électrique fiable, puissant et nécessitant peu d’entretien. Avec seulement 11 463 heures de fonctionnement, l’appareil est pratiquement comme neuf et prêt à l’emploi. Une visite ou une démonstration peut être organisée à tout moment sur rendez-vous afin de vous convaincre des performances, de la maniabilité et de la fiabilité de cette machine. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 748 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 2 748 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H 4-roues est un chariot élévateur électrique d’occasion, en service depuis sa première immatriculation en 2015. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch), ce modèle est idéal pour des tâches variées de manutention interne. Le chariot affiche un kilométrage de 2 748 kilomètres, correspondant également au nombre d’heures de fonctionnement. Sa couleur grise et jaune garantit une bonne visibilité en environnement de travail. Équipé d’une transmission automatique, le RX 20-18P/H offre une manipulation aisée. Son empattement de 1 448 mm assure une conduite stable tout en restant maniable. Le chariot dispose d’un siège conducteur et s’adresse particulièrement aux professionnels issus de l’industrie, de l’agriculture, ou à des fins d’exportation. Cedpfx Anjvy I Auefjhb Une visite sans rendez-vous est possible pendant les horaires d’ouverture indiqués. Les vendeurs bénéficient d’un accompagnement complet, incluant diverses options de chargement et la possibilité d’une livraison sur l’ensemble du territoire allemand, moyennant supplément. Pour plus d’informations, nous vous recommandons de nous contacter via les moyens de communication fournis. La vente s’adresse exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: bon (utilisé), course de déplacement axe X: 745 mm, course de l’axe Y: 370 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, Fraiseuse Bridgeport Type : Interact 4 Commande : Heidenhain TNC 155 Course X : 745 mm Chedpfx Ajqgcdtsnfjb Course Y : 370 mm Course Z : 300 mm Banc : 960 x 380 mm Broche : ISO 40 Dimensions : 185x180x235 cm LxlxH

État: d'occasion, kilométrage: 398 148 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 56, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Webasto = Informations complémentaires = Csdpfx Ajzb Ev Sonfohb Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X386J14012, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 006 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 620 mm, levée libre: 1 350 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 140 mm, poids à vide: 2 900 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Numéro de châssis : H2X386J14012 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Année de fabrication de la batterie : 2018 3e vanne, 4e vanne, cabine semi-fermée, Cedpfx Anjzd H Nksfshb Équipement intégré

État: d'occasion, kilométrage: 132 011 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipements spéciaux : caisse isotherme Kiesling sans groupe frigorifique, portes arrières à deux battants * Hayon élévateur BÄR, capacité de charge 2 t, plateau aluminium avec dispositif antiroulis * Essieu arrière suiveur directeur relevable * Empattement : 4 600 mm * Porte-à-faux arrière : 1 950 mm * Programmes de conduite Power * Pneumatiques : 315/70R22,5 * Radio CD Bluetooth * Feux de jour * Frein moteur * Essieu avant à suspension à lames 7,5 t * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu suiveur à suspension pneumatique * Freins à disques * Climatisation * Pare-soleil * Vitres et rétroviseurs électriques * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Connexions pour freinage remorque à gauche, prise remorque 24V / 15 pôles * Véhicule sans attelage remorque (peut être monté moyennant supplément) ! Cedpfxjyb Uxis Anfshb * Prise d'air comprimé dans la cabine * Déflecteur de toit (positionnable) * Avertisseur de recul sonore (signal extérieur) * Siège conducteur suspendu confort * Prise 24V supplémentaire côté passager Autres équipements : * Moteur 7,7 L - 260 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 936), norme Euro 6, frein moteur * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Cabine : S ClassicSpace, largeur 2,30 m, plancher sur tunnel moteur 320 mm * Cabine avec inclinaison hydraulique * Pare-brise teinté * Boîte de vitesses 8 rapports - Type : G 140-8, Powershift * Réservoir AdBlue : 60 L * Réservoir diesel : 290 L * Toit relevable manuel (acier) * Système de verrouillage centralisé confort * Valorisation de la chaleur résiduelle * Siège passager fonctionnel * Bavettes avant * Barre stabilisatrice essieu avant * Stabilisateur additionnel essieu arrière / essieu suiveur * Prise 24V dans la cabine * Tachygraphe / dispositif de contrôle européen * Carénage de soubassement profilé aérodynamique * Protection antiencastrement avant * Pré-équipement pour système de télépéage * Essieu avant coudé * PTAC autorisé : 26,00 t * et bien plus encore. * Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, x-course 750 mm y-course 210 mm z-course 1150 + 100 mm Commande Fanuc MSX-701III Diamètre de tournage max. 660 mm Longueur de tournage max. 1498 mm Diamètre de passage au-dessus du chariot transversal max. 400 mm Vitesse de broche 3000 tr/min Magasin d’outils avec 40 emplacements Tourelle revolver à 10 positions Puissance totale requise 90 kVA Poids machine env. 26,6 t Encombrement env. 5301 x 2997 x 2788 mm Capacités : Diamètre de passage au-dessus du chariot transversal (Broche outil 1) : 750 mm Diamètre de passage au-dessus du chariot transversal (Tourelle revolver 2) : 400 mm Diamètre de tournage max. (Broche outil 1) : 660 mm Diamètre de tournage max. (Tourelle revolver 2) : 275 mm Longueur max. de la pièce usinée : 1498 mm Diamètre max. de la barre : 90 mm Courses : Axe X1 (broche outil) : 750 mm Axe Y (broche outil) : 420 (+/- 210) mm Axe Z1 (broche outil) : 1635 + 100 mm (pour changement d’outil) Axe B (broche outil) : +/- 120°, axe B complet indexé à 1°, freiné à 0,0001° Axe X2 (tourelle revolver) : 195 mm Axe Z2 (tourelle revolver) : 1525 mm Axe SZ (contre-broche) : 1610 mm Vitesses de déplacement rapide (X1, Z1) 50 m/min / (Y, X2, Z2, SZ) 30 m/min Broche principale et contre-broche : Vitesses de broche en continu (broche 1 + 2) : 30 – 3000 tr/min Axe C (broche 1 + 2) : 0,001° Moteur broche principale : 22 / 18,5 kW Cedpfoy Spuuox Anfjhb Moteur contre-broche : 22 / 18,5 kW Couple (broche 1 + 2) : 1000 Nm Tourelle revolver à disques : Nombre de postes outils : 10 Vitesse outils motorisés : 6000 tr/min Puissance d’entraînement : 5,5 / 3,7 kW Tête de broche de fraisage : Attachement d’outil : HSK A63 Vitesse maximale : 12000 tr/min Puissance d’entraînement : 18,5 / 11 kW Couple : 120 / 44 Nm Changeur d’outils : 40 positions Diamètre d’outil 70 / 140 mm Longueur d’outil 400 mm Poids d’outil 8 / 10 kg Puissance totale requise 90 kVA Dimensions principales (L x l x H) : 5301 x 2997 x 2788 mm Poids machine : 26,6 t Équipement / Accessoires : - Broche de fraisage supérieure (axe B), en tant que véritable 4ème axe, positionnement 0,0001° - Magasin d’outils 40 positions - Tourelle revolver inférieure 10 postes, toutes les stations motorisées - 2 mandrins à changement rapide 3 mors KNCS-N 315/91 - Installation de refroidissement haute pression KNOLL, réglage de la pression 12/25/35/45/55/62 et 72 bar avec système de filtration rotative sans entretien - Convoyeur à copeaux - Système de soufflage pour le mandrin de la broche principale (contrôlé via fonction M) - Système de soufflage pour l’outil de coupe (contrôlé via fonction M) - Pistolet de refroidissement avec accessoires - Extraction de brouillard d’huile - Système de mesure directe axes X1, X2, Y - Interface d’alimentation de barres - Pédale double pour les deux broches - Programmation d’îlots et de poches pour MAPPS - Cycle fixe grande vitesse pour MAPPS - Extension de la mémoire de programme à 8 MB - Redémarrage programme - Lampe témoin à 3 niveaux - Carte mémoire 512MB (CF Card) - Bras de mesure (photo) pour mesure des outils en machine - Porte-outils + boîte, bagues de réduction, outils motorisés - Jeu de mors de serrage - Jeu de pinces de serrage