Advance 600.2 d'occasion à vendre (3 209)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 221 149 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Psdpfxszdc Dxe Acljrb Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 6 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 6 mm

État: d'occasion, kilométrage: 345 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine couchette Déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, panneaux latéraux 2 couchettes Suspension pneumatique de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Empattement : 3 800 mm Boîte de vitesses Optidriver AT2612F, boîte de vitesses automatique à 12 rapports Optibrake+ (frein moteur renforcé) Prise de force Jantes en aluminium Avant : 385/55 Arrière : 315/70 Blocage de différentiel intégré Rapport de transmission de l’essieu arrière : 2,31 Essieu avant 7,5 t Essieu arrière 13 t, suspension pneumatique Système antiblocage des roues (ABS) Système antipatinage (ASR) Aide au démarrage en côte Contrôle de stabilité et protection contre le basculement (ESC) Assistance au freinage d’urgence Feu stop d’urgence Frein de stationnement automatique (EPB) Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, support lombaire réglable, extension réglable du coussin d’assise, chauffage des sièges, ventilation des sièges, deux accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique Réfrigérateur de 24 litres sous la couchette Chauffage de stationnement de 2 kW Climatisation à contrôle électronique Système de navigation (TomTom) Réception radio : FM/DAB+ Prodpfxsz D Rbus Aclsb Interface pour la gestion de flotte FMS Gateway 3.0 Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système avancé de freinage d’urgence (AEBS) Feux arrière à LED Attelage Jost JSK42C Capteur de lumière et de pluie Feu de virage statique Phares principaux halogènes Réservoir en aluminium de 405 litres, à droite Réservoir en aluminium de 650 litres, à gauche Réservoir AdBlue de 100 litres, à droite Raccord pneumatique avec tuyau et pistolet Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prodpfx Ajz Exf Reclob Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Prjdez Exgzspfx Aclob Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED Psdez Exg Ijpfx Aclorb 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 346 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hydraulique de basculement avec levier de basculement dans la cabine conducteur. * Hydraulique à fond mouvant ---- Installation hydraulique double circuit avec réservoir hydraulique de 200 litres. ----* Module de connectivité (boîtier Rio) * Isolation supplémentaire de la cabine conducteur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression électronique) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * ASR (régulation antipatinage) * Essieu arrière à suspension pneumatique * ABS (système antiblocage) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Retarder * ESP (programme électronique de stabilité) * Freins à disque * Assistant de freinage complet * Assistant de vigilance MAN AttentionGuard * Toit ouvrant/coulissant électrique avec vitres * Climatisation autonome électrique à l’arrêt * Coupe-batterie principal * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Prodpfx Aezfb Iqjcleb * Spoilers de toit et latéraux sur la cabine * Cabine GX — le maximum (large, longue, extra-haute) * Suspension de cabine pneumatique * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte automatique * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec retarder * Climatisation automatique * Chauffage additionnel à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Réservoir hydraulique 200 litres * Réservoir à carburant 580 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme à la norme Euro 6 * Système vidéo d’assistance aux virages (VAS) avec écran * Moteur avec AdBlue * Prise de force (PTO) * Commande de basculement dans la cabine conducteur * Siège conducteur pneumatique * Éclairage d’intersection * Couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Pack confort conducteur * Store électrique pare-brise * Réfrigérateur tiroir sous lit * Système de freinage EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 346 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hydraulique de basculement avec levier de basculement dans la cabine conducteur. * Hydraulique à fond mouvant ---- Installation hydraulique double circuit avec réservoir hydraulique de 200 litres. ----* Module de connectivité (boîtier Rio) * Isolation supplémentaire de la cabine conducteur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression électronique) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * ASR (régulation antipatinage) * Essieu arrière à suspension pneumatique * ABS (système antiblocage) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Retarder * ESP (programme électronique de stabilité) * Freins à disque * Assistant de freinage complet * Assistant de vigilance MAN AttentionGuard * Toit ouvrant/coulissant électrique avec vitres * Climatisation autonome électrique à l’arrêt * Coupe-batterie principal * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Psdpfxozfb I Ro Aclsrb * Spoilers de toit et latéraux sur la cabine * Cabine GX — le maximum (large, longue, extra-haute) * Suspension de cabine pneumatique * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte automatique * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec retarder * Climatisation automatique * Chauffage additionnel à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Réservoir hydraulique 200 litres * Réservoir à carburant 580 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme à la norme Euro 6 * Système vidéo d’assistance aux virages (VAS) avec écran * Moteur avec AdBlue * Prise de force (PTO) * Commande de basculement dans la cabine conducteur * Siège conducteur pneumatique * Éclairage d’intersection * Couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Pack confort conducteur * Store électrique pare-brise * Réfrigérateur tiroir sous lit * Système de freinage EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).\n\nIveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 fourgon frigorifique avec porte latérale et hayon élévateur\n\nHayon élévateur : Bär BC 1500S4 (1 500 kg), groupe frigorifique : Thermo King T-1200R-50, caisse frigorifique KIESLING MONOTEMP LBW réf. AN 232393, longueur : 7 400 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 400 mm, configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine version standard, motorisation 280 TY, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé en charge 15-16 t, pont arrière simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur essieu arrière, freinage à disques avant et arrière, empattement 5 175 mm, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, ESP (programme de stabilité électronique), chauffage de l’air d’admission moteur pour démarrages à froid dans des conditions extrêmes, caméra de recul, système de détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant de vitesse intelligent (ISA), détection d’obstacles à l’avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, en plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre carburant chauffant sur châssis, positionnement standard des composants sur le châssis, câble de préparation pour antidémarrage alcool (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, rapport de pont arrière : 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 Ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour facilité les départs en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), barre porte-vêtements avec crochets coulissants à l’arrière de la cabine, inclinaison manuelle de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, phares halogènes, cabine standard à toit plat, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm, trappe de toit mécanique, pare-chocs plastique, éléments de cabine noirs, habillage intérieur tissu, chronotachygraphe digital 4.1, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension parabolique à l’avant, cales de roues (2 pièces), conduite à gauche pour circulation à droite, version pour climat tempéré, crochet de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour PTAC > 7 490 kg, châssis gris à longerons en C acier, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement centrale sous le véhicule, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, bruit ECE 51/03, frein moteur à 2 étages commandé au commodo droit, freinage Westinghouse, prise d’air brute sans snorkel, déshumidificateur pour freinage chauffant, module d’extension pour commande des prises de force, indicateur de charge sur tableau de bord, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, feux arrière LED, sans coupe-batterie, prédisposition électrique pour hayon élévateur selon la norme VEHH, avertisseur sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de télépéage (OBU) avec antenne et câblage au tableau de bord (sans appareil), alternateur 2 880 watts Prsdeyfrpmjpfx Acljb

État: d'occasion, kilométrage: 811 366 km, puissance: 383 kW (520,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 244 ----Véhicule avec panne moteur !!! * Carter d’huile démonté, véhicule sans huile !!! * Radiateur de suralimentation rempli d’eau !!! * Véhicule avec dommages aux coussinets de palier !!! ----Équipement spécial : * Kit aérodynamique * Batterie 225 Ah * Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement * Moteur EURO 6 * Cabine : avec suspension pneumatique * Cabine : XXL * Suspension : pneumatique ECAS * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) avec régulation de la distance * Déflecteur d’air sur le toit Prjdpfx Aszz Ubpsclob * Sécheur d’air chauffant * Empattement 3600 mm * Système de nettoyage des phares * Pare-soleil extérieur * Prolongement de porte pour la cabine * Essieu avant VOK-08 courbé * Phares au xénon * Phares longue portée/phares de brouillard supplémentaires avec éclairage d’angle ----Équipement de série : * Configuration des essieux : 4x2 * Éclairage d’ambiance * Rétroviseur d’approche/avant * Prise de remorque 24 V / 7 pôles * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle chauffant * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Cabine : avec isolation nordique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) * Lève-vitres électriques * Télécommande de verrouillage central * Pare-brise teint * Générateur 28 V 80 A * Boîte de vitesses 16 vitesses - Type : ZF 16 S * Carrosserie/superstructure : porteur de semi-remorque * Levier d’articulation - Frein EVB * Climatisation automatique * Filtre à carburant chauffant * Réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue) * Volant multifonction * Prise d’air surélevée * Compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³ * Encapsulation du compartiment moteur * Cric de roue de secours latéral * Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C * Frein à disque arrière * Frein à disque avant * Vitres latérales arrière teintées * Revêtement/garnissage des sièges : qualité confort * Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur * Réduction du brouillard * Stabilisateur sur un essieu arrière * Boîtier de rangement accessible de l’extérieur * TGX * Vitres de porte teintées * Protection anti-encastrement avant * Ventilateur visqueux * Verrouillage central * Poids total autorisé 18,00 t ----Véhicule allemand ! * 7 999,00 € net, TVA en sus. * En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. * Livraison possible dans le monde entier - veuillez nous demander un devis personnalisé ! * Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion ! * Financement/leasing également possible dans les cas difficiles * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. * Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies sont sans engagement et ne constituent pas des qualités garanties. * Nous n’assumons aucune re

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, Le multitalent associe une qualité de fabrication exceptionnelle à un large éventail d’applications. Notre machine offre également une utilisation intuitive, optimisant ainsi vos processus d’emballage. Un dérouleur de matériaux de haute qualité avec double centrage automatique des rouleaux garantit un guidage précis du film. De plus, notre dispositif actif d’avance du matériau assure une tension optimale de la bande pour des résultats d’emballage irréprochables. Les moteurs brushless très puissants et le système de commande à écran tactile couleur convivial vous offrent une flexibilité maximale lors des changements de format et simplifient considérablement vos opérations d’emballage. La machine dispose de mémoires pour les réglages des paramètres machine, permettant d’enregistrer jusqu’à 50 produits différents. Pour cette ligne d’emballage, nous proposons également des alimentations entièrement ou semi-automatiques, qui peuvent être intégrées par la suite selon vos besoins. La machine est disponible dans les deux sens de fonctionnement et est équipée d’un système de soudure transversale rotatif avec un disjoncteur électronique de surcharge pour une sécurité maximale. Grâce à sa puissance, sa polyvalence et son avancée technologique, notre machine convient parfaitement à l’emballage de produits alimentaires tels que brioches, gâteaux, bonbons, pralines, chocolat ainsi que de produits pharmaceutiques et divers articles cadeaux. Si vous souhaitez optimiser vos processus d’emballage grâce à une forte capacité de production et une haute qualité, Impuls Packaging est votre partenaire idéal. Psdowld Upjpfx Aclerb Caractéristiques de l’installation : 1. Convoyeur à chaînes de 2,6 mètres (autres longueurs sur demande) 2. Forme-sac réglable 3. Dérouleur individuel + dispositif automatique de centrage du film 4. Soudure finale rotative, mâchoire de soudure simple 5. Structure de soudure centrale à ailettes massive 6. Quatre entraînements servo pour - arbre d’avance active du film - soudure centrale - soudure finale - convoyeur 7. Interface opérateur HMI 8. Trois contrôleurs de température individuels 9. Carrosserie en acier inoxydable 304 10. Documentation dans la langue du pays 11. Commande de repérage imprimé 12. Longueur de sachet programmable ou reconnaissance automatique de la longueur des produits 13. Sens de fonctionnement standard de gauche à droite Paramètres techniques : 1. Longueur du produit : L120–500 mm 2. Largeur du produit : B30–200 mm 3. Hauteur du produit : H10–80 mm 4. Vitesse d’emballage : jusqu’à 100 produits/min (selon produit, longueur du sachet et matériau) 5. Largeur maximale du film : 600 mm 6. Tension d’alimentation : 1Ph. 220V 50Hz 7. Puissance totale : env. 4,8 kW 8. Poids de la machine : env. 550 kg 9. Dimensions de la machine : env. 4280 x 1200 x 1230 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: M333, Ligne de remplissage SIG Combibloc d'occasion – 26,500 BPHSpécifications techniques et données de performance Cette SIG Filling Combibloc HMR - 7478 est conçue pour un remplissage aseptique haute efficacité sur des emballages petit format. Fabriquée en 2024, elle associe fiabilité et dosage précis pour des environnements de production de boissons exigeants. Conçue au sein de l’écosystème SIG-2 Combibloc, elle intègre une stérilisation avancée et une manutention à grande vitesse pour soutenir des opérations continues de conditionnement industriel sur une ligne d’embouteillage d’occasion ou une installation de seconde main.Ligne Volume Vitesse Description de l’équipement Année de fabrication SIG-B HMR - 7478 65ML, 125ML, Pedpfezdipusx Aclerb 200ML 26500 Système d’alimentation H2O2, contrôle de concentration 2024 Machine de remplissage CFA 1224 & accessoires 2024 KIT DE CONVERSION POUR AUGMENTATION DE VITESSE REMPLISSEUSE 2025Constructeur : SIGModèle : HMR - 7478Vitesse nominale : 26,500 BPHVolumes de remplissage : 65 ml, 125 ml, 200 mlStérilisation : système H2O2 (SIG COMBI 2024)Compatibilité système : plateforme de remplisseuse SIG-2 Combibloc 1224Mises à niveau : kit de conversion d’augmentation de vitesse de la remplisseuse (SIG-2 2025)Formats : Compatible avec des tailles d’emballage 0.065L, 0.125L, 0.2LAutomatisation avancée et systèmes de contrôle La Combibloc s’appuie sur l’ingénierie SIG pour une exploitation aseptique maîtrisée. Le module de stérilisation H2O2, mis à jour en 2024, permet une décontamination fiable des circuits d’emballage, tandis que des entraînements synchronisés et des mouvements asservis maintiennent la précision à haut débit. Les interfaces opérateur, incluant une HMI tactile moderne, sont conçues pour des changements de format intuitifs et le suivi, soutenant une stabilité de fonctionnement dans les applications de conditionnement industriel. Une logique de sécurité intégrée et des carters inox verrouillés protègent les opérateurs et garantissent une exploitation hygiénique lors de la production de boissons.Capacités d’intégration en ligne Conçue pour une intégration en ligne sans rupture, la Combibloc s’interface avec les équipements amont et aval au sein des systèmes SIG-2 Combibloc et avec des machines de conditionnement compatibles. Elle prend en charge le fonctionnement en ligne avec convoyeurs, accumulation et emballage secondaire en aval. Des principes de changement rapide de format couvrent de petites tailles de 65 ml à 200 ml, permettant des bascules rapides de produits et une gestion efficace des SKU dans des implantations complexes de lignes d’embouteillage d’occasion.État de la machine et historique de maintenance Configurée comme une solution haut de gamme apte à une intégration immédiate, l’unité est alignée sur les standards de la remplisseuse SIG-2 Combibloc et inclut la mise à niveau disponible du système H2O2. Un kit d’augmentation de vitesse (2025) est installé pour accroître la capacité. Cette Combibloc de remplissage se présente comme un actif professionnel, disponible à...

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 66 000 h, numéro de machine/véhicule: PR23, Presse à injecter d’occasion NEGRI BOSSI 800T - année 2010Caractéristiques techniques & Données de performanceCette presse à injecter Negri Bossi VECTOR 800T offre des performances élevées pour les pièces plastiques grand format et les composants d’emballage. En tant que machine industrielle d’occasion de 2010, elle associe une conception mécanique robuste à un espace moule généreux et à de puissantes caractéristiques d’injection, idéale pour les applications intensives et le soutien de la production amont d’accessoires pour l’emballage industriel et la production de boissons.Constructeur : Negri BossiFamille / code du modèle : VECTOR 8000H8400 (V800 designation)Année : 2010Heures de travail : 66000Diamètre de vis : 110 mmVolume d’injection : 5160 cm³Masse injectée : 4700 gPression d’injection : 1620 barCourse d’éjection : 350 mmEntraxe colonnes (H x L) : 950 x 1100 mmDimension des plateaux (H x L) : 1400 x 1550 mmCourse d’ouverture : 1080 mmHauteur de moule (min–max) : 400–1100 mmCircuits de tiroirs : 4 (2+2)Circuits d’air : 4Interface robot : OuiDimensions machine (L x l x H) : 10850 x 2600 x 2305 mmPoids machine : 38750 kgAutomatisation avancée & Systèmes de commandeLa plateforme VECTOR est conçue pour une automatisation fiable et une stabilité de process. Cette unité est équipée d’une interface robot pour une intégration cellule sans couture et dispose de multiples circuits de tiroirs pour des stratégies d’outillage complexes. L’option moteur électrique de vis offre un dosage précis et une plastification économe en énergie.Interface robot intégrée pour l’extraction automatisée des pièces et les opérations dans le moule4 circuits de tiroirs (2+2) pour prendre en charge des fonctions moule avancées4 circuits d’air pneumatiques pour les besoins d’outillages auxiliairesOption moteur électrique de vis pour un dosage précis et une répétabilité accrueCapacités d’intégration en ligne de productionCette presse à injecter peut fonctionner en cellule autonome ou s’intégrer dans un flux d’emballage industriel plus large. Elle convient à la production de pièces de grande taille ou multi-empreintes utilisées dans les systèmes d’emballage et peut soutenir la fabrication amont de composants associés à une ligne d’embouteillage d’occasion ou à un environnement de production de boissons.Fonctionnement en ligne ou autonome avec interface robot conçueAccepte des outillages complexes et des moules multi-empreintesCompatible avec convoyeurs automatisés, manutention de pièces et postes qualitéPrend en charge les changements de format via échange de moules/outillages et configuration des tiroirsÉtat de la machine & Historique de maintenance Pedpfeziyy Tex Acljrb

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 69 500 h, numéro de machine/véhicule: PR26, Presse à injecter d’occasion NEGRI BOSSI 700T - Année 2009Spécifications techniques & Données de performanceCette presse à injecter Negri Bossi offre des performances à haut rendement dans la catégorie de fermeture 700 tonnes, idéale pour la production de pièces plastiques techniques et de préformes PET destinées aux lignes d’embouteillage d’occasion et aux opérations d’emballage industriel en aval. Construite en 2009, elle associe une ingénierie italienne robuste à une unité d’injection polyvalente et à des commandes avancées pour des environnements de production exigeants, en service continu, typiques des chaînes d’approvisionnement de la filière boisson.Constructeur : Negri BossiModèle : VECTOR 7000 H 6500Année : 2009Heures de fonctionnement : 69500Classe de fermeture : 700-ton classDiamètre de vis : 110 mmVolume d’injection : 4750 cm³Masse injectée : 4320 gPression d’injection maximale : 1670 barTirage de noyau : 4 (2 + 2)Interface robot : YesCircuits d’air : 4Course d’éjection : 350 mmCourse d’ouverture : 1000 mmHauteur de moule (min–max) : 400–1000 mmEntraxe colonnes (H × L) : 900 × 1000 mmDimensions des plateaux (H × L) : 1340 × 1410 mmDimensions hors tout (L × l × H) : 1000 × 2340 × 2400 mmPoids : 30000 kgOption : Moteur de dosage électriqueSystème de commande : DIMIELAutomatisation avancée & Systèmes de contrôleLa machine est équipée d’un système de commande DIMIEL avec une HMI claire pour une mise en route rapide, le suivi et l’optimisation. Les fonctions de tirage de noyau (2 + 2) et les multiples circuits d’air sont programmables pour supporter des moules complexes et des séquences automatisées. L’interface robot intégrée permet une connexion fluide avec des robots de manutention pour l’extraction des pièces, le chargement d’inserts ou le conditionnement en aval, améliorant l’OEE et réduisant la variabilité des temps de cycle. Des interverrouillages de sécurité, des zones d’accès protégées et une commande centralisée aident les opérateurs à maintenir un process stable et répétable avec des ajustements rapides des paramètres et une gestion des recettes.Capacités d’intégration en ligne de productionGrâce à son interface robot et à des E/S flexibles, cette presse à injecter s’intègre aisément dans des cellules de fabrication plastique alimentant les flux de production de boissons et d’emballage industriel. Elle prend en charge un fonctionnement en ligne ou autonome et s’associe efficacement avec des déshumidificateurs de résine, des chargeurs, des thermorégulateurs de moules et des systèmes de contrôle qualité. Pour les applications de préformes PET, elle peut être positionnée en amont de machines de soufflage-étirage qui fournissent des bouteilles PET aux lignes d’em... Pedpfxjziyzdj Aclorb

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Podpfx Aoz D N T Aeclorb Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Bienvenue chez Maschinenhandel Knipfer Nous vous invitons à visiter nos machines sur notre site, sur rendez-vous. Predpfx Aemx R Efecljb Il n’y a pas toujours quelqu’un sur place, veuillez donc nous contacter par téléphone ou par e-mail au préalable. ━━━━━ Fabriqué dans l’UE. Machine neuve de qualité supérieure ! - Marquage CE - Moteur principal de 7,5 kW - Pré-découpeur - Inclinaison électrique - 45° - Réglage en hauteur électrique - Hauteur de coupe maximale : 155 mm - Le chariot coulissant peut être bloqué à différentes positions - Hotte d’aspiration large et étroite, à changer rapidement - Diamètre maximal de la lame de scie : 350 mm - Plateau extensible sur le guide transversal - Guide transversal extensible jusqu’à 330 cm - Patin de bordure - Presseur - Guide d’angle - Poids : 1100 kg - Chariot coulissant 320 cm x 40 cm - Largeur de coupe sur le guide parallèle : 125 cm - Raccord d’aspiration 120 mm - Indicateur de vitesse ━━━━━ CONTACT & CONSEIL ━━━━━ Votre interlocuteur : Johannes Knipfer, tél. : Zone industrielle Ost 25a 92353 Postbauer-Heng ━━━━━ INFORMATION IMPORTANTE Toutes les informations sont données sans garantie. Les modifications techniques sont réservées par les fabricants. Les modifications de prix, les ventes intermédiaires et les erreurs d’impression sont réservées. Les prix s’entendent pour un enlèvement sur place. La livraison est possible moyennant un supplément et sur accord préalable. Les illustrations peuvent montrer des équipements supplémentaires qui ne sont pas inclus dans le prix. Un chariot élévateur est disponible pour le chargement.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2026, poids total: 806 kg, longueur totale: 3 050 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 1 950 mm, couleur: gris-noir, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2026 Heures de fonctionnement : Neuf Type de machine : Véhicule utilitaire (UTV / Side-by-Side) Moteur : Kubota diesel 3 cylindres (898 cm³) Système d’alimentation : Injection mécanique Refroidissement : Refroidi par liquide Transmission : Transmission intégrale à la demande / 2RM (mode VersaTrac Turf) Boîte de vitesses : Automatique Polaris PVT (H/L/N/R/P) Poids à vide : 806 kg Charge utile : 507,8 kg Capacité de la benne : 454 kg Capacité de remorquage : 1 134 kg Capacité du réservoir : 43,5 L Garde au sol : 330 mm Empattement : 2 060 mm Rayon de braquage : 4 m Pneumatiques : 27x9-14 (avant), 27x11-14 (arrière) – Pro Armor X Terrain Jantes : Aluminium 14" Cabine : Cabine fermée (2 places) Prjdpfx Asy Emmbscljb Direction assistée : Oui (EPS) Certification CE : Oui === POINTS FORTS === ✔ Machine neuve – prête à l’emploi immédiatement ✔ Moteur diesel Kubota fiable ✔ Transmission intégrale avec mode Turf (préserve les surfaces fragiles) ✔ Cabine intégrale avec portes et vitres ✔ Direction assistée électrique (EPS) ✔ Freins à disque hydrauliques avant et arrière ✔ Système de benne Lock & Ride ✔ Grande capacité de remorquage (1 134 kg) === ÉTAT === État neuf – jamais utilisé Seules heures de test/transport Entièrement contrôlé et prêt à l’emploi === EMPLACEMENT & PRIX === 📍 Sittard, Pays-Bas 🌍 Livraison mondiale possible 💰 Prix 27 500 € (EXW / hors TVA) === DESCRIPTION === Polaris Ranger Diesel HD (2 places) robuste et performant avec moteur Kubota diesel 898 cm³ et système moderne de transmission intégrale. Idéal pour une utilisation en agriculture, construction et industrie. Excellente traction et stabilité sur tous types de terrains. La cabine fermée assure un confort optimal par tous les temps. Capacité de charge et de remorquage élevées, parfait pour un usage professionnel quotidien. Toutes les machines sont contrôlées, certifiées CE et prêtes à partir. Pièces détachées et service disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement par grue sur demande Solutions de transport flexibles dans le monde entier Traitement par Collé Rental & Sales

État: d'occasion, -Bongard 8.64 MG Série 4 - Dimensions externes : L 1440 x P 2700 x H 2600 mm - Chambre de cuisson : L 680 x H 1900 mm - Chariot rotatif : 600 x 800 mm, 19 étages - Capacité de cuisson : Jusqu'à 152 baguettes par fournée - Diamètre de rotation du chariot : 1120 mm - Surface de cuisson totale : 9,1 m² - Puissance de chauffe : 70 kW - Puissance de raccordement : 0,18 kW - Température maximale : 280°C - Mécanisme d'élévation : Chariot avec élévation automatique - Brûleur à gaz inclus pour une cuisson rapide et homogène - Commande électronique Opticom pour une gestion précise des paramètres de cuisson - Injection de buée pulsée, idéale pour des pains croustillants et dorés - Poignées ergonomiques et commandes positionnées à droite pour une utilisation facile - Arrivée d'air frais sur brûleur pour un fonctionnement optimal - Tension : 400 V / Tri - Poids : 1390 kg - Numéro de serie : 930000015837 - Année de Fabrication : 2014 Four Rotatif Bongard 8.64 Série 4 - Gaz ou Fioul - D'occasion Prodpfx Aewr T Edocleb Une Solution Compacte pour une Cuisson Efficace et Uniforme Découvrez le Four Rotatif Bongard 8.64 Série 4, une solution d’occasion exceptionnelle qui offre à la fois compacité et performance. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels exigeants, ce four est idéal pour maximiser l'efficacité de votre production tout en optimisant l'espace disponible dans votre fournil. Performances Supérieures pour une Cuisson Homogène Le Four Bongard Série 4 se distingue par ses technologies avancées qui garantissent une cuisson uniforme et de haute qualité : - Ventilation Soft Flow : Cette technologie assure une circulation d’air douce et homogène, parfaite pour la cuisson de produits délicats tels que les pâtisseries fines et les petits pains. Grâce à une diffusion uniforme de la chaleur, vos créations resteront intactes tout en obtenant une cuisson parfaite. - Système de Buée Efficace : Doté de gouttières en fonte structurée, le four produit une buée de qualité qui améliore le développement de vos produits de boulangerie. Pour les besoins plus importants, des appareils à buée ESG en option peuvent augmenter la capacité de production de buée, garantissant une performance optimale. Conception Durable et Pratique Le Four Bongard 8.64 Série 4 est conçu pour résister aux rigueurs des environnements de production intensifs tout en offrant un confort d’utilisation exceptionnel : - Robustesse et Longévité : Équipé d’un échangeur haute performance en acier inoxydable réfractaire avec un fond renforcé, ce four est conçu pour offrir une durabilité accrue. Les résistances électriques sont rigoureusement sélectionnées pour garantir leur longévité. - Entretien Simplifié : La chambre de cuisson en inox sans soudure apparente facilite le nettoyage. Les éléments tels que le plancher à bords relevés et les appareils à buée escamotés minimisent l'accumulation de résidus.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 8 l/h, capacité du réservoir de carburant: 195 l, couleur: rouge, poids total: 13 100 kg, poids à vide: 13 100 kg, poids en ordre de marche: 13 200 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, puissance de levage: 10 000 kg/m, hauteur de levage: 9 500 mm, dimension des pneus: 18 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, transmission intégrale, === PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES === Année de construction : 2023 Heures de fonctionnement : 2 (neuf) Capacité de levage maximale : 10 000 kg Hauteur de levage maximale : 9,50 m Portée maximale : 5,00 m Type de moteur : Diesel Pjdpfexct Nzjx Aclerb Transmission : Automatique (hydrostatique, 2 vitesses avant/arrière – Dropbox) Transmission intégrale : Oui Stabilisateurs : Non Cabine : Cabine fermée avec climatisation et chauffage Cabine chauffée : Oui Longueur des fourches : 1 200 mm (standard) Pneumatiques : Pneumatiques tout-terrain (18 R22,5 – Michelin) Fabricant du moteur : Deutz TCD 3.6 L4 – 100 kW (136 ch) Classe d'émissions : Stage V / IIIA Poids : 13 200 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Sélectionné avec soin auprès de sources fiables et avec un historique vérifiable Certifié CE et livré avec une documentation complète Chargeuse télescopique robuste et performante avec une capacité de charge de 10 tonnes Équipé d'un moteur Deutz Stage V et d'une transmission hydrostatique Cabine confortable avec climatisation, chauffage et connexions rapides Hydraulique supplémentaire et système AdBlue inclus Disponible immédiatement en stock à Sittard === ÉTAT === Machine neuve – entièrement vérifiée, testée et prête à l'emploi. Inspection possible sur demande. === EMPLACEMENT ET LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Expédition possible dans le monde entier. Prix : 139 500 € (EXW / hors TVA). Le Magni HTH 10.10 est une chargeuse télescopique robuste et performante, conçue pour les applications industrielles et de construction. Avec une capacité de charge de 10 tonnes, un moteur Deutz Stage V fiable et une transmission hydrostatique, cette machine offre d'excellentes performances, sécurité et durabilité. La cabine confortable, dotée d'une climatisation et d'une hydraulique moderne, garantit une productivité maximale. Toutes les machines sont certifiées CE et sont livrées avec une documentation technique complète. === LIVRAISON === Chargement par grue sur demande pour une expédition sans problème. Options de livraison flexibles en fonction de la destination et des exigences logistiques. Tous les transports sont gérés de manière professionnelle par l'équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,2 kW (24,75 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 44 l, couleur: jaune, poids total: 3 642 kg, dimension des pneus: Rubberen rupsbanden — 300 mm, état des pneus: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,11 m³, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 14 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chauffage de stationnement, chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, filtre à particules, flèche réglable, godet standard, hydraulique de préhenseur, phares supplémentaires, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2022 Prjdpfx Acjxwlm Ujlob Heures de fonctionnement : 14 h Poids en ordre de marche : 3 642 kg Poids de transport : environ 3 643 kg Profondeur de fouille max. : 3 507 mm Rayon de fouille : 5 563 mm Capacité du godet : 0,11 m³ Fabricant du moteur : Yanmar 3TNV88F Puissance moteur : 18,2 kW (Stage V) Type de moteur : Diesel Type : Pelle à chenilles Zero Tail Attache rapide : Préparation Easy Lock (AUX IV) Fonctions hydrauliques : Jusqu'à 5 lignes auxiliaires (AUX I–V) Cabine : Cabine standard fermée Chauffage cabine : Oui Climatisation : En option Vitesse de déplacement : Automatique 2 vitesses, jusqu'à 4,7 km/h Chenilles : Chenilles en caoutchouc (300 mm) Stabilisateurs : Non Balancier long : Oui Contrepoids : Oui Système anti-surcharge avancé : Oui Hydraulique pour grappin (AUX V) : Oui Norme émissions : Stage V Certification CE : Oui === POINTS FORTS === • Moteur Yanmar Stage V – fiable et à faibles émissions • Conception Zero Tail – idéale pour les chantiers exigus • Commande par joystick hydraulique avec fonctions auxiliaires proportionnelles • Jusqu'à 5 circuits hydrauliques auxiliaires – y compris grappin & Easy Lock • Option VDS pour un travail optimal en pente • Prête à l’emploi avec documentation CE complète === ÉTAT === Excellent état – seulement 14 heures de fonctionnement. Entièrement entretenue, contrôlée et testée. Visite possible sur rendez-vous. === LOCALISATION & LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Expédition dans le monde entier possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Pelle compacte et fiable Zero Tail avec historique complet d’entretien. Fait partie de l’une des plus grandes flottes d’Europe. Toutes les machines sont contrôlées CE et immédiatement opérationnelles. === LIVRAISON === Chargement par grue sur demande. Solutions de transport internationales flexibles. Logistique gérée de manière professionnelle par Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06KZZ0PP223588, kilométrage: 172 797 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 28637 DISPONIBLE EN PLUSIEURS EXEMPLAIRES !!! Norme Euro VI Cabine GM Ralentisseur Empattement : 3 900 mm Suspension pneumatique arrière Pneumatiques : 315/80 R 22,5 sur jantes en aluminium Pedpfxjzzcq Es Aclerb Réservoir : 490 litres Blocage de différentiel Boîte de vitesses TipMatic Prise de force Double système hydraulique de basculement (commutable haute/basse pression) Climatisation Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement électrique Régulateur de vitesse Contrôle de traction Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant 1 couchette Réfrigérateur Système multimédia MAN Advanced incluant le système de navigation Système audio MAN Advanced Toit ouvrant électrique Régulateur de vitesse adaptatif ACC Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système d’attention MAN Système de gestion de la vitesse MAN EfficientCruise Système de démarrage facile MAN EasyStart Fonction MAN EfficientRoll Fonction de conduite à vitesse réduite MAN ESP Frein de fin de course Mode de manœuvre et de mouvement libre Indicateur de charge d’essieu Pack d’éclairage intérieur Pare-soleil Stores enrouleurs côté gauche Verrouillage centralisé avec télécommande Feux de jour à LED Feux de brouillard/feux de travail Feux de signalisation à 360 degrés Klaxons pneumatiques Vitres électriques (2) Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Préparation pour caméra Volant multifonction Ordinateur de bord Panneau de commande MAN EasyControl sur la porte Boîtier RIO Radio CB Android Auto Apple CarPlay Suspension pneumatique de la cabine Leasing ou financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Pedpfx Aez E Nxnoclorb Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 47 000 h, numéro de machine/véhicule: LC582, Ligne d’embouteillage PET Krones complète d’occasion – 22,000 BPH – AperçuLigne d’embouteillage PET Krones complète d’occasion – 22,000 BPH – Aperçu Cette ligne PET Krones d’occasion, ultra-propre, est une solution complète et hautement efficace pour la production de boissons et le conditionnement industriel de cidre, eau gazeuse, eau plate et jus mélangés au CO2. Construite par Krones et GEA en 2010 et maintenue en production avec service OEM, la ligne délivre jusqu’à 22,000 bouteilles par heure (0.5 L) et 18,000 bph (1.5 L), en combinant une souffleuse Contiform S12M couplée directement à un bloc de soutirage-capsulage isobarique ultra-propre. C’est une ligne d’embouteillage d’occasion prête pour le marché, conçue pour la fiabilité, l’hygiène et des changements de format rapides en PET.Spécifications techniques & Données de performanceConstructeur : Krones and GEAAnnée de fabrication : 2010Heures de fonctionnement : approx. 47,000Capacité nominale : 22,000 bph (0.5 L) | 18,000 bph (1.5 L)Produits traités : cider, sparkling water, still water, juices with CO2Technologie de remplissage : Ultra-clean, isobaric, volumetric PET fillingProduit actuel : Apple juice with water and CO2Finitions de col : PCO 1810, PSO 28 mm, 1810/1881 short neckCommandes : Siemens Simatic S7 PLC platformPérimètre des équipements principauxCIP : Krones VarioClean F AUT fully automatic CIP system, 4 x 5000 L, 30 m³/hProcess : GEA TDS plant with flash pasteurizer, mixer, carbonator, degasser and process tanksPréformes : Preform tipper/kipper and feeding conveyors; Krones Contifeed RS preform feeding system; Prejet Linear preform cleaning unitBouchons : Cassner cap feeding with cap rinsing and sterilizationSOUFFLEUSE : Krones Contiform S12M, directly connected to the ultra-clean bloc (no air conveyor)Bloc remplisseuse/capsuleuse : Krones Volumetric VODM-PET 2.160-66-103 with integrated capper; Krones Vario Dos filler-bloc cleaningCodage et inspection : Domino DDC 3 laser coder; Krones Checkmat 731 FM-X+L filling level inspector; Krones Checkmat 731 EM label inspectorConvoyage et test : SYNCO bottle conveyors; Krones Flowliner bottle leak testerÉtiqueteuse : Krones Contiroll OPP 720-15, double roll-feed wrap-around labels with hot glueEmballage secondaire : Krones VarioPro FS shrink–tray packer; Krones Multico S packet conveyors; Twin Pack handle applicatorCodage des packs : Leisinger Jet 3 ink coderPalettisation : Krones Robopox Modulpal (2016)Automatisation avancée & Systèmes de contrôle Contrôle de ligne & PLCSiemens Simatic S7-series PLC for coordinated line control, interlocks and diagnosticsNettoyage intégr... Pjdoyhbmtepfx Acljrb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm) Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil Prodpfxez Ha Ive Aclob Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs Pjdpfx Asz E Hg Noclsrb

Année de construction: 2021, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Appareil d’analyse de l’humidité Échantillonneur automatique Computrac® Vapor Pro® XL provenant du démantèlement d’une ligne de production de cellules de batteries Analyse automatisée de l’humidité sans utilisation de produits chimiques Prodpfozx S Etjx Aclsb L’échantillonneur automatique Vapor Pro XL (VPXL) est une version améliorée du Vapor XL, intégrant les dernières technologies d’analyse spécifiques à l’humidité. L’échantillonneur automatique VPXL offre une fonction d’automatisation pour jusqu’à 16 échantillons avec des profils de test individuels. Plage de mesure (humidité) : 10 ppm (10 µg | 0,001 %) – 100 % Nombre d’échantillons : jusqu’à 16 Résolution de l’humidité : 1 ppm (0,1 µg | 0,0001 %) Poids : 18,6 kg Dimensions : 737 L x 394 l x 208 H mm Résultats : % d’humidité, ppm d’humidité, µg d’eau Mémoire de données : contient jusqu’à 250 programmes de test, enregistre les 1 000 derniers résultats de test et les 100 derniers graphiques de test.