Volk Efz 20K d'occasion à vendre (324)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2205536, poids total: 2 301 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 127 kW (172,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 127 kW (172,67 ch), puissance nominale (apparente): 175 kVA, puissance continue: 127 kW (172,67 ch), puissance continue (apparente): 175 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 36 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 25,33 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 300 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 160 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour assurer une isolation acoustique fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 17 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 160 KVA - Puissance nominale : 175 KVA - Max. puissance : 175 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 175 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 17 heures - 70% PRP : 24 heures - Puissance du moteur : 127 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2301 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 36 L/h - 70% PRP : 25,33 L/h - 50% PRP : 18 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Tsdewfghfepfx Anfob Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 289962, poids total: 4 376 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 330 kW (448,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 330 kW (448,67 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, puissance continue: 330 kW (448,67 ch), puissance continue (apparente): 450 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 85,8 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 42,8 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 61,2 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 400 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-II. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 7 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 400KVA - Puissance nominale : 450 KVA - Max. puissance : 450 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 450 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 7 heures - 70% PRP : 10 heures - Puissance du moteur : 330 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4376 kg - Classe d'émission : Stage II Consommation de carburant : - 100% PRP : 85,8 L/h - 70% PRP : 61,2 L/h - 50% PRP : 42,8 L/h Options : - Réchauffement du moteur Tjdpfx Ajwgkh Ejnfjb - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 400 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État : +++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++ Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse. La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation. Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule. Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Tsdpfjyxuv Dox Anfob Chauffage autonome très efficace ici : Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air. Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++

État: d'occasion, kilométrage: 780 505 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 243 ----Aménagement : * Société Kiesling * Plateau élévateur BÄR 1 500 kg * Porte latérale à droite, sur le caisson * Rails d’ancrage complètement encastrés * Rails à trous complètement encastrés Tedpfjzmbz Tjx Anfjb * Rails à trous au sol complètement encastrés * Paroi séparatrice Cool Slide pour le compartiment gauche * Dimensions de la zone de chargement : L : 6 550 mm, l : 2 500 mm, H : 2 070 mm * Largeur des compartiments : Compartiment 1 : 1 577 mm / Compartiment 2 : 900 mm * Charge utile : 4 400 kg ----Groupe frigorifique : * Thermo King T-1000R * Système à 2 compartiments * 3 évaporateurs * Adapté au transport de produits surgelés et frais ----Équipement spécial : * Climatisation automatique * Frein moteur * Régulateur de vitesse (cruise control) * Véhicule avec contrat de maintenance jusqu’en 2018 * Carnet d’entretien à jour jusqu’au 05.2024 * Traverse de protection arrière * Accoudoir du siège conducteur * Système audio : radio MAN CD 24 V * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur extérieur grand angle, réglable et chauffant électriquement, à gauche * Rétroviseur extérieur grand angle, réglable et chauffant électriquement, à droite * Batterie 155 Ah * Siège passager confort, à suspension pneumatique * Rétroviseur de proximité à droite, réglable et chauffant électriquement * Blocage de différentiel, essieu arrière * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Lève-vitres électriques * Système de démarrage à flamme * Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic * Toit ouvrant manuel * Tendeur - Frein EVB * Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S * Pare-soleil extérieur * Prise dans la cabine 12 V / 180 W * Verrouillage centralisé ----Équipement de série : * Configuration des essieux : 4x2 * Rétroviseur d’approche / avant * Système antiblocage (ABS) * Indicateur de ceinture de sécurité à gauche * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Raccordement d’air comprimé à l’avant * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Moteur EURO 5 * Cabine : C (Compact) * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Pare-brise teintée * Générateur 28 V 80 A * Essieu arrière HY-0925 * Carrosserie/Aménagement : châssis * Filtre à carburant chauffé * Réservoir de carburant : 150 L * Colonne de direction (volant) réglable * Prise d’air haute, filtre à air sec à droite en bas * Moteur 4,6 L - 162 kW, diesel * Frein moteur * Pré-équipement radio 24 V * Support de roue de secours derrière l’essieu arrière * Freins à disque, essieu arrière * Freins à disque, essieu avant * Pare-boue avant * Vitres latérales teintées * Stabilisateur, essieu arrière * Pare-chocs en plastique * Vitres de porte teintées * Protection anti-encastrement arrière * Protection anti-encastrement avant * Ventilateur viscosité * Essieu avant VOK-05, courbé * Poids total autorisé 11,99 t ----Données techniques : * Empattement : 4 500 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 6 550 mm, l : 2 500 mm, H : 2 070 mm * Largeur des compartiments : Compartiment 1 : 1 577 mm / Compartiment 2 : 900 mm * Charge utile : 4 400 kg * Taille des pneus : 265/70 R17,5 * Profondeur des rainures : environ 20 % - 30 % ----Véhicule allemand ! * 11 900 euros, prix net, TVA en sus. * En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement ou

État: bon (utilisé), kilométrage: 283 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Cabine fermée - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD Tjdpeza E Tnsfx Anfob - Gyrophare - Pare-soleil - Chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Autres informations = Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 16 220 kg Charge utile : 15 780 kg PTAC : 32 000 kg Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 187 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 470 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Grue Longueur de la grue: 14.4 m Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 14.4 m Capacité (kilos): 7740 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 77-BDP-4 Tsdpfx Ajzl Hgrjnfsb Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 8.710 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 18.500 kg Capacité de charge: 16.100 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 4020 K5, derrière sur le châssis Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Binder BINDER KB 720 incubateur réfrigéré avec pack P Plus – Armoire de test de batteries EUCAR 5, système d’extinction au CO₂ Tsdpfx Anjziznfofsb Description de l’appareil : En vente, un BINDER KB 720 (E6) incubateur réfrigéré, année de fabrication 2022, équipé du pack de sécurité et de tests de performance étendu « P Plus ». Cet appareil n’est pas un incubateur de laboratoire standard, mais une armoire de test de sécurité haut de gamme, spécialement conçue pour les tests de vieillissement, de performance et de sécurité sur des systèmes de stockage d’énergie lithium-ion. Valeur ajoutée particulière : L’appareil est conçu pour détecter, surveiller et contenir de manière contrôlée les incidents critiques sur batteries – jusqu’au niveau de risque EUCAR 5 (feu / flammes, sans explosion). Fonctions spécifiques de l’appareil (Point 2 – Performances & Applications) : - Réalisation de tests de vieillissement sur des cellules lithium-ion - Tests de performance (cycles de charge/décharge sous température) - Fonctionnement sous température prolongée et tests de cycles thermiques - Tests sur cellules non alimentées et sous cycles de courant - Contrôle de température reproductible et précis dans tout le volume utile - Réalisation sûre des essais dans des conditions thermiques réalistes - Environnement d’essai pour la R&D, l’automobile, l’e-mobilité et le stockage d’énergie Convient pour : - Fabricants de batteries et de cellules - Laboratoires de recherche et développement - Laboratoires d’essais & tests de sécurité - Secteur automobile / e-mobilité / stockage d’énergie Le pack P Plus transforme la KB 720 en véritable armoire de test de sécurité pour batteries : Fonctions de sécurité intégrées : - Système d’extinction au CO₂, automatique et manuel - Détecteur d’incendie avec alarme optique et sonore - Verrouillage mécanique à double porte (confinement sécurisé) - Protection anti-flammes à l’intérieur - Raccord d’évacuation avec clapet de surpression réversible - Connexions pour inertage externe (par ex. azote) - Arrêt d’urgence / déclenchement manuel du système d’extinction - Passages pour câbles de charge et de mesure Résultat : L’appareil est conçu pour réaliser des essais sur cellules lithium-ion jusqu’au niveau de dangerosité EUCAR 5, où des feux ou flammes peuvent survenir, sans provoquer d’explosion ou de propagation incontrôlée. Il ne s’agit pas d’un appareil pour tests d’abus ou de destruction, mais d’une armoire de test sûre, conforme aux normes, pour les scénarios de fonctionnement et de défauts réels. Données techniques principales : - Plage de température : –10 °C à +100 °C - Volume intérieur : env. 698 litres - Plateaux : 4 × acier inoxydable - Charge max. par plateau : 45 kg - Charge totale max. : 100 kg Données électriques : - Alimentation : 200–240 V AC - Fréquence : 50 / 60 Hz - Phase : monophasé - Puissance absorbée : env. 2,1 kW - Protection : 16 A - Fluide frigorigène : R134a - Indice de protection : IP 20 Dimensions & poids : - Extérieures (l × h × p) : env. 1250 × 1950 × 900 mm - Intérieures (l × h × p) : env. 970 × 1250 × 576 mm - Poids : env. 285–300 kg En résumé – pourquoi cet appareil est-il particulier ? - véritable armoire de test de sécurité pour batteries - convient pour niveau de danger EUCAR 5 - système d’extinction au CO₂ intégré - grande chambre (≈700 l) - forte attractivité sur le marché et stabilité à la revente État : occasion / used Équipement inclus : (voir photo) (Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les d

État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Sper = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ MAN TGA 35.480, 2010, 386 000 km Euro 4, 8x4, Feuilles jaillissantes, Boîte de vitesses manuelle, HMF 2620 K5 (Année de fabrication 2017 !), Extensible hydrauliquement 5x, 2x Fonction supplémentaire, radiocommandé = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HMF 2620 K5, année de construction 2017 Kipper: Arrière Tjdpfx Anozli Apjfob = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 108 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2015, freins: retardeur, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 224 h, Équipement: retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Intarder = Informations complémentaires = Poids à vide : 24 800 kg Charge utile : 14 200 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Todpfxoy N T Tvj Anfeb Marquage CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1051074, poids total: 2 288 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 850 l, couleur: rouge, puissance: 77 kW (104,69 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 77 kW (104,69 ch), puissance nominale (apparente): 105 kVA, puissance continue: 77 kW (104,69 ch), puissance continue (apparente): 105 kVA, longueur totale: 2 960 mm, largeur totale: 1 190 mm, hauteur totale: 2 180 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 23,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 11,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 18,4 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 850 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 180 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 960 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 190 mm, niveau sonore: 65 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 100 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'alimentation en courant rapide et longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur FPT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un omkasting insonorisant qui assure une aptitude au bruit minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour assurer une isolation acoustique fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 850 litres, le générateur a une autonomie maximale de 36 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 100 KVA - Puissance nominale : 105 KVA - Max. puissance : 105 KVA - Moteur : FPT/Iveco - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 105 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 65 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 850 litres - Autonomie : - 100% PRP : 36 heures - 70% PRP : 53 heures - Puissance du moteur : 77 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,96 m x 1,19 m x 2,18 m - Poids : 2288 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 23,5 L/h - 70% PRP : 18,4 L/h - 50% PRP : 11,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 48 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Tedpfx Anjwffz Rofob Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 220 h, Numéro de véhicule interne : G400064 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) CATERPILLAR 320, pelle sur chenilles Année de fabrication : 2019 7 220 heures 22,1 tonnes Exemple de financement : * Numéro interne : G400064 * Prix d’achat : 79 900,00 € * Acompte : 10 % Todpfx Ansyvmz Tjfjb * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 199,02 € Valeur résiduelle : 15 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons avec impatience votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 061 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Fenêtres électriques à l'arrière - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 4225 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: THX523 Informations techniques Capacité du moteur: 12.130 cc Configuration essieu Tjdpfszivi Dex Anfob Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Direction Poids Poids à vide: 16.440 kg Capacité de charge: 15.560 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HMF 2220-K5, année de construction 2005, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 2 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, UG1 Système d'assistance à la conduite : assistant au démarrage en côte, 7L6 Système Start/Stop, 7UY Système de navigation, FA01 Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), 6I1 Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, LT1 Limiteur de vitesse, 8T2 Régulateur de vitesse, GPS, système de navigation, 6XN Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, KH6 Climatisation Climatic (cabine), 8IT Phares à LED, 0R0 Sans prise de force sur la boîte de vitesses, 1BA Suspension/amortissement : standard, 1LA Freins à disque avant : 16" (diamètre 303 mm), 2AA Sans compresseur de réfrigérant, 4X0 Sans airbags latéraux, 6DA Pare-soleil : deux, rabattables et orientables latéralement, 6X3 Poignée de maintien sur la cloison séparant l'espace de chargement/l'espace passagers, 7B0 Sans prise(s) dans l'espace passagers/l'espace de chargement, 8FA Sans deuxième batterie, 9NA Sans tachygraphe, 9Z0 Tension de fonctionnement : 12 V, A1G Groupe de pays « Homologation européenne pour véhicules lourds », AS Titane noir/Titane noir-Palladium/Gris perle, D46 Moteur turbodiesel 4 cylindres 2,0 L/120 kW (4 soupapes) TDI : biturbo, rampe commune, EL5 Préparation pour les services en ligne, NZ4 Service d'appel d'urgence : durée de 10 ans à compter de la première livraison : condition : disponibilité des réseaux de téléphonie mobile nécessaires, R27 Préparation pour VW Connect et VW Connect Plus, UH2 Frein de stationnement électronique, VI4 Indicateur de maintenance : 50 000 km ou 2 ans (variable), 5EV Homologation en tant que camion avec homologation N1 (jusqu'à 3,5 tonnes de poids total autorisé inclus), B4B4 Blanc Candy, U9E 2 prises USB-C de données/charge (console centrale) avec puissance de charge accrue et 2 prises USB-C de charge (milieu du pare-brise), 8DF Système d'infodivertissement optionnel avec écran tactile couleur de 26 cm (10,4 "), Q70 Pneus 235/65 R 16 C 115/113 R : optimisés pour réduire la résistance au roulement, 8GV Alternateur triphasé, nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20 h et le samedi jusqu'à 16 h !! De plus : !! Possibilité de location/financement et de reprise !! !! !! Tjdpfx Asy R Nz Ejnfeb -Erreur et vente sous réserve !! -Toutes les informations sont données sans garantie... plus d'informations sur notre site web.

État: d'occasion, kilométrage: 618 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * MAN A 20 * Lion’s City Ü * Mis en service en 2014 * Provenance : deuxième propriétaire allemand * PRIX FINAL * Historique des réparations disponible depuis décembre 2019 ! * 235 kW / EURO 5 - EEV * Ralentisseur * CLIMATISATION * Attelage Tsdjxc Ax Sspfx Anfsb * Plusieurs fenêtres escamotables * SYSTÈME DE SURVEILLANCE VIDÉO installé * DOUBLE VITRAGE * Chauffage par convecteurs * 95 km/h * Extrait de l’historique des réparations : * Les travaux ont été effectués en externe dans des ateliers spécialisés – les factures sont bien sûr disponibles ! * Grande vidange à 604 526 km (30.06.2025), à 604 525 km – électrovanne de l’essieu arrière droit remplacée, * Le 17.05.25, l’amortisseur de direction avant droit a été remplacé, la pompe à eau a été remplacée, l’étrier de frein arrière droit, le radiateur de liquide de refroidissement, * Facture de 10 200 EUR de MAN / atelier agréé Neoplan datant de 10/2024, comprenant notamment le remplacement des amortisseurs avant, des coussins de suspension pneumatique avant gauche et droit, des soufflets de cardan avant gauche et droit, de l’huile de boîte de vitesses, ... * Facture de 4 554 EUR pour un nouveau cylindre combiné, une chambre de combustion, un échangeur de chaleur, une pompe à eau, ... * Remplacement de la conduite de frein avant, nouvelle étanchéité du compresseur ainsi que de la pompe d’assistance de direction, * Le client est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement du bien / véhicule ! * etc. * Le véhicule peut être en service / le kilométrage et l’état peuvent varier * Toutes les informations sont données sans garantie * Nous nous réservons le droit de vente intermédiaire * Nous renvoyons à nos conditions générales de vente

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, CMS 520 ki C Multi Gauge-Type 818 000 C E1,5.2, 2 systèmes – 50'' – 12 fils) Todpfsyaqt Hjx Anfsb 48 unités disponibles pour ce modèle

État: très bon (occasion), kilométrage: 259 248 km, première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 18 600 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Capacité de levage : 8 140 kg Hauteur de levage : 1 720 cm Grue : HMF 2620-K5, située derrière la cabine Benne : Déversement côté gauche / côté droit État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.480 8X4 BENNE 2 CÔTÉS AVEC GRUE HMF 2620-K5 EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 450 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE TGS AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE COFFRES À OUTILS BENNE DEUX CÔTÉS LONGUEUR 568 CM LARGEUR 246 CM HAUTEUR 100 CM GRUE HMF 2620-K5 5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE 2x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 1 720 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 270 CM : 8 140 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1 470 CM : 1 300 KG 5ème et 6ème fonctions sur la grue Todpfx Aneuxu Ekjfsb REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 271 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 20 485 kg Charge utile : 20 515 kg Tsdpfxezd Awqo Anfeb PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio - Sper - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Volvo FH 540, 2015, 880 000 km Euro 6, 6x2 avec essieu directeur, HMF 2620 K5, Extensible hydrauliquement 5x, Tsdpfxozrvv Nj Anfeb Rotateur, Télécommande = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Grue: HMF 2620 K5, derrière sur le châssis = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 3 200 mm, course de l’axe Y: 1 200 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, largeur de la table: 1 000 mm, longueur de la table: 3 500 mm, Fraiseuse à banc ZAYER en bon état de fonctionnement. Spécifications : course axe X : 3200 mm course axe Y : 1200 mm course axe Z : 1000 mm cône de la tête de fraisage : ISO 50 commande : Heidenhain TNC410 taille de la table : 3500x1000 mm Tedpfxow Uha Ho Anfob année de fabrication : 1999

État: d'occasion, kilométrage: 770 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 400 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R440 6X2*4 Plateau avec grue pour charges lourdes Première mise en circulation : .700 KM avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine Highline Todpfx Aey S Sm Hsnfjb Boîte de vitesses Opticruise Ralentisseur Climatisation, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire Attelage de remorque Transmission 6X2*4 Suspension lame/pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/60 R22.5 profil env. 60% Empattement 4 500 mm Plateau 6 200 mm Hauteur de chargement du sol au dessus du plateau 1 000 mm Plateau avec verrouillage pour conteneur Poids à vide 18 400 kg Grue HMF 5020 K5 Télécommande radio 5 allongements hydrauliques 4,70 m/ 9 510 kg 6,40 m/ 6 670 kg 8,30 m/ 4 980 kg 10,30 m/ 3 900 kg 12,30 m/ 3 200 kg 14,40 m/ 2 710 kg Hauteur du crochet env. 18,50 mètres Véhicule allemand, première main, état soigné. Export/prix net : 77 900 euros Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 770 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 400 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R440 6X2*4 plateau avec grue lourde Mise en circulation : .700 KM avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine Highline Boîte de vitesses Opticruise Ralentisseur Climatisation, climatisation de nuit, chauffage de nuit Attelage de remorque Transmission 6X2*4 Suspension à lames/pneumatique 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 60% Tedpfjy S Sm Tox Anfeb Pneus 315/60 R22.5 profil env. 60% Empattement 4500 mm Plateau 6200 mm Hauteur de chargement du sol au bord supérieur du plateau 1000 mm Plateau avec verrouillage de conteneur Poids à vide 18 400 kg Grue HMF 5020 K5 Télécommande radio 5 extensions hydrauliques 4,70 m / 9510 kg 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg 14,40 m / 2710 kg Hauteur du crochet env. 18,50 mètres Véhicule allemand de première main en état soigné. Export/prix net : 77 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm Le camion est en très bon état ! Tedpezv Auajfx Anfeb Prix absolument fixe ! Prix fixe !!!

État: d'occasion, kilométrage: 417 616 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine et confort* Cabine « L », 2 240 mm de large, 2 280 mm de long * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Climatisation avec régulation automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 * Couchette avec matelas et espace de rangement * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Prise d’air comprimé dans la cabine ----* Kit mains libres Bluetooth CC9068 avec écran tactile * Système de navigation avec carte SD Europe * Radio MAN TopLine avec télécommande infrarouge * Système audio MAN * Kit mains libres Bluetooth * Ordinateur de bord MAN Tronic * Volant multifonction ----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares * Doubles phares halogènes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Feux de signalisation à 360° (jaunes) * Éclairage de marche arrière * Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique * Rétroviseurs grand angle * Rétroviseur d’angle mort et rétroviseur avant conforme aux normes européennes * Système de réduction de la projection de brouillard * Pare-soleil * Stores occultants ----Moteur et transmission* Moteur D2676LF07 de 480 ch (353 kW), norme EURO 5 SCR, 2 300 Nm * Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD * Prise de force NH/4B avec bride, rapport f=1,17/1,40, montée à droite * Frein moteur MAN PriTarder * Essieu avant à entraînement hydrostatique (MAN HydroDrive) * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Suspension pneumatique ECAS, suspension pneumatique sur les essieux arrière * Système antiblocage des roues (ABS), systèmes de freinage électroniques (MAN BrakeMatic) ----Grue de chargement HMF 2020-K3, année 2012* Entraînement entièrement hydraulique * Flèche articulée rabattable * Bras articulé et télescope entièrement hydraulique * 2 supports hydrauliques supplémentaires avec système de surveillance CYL * Portée des supports : 6 600 mm * 3 extensions jusqu’à 10,20 m et capacité de charge de 1 650 kg * Capacité de charge maximale de 4 080 kg à 4,40 m * Télécommande radio Scanreco RCL 5300 * Avec indicateur de hauteur de grue HEW * Système de sécurité EVS D * Télécommande * Angle de rotation de 6016° * Attelage de remorque RINGFEDER 5050 A ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir d’AdBlue : 35 litres * Poids total autorisé en charge : 28 000 kg * Poids à vide : * Charge remorquable autorisée : 24 000 kg * Longueur totale : * Empattement : 3 600 + 1 400 mm * Prochaine vérification technique : 02/2027 Tsdpjzvul Dsfx Anfjb ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12395----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/vérification périodique Démarches complètes pour l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil Tjdpszqrmujfx Anfsb - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Remarques = 6x4-4 BL Transmission avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de protection HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5ème et 6ème circuit hydraulique Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, modèle de contrôleur: HypCut, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: MaxPhotonic, puissance laser: 20 000 W, longueur d'onde du laser: 1 080 nm, épaisseur de tôle (max.): 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 80 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 100 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 60 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 20 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 12 mm, largeur de la table: 1 500 mm, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 120 mm, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 110 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 20 barre, poids total: 9 500 kg, durée de la garantie: 12 mois, largeur d'ouverture de porte: 1 000 mm, hauteur d'ouverture de la porte: 2 000 mm, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, cabine, changeur de buses, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Nouvelle machine de découpe laser équipée d’un laser à fibre de 20 kW Notre objectif est de proposer des machines laser de haute précision, d’une grande stabilité à long terme et, malgré tout, à un prix abordable. Nos machines sont idéales pour les ateliers et les entreprises de réparation. Une bibliothèque de paramètres de découpe parfaitement élaborée fait partie de la livraison, tout comme un service de premier ordre. - Puissance laser de 20 kW pour des performances maximales - Machine avec table d’échange automatique - Banc de la machine revêtu de plaques de graphite - Machine mesurée et ajustée avec un système Renishaw (avec protocole de mesure) - Compacte - Système de découpe extrêmement économe en énergie - Surface d’installation d’environ 9,5 x 3,5 mètres - Source laser de 20 kW de MaxPhotonics (G5/EU) Les options suivantes sont également disponibles : - Changeur de buses automatique (en option) - Centrage automatique des buses (en option) - Contrôle par vision (positionnement et imbrication via système de caméras) - Qualité supérieure, prenez rendez-vous dès maintenant pour une visite ! Découpe de tôles d’acier jusqu’à 50 mm Découpe de tôles d’acier inoxydable jusqu’à 50 mm Découpe de tôles d’aluminium jusqu’à 50 mm - Course : 1500 x 3000 mm - Commande de la machine en allemand - Barrière immatérielle de sécurité pour une protection maximale de l’opérateur - Mesures complètes de protection contre les collisions de la tête de découpe - Sur trois côtés, grandes fenêtres de protection laser pour l’observation du processus de découpe - Commutation automatique et programmable des 3 gaz (air comprimé, azote, oxygène) - Fichier de paramètres de découpe complet - Y compris le module d’imbrication - Très facile à utiliser. - Refroidisseur laser puissant - Commande de la machine en allemand - Prestations de service et de garantie complètes - Refroidisseur laser puissant - Aspiration avec filtre en option La vente est exclusivement réservée aux entreprises commerciales. Livraison/conseil/vente uniquement en Allemagne/Autriche/Suisse. Dimensions approximatives de la machine : Longueur : 8,5 m Hauteur : 2,3 m Largeur : 3,5 m Poids total : environ 9 500 kg Tjdpfxoyhhnks Anfsb Besoin d’une autre puissance laser, d’une autre forme ou taille de table ? Pas de problème. Je vous propose volontiers une offre adaptée. Par exemple, machine de 2 kW à partir de 29 990 euros ou machine de 6 kW à partir de 79 900 euros Vous n’êtes pas sûr de la puissance laser qui convient le mieux à votre application ? N’hésitez pas à nous appeler. Bien sûr, je peux effectuer des essais de découpe en fonction de vos besoins. Il est possible de réaliser de nombreuses choses.