Tour Lourd Bv-40160 d'occasion à vendre (14 766)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Smec Revolver, neuf, modèle BMT 55. Djdpfxozw Uz Ie Aizocl

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, N° de référence : 10551 Fabricant : TRAUB Type : TNC 42/65 Année de fabrication : 2001 Type de commande : commande CNC Commande : TRAUB TX Lieu de stockage : Halberstadt Pays d’origine : Allemagne N° de machine : 93XXXXX Vitesse de rotation : 8000 tr/min Course X : 450 mm Longueur de tournage : 450 mm Vitesses de broche : 4000 tr/min Diamètre de serrage : 42 / 65 mm Diamètre de la broche au niveau du roulement avant : 110 mm Interface d’outil : 14 Couple maximal : 170 / 230 Nm Vitesse de déplacement rapide axe X : 15 m/min Vitesse de déplacement rapide axe Y : 6 m/min Vitesse de déplacement rapide axe Z : 30 m/min Encombrement (L x l x h) : 4354 x 2076 x 1917 m Section du coulisseau porte-outil pour tournage et fraisage : 16 x 16 (20 x 20) mm Pression : 70 bar Réservoir hydraulique : 70 l Puissance totale requise : 39 kVA Poids de la machine (environ) : 5,2 t Force d’avance axe X à 100 % de cycle de service : 5000 N Course d’avance axe X : 140 mm Course d’avance axe Z : 450 mm Dedpfezx Nx Rjx Aizecl Course d’avance axe Y : 35 mm Vis à billes axe Z (Ø x pas) : 32 x 10 mm Vis à billes axe X (Ø x pas) : 32 x 5 mm Vis à billes axe Y (Ø x pas) : 25 x 5 mm Informations complémentaires : - Tourelle 1, nombre de postes : 10 - Tourelle 2, nombre de postes : 14 - Hecowpkfie Htlx Tfefh - Outils motorisés : oui La machine peut être visitée sous tension, sur rendez-vous.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Essieu directeur avant, électro-hydraulique - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux Dedpfxsyhkqhs Aizecl - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: d'occasion, kilométrage: 429 863 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: essence, dimension des pneus: 295/60r22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: béquet, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Aileron de toit Dedpfxszxlcfj Aizscl - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Plateforme basse - Phares - Courant alternatif - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 295/60R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 3 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 3 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 1 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 1 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Dommages : aucun

État: bon (utilisé), Année de construction: 1965, Tour horizontal modèle LZ, fabricant HEID, type VK56, année de fabrication 1965. Hauteur entre les pointes max. : 550 mm. Dcodpfozw E Ifjx Aizol Distance entre les pointes : 1000 mm. Vitesses de broche : 7-710 tr/min / Puissance du moteur de broche : environ 15 kW / Frein de broche. Mandrin à quatre mors, diamètre 800 mm, Röhm. Déplacement rapide dans les directions longitudinale et transversale. Système de refroidissement, divers accessoires. Poids total pour le transport : environ 7000 kg.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 450 mm, longueur de tournage: 420 mm, diamètre de tournage: 350 mm, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, course de déplacement axe X: 180 mm, course de déplacement axe Z: 420 mm, poids total: 3 500 kg, KEGAI TUR-15 Dcedpfx Aezvmyteizsl Fabricant : Ikegai Modèle : TUR-15 Type de machine : Centre d’usinage CNC à commande numérique Année : 1997 Commande numérique : Série Fanuc 18-T Entraînements : Série Fanuc Alpha Nombre d’axes : 2 Diamètre maximal de tournage au-dessus du bâti : environ 450 mm Diamètre maximal de tournage : environ 350 mm Longueur maximale de tournage : environ 410–420 mm Course de l’axe X : environ 170–200 mm Course de l’axe Z : environ 420 mm Mandrin : Mandrin hydraulique de 8 pouces Cône du brochet : A2-6 Alésage du brochet : environ 57–61 mm Diamètre maximal de la barre : environ 45–51 mm Vitesse de broche : jusqu’à 4 000 tr/min Puissance du moteur de broche : environ 11 kW / 15 ch Capacité de la tourelle : 12 stations Contrepointe : fournie Convoyeur à copeaux : fourni Dimensions de la machine : environ 2 440 × 1 470 × 1 575 mm Poids de la machine : environ 3 300–3 700 kg

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 Dcjdpfx Aisy Rtylozjl - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 1969, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 41526, alésage de broche: 95 mm, longueur de tournage: 8 000 mm, vitesse de broche (max.): 710 tr/min, vitesse de broche (min.): 14 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, Fabricant : Meuser Type de machine : Tour parallèle à broche de guidage/traction État : Défaut de l’embrayage à lamelles Distance entre les pointes : 8 000 mm Diamètre maximal de pièce sur le bâti : 470 mm Diamètre maximal de pièce sur la poupée : 360 mm Diamètre de l’alésage de la broche : 95 mm Dedpfx Aezxpf Reizscl Vitesse de rotation : 14 - 710 tr/min Puissance du moteur : 15 kW Tension d’alimentation : 380 V Course de la poupée : 630 mm Course du chariot supérieur : 190 mm Course de la contre-poupée : ~ 8 000 mm Diamètre du mandrin : - Course du mandrin : 230 mm Type de cône de la contre-poupée : MK6 Largeur du bâti : 390 mm / 530 mm Système de mesure numérique : Axe X, Axe Z0

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 669 mm, diamètre de tournage: 330 mm, course de déplacement axe X: 260 mm, course de déplacement axe Z: 762 mm, passage de barre: 75 mm, Commande CNC Sinumerik 828D Tourelle 12 positions Sauter VDI40 Outils entraînés Axe C Mandrin 3 mors et dispositif de pince tirée Bras de mesure intégré Récupérateur de pièces Convoyeur de copeaux Contre-pointe Système de refroidissement avec pompe haute pression Chargeur de barres Iemca Données techniques / détails techniques : Diamètre de passage au-dessus du banc : 600 mm Diamètre de tournage max. : 330 mm Dsdpjyt Hp Dsfx Aizjcl Longueur de tournage max. : 669 mm Course X : 260 mm Course Z : 762 mm Vitesse de broche : 3400 tr/min Tourelle porte-outils : 12 positions Diamètre de barre max. : 75 mm Avance rapide X : 20 m/min Avance rapide Z : 24 m/min Poids de la machine env. : 5700 kg Les données techniques, accessoires et description de la machine sont purement indicatives -

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 750 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 393 mm, diamètre de tournage: 200 mm, alésage de broche: 51 mm, MSX 853, commande CNC Mandrin à 3 mors, diamètre 210 mm Tourelle à 12 postes Axe C Outils entraînés Contrepointe Djdpfx Aijzd S S Rozscl Système de refroidissement Convoyeur de copeaux Données techniques : Diamètre de tournage : 200 mm Longueur de tournage : 393 mm Course X : 160 mm Course Z : 450 mm Vitesse de broche maximale : 50-3000 tr/min Avance rapide X/Z : 24/30 Nombre de postes de tourelle : 12 Diamètre de barre maximal : 51 mm Puissance d'entraînement de la broche : 13,5 kW Poids approximatif : 3500 kg Les données techniques, les accessoires et la description de la machine sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Tour CMZ 2 Axes X,Z Type TBI-520 Cnc Fanuc Année 2002 Dcjdpfszqbkcex Aizjl Sans Contre-Pointe

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Détails techniques : Diamètre de tournage : 1 600 mm Longueur de tournage : 3 000 mm Hauteur entre les pointes : 800 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc : 1 600 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot du banc : 1 400 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot supérieur : 1 200 mm Poids maximal de la pièce entre les pointes : 20 tonnes Vitesses de rotation : 5,6 – 800 tr/min Nombre de vitesses : 3 Alésage de la broche : 112 mm Tourelle (nombre de postes) : 8 / VDI 60 Course – x : 850 mm Course – z : 3 020 mm Vitesse de déplacement rapide dans les directions X et Z : 6 / 10 m/min Moteur principal, puissance : 46 kW Poids de la machine, environ : 22 tonnes Encombrement, environ : 7,2 x 4 (3,11) x 2,7 m Tour parallèle à cycles, banc plat, Contre-pointe, Tourelle BARUFFALDI à 8 postes, 4 outils entraînés, puissance du moteur : 9 kW, Tourelle BARUFFALDI à 4 postes, forme carrée, horizontale, Axe C, Mandrin à 3 mors SMW Autoblock KNCS 800/165, diamètre 800 mm, Dcjdshutpvjpfx Aizel Système de serrage rapide à force hydraulique avec système de serrage à double pression, Convoyeur à copeaux, Système de refroidissement, Divers outils.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Détails techniques : Diamètre de rotation : 320 mm Commande : SIEMENS 840 D Vitesse de rotation : 5000 tr/min Moteur de broche : 20 / 27 kW Diamètre du mandrin : 250 mm Course - X : 650 mm Dcsdpfxemcibwo Aizjl Course - Z : 300 mm Tourelle : 12 positions Porte-outil : VDI 40 Vitesse des outils : 4000 tr/min Puissance d’entraînement des outils : max. 11,7 kW Poids machine env. : 8 t Tour vertical CNC version droite, Outils entraînés, Axe C, Pompe haute pression 20 bars, 500 l, filtre Pistolet de soufflage, Mandrin 3 mors, Station de chargement EWAB à droite, Convoyeur à copeaux Relevés des compteurs : Env. 23 500 heures d'allumage, env. 8 000 heures de broche (total) LA MACHINE SERA LIVRÉE AVEC BROCHE RÉVISÉE (0 HEURE)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, partie arrière en forme de queue de castor, rampe Équipement : - Roue de secours - Support pour pelle - Rampe d’accès Prix net : 5 621,85 € / Prix brut : 6 690,00 € Numéro d’article : VB4235401810.02 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3518 B4 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 600 x 234 x 168 cm • Hauteur de chargement du plancher : 30 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 815 kg • Charge utile : 2 685 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C Dcodpeyyw N Aofx Aizsl • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Garde-boue en aluminium strié renforcé, accessible • Marches latérales à claire-voie, antidérapantes • Plancher en bois sérigraphié de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre tubulaire treillis soudé extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe d’accès en acier, montée sur un axe de 130 cm • Verrous excentriques robustes • Supports de la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Partie arrière en forme de queue de castor / accès bas pour nacelles élévatrices et excavatrices • Support pour godet d’excavatrice à l’avant • Roue de secours, montée sous le support du godet d’excavatrice • 10 points d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000 dAN/kg) • 8 points d’arrimage à l’intérieur • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Essieu à ressort parabolique pour une utilisation intensive avec des charges lourdes • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support du godet d’excavatrice • Timon en V vissé très robuste et renforcé • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit à l’arrière avec bras en caoutchouc • Roue de soutien robuste, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 € Dcjdpfxszy A A Se Aizjl Numéro d’article : DPT235321700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV • Système révolutionnaire • Arrimage optimal des véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à forte capacité • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhäng

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques, combinaison porte-rampe, porte latérale Équipement : - Parois en contreplaqué - Biseau aérodynamique - Barres d’arrimage Prix net : 7 554,62 € / Prix brut : 8 990,00 € Numéro d’article : IBV227301421.06 Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : BV105G • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 147 x 214 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 461 x 209 x 260 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 854 kg • Charge utile : 1 846 kg • Châssis : Plateforme surbaissée (roues à côté de la structure) • Pneus : 165R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Timon en V renforcé et solidement boulonné • Châssis en acier soudé, très stable et galvanisé à chaud • Châssis très rigide grâce à sa construction solide • Suspension à ressorts à lames, résiste à des charges extrêmes • Plancher revêtu (antidérapant) • Nombreux longerons transversaux, ce qui permet une forte charge ponctuelle • Structure en contreplaqué très épais (revêtu de plastique) • Toit transparent • Avant effilé (aérodynamique) • Porte latérale à l’avant, à droite, verrouillable • Combinaison rampe et porte – charge maximale de 1 000 kg • Rampe d’accès en aluminium, transformable en portes battantes • Chargement possible par la rampe ou avec un chariot élévateur à l’arrière • Rampe arrière avec extrémité à profil plat • Aide au levage avec ressorts sur la rampe • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Châssis arrière en acier galvanisé à chaud, solidement soudé • 2 barres d’arrimage montées des deux côtés, h1 = xx cm, h2 = xx cm • Système de freinage automatique en marche arrière Dcedozy A Eyepfx Aizel • Attelage KNOTT et frein de stationnement • Tête d’attelage verrouillable • Aile en plastique • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de secours avec support • Roue de soutien centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Possibilité de fournir une plaque d’immatriculation pour l’exportation, comprenant les formalités douanières. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre les mains

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques, rampe Équipement : - Rampe d’accès - Roue de secours - Support pour pelle Prix net : 6 546,22 € / Prix brut : 7 790,00 € Numéro d’article : IGX335361810.02 Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX126 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 366 x 184 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 569 x 230 x 163 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 882 kg • Charge utile : 2 618 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Non DESCRIPTION • Parois latérales renforcées recouvertes de tôle d’aluminium à motifs, accessibles • Plancher en bois sérigraphié de 24 mm, antidérapant et imperméable • Cadre en treillis métallique soudé, extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe en treillis métallique continue de 120 cm avec support • Verrous de rampe réglables par vis, extrêmement robustes et sans jeu • Dispositif de levage pour la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Support pour godet de pelle à l’avant • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • 6 œillets d’arrimage montés latéralement dans la paroi latérale • Essieux à ressorts à lames de KNOTT, pour une utilisation en charges lourdes • Système de freinage automatique de recul • Timon d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Timon en V vissé, très stable et renforcé • Prise à 13 pôles • Câble de raccordement amovible à l’avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support pour charges lourdes, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! Dedpfxox S Rkks Aizecl _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne) - Possibilité de plaques d’immatriculation pour l’exportation, incluant les formalités douanières Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, rampe Équipement : - Rampe d'accès - Support pour pelle - Roue de secours Prix net : 5 336,14 € / Prix brut : 6 350,00 € Numéro d'article : IGX235361510.02 Dedpfx Aisx S Rkdszocl Caractéristiques techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GX125HD • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 366 x 157 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 570 x 209 x 163 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 752 kg • Charge utile : 2 748 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales renforcées recouvertes de tôle d'aluminium à reliefs, accessibles • Plancher en bois sérigraphié de 24 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en tubes d'acier soudés extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe en treillis d'acier continu de 120 cm avec support • Verrous de rampe réglables, extrêmement robustes et sans jeu • Aide au levage pour la rampe d'accès • Châssis très bas pour un faible angle d'inclinaison • Support pour godet de pelle à l'avant • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • 6 œillets d'arrimage montés latéralement dans le bord • Essieux à ressorts à lames de KNOTT, pour une utilisation en charge lourde • Frein de recul automatique • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d'attelage verrouillable • Timon en V boulonné très robuste, renforcé • Prise à 13 pôles • Câble de prise amovible à l'avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de soutien pour charges lourdes, au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Système d'arrimage TracStrap - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle Prix net : 6 449,58 € / Prix brut : 7 675,00 € Dedpozy Dq Rjfx Aizocl Numéro d'article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Aile robuste en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, côté intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (robuste), système de sécurité de chargement certifié TÜV • Système révolutionnaire • Sécurisation optimale des véhicules à chenilles • Prêt à partir dans les plus brefs délais • Les cales avant sont réglables et servent de base à une sécurisation de la charge positive • 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Attelage ALKO avec dispositif de sécurité et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Fiche à 13 broches • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position latéraux à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey robuste • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA. - Expédition des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière.

État: d'occasion, kilométrage: 674 000 km, première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2020, DAF XF 530 FT, porteur 3 essieux Euro 6, cabine SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW équipé de une remorque plateau à col de cygne à 4 essieux MEUSBURGER pour transports spéciaux, largeur maximale de 5 m Djdpfx Ajzyz U Hjizscl Équipement du porteur DAF : • Norme européenne : EURO 6D • Puissance : 390 kW / 530 CV • Cylindrée : 12 902 cm³ • Cabine SuperSpaceCab (SSC) • Ralentisseur ZF-Intarder • Boîte de vitesses automatique ZF-Intarder à 12 rapports • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • Essieu directeur (2e essieu) : essieu avant, directeur et relevable ! • Régulateur de vitesse adaptatif • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage • Alerte de collision • BRIGADE - Assistant au changement de voie • Blocage de différentiel • Contrôle de traction TC • Aide au démarrage • Suspension pneumatique intégrale • Déflecteur de cabine • Climatisation automatique • Climatisation de stationnement • Système de navigation • Téléviseur • Micro-ondes • Radio CB • Volant multifonctionnel • Airbag conducteur • Sièges en cuir • Sièges confort pour le conducteur et le passager • 2 couchettes • Réservoir diesel en acier inoxydable : 600 litres • Dimensions des pneus : 1er essieu : 355/50 R22,5 2e essieu : 235/75 R17,5 3e essieu : 295/60 R22,5 • Profondeur des sculptures : 13/13 ; 8/8 ; 10/11 ; 10/11 mm • Empattement : 3 800 mm • Poids à vide : 9 120 kg • PTAC : 23 900 kg • Poids tractable technique : 50 000 kg / 68 000 kg • Dimensions du véhicule (extérieur) : 6 200 x 2 550 x 3 950 mm Remorque spéciale MEUSBURGER • Année de construction : 2016 • La remorque peut être élargie de 5 mètres par un système électro-pneumatique • Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule – la remorque est équipée d’une pompe électro-pneumatique ! • Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !) • Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plancher bas 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • Bâche EDSCHA • Toit relevable électrique/hydraulique • Châssis anodisé / galvanisé ! • Longerons de plancher • 2 rails d’arrimage latéraux • 2 rails d’arrimage centraux • 2 x 9 anneaux d’arrimage pliables latéralement sur le plancher bas • 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne • 4 essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique • Direction assistée électrique • Freins à disque • Jantes en aluminium • 1er essieu relevable • 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction ! • Pneumatiques : 205/65 R 17.5 • Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Système de lubrification centralisée BEKA • PTAC : 38 800 kg • Poids à vide : 11 250 kg • Charge utile : 42 000 kg - Véhicules allemands ! - ENTRETIEN RÉALISÉ SELON LE CARNET D’ENTRETIEN : tous les contrôles effectués chez DAF ! - Première main ! - Contrôle technique / inspection des émissions sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculable, treuil à câble manuel Équipement : - Angle d'inclinaison 10,5° - Utilisation universelle, côtés amovibles en option - 10 points d'arrimage Prix net : 6 302,52 € / Prix brut : 7 500,00 € Numéro d'article : MUI335502100.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT UNIVERSAL 500 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 507 x 210 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 663 x 221 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 902 kg • Charge utile : 2 598 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plate-forme) • Pneus : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de soutien : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Possibilité d'insérer des parois latérales, des supports pour bâche, des extensions de parois ou des extensions de paroi avant à tous les 4 coins • Le véhicule est également préparé pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation : parois latérales, bâche, etc., peuvent être installées à tout moment • Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et imperméable • Rampe d'accès en acier montée sur un axe de 120 cm • Loquets excentriques robustes à l'arrière de la rampe • Assistance pour le levage de la rampe d'accès • Châssis très bas pour un faible angle d'inclinaison • Plate-forme de chargement basculable hydrauliquement (angle d'inclinaison de 10,5°) • Pompe hydraulique manuelle • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • De nombreux longerons transversaux soudés en continu, ce qui permet de supporter des charges ponctuelles élevées • Treuil à câble manuel avec support de treuil • 12 points d'arrimage encastrés latéralement dans le profil du châssis (600 dAN/kg), certifiés • Système de recul automatique • Attelage et frein de stationnement KNOTT Dcsdpfxozy Ak Nj Aizjl • Barre d'attelage en V très robuste, RENFORCÉE • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de position arrière à LED • Roue de soutien automatique _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaque d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Rampe d’accès - 8 œillets d’arrimage - Angle d’accès : 16° Prix net : 4 886,56 € / Prix brut : 5 815,00 € Numéro d’article : MBA335401800.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 400/3 S • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 182 x 25 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 601 x 242 x 182 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 755 kg • Charge utile : 2 745 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues placées à côté de la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Aile en acier robuste, accessible, avec bandes antidérapantes continues pour plus de sécurité • Plancher en bois imprimé en sérigraphie, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Rampe d’accès en acier, montée sur un axe • Verrous excentriques stables • Possibilité d’y fixer des supports de bâche, des rehausses grillagées, des ridelles ou des extensions de paroi avant aux 4 coins • Pieds de support robustes sur la rampe d’accès • Aide au levage de la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Avec support pour pelle • 8 œillets d’arrimage, encastrés dans le profil du châssis (600 daN/kg), certifiés TÜV • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Fonction automatique de recul • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Timon en V boulonné très stable, RENFORCÉ • Fiche 13 broches • Feu de recul Dcjdszy Amkopfx Aizjl • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de gabarit arrière • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique au centre _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes antérieures réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système de fixation TracStrap. Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 743,70 € / Prix brut : 8 025,00 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg Dcjdpfx Aiezy A Arjzsl • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie interne latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre complètement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base pour une fixation de charge positive • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Automatisme de marche arrière • Dispositif d'enclenchement et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position latéraux à LED à l'arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de soutien pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière Les d

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension pneumatique + 100 km/h Équipement : - Abaissement électrique - Angle d’inclinaison 4° - Régulation automatique Prix net : 10 752,10 € / Prix brut : 12 795,00 € Numéro d’article : TMA235371500.01 Données techniques : • Marque : Tohaco • Modèle : MA235/3715 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 150 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 506 x 208 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 674 kg • Charge utile : 2 826 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension pneumatique VB + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis galvanisé à chaud • Cadre en acier très robuste, soudé • Arrière incliné • Barre de timon en V très robuste • Aile en plastique • Suspension indépendante des roues, à ressort pneumatique • Incluant homologation 100 km/h Dodpfx Aozy Dtroizscl • Plan de chargement abaissable jusqu'au niveau de la chaussée ou du sol grâce à la suspension pneumatique • Angle d’inclinaison d’environ 4°. • Suspension pneumatique entièrement électronique • 4 coussins d'air • 4 amortisseurs réglables • Vannes de sécurité pour le remplissage externe de la suspension pneumatique • Pneumatiques 195/50R13C • Tuyaux d'air en polyamide • Raccords du système de suspension pneumatique en acier inoxydable • Fonctionnement uniquement avec une prise à 13 pôles complètement branchée • Montage du système de suspension entièrement sous le plan de chargement • Batterie véhicule AGM 12V 75 Ah • 2 capteurs pour la régulation de la hauteur • Régulation électronique de la hauteur et réglage du niveau de conduite du plan de chargement • Télécommande électronique dans la barre de timon • Compresseur 12V 18 bars - Fabriqué en Allemagne • Réservoir d'air 10 litres • Prise de chargement pour chargeur de batterie externe • Système de commande ASCU • Plancher en contreplaqué multiplex 18 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant • Rail d'arrimage, à gauche, à droite et à l'avant • Support de plaque d'immatriculation rabattable avec éclairage LED • Roue de support, automatique • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Feux de recul • Prise à 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: d'occasion, Tour CNC/manuel XYZ Proturn 410 avec commande Proto Trak LX3, diamètre du mandrin 250 mm, diamètre maximal de pièce 460 mm, distance entre les pointes 1200 mm, plan de chariot avec ouverture, vitesses de broche 15 à 2500 tr/min. N° de série : 304. Dcedpfezy N Syox Aizsl Emplacement : ces lots sont situés à Andover, au Royaume-Uni. Malheureusement, il n’y a pas d’installations de chargement sur place. Le démontage et le chargement seront à la charge de l’acheteur.