Ticab Multifunctional Loader / Polish Manufact d'occasion à vendre (9 697)

État: très bon (occasion), kilométrage: 152 598 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Kit mains libres - Radio DAB - Blocage du différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Immatriculation : 55-BLF-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Transmission Nledpfszwt Itox Akuoh Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60 R 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60 R 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 9 875 kg Charge utile : 17 125 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : ROEFS Hauteur de la plateforme de chargement : 103 cm État État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Nlsdpfxozy R Euj Akujh Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55/22.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Nledjz Dpknopfx Akush Année de fabrication : 2024 Numéro d’immatriculation : OV-29-JH Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 5 450 kg Charge utile : 37 550 kg PTAC : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027 Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Nljdpfxszy R Ehs Akujh Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Chargeur à barres Nodpfo Aaq Uaex Akuslh Fabricant : LNS Type : Quick Load Servo 2 Année de fabrication : 2011 État : d’occasion Les accessoires, les outils et les dispositifs de serrage figurant sur les photos ne font partie de la livraison que si cela est indiqué dans les informations complémentaires. Modifications et erreurs dans les données techniques et les informations sont réservées ! Vente sous réserve.

État: d'occasion, poids à vide: 11 150 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 205/65 R17,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, EBS Frein à tambour Charge utile : 45 850 kg Suspension pneumatique à levage 3e et 4e essieux à direction assistée Essieux BPW Nlodpj Ad Nacjfx Akuoh Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Plateau bas Lecitrailer 3E20 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Poids à vide : 6 220 kg Nedpfo Aftgpsx Akuolh Remorque neuve État impeccable

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 181 kW (246,09 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 340 l, couleur: orange, poids en ordre de marche: 20 280 kg, dimension des pneus: 23,5 R25 (L3), volume de la pelle: 3,4 m³, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 19 640 h, numéro de machine/véhicule: HFLNEC50P00000212, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hitachi ZW250 TPD-5 – Chargeuse sur pneus performante pour les bricoleurs et les mécaniciens À vendre : un Hitachi ZW250 TPD-5 avec 19 640 heures de fonctionnement. Cette chargeuse sur pneus représente une opportunité intéressante pour les bricoleurs, les mécaniciens et les acheteurs ayant des connaissances techniques, qui recherchent une machine adaptée à un projet de remise en état. Les personnes disposant des compétences et des ressources techniques nécessaires pour effectuer les réparations peuvent trouver ici une base intéressante pour leur propre projet. Veuillez consulter les rubriques correspondantes de l'annonce pour obtenir les données techniques et plus d'informations. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Une visite de la machine est possible sur rendez-vous. Nedpo Aftypofx Akujlh Remarque importante : la machine présente une fuite d'huile importante et a donc un taux de perte d'huile élevé. Elle est donc vendue explicitement comme nécessitant des réparations et est destinée aux bricoleurs. La vente est effectuée en tenant compte de l'état connu de la machine.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Nledpfxox Upxxj Akuoh Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 606 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: gaz, hauteur de construction: 2 920 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Linde H 40 T - Série 394 - Produit en Allemagne. Déploiement en Allemagne. Techniquement et visuellement en très bon état et prêt à être utilisé immédiatement. Service effectué. Sur demande avec nouveau test UVV. Une bouteille de gaz peut être installée à la livraison sur demande. 13 606 heures de fonctionnement Cabine complète Chauffage climatisation Fonctionnement à 2 pédales 2 phares de travail avant 2 feux de travail arrière Mât standard avec levée libre de 150 mm Fonctionnement du joystick à levier croisé Hauteur de levage : 4 100 mm Hauteur : 2 920 mm Course libre : 150 mm Fourches 1 200 x 125 x 50 mm ou alternativement moyennant un supplément Fourches 1 400 - 1 600 - 1 800 - 2 000 - 2 200 - 2 400 mm 3e + 4e soupape / double hydraulique auxiliaire Pneus SE Nlsdov Tau Nopfx Akueh Pneus avant 70% Pneu arrière 70% Informations techniques - sous réserve d'erreurs. La vente est sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 745 h, * Radio * Climatisation * Pelle * Direction par joystick * Caméra de recul * Système de lubrification centralisée * Poids : 24 000 kg -----Numéro de véhicule interne : 11133----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Nljdpfxsxchqmj Akush WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF * Rampe de chargement hydraulique Nodjwz Dm Dopfx Akuslh * Vérins hydrauliques * Treuil à câble * Télécommande * Toile de protection Edscha -----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, * Elargissement de la plateforme de chargement * Compartiments de rangement * Rampes de chargement coulissantes ----* Remorque Wabco TEBS-E * Essieux SAF avec freins à tambour * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 40 000 kg * Poids à vide : 9 300 kg * Longueur totale : 11 250 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 07.2027 ----Numéro de véhicule : 12340----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et les divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique et validation Gestion complète des opérations d’exportation Nlodpfxjzq Nuvo Akuoh Médiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Remorque plate Faymonville F-S43-1ABA * Première immatriculation : 03-2013 * Système de levage hydraulique Nledpozq N N Hofx Akuoh * Traverse double rabattable avec translation hydraulique * Inclut treuil à câble avec télécommande * 3ème essieu directionnel * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Charge utile : 10 900 kg * Masse en ordre de marche : 31 100 kg * Masse totale autorisée en charge (MTAC) : 42 000 kg * Pneus 235 / 75 R 17,5 * Plus de photos et vidéos disponibles sur Whatsapp * Informations données sans garantie et sous réserve de vente entre temps.

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 2 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5399 195, type de courant d'entrée: triphasé, longueur totale: 6 830 mm, hauteur totale: 1 490 mm, largeur totale: 1 400 mm, course d'avance axe X: 80 mm, course d'alimentation axe Y: 20 mm, course d'avance axe Z: 80 mm, tension d'entrée: 400 V, poids total: 2 100 kg, raccordement à air comprimé: 60 barre, demande d'air: 60 m³/h, courant d'entrée: 63 A, année de la dernière révision: 2020, épaisseur de tôle aluminium (max.): 40 mm, pression d'air: 60 barre, puissance: 6 kW (8,16 ch), hauteur du produit (max.): 100 mm, hauteur du produit (min.): 70 mm, longueur du produit (max.): 135 mm, longueur du produit (min.): 110 mm, Machine SL80 Bradman – d’occasion et entièrement fonctionnelle Nsdszx Ehzepfx Akuslh Machine SL80 Bradman à vendre. Cette machine est d’occasion, mais en bon état de fonctionnement et entièrement opérationnelle. Elle a été bien entretenue et est prête à être utilisée. Vente motivée par le fait qu’elle n’est plus nécessaire. L’acheteur peut examiner la machine avant de l’acheter. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour demander des photos supplémentaires.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 15 257 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, Broshuis E2190/27, plateau bas télescopique, essieu directionnel Pour toute demande de renseignements : 0926861 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 9 840 kg * Télescopique * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu suiveur Dimensions (espace de chargement/plateforme) Longueur du plateau : 8 934 mm + 6 323 mm (télescopique) * Plateforme/col de cygne : 3 630 mm * Largeur : 2 530 mm Pneus : Essieu 1 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 235 / 75 R 17,5, 30 % à suspension pneumatique, essieu directionnel Nlsdpfxoz Hrxtj Akush ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Nlsdpfx Aoz N Nxwjkueh Col de cygne de conception SNT, optimisant la longueur de la zone de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. Paroi avant en acier, amovible, environ 400 mm de haut. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour des anneaux d’arrimage à visser. Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser. 1 paire d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). Sur le col de cygne, 1 paire de parois latérales en aluminium amovibles, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium amovible, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Revêtement en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne. Attelage de type « roi » de 2 pouces. 1 barre de fixation transversale montée dans le plancher de chargement du col de cygne, avant l’inclinaison, pour des traverses amovibles d’environ 100 x 50 mm. ZONE DE CHARGEMENT : Zone de chargement extensible, longueur d’environ 8 800 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 500 mm x 10°. Une cavité dans la zone de chargement et s’étendant dans l’inclinaison pour accueillir le bras de la pelle d’environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux directionnels à suivi. 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique via la marche arrière et activable manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Zone de chargement avec revêtement continu en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur (ce qui augmente le coefficient de frottement) et interrompue entre les essieux. 1 table intermédiaire avec zone de chargement décalée, environ 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle. 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse transversale avant (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la zone de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage à l’extérieur sur le longeron transversal avant de la zone de chargement, pivotant vers l’intérieur d’environ 90° par rapport à la zone de chargement (LC 10 000 daN). Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (sans planches en bois). 1 paire de logements de roues fixes intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, environ 700 x 410 mm (l x P), dans la zone de chargement devant le 1er essieu. Entre le 2ème et le 3ème essieu dans la zone de chargement, 1 paire de logements de roues fixes intégrés, environ 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x P). 1 paire de supports arrière mécaniques. 245/70 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés - modèle au choix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. Nlodpfx Ajz N Nx Rjkujh - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 557 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400079 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Nledpfx Asz R Hi Nokujh Plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MERLO Roto 40.16, chariot élévateur télescopique rotatif – 557 heures de fonctionnement – godet et fourches FEM III Chariot élévateur télescopique rotatif MERLO Roto 40.16 d’occasion, fabriqué en 2023, avec seulement 557 heures de fonctionnement. Ce chariot élévateur télescopique rotatif est équipé d’une transmission intégrale, d’une tourelle rotative à 415° et d’un moteur de niveau d’émission V. La livraison comprend un godet de terrassement d’une capacité de 900 litres ainsi qu’un équipement de levage FEM III comprenant un porte-fourches et des fourches. Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400079 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : chariot élévateur télescopique / autre engin de chantier * Fabricant : MERLO * Modèle : Roto 40.16 * Année de fabrication : 2023 * Heures de fonctionnement : 557 h * Poids de la machine : 12 900 kg * Transmission intégrale * Contrôle technique : récent Moteur et transmission :* Moteur de niveau d’émission V * Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) * Filtre à particules diesel * Transmission intégrale Équipement :* Tourelle rotative à 415° * Cabine opérateur fermée * Flèche télescopique * Supports hydrauliques * Système d’attelage à fixation rapide * Godet de terrassement * Équipement de levage FEM III * Fourches pour palettes Godet de terrassement :* Type : godet de terrassement sans dents * Largeur : 2 240 mm * Capacité : 900 litres * Protection du bord du godet incluse Équipement de levage :* Équipement de levage FEM III * Porte-fourches FEM III, version A0200 * Fourches FEM III, version A0500 * Porte-fourches et fourches inclus Une inspection et un contrôle fonctionnel sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos, des schémas de charge et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les erreurs sont réservées. Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, En raison du grand nombre d’e-mails frauduleux, nous ne répondrons pas à tous les e-mails. WhatsApp Nedjz R Hkyopfx Akuslh Chariots élévateurs vendus sans remise à neuf ni contrôle technique. « SOUS RÉSERVE D’ERREURS, DE FAUTES DE FRACTION ET DE VENTE ENTRE-TEMPS »

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e Nedjlthgujpfx Akuelh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 22 207 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 500 mm, largeur du tablier de fourche: 2 850 mm, poids à vide: 7 773 kg, longueur totale: 2 700 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 730 mm, Chariot latéral 4 directions Centre de gravité de la charge : 800 Type de mât : Standard État : prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Batterie tension : 48V Batterie capacité : 930Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Description : Outre ce modèle Hubtex, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux supplémentaires en stock à Hambourg et à Gdańsk. Visitez notre site internet – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons aussi volontiers votre occasion directement, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce MQ45. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est expert dans la réparation, la remise à neuf, la maintenance et la fabrication spéciale pour les chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également présenter votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Nsdpfx Asv Utmbokuelh Déplacement latéral de fourches, Hauteur de la plateforme : 420 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Col de cygne Nedpfoz Sh H Hjx Akuelh * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 8 650 kg, puissance de levage: 3 800 kg/m, hauteur de levage: 12 600 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2017, Équipement: cabine, fourches à palettes, ID111069 MACHINE : Chariot élévateur télescopique MARQUE : Merlo MODÈLE : P38.13EE Panoramic ANNÉE : 2017 MOTEUR : Diesel HEURES DE FONCTIONNEMENT : inconnues TRANSMISSION : automatique TRACTION : 4x4x4 Nsdpfxezhmz Ie Akujlh MÂT : Télescopique CAPACITÉ : 3800 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 12,6 m PNEUS : Normaux ÉTAT : Bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X * Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4 * Structure en acier de haute qualité, soudée * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Longueur totale : environ 13 840 mm * Largeur totale : environ 2 550 mm * Hauteur totale : environ 4 000 mm * Hauteur de la selle : environ 1 200 mm * Distance entre le point d’attelage et le centre du premier essieu : 6 440 mm * Voie avant et arrière : 1 950 mm * 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformément aux normes UVV * 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant * Protection arrière * 2 cales * Crochet d’attelage escamotable à l’arrière * Aile en plastique * Barre de protection combinée en aluminium * Protection sous-châssis en acier * Protection latérale * Support pour roue de secours Nljdpfx Ajz S R R Hekujh * Boîte à outils en plastique * Panneaux de signalisation arrière Châssis* Ensemble de direction à suspension pneumatique * Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien * Système de levage et d’abaissement * 3 essieux avec pneus simples * Pneumatiques : 235/75 R17,5 140J * Jantes en acier : 6,75 x 17,5 pouces Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit * Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge * Avec ABS et EBS * Pression de service : 6,5 bar * Frein de stationnement à ressort * Frein de stationnement sur les essieux 2 et 3 Plancher* Plancher en bois d’épicéa, posé longitudinalement avec rainure * Revêtement supérieur sérigraphié avec cadre extérieur affleurant Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium * Paroi avant avec poteaux d’angle en aluminium * Portique arrière vissé avec poteaux d’angle en aluminium * Portes à double battant à l’arrière * 6 poteaux centraux coulissants * 4 rangées de lattes * Bâches coulissantes en plastique des deux côtés * Renfort de sangle avec boucles de serrage direct * Fermeture à barre avant et arrière * Mécanisme de tension avant * Fermeture excentrique arrière * Cadre de bâche coulissante Edscha « LITE » * Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés * Toit en bâche plastique translucide Électricité* Système électrique 24 volts * Feux arrière à 7 chambres * Fabrication conforme aux directives de l’UE Peinture* Nettoyage par grenaillage d’acier * Primaire à la poudre de zinc * Peinture avec peinture acrylique à deux composants pour véhicules utilitaires * Couleur du châssis et de la superstructure : gris Poids* Poids total autorisé sur le plan technique : 39 000 kg * Poids total autorisé selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg * Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg * Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg * Charge sur la selle : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg