Table Angulaire, Aléseuse, Équerre De Serrage, Rainure En T d'occasion à vendre (92 742)
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Nodpfx Acoxqg A Rjwjld
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Encoffrages de roues
* Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable
* Suspension pneumatique
* Possibilité d'élargissement
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Nljdpfswta Alox Acwod
WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
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Bocholt
698 km
Semi-remorque fourgon
KÖGELSP24, Doppelstock mit Balken, DE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Koegel SP24-3, Double étage
Structure intérieure / extérieure :
* Carrosserie fourgon
* Fret sec
* Double étage, 20 traverses
* Portes à deux battants arrière
* Hauteur intérieure env. 2 650 mm
* Plancher antidérapant en contreplaqué
* Rail d’arrimage
* Échelle d’accès
* Feux de recul
* Feu antibrouillard arrière
Châssis / autres équipements :
* Essieux SAF
* Freins à tambour
Nljdpfx Asucbiuecwed
* Suspension pneumatique
* Fonction de levage et d’abaissement
* ABS, EBS
* Pneumatiques : 385/65 R 22.5
* Profondeur de sculpture restante env. 2 à 8 mm
----
Offre sans engagement, départ site de Bocholt. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
Nedjzd Eynopfx Acweld
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
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Paris
293 km
SEMIX Silos de ciment
SEMIXSilos de ciment
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, À l'aide de modèles boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac.
Silos soudés
Nsdegau U Rjpfx Acwsld
Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures à l'aide d'une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être considérés comme négligeables. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 50 à 150 tonnes.
Silos boulonnés
Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réalisé avec succès l'installation de silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
IvecoT-Way 360 6x6, Nebenantrieb, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), accélérateur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, pastille environnement verte.
Empattement : 3800 mm, essieu avant 9 t !
Longueur du châssis env. 6200 mm !
Nodsxrp Avopfx Acwjld
Hauteur du châssis env. 1170 mm !
VIN : ZCFF62PP60C526745
Immatriculation journalière le 08.12.2025 !
Les indications d’équipements sont données sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
Annonce
Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
IvecoT-Way 360 6x6, Mulde ca. 11m³, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculé en maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), accélération constante, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, connexions air et lumière pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : benne acier Meiller env. 11m³, essieu avant 9t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière le 08.12.2025 ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente entre-temps et erreurs réservées !
Nlsdpfx Acsykb N Tewsd
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 Profi 30,0, hydr. Rampen, Baggerstielmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 23 600 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes d’accès en deux parties, rampes hydrauliques, supports arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement.
Superstructure : semi-remorque à trois essieux avec rampes d’accès hydrauliques en deux parties (rabattables hydrauliquement et coulissantes latéralement), rampes d’accès galvanisées, 3 essieux SAF de 10 tonnes, freins à tambour, cuve pour bras de pelle, timon de 50 mm !
Nsdsy R Ekispfx Acwsld
Plateau supérieur d’environ 1 500 mm, plateau inférieur d’environ 6 300 mm !
Longueur des rampes d’environ 4 200 mm !
En option, un timon de 40 mm adapté peut être fourni moyennant un supplément. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.
Annonce
Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 3x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, pavillon surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm – Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, barre stabilisatrice avant et arrière, freins à disques avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec assistance au freinage, ressort parabole renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillards avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4kW, isolation cabine conducteur Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique admissible (PTR) : 60 000 kg !
Longueur du châssis : env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis : env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm !
Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation quotidienne au 03.12.2025.
Nlsdoxu Ez Hspfx Acwod
Installation ultérieure d’un attelage remorque possible, moyennant un supplément de 800,00 € HT !
Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 4x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine longue avec toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage de sécurité), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque (AHK), réservoir en aluminium, certificat environnemental vert.
Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disques sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressorts paraboliques renforcés sur essieu avant, frein de stationnement sur essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle/arrière, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique autorisé (zGZG) 60 000 kg!
Longueur du châssis environ 6 000 mm!
Hauteur du châssis environ 1 150 mm!
Nsdpfxexu E Ado Acwold
Hauteur du véhicule environ 3 760 mm!
Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation provisoire au 03.12.2025.
Montage d’un attelage de remorque possible en supplément pour 800,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion benne
IvecoT-Way 360 6x6, ca. 9m³, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, département/ville. Aménagement intérieur : 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force (PTO), boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, connexions air et électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette environnement verte. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller env. 9 m³, essieu avant 9t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! Sur demande, avec Bordmatik moyennant un supplément de 4 000 €. VIN : ZCFF62PP60C526745. Première immatriculation le 08.12.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Nledpoywnxcsfx Acwjd
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 4x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette écologique verte.
Nljdpfx Acoxu E Aqjwed
Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque à l'avant et à l'arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système Brake Assist, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore en marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux antibrouillard avec éclairage d’angle, lit en bas, cabine conducteur type AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine spécifique sous climat subarctique, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg !
Longueur du châssis : env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis : env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm !
Véhicule neuf de stock, immatriculation journalier au 03/12/2025.
Attelage possible en supplément pour 800 € HT ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 3x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette écologique verte.
Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : tracteur routier. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieux avant et arrière, freins à disque sur les deux essieux, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système de freinage assisté, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillard avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total admissible (zGZG) 60 000 kg !
Longueur du châssis env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3 760 mm !
Véhicule neuf en stock !
Installation ultérieure d’un attelage de remorque possible pour 800,00 € net !
Supplément sellette d’attelage 2 pouces 4 000,00 € net !
Supplément sellette d’attelage 3,5 pouces 3 600,00 € net !
Supplément cadre auxiliaire pour sellette d’attelage 2 500,00 € net !
Durites de frein et d’éclairage posées derrière la cabine !
Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch !
Nsdpexu Nuqofx Acwold
Immatriculation journalière au 03/12/2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way 360 6x6, Nebenantrieb, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation société, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, raccords air + lumière pour attelage, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3800 mm, essieu avant de 9 t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière au 08.12.2025 ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Nlsdpfx Acjw Rriqewsd
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, 4x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte
Empattement : 4500 mm
Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m
Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg !
Longueur du châssis env. 6000 mm !
Hauteur du châssis env. 1150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3760 mm !
Véhicule neuf disponible en stock !
Nljdpjxu E Awjfx Acwjd
Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible !
Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT !
Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV !
Première immatriculation provisoire le 03.12.2025
Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés !
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Bovenden
821 km
Camion benne
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm
Nedpfx Acjxu E A Dswold
Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³
Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg !
Longueur du châssis env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3 760 mm !
Véhicule neuf en stock !
Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément !
Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT !
Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande !
Immatriculation journalière au 03/12/2025
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
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Fliessem
531 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZArocs 2545 6x2 Palfinger T 20 Motorschaden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 635 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, * Dommages moteur, moteur tourne, ne démarre pas, moteur HS?
* Mercedes Benz Arcos 2545 6x2 Palfinger T20
* Verrouillage hydraulique
* Protection anti-encastrement hydraulique
* Empattement : 4,80 m
* Euro 6
* Boîte automatique Telligent
* Retarder
* Climatisation
* Suspension : lames/air/air
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* ABS
* Pare-soleil
* Avertisseurs pneumatiques
* Euro 6
* Éclairage de travail
Nodpfxoy R Hfho Acwsld
* Raccords DL, attelage Duomatik
* Coffre de rangement
* 1 couchette
* Blocage de différentiel
* Vitres électriques, rétroviseurs électriques
* Siège à suspension pneumatique
* Lanterneau
* Bluetooth
* Pneus : 315/80R22,5 env. 30-70-60%
* Véhicule allemand
* La vente nette au sein de l’UE n’est possible qu’avec une caution TVA et une preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison),
* Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible,
* Cette offre est sans engagement et susceptible de modification.
* Erreurs et vente préalable réservées. Aucune garantie sur les erreurs de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous,
* WhatsApp
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque
Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage
24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Butée arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux
Nlsdpfsi Ri Hcjx Acwod
1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux.
2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux.
Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée).
Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois.
Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs)
Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant.
Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges
2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne
11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes
2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol.
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant
avec valve de levage et d'abaissement
Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
Système de stabilité du véhicule
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant
1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos
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Mutterstadt
581 km
Centre d'usinage manuel
ThibautT 108 L V3 mit 5 Meter Wandelement
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 399, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Thibaut machine multifonction pour le travail de la pierre naturelle
Nljdpfxjy Iu Ixe Acwsd
Machine monobloc (pas de fondations nécessaires)
Vitesse de broche : 250 - 10 000 tr/min
Oscillation verticale automatique
Réglage fin vertical motorisé de la broche
Porte-outil SK 40
Pression d'appui pneumatique
Réglage en hauteur de la broche : 300 mm
Réglage pneumatique en hauteur : 100 mm
Course axe X : 3 400 mm
Table de travail avec ajustement de l'inclinaison
Table de travail : 3 000 mm x 970 mm
Système de blocage du bras articulé
Plateau de polissage marbre (fixation 3 x type Frankfurt)
Inclus : outils et mandrins
Annonce
Brüksel
538 km
SEMIX Silos de ciment
SEMIXSilos de ciment
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac.
Silos Soudés
Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes.
Silos Boulonnés
Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.
Nlsdpfxsgavans Acwod
Annonce
Steinach
837 km
Plateforme de travail
Mercedes Benz /Ruthmann T 330/33 m/Top Zustand
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 parfaitement entretenu avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12, hauteur de travail 33 mètres, capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, isolation possible jusqu'à 1 000 volts, carrosserie fourgon 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de rotation, grand panier de travail en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et entretien récents, et bien plus encore.
Données de la nacelle élévatrice
Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12
Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m selon le fabricant
Stabilisation hydraulique en 4 points
Stabilisation minimale
Portée latérale de 20,70 mètres
Capacité de charge de 320 kg ou 3 personnes
Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise électrique
Isolation selon DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts possible avec panier en plastique renforcé de fibre de verre (GFK)
Vitesse du vent admissible 12,5 m/s
Force latérale sur la nacelle : 400 N
Aire de rotation et de pivotement 2 x 250°
Verrouillage de levage à 15° et de pivotement à 20°
Commande de secours sur le châssis inférieur
Dispositif spécial de verrouillage pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière
Système de changement rapide pour remplacement des nacelles
Grand coffre à outils à l'arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec volets roulants latéraux
4 plaques antidérapantes en U + supports
Projecteur de plate-forme
3 944 heures de fonctionnement selon le compteur
Contrôle UVV de la nacelle effectué en 09/2025 par Ruthmann
Entretien Ruthmann réalisé en 09/2025
Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt)
État très soigné
Données du camion
Première immatriculation : 08/04/2015
Kilométrage : 108 250 km
Cabine M CompactSpace avec vitre arrière
Empattement 4 200 mm
Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm
Norme Euro VI
Transmission 4x2
Boîte automatique Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79
Climatisation
Essieux avant et arrière à suspension à lames
Poids total en charge 18,0 t (8,0/11,5)
Essieu avant 8,0 t, essieu arrière engrenage 300, planétaire, 13,4 t
Lames avant 8,0 t, 3 lames ; lames arrière 11,5 t, renforcées
Rapport de pont HY i = 4,833
Freins à disque avant et arrière
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de stabilité
Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière
Caméra de recul
Système de navigation
Éclairage LED de jour
Rampe lumineuse à LED sur le toit de la cabine
2 feux flash supplémentaires à l'avant du toit de cabine
Avertisseur pneumatique sur la cabine
Réservoir de 290 litres
Siège conducteur à suspension confort
Très bon état général, très bien entretenu
Contrôle technique validé jusqu'en 10/2025
Nsdpfxeyi N Smo Acwsld
Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt)
Prix NET HT, + 19% TVA. Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéro de référence interne : 2567
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Bilbao
524 km
IRB 2400L avec alimentation Fronius
ABBIRB 2400L con fuente de energía Fronius
Appel
État: d'occasion, Charge utile : 0/7 kg. Portée du bras : 1 800 mm. Nombre d'axes : 6. Répétabilité : 0,03 mm. Poids du robot : 380 kg. Type de montage : sur sol.
Nsdpoh Au I Iefx Acwold
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Erith
604 km
Rectifieuse plane
NEW DCMIG 280 SD Rotary Table Surface Grinder
Appel
État: nouveau, IG 280 SD Spécifications
Moteurs
Moteur de la broche de meulage 20HP, 200 - 2330RPM
Moteur de la table rotative 1HP, 5 - 70RPM
Servomoteur de colonne 2KW
Pompe d'arrosage 3/4HP, 45GPM
Table de travail
Diamètre 24"
Caractéristiques de la table Alimentation par aspiration/pression à travers la broche
Pôle fin 3/4" à force variable
à pôle fin à force variable
Options de tables personnalisées Diamètre de 18
Rainure en T ou percée pour les fixations du client
Contactez un spécialiste technique DCM pour d'autres options de table et de fixation personnalisées.
Capacité
Diamètre de pivotement maximum 27".
Nljdpfx Acsubbp Sjwed
Hauteur maximale de la pièce 11" avec une roue segmentée
12" avec une meule 2A2T
Options de meules
Kits de moyeu à meule segmentée 12" ou 15" de diamètre
Moyeu à meule segmentée 2A2T 12" de diamètre
Moyeu de meule 6A2 8" de diamètre
Mandrin Cortland 12" ou 15" de diamètre
Demandez à un spécialiste technique DCM de vous renseigner sur la grande variété d'abrasifs disponibles.
Système d'alimentation
Axe Z asservi avec vis à billes de précision et encodeur
Vitesse d'avance variable de 0.0006 IPM à 0.1000 IPM
Axe Y entraîné par un moteur AC
Exigences électriques
230V, 50/60Hz, 3 phases
Consulter le spécialiste technique DCM pour le fonctionnement sur d'autres tensions.
Dimensions de l'appareil
80" de large, 68" de profondeur, 90" de haut
Poids
Machine et système à copeaux : 5,480LBS.
Boîtier électrique : 960LBS.
Caractéristiques de l'IG 280 SD
- Mandrin électromagnétique de 24" à force variable avec cycle de démagage automatique
- Moteur de broche de meulage 20HP à vitesse variable
- Alimentation par aspiration/pression à travers la broche
- Systèmes intégrés de collecte des brouillards d'air et d'écoulement du liquide de refroidissement pour un meulage propre et cohérent
- Commandes IHM à écran tactile programmable
- Générateur d'impulsions manuel pour un positionnement précis de l'axe Z
- Mémoire interne pour l'enregistrement des recettes de processus de meulage afin de faciliter un changement rapide.
- Protection par mot de passe et verrouillage de l'opérateur
- Rappels automatiques d'entretien de routine
- Empreinte au sol de 76" x 64
Annonce
Erith
604 km
Rectifieuse plane
NEW DCMIG 482 SD Rotary Table Surface Grinder
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, IG 482 SD Spécifications
Moteurs
Moteur de la broche de meulage 50HP, 200 - 1180RPM
Moteur de la table rotative 3HP, 5 - 70RPM
Servomoteur de colonne 5KW
Pompe de refroidissement 3/4HP, 45GPM
Table de travail
Diamètre de la table 48".
Caractéristiques de la table Alimentation par aspiration/pression à travers la broche
Mandrin électromagnétique à pôle fin 3/4" à force variable
Contactez un spécialiste technique DCM pour des options de table et de fixation personnalisées.
Capacité
Diamètre de pivotement maximum 52".
Hauteur maximale de la pièce 12" avec les segments de meulage rétractés
10-1/2" avec une meule 2A2T
Options de meule
Segments sous-abrasifs ou conventionnels 2A2T
Nledpfeubbqisx Acwod
26" de diamètre
Moyeu et segment de type Cortland
26" de diamètre
Demandez à un spécialiste technique DCM de vous renseigner sur la grande variété d'abrasifs disponibles.
Système d'alimentation
Axe Z asservi avec vis à billes de précision et encodeur
Vitesse d'avance variable de 0.0006 IPM à 0.1000 IPM
Axe X servocommandé pour un positionnement de précision
Exigences électriques
460V, 50/60Hz, 3 phases
Consulter le spécialiste technique DCM pour le fonctionnement sur d'autres tensions.
Dimensions
137" de large, 82" de profond, 88" de haut
Poids
Machine et système à copeaux : 14,500lbs (estimé)
Boîtier électrique : 1,500lbs (estimé)
CARACTÉRISTIQUES DE LA IG 482 SD
- Mandrin électromagnétique de 48" à vitesse variable avec cycle de démagage automatique
- Moteur de broche de meulage 50HP
- Systèmes intégrés de filtration du liquide de refroidissement et de collecte du brouillard
- Commandes à écran tactile faciles à utiliser
- Automate Mitsubishi FX5U
- 3 modes de rectification - conventionnelle, incrémentale et en hauteur
- La fonction de rebroyage permet d'exécuter à nouveau la séquence de broyage précédente sans reprogrammation.
- Broyage en continu - la machine peut effectuer automatiquement les broyages 1, 2 et 3.
- Commande de précision servo-motorisée des axes Z et X avec positionnement absolu du point d'origine
- L'axe X du chariot transversal se déplace à l'aide d'un générateur d'impulsions manuel.
- Compensation du jeu sur les deux axes
- Protection par mot de passe et verrouillage de l'opérateur
- Interface SECS/GEM pour travailler avec un logiciel tiers de type Scada
- Protection par mot de passe et verrouillage de l'opérateur
- Rappels automatiques d'entretien de routine
- Empreinte au sol de 120" x 82
Annonce
Melksham
655 km
De-Nester
MultivacDe-nester
Appel
Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), 2 x Dépileurs Multivac
Modèle : MDT721
L'un est de l'année 2020, l'autre de l'année 2018
Ils n'ont pas fait beaucoup de travaux et sont donc en très bon état.
Nlodpfxeub Tiks Acwed
*Peuvent être vendus séparément
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