Surbaissé d'occasion à vendre (1 758)
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Gera
894 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzBasic 150 Kipp Tieflader Kastenanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 106 kg, poids maximal de charge: 644 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 2 360 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 150 à benne basculante
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 147 cm x 106 cm
Hnjdpezk Hb Hefx Aiaju
Poids total : 750 kg
Charge utile : 644 kg
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Remorque à un essieu sans frein, à plancher bas
Parois latérales en tôle d’acier galvanisée
Paroi arrière rabattable et amovible
Facile à transformer
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Timon rabattable
Plancher en bois sérigraphié
Installation électrique à 13 pôles
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Garde-boue en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Le véhicule peut être placé sur la paroi arrière pour le stockage.
Accessoires optionnels :
- Adaptation pour 100 km/h
- Supports arrière
- Structure grillagée
- Parois latérales supplémentaires de 40 cm
- Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 80 cm
- Filet à mailles larges ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes de chargement
Autres accessoires sur demande !
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires avec supplément de prix.
Hors frais de carte grise et de transport jusqu’à Gera : 100 € net.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8 h 00 à 17 h 00 pour les réparations de tout type.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large gamme de remorques à louer.
De plus, nous proposons une large gamme de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à vous rendre directement chez nous.
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Stuhr
889 km
Remorque surbaisser
AnssemsAnssems BSX 1350 251x130x150cm Planenanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 195/70r14c, Remorque surbaissée robuste freinée avec bâche haute du fabricant ANSSEMS, modèle BSX1350 251x130.
En équipement de série, la remorque bâchée Anssems avec frein dispose de ridelles en aluminium, d'une bâche avec arceaux, de fermetures intérieures, d’anneaux d’arrimages extérieurs, de profilés pour l’installation d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’un châssis en acier soudé très robuste, de balustrades latérales, d’un support avant surélevé, d’une ouverture à l'avant, de supports extractibles pour la porte arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V.
Hnedpfx Aiegf Nxzoaou
Nous proposons également des accessoires pour les remorques Anssems tels que la bâche plate, les crochets à filet, les rehausses grillagées, les rehausses de ridelles, les kits de béquilles arrière, les coffres à outils, les anneaux d’arrimage, les sangles d’arrimage et les cadenas.
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Retrouvez toutes nos offres économiques sur notre site internet.
Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) !
N’hésitez pas à nous demander nos tarifs de livraison
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PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr, près de Brême
Tél : 0 Fax :
Heures de retrait :
Lundi - Vendredi – heures
Aucun retrait possible le samedi !
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur la sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg
Charge utile (environ) : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Extension : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN).
Supports de sellette :
Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t.
Charge dynamique (charge d’essai 50 t).
Essieux :
Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120).
Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement.
Outillage pour les essieux. (± 80 kg)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur.
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
Qualités de l’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
La peinture métallisée n’est pas possible.
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus
Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge.
2 cales de roues avec supports.
Tire-selle König de 2 pouces.
Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL
Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque.
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque.
Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg)
10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg)
1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit.
Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant.
Hjdpeg Sk Tvefx Aiaenu
Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque.
Manuel et description sur clé USB.
Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque.
Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U
Caractéristiques techniques
Vitesse 80 km/h
Poids total 60 800 kg
Charge sur la sellette 18 000 kg
Charge par essieu 42 800 kg
Poids à vide
Charge utile
Longueur du col de cygne 3 850 mm
Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm
Longueur de la plate-forme 8 600 mm
Extension de 5 400 mm
Empattement 1 360 mm
Rayon de braquage arrière 2 300 mm
Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm
Largeur totale 2 540 mm
Débattement de la suspension -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne
Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10°
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plate-forme extensible
Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000)
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux
Rampes
Rampes en acier bipartites
Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique.
Charge maximale par paire 40 000 kg
Pneumatiques
235/75 R 17.5
Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Sans câbles de raccordement au tracteur
Peinture
Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants
Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Supports de selle :
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t
Charge admissible (charge d'essai de 50 t)
Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
Qualités de l'acier :
Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pôles IS0-12098
Accessoires inclus :
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut.
Tire-bouchon de 2"
4 cales avec supports sur le panneau frontal.
Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque.
Hodpfx Aisg Sk T Djajnu
Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement.
L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement.
Outil pour essieux.
Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium.
Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme.
Verrouillage mécanique de la plate-forme.
Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal.
Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible
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Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
MeusburgerSpezialtieflader Geschlossen Stapler-Maschinen""
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand
* Première main
* Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger
* Type MPG - 2
* Structure avec toit coulissant
* Possibilité de chargement latéral
* Chargement également possible par le dessus et l’arrière
* Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc.
* Charge utile de 21 t
* 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune
* Compartiment pour rampes
* Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha
* Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m
* Hauteur de chargement : 0,80 m
* Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m
* Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m
* Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN
* Portes portails en aluminium
* Essieux BPW eco plus
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* 2 coffres de rangement extensibles
* ABS/EBS
* PTAC 26 700 kg
* Poids à vide 5 780 kg
* Charge utile 20 920 kg
* Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m
* Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m
* Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV.
D’autres camions sont disponibles sur notre site web :
Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel.
Hnsdpfxerkn R Ts Aiaou
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTPA T2-22/80A zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, direction forcée, rampes d'accès escamotables.
Superstructure : hauteur de sellette environ 1 250 mm, les deux essieux sont à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance entre le point d'angle/l'angle incliné et le centre du pivot de roi de 1 800 mm, freins à tambour.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Hsdpfxoi Rqwfs Aiajnu
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée.
Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation)
Poids total : 49500 kg / 31500 kg
Charge sur la sellette : 18000 kg
Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg
Longueur du timon (environ) : 3 900 mm
Largeur du timon (environ) : 2 480 mm
Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm
Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm
Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm
Extensible d'environ : ?
Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm
Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm
Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm
Empattement : 1 360 mm
Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui
Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays.
Description technique
Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°.
Charge technique sur la sellette : 18 000 kg.
Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2.
Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°.
Hodpfx Aoizu Ntoiasnu
Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg.
Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm.
Surface de roulement à grillage ouverte.
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement.
Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur.
Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319
Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°.
Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Outil pour les essieux.
Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés.
Marque au choix.
Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
Sans câble de liaison avec le tracteur.
Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3)
Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %).
Peinture 6-K, finition :
Structure en acier complète sablée après le soudage.
1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence.
Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale.
Jantes en argent.
Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément.
Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance.
Qualités d'acier :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limi
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
Hodpfx Aieyhkqnsasnu
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
Réussite :
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Eilenburg
961 km
Remorque porte-engins surbaissée
STEMAAutotransporter FTAK 27-40-21.2 100KMH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 500 mm, Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2, Poids total : 2 700 kg, freinée à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé à basculement hydraulique.
Châssis de base : extrêmement robuste et indéformable avec timon en V de sécurité testé par crash-test. Structure de châssis basculante robuste avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion pour une résistance optimale à la corrosion.
Rails : rails de roulage extra larges, perforés et antidérapants en tôle zinguée avec de grands trous oblongs pour un arrimage sûr des sangles. Le rail extra-large permet le transport sans problème de véhicules avec des empattements variés. Les rampes intégrées facilitent le chargement et le déchargement.
Ridelles : revêtement en poudre rouge signal (résistantes à la corrosion et aux rayures) pour plus de sécurité.
Véhicule non préparé.
Hnjdpeyn Ucbjfx Aiaju
...et bien plus encore.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque extra-surbaissée télescopique avec puits de roues (NEUF)
Équipements et points forts
Technologie & Construction
Semi-remorque extensible avec puits de roues
* Longueur extérieure : 13.190 mm, plateforme 9.240 mm + extension de 3.500 mm
* Hauteur de la plateforme seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement
* Largeur totale : 2.550 mm + élargissement de 600 mm
* Poids à vide env. 14.071 kg
* PTAC : 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h)
Hnodpfx Aisx Efznsaeu
Châssis & Essieux
4 essieux BPW, 2 fixes à l’avant, 2 auto-suiveurs à l’arrière
* Essieu relevable (automatique + manuel)
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
* WABCO Smartboard (charge par essieu, suspension, diagnostic)
* 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF)
* Surveillance de la pression des pneus selon R141
Rampes & Zone de chargement
Rampes pliables 40 tonnes
* Longueur des rampes : 2.750 mm, largeur 850 mm
* Système de glissement hydraulique
* Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues
* Puits de roues + ponts de recouvrement inclus
* Logement pour bras de pelle à l’arrière
Arrimage de la charge
Multiples points d’arrimage :
* 2×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 1×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur le col de cygne
* 3×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 4×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur la plateforme
* 8.000–10.000 daN sur le châssis extérieur / zone de puits
* 5×2 logements pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm
* Verrouillage conteneur pour 1×20 ft ou 1×30 ft
Équipements & Confort
* 1x boîte à outils (700×400×360 mm)
* Boîte à ranchers
* Gyrophare
* Éclairage latéral LED, projecteurs de travail LED
* Cales
* Panneaux d’élargissement avec LED
* Pivot d’attelage 2" standard
* Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée
* Couleur : RAL 9005 noir
Particularités
Neuf & immédiatement disponible
* Charge utile élevée, utilisation extrêmement flexible
* Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc.
* Construction très robuste, composants BPW de haute qualité
Pour plus d’informations, nous sommes à votre disposition.
Réussite :
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Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 885 mm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids/Capacité de chargement
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge à l’essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Essieux de marque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu fixe
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 & 2 relevables
Vanne haut/bas
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Rallonge : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur sellette : +/- 1 350 mm
Informations supplémentaires
• Fonctionne sur prise de force camion
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Plancher de chargement partiellement bois
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plateau extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
Hnedjx R Undjpfx Aiaju
• Sellette 3,5"
• Graissage centralisé
• Panneaux de signalisation convois exceptionnels
• Télécommande radio
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
PTAC : 93 200 kg
Fonctionnel
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
Hedpfsymrb Sex Aiaonu
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: DW205AH
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4
* Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Hedpfx Aisxarmajaonu
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
* Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large
* Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix
* Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg
* Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois)
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur
* Capteurs TPMS montés sur toutes les roues
* Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm
* Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque
* Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension
* 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20
Réussite :
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Fliessem
531 km
Remorque porte-engins surbaissée
BUNGETL 16 Z Spezial Tieflader 22 to Blattfederung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1964, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, * Bunge remorque surbaissée 3 essieux avec baies pour les roues
* Type TL 16 Z
* PTAC 22 000 kg
* Anneau d’attelage 40 mm
Hnsdpow Nz Ugsfx Aiaou
* Timon extensible
* Timon à assistance par ressort
* Frein à air Duomatic
* Essieux BPW
* Rampes de chargement manuelles
* Rampes env. 1,75 m de long x 0,58 m de large
* Baie pour roues avant env. 2 m de long + pente de 1,15 m
* Profondeur de la baie env. 0,88 m
* Cuvette de stockage
* Pré-équipement pour gyrophare
* Éclairage LED
* Panneaux de signalisation
* Suspension : ressort à lames/ressort à lames/ressort à lames
* Pneus 7.50R15 env. 70-60-60 %
* Véhicule allemand
* Vente nette dans l'UE uniquement avec caution TVA et justificatif d'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison effectué),
* Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible,
* Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité.
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Pas de garantie en cas d’erreur de saisie.
* Visite uniquement sur rendez-vous,
* WhatsApp
Réussite :
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Weißenfels
904 km
Remorque porte-engins surbaissée
OBERMAIERTAXO 12to Tandem Tieflader 6m Rampen NL 9to
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, N° interne : B - 09
Vendu pour le compte d’un client
Hnjdpfx Aioxvf Ucsaou
Obermeier
* Semi-remorque
* 2 essieux
* Timon réglable
* PTAC : 119 000 kg
* État technique, aspect visuel : voir les photos
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes !
Livraison possible dans toute la région, sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00
Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!
Réussite :
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Duisburg
666 km
Remorque surbaissée
N&S Tieflader m. Auffahrrampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 1 800 mm, * 2ème main, issu d'une propriété communale
* Hauteur du plateau arrière : 90 cm, avant : 140 cm
* Longueur totale de chargement : 9600 cm
* Mesure de la sellette env. 1,20 m
* Coffres à outils
* Rampes d’accès
* Sellette d’attelage correspondante incluse
Hnedpev T E Syofx Aiasu
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Visite sur rendez-vous.
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
deangelis
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA.
Hnsdpfjwa T T Rex Aiaju
Réussite :
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Burghaun
745 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A plateau surbaissé télescopique pour transport de wagons
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Hsdpfxoyfvype Aiaenu
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs
Réussite :
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
NOYENS2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, empattement: 8 540 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Poids à vide : 6 470 kg
Charge utile : 23 530 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
NOOYENS semi-remorque spéciale 2 essieux pour camion-grue
Hnodpfx Aioygkxioaju
2 essieux, suspension pneumatique
Direction hydraulique
Essieux SAF
Châssis intégralement galvanisé à chaud
Rambardes latérales en aluminium
Hauteur du plateau surbaissé : 90 cm
Longueur du col de cygne : 375 cm
Longueur utile du plancher : 757 cm
Longueur totale de la semi-remorque : 1 200 cm
La remorque est en excellent état
Réussite :
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque surbaissée
Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S
Wabco
* 2e essieu à direction forcée
* Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique)
* Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette)
* Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée
* Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm
* Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm
* Caméra de recul
* Essieux SAF
* Freins à tambour
Hsdpfx Ajx Tx U Tsiaenu
* Treuil
* Toit Edscha
* Béquille arrière
* Bâche coulissante des deux côtés
* 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands
Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !
Réussite :
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Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Type : Remorques
Année : 2009
Marque : Goldhofer
Informations complémentaires
Caractéristiques principales :
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ H8-82-80A
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Année : 2009
Poids :
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg
PTAC : 106 000 kg
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
Essieux :
Essieux de marque BPW
Suspension hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS
ABS
Premier essieu à direction à friction
Hsdewwkrlopfx Aiaonu
Deuxième essieu rigide
Essieux 3 à 8 à direction hydraulique
Essieux 1 et 2 relevables
Pneus : 235/75 R17.5
Dimensions :
Longueur : 16 200 mm
Extensions : 8 300 mm
Longueur maxi déployée : 24 500 mm
Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm
Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plateau de chargement : 955 mm
Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm
Informations additionnelles :
Fonctionne avec hydraulique tracteur
Col de cygne hydraulique
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plateau de chargement en bois
Béquilles mécaniques
Coffre à outils dans le col de cygne
Pivot d’attelage 3,5’’
Graissage centralisé
Panonceaux convois exceptionnels
Télécommande radio
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2009
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Poids :
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
PTAC : 106 000 kg
Fonctionnel :
Hauteur du plateau : 96 cm
Structure extensible : Oui
État :
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique
Disponible immédiatement !
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
* Hauteur d’attelage : 1 250 mm
* Longueur extérieure : 13 190 mm
* Longueur du col de cygne : 3 950 mm
* Longueur de la plateforme : 9 240 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 480 mm
* Écartement des essieux : 1 360 mm
* Charge sur essieux : 30 000 kg
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes
* Poids à vide : 11 063 kg
* Largeur totale : 2 550 mm
* PTAC (60 km/h) : 52 800 kg
Hnjdpfx Aiowmh H Esaju
* PTAC (80 km/h) : 48 000 kg
CHÂSSIS :
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière
* Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge
* Pneumatiques 12x 245/70R17.5
* Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge
SUPERSTRUCTURE :
Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Col de cygne avec coins verticaux à 90°
* Vérins Jost à l’avant
* Béquilles escamotables à l’arrière
* Plancher en caillebotis
RAMPE :
* Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes
* 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée
* Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10°
ARRIMAGE DE CHARGES :
* Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes
* 8x2 poches à ranchers
DIVERS :
* 1 gyrophare
* 1 projecteur de travail
* 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage
* SmartBoard
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.
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Hooglede
531 km
Semi-remorque surbaissée
Hoet Trailers3/56
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 45 500 kg
PTAC : 56 000 kg
Hnedpfx Ajy A Irgeiaju
Dommages : aucun
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
Burgers Doppelstock - Generalüberholt - ZLA
Appel
État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Aperçu technique : Châssis : 2 essieux directeurs, direction TRIDEC (mécanique, sans électronique)
* Poids total : 30 t (12 t charge sur sellette + 18 t charge sur essieux)
* Pneumatiques : 4× Goodyear 385/65 R22.5
* Dimensions extérieures : 13 820 × 2 550 × 4 045 mm
* Dimensions intérieures pont supérieur : 13,59 × 2,5 × 1,82 m
* Dimensions intérieures pont inférieur : 9,94 × 2,5 × 1,82 m
* Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm
* Empattement : 1 400 mm
----Superstructure & Matériaux : Parois latérales/avant en contreplaqué : 21/24 mm, revêtement polyester blanc
* Toit polyester isolé 30 mm avec évacuation d’eau de pluie
* Plancher aluminium antidérapant (gris)
* Profils de coins et face avant en inox
* Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ
----Sécurité & Manipulation : Frein pneumatique WABCO, freins à tambour, ABS/EBS-E avec ECAS
* Témoins lumineux visibles (ABS/EBS/ECAS)
* WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage de hauteur de chargement
----Confort & Utilisation : 3 grands volets latéraux (batterie, hayon/Smartboard, technique)
* Hayon élévateur multi-niveaux Dhollandia, capacité 2 500 kg, plateforme LED, rambardes/rampes rabattables
* Commande du hayon : côté droit extérieur, intégrée à la barrière
Hnsdjyvmv Rspfx Aiaou
----Électricité & Éclairage : Éclairage LED intérieur et extérieur (intégral), projecteur de travail LED / plateforme
* 2× batteries de 230 Ah, recharge via le tracteur
* Interrupteur principal derrière le volet latéral, couplé à la commande du hayon
----Finition & Publicité : Couleur extérieure : RAL 9005
* Réflecteurs : 3M
* Option : surfaces publicitaires disponibles
----Avantages en un coup d’œil : Remplace jusqu’à 3 semi-remorques standards par 2 double decks
* Personnalisable : essieux, dimensions, réfrigération au choix
* Adapté au transport longue distance et à la distribution locale
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plateau
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de pivot robuste
Support arrière rabattable
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur
Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection
Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu
1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement
Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
#Anneaux d'arrimage, remorque à plateau
1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun
5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun
7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x à l'avant dans la zone de pivotement
6 x dans la partie basse
Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière
5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes)
Hnedpfx Aioznwdysaou
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 x dans la zone de pivotement
1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol
#Attelage, remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant
1 feu tournant à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier
Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement
Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm
#Rampes d'accès
Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér
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