Schulte Lagertechnik S610-M18 d'occasion à vendre (528)

État: d'occasion, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Pedpex Iywljfx Ag Hogp Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: d'occasion, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Pgedpfjx Iyw Ejx Ag Hep Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: d'occasion, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Pgedpfox Iyw Sox Ag Hep Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: d'occasion, kilométrage: 199 957 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, * ABS Podezk Sdmspfx Ag Hjgp * ASR * ESP * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur pneumatique * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * Pare-soleil * 9 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 7 960 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 14502-SHC (Power Link Plus), capacité de levage max. 5,85 tonnes, pliable, télécommande radio + commande au sol, extension hydraulique à 4 vérins (hauteur de travail d'environ 15,7 m, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 4,1 m - 3,1 tonnes, 6,1 m - 1,96 tonne, 8,1 m - 1,4 tonne, 10,3 m - 1,08 tonne, 12,4 m - 0,88 tonne. Nacelle élévatrice Palfinger BB 040, autonivelante, capacité de levage max. 200 kg / 2 personnes.----Superstructure : Benne basculante à trois faces en acier Meiller, paroi avant rehaussée, ridelles latérales avec amortisseurs à ressort à gauche et à droite, points d'arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 199 957 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, * ABS * ASR * ESP * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Gyrophare orange à 360° * Prise d'air supérieure * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * Pare-soleil Psdszk Sdajpfx Ag Hjgp * Boîte de vitesses à 9 rapports * Suspension : à lames * Charge utile : 7 960 * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 14502-SHC (Power Link Plus), capacité de levage max. 5,85 t, pliable, télécommande sans fil + commande au sol, extension hydraulique à 4 vérins (hauteur de travail d'environ 15,7 m, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge enregistré : lève à 4,1 m - 3,1 t, 6,1 m - 1,96 t, 8,1 m - 1,4 t, 10,3 m - 1,08 t, 12,4 m - 0,88 t. Plate-forme élévatrice Palfinger BB 040, à nivellement automatique, capacité de charge max. 200 kg / 2 personnes.----Superstructure : benne à ridelles en acier à trois côtés Meiller, paroi frontale rehaussée, ridelles latérales avec amortisseurs à ressort gauche + droite, points d'arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 256 120 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 990 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Camion MAN TGM 18.290, camion réfrigéré, la partie gauche de la carrosserie est renforcée, la partie droite s'ouvre hydrauliquement, incluant une rampe de chargement ZIKUN, numéro de fabricant 89701-1/10-11, année de fabrication 2011 (voir photos), rampe de chargement arrière MBB Palfinger, numéro de fabricant 83416891, année de fabrication 2011, capacité de charge de 2 tonnes, dimensions de la caisse : L : 6,6 m, l : 2,45 m, H : 1,99 m, état des pneus : 1er essieu environ 30 %, 2e essieu environ 80 %, norme Euro 5, camion autrichien en bon état, poids à vide : 8 990 kg, empattement : 4,725 m, numéro de châssis : WMAN28ZZXCY2735, contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand), numéro de téléphone, erreurs et ventes intermédiaires réservées ! ATTENTION : Nos bureaux seront fermés du 01.08.2026 au 16.08.2026 en raison de nos congés annuels. Pgjdpfow Nc T Dsx Ag Hjp À partir du lundi 17.08.2026, nous serons à nouveau à votre disposition !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Lowara PLM180RB5/3220 moteur SN 53026VE00 50Hz,utilisé, traces d'utilisation minimes, 100% fonctionnel, livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Pgsdpfxeqlw Sne Ag Hjp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Hiwin LMFA54 1M PT1000 moteur linéaire, numéro de série : 510M18120371000009 – capteur de température : SNM120 + KTY84 / longueur du câble : 95 cm, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Pgodpfxsx Dubbo Ag Hop

État: d'occasion, Palane électrique DEMAG, modèle DKM 1-80 K V2 F4 Manulift Psdpszd Hi Refx Ag Hjgp N° de fabrication : 63904165    Année de fabrication : 1998 Charge utile : 80 kg Course du crochet : 2,8 mètres Vitesse de levage : 14 m/min Vitesse de levage de précision : 3,5 m/min Puissance du moteur : 0,34 / 0,09 kW Alimentation électrique : 400 volts, 50 Hz 1 brin de charge = 80 kg Commande manuelle Manulift directement sur le crochet Poids : 18 kg Bon état

État: d'occasion, Palane électrique DEMAG, type DKM 1-80 K V2 F4 Manulift N° de fabrication : 63158144 Pjdpfx Agezd Hi Ds Hsgp Année de fabrication : 2000 Capacité de charge : 80 kg Course du crochet : 3 mètres Vitesse de levage : 14 m/min Vitesse de levage de précision : 3,5 m/min Puissance du moteur : 0,34 / 0,09 kW Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz 1 brin de charge = 80 kg Commande manuelle Manulift, directement sur le crochet Poids : 18 kg Bon état

État: d'occasion, kilométrage: 796 186 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.320 Euro6D, châssis, ce camion avait récemment une caisse à ridelles, contrôle technique valide jusqu'au 02/2027, état des pneus : environ 30 à 40 %, poids à vide : 8 960 kg, empattement : 5 425 mm, véhicule autrichien en bon état, numéro de châssis : WMAN28ZZ2LY408444, contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand), numéro de téléphone, sous réserve d’erreur et de vente entre-temps ! ATTENTION : Notre bureau sera fermé du 01.08.2026 au 16.08.2026 en raison des congés annuels. Pgsdpfezll Ihsx Ag Hop À partir du lundi 17.08.2026, nous serons à nouveau disponibles pour vous !

État: d'occasion, kilométrage: 481 911 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine : Toit haut « LX », 2 240 mm de large, 2 280 mm de long * Siège conducteur confortable : Suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager : Réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur * Revêtements de siège de qualité supérieure * Climatisation avec régulation automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 * Climatisation stationnaire électrique * Couchage avec espace de rangement et matelas * Boîte isotherme et table d'appoint * Vitres électriques * Verrouillage centralisé ----?Multimédia* Pack multimédia MAN * Carte SD de navigation Europe * Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7 pouces * Fonction mains libres pour 2 téléphones portables (Bluetooth) * MAN DriverConnect * Ports USB et AUX * Fonction vidéo via USB/SD * Affichage numérique de la charge sur les essieux ----Systèmes d'assistance* Système de maintien de voie IV (Lane-Guard-System) * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Système antiblocage des roues (ABS) * Régulation de la glisse des roues motrices (ASR) Pedpfxszg Szqe Ag Hogp * Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) ----Éclairage et visibilité * Doubles phares halogènes H7 * Réglage de la portée des phares * Phares de route et antibrouillard avec éclairage d'angle * Rétroviseurs extérieur et rétroviseur de pavé chauffants et réglables électriquement ----Moteur et transmission* Moteur : D0836LFLAC, 341 ch / 251 kW, EURO6 SCR, 1 250 Nm * Boîte de vitesses : Boîte automatique MAN TipMatic® à 12 vitesses * Prise de force N-Abtrieb NH/1C sans bride f=1,22 * Frein moteur avec commande supplémentaire via la pédale de frein * Régulation V-konstant (Bremsomat) * Suspension avant : ressorts paraboliques, 7,5 t * Suspension arrière : pneumatique, 12 t * Freins à disque avant et arrière ----Superstructure à ridelles BA06 BA* Toiles latérales tendues * Ridelles latérales hautes et rabattables Grues articulées PALFINGER PK12002 EH B Année de construction : 2011* 2 supports hydrauliques supplémentaires * Power Link Plus * HPLS * PAL 50 * Système radio avec télécommande * Charge utile maximale de 5 460 kg * Portée maximale de 8 m et capacité de charge de 2 700 kg ----* Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A avec DouMatic * Coffres de rangement ----* Dimensions des pneus avant : 315/60R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/60R22,5 * Réservoir de carburant : 2 x 220 litres * Réservoir AdBlue : 20 litres * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Poids à vide : 9 840 kg * Masse tractable admissible : 21 657 kg * Longueur totale : 10 400 mm * Empattement : 5 775 mm * Prochain contrôle technique : 04.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12240----Erreurs et vente sous réserve d'accord----Publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de les traiter. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/Contrôle périodique Déroulement complet des opérations d'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Imm

État: d'occasion, Camion réfrigéré, prêt à l'emploi. Pgsdpfx Agsv Irnqj Hep

État: d'occasion, kilométrage: 399 650 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 850 kg, poids maximal de charge: 8 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, MAN TGM 18.320 avec réfrigération Frigoblock   - Caisson frigorifique pour produits surgelés - Dimensions (L x l x h int.) : 8,30 x 2,48 x 2,26 m - Groupe frigorifique : Frigoblock FK 25L - Hayon élévateur - Porte du hayon élévateur - Cloison de séparation - Boîte de vitesses automatique - Suspension pneumatique complète - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Climatisation - Norme EURO 6 - Pneus : 315/70/22,5   Véhicule allemand. Bon état !     - Nous parlons anglais - Nous parlons français Psdpfx Agsy Rxp Eo Hogp - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano   Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.     Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant l’achat que la vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez toujours le prix d’exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation.   La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle approfondie lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d’achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.   Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.     Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 731 000 km, première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Pgodpjzg D U Aefx Ag Hep Essieu 3 : gauche mm, droite mm

État: d'occasion, kilométrage: 67 200 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 455 kg, poids maximal de charge: 545 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 725 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, coffre de rangement, suspension mixte à lames et à air, protection sous-châssis, trappe de toit, stabilisation hydraulique à 4 points, télécommande radio, vignette écologique verte. Empattement : 4725 mm Superstructure : Superstructure Ziegler avec mât télescopique Bronto F32TLK avec stabilisation quadruple, nacelle élévatrice et commande à distance (télécommande). Environ 3140 heures de fonctionnement. Portée verticale env. 32 m, horizontale env. 25 m. Superstructure technique d’incendie : Ziegler. Fabricant de la superstructure : Bronto Skylift Système de signalisation spéciale : - 10 x gyrophare avant Hänsch Sputnik nano - Martin-Horn 2297 GM Pgsdszimchepfx Ag Hop - 2 x gyrophare avant Hänsch Sputnik SL INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées!

État: d'occasion, kilométrage: 611 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur – Climatisation – ADR – Attelage – Suspension : Podpfxjzctyzs Ag Hegp À ressorts – Pneumatique

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pgsdpfszh I Ivjx Ag Hop * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : Pjdpfjy N Tr Eex Ag Hjgp * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Podpfoyy U U Aox Ag Hegp Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Psdpfx Ajylx H Sjg Hjgp Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Pjdpjy E Hx Refx Ag Hegp Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Psdpfx Agjyy U Uvo Hogp Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 597 h, kilométrage: 66 228 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 000 kg, Heures de fonctionnement : 3 597, première immatriculation : 23.06.2016, autopropulsé. Équipement de base standard : Ensemble ventilateur – Entraînement du ventilateur par voie hydraulique via une prise de force auxiliaire indépendante de la transmission située sur le châssis (entraînement semi-hydrostatique) – Entraînement hydraulique du ventilateur – Réservoir d’huile hydraulique de 50 l – Compartiment moteur équipé de matériaux d’isolation phonique – Conduit d’évacuation d’air du ventilateur vers le haut, à travers la partie avant du conteneur – Pompe hydraulique, conteneur à déchets simple – Conteneur à déchets (avec hayon arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003 – Revêtement du compartiment moteur en acier normal – Volume brut du conteneur à déchets : 6,5 m³ – Fond du conteneur à déchets en acier inoxydable allié au chrome, 1.4301 – Angle de basculement du conteneur à déchets : environ 55 degrés – Glissière à saleté en acier inoxydable, 1.4003 – Trappe d’observation à droite et à gauche – Évacuation des eaux usées de 4 po, raccord type A – Tamis de guidage d’air, rabattable manuellement – 2 feux de signalisation à 360 degrés à l’arrière du conteneur – Blocage de l’air sur le tuyau d’aspiration, actionné pneumatiquement – Support de sécurité à plusieurs niveaux, actionné pneumatiquement – Feux de signalisation à l’arrière du conteneur, feux de signalisation latéraux – Réservoir d’eau intégré – Préparation pour une lance d’aspiration arrière ou montée sur le toit – Feux de signalisation latéraux – Collecte des déchets – Collecteur de déchets, revêtu d’un matériau résistant à l’usure – Collecte grossière par basculement de la tête d’aspiration – Diamètre du tuyau d’aspiration : 250 mm – Brosse rotative poussée – Brosse rotative entraînée hydrauliquement, en acier – Brosse rotative, en acier, diamètre 500 mm – Réglage en continu de la vitesse pour la brosse rotative – Deux roues suiveuses robustes et pivotantes – Levage automatique des ensembles de nettoyage lors de la marche arrière – Projecteur de travail pour l’ensemble de nettoyage – Ensemble de nettoyage à brosse cylindrique – Suspension de la brosse cylindrique – Longueur de la brosse : 1 300 mm, diamètre de la brosse : 406 mm avec revêtement en plastique (selon le châssis) – Brosse cylindrique entraînée hydrauliquement – Déflecteur de limite de jet pour l’ensemble de nettoyage – Système d’eau – Volume du réservoir d’eau : environ 1 554 l – Réservoir d’eau en acier inoxydable, 1.4003, avec revêtement – Indicateur de niveau d’eau dans la cabine – Raccord de remplissage d’eau, Storz C (2 po), à droite – Raccord de remplissage d’eau manuel, à droite et à gauche – Pompe à eau, entraînée hydrauliquement – Arrêt automatique de l’eau lors du levage des ensembles de nettoyage – Raccord pour eau pulvérisée, 3/4 po, à l’arrière à droite – Système de soufflage d’eau – Vannes d’eau électriques dans la cabine – Barre de buses à 2 jets, basse pression, à l’avant – Tableau de bord et panneau de commande – Tableau de bord Bucher, avec écran couleur de 7 po – Unité de commande ergonomique, montée sur la porte du conducteur, équipée des fonctions principales – L’écran comprend les fonctions suivantes : indicateur de niveau d’eau, heures de fonctionnement et charge sur l’essieu arrière – Témoins d’avertissement et de contrôle pour la charge sur l’essieu arrière – Unité de contrôle et de commande pour réguler la pression de contact de la brosse (soulagement de la brosse), régl Pgsdpefy Am Usfx Ag Hop

État: d'occasion, kilométrage: 232 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, avec un historique d’entretien traçable ! Superstructure à rideaux coulissants certifiée avec sécurisation du chargement arrière Hayon élévateur 2,0 t BÄR Suspension pneumatique intégrale Attelage remorque (flèche) Attelage remorque (boule) Caméra de recul Système de navigation Charge utile : 9 760 kg VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation, ainsi que les documents d’exportation / EUR.1 et déclaration du constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de leasing-crédit-bail ou de financement. SERVICE Contrôle technique (TÜV-HU) / Vérification de l’élévateur (UVV LBW) / Contrôle de la sécurisation de la charge (LGS) / Vérification du tachygraphe / Installation d’un OBU et service dans notre atelier agréé sur place PÉAGE / TAXES ROUTIÈRES Le péage peut être commandé directement sur place. Psdpfxsu Amf Rj Ag Hsgp ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs de saisie et de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.