Sac Rs-53 d'occasion à vendre (10 548)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007686, Plage de travail axe X : 3765 mm Plage de travail axe Y : 1560 mm Tedpfou Tliysx Anfsb Plan de travail : table Nesting Puissance broche principale : 13.2 KW Nombre d'axes contrôlés : 3 axes Nombre de broches de perçage : 18 Nombre d'emplacements d'outils : 12

État: nouveau, SCHUNK DPG 100, pince parallèle, numéro de série : 370253 + accessoires DPG 100/1 et DPG 100/1 S, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Tedpfx Anszd I Eyofsb

État: d'occasion, kilométrage: 658 000 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 09/2003, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #552 Aspirateur Hellmers 13000 Mercedes-Benz Actros 2531 L / 6x2 BL Superstructure * Aspirateur Hellmers P265GH * Environ 13 000 litres de volume total (air) * Vidange : évacuation libre Tedpezlm Hfjfx Anfeb * Support de tuyau d’aspiration sur le couvercle du réservoir Système haute pression * Speck P45 * Enrouleur pour tuyau de rinçage : environ 60 m DN 13, entraîné hydrauliquement Système d’aspiration * Gardner Denver Wittig / RFW 200 DV * Environ 1 220 m³/h à 400 mbar * Pompe à palettes rotatives Caractéristiques particulières * Armoire pour équipements avec bac à tuyaux à droite et à gauche * Panneaux publicitaires à gauche et à droite, en haut du réservoir * Feux clignotants : 1 à l’arrière * Commande analogique à relais Données techniques * Mercedes-Benz Actros 2531 L * 6x2 * EURO III * 125 kW / 170 ch * Semi-automatique * Réservoir de carburant : environ 400 l * Couleur : blanc * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : environ 14 585 kg * Première immatriculation : 16.09.2003 * Kilométrage : environ 657 500 km * Numéro de châssis : WDB9502251K825215 Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous réserve de toute garantie.

État: très bon (occasion), Simulateurs RS Nous vous proposons ici un armoire d'essai de température. Armoire d'essai de température à refroidissement par eau Plage de température : de -70 °C à +180 °C Déviation temporelle : ± 1 K selon la norme DIN 50011, à vide Temps moyen de montée en température : environ 3 K/min (selon la norme DIN 50011, partie 12) Temps moyen de descente en température : environ 3 K/min (selon la norme DIN 50011, partie 12) Dimensions de la chambre d'essai : largeur 530 mm x hauteur 530 mm x profondeur 530 mm Dimensions extérieures : largeur environ 900 mm x hauteur environ 1800 mm x profondeur environ 1400 mm Puissance totale : environ 6 kVA Consommation de courant : 12 A Fusible principal : 3 x 16 A, à retard Tension d'alimentation : 3 x 400 V/N/PE 50 Hz Poids : environ 600 kg Type : TS 150/75 Tsdpfx Aozd Sfqsnfsb Fluide frigorigène : R404A / R23 État : d'occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Simulateurs RS Nous vous proposons ici une chambre d'essai climatique. Refroidissement par eau. 300 litres Plage de température de -75 °C à +180 °C Déviation temporelle : + ou - 0,2 K à + ou - 0,8 K Vitesse moyenne de chauffage : environ 2,1 K/min Vitesse moyenne de refroidissement : environ 1,2 K/min Plage d'humidité de 10 % à 98 % d'humidité relative Plage climatique de fonctionnement Todpszd R Ausfx Anfob Température : 10 °C à 95 °C Humidité : 25 % à 75 % d'humidité relative Dimensions : Largeur 1000 mm, Hauteur 1800 mm, Profondeur 1400 mm Tension : 3x400V/N/PE, Courant : 40A Fluide frigorigène : R404a / R23 Type : KS 300 / 75 Poids : 630 kg Pour votre sécurité, en tant qu'acheteur, voici une information importante ! Les points suivants sont effectués sur nos chambres proposées à titre préliminaire : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires. 2. Nouveau remplissage avec un fluide frigorigène conforme à la réglementation. 3. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai, qui est surveillé à l'aide d'appareils calibrés. État : d'occasion Contenu de la livraison : (Voir les photos) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Système de choc thermique RS-Simulatoren ST2K 1000 / 55 Le système a été régulièrement entretenu et réparé par le fabricant jusqu’à sa mise hors service. Données de l’appareil Fabricant : RS-Simulatoren Type : ST2K 1000 / 55 Modèle : Système de choc thermique Refroidissement : à eau Description Système de choc thermique d’occasion pour les essais de choc thermique conformes aux normes. Adapté aux essais de matériaux, de composants et de fiabilité. Utilisation dans l’industrie, l’automobile, la recherche et l’assurance qualité. Tjdpfx Ansy H Igfsfjb Description du système 2 chambres de température séparées (chaude / froide) Transfert automatique horizontal du panier d’essai Fonctionnement à changement rapide pour les essais de choc thermique Plages de température Chambre chaude : +40 °C à +180 °C Chambre froide : -70 °C à +100 °C Déviation temporelle : ±0,8 K Chambre d’essai Volume : environ 580 litres Intérieur (L x H x P) : environ 1070 x 680 x 800 mm Charge maximale : environ 150 kg Alimentation électrique 400 V / 3~ / N / PE / 50 Hz Puissance : max. 33 kVA Consommation de courant : max. 65 A Raccordements des fluides Eau de refroidissement : G 1", environ 3 bars (max. 10 bars) Débit d’eau de refroidissement : max. 3,2 m³/h Retour d’eau de refroidissement : sans pression Air comprimé : NW 7,2, 4–10,5 bars Dimensions : Extérieur (L x H x P) : environ 2800 x 2400 x 2200 mm Poids : environ 2800 kg Équipement : Mouvement horizontal du panier Rails en C dans la chambre d’essai Grand panier d’essai (>1000 mm) Fenêtre d’observation Éclairage intérieur Contrôleur SE-604 Fonctionnement programmé et enregistrement des données Interface RS232 Système de réfrigération Réfrigérant : R449A / R23 R449A : environ 8,0 kg R23 : environ 2,5 kg Données de fonctionnement : Heures de fonctionnement : environ 4 500 heures Niveau sonore : environ 67 dB(A) Conditions ambiantes Température : +12 °C à +30 °C Humidité : 25 % à 75 % d’humidité relative Contenu de la livraison : Système de choc thermique RS-Simulatoren ST2K 1000 / 55 Contenu de la livraison tel qu’illustré Test de fonctionnement Service de réfrigérant Test d’étanchéité État : d’occasion. État : voir les photos. Visite possible sur rendez-vous. Chargement et transport organisables sur demande. Modifications et vente préalable réservées. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Simulateurs RS Nous proposons ici un armoire de test. Refroidissement par eau Plage de températures : -40 °C à +180 °C Todpfx Aezdn Stjnfsb Dimensions de la chambre de test : 850 mm x 850 mm x 800 mm (l x h x p) Dimensions extérieures : 1 100 mm x 1 850 mm x 1 500 mm (l x h x p) Consommation électrique : 13,5 A Réfrigérant : R404A Tension d’alimentation : 3 x 400 V/N/PE 9 A Poids : environ 750 kg Type : TS 600/45 Fonctionnement antidéflagrant non testé mais maximum 160 °C dans cet état. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont possibles !) Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), Simulateur RS – Chambre climatique KSS 600/75-10K Données de l’appareil Fabricant : RS-Simulatoren Prüf- und Messtechnik GmbH Type : KSS 600/75-10K Modèle : Chambre d’essai climatique / Chambre de simulation environnementale Refroidissement : refroidissement par eau Description Chambre d’essai climatique d’occasion de RS-Simulatoren. Adaptée aux essais de température, aux essais climatiques, aux essais de matériaux et aux essais de vieillissement. Utilisation dans les applications industrielles d’essai et de mesure. Caractéristiques techniques Plage de température : -75 °C à +180 °C Variation de température : chauffage/refroidissement d’environ 10 K/min Volume de la chambre d’essai : environ 600 litres Dimensions Intérieures (l x p x h) : 840 x 840 x 840 mm Extérieures (l x p x h) : 1200 x 1600 x 1995 mm Données électriques 400 V / 3~ / N / PE Consommation de courant : environ 55 A Système de réfrigération Réfrigérant : R404A / R23 R404A : 6,0 kg R23 : 3,0 kg Poids environ 1400 kg Équipement Système de contrôle/panneau de commande RS-Simulatoren Fonctionnement programmé Fenêtre d’observation Surveillance de la température dans la chambre d’essai Compteur d’heures de fonctionnement Traversée latérale Modèle robuste pour usage industriel Contenu de la livraison Chambre climatique RS-Simulatoren KSS 600/75-10K Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos Todpfxoy H Ib Aj Anfsb Test de fonctionnement Maintenance du réfrigérant Test d’étanchéité État : d’occasion. État : voir les photos. Possibilité de visite sur rendez-vous. Chargement et transport possibles sur demande. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 222 675 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camion-tracteur. !!! Système hydraulique de basculement à deux circuits !!!, A0A Deux capteurs de distance, sur le pont arrière, A0B Pont, voie de montage des roues, étroite, A1D Pont avant 8,0 t, A1Y Pont avant, version standard, A2E Pont arrière, rapport de la couronne 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Pont arrière avec lubrification active, non régulée, A5C Rapport de transmission du pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande en air comprimé, moyenne, B2A Freins à disque, sur l'essieu avant et l'essieu arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B3K Retarder secondaire à huile, B4L Réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement à l'air comprimé, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, D3B Lit confort, inférieur, D3M Matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores occultants, en une seule partie, électriques, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Stores occultants, latéraux, côté conducteur et côté passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Climatisation automatique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7J Tiroirs, sous le lit, D7R Volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N Toit relevable, électrique, D9A Préparation pour lit confort, supérieur, large, E6Z Avertisseur de recul, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Préparation pour appareils électriques, E9I Préparation pour interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F0F Module latéral, véhicule N3, F0J Cabine L BigSpace, 2,50 m, tunnel 120 mm, F3C Support de cabine, confort, à suspension pneumatique, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5P Déflecteur d'air, verrouillable, angle de réglage élargi EKK, F6C Pare-brise teint, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6L Rétroviseur principal, avec position de manœuvre, côté passager, F6Q Klaxon à air comprimé, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économique/puissance, G0T Contrôle prédictif de la chaîne de traction, G2E Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A Embrayage à disque simple, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimension de la selle +600 mm, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I2P Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant de levage/essieu arrière de levage, I4A Formule des roues 4x2, I6I Site de production du véhicule Wörth, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphes VDO, J2G Radio numérique, J2J Système audio, J2U Système de navigation, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Prérequis pour l'application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Dispositif de mesure de la charge axiale, J6B Cockpit multimédia, J6Y Remote Online, J6Z Préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck, J8Y Préparation pour Todpfxozlbams Anfeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0502-B032 AC Servo Motor SN : A-932853,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Tsdsufcdlspfx Anfsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Boîtier KUKA 1FK7034-5AZ91-1ZZ9-Z S09 avec stator SN:YFE7651415308011, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Tsdpfxeu Tm D Sj Anfjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Rexroth MSK101E-0300-NN-M2-BG2-RNNN / R911322534 SN : MSK101-03332, d'occasion, traces d'usure importantes, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos ATTENTION : veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Todou Rkvpjpfx Anfsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HNF01.1A-H350-R0180-A-480-NNNN filtre secteur SN:315536-C0234, d'occasion, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Todpfxjx Euape Anfeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Entraînement d'avance Rexroth avec écrou à billes Rexroth R150244085 + roue dentée WA 3532157 avec accessoires, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tjdpjx Eubtofx Anfjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6127-H106 amplificateur SV 180HV SN V11135364, d'occasion, légères traces d’utilisation, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Tsdsx Ercujpfx Anfeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat DDS03.2-W030-B variateur numérique de servomoteur A.C., N° de série : 268532-07748, d'occasion, en bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tedpox Etw Hofx Anfob

État: nouveau, Fanuc A06B-6136-H201 amplificateur servo SN : B-65322, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tedjx Dwn Djpfx Anfjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6082-8AF71-3EA1 Servomoteur synchrone SN:;YFP619753002002 ,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Tedpfxevl Uk Nj Anfjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Moteur Z SN : E0Z10008531005 sans encodeur - avec 1FU1050-6HC 20,0 mV/min et EBD 0,8M 24V - frein de maintien 18W - Z = G45, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Todpfx Aney Sdrzsfeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo AC Fanuc A06B-0218-B100, numéro de série : C157F2B53 + Pulsecoder A860-2000-T301, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tedpfx Ajy Nn Twenfeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6077-H106 Power Supply Module SN EA5615355 l'article a été contrôlé et testé ! Utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Tjdpfx Aenkqywonfsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FW609x-xPB07-0Kxx / L1M16132200036 rotor + stator pour moteur à variateur SN : A5008206, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos Tsdpfx Aex Dvb Nonfeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6127-H209 amplificateur SV 80/80HV SN V11345531, d'occasion, légères traces d'utilisation, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tedpox Erfcjfx Anfeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Lenze EVD493--E / 00325332 variateur SN : 000040, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tjdpfx Anex Et Ewjfeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0127-B588 # 7000 servomoteur AC SN : C996C5352, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Tedpfx Aexpttmsnfeb