Renders Renders Baustoff 7,10M Hu d'occasion à vendre (4 733)

État: d'occasion, kilométrage: 545 407 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FAN avec grue à matériaux Fassi F135 A2.22 N° de châssis : G207799 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable * Empattement : 4 800 mm / 1 400 mm * Pneumatiques : 315/80 R22.5 * Profondeur de sculpture restante : AV env. 80/80% ARR env. 80% MIL env. 60% * 1 x réservoir aluminium 620 l * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique * 1 x coffre de rangement PVC * 1 x coffre de rangement inox * Attelage remorque fixe * Duomat + 2 échelles Carrosserie : * Carrosserie Reichert BP6500K-H * Grue à matériaux Fassi F135 A2.22 avec siège surélevé * 2 extensions * 2 béquilles arrière * Ridelles 0,80 m * Dimensions de la carrosserie : 6,45 m x 2,48 m x 0,80 m * Anneaux d’arrimage * Plancher alu * Fourche à palettes pivotante 360° Cabine / habitacle : * 2 couchettes * Toit ouvrant * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Système de navigation * Kit mains libres * Radio CD avec USB / AUX / BT * CB Moteur / Transmission : * 355 kW // 12 902 cm³ // Euro 6c * Boîte automatique * ZF-Intarder * Blocage de différentiel Poids : * PTC : 26.000 kg * Charge utile : 11.520 kg * Poids à vide : 14.480 kg Autres informations : * Véhicule allemand * 1 précédent propriétaire ---- Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de charge utile sont possibles sur demande. Nous nous ferons également un plaisir de vous aider pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour l’acheminement du véhicule acheté en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Lsdpfx Anowwydws Isad Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression, modifications, vente préalable ou erreurs sous réserve ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de nombreuses années d’expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients aux quatre coins du monde. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous assurons l’organisation de transports spéciaux. Plaques de transit/exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous prenons en charge les démarches liées aux formalités douanières.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rotor: 520 mm, largeur du rotor: 1 200 mm, Genox GXC1200 Series - Granulateur à usage intensif convenant au traitement de divers matériaux, y compris les plastiques, le bois, le caoutchouc, etc. Moteur d'entraînement de 75 kW avec roulements de rotor extérieurs (des options d'entraînement de 90 kW et 110 kW sont disponibles), rotor usiné avec précision et vitesse de fonctionnement de 520 tr/min en standard. Chambre de coupe de 1 200 mm de large x 520 mm de diamètre, avec au choix un rotor de coupe en V à 10 couteaux et 5 rangées de couteaux, ou notre rotor en cascade robuste et à forte inertie avec 60 couteaux de rotor. Deux rangées de contre-couteaux sont montées dans la chambre et, en option, une troisième rangée peut être montée dans la gorge de la machine pour augmenter l'efficacité de la coupe. Tous les couteaux sont fabriqués en acier à outils D2 traité thermiquement sous vide. L'accès à la chambre et au tamis est assisté par un système hydraulique avec des verrouillages de sécurité intégrés. Un gabarit de réglage est fourni pour le préréglage des couteaux hors de la machine afin de permettre un changement rapide et simplifié des couteaux. La taille de sortie est contrôlée par des tamis remplaçables montés sous l'arbre du rotor - les tailles sont fournies selon les besoins (4mm-50mm). Une enceinte d'insonorisation est disponible en option pour minimiser le bruit de fonctionnement si nécessaire. Nous pouvons fournir des convoyeurs d'alimentation et des systèmes de transport de produits pour transférer les produits dans des sacs de stockage en vrac si nécessaire. Ledpfjzh Ew Uex An Ijad

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rotor: 660 mm, largeur du rotor: 1 200 mm, Genox GXC1200T Series - Granulateur à usage intensif convenant au traitement de divers matériaux, y compris les plastiques, le bois, le caoutchouc, etc. Moteur d'entraînement de 90 kW avec roulements de rotor extérieurs (des options d'entraînement de 110 kW et 132 kW sont disponibles), rotor usiné avec précision et vitesse de fonctionnement de 480 tr/min en standard. Chambre de coupe de 1 200 mm de large x 660 mm de diamètre, avec au choix un rotor de coupe en V à 10 couteaux/5 rangées ou 14 couteaux/7 rangées, ou notre rotor en cascade à forte inertie avec 60 couteaux de rotor. Deux rangées de contre-couteaux sont montées dans la chambre et, en option, une troisième rangée peut être montée dans la gorge de la machine pour augmenter l'efficacité de la coupe. Tous les couteaux sont fabriqués en acier à outils D2 traité thermiquement sous vide. L'accès à la chambre et au tamis est assisté par un système hydraulique avec des verrouillages de sécurité intégrés. Un gabarit de réglage est fourni pour le préréglage des couteaux hors de la machine afin de permettre un changement rapide et simplifié des couteaux. La taille de sortie est contrôlée par des tamis remplaçables montés sous l'arbre du rotor - les tailles sont fournies selon les besoins (4mm-50mm). Laedpfx Aozh Ewzjn Ied Une enceinte d'insonorisation est disponible en option pour minimiser le bruit de fonctionnement si nécessaire. Nous pouvons fournir des convoyeurs d'alimentation et des systèmes de transport de produits pour transférer les produits dans des sacs de stockage en vrac si nécessaire.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rotor: 520 mm, largeur du rotor: 800 mm, Genox GXC800 Series - Granulateur à usage intensif convenant au traitement de divers matériaux, y compris les plastiques, le bois, le caoutchouc, etc. Laedpfxozh Ewns An Isd Moteur d'entraînement de 55 kW avec roulements de rotor extérieurs (des options d'entraînement de 75 kW et 90 kW sont disponibles), rotor usiné avec précision et vitesse de fonctionnement de 520 tr/min en standard. Chambre de coupe de 800 mm de large x 520 mm de diamètre avec un choix entre un rotor de coupe en V à 10 couteaux et 5 rangées de couteaux, ou notre rotor en cascade à forte inertie avec 40 couteaux. Deux rangées de contre-couteaux sont montées dans la chambre et, en option, une troisième rangée peut être montée dans la gorge de la machine pour augmenter l'efficacité de la coupe. Tous les couteaux sont fabriqués en acier à outils D2 traité thermiquement sous vide. L'accès à la chambre et au tamis est assisté par un système hydraulique avec des verrouillages de sécurité intégrés. Un gabarit de réglage est fourni pour le préréglage des couteaux hors de la machine afin de permettre un changement rapide et simplifié des couteaux. La taille de sortie est contrôlée par des tamis remplaçables montés sous l'arbre du rotor - les tailles sont fournies selon les besoins (4mm-50mm). Une enceinte d'insonorisation est disponible en option pour minimiser le bruit de fonctionnement si nécessaire. Nous pouvons fournir des convoyeurs d'alimentation et des systèmes de transport de produits pour transférer les produits dans des sacs de stockage en vrac si nécessaire.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 15 500 kg, diamètre du rotor: 800 mm, largeur du rotor: 2 000 mm, puissance: 250 kW (339,91 ch), vitesse de rotation (max.): 480 tr/min, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Genox GXC2000G Series - Granulateur à usage intensif adapté au traitement de divers matériaux, y compris les plastiques, le bois, le caoutchouc, etc. Moteur d'entraînement de 250 kW avec roulements de rotor extérieurs (des options d'entraînement de 200 kW à 315 kW sont disponibles), rotor usiné avec précision et vitesse de fonctionnement de 480 tr/min en standard. Chambre de coupe de 2 000 mm de large x 800 mm de diamètre avec un choix de rotor de coupe en V à 5, 7 ou 9 rangées. Deux rangées de contre-couteaux sont montées dans la chambre et, en option, une troisième rangée peut être montée dans la gorge de la machine pour augmenter l'efficacité de la coupe. Tous les couteaux sont fabriqués en acier à outils D2 traité thermiquement sous vide. L'accès à la chambre et au tamis est assisté par un système hydraulique avec des verrouillages de sécurité intégrés. Un gabarit de réglage est fourni pour le préréglage des couteaux hors de la machine afin de permettre un changement rapide et simplifié des couteaux. La taille de sortie est contrôlée par des tamis remplaçables montés sous l'arbre du rotor - les tailles sont fournies selon les besoins (4mm-50mm). Une enceinte d'insonorisation est disponible en option pour minimiser le bruit de fonctionnement si nécessaire. Laodszh Evqopfx An Iod Nous pouvons fournir des convoyeurs d'alimentation et des systèmes de transport de produits pour transférer les produits dans des sacs de stockage en vrac si nécessaire.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rotor: 660 mm, largeur du rotor: 1 600 mm, Genox GXC1600T Series - Granulateur à usage intensif convenant au traitement de divers matériaux, y compris les plastiques, le bois, le caoutchouc, etc. Moteur d'entraînement de 110 kW avec roulements de rotor extérieurs (des options d'entraînement de 132 kW et 160 kW sont disponibles), rotor usiné avec précision et vitesse de fonctionnement de 480 tr/min en standard. Chambre de coupe de 1 600 mm de large x 660 mm de diamètre avec un choix de rotor de coupe en V à 5 ou 7 rangées. Deux rangées de contre-couteaux sont montées dans la chambre et, en option, une troisième rangée peut être montée dans la gorge de la machine pour augmenter l'efficacité de la coupe. Tous les couteaux sont fabriqués en acier à outils D2 traité thermiquement sous vide. L'accès à la chambre et au tamis est assisté par un système hydraulique avec des verrouillages de sécurité intégrés. Un gabarit de réglage est fourni pour le préréglage des couteaux hors de la machine afin de permettre un changement rapide et simplifié des couteaux. Lajdpszh Evkjfx An Isd La taille de sortie est contrôlée par des tamis remplaçables montés sous l'arbre du rotor - les tailles sont fournies selon les besoins (4mm-50mm). Une enceinte d'insonorisation est disponible en option pour minimiser le bruit de fonctionnement si nécessaire. Nous pouvons fournir des convoyeurs d'alimentation et des systèmes de transport de produits pour transférer les produits dans des sacs de stockage en vrac si nécessaire.

État: d'occasion, kilométrage: 307 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 676 kg, poids maximal de charge: 824 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 710 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de construction: 3 250 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, AUTOPARADIES à Berlin, Frank-Zappa-Str. 9A Lasdpezk I Sgofx An Ied Du lundi au vendredi, de 9h00 à 17h00 Le samedi, de 10h00 à 13h00 Tél. : Mobile/WhatsApp : FINANCEMENT ET REPRISE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE IVECO Daily 35S14, fourgon avec hayon élévateur FOURGON : L : 413 cm, l : 215 cm, H : 227 cm HAYON ÉLÉVATEUR DAUTEL, capacité maximale : 500 kg Climatisation * Régulateur de vitesse * ABS, ESP * Hayon élévateur * Homologation poids lourd, 3 places * Autoradio Bluetooth Iveco d’origine * Compartiment de chargement avec revêtement en bois * Norme Euro 6 * Contrôle technique et contrôle des émissions en vigueur jusqu’au 05.2028 ! Veuillez prendre rendez-vous par téléphone pour un essai routier. Sous réserve de vente et d’erreurs. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions générales et ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe, d’orthographe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Nous vous prions de bien vouloir comprendre que, bien que l’état technique et esthétique de ce véhicule soit bon, nous préférons le vendre à des professionnels ou à l’export, sans aucune garantie, en raison de son âge et de son kilométrage. Merci beaucoup ! La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne prétendent pas être exhaustives et ne sont pas considérées comme une garantie au sens de l’article 434 du BGB, paragraphe 1, phrase 3. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 223 400 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d’ores et déjà vous garantir que vous achèterez chez nous un véhicule de qualité, à prix avantageux, avec un historique d’entretien traçable ! Ensemble fourgon à parois pivotantes Böse OVERSIDER avec système de traversée, version surélevée équipée de 4 rails d’arrimage de chaque côté sous le toit ainsi qu’au plancher avec traverses d’arrimage (déplaçables en longueur et rabattables). Vente uniquement avec la remorque tandem Böse OVERSIDER, première immatriculation 12/2018, dimensions utiles : 7 300 x 2 470 x 2 200 mm, timon télescopique, hayon élévateur Bär 2 500 kg. Véhicule moteur : 20 emplacements palettes Remorque : 18 emplacements palettes BÖSE ENSEMBLE COMPLET avec sécurisation du chargement arrière sur 4 rangées Système de traversée ESSIEU DIRECTEUR 2 x hayon élévateur / 2 500 kg RETARDER Lasdpjymigfefx An Iod Caméra de recul Navigation Camion : 8 200 mm long / 2 470 mm large / 2 200 mm haut Remorque : 7 300 mm long / 2 470 mm large / 2 200 mm haut VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons pour vous l’immatriculation et les papiers d’exportation / EUR 1 et certificat constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre de LOA ou de FINANCEMENT. SERVICE Passage au TÜV / Contrôle UVV hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle du tachygraphe / Installation OBU et service par notre atelier agréé. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Capacité de coupe à 90° : 90 mm Capacité de coupe à 45° : 75 mm Diamètre de la lame de scie : 315 mm Dimensions de la table : 800 x 500/400 mm Alésage de la lame de scie : 30 mm Poids de la machine : environ 45 kg Ljdpfsd Ih Nkox An Iead Dimensions : 850 x 600 x 430 mm

État: d'occasion, kilométrage: 67 833 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement : * Carrosserie/superstructure : Fourgon grand volume L2H2, * Toit surélevé de la couleur de la carrosserie, * Climatisation, * Siège conducteur avec support lombaire, * Siège passager individuel, * Vitrage thermique, * Cloison de séparation de la zone de chargement avec fenêtre, * Revêtement de la zone de chargement, * Plancher en bois, * Rails de fixation dans la zone de chargement, * Portes arrière à deux battants (angle d'ouverture de 250 degrés), * Réservoir de carburant : 80 litres, Technique : * Système audio-navigation Discover Media (écran tactile couleur), * Services en ligne Car-Net, * Interface téléphone mobile Bluetooth, * Affichage multifonction Plus, * Tachygraphe numérique, * Système d'assistance à la conduite : aide au stationnement arrière, * Pack électrique 1, * Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure, * Buses de lave-glace chauffantes, Sécurité/environnement : * Airbag côté conducteur/passager, * Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), * Système d'assistance à la conduite : freinage multicollision, * Faibles émissions conformément à la norme d'émission Euro 6, * Système de démarrage/arrêt automatique du moteur, Autres : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, * Moteur 2,0 litres - 110 kW TDI, * Empattement 3400 mm, * Poids total autorisé 3,20 t, * Immatriculation poids lourd, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l'automobile/les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Laodpsrt Sllofx An Isd Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier. Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible grâce à nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, TRAILERTECH DB200 Remorque à matériaux de construction à 2 essieux, 7,30 m, ouverte * Système d'arrimage des charges intégré dans le plancher bois * Châssis entièrement galvanisé et peint en gris ! * Charge utile env. 14.100 kg * Prix neuf actuel NET HT 32.500,-- + * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4415 * Suspension pneumatique * EBS Ledpfx Aexc Ru Usn Ioad * Système antiblocage (ABS) * Carnet d'entretien suivi * Freins à disque * Châssis galvanisé à chaud * Arrimage des charges selon VDI 2700 ff EN12642 XL * Hauteur de la paroi avant : 1600 mm * Fermetures Kinnegrip * Plancher en profilé alu, hauteur 40 mm * Rails d'arrimage longitudinaux au centre * 3 paires d'anneaux d'arrimage dans les montants d'angle * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Coffre de rangement * Essieux SAF 9 t * Timon en Y * Caméra de recul Heavy Duty Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ OPTIMAUX * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle TÜV / UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation boîtier OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaques export pour 30 jours Tous les documents d'exportation sont possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect réservable en interne * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. POUR L'ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, TRAILERTECH DB200 Semi-remorque pour matériaux de construction à 2 essieux, 7,30 m ouvert * Système d’arrimage de la charge intégré dans le plancher bois * Châssis entièrement galvanisé et peint en gris ! * Charge utile env. 14 100 kg * N° de véhicule pour demandes clients : 4603 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) * Châssis galvanisé par pulvérisation * Système d’arrimage de la charge VDI 2700 ff EN12642 XL * Hauteur de la paroi avant 1600 mm * Fermetures Kinnegrip * Plancher en profilés alu, hauteur 40 mm * Rails d’arrimage longitudinaux centraux * 3 paires d’anneaux d’arrimage dans les montants d’angle * Pneumatiques 385/55 R 22.5 * Coffre de rangement * Essieux SAF 9 t * Flèche en Y * Caméra de recul Heavy Duty * Freins à disque * Contrôle technique neuf ! Ljdpjywcz Sefx An Ijad Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Offre de location, leasing ou crédit-bail sur demande * Assurance garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation de l’OBU possible via nos partenaires sur place * Plaques douanières pour 30 jours Tous documents de douane pour l’export possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect possible en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtt) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Consultez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil relevable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire Lodpjy E Hu Sefx An Isad - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 plateau porte-matériaux avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec immatriculation provisoire. Disponible à partir de 189 999 € net, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente intermédiaire). Disponible immédiatement à prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 Cabine Globetrotter FH – Cabine conducteur de sécurité Version longue distance avec une couchette inférieure Moteur 13 l, 469 ch / 345 kW, 2346 Nm Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 rapports Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie VEB+ frein moteur Volvo Suspension lame / pneumatique Essieu suiveur électrohydraulique directionnel et relevable Pneus AV + essieu suiveur 385/65 R 22,5 entraînement AR 315/80 R 22,5 Empattement 4 900 mm Attelage AHK ROCKINGER 400 G 150 Pack sécurité active : ACC régulateur de distance, système d’alerte conducteur, assistant changement de voie, assistant maintien de voie Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage stationnaire Glacière avec compartiment congélateur 33 l Tableau de bord haut de gamme avec affichage conducteur numérique et dynamique, 4 affichages au choix Reconnaissance des panneaux de signalisation (avec assistant maintien de voie LSS-DW) Taille : 12 pouces, cerclage chrome Deuxième écran d’information conducteur, écran tactile couleur 9" Etc. Superstructure : Plateau porte-palettes matériaux moderne Dimensions plateau L x l x h : 6600 x 2480 x 1000 mm Ridelles divisées (2 volets) par côté avec décompression des ridelles incl. marchepieds rabattables amovibles Structure inférieure : cadre externe perforé à 45° en construction soudée acier. Revêtement KTL & poudre et/ou galvanisé à chaud Liste d'arrimage centrale dans le sens de la marche encastrée 4 projecteurs de travail 1 coffre à outils Grue de chargement : Fassi ou Palfinger Différents types et tailles de grue disponibles en stock. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : à l’arr

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Lodjtuwbpspfx An Iead

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Lajdpfendwdhox An Ied 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-006 MAN TGS 26.480 CAMION PLATEAU MATÉRIAUX AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI ou PALFINGER À L’ARRIÈRE Prix à partir de 199 999,00 € HT Véhicule : - Moteur diesel MAN 02676 LFAI, puissance 480 ch, couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable, économe en énergie - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Transmission 6x2-4 - Suspension pneumatique / pneumatique (LL) - Empattement principal 4.800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm - Réservoir carburant 590 l, réservoir AdBlue 60 l - Essieu suiveur directionnel et relevable - Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Réfrigérateur - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Lsdjylxruopfx An Ijad - Toit ouvrant électrique en verre - Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant, intérieur - Éclairage LED - Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone - Contrôle infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct - Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard - Assistant de freinage d’urgence EBA - Extension de garantie chaîne cinématique 3ème année ou 450 000 km, conditions selon carnet d’entretien - et plus encore. Superstructure : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, ridelles divisées (2 volets) par côté, avec système de délestage des ridelles - Plancher épaisseur 30 mm avec cadre extérieur perforé à 45° - Liste de sanglage intégrée au centre en direction de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 coffre à outils PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Couple de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d'extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huiles internes - Double biellette avec Power Link Plus 15° - Rotation par vérins - Portée de rotation 400° - Unité de commande électronique HPLS (pour deux plages de pression) - Commande individuelle des stabilisateurs avec clapets anti-retour déverrouillables sur les vérins - Tuyau spiralé du socle au bras principal - Niveau à bulle sur les deux postes de commande - Disponible en version 4 extensions et 6 extensions en stock ou Grue de chargement Fassi F235 : - F235A.2. e-dynamic - Capacité de charge à 12,7 m : 1 345 kg, ou à 17,1 m : 740 kg - Portée de rotation 400° - Système à bielles avec PROLINK (articulation inclinable jusqu’à 15°) - Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX500 - Télécommande Fassi RCS maxi - ...

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Air / Air en plateau matériaux de construction avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, modulable, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Suspension type Air / Air (LL) Empattement principal 4 800 mm, empattement entre pont arrière et essieu de support 1 350 mm Capacité réservoir carburant 590 L, capacité réservoir AdBlue 60 L Essieu de support directionnel et relevable Attelage RINGFEDER type 4040/G150B, œil de traction ø 40 mm -> option ø 50 mm possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) Lit confort, inférieur, matelas 110 mm Réfrigérateur extensible et tiroir Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant vitré électrique Éclairage LED Système multimédia MAN professionnel avec navigation 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistant de changement de direction, contrôle de pression des pneus, préparation Alco Lock, etc.) Carrosserie : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle Structure basse : acier, KTL + peinture poudre et/ou galvanisé à chaud Châssis à trous pour bonne sécurisation de charge Rail d’arrimage central Boîte à outils Plaques de stabilisation avec support Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de levage de 1 345 kg à 12,7 m ou 740 kg à 17,1 m Plage de rotation 400° Système de double parallélogramme avec PROLINK (bras articulé pouvant être dépassé jusqu'à 15°) Dispositif électronique d’arrêt de surcharge FX500 Radiocommande Fassi RCS maxi 6 fonctions, avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%), limitation digitale de rotation réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 conduites hydrauliques / e-dynamic Lodpfsylxtrex An Ioad Disponibilité en version 4 extensions et 6 extensions en stock Alternative : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION HAUTE PERFORMANCE PALFINGER - Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d’extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huile interne - Double parallélogramme avec Power Link Plus 15° - Système rotatif avec vérins hydrauliques - Plage de rotation 4

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. Ljdpoxp Tagefx An Isad 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 349 678 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons ce véhicule avec l'équipement suivant : Ljdpoygpvmofx An Iead Merci de bien vouloir nous laisser votre numéro de téléphone dans votre message ! * Moteur 6,9 L – 184 kW Diesel * Empattement 4775 mm * Freins à disque * Barre stabilisatrice sur un essieu arrière * Barre stabilisatrice avant * Vitres des portes teintées * Poids total admissible 15,00 t * Prise remorque ABS * Raccord freinage 2 conduites à l'arrière du châssis * Assistant de freinage d'urgence (emergency brake assist) * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant * Climatisation automatique * Réservoir combiné – 220 L diesel * Pare-soleil extérieur * Système audio * Prises cabine 12V et 24V * Phares longue portée supplémentaires/antibrouillard avec éclairage directionnel * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Raccord d'air comprimé à l'avant * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Moteur EURO 6 * Cabine : C (Compact) * Suspension : ressort à lames / ressort à lames * Boîte de vitesses 9 rapports – Type : ZF 9 S * Filtre à carburant chauffant Compartiment gauche : 7,10 m de long 1,67 m de large 2,31 m de haut Compartiment droit : 7,10 m de long 82,5 cm de large 2,31 m de haut Nos services : - Contrôle technique (TÜV) + contrôle antipollution récents - Livraison dans toute l'Allemagne - Essai possible à tout moment - Reprise de véhicule possible Ouvert également le dimanche sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 249 458 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 245 mm, hauteur de l'espace de chargement: 206 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bonjour ! Nous sommes heureux de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons ce véhicule avec l’équipement suivant : Merci de bien vouloir nous laisser impérativement votre numéro de téléphone dans votre message ! * Moteur diesel 184 kW * Freins à disque * PTAC 7,5 t * Siège conducteur confort * Pneus en bon état * Suspension pneumatique * Moteur Euro 5 * Groupe frigorifique Carrier * Compartiment produits frais et compartiment surgelés * Attelage de remorque possible sur demande * Contrôle technique (TÜV) et antipollution (AU) neufs * Véhicule de première main Dimensions du compartiment produits frais (9 palettes Europe) : Largeur : 2,45 m Longueur : 3,70 m Hauteur : 2,06 m Dimensions du compartiment surgelés (2 palettes Europe) : Largeur : 2,45 m Laedpfx Anoxy Ulxs Isd Longueur : 1,13 m Hauteur : 2,06 m Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne (gratuite jusqu’à 150 km) - Essai routier possible à tout moment - Conditions de financement attractives - Reprise de votre véhicule possible TEL : Tous les renseignements de cette annonce sont communiqués en toute bonne foi, mais sans garantie quant à leur exactitude ou leur exhaustivité. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED Ljdpfszd Ayfjx An Iead - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!! MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions) Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Type de transmission 6x2-4 Type de suspension : ressorts/air (BL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l Essieu suiveur orientable et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage à LED Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de stabilisation, y compris supports Grue : Grue de chargement Fassi F195 : Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg Angle de rotation de 400° Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications incluses. Infor

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, N° interne : Schwarzmüller Schwarzmüller * T 202 * Benne pour matériaux de construction * 2 essieux * Essieux SAF * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Ljdpfszfw Tvex An Isad Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties de caractéristiques. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2003, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau Meusburger MPA 2 à 2 essieux VIN : M49155 Châssis / Équipements annexes : * Suspension pneumatique * ABS * 2 essieux BPW ECO Plus * Freins à disque * Pneus : 385/55 R22.5 * Profil de pneu restant : * Essieu 1 : env. 50 % / 60 % * Essieu 2 : env. 60 % / 60 % * Jantes en aluminium Alcoa Lajdpfx Aey Trmpsn Ied * 6 anneaux d'arrimage * Raccord d'air Duomatic * 2 prises 7 broches Carrosserie : * Plateau avec ridelles * Plancher en aluminium * Longueur utile : env. 7 130 mm * Largeur intérieure : env. 2 480 mm * Hauteur des ridelles : env. 900 mm Poids : * PTAC : 18 000 kg * Charge utile : env. 14 750 kg * Poids à vide : env. 3 250 kg Divers : * Fabricant : Meusburger * Modèle : MPA 2 * Année de fabrication : 2003 * Première immatriculation : 12/05/2003 * Couleur : beige * Homologation allemande * Immédiatement opérationnel

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Diamètre de tournage 380 mm Longueur de tournage 750 mm Lasdpfx Aox U Encon Ied Commande HEIDENHAIN ManualPlus Puissance totale requise 9 kW Poids de la machine env. 2 t Encombrement env. 2,4 x 1,7 x 1,7 m Ce tour à cycles TOS est en bon état, immédiatement disponible et peut être visité chez le vendeur sur rendez-vous. Description : - Pompe à lubrifiant réfrigérant - Lubrification automatique - Parties de puissance Baumüller - 3 plages de vitesses, 1 = 0-250 tr/min, 2 = 0-1500 tr/min, 3 = 0-3200 tr/min - Vitesse de rotation programmable selon la vitesse de coupe Programmation manuelle par cycles, programmes de profil selon DIN/ISO

État: d'occasion, kilométrage: 539 900 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 770 kg, poids maximal de charge: 13 230 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM370 6X2*4 Plateau avec grue Mise en circulation : 12/2013 539.900 KM Norme Euro 6 Cabine Globetrotter avec 1 lit Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB Climatisation Suspension pneumatique sur l'essieu arrière Configuration poids 28.000 kg 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5, profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5, profil env. 50% Empattement 4.600 mm Plateau total 6.900 mm Longueur de chargement 6.200 mm Poids à vide 14.770 kg Grue Kennis Hyva K14 R 60-2 La grue peut se déplacer sur toute la longueur du plateau et être utilisée selon le besoin. Il est ainsi possible de charger par exemple derrière la cabine ou à l’arrière du véhicule. La grue est repliable. Année de construction de la grue : 2014 Commande siège en hauteur (commande top seat) 5ème et 6ème circuits hydrauliques Rotateur inclus Fourche à palettes incluse Moteur séparé HATZ Diesel 2 extensions hydrauliques 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg Lajdpfey H In Asx An Isd 6,00 m / 2.200 kg Véhicule provenant de première main et en très bon état d’entretien. Export/prix net : 37.900 euros Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d’erreurs.