Jöst Classificateur d'occasion à vendre (446)

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Pgedpfx Asg Sk T Djkuou Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, kilométrage: 530 565 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, D 38 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine, à gauche et à droite, indicateur de charge par essieu numérique, climatisation stationnaire, radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et préparation pour navigation, sellette d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec graissage intégré, capacité d’appui sur sellette 20 tonnes. Podpeq Hzu Sofx Akuogu

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement Caractéristiques techniques : * Longueur extérieure : 13 640 mm * Longueur intérieure : 13 580 mm * Entraxe essieux : 1 310 mm * Empattement : 7 700 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Col de cygne : 200 mm * Hauteur d’attelage : 1 180 mm * Charge essieux : 27 000 kg * Capacité sellette : 12 000 kg * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 269 kg * Capacité de chargement : 33 palettes Europe Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 6x 385/65 R22.5 * Manomètre d’essieux Châssis : * En acier haute résistance * Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm * Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283 Pgedpfxsqbn R No Akuju * Béquilles Jost * Éclairage LED * Système d’arrimage de charge * Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau * En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun * 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft * Poches pour ranchers sur le côté et au plancher * Coffre à ranchers sous châssis * Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL Divers : * 1 boîte à outils en inox * 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez consulter les photos. Véhicule présentant des signes d'usure ! Psdpfel Ez Rpjx Akusgu Véhicule disponible immédiatement avec l'équipement suivant : * Système hydraulique de la semi-remorque à 3 niveaux * Pack électrique allemand * Système multimédia MAN avec navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport de charges lourdes, monté sur un châssis derrière la cabine * Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière * Raccord pour contrôle externe de la vitesse de rotation (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) * Interface du système de gestion de flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalité de superstructure * Réglage variable de la vitesse des fonctions du système de freinage * Grille de protection contre les projections de pierres devant le radiateur * Démarreur et dispositif d'arrêt du moteur sous la trappe avant * Certificat de faible niveau sonore pour l'Autriche et plaque L * Document COP * Certificat d'émissions conforme à la norme européenne * Certificat CEMT * Documentation d'immatriculation nationale allemande * Déclaration du fournisseur * Certificat spécial pour transport de charges lourdes ou utilisation communale * Fiche d'informations du constructeur de la superstructure * Attention : réduction du confort de conduite en raison des suspensions avant * Suspensions arrière paraboliques 16 t * Rapport de réduction de l'essieu AP i = 4,33 * Roues à disque, 10 trous, 11,75-22,5 * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonction en cuir pour la cabine * Pare-chocs en acier, en trois parties * Traverse arrière pour transport de charges lourdes et attelage standard normal, ainsi qu'attelage pour transport de charges lourdes, bas * Plaque de support pour col de cygne (plateforme) * Attelage avant * Attelage ROCKINGER 56 EU, monté en bas * Attelage de selle JOST JSK 38 C-1, hauteur de construction 3,5??, 190 mm * Plaque de selle avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Raccord de frein avant, 2 conduits * Raccord de frein supplémentaire, 2 conduits, à l'extrémité du châssis * Frein de stationnement avec renforcement pneumatique des freins avant * Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur - déverrouillage des trappes depuis l'intérieur * Extension de porte * Système de basculement de la cabine hydraulique/électrique * Pack aérodynamique pour cabine avec toit surélevé, incluant aileron de toit et déflecteurs latéraux (montés séparément) * Suspension pneumatique de la cabine * Rétroviseur d'angle mort à droite et à gauche, chauffant et réglable électriquement * Module de commande confortable au-dessus du couchage supérieur, siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation avec support lombaire et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatiseur de stationnement R134A * Accoudoirs pour le siège conducteur * Raccord d'air comprimé dans la cabine * Tuyau d'air comprimé et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de la cabine, avec variateur * Lampe du col de cygne sur le toit au-dessus du conducteur * Lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Éclairage d'ambiance * Matelas pour le couchage inférieur avec zones de dureté définies * Rideau périphérique * Rideau transversal * Pare-soleil sur les

État: d'occasion, kilométrage: 313 455 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, re-immatriculé de 357 à 1357 le 30.10.20 ACC, ralentisseur, Efficient Roll, ESS, EBA2, dispositif de basculement électrique, toit relevable électrique, glacière, éclairage d’angle, feux de jour LED, capteur de luminosité, feux arrière LED, USB/AUX, navigation SD Europe, capteur de pluie, avertisseur pneumatique, CB, pack fumeur, sellette d'attelage Jost JSK 42MK162-Z9J hauteur d'appui 162 mm, avance de sellette 485 mm Pgsdpfx Aovm Imyekuju

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction à moyeu Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction à moyeu Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Installation électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise OTAN Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec ralentisseur MAN EasyStart Disconnecteur de batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Sièges confort Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio lecteur CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Pjdpov Iz S Ejfx Akuogu Informations générales Année de fabrication : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel Premier essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 80R 22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 80R 22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Remorque à treillis métallique Krone avec ridelles * Essieux Krone * Suspension pneumatique * Freins à disque * 1er essieu relevable * 1 coffre à palettes * 1 coffre de rangement en plastique * Ridelles * Ranchers enfichables * Treuil * Anneaux d’arrimage * Support de roue de secours * Anneaux d’arrimage * Béquilles mécaniques Jost * Pneus 385/65 R22,5 Psdpfx Akjv U Hwgeuegu Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), Modèle MAC 2, classificateur d’air dynamique britannique Rema Aerosplit, pour une séparation à haut rendement de poudres sèches, de consistance souple à moyennement dure, dans la plage de granulométrie de 150 à 10 microns. Le classificateur a été fabriqué en 2005, mais n’a jamais été installé. Numéro de machine : H61802. Puissance installée : 11 kW. Débit d’air : 6 000 m³/heure. Le modèle MAC 2 est aujourd’hui connu sous le nom de modèle 450. Il peut être utilisé dans un système de classification d’air indépendant ou en circuit fermé avec un broyeur. Pgjdpezvgkljfx Akueu Le classificateur est proposé en tant que machine seule, mais peut être fourni avec des équipements et des commandes supplémentaires si nécessaire. La machine est proposée en l’état, sans garantie, explicite ou implicite. Une inspection est possible dans nos locaux à Uttoxeter, Staffordshire. Powder Process Design Services Ltd fournit des équipements et des systèmes au secteur des minéraux industriels depuis plus de 20 ans. Nous sommes spécialisés dans la conception et la fourniture de systèmes de traitement des minéraux utilisant une combinaison d’équipements neufs et d’équipements remis à neuf d’occasion. Forts de près de 40 ans d’expérience, nous nous efforçons de réaliser des projets qui répondent et même dépassent les attentes de nos clients. Nous avons des clients satisfaits dans le monde entier, notamment aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Nouvelle-Zélande, en Afrique du Sud, au Moyen-Orient, au Royaume-Uni et en Irlande. N’hésitez pas à consulter nos autres annonces et à vous abonner à notre liste de stocks.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Podpowyixiofx Akuogu Châssis • Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite • Échelle coulissante à l’arrière • Béquilles Jost • Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux • Arrêts de porte latéraux • 3 paires de ranchers centraux Essieux • Essieux SAF Roues et pneumatiques • Pneus 385/65 R22,5" • Garde-boue derrière le troisième essieu • Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu Accessoires (le nombre peut varier) • Plaque ADR matière dangereuse • Panneau A • 1 pelle avec support • 2 coffres de rangement • 1 coffre à palettes • 1 boîte à documents Bâche • Bâche latérale • Toit coulissant Edscha Trailer Systems Tendeur direct pour bâche Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier) Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 4 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GB010168, poids de la pièce (max.): 80 kg, type de courant d'entrée: triphasé, diamètre de la pièce entre pointes: 200 mm, longueur de la pièce entre pointes: 500 mm, largeur de la meule: 355 mm, vitesse de broche (max.): 2 000 tr/min, poids total: 2 800 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, Rectifieuse cylindrique neuve (modèle d'exposition) Marque : Supertec Pgjdpfxow Edwdo Akuou Type : G20P-50C Numéro de service : 10144 Poids de la machine : 2800 kg Dimensions : 2280 + 2280 + 1940 mm Merci de consulter les photos pour les spécifications détaillées. Pour toute question, veuillez contacter AMTC et demander Joost, de préférence pendant les heures de bureau (8h00 à 16h00). Le transport peut être organisé par une entreprise externe.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost de 22,5" / tout terrain, 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levée et d’abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues équipées de pneus en 385/65 R22.5 montés sur jante ACIER, pivot d’attelage de 2" vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques à commande latérale, système de freinage conforme à la norme CEE, circuit à deux lignes, ressort accumulateur sur deux essieux et système électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, système 24V, benne en aluminium, hydraulique Edbro avec environ 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boues PVC avec bavettes en caoutchouc, protections latérales anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure complète, joint caoutchouc LL, fermetures à vis sur la porte arrière, benne sur demande également étanche à la boue ! Porte combinée divisée 2/3-1/3 avec trappe à grain et verrouillage automatique pneumatique. AUTRES EQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE COULEUR AU CHOIX +590 € frais de transfert Disponible également en versions Z9-Z13 *Les photos et offres sont sujets à modifications* Psdpfx Akju Dvw Sjujgu

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez consulter les photos. Véhicule présentant des signes d'usure ! Véhicule disponible immédiatement avec l'équipement suivant : * Système hydraulique de la semi-remorque à 3 niveaux * Pack électrique allemand * Système multimédia MAN avec navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport de charges lourdes, monté sur un châssis derrière la cabine * Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière * Raccord pour contrôle externe de la vitesse de rotation (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) * Interface du système de gestion de flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalité de superstructure * Réglage variable de la vitesse des fonctions du système de freinage * Grille de protection contre les projections de pierres devant le radiateur * Démarreur et dispositif d'arrêt du moteur sous la trappe avant * Certificat de faible niveau sonore pour l'Autriche et plaque L * Document COP * Certificat d'émissions conforme à la norme européenne * Certificat CEMT * Documentation d'immatriculation nationale allemande * Déclaration du fournisseur * Certificat spécial pour transport de charges lourdes ou utilisation communale * Fiche d'informations du constructeur de la superstructure * Attention : réduction du confort de conduite en raison des suspensions avant * Suspensions arrière paraboliques 16 t * Rapport de réduction de l'essieu AP i = 4,33 * Roues à disque, 10 trous, 11,75-22,5 * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonction en cuir pour la cabine * Pare-chocs en acier, en trois parties * Traverse arrière pour transport de charges lourdes et attelage standard normal, ainsi qu'attelage pour transport de charges lourdes, bas * Plaque de support pour col de cygne (plateforme) * Attelage avant * Attelage ROCKINGER 56 EU, monté en bas * Attelage de selle JOST JSK 38 C-1, hauteur de construction 3,5??, 190 mm * Plaque de selle avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Raccord de frein avant, 2 conduits * Raccord de frein supplémentaire, 2 conduits, à l'extrémité du châssis * Frein de stationnement avec renforcement pneumatique des freins avant * Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur - déverrouillage des trappes depuis l'intérieur * Extension de porte * Système de basculement de la cabine hydraulique/électrique * Pack aérodynamique pour cabine avec toit surélevé, incluant aileron de toit et déflecteurs latéraux (montés séparément) * Suspension pneumatique de la cabine * Rétroviseur d'angle mort à droite et à gauche, chauffant et réglable électriquement * Module de commande confortable au-dessus du couchage supérieur, siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation avec support lombaire et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatiseur de stationnement R134A * Accoudoirs pour le siège conducteur * Raccord d'air comprimé dans la cabine Pjdpfxov Emdhs Akuogu * Tuyau d'air comprimé et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de la cabine, avec variateur * Lampe du col de cygne sur le toit au-dessus du conducteur * Lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Éclairage d'ambiance * Matelas pour le couchage inférieur avec zones de dureté définies * Rideau périphérique * Rideau transversal * Pare-soleil sur les

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5421 Environ 52 m³ – Remorque à benne basculante pour céréales Benalu, entièrement en aluminium / porte combinée / 5,5 t à vide / À LOUER ! ----* Fabricant : Benalu * Type : Agriliner 9500 * Première immatriculation : 09/2024 * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 5 560 kg * Charge utile : 33 400 kg * Essieux : 3 x Jost, le 1er essieu étant un essieu relevable / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Pneus : 385/65R 22,5 sur jantes en aluminium * Couleur : châssis et benne basculante en aluminium naturel / bâche à rouleau bleue * EBS Wabco * Contrôle technique : 09/2026 * Volume : environ 52 m³ (9,50 m de long x 2,41 m de large x 2,20 m de haut) * Porte combinée (porte à battants et trappe à battants) * 2 x vis de déchargement pour céréales * Trémie à céréales avec sac anti-poussière * 3 traverses * Bâche à rouleau avec sangles de serrage * Plateforme de commande à l’avant avec accès par l’échelle à gauche et à droite * 1er essieu relevable avec assistance au démarrage * Abaissement automatique lors du basculement * Supports de levage en aluminium (supports pour charge maximale) * 2 x projecteurs de travail à LED * 2 x feux de recul à LED * Feux arrière à LED * Échelle escamotable en aluminium de 3,5 m * Protection anti-encastrement rabattable * Garde-boue individuel * Manomètre de chargement * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) * Premier propriétaire Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Pgjdpfozdm S Eex Akuou Malgré la création soignée de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 148 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios Numéro de châssis : 3219315 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Pieds de support Jost * 2 x supports arrière Jost * 3 x essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 455/40 R.22.5 * Profondeur restante : avant ~40 %, milieu 40/50 %, arrière 70 % Superstructure : * Tautliner Varios * Certificat EN 12642 Code XL * Butée de palette des deux côtés * Edscha * Ridelles latérales * Multilock * Toit relevable pneumatique * 101 m³ Poids : * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 6 852 kg * Charge utile : 29 148 kg Pgjdpfezhy Dvjx Akueu Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 11/2026 ---- De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert, et nous pouvons également organiser le transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité ne peut être acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires.

État: d'occasion, kilométrage: 353 207 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Équipement technique : * Moteur : D2676LF45, 480 ch / 353 kW, EURO 6, SCR, couple de 2 300 Nm (2 500 Nm avec TopTorque) * Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD * Transmission hydrostatique : MAN HydroDrive sur l’essieu avant * Blocage de différentiel arrière * Suspension : ressorts paraboliques à l’avant (8 t), suspension pneumatique à l’arrière (13 t) * Système de freinage : MAN BrakeMatic (électronique), ABS, ASR, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière ----Confort et équipements intérieurs : * Cabine : type L, 2 240 mm de large, 2 280 mm de long, surélevée de 80 mm * Sièges : siège confort pour le conducteur (suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage) * Siège passager réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation : AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température * Chauffage : chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Couchette : 1 couchette avec espace de rangement, matelas en dessous * Boîte réfrigérée : intégrée dans la cabine * Vitres électriques : pour le conducteur et le passager * Verrouillage centralisé * Volant multifonction * Tableau de bord : High-Line, indicateur de vitesse en km/h * Radio : MAN Media Truck Advanced avec navigation * AUX/USB * Kit mains libres * Éclairage : éclairage intérieur rouge/blanc, lampes de lecture, projecteurs de travail, feux de jour, phares doubles halogènes Psdpfezh Dt Ujx Akusgu * Rideaux : rideau panoramique et rideau latéral * Stores occultants * Pare-soleil ----Systèmes de sécurité et d’assistance : * Système de freinage électronique (EBS) * Régulateur de vitesse * Ajustement automatique des phares * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Tachygraphe (numérique, CONTI) * Rétroviseurs : chauffants et réglables électriquement, rétroviseur de proximité, rétroviseur avant, rétroviseur arrière et grand-angle * Grille de protection pour les phares ----Autres caractéristiques : * Accoudoirs pour le siège du conducteur * Plateforme de travail avec marchepied et poignée de maintien * Attelage JOST JSK 37 C avec lubrification intégrée * Verrouillage centralisé * Gestion de flotte * Installation radio ----* Système hydraulique de basculement à un circuit ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide : 8 096 kg * Longueur totale : 5 945 mm * Empattement : 3 600 mm * Prochaine ITV : 07.2026 ----Numéro de véhicule : 12165----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 710 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, N° de stock : 5748 Véhicule de location – peut être acheté, loué ou loué avec option d’achat, selon accord. Remorque à plancher mobile STAS de 60 m³ avec système Cargo Floor et télécommande sans fil – location ! ----* Fabricant : Stas * Type : Farmstar * Première immatriculation : 04/2026 * Couleur : Structure RAL 9007 gris aluminium, châssis RAL 9005 noir, bâche noire * Volume : 60 m³ (environ 10,61 m de long x 2,475 m de large x 2,30 m de haut) * Poids total : 39 000 kg (technique) / 36 000 kg (autorisé) * Poids à vide selon la carte grise : 6 290 kg * Charge utile : 29 710 kg * Essieux : 3 x essieux Jost / 1er essieu relevable / assistance au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65R 22,5 NEUFS sur jantes en aluminium Speedline Diamond * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * CARGO FLOOR CF 500 SL-C avec télécommande sans fil * Système à 21 planches de plancher avec versions supplémentaires en plastique sous les profilés de plancher * Embouts de plancher en acier inoxydable * Plancher strié de 6 mm * Paroi mobile coulissante avec poignées en acier inoxydable * Boîtier de commande à l’arrière à gauche * Plate-forme de commande avec accès à l’avant à droite et à gauche * Raccords hydrauliques à l’avant avec tuyaux de 3 m (possibilité de raccordement supplémentaire aux supports) * Pression 1" femelle Pjdeyz H S Aepfx Akujgu * Retour 1" femelle * Porte à battants (50/50) avec 2 x barres de verrouillage et 1 x verrouillage pneumatique * Parois latérales en version lisse à l’intérieur et à l’extérieur (version pour céréales), soudées * Bâche enroulable (680 g/m²) avec verrouillage central * 3 x traverses * Ailettes individuelles * Supports de charge à pleine capacité * Boîte à outils à l’arrière à droite * Support pour pelle et balai à gauche * Smartboard * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Échelle en aluminium à droite * Échelle télescopique à l’arrière à droite * Pare-chocs en aluminium à l’arrière * Plaque d’aluminium monobloc rabattable pour la protection des feux arrière * 2 x projecteurs de travail à LED (à gauche + à droite) * 2 x feux de recul à LED à l’arrière * 2 x 3 LED dans la traverse de fermeture de la porte Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré une création soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement s’être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour obtenir des éclaircissements sur d’autres questions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne à lisier SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" à 3 essieux LoF Remorque-citerne à lisier en acier inoxydable V2A, capacité 30 000 litres Première immatriculation : Pompe à lobes rotatifs VOGELSANG type VA 186-260Q, débit max. 6 000 l/min, carters remplaçables Arrêt automatique de la pompe, niveau de remplissage du réservoir facilement ajustable par le conducteur Conduite de rinçage DN150 avec 3 sorties (devant chaque cloison anti-vagues et devant la paroi avant) 2 x cloisons anti-vagues 3 trous d’homme, DN500 Entonnoir d’aspiration 8" à l’arrière en haut Goulottes à tuyaux inox, à gauche et à droite, env. 6 000 mm de long Bec orientable arrière en 6" avec raccord Perrot Dispositif de vidange d’air du tuyau produit Toutes les vannes sont actionnées pneumatiquement, avec fonction de surveillance Commande des vannes par radiocommande Tuyauterie complète en inox V2A Podpfoy U A R Uex Akuogu Essieux SAF tout-terrain avec freins à tambour 1er essieu : essieu relevable 3ème essieu : essieu suiveur directionnel Système WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS Pneumatiques 6x 560/60 R 22.5 Poids à vide prêt-à-l’emploi env. 7 700 kg Hauteur d’attelage env. 1 350 mm Béquilles à manivelle JOST Coffre de rangement inox à gauche, 500 x 600 x 500 mm 4 projecteurs de travail LED LA LOCATION, c’est la nouvelle façon d’acheter ! Disponible immédiatement en formule full-service chez nous.

État: d'occasion, kilométrage: 172 851 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 416 kg, poids maximal de charge: 9 584 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : blanc, poids à vide : 8 416 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, suspension pneumatique à ressorts à lames, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, réglage de la hauteur, phares à LED, allumage automatique des phares, réglage de la portée des phares, radio, préparation pour téléphone Bluetooth, système d’alerte de franchissement de ligne Scania, capteur de pluie, colonne de direction réglable, vitres électriques, trappe de toit, affichage de la température extérieure, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de bordure chauffant, rétroviseur à grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé, vitres teintées, déflecteurs de vent, pare-soleil, glacière, indicateur de charge par essieu, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1x15 broches, fonction de navigation, système télématique, lit supérieur et inférieur, EGR, SCR, ancien véhicule de location, offre non contraignante, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’image ne correspond pas nécessairement à l’offre. N° de référence : UVB260156. Pjdpezqx Avefx Akujgu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Pjdezmkxhspfx Akuogu Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Pedpszthhmsfx Akujgu Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 610 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Grand espace – Empattement de 2,5 m – Attelage standard, Jost JSK – Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift 3 – Boîte de vitesses avec GPS intégré pour réduire la consommation (PPC) – Frein moteur haute performance – Aquatarder – Climatisation auxiliaire électrique – Climatisation automatique – Coucherette inférieure de luxe – Chauffage à eau chaude pour la cabine – Siège pneumatique côté conducteur, confort – Toit relevable électrique – Assistant de freinage actif – Système d’alerte de vigilance – Antibrouillards halogènes – Contrôle de stabilité (ESP) – Système de prévention du dérapage/assistant de maintien de voie – Système de freinage EPB avec ABS et ASR – Régulateur de vitesse – Roue de secours. Psdpfx Aszp R T Rskuogu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R1253899, poids total: 2 200 kg, diamètre du rotor: 500 mm, largeur du rotor: 840 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Une machine de découpe très robuste. Podozl E Stepfx Akujgu Données techniques : 2 200 kg ; 1 478/562 tours/min, 45 kW Rotor : 500 x 840 mm, 5 rangées de lames de rotor, 4 rangées de lames de stator Rotor en fonte, entrée : 340 x 150 mm, Tamis : 3-2,5-1 mm 4 rangées de marteaux, 5 marteaux par rangée La livraison comprend également : Alpine Classifier MZM 160 x 500, ventilateur 7,5 kW, vanne rotative, quelques tuyaux Un tableau électrique n’est pas fourni et doit être fabriqué par l’acheteur. La machine a été utilisée dans un centre de recherche et développement en Israël. L’entreprise ayant désormais une production aux Pays-Bas, le centre de recherche et développement sera fermé. Les machines seront transportées en Europe aux frais du propriétaire et pourront être livrées dans un port ou dans l’usine de production aux Pays-Bas, selon les conditions EXW. Les détails relatifs à un transport optimal doivent être définis. Le prix de la machine est indiqué hors emballage sur palette.

État: d'occasion, kilométrage: 952 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 18 000 kg, Sièges en tissu, Suspension à ressorts à air, Ralentisseur (Intarder), Tachygraphe numérique, Attelage Jost, Système de freinage électronique EBS, Climatisation automatique, Chauffage auxiliaire/préchauffage automatique, Sièges avant confortables, Sièges avant pneumatiques, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Système de lave-phares, Radio/CD : commandes au volant, Aide au stationnement arrière, Volant multifonction en cuir, Support lombaire conducteur, Jantes en alliage léger : ALCOA DIAMANT, Vitres électriques, Becquet de toit, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Antidémarrage, Fermeture centralisée avec télécommande, Blocage de différentiel arrière, Barre de protection anti-encastrement : avant, Pare-soleil, Support pour extincteur, Roue de secours, Prise de connexion 1 x 15 broches, Couvercle de moyeu, Limiteur de vitesse : 90 km/h, suspension de la cabine, TRACTEUR ROUTIER AVEC CLIMATISATION ET RALENTISSEUR. Pedpfxezq Hv Ro Akuogu

État: d'occasion, kilométrage: 33 567 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine : Type : NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) * Position de la cabine : 640 mm d’écart entre le bord inférieur du châssis et le plancher de la cabine * Ambiance intérieure : Gris clair * Stores occultants : Pare-brise, commande électrique * Éclairage intérieur : Central, lampe de lecture côté conducteur * Éclairage d’accès et poignées de maintien : Standard * Paroi arrière : Avec fenêtre * Siège conducteur à confort accru : Suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules, accoudoirs, ceinture de sécurité à réglage en hauteur * Siège passager : Non suspendu, réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation : Climatronic ----Système d’infodivertissement : Système : MAN Mediasystem Advanced 7 pouces * Système audio : MAN Soundsystem * Possibilité d’intégrer des applications MAN dans le véhicule * Intégration smartphone * Contrôle de l’infodivertissement : MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Module Connectivity Board * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * Caméra, couplée à la marche arrière * Commande des feux, automatique, avec capteur de lumière * Commande des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) ----Éclairage et signaux sonores : Phares avant : H7 * Feux de jour : LED * Phares antibrouillard : H7 * Feux de virage : H7 * Assistant de feux de route * Feux de travail : 2 phares LED sur le toit de la cabine * Fonction clignotante à confort accru ----Systèmes d’assistance : Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) * Assistant de freinage d’urgence EBA (non désactivable) * Avertisseur de franchissement involontaire de ligne (LDW) ----Données générales du véhicule : Moteur : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, norme Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec EfficientRoll, Idle Speed Driving, roue libre, programme de conduite Efficiency et Manoeuvre * Configuration des essieux : 4x2 * Porte-à-faux arrière du châssis : 800 mm * Épaisseur des longerons du châssis principal : 8 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg (national), 20 500 kg (technique) * Essieu avant : 7 500 kg (national/technique), suspension à ressorts à lames, parabole, 1 feuille, acier * Essieu arrière : 13 000 kg (technique), suspension pneumatique, pneumatiques jumelées * Freins : Système de freinage électronique (EBS), système antiblocage (ABS), assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance MAN EVBec * Frein de stationnement : Avec accumulateur pneumatique sur les essieux arrière * Blocage de roues : MAN EasyStart * Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) * Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll * Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Fonction de la boîte de vitesses roue libre * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages ----* Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces * Attelage, lubrification automatique * Hauteur de construction de l’attelage : 150 mm * Hauteur de construction de la plaque d’attelage : 40 mm (jusqu’à 20 000 kg de charge d’attelage) * Distance d’attelage de 575 mm par rapport au centre du dernier essieu ----* Dimensions des pneus essieu avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 490 litres Pedpezq N Aaofx Akusgu * Réservoir AdBlue : 80 litres * Poids total a

État: d'occasion, kilométrage: 378 789 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Confort et équipements intérieurs, cabine « L » (2 240 mm de largeur, 2 280 mm de longueur) * Siège conducteur à grand confort : suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage du siège * Siège passager : réglage longitudinal et de l’inclinaison du dossier * Climatisation : réglage automatique de la température, sans CFC * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Couchage avec matelas et espace de rangement * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * Module de connectivité et radio CB * Volant multifonction * Pack infotainment plus * Radio MAN Media Truck Advanced avec navigation * Carte de navigation SD EUROPE OCCIDENTALE * Système mains libres, prises AUX/USB * MAN TeleMatics 2 GPRS ----Systèmes de sécurité et d’assistance, système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * ABS, suspension pneumatique ECAS * Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (89 km/h) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Signal sonore pour la marche arrière * Frein de stationnement, MAN EasyStart ----Extérieur et fonctionnalités, jantes en aluminium (ALCOA Dura Bright EVO) * Roue de secours * Attelage JOST JSK 37 C avec lubrification intégrée * Plateforme de travail avec marchepied et poignée de maintien * Feux arrière à technologie LED * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Feux clignotants circulaires (jaunes) * Grille de protection contre les projections de pierres, réduction des projections * Boîtier de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur ----* Moteur : D2676LF46, 440 ch / 324 kW, EURO6 SCR, 2 100 Nm (2 300 Nm avec TopTorque) * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 23 OD avec logiciel pour tout-terrain * Essieu avant : entraîné (VP-09), suspension à ressorts paraboliques 8,0 t * Essieu arrière : suspension pneumatique 13 t, blocage de différentiel * Transmission intégrale avant en option * Boîte de transfert G172 ----Autres équipements ? Le véhicule est équipé d’une télécommande radio et peut être déplacé sans chauffeur ! * Chronotachygraphe numérique (CONTI) * Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR type AT ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 490 l * Réservoir AdBlue : 60 l * Poids total autorisé en charge (PTAC) : * Poids à vide : * Masse remorquable admissible : Psdpfx Akszlbfvjuogu * Longueur totale : * Empattement : 3 900 * Inspection technique périodique (ITP) à effectuer : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12256 ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique périodique (ITP) * Déroulement complet des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation d’exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS