Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - Nachlaufgelenkt d'occasion à vendre (81 817)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, La presse hydraulique portique est conçue pour le cintrage ou le redressage ainsi que pour le traitement d’éléments soudés finis, et aussi pour le démontage de sous-ensembles de machines minières et autres. Elle trouve son application dans les ateliers mécaniques, sites de production, ateliers de maintenance, etc. Fabricant : PATENTUS S.A. Type : PAT 300-2/250-2 Année de fabrication : 2014 Caractéristiques techniques : Dimensions : largeur 4200 x 3140 mm, hauteur 3600 mm Poids : 25 000 kg Surface de la table : 4200 mm x 2140 mm Diamètre des vérins du portique 1 : 2 x 300 mm Diamètre des vérins du portique 2 : 2 x 250 mm Rjdpfxehktq Ae Apvsu Force des vérins portique 1 : 2 x 1768 kN Force des vérins portique 2 : 2 x 1228 kN Lumière max. : 1240 mm Course des vérins de travail : 600-660 mm Déplacement des portiques : 1420 mm Équipement : - deux portiques - table - vérins de travail x 4 - vérin de déplacement des portiques - vérin de déplacement du vérin de travail - unité hydraulique avec pompe T-100/30 (année 2006, révisée en 2011) État technique : utilisé, à réviser

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Jeep dolly D3 Année 10-2006. 1 x essieu relevable. 1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006. Essieu pendulaire. Col de cygne démontable. Table mobile. Plateau extensible : 400 cm. Plateau de chargement : 650 + 400 cm. 50 000 kg sur le col. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique Rodpfx Aoxbng Eepveu Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge: 9 000 kg, longueur totale: 17 000 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, nombre de rangées d'étagères: 2, hauteur du cadre: 3 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, hauteur de l'étagère: 3 500 mm, longueur de l'étagère: 8 500 mm, longueur de support: 2 700 mm, 2 rangées de racks à palettes (4 x M35112711-3) Rodpfxev Ungcj Apvou chacune de 8,5 m de long, 3,5 m de haut, 1,1 m de profondeur, 3 champs chacun, de 2,7 m de large, 3 niveaux transversaux chacun, charge par étagère 3000 kg. - 8 cadres (RM3511 - RAL5019) - 16 plaques de base, matériau de sous-couche, matériau de vis - 32 ancrages au sol (ZZBA1210) - 36 fermes simples (T27114 - RAL2008) - 4 protections contre les collisions / protections contre les impacts (ZRS40901) - 2 plaques de charge (BSMcP) Cadre vissé, non pré-assemblé Fret / Livraison : - max. 20 jours ouvrables après réception du paiement - chantier / lieu de montage gratuit - Le déchargement du camion est effectué par l'acheteur à l'aide de son propre équipement de levage - Les livraisons sont effectuées sur tout le territoire de la République fédérale d'Allemagne ; sauf les îles ! Les livraisons vers les pays de l'UE font l'objet d'un accord individuel.

État: très bon (occasion), capacité de charge: 2 000 kg, Table rotative de soudage à hauteur réglable, capacité de charge 2 tonnes, avec rallonges de serrage extensibles en continu et griffes de serrage incluses. État: très bon. Vitesse, hauteur et inclinaison réglables en continu. Télécommande manuelle et pédale incluse. Transmission du courant de soudage : 600 ampères. Dimensions : Longueur : 1940 mm, Largeur : 1200 mm, Diamètre du plateau : 1200 mm. Hauteur basculée : min. 700 mm, max. 1550 mm. Hauteur à l’horizontale : min. 900 mm, max. 1700 mm. Poids : 1750 kg. Redpfx Apex Tif Ajvju

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Redeyxrd Espfx Apvsu

État: remis à neuf (d'occasion), Unité d'avance hydraulique, remise à neuf en usine, réglage en continu ; 1 pièce pour KME 2/BM – version droite – sans pompe supplémentaire – Type 56-009 Rodpfxoirmuls Apveu

État: bon (utilisé), Baumann BSB-2 secoueur de papier La machine est 100 % fonctionnelle et prête à l’emploi. Caractéristiques techniques : Format maximal : 640×920 mm Hauteur de pile : 160 mm Poids : 350 kg Rodpfx Aey Ehkhepvju Alimentation : 400 V Table à air Réglage de l’angle d’inclinaison

État: d'occasion, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 390 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 130 mm, Année de construction: 2000, Hauteur : 1,12 m Rsdsw Srz Nspfx Apveu Techniquement en bon état Année de fabrication : 2000

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Redpfx Apoyvnfgjveu Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm Béquilles : * Béquilles hydrauliques Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage : * Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur Installation électrique : * Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : * Construction en acier à haute résistance à grains fins * Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités protégées à la cire spéciale Accessoires inclus : * Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut * Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée * Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm * Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise Rsdpfx Apoyu Eu Iovju * Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière * 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Bavette anti-projections à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électrohydraulique * 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm * 5 paires de traverses pour ranchers 1

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 000 kg, Positionneur de rotation et de basculement à 3 axes – capacité de charge 2000 kg, plateau de serrage de 0,8 m de diamètre. Cet équipement a fait ses preuves dans les secteurs des machines de chantier et agricoles, des véhicules utilitaires, des engins de manutention, ainsi que dans l’aéronautique et la technique énergétique. Idéal pour le soudage, le montage ou l’usinage. Grâce à leur conception stable et robuste, leur positionnement flexible via trois axes (y compris en position tête en bas), ainsi que leur utilisation simple, ces positionneurs facilitent le soudage, l’assemblage et la manutention de grandes pièces. Production plus rapide, productivité accrue. La position optimale de la pièce améliore la qualité du soudage et permet un dépôt de métal plus important. Sécurité améliorée – la manipulation dangereuse par pont roulant est fortement réduite. Positionnement simultané sur jusqu'à trois axes sans resserrage complexe. Utilisation simple et ergonomique pour préserver l’opérateur. Modularité et adaptations spéciales possibles selon les besoins du client pour une flexibilité maximale. Principe de fonctionnement : Grâce à l’axe de rotation du bras porteur positionné au-dessus du plateau de serrage, le bras agit comme contrepoids à la pièce. Les machines offrent ainsi des performances nettement supérieures à celles des tables basculantes ou des positionneurs classiques. Ce concept autorise la manipulation de la charge nominale dans n’importe quelle position. La rotation sans fin des deux axes et le réglage supplémentaire de la hauteur permettent toutes les positions de pièce (même tête en bas). Vitesse du plateau tournant réglable en continu : 0,05–0,6 tr/min. Capacité de charge : 2000 kg. Commande radio à distance. Plage de rotation : 360° sans fin Redpfx Apsxbhp Hevou Plage de pivotement : 360° sans fin Course : 1000–1500 mm Bras de portée, rayon : 1,2 mètre.

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm Rjdpfow Tgp Djx Apvju * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, année de la dernière révision: 2024, raccordement à air comprimé: 10 barre, Nous proposons 2 machines HUSKY. Voici les caractéristiques techniques disponibles de la machine HUSKY 2, avec production au 18/12/24 à 23,5 g selon les données indiquées : Modèle : GL 6L 300 PET Type : P 100/120 E100 Série : 3,0 TONNES Pression hydraulique : 180 BAR Poids : 57 800 kg Numéro : 14065 Date : 04/02/98 Ensemble Husky Encore 20 Numéro de série : 54360P Code : S2PP-N01 Réf. : 726698 Année : 3123-64 Détails supplémentaires : Hot Runner et Moule Poids : 2 315 g (72) CAV MOULE 48 g 2 litres 28 g 0,5 litre HOT RUNNER 48 CAV MAAI 48 CAV MAAI 48 CAV KOBOTS / ROBOTS 48 – 1,4 – 27 g 28 g Caractéristiques techniques disponibles de la machine HUSKY 1, production le 29/11/24 à 10,5 g : HUSKY 1 Type P100/120 E100 14/04/1998 Série 300 TONNES Pression hydraulique : 180 BAR Poids : 21.600 kg Matériau / Spécifications NOVTCO GL300 PET P 100/120 E100 3L Dates Date : 14/3/14 Date : 14/04/98 Informations AW 5830-A01 72698 E. 3293-111 Remarques ENCORE HUSKY PÉRISTALITIQUE (2)T AP TISSU 543588 HOT RUNNER ET MOULE 1QTS 92 (F2) CAV EAU Les machines sont fournies avec de nombreux accessoires et moules ainsi que tous les équipements auxiliaires de production tels que ligne de production de préformes plastiques ou d’emballages PET : – La résine est stockée dans des trémies (hoppers). – Elle est séchée via sécheur/déshumidificateur. – Transport pneumatique vers la machine Husky par pompes à vide. – La machine d’injection produit les préformes. – Le circuit d’eau refroidit moules et robots. – Il y a des filtres, détecteurs de métaux et convoyeurs pour la gestion des matériaux et rebuts. Les deux lignes sont quasiment identiques, avec équipement séparé pour chaque ligne (N°1 et N°2). Code | Description | Fonction Redpfx Aey Tpfiopvou ---|---|--- HUSKY | Machine Husky | Presse à injecter DRYER | Sécheur | Séchage de résine plastique FAN | Ventilateur | Circulation d’air / refroidissement CONVEYING RESIN TO HOPPER | Transport de la résine | Transfert de la matière première vers la trémie VACUUM PUMP | Pompe à vide | Génération de dépression pour le transfert de matière WATER PUMP | Pompe à eau | Circulation de l’eau de refroidissement DEHUMIDIFIER | Déshumidificateur | Retrait de l’humidité de l’air / résine RESIN HOPPER | Trémie à résine | Stockage et alimentation de matière COMPRESSOR | Compresseur | Fourniture d’air comprimé AIR TANK | Réservoir d’air | Stockage d’air comprimé WATER FILTER | Filtre à eau | Filtration du circuit de refroidissement METAL DETECTOR | Détecteur de métaux | Contrôle matière pour éléments métalliques PLASTIC SYSTEM CONVEYOR | Convoyeur à plastique | Transport de produit/matière PREFORM BREAKER | Broyeur à preform | Broyage des préformes défectueuses STRAP | Cercleuse | Cerclage d’emballages OVERHEAD CRANE | Pont roulant | Levage de charges

État: d'occasion, Année de construction: 2012, puissance: 110 kW (149,56 ch), Hargassner 110 kW – Chaudière biomasse (granulés / plaquettes) – 2 pièces disponibles, fonctionnement en cascade possible À vendre : une chaudière biomasse entièrement automatisée Hargassner 110 kW, modèle moderne (année de fabrication 2012). ⚠️ 2 chaudières identiques disponibles ! ➡️ Idéales pour un fonctionnement en cascade jusqu’à env. 220 kW ➡️ Sécurité de fonctionnement élevée et modulation de puissance optimale ⸻ Données techniques : • Année de fabrication : 2012 • Puissance : 102–109 kW • Puissance de combustion : jusqu’à 116,5 kW Rjdpfxsy A Ei Ne Apvju • Température max. : 95 °C • Pression max. : 3 bar • Contenance en eau : 190 litres • Poids : env. 1010 kg ⸻ Caractéristiques principales : • Fonctionnement entièrement automatique • Sonde lambda → régulation automatique de la combustion • Puissance modulante (adaptation selon la demande) • Nettoyage et décendrage automatiques • Chaudière à 3 parcours de fumées → rendement élevé • Foyer revêtu de chamotte → combustion propre • Grille automatique (auto-nettoyante) • Consommation électrique très faible (~0,18 kW) • Système moderne et écoénergétique ⸻ Technique d’alimentation / équipement : • Inclus : vis d’alimentation (équipement standard) • Actuellement équipée d’un système d’aspiration automatique des granulés (système d’aspiration / transport par dépression) ➡️ Utilisation très facile en mode granulés : • Raccordement au silo via un flexible • Le système aspire automatiquement les granulés dans la chaudière • Fonctionnement totalement automatique sans alimentation manuelle ➡️ La chaudière peut également être adaptée pour le fonctionnement avec des plaquettes (au moyen d’un système d’extraction à fond mouvant) ⸻ État : • Récemment démontée • Fonctionnait parfaitement avant le démontage ⸻ Visite : Visite possible sur rendez-vous dans notre entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, Hongrie TOP HEATING SYSTEMS – Installations de chauffage d’occasion, chaudières, pompes à chaleur & accessoires disponibles directement en stock Nous sommes une entreprise familiale avec près de 20 ans d'expérience dans le domaine du chauffage. Nous disposons d’un entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, Hongrie, avec un stock permanent d’environ 50 à 60 appareils. 📍 Localisation : Notre entrepôt se situe à Mosonmagyaróvár, Hongrie – à env. 15 km de la frontière autrichienne et à env. 80 km de Vienne. Mosonmagyaróvár est la première grande ville du côté hongrois après la frontière autrichienne. 🔥 Notre gamme comprend notamment : • Chaudières à plaquettes • Chaudières à granulés • Chaudières à gazéification de bois • Chaudières à bûches • Chaudières biomasse • Chaudières fioul et gaz • Pompes à chaleur • Thermoventilateurs • Générateurs d’air chaud • Chauffages à air chaud • Chauffages industriels • Ballons tampons • Échangeurs de chaleur • Vis d’alimentation • Systèmes d’extraction • Brûleurs • Pompes • Large assortiment d’accessoires de chauffage ⚙️ Accessoires et composants : Nous proposons également un vaste choix d’accessoires, tels que pompes de circulation, échangeurs à plaques et bien d’autres composants – de l’utilisation domestique aux formats industriels. 🏭 Marques de notre gamme : Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus et bien d’autres. 🌐 Offres actuelles : Une grande partie de nos offres actuelles est consultable sur notre site web : topheatingsystems.com Nous disposons également d’autres appareils qui ne sont pas encore en ligne. 📅 Visite :

État: bon (utilisé), Poupée mobile Quill taille : MK 2 trait de plume : 30 mm réglable en hauteur Hauteur de pointe de 250-285 mm Rodpfodlp Txjx Apvsu de - 5 degrés à plus de 15 ° d’inclinaison Aire de plancher 230 x 155 mm Poids 27 kg

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fraises en bout Shell (24340) Diamètre 86 mm et longueur 62mm Diamètre 97 mm et longueur 63 mm Poids 4, 5 kg Rjdpsdwbk Dofx Apvou

État: nouveau, bagues d'écartement neuves pour PAUL KME 2 et BM, avec alésage Ø 75 mm, Ø extérieur 120 mm, en largeurs de 41, 30, 26, 22, 20 et 10 mm ; bagues d'écartement neuves pour PAUL K2V, avec alésage Ø 60 mm, Ø extérieur 90 mm, en largeurs de 40, 30, 20, 10, 2 et 1 mm ; bagues de scie pour arbres de scie Ø 60 mm, 50 mm, 45 mm et 40 mm ; nouvelles lames de scie CV durcies au chrome de différents diamètres pour KME 2, BM et K2V Rsdsh Anyfopfx Apveu

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total autorisé en charge : 60 800 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 42 800 kg Rjdpjg Sk T Dofx Apveu Poids à vide : Charge utile : Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm Extensible de : 5 400 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement extensible Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Rampes Rampes en acier en deux parties Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique Charge maximale par paire : 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M) Sans conduites de raccordement au tracteur routier Peinture Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Béquilles de sellette : Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t Charge d’essai 50 t Structure en acier à grain fin à haute résistance Qualités d’acier : Structure en acier à grain fin haute résistance S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Pivot d’attelage 2” 4 cales avec supports sur le panneau avant Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement Outils pour les essieux Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement Une roue de secours avec support devant le panneau avant Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise Garde-boue à l’arrière de la remorque Manuel et doc

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi Redpfxjw Dl Hwj Apveu

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Rjdpfxjw Dl Hqe Apvsu Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2017, Siemens BD2 BD-2 Système de rails d'alimentation compatible avec le rail Klöckner Möller BD 2 connecteur, embout et support inclus Redpfx Apecumxcjvsu Type BD2 - 400 Ampères - 5 Pôles (L1 L2 L3 N PE) sont disponibles : 41,6 mètres linéaires (13x 3,2m) de rail 400A , presque neuf 19,2 mètres linéaires ( 6x 3,2m) de rail 630A, d'occasion (Klöckner Möller) Tension Ui max. 660V, fréquence 16,66 - 60 Hz Nous avons également en stock des câbles de sortie avec les intensités suivantes : 25 - 50 - 125 - 160 - 250A Nous pouvons vous proposer un système complet. Les prix sont par mètre linéaire Le démontage a été effectué par un électricien qualifié. Les rails d'alimentation sont à l'état NEUF ! !!! Pour les longueurs ou les accessoires, veuillez nous contacter ! Marchandise en stock, disponible immédiatement ! !! ----- ancien système Kloeckner Moeller BD1 encore disponible ! Rails d'alimentation, pièces d'angle, alimentations et côtes de sortie pour l'ancien système Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 disponibles ! !! Veuillez nous contacter ! Vous cherchez aussi un système de grue ? Systèmes KBK Demag, grues pivotantes sur colonne Grues pivotantes murales sont disponibles en plusieurs exemplaires ! !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 16 300 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: vert, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), - 5 essieux : 1er essieu direction à friction et relevable ; 2e à 5e essieux dirigés hydrauliquement - Extensible : 6 200 mm (longueur totale : 12 800 mm – 19 000 mm) Redoymnmwjpfx Apvou - Essieux SAF - Rampes doubles hydrauliques coulissantes avec pieds de support - Dispositif de levage et d'abaissement - Freins à tambour - Suspension : pneumatique avec système de relèvement Sous réserve d’erreurs.

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SI8x4125, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 6x5m (pont de 5m) Cette grue est disponible plusieurs fois ! Charge utile / charge de levage 125 KG - 0,125to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK1 + KBK2L Demag L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/supports, etc. La grue est équipée d'une alimentation électrique interne y compris palan à chaîne DC 125KG Demag - hauteur de levage env. 3,5m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos Rodpfsupwa Rex Apvou L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez une tondeuse d'occasion "Canon 2-Knife Trimmer A1". Objet de la vente : 1 x rogneuse 2 côtés Canon A1 adaptée à divers modèles Canon. État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissement). Redpfx Aowpd Tyspvou Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez une tondeuse à 2 lames d'occasion « SDD B4K/BT25 2-Knife Trimmer pour Xerox ». Objet de la vente : 1 x SDD B4K/BT25 pour diverses machines Xerox. Compteurs : Total : Env. 37.158 coupes État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation. (petites éraflures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Une brochure de test est visible sur la photo. Rodpfx Apou S An Dsvju Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement est enregistré pour vous sur vidéo. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr aussi nous contacter personnellement.