Esk Régulateur De Température d'occasion à vendre (31 811)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 11 650 mm, largeur de bande transporteuse: 590 mm, longueur totale: 11 650 mm, largeur totale: 930 mm, Convoyeur télescopique Caljan d’occasion / Télescopique de chargement / Convoyeur bande télescopique Désignation de la machine : Convoyeur à bande Fabricant : Caljan Modèle : Convoyeur télescopique / Télescopique de chargement État : d’occasion Convoyeur télescopique, télescopique de chargement, convoyeur à bande télescopique – convoyeur à bande extensible Couleur : Vert clair Rénové (nouvelle peinture) Longueur totale repliée : env. 5 080 mm Longueur totale déployée : env. 11 650 mm Largeur totale avec armoire électrique : env. 1 250 mm Largeur totale sans armoire électrique : env. 930 mm Largeur de la bande : env. 590 mm Type de bande : lisse Incl. roulettes pour déplacement sur rails Incl. armoire électrique Itobr Emsv Idigjd Spsp Stock : 3 unités Lhedpfx Anexyaqae Iji Prix par unité Numéro d’article interne : 2025112002 Adresse d’enlèvement : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) La technique de convoyage est restée en fonctionnement jusqu’au démontage. Grâce à l’excellente conception de ce système, votre matériel glisse en douceur vers sa destination, même sous haute charge. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Pour convoyeurs à rouleaux, convoyeurs à bande, convoyeurs inclinés ou télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée ou vous conseiller sur la conception ou le montage. Indiquez-nous simplement vos besoins et les conditions sur site. Bénéficiez de notre longue expérience et de notre réseau de spécialistes. Nous avons déjà mené à bien des projets pour des entreprises de divers secteurs, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser efficacement et durablement vos processus et flux de matières à moindre coût. Nous pouvons également vous proposer des solutions de tri entièrement automatisées ou des composants complémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des bacs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 18 740 mm, largeur de bande transporteuse: 600 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 750 mm, fabricant de moteurs: SEW, Équipement: Plaque signalétique disponible, Convoyeur télescopique / bande transporteuse télescopique - Longueur : 18 mètres Fabricant : Podner Fördersysteme État : occasion Modèle : Convoyeur télescopique à courroie / déchargement Longueur repliée : env. 7650 mm Longueur déployée : env. 18740 mm Largeur totale avec armoire électrique : env. 1200 mm Largeur totale sans armoire électrique : env. 920 mm Largeur de la bande : env. 600 mm Type de bande : lisse Hauteur de convoyage : env. 750 mm (plaques de base incluses) Lodjyinwbjpfx An Iehi Comprend une armoire électrique Comprend moteur SEW : 2,2 kW et 0,55 kW Comprend schéma électrique Numéro d’article interne : 2026021105 La technique de convoyage était en fonctionnement jusqu’au démontage. Grâce à la qualité remarquable de la construction, votre matériel glisse en douceur vers sa destination, même sous de fortes charges. Solutions sur mesure pour votre intralogistique. Pour tous besoins en convoyeurs à rouleaux ou à bandes, convoyeurs inclinés ou télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous réalisons volontiers une offre personnalisée ou vous conseillons pour vos projets de conception et de montage. Faites-nous simplement part de vos besoins et des spécificités de votre site. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau d’experts. Nous avons déjà mené à bien de nombreux projets pour des entreprises de secteurs très variés : logistique, industrie pharmaceutique, artisanat ou électronique. Ensemble, nous définirons des solutions pour optimiser vos flux de travail et de matières de façon rentable et durable. Nous pouvons également proposer des technologies de tri entièrement automatisées ainsi que des composants complémentaires comme des rayonnages de préparation de commandes ou des bacs. Caractéristiques : État : pleinement fonctionnel, avec traces d’utilisation Idéal pour le transfert rapide de matériaux Démonté et emballé par des professionnels Adresse d’enlèvement : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst)

État: d'occasion, kilométrage: 550 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, heures de fonctionnement: 550 h, Équipement: transmission intégrale, Homologation routière, démarrage au diesel le 02.01.2022, 18 kW, 550 heures de service, attelage hydraulique Weidemann 3ème circuit, transmission intégrale, transmission hydrostatique, 2 vitesses de déplacement, homologation routière, godet à terre, fourche à palettes, machine de démonstration, poids total autorisé 3 300 kg, année de construction 2021. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question supplémentaire, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES, AINSI QUE FINANCEMENT ! Toutes les informations sont données sans garantie* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement formel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente conclu chez le concessionnaire au moment de l’achat du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Lhodpfxevicxve An Ioi

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 000 h, Équipement: transmission intégrale, TEREX DEMAG AC 35 L NACELLE TÉLESCOPIQUE Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 HEURES : 17 000 h ÉQUIPEMENTS : ABS DIRECTION ASSISTÉE CABINE DIRECTION SUR LES 4 ROUES COMPENSATION DE NIVEAU ROTATION COMPLÈTE À 360° Lhedpfx Anjzm Ekre Iei CAPACITÉ MAXIMALE : 3,5 t SUSPENSION : HYDRAULIQUE COMMANDE : JOYSTICK TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques) Réf. n° : 51317

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 Lsdjxqg Rujpfx An Iohi - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 764 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Chargeuse télescopique Claas Scorpion 746 * Caméra de recul Lhsdpjwta Dvjfx An Ioi * Climatisation * Direction sur les roues avant * Direction sur les quatre roues * Mode de conduite à basse vitesse -----Numéro de référence interne : 11072----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Assistance disponible via WhatsApp ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Magni RTH6.26, chariot télescopique rotatif, 6 tonnes, 25,8 m Le modèle 6.26 est extrêmement polyvalent, car il peut être utilisé comme chariot télescopique avec fourches, comme grue tout-terrain avec treuil et comme nacelle élévatrice avec panier, simplement en changeant l’équipement. De plus, grâce au système RFID, la machine reconnaît l’équipement et ajuste automatiquement les dispositifs de sécurité appropriés et le diagramme de charge correspondant. Grâce à la certification ROPS/FOPS de niveau 2, la cabine garantit un niveau de sécurité élevé pendant toutes les phases de travail. Stabilisateurs : supports télescopiques à ciseaux Capacité de levage : 6 000 kg Capacité maximale en hauteur : 3 500 kg Hauteur de levage : 25,8 m Portée maximale : 22,2 m Moteur : Deutz TCD 3,6 L4 HT Stage V Puissance nominale : 100 kW, 136 ch, 2 200 tr/min Débit hydraulique : 130 l/min Nombre de vitesses : 2 Système hydraulique : 350 bars Système de détection de charge Longueur : 7,7 m Largeur : 2,5 m Garde au sol : 33 cm Poids à vide : 19 600 kg Vitesse : 20 km/h Rotation : 360°, continue Climatisation de série : oui Détection automatique des accessoires : oui Sujet à erreurs et à vente préalable. Numéro de véhicule interne : R66 Lsdpexmqyrofx An Iohi Assistance WhatsApp disponible ! Si vous avez des questions sur le véhicule ou si vous souhaitez obtenir des informations supplémentaires, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Manitou MT625 H Comfort 75K ST5 S1 Chariot télescopique 2,5t 6m Le chariot télescopique MT 625 H est conçu pour les travaux de construction sur de nouveaux bâtiments et pour la rénovation de bâtiments bas. Cette machine compacte, d'une largeur de 1,80 m et d'une hauteur inférieure à 2 m, passe facilement à travers les portes et se déplace aisément sur les chantiers encombrés. Son rayon de braquage de 3,30 m et ses 3 modes de direction offrent une excellente maniabilité. Ce chariot télescopique est facile à utiliser grâce à un tableau de bord ergonomique et au joystick JSM, garantissant une manœuvrabilité optimale. Le MT 625 H dispose d'une capacité de levage de 2,5 t et d’une hauteur de levage de 5,85 m. Son moteur de 75 ch assure une vitesse maximale de 25 km/h. Les opérations de maintenance sont simplifiées grâce à la large ouverture du capot moteur. La pompe à engrenages de 90 l permet des mouvements simultanés de la flèche et du télescope, ce qui augmente la productivité. Capacité de levage max. 2500 kg Hauteur de levage max. 5,85 m Portée max. 3,40 m Lodexmqt Eopfx An Ijhi Force d’arrachement avec godet 3427 daN Longueur totale avec porte-fourche 3,83 m Longueur jusqu’à l’extrémité des fourches 3,90 m Largeur totale 1,81 m Hauteur totale 1,92 m Empattement 2,30 m Garde au sol 0,33 m Largeur cabine 0,79 m Angle d’inclinaison vers le haut 12 ° Angle d’inclinaison vers le bas 117 ° Rayon de braquage (sur pneus) 3,31 m Poids 4800 kg Pneumatiques SKS532 12-16.5 Moteur Kubota Stage V, Tier 4 final Modèle moteur V3307-CR-TE5B Nombre de cylindres / cylindrée 4 - 3331 cm³ Puissance moteur (ch/kW) 75 ch / 55,40 kW Couple max. / régime moteur 265 Nm @ 1400 tr/min Force de traction 3550 daN Type de transmission Hydrostatique Nombre de rapports (avant / arrière) 2 / 2 Vitesse maximale 20 km/h Frein de stationnement automatique à action négative Frein de stationnement Freins à disques à bain d’huile sur l’essieu avant Type de pompe hydraulique Pompe à engrenages Débit hydraulique / Pression hydraulique 90 l/min - 235 bar Huile hydraulique 115 l Capacité du réservoir à carburant 63 l Roues directrices (avant / arrière) 2 / 2 Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : R122 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 629 h, capacité de charge: 4 999 kg, hauteur de levage: 17 800 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 650 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Cabine fermée * Lève-vitres électriques * Frein de stationnement électrique * Coupure de charge * Hydraulique supplémentaire * Fourche de chargement * Climatisation * Verrouillage rapide * Hydraulique supplémentaire * AdBlue * Béquilles hydrauliques à l'avant * Attache rapide pour accessoires * Fourches flottantes 1200 mm Ljdpfx Asynvt Ujn Iohi * Transmission hydrostatique * Amortisseur de mât * Siège Grammer à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur tous les essieux * Assistant de maintien de voie * Plateforme de travail * Indicateur de position de roue à l’ancre * Joystick 4-en-1 – différentes fonctions réalisables simultanément * Système de lubrification centralisée * Inclinaison de 45° * Marche en crabe ----Dernier entretien : 05/2025 à 556 heures. Poids total admissible : 15 450 kg. Puissance moteur : 85,1 kW----Numéro de véhicule 11706-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort Chariot télescopique rigide 4t 14m Le chariot télescopique MT 1440 Easy a été conçu pour les chantiers nécessitant de grandes hauteurs de levage. Avec une capacité de levage de 4 t, il permet le dépôt de palettes jusqu’à 14 m de hauteur en toute sécurité. Cette machine robuste est équipée d’une porte basse à revêtement métallique et d’une vitre électrique pour réduire les risques de casse. La visibilité offerte depuis la cabine permet à l’opérateur de surveiller en permanence l’activité du chantier et de suivre la charge jusqu’au point de dépôt. Le MT 1440, doté de nombreux points d’arrimage, est facile à transporter d’un chantier à l’autre et s’adapte à tous les types de terrains grâce à sa garde au sol de 42 cm, ses 3 modes de direction et ses 4 roues motrices. Capacité maximale : 4000 kg Hauteur de levage maximale : 13,53 m Portée maximale : 9,46 m Force d’arrachement avec godet : 7400 daN Longueur totale avec porte-fourche : 6,02 m Longueur jusqu’à l’avant des fourches : 6,13 m Largeur totale : 2,36 m Hauteur totale : 2,45 m Empattement : 3,07 m Garde au sol : 0,37 m Largeur cabine : 0,89 m Angle d’inclinaison haut : 12° Angle d’inclinaison bas : 114° Rayon de braquage (sur pneus) : 3,94 m Lhjdsxmqw Rjpfx An Ioi Poids à vide (avec fourche) : 10 855 kg Poids total : 10 900 kg Pneumatiques : 400/80 - 24 - 162A8 Moteur Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Cylindres : 4 - 3621 cm³ Puissance moteur (ch/kW) : 75 ch / 55,40 kW Couple maxi / régime moteur : 340 Nm @ 1600 tr/min Force de traction : 8 320 daN Transmission : convertisseur de couple Nombre de rapports (avant / arrière) : 4 / 4 max Vitesse max : 20 km/h Frein de stationnement automatique Freins à disque multidisques à bain d’huile sur les essieux avant et arrière Type de pompe hydraulique : pompe à engrenages Débit hydraulique / Pression hydraulique : 106 l/min - 270 bar Huile hydraulique : 135 l Capacité du réservoir de carburant : 140 l Roues directrices (avant / arrière) : 2 / 2 Roues motrices (avant / arrière) : 2 / 2 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : R63 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question relative au véhicule ou pour plus d’infos, contactez-nous facilement par WhatsApp

État: nouveau, Béquille de chargement télescopique pour le stationnement de semi-remorques, dancop béquille de chargement télescopique – Neuf : Prix départ emplacement : 700 € (HT) Fabricant : dancop Modèle : inconnu Lhsdpszbyg Eofx An Ioi Année de fabrication : inconnue Largeur : 760 mm Poids propre : 71,58 kg Hauteur de levée maximale : 1344 mm Hauteur : 1025 - 1344 mm Réglage de la hauteur : manuel Matériau : acier Finition : thermolaquée RAL 1023 jaune trafic Largeur de la plaque de base : 470 mm Profondeur de la plaque de base : 425 mm Hauteur de la plaque de base : 10 mm Couleur de la plaque de base : jaune Profondeur : 670 mm Capacité portante : 40 000 kg Prix neuf actuel : env. 1.200 € (HT) État : très bon, jamais utilisé Disponible : à partir d’env. août 2026 Lieu : Leipzig

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 201 520 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Ljdpezmq H Sefx An Iohi Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 15 mm Avant droit - 15 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 327 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Lhsdpfx Anszmq H Ej Iji Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm,

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Lhjdpfxeyfvypj An Iei Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Lhjdpoyfvf Sjfx An Ioi Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de référence interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) 336 mois Charge utile nominale avec système de positionnement de charge (LSP) 5 t Centre de gravité de la charge 500 mm Pneumatiques 18-22,5 Type de transmission Lhedsyrv S Sepfx An Iei HY Portée 17,9 m Charge utile à portée maximale 0,75 t Hauteur de levage 21 m Charge utile à hauteur de levage maximale 2,5 t Poids à vide 15,8 t Longueur de transport 6,83 m Largeur de transport 2,43 m Hauteur de transport 3,12 m Vitesse de déplacement 20 km/h Pente maximale 45 % Série Roto Fabricant du moteur Deutz Type de moteur TCD3.6 Puissance du moteur 55 kW Cylindrée 3,6 l Couple à un régime de : 340/1500 Nm Nombre de cylindres 4 Niveau d’émission V Exemple de financement : * Numéro de référence interne : G300427 * Prix d’achat : 167 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 457,02 € * Valeur résiduelle : 32 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) 336 mois Charge utile nominale avec stabilisateur 5 t Centre de gravité de la charge 500 mm Pneumatiques 18-22,5 Type de transmission HY Portée 17,9 m Charge utile à portée maximale 0,75 t Hauteur de levage 21 m Charge utile à hauteur de levage maximale 2,5 t Poids à vide 15,8 t Longueur de transport 6,83 m Largeur de transport 2,43 m Hauteur de transport Lhedoytlk Hspfx An Iji 3,12 m Vitesse de déplacement 20 km/h Pente maximale 45 % Série Roto Fabricant du moteur Deutz Type de moteur TCD3.6 Puissance du moteur 55 kW Cylindrée 3,6 l Couple à un régime de : 340/1500 Nm Nombre de cylindres 4 Niveau d’émissions V Exemple de financement : * Numéro interne :           G300427 * Prix d’achat :                          167 900,00 € * Acompte :      10 % * Durée :      60 * Mensualité :            2 457,02 € Valeur résiduelle :                      32 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons avec impatience votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, Équipement: compresseur, Conteneur à benne pour crochet/benne à bascule Année de fabrication : 2006 Longueur : 4 100 mm Largeur : 2 470 mm Hauteur : 2 420 mm Très bien entretenu, propriété de la Croix-Rouge allemande. Lsdpfx Anewf Iugj Iehi Prix à l’export/prix net : 1 990 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Appareil de pré-réglage d’outils GILDEMEISTER-DE VLIEG, type EGS 5045 / Microset DPS 100 N° de fabrication : 83-10-102 Année de fabrication : 2002 Course axe X : environ 400 mm Course axe Z : environ 400 mm Montage d’outil sur la table rotative : Ø 50 mm Diamètre du cercle de trous des montages d’outils sur la table rotative : Ø 340 mm Cône intérieur sur la table rotative : Ø 245 mm Plaque de montage d’outils, servant de table rotative avec 8 trous de montage, Ø 50 mm Diamètre de centrage de la plaque de montage d’outils : Ø 102 mm Bride rotative avec diamètre de centrage : Ø 102 mm Bride rotative avec diamètre extérieur : Ø 155 mm Bride rotative avec 3 trous de fixation M10, cercle de trous : Ø 130 mm Raccordement secteur : 230 volts, 50 Hz - Électronique de mesure Microset DPS 100 - Table rotative avec 8 emplacements pour outils - Interfaces : 1 x RS232, 2 x systèmes de mesure (X/Z) Ledpfx Aohbal Djn Iohi - Projecteur de profil avec écran de Ø 100 mm, grossissement 20 x et deux disques de matage circulaire - Disque de matage fixe avec réticule - Mouvement de l’axe via réglage rapide manuel avec serrage pneumatique - Réglage fin via volants - Table rotative rotative avec serrage pneumatique - Structure métallique avec 3 tiroirs Encombrement L x l x H : 1100 x 1000 x 800 mm Poids : 400 kg Bon état

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 345 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Ledszmb Dhepfx An Ijhi Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 165 234 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm Lodpszmb Dbefx An Iohi

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: K122C019, heures de fonctionnement: 527 h, Grue portique de 40 tonnes – Teichmann / Paola De Nicola À vendre : grue portique d’une capacité de levage de 40 tonnes, ayant fait l’objet d’une modernisation complète en 2025 par Teichmann GmbH. La machine est en parfait état de fonctionnement, avec les certifications en vigueur et la documentation technique complète. Caractéristiques principales : • Fabricant : Paola De Nicola S.p.A. • Année de fabrication : 2008 • Modernisation : 2025 (Teichmann GmbH) Ledszick Iepfx An Ishi • Capacité de levage : 4 chariots x 15 tonnes (soit 40 tonnes au total) • Numéro de série : K122C019 • Dimensions : environ 11 000 x 11 000 x 15 450 mm (L x l x H) • Hauteur sous la poutre : environ 12 800 mm • Vitesse de levage : 4,0 / 8,0 m/min • Vitesse du chariot : 12 m/min • Vitesse de déplacement : 90 m/min • Motorisation : Diesel Localisation : Świnoujście, Pologne Conditions : • Vente aux conditions EXW Świnoujście • Démontage et chargement (à la charge du vendeur) Documentation : La documentation technique détaillée, ainsi que des photos et des vidéos supplémentaires présentant la grue portique, peuvent être mises à la disposition des parties intéressées sur demande et après confirmation de leur intérêt pour l’achat. Contact : Si vous êtes intéressé par l’achat de cet appareil, veuillez nous contacter par e-mail.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 339 027 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 510 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Cabine : Globetrotter XL Type de système de batterie : Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Groupe moteur et turbocompresseur : Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Options de passage manuel de la boîte automatique : Boîte de vitesses manuelle – I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Unité de climatisation de la cabine : climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, cap Siège conducteur : Confort 5 : suspendu & chauffant - ceinture dans le siège Siège passager : Confort 5 : suspendu & chauffant - ceinture dans le siège Couchette supérieure : Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure : couchette inférieure à inclinaison manuelle de 815 mm de large au centre Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air Réfrigérateur : réfrigérateur/congélateur de 33 litres sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Taille des pneus de l'essieu avant : 315/70R22.5 Taille des pneus de l'essieu moteur : 315/70R22.5 Type de sellette d'attelage : Jost JSK 37 sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Empattement : 3800 mm Rapport d'essieu moteur : 2,31:1 Réservoir de carburant - RHS : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT Réservoir de carburant - LHS : 650 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Réservoir d'AdBlue en plastique : 65 litres sous/derrière la cabine Régulateur de vitesse : logiciel de flotte Eco - avec vitesse 85, I-See et bouton-poussoir I-shift Technologie Lsdpszlcn Sofx An Ishi Affichage d'informations secondaire : affichage d'informations couleur secondaire Passerelle FMS : passerelle FMS pour le système de gestion de flotte Extérieur Phares : Phares à LED Feux de jour : en forme de V Feux antibrouillard avant : Feux antibrouillard avant - blancs Feux de virage : Feux de virage statiques – fonctionnent avec le clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction. Déflecteur d'air - Toit : Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral : Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Finition extérieure de la cabine améliorée : peinture intégrale – calandre principale, poignées, rétroviseurs et pare-chocs couleur cabine jupes latérales sur les réservoirs de carburant Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 521 h, Numéro de véhicule interne : VTC30048 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lhodpjza Nq Rjfx An Iei Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.