Durwen Manipulateur Multi-Palettes d'occasion à vendre (12 259)

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2013, capacité de charge: 5 000 kg, Positionneur de fourches Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : mauvais Description : Année 2012 ISO 3A (51 cm) Capacité 5 000 kg Largeur 1 250 mm ID OS1875 Dsdpfjyi Nbuox Acpowa

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 1 kW (1,36 ch), type d'engrenage: automatique, Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d'informations. Djdpfxsy Dtf Is Acpjwa Durwen PRK 60 B-15 pince de serrage, adaptée par exemple au chariot élévateur Linde H80D-03/900, année de construction : 11/2020, force nominale : 4 200 kg, poids net : 1 360 kg. Divers : * Plus de 200 offres de machines sont actuellement en vente. * Notre site se trouve à 30 km de l’aéroport de Francfort/M. * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l’expédition dans le monde entier. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. * Reprise possible ! * Pour l’achat de véhicules ou la vente de machines d’occasion, seules les CGV de la société Jaweed GmbH s’appliquent. * Vous trouverez plus d’informations ainsi que nos CGV sur notre site Internet.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, poids total: 890 kg, hauteur totale: 870 mm, longueur totale: 2 700 mm, largeur totale: 1 370 mm, capacité de charge: 5 000 kg, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 150 mm, Dispositif de réglage de fourches Fabricant : Durwen Dwodpfxjya Ixms Acpea Type : ZVP 45-S Année de fabrication : 2016 Longueur des fourches (mm) : 2 400 Épaisseur des fourches (mm) : 60 Largeur des fourches (mm) : 150 Hauteur (mm) : 870 Longueur (mm) : 2 700 Capacité de levage (kg) : 5 000 Poids (kg) : 890 Largeur (mm) : 1 370

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, capacité de charge: 2 400 kg, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 480 kg, largeur de construction: 1 100 mm, largeur d'ouverture: 1 825 mm, Positionneur de fourches Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Dwodpfx Aceu D S Rnspja État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et appareils de stockage. Nos appareils sont testés en atelier et FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sur hsr-gabelstapler Bien entendu, nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller de manière compétente et détaillée sur nos véhicules.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, capacité de charge: 2 500 kg, largeur d'ouverture: 1 120 mm, Positionneur de fourches Centre de gravité de la charge : 500 Dwedpfsvb Rddox Acpja Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : Outre cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et appareils de stockage. Nos appareils sont testés en atelier et FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sur hsr-gabelstapler Bien entendu, nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller de manière compétente et détaillée sur nos véhicules.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, capacité de charge: 3 500 kg, poids à vide: 504 kg, largeur d'ouverture: 1 580 mm, Pince portuaire Dedpfevb Rc Tsx Acpswa Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Description : Outre cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et appareils de stockage. Nos appareils sont testés en atelier et FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sur hsr-gabelstapler Bien entendu, nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller de manière compétente et détaillée sur nos véhicules.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 320 kg, capacité de charge: 2 500 kg, largeur de construction: 1 150 mm, Dispositif rotatif Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Dwsdpfex Twmhex Acpoa Description : Outre cet équipement, nous proposons d'autres chariots élévateurs et matériels de magasinage. Nos équipements sont inspectés en atelier et certifiés selon la norme FEM 4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Bien entendu, nous rachetons également vos matériels d'occasion, même sans achat chez nous. Location-vente et financement à des conditions avantageuses disponibles sur demande. Nous vous conseillons volontiers de manière compétente et détaillée sur nos véhicules.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, capacité de charge: 2 500 kg, poids à vide: 141 kg, largeur de construction: 1 200 mm, Tablier porte-fourches Centre de gravité de la charge : 600 Dsdpfx Ajynhg Tecpewa Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg État technique : Neuf Description : tablier porte-fourches avancé DURWEN d'occasion Capacité : 2 500 kg/600 mm centre de gravité Largeur du corps : 1 200 mm Écartement des griffes : 980 mm Suspension : côté chariot ISO II, côté charge ISO III Poids : 141 kg Épaisseur : 44 mm Déport : 80 mm Peinture : RAL 7021 Incl. cadre adaptateur Durwen

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Dwodpfx Aoxrr Uhecpja Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Dwsdpfx Aoxrtqwscpsa Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Dwodpjxrtdqjfx Acpoa Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : Dsdpfx Asxrtkwocpswa La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 60 000 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, Location et achat possibles Dwodpfoyrf T Eox Acpsa

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Dwsdpfxexrtb Ne Acpea Location ou vente dans toute l’UE.

État: très bon (occasion), longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 560 mm, couleur: bleu, EN OPTION, ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur sol plat et stabilisé dans le cadre d’un trafic interne à l’entreprise. Charge utile : 6 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Charges ponctuelles ou linéaires uniquement admises après déclaration préalable. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux contreplaqué antidérapant. Déflecteurs sur les faces avant du châssis. Direction : Direction à quatre roues directrices, timon relevable, non réversible, non amovible. Sécurisation antichute du timon selon les règles UVV. Essieux/suspensions : Les deux essieux sont directeurs. Roues à bandage plein caoutchouc env. 425 x 150 mm. Moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition peinture RAL 5002 bleu outremer. Divers : - Protection anti-collision en demi-coques goutte d’eau sur les faces avant du châssis. - Butée anti-glissement périphérique d’environ 25 mm de hauteur. Dodpoxrtgfjfx Acpjwa - Protection latérale anti-encastrement à hauteur de barre diagonale. - Attelage à broche avec goupille imperdable sécurisée par ressort, Ø 30 mm, à l'arrière. - Cale de roue double effet avec chaîne. - Deux catadioptres à l’arrière. - Préparé pour superstructure de toit.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Dsdouf Rw Tspfx Acpjwa Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Dwjdpfxoxrtluj Acpja Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 850 kg, capacité de charge: 3 800 kg, longueur des fourches: 1 200 mm, pression de service: 160 barre, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Dwsdpfx Ajyk Eidocpea Capacité de charge : 3 800 kg Largeur du châssis : 1 795 mm Longueur des fourches : 1 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Poids propre : 850 kg Pression de service : 160 bar ÉQUIPEMENT Attache FEM3 Déplacement latéral indépendant Dimension FEM 3A Toutes les dimensions sont arrondies. Aucune responsabilité pour erreur d’écriture ou de mesure. CONDITIONS D’ENLÈVEMENT Chargement latéral jusqu’à 5 t possible sur place avec un gros chariot élévateur, à vos risques et périls. Enlèvement UNIQUEMENT avec confirmation de paiement par e-mail ! Enlèvement SANS rendez-vous du lundi au vendredi de 7h00 à 16h30. Si le mât est trop haut pour le transport, il peut être démonté sur demande. En cas d’enlèvement hors délai, des frais de stockage de 20 € par jour et par machine seront facturés (le paiement doit être effectué avant l’enlèvement).

Année de construction: 2013, État: bon (utilisé), Positionneur de fourches Durwen Modèle : UZV 25CF Djdon Smtxepfx Acpswa Montage 2A (41 cm) Capacité de charge 2500 kg Poids - 500 kg Extension des fourches d'environ 1,75 m Fourches de 160 cm de long Année de fabrication - 2013 Peinture d'origine - non peinte

État: nouveau, puissance: 250 kW (339,91 ch), Année de construction: 2025, Le concasseur à cône hydraulique à plusieurs cylindres est un type avancé de concasseur à cône conçu pour offrir une productivité plus élevée et de meilleures performances de broyage que les concasseurs à cône traditionnels à un seul cylindre. Voici quelques caractéristiques et informations clés sur les concasseurs à cônes hydrauliques à cylindres multiples : 1. Structure et principe de fonctionnement : - Les concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres sont généralement dotés de trois cylindres ou plus. - La chambre de broyage est formée entre le manteau (cône extérieur fixe) et le concave (cône intérieur mobile). - Les cylindres contrôlent le mouvement du cône intérieur, ce qui permet d'obtenir un processus de concassage très efficace et uniforme. 2. Système hydraulique : - Chaque cylindre est équipé de son propre système hydraulique, ce qui permet un contrôle indépendant de la chambre de broyage. - Le système hydraulique est utilisé pour régler la taille de l'ouverture de décharge, contrôler la libération de la ferraille et assurer la protection contre les surcharges. 3. Ouverture de décharge réglable : Dsdpeq Nd Rbjfx Acpowa - L'ouverture de décharge peut être facilement réglée pour contrôler la taille du produit broyé. 4. Système d'automatisation et de contrôle : - Les concasseurs à cône hydrauliques à plusieurs cylindres sont souvent dotés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés. - Ces systèmes peuvent comprendre des automates programmables (PLC) et des interfaces homme-machine (HMI) pour un fonctionnement et une surveillance aisés. 5. Application : - Les concasseurs hydrauliques à cône à cylindres multiples conviennent au concassage de matériaux durs et moyennement durs dans des industries telles que l'exploitation minière, la métallurgie, les matériaux de construction et la construction routière. - Ils sont particulièrement efficaces pour le concassage de matériaux présentant une dureté et un indice d'abrasion élevés. 6. Avantages : - Efficacité de concassage et débit supérieurs à ceux des concasseurs à cône monocylindriques. - Meilleure forme du produit broyé grâce à l'action de broyage uniforme. - Fiabilité et facilité d'entretien accrues. - Caractéristiques de sécurité améliorées grâce au système hydraulique qui assure une protection contre les surcharges. 7. Inconvénients : - Coût initial potentiellement plus élevé que celui des concasseurs à cône monocylindriques. - Peut nécessiter un entretien et des réparations plus complexes. 8. Modèles et spécifications : - Les concasseurs à cône hydrauliques multicylindres se déclinent en différents modèles, tels que la série HPT, la série HP et d'autres, chacun ayant des spécifications différentes. 9. Fabricants : - Divers fabricants produisent des concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres. Les fabricants réputés fournissent souvent des équipements fiables et de grande qualité. Lorsque vous envisagez d'acheter un concasseur hydraulique à cônes multicylindres, il est essentiel d'évaluer vos besoins spécifiques, de comparer les caractéristiques des différents modèles et de prendre en compte des facteurs tels que la capacité, la taille de l'alimentation et les spécifications requises pour le produit final. En outre, vérifiez la réputation et les commentaires des clients concernant le fabricant et le modèle qui vous intéressent.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 63 040 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Configuration de la machine : Coulisseaux linéaires supérieurs : 2 unités Tête de fraisage : 1 unité Unités de perçage transversal : 2 unités Broche frontale rigide : 1 unité Unités d’usinage : Tête 6 : Déplacement uniquement sur l’axe X Dedpfxozrgnps Acpswa Position frontale 1 : Broche rotative rigide, déplacement uniquement vers l’avant et vers l’arrière Positions frontales 2 à 4 : Broches rotatives entièrement contrôlables Position frontale 5 : Axe d’usinage interne pour l’usinage de contours et de rayons intérieurs Position frontale 6 : Broche d’usinage motorisée avec un chariot d’usinage arrière et deux outils, déplaçable vers le côté visible Équipement électronique complet Entraînements auxiliaires à commande électronique, installables sur les positions frontales et les six coulisseaux des têtes DÉTAILS DE LA MACHINE Heures de fonctionnement : 98 119 h Heures de broche : 63 040 h ÉQUIPEMENT Convoyeur à copeaux Unité de refroidissement haute pression Chargeur de barres Tête de fraisage Deux unités de perçage transversal Mandrins Pièces de rechange Composants électroniques pour l’armoire électrique Nouvelle broche frontale rigide

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 200 t, largeur de la table: 300 mm, hauteur de coupe avec inciseur (max.): 100 mm, longueur de la broche de fraisage: 250 mm, Equipement : 1 transfert d'alimentation GRECON avec accumulation de 4 à 5 lamelles purgées de longueurs différentes à abouter 1 entures double GRECON pour dents profondes (pour poutres de charpentes lamellées collées) 1 transfert à 180° avec encollage bi-composant 1 presse d'aboutage GRECON Dwedswz H Anopfx Acpoa 1 tronçonneuse avec commande CN 1 table de sortie

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Dwjdpfx Ajzr H D Rjcpoa Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

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