Do-Trailer Chargeur Bas d'occasion à vendre (28 229)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Bsdpfx Ajyfrxnjnfswt Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes. Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Bwsdpeyr Izxjfx Anfst Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes, structure extrêmement robuste, plancher à trous d’arrimage, éclairage LED, roue électrique, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue électrique / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2.769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Entourage intérieur renforcé en acier perforé - Plancher bois multiplis 18 mm, antidérapant et hydrofuge - Châssis en acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampe continue en acier perforé galvanisé avec assistance par ressort (Heavy-Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour atténuer le bruit - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support godet - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Choix libre des points d’arrimage sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Timon et frein de stationnement ALKO Bwedpfx Aeu Hrkmonfjt - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d'auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé et atelier-réparateur pour les marques Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 776 kg, poids maximal de charge: 2 724 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Commande de marche arrière automatique, galvanisation à chaud, rampe renforcée pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe lourde / structure extrêmement robuste / plancher d’arrimage à trous / éclairage LED / roue jockey / support pour godet. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 776 kg - Charge utile : 2.724 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, installable ultérieurement DESCRIPTION : - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - Plancher latéral intérieur en acier perforé renforcé - Plancher central bois multiplis 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau - Châssis acier très stable, soudé - Cadre intégralement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - Rampe lourde continue en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues en position par des verrous de sécurité, butée caoutchouc anti-bruit - Châssis extra bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 anneaux d’arrimage sur les ridelles (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Positionnement libre des points d’arrimage sur le plancher acier à trous - Essieux et amortisseurs sans entretien, conçus pour longues distances et fortes charges - Roue de secours accessible, fixée sur la ridelle - Commande de marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier coulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO Bsdpou Hrldefx Anfjwt - Flèche en V renforcée très stable - Prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de position LED arrière - Feux de recul - Antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans ACCESSOIRES DISPONIBLES EN OPTION – Nous contacter ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage pour godet d’excavatrice - Sangles d’arrimage - Caisse de rangement - Treuil - Et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes distributeur spécialisé agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible partout en Allemagne sur devis. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique (TÜV) à compter de la première immatriculation - Disponibilité : IMMÉDIATE - TÜV : 2 ans - Plancher : contreplaqué multiplex antidérapant - Poids total autorisé en charge : 3 500 kg - Poids à vide : 800 kg - Charge utile : 2 700 kg - Dimensions intérieures : 400 x 180 x 34 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 35 cm - Pneus : 195/50R13C jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - papiers du véhicule inclus (carte grise) Équipement : - ailes acier intégrales, marchables - châssis acier soudé très robuste - plancher en contreplaqué bakélisé 18 mm collé résistant à l'eau - hauteur de plateau seulement env. 35 cm - essieux à suspension élastique sans entretien de marque KNOTT - dispositif d’attelage KNOTT avec frein de stationnement - automatisme de marche arrière - châssis très bas pour faible angle de montée - timon en V avec support pour godet de pelle - support de roue de secours sous le support de godet (sans roue de secours) - ridelles acier solides d’env. 28 cm de haut - châssis galvanisé - rampe de chargement massive d'env. 132 cm, assistée par vérin à gaz - béquille arrière intégrée à la rampe (soutien automatique lors de l’ouverture de la rampe) - 10 anneaux d’arrimage latéraux - éclairage arrière encastré dans le cadre - feux de position avant - roue jockey avec support central - prise 13 broches - feu de recul - feu antibrouillard arrière intégré - frais de préparation inclus - papiers du véhicule/COC inclus Nous vous proposons volontiers une offre de financement adaptée ! Les descriptions et photos sont protégées par le droit d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison partout en Allemagne possible avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire - Bwedpfxou Hrh Sj Anfet

État: nouveau, poids à vide: 785 kg, poids maximal de charge: 2 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 340 mm, Rampe arrière / Suspension à lames paraboliques / Arrière biseauté / Roue de secours / Support pour godet, Marche arrière automatique, Rampe de chargement, Galvanisation à chaud, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT, y compris rampe arrière / suspension parabolique / arrière biseauté / roue de secours / support pour godet. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : Immédiate !! - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 785 kg - Charge utile : 2 715 kg - Dimensions intérieures : 400 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions hors tout : 600 x 234 x 168 cm (L x l x h) - Hauteur du rebord de chargement : 30 cm - Pneumatiques : 195/60R12C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - 100 km/h : en option - Avec papiers du véhicule Construction du véhicule : - Plancher : panneau multipli de 18 mm à surface antidérapante Bjdpfx Aju Ht Ndsnfjwt - Ridelles : acier plein - Hauteur des ridelles : 30 cm - Châssis : Suspension à lames paraboliques KNOTT - Fonction basculante : non - Hydraulique : - - Angle de montée : env. 12° - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud - Rehausse : non - Anneaux d’arrimage : 10 extérieurs, 8 intérieurs - Supports : intégrés dans les rampes - Rampes : rampe debout sur essieu - Connecteur d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Tête d’attelage verrouillable - Support pour godet - Roue de secours - Construction soudée ridelle/cadre en tôle d’acier, galvanisée par immersion à chaud - Flèche en V renforcée, vissée très solidement - Ridelles hauteur 30 cm - Rampes en acier galvanisé par immersion, debout - Châssis en acier très stable, soudé - Ailes robustes en acier, praticables - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Essieux à suspension parabolique (suspension à lames) - Arrière de type "Beavertrail" / accès bas pour nacelles élévatrices et pelles - De nombreux traverses robustes offrant une haute résistance ponctuelle - Anneaux d’arrimage montés sur le châssis extérieur : 10 pièces (5 paires), capacité de traction 1 000 kg par anneau - Œillets d’arrimage montés à l’intérieur : 8 pièces (4 paires) - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT - Serrures robustes pour rampes - Prise 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande taille - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Feux de position latéraux à l’arrière - Roue jockey automatique centrale - Documents d’homologation : papiers COC Accessoires disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Œillets d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur!! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous! Depuis plus de 30 ans, spécialiste agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 2, poids à vide : 13 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, EBS, année de construction de la superstructure : 2019, type de semi-remorque : semi-remorque basse, longueur de la plate-forme de chargement : 665 cm, longueur du col de cygne : 300 cm, longueur de la plate-forme des essieux : 280 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : au milieu, type d’essieu : BPW, 5,6 M EXTENSIBLE // DIRECTION À DISTANCE // COL DE CYGNE AMOVIBLE // Bwedpfx Aozrlkcenfot = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : pneus doubles ; direction ; profondeur de la bande de roulement gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement gauche à l’extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 2 : pneus doubles ; direction ; profondeur de la bande de roulement gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement gauche à l’extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite à l’extérieur : 10 mm Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 31 700 kg PTAC : 45 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 06.2027 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun Informations financières Prix de location : 1 172 € par mois (par défaut, 72 mois) ; demandez plus d’informations et les conditions. = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et stock en constante évolution • Qualité reconnaissable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • L’immatriculation (à l’exportation) est rapidement réglée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnaissable » • Et bien plus encore… Visitez notre site Web pour consulter les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre forfait de garantie européen.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Bjdpfx Aoyfp Aqjnfowt Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Bwsdpfjyfvwbsx Anfst Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Ebert TL 30 ST, semi-remorque porte-machine spéciale pour travaux forestiers, plancher plat continu, construction autoportante. Masse totale autorisée : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), entièrement suspendue pneumatiquement, dernier essieu directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations supplémentaires = Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 24 100 kg Bwodpfxsyfq Afe Anfet PTAC : 30 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d'arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 826 kg - Charge utile : 2.674 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension élastomère ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes robustes acier galva avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher central anti-dérapant et hydrofuge en bois multiplis 18mm - châssis acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - sous-châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe pour charges lourdes en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par fermetures de sécurité, butée caoutchouc pour amortir les bruits - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage latéraux sur ridelle (1000 daN/kg), certifié TÜV - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - système révolutionnaire - sécurisation optimale des engins à chenilles - prêt à partir en quelques minutes - cales avant réglables pour sécurité en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chaînes - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, adaptés aux longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en acier coulé avec antivol intégré ALKO - flèche en V très solide RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - feux de signalisation LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options disponibles sur demande : cage pour godet, sangles d’arrimage, coffre de rangement, treuil, et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur/réparateur agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Centre de remorques BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Bsdpfxou Hrlws Anfowt

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions internes (LxlxH) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - plancher renforcé en tôle perforée sur les côtés intérieurs - plancher central en bois multicouche 18mm, antidérapant et étanche - châssis en acier soudé très stable - cadre galvanisé par immersion totale - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe en tôle d’acier perforée très robuste (Heavy-Duty), galvanisée, assistée par ressorts - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes fixées par verrouillages sécurisés, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - châssis très bas pour un angle de montée réduit - support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - Système révolutionnaire - sécurisation optimale des véhicules à chenilles - prêt au départ en un temps record - cales avant réglables formant la base d’un arrimage positif - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour le maintien sur les chenilles - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - système de freinage à inertie AL-KO et frein de stationnement - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position à LED arrière - feu de recul - feu de brouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - garantie châssis 5 ans Équipements complémentaires disponibles – nous consulter ! - cage à godet de pelleteuse - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire agréé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation et livraison dans toute l’Allemagne avec supplément possible ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloe Bedsu Hrhlepfx Anfjwt

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampes individuelles / structure extrêmement robuste / plancher à trous pour l’arrimage / éclairage LED / roue d’appui / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans après la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible ultérieurement DESCRIPTION - garde-boues acier robustes avec surface à trous antidérapante - plancher latéral intérieur en acier renforcé perforé - plancher central en contreplaqué, 18 mm, antidérapant et étanche - châssis acier très solide, soudé - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - châssis équipé de deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampes individuelles en acier perforé, galvanisé, ajustables, L=1,62 m - système de fermeture ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes de chargement maintenues par verrous de sécurité, butoirs en caoutchouc pour amortir le bruit - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1 000 daN/kg) certifiés TÜV - Kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage de charge certifié TÜV - Système révolutionnaire - fixation optimale des véhicules chenillés - prêt à partir en un temps record - cales avant réglables assurant un arrimage ajusté au chargement - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour fixer sur les chenilles - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif de frein à inertie et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - flèche en V renforcée très stable - prise 13 broches - Éclairage LED complet : extrêmement puissant, durable et fiable. - feux de position LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée - châssis garantie 5 ans Accessoires disponibles à la demande : - cage pour godet de pelle - sangles d’arrimage - caisse à outils - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BA Bjdju Hrlkopfx Anfewt

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Magnifique plateau trois essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1, modèle 11/2015, équipé d'ABS/EBS, poids total autorisé : 52 000 kg, charge utile : 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en deux parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison : 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (force de traction : 8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la surface de chargement : 92,5 cm, 2 paires de poches de longeron, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches de longeron, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneus jumelés à l'arrière, taille 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/12, 6/8, 8/12 mm ; profondeur des rainures à droite : 1/2 pouce, 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 485 kg, poids total autorisé : 53 000 kg, homologation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 25 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 60 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 16 485 kg Charge utile : 36 515 kg PTAC : 53 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1 Hauteur de la plateforme de chargement : 91 cm Superstructure extensible : Oui Bsdpfx Aszcp Dcenfjwt État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 27 500 mm, Équipement: ABS, Ebert TL 30 ST LB porte-engins spécial, plancher complètement plat, construction autoportante. PTAC : 30 000 kg, poids à vide : 6 900 kg, charge utile : 23 100 kg, dimensions : 13 600 mm x 2 750 mm (également disponible en version standard), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert. Bsdpfx Aeyfu Uronfjwt

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: acier, Année de construction: 2019, Remorque surbaissée 40 tonnes avec rampes – rallonges – crochets pour la sécurisation des machines – poids total 40 000 kg – poids à vide 8 200 kg – De 1er à 2ème essieu = 1 410 mm De 2ème à 3ème essieu = 4 530 mm De 3ème à 4ème essieu = 1 410 mm = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 8 200 kg Charge utile : 31 800 kg PTAC : 40 000 kg Numéro de référence : 48 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Bwedpfjzcqb Ajx Anfst Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h.

État: nouveau, poids à vide: 631 kg, poids maximal de charge: 2 869 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, hauteur de l'espace de chargement: 230 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 500 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Automatisme de marche arrière, rampe d'accès, galvanisation à chaud, plancher de 18 mm, suspension à lames paraboliques, rampe arrière, arrière biseauté, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* inclus : plancher 18 mm / suspension à lames paraboliques / rampe arrière / arrière biseauté Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 631 kg - Charge utile : 2 869 kg Bwedju Hripepfx Anfst - Dimensions intérieures : 300 x 162 x 23 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 482 x 208 x 150 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 33 cm - Pneumatiques : 195/60R12C - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option - Livré avec papiers du véhicule Structure : - Plancher : contreplaqué antidérapant 18 mm - Ridelles : acier plein - Hauteur de ridelle : 23 cm - Essieu : suspension à lames paraboliques KNOTT - Basculement : non - Hydraulique : - - Angle de montée : env. 22° - Dispositif de serrage et frein : KNOTT - Châssis/sous-châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Rehausse : non - Anneaux d’arrimage : 8 sur le côté (1 000 kg/daN) - Béquilles : intégrées aux rampes - Rampes : 1 sur axe, capacité 1 500 kg - Prise d'éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipements de série : - Construction ridelles/cadre soudée en tôle d’acier, galvanisée par trempage - Timon en V renforcé vissé très stable - Ridelles hauteur 23 cm - Rampes d'accès en acier galvanisé par bain debout - Châssis acier soudé très robuste - Ailes en acier massif, marchables - Châssis intégralement galvanisé par trempage - Essieux à lames paraboliques - Arrière biseauté Beavertrail / faible hauteur d’accès pour nacelles et pelles - De nombreux traverses pour charge ponctuelle élevée - Anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur : 8 (4 paires), traction 1 000 kg/anneau - Automatisme de marche arrière - Dispositif de serrage et frein de stationnement KNOTT - Serrures renforcées pour rampes - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grands formats - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière intégré dans le châssis - Feux de position latéraux arrière - Roue jockey automatique centrale - Papiers d’homologation : papiers COC Options disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Support pour godets - Roue de secours - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feu de recul - Sangles d’arrimage - et autres accessoires Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par copyright ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans : distributeur agréé et atelier réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreur, modification et vente intermédiaire –

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 40 ST semi-remorque surbaissée spéciale, plateau entièrement plat, construction autoportante, PTC : 40.000 kg, poids à vide : 8.900 kg, charge utile : 31.100 kg, dimensions 14.000 mm x 2.550 mm (également disponible en version large), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) est à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Bwsdpfxeyfrfzs Anfst Pour plus d’informations, contactez Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Bodpszcapcsfx Anfjwt - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Superbe plateau bas 3 essieux BROSHUIS 3ABSD-48/1 de 2017, équipé d'un système ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, charge d'appui avec attelage : 23 000 kg, direction hydraulique sur les essieux 2 et 3, essieu relevable sur l'essieu 1, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d'inclinaison 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la zone de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de poche pour longerons, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et poches pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures côté gauche : 3/6, 8/10, 6/7 mm ; profondeur des sculptures côté droit : 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 049 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 12.04.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 16 049 kg Charge utile : 42 951 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1 Hauteur de la zone de chargement : 91 cm Superstructure extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OX-76-HF Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids à vide: 1 010 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,8 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 530 mm, incl. rampe arrière / suspension à lames paraboliques / roue de secours / support pour godet, marche arrière automatique, rampe de montée, galvanisation à chaud, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT incl. rampe arrière / suspension à lames paraboliques / roue de secours / support pour godet Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE !! - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 010 kg - Charge utile : 2 490 kg - Dimensions intérieures : 460 x 198 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 660 x 253 x 168 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 38 cm - Pneus : 195/60R12C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option - Documents du véhicule inclus Carrosserie : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 3 - Plancher : bois, panneau multiplex finlandais - Ridelles : tôle d’acier, simple paroi - Hauteur des ridelles : 30 cm - Fermetures : fermetures excentriques - Nombre de places palettes : 7 - Véhicule multifonction : Non - Fonction basculante / abaissante : Non - Pompe hydraulique : - - Dispositif de freinage : KNOTT - Châssis/cadre : châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, boulonné, profil C - Garde-boues : aluminium antidérapant - Roue de secours : Oui - Support godet : Oui - Superstructures / Rehausses : Non - Compartiment de rampe : Non - Rampes / rampe de montée : Oui - Type de rampe : hayon arrière pleine largeur - Charge max. rampes : - - Angle de montée : env. 17° - Supports : intégrés dans le hayon arrière - Anneaux d’arrimage : 20 - Feux arrière : à ampoule, intégrés dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise pour éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : Carte grise partie II & COC Équipement de série : - 3x essieu à suspension parabolique - Ailes renforcées aluminium antidérapant et accessibles - Marches latérales antidérapantes en grille - Plancher bois antidérapant et étanche 18mm - Châssis tubulaire grillagé soudé très robuste - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Hayon arrière en acier 130cm sur axe - Fermetures excentriques robustes - Pieds de soutien sur la rampe de montée - Assistance de levage pour la rampe de montée - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support pour godet à l’avant - Roue de secours montée sous le support de godet - 10 anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000daN/kg) - 10 points d’arrimage à l’intérieur - Essieu à suspension parabolique KNOTT - Essieu à suspension parabolique pour usage très intensif - Marche arrière automatique - Dispositif de freinage KNOTT avec frein de stationnement - Tête d’attelage verrouillable - Roue de secours montée sous le support de godet - Timon en V très solide et renforcé, boulonné - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Feux intégrés dans le cadre arrière - Feux de gabarit arrière sur support caoutchouc - Roue jockey centrale haute résistance Accessoires disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptions et photos sont protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Spécialistes et atelier agréés des marques Brian James / Humb Bwjdpfju Hrlqox Anfet

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Système de graissage centralisé Bwodpfx Aozcy R Honfst = Remarques = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plateau bas 3 essieux avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une charge remorquable de 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente : 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d’acier et crochet), hauteur de la plateforme de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de logements pour longerons, supports d’élargissement, divers points d’arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés de 245/70-R17,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; côté droit : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 08.10.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 15 860 kg Charge utile : 43 140 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD Hauteur de la plateforme de chargement : 91 cm Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 10.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-77-HF Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 essieux directeurs NEUF Plus de volume. Moins de coûts. Transport plus durable. Jusqu'à 60 % de surface de chargement en plus comparé aux semi-remorques standards. Peut remplacer 3 remorques standards par 2 Double Decks dans de nombreux cas et réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 40 %. Caractéristiques techniques (Modèle : 2 essieux directeurs) Châssis et train roulant • Conception : 2 essieux, directionnels • Système d'essieu : TRIDEC TF-V02, direction mécanique sans électronique • Suspension pneumatique avec bagues à faible entretien, course +160 mm / -105 mm • Entraxe : 1.400 mm • Charge par essieu : 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg (12.000 kg charge sellette + 18.000 kg charge essieux) • Pneus : 4 × Goodyear 385/65 R22.5 sur jante acier • Empattement et position des essieux ajustables selon le schéma de chargement • Passages de roue avec blocs d'usure et bavettes anti-projection • Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ Systèmes de freinage et sécurité • Frein pneumatique WABCO à double circuit • Freins à tambour 420 × 180 mm • Système ABS/EBS-E avec ECAS (régulation du niveau), ELEX et RSS (stabilisation électronique) • Voyants de contrôle visibles pour ABS/EBS et ECAS Bwodpfx Ajw I Iinsnfot Dimensions • Dimensions extérieures (L × l × h) : 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Dimensions intérieures pont supérieur : Longueur 13.590 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Dimensions intérieures pont inférieur : Longueur 9.940 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm Structure et matériaux • Parois latérales : contreplaqué 21 mm, revêtement polyester blanc intérieur/extérieur • Paroi avant : contreplaqué 24 mm, polyester blanc double face • Toit : panneau isolant polyester 30 mm, blanc, avec canalisation des eaux pluviales • Planchers : profilé aluminium (haut et bas), antidérapant, revêtement gris • Profils avant et d’angles inox, profils en L sur trappes latérales Accès et fonctionnalités • Trois trappes latérales (compartiment batteries, commande lift/smartboard, accès technique) • Monte-charge Multi-Deck Dhollandia DH-VH (2.500 kg capacité, lèvre hydraulique, éclairage LED plateforme, rampes et garde-corps repliables) • Commande lift : commande extérieure à droite, intégrée dans le garde-corps • Roue de secours non incluse Électricité et éclairage • Éclairage intérieur LED sur les deux ponts • Éclairage extérieur LED complet : feux de position, de gabarit, marche arrière et de travail • LED supplémentaire pour la plateforme • Alimentation : 2 batteries 230 Ah, recharge par le tracteur • Interrupteur principal derrière la trappe latérale, couplé à la commande du lift • WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage hauteur de chargement/déchargement Finition et peinture • Couleur extérieure : jaune RAL 1003 (non métallisé) incluant passages de roue, face avant et arrière inox • Réflecteurs : marquage partiel 3M (blanc latéral, rouge arrière) • Surfaces publicitaires possibles (en option) Avantages • 60 % de surface de chargement en plus – remplace jusqu'à 3 remorques standards par 2 Double Decks • 40 % de CO₂ en moins – écologique et économique • ROI souvent en 1 an • Entièrement personnalisable (essieux, réfrigération, dimensions) • Convient pour la longue distance et la distribution Configurations disponibles chez Burgers : • 2 essieux standard – fixe ou directionnel, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3 es

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque Bwedpfoydiibex Anfot • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement Bjdpex Tcfcjfx Anfswt • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Remorque citerne cryogénique Gofa pour azote, argon, oxygène, LIN, LOX, LAR. Année : 2004 Pression de service : 3 bars Capacité : 12000 L Bodpfx Aork Na Aonfewt Nous avons également d'autres pétroliers pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, Argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone. Nous sommes heureux de répondre à vos questions par téléphone et par e-mail