Clark G 500 Y 60 Pd 3 To Diesel Kabine Heizung d'occasion à vendre (107 808)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur sans balais Siemens 3~ 1FT6044-4AF71-4EG2, encodeur F01 2048 p/t, numéro de série selon photo, occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Nodpox Dv I Nefx Acljwl

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Nwsdsz D N Umspfx Aclsl Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Nedjz D N Tvspfx Aclswl Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, direction assistée, verrouillage centralisé, - Airbag passager - Lève-vitres électriques - gauche - Lève-vitres électriques - droite - Airbag conducteur Afin de vous conseiller au mieux, nous vous prions de bien vouloir prendre rendez-vous. M. D. Neidhart et J. Ebert sont à votre disposition. Nwodpfoznrqbjx Acljl G MANUFAKTUR BLEU SUD MÉTALLISÉ, G MANUFAKTUR EXTÉRIEUR, G MANUFAKTUR INTÉRIEUR, PEINTURES MANUFAKTUR, KIT EXTÉRIEUR G-ICONS, PEINTURE SPÉCIALE, PACK D’ASSISTANCE À LA CONDUITE PLUS, PACK TECHNIQUE, PACK EXTÉRIEUR NIGHT ÉTENDU, PACK NIGHT, PACK AIR FRAIS, PACK SIÈGES MULTICONTOUR ACTIFS PLUS, PACK PARKING, PACK ANTI-VOL PLUS, PACK EXTÉRIEUR PROFESSIONNEL, PROJECTEURS TEINTÉS, CAMÉRA 360° (SYSTÈME DE VUE PANORAMIQUE), SYSTÈME AUDIO SURROUND 3D BURMESTER, CHAUFFAGE STATIONNAIRE, ÉCHAPPEMENT SPORT, MONOGRAMMES ET LOGO MB NOIRS EXTÉRIEUR, MARQUAGE I-SIZE (ISOFIX), SIÈGES EN CUIR NAPPA MANUFAKTUR BICOLORE, CUIR NAPPA MF BICOLORE BLANC PLATINE/NOIR, AMORTISSEMENT RÉGLABLE, ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ACTIF, PROTECTION SOUS-CARROSSERIE NOIRE, CALANDRE PEINTE EN NOIR, PARE-CHOCS ET EXTENSIONS D'AILERONS EN NOIR, ÉTOILE MB AV/AR EN NOIR, ASSISTANT D’ANGLE MORT, RADIO DAB, COMAND ONLINE, INTÉGRATION SMARTPHONE CARPLAY, INTÉGRATION SMARTPHONE GOOGLE AUTOMOTIVE, PROJECTION DU LOGO SUR RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS, PARKTRONIC, DISTRONIC PLUS, TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE EN VERRE, PARE-BRISE CHAUFFANT, GALERIE DE TOIT, RÉTROVISEUR INTÉRIEUR SANS CONTOUR, PAVILLON INTÉRIEUR MICROFIBRE DINAMICA NOIR, ÉCLAIRAGE D’AMBIANCE SCÉNOGRAPHIÉ, RÉTROVISEURS NOIRS, EDW AVEC PROTECTION ANTI-REMORQUAGE ET SÉCURITÉ DE L'HABITACLE, COLLISION PREVENTION ASSIST, ASSISTANT DE SIGNALISATION ROUTIÈRE, TABLEAU DE BORD GAINÉ, SYSTÈME PRE-SAFE, ATTENTION ASSIST, VOLANT CHAUFFANT, CONTRÔLE CONFORT ÉNERGISANT, ATTELAGE DE REMORQUE, ROUE DE SECOURS SUR PORTE ARRIÈRE, DESIGN LOOP, FONCTIONS DE CONFORT DES SIÈGES, AIRBAGS LATÉRAUX BANQUETTE ARRIÈRE, INDICATEUR D’ÉTAT DES CEINTURES ARRIÈRE, INSERT DÉCORATIF AVEC INSCRIPTION MANUFAKTUR, POIGNÉES DE MAINTIEN AU PAVILLON ET PORTE ARRIÈRE GAINÉES, VITRES TEINTÉES THERMIQUEMENT ISOLÉES, MBCONNECT SERVICES DE NAVIGATION, MBCONNECT BUREAU ET COMMUNICATION, MBCONNECT SERVICES DE CONFIGURATION DU VÉHICULE (HERMES), MB CONNECT SURVEILLANCE DU VÉHICULE (HERMES), 1ère main (véhicule allemand), prix neuf précédent de 171.110 €, Nous vous proposons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous préparons une offre sur mesure. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Métallisé, Toit ouvrant, Jantes alliage, Antidémarrage électronique, ESP, Système de navigation, Carnet d’entretien à jour, Chauffage stationnaire, Garantie, Capteur de pluie, Sièges sport, Rétroviseurs extérieurs électriques, Bluetooth, Ordinateur de bord, Réglage électrique des sièges, Kit mains libres, Volant multifonctions, Sac à skis, Isofix, Capteur de luminosité, Phares antibrouillard, Contrôle de traction, Non-fumeur, Arrêt/démarrage automatique, Assistant de maintien de voie, Assistant de freinage d’urgence, Assistant d’angle mort, Ventilation des sièges, Alarme, Accoudoir, Pare-brise chauffant, Volant en cuir, Soutien lombaire, Sièges massants, Avertisseur de somnolence, Appel d’urgence, Contrôle de pression des pneus, Palettes au volant, Système audio, Commande vocale, USB, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Pack hiver, Avertisseur de distance, Éclairage d’ambiance, Hotspot WLAN/Wifi, Apple CarPlay, Android Auto, Combiné d’instruments

État: d'occasion, kilométrage: 299 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, ATEGO 816, carrosserie de 6,10 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4771 * Hayon élévateur * BlueTec 5 (Euro V) * Siège central avec ceinture de sécurité * Système antiblocage des roues (ABS) * Siège à suspension pour conducteur, modèle standard, Isringhausen * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Moteur avec système de démarrage/arrêt * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue, 35 litres * Rétroviseur extérieur électrique, côté conducteur * Trappe de toit/volet de ventilation * Variante de poids 7,49 tonnes (3,2/4,6) * Réservoir principal 125 litres, en plastique * Moteur, R4, LA, 115 kW (156 ch), 2200 tr/min * Empattement 4220 mm * Pneus 215/75 R 17,5 avant/arrière * Cabine S * Stabilisateur d'essieu arrière pour charges extrêmes * Tachygraphe numérique, norme européenne, enregistreur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR * Suspension avant 3,4 tonnes, à ressort parabolique Nodjzpb Ryepfx Aclewl * Commande de boîte de vitesses, mécanique * Vignette environnementale (verte) * Sièges pour trois personnes Aucune responsabilité n'est engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. * Les modifications, la vente entre temps et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ OPTIMAUX * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, de FINANCEMENT ou de LOCATION-ACHAT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique TÜV / UVV, contrôle du hayon élévateur / du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaques d'immatriculation douanières pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UM 113 . 325002-02 SN:12225960, l'article a été entièrement remis à neuf et bénéficie d'une garantie de 3 mois, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Nedpfox Etb Ssx Aclewl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMOTICS 3 1FK7034-2AK71-1RG2 moteur synchrone, numéro de série : YFH7627977602001, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nwjdpfox Dv Uvox Aclel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6044-1AF71-3AH1 Moteur à aimant permanent triphasé, numéro de série : YFR9256311 01 002, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Nwjdpfsw Nu Tpjx Aclol

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 40 kW (54,38 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton sèche entièrement automatique CONSTMACH DRYMIX 60 se distingue par son design spécial sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement vers les toupies de transport via des systèmes de pesage de haute précision, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage majeur pour les projets nécessitant un transport du béton sur de longues distances depuis la zone de production. La DRYMIX 60 représente donc une solution idéale pour les chantiers longue durée, en alliant une capacité de production haute performance à des besoins d’entretien réduits. L’installation est compatible avec des silos à ciment de différentes capacités, de 50 à 500 tonnes, en fonction des objectifs du projet et des conditions du site. Lors de l’utilisation de ciment en sacs, le chargement dans les silos s’effectue facilement grâce au bunker de déchargement intégré et au système de remplissage de silo. Par ailleurs, la centrale peut être équipée de systèmes spéciaux de chauffage ou de refroidissement selon les conditions climatiques de la région d’installation. Pour les régions froides, le système peut intégrer des générateurs de vapeur et des panneaux isolants, tandis que dans les régions chaudes, il peut être doté d’équipements pour refroidir le béton. Les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe à benne, simplifiant ainsi l’installation. Lorsque l’espace sur site est limité, le transfert des agrégats peut être effectué à l’aide d’un système à benne au lieu d’un convoyeur. La DRYMIX 60 est équipée de composants électroniques de haute qualité des marques SIEMENS et SCHNEIDER et gère l’ensemble du processus de production de manière sûre et efficace grâce à son système d’automatisation convivial basé sur PLC. Caractéristiques techniques de la centrale à béton sèche DryMix-60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 27 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 55 kW Besoins en groupe électrogène : 80 kVA Surface de fonctionnement requise : 200 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 15 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 1,5 m³ Bande de pesage d’agrégats : 600 x 9 700 mm Trémie de pesage du ciment : 600 kg Njdpfoxphpcox Acljwl Trémie de pesage de l’eau : 300 l Trémie de pesage des additifs : 30 l Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW Silo à ciment : option de capacité de 50 à 500 tonnes Type de contrôle : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton sèche DRYMIX 60 ? La CONSTMACH DRYMIX 60 est un modèle reconnu dans l’industrie pour son efficacité et sa robustesse. Grâce à son design modulaire, elle offre une installation aisée et une grande portabilité. Son système de commande automatique assure une précision maximale dans le processus de production. Les moteurs à haut rendement énergétique et les équipements de qualité supérieure assurent une utilisation durable. Si vous souhaitez optimiser le temps, la main-d’œuvre et les coûts sur vos projets, la DRYMIX 60, garantie CONSTMACH, est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader spécialisé dans la conception de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière avec une large gamme de produits. Notre portefeuille couvre les presses à blocs béton, les centrales à béton fixes et mobiles, les concasseurs de pierres, les installations de concassage et criblage, les machines de lavage et de fabrication de sable, les centrales d’enrobage, les systèmes de convoyeurs à ban

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Nwjdpjxpf Dqefx Aclol Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMOTICS 3 1PH8137-1DF22-0CG1-Z moteur asynchrone compact SN : YFL7616043005001 - Z V90 = Arbre : extrémité d'arbre compatible 1PH7 (d x l : 42 mm x 110 mm), entièrement révisé et testé par des professionnels, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Z voir la plaque signalétique Nwodpfxox Dv Uie Aclsl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Nwodpfxjxqhx Hs Aclol Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGE 5.160 * Disponible immédiatement * Boîte de vitesses automatique * Régulateur de vitesse * Siège conducteur à suspension * Siège massant * Chauffage stationnaire d'origine avec télécommande * Volant multifonction * Attelage de remorque * Systèmes d’assistance * Caméra de recul Nsdpfx Acsvp Tk Aolewl * 21+3 * 21 places assises, conducteur inclus * 3 places debout * Porte d’entrée électrique * Chauffage du compartiment passagers par convecteurs * Climatisation de toit * Aération individuelle pour chaque passager * Prises USB * Éclairage LED dans l’habitacle * Compartiment à bagages * Barres d’appui * Système sur rail * Dossiers réglables * Coffre agrandi * Isolation renforcée * Sol antidérapant * etc. * Financement possible * Reprise possible * Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 40 kW (54,38 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton sèche entièrement automatique CONSTMACH DRYMIX 60 se distingue par son design spécial sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement vers les toupies de transport via des systèmes de pesage de haute précision, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage majeur pour les projets nécessitant un transport du béton sur de longues distances depuis la zone de production. La DRYMIX 60 représente donc une solution idéale pour les chantiers longue durée, en alliant une capacité de production haute performance à des besoins d’entretien réduits. L’installation est compatible avec des silos à ciment de différentes capacités, de 50 à 500 tonnes, en fonction des objectifs du projet et des conditions du site. Lors de l’utilisation de ciment en sacs, le chargement dans les silos s’effectue facilement grâce au bunker de déchargement intégré et au système de remplissage de silo. Par ailleurs, la centrale peut être équipée de systèmes spéciaux de chauffage ou de refroidissement selon les conditions climatiques de la région d’installation. Pour les régions froides, le système peut intégrer des générateurs de vapeur et des panneaux isolants, tandis que dans les régions chaudes, il peut être doté d’équipements pour refroidir le béton. Les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe à benne, simplifiant ainsi l’installation. Lorsque l’espace sur site est limité, le transfert des agrégats peut être effectué à l’aide d’un système à benne au lieu d’un convoyeur. La DRYMIX 60 est équipée de composants électroniques de haute qualité des marques SIEMENS et SCHNEIDER et gère l’ensemble du processus de production de manière sûre et efficace grâce à son système d’automatisation convivial basé sur PLC. Caractéristiques techniques de la centrale à béton sèche DryMix-60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 27 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 55 kW Besoins en groupe électrogène : 80 kVA Surface de fonctionnement requise : 200 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 15 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 1,5 m³ Bande de pesage d’agrégats : 600 x 9 700 mm Nwsdpfx Acsxp U Sdeljl Trémie de pesage du ciment : 600 kg Trémie de pesage de l’eau : 300 l Trémie de pesage des additifs : 30 l Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW Silo à ciment : option de capacité de 50 à 500 tonnes Type de contrôle : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton sèche DRYMIX 60 ? La CONSTMACH DRYMIX 60 est un modèle reconnu dans l’industrie pour son efficacité et sa robustesse. Grâce à son design modulaire, elle offre une installation aisée et une grande portabilité. Son système de commande automatique assure une précision maximale dans le processus de production. Les moteurs à haut rendement énergétique et les équipements de qualité supérieure assurent une utilisation durable. Si vous souhaitez optimiser le temps, la main-d’œuvre et les coûts sur vos projets, la DRYMIX 60, garantie CONSTMACH, est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader spécialisé dans la conception de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière avec une large gamme de produits. Notre portefeuille couvre les presses à blocs béton, les centrales à béton fixes et mobiles, les concasseurs de pierres, les installations de concassage et criblage, les machines de lavage et de fabrication de sable, les centrales d’enrobage, les systèmes de convoyeurs à ban

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur SEW-Eurodrive RF32DT71D6 avec un moteur triphasé d'une puissance de 0,25 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, il a été testé et est prêt à l'emploi. Le motoréducteur est en bon état technique et visuel. Il présente des signes d'usure normaux dus à son utilisation. Grâce à sa construction robuste, il est idéal pour entraîner des machines industrielles, des convoyeurs, des alimentateurs, des tables tournantes et d'autres systèmes d'entraînement. Nwedpfxjzm Rimj Aclsl Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-Eurodrive Modèle : RF32DT71D6 Type de réducteur : RF32 Puissance du moteur : 0,25 kW Alimentation : 220 V Δ / 380 V Y, triphasé Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 870 tr/min Vitesse de sortie : 36 tr/min Rapport de réduction : i = 24,17 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Type de montage : IM B5 Masse : 11,43 kg Pays de fabrication : Allemagne Le motoréducteur est équipé d'un arbre cannelé et d'une bride de montage B5.

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 Écran OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL2479299, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nodpfx Asrcwqvsclewl

État: bon (utilisé), Le lot comprend : 217 connecteurs d’étagère, d’occasion Fabricant : Nedcon Type : NS Couleur du matériau : orange Dimensions des plaques de tête : environ 140 x 117 mm Nwodpoi Euvcsfx Acljl Pour un espacement entre les étagères d’environ : 500 mm Adapté à un profil de cadre : 120 mm Dimensions du profil : environ 60 x 40 mm Diamètre du trou : environ 10 mm Poids : 1,75 kg/pièce.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Baumüller GSF 45-LB SN:91204994 + codeur Heidenhain ROD 420 D 500. 251 325 7P SN:3650920, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Njdjlvy Dxspfx Aclewl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo Baumüller GSF 45-LB SN:91208506 + encodeur rotatif ROD 420 500 01-03 Id. 376 840-7P SN:44402097A, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nodolvy D Hspfx Acljwl

État: d'occasion, tout inox Nwedpezzlqzefx Aclol pour des bacs européens de 200 L hauteur de déchargement ± 3.500 mm dimensions (lo x la x h) : ± 3.500 x 1.500 x 4.500 mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 940 074 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Système hydraulique de basculement - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Nodpfx Aez Dtihoclowl Volvo FH13.500 Globetrotter 4x2 - PTO/Hydraulique - GPS - Alliage Année de fabrication : 26-06-2018 Kilométrage : 940 074 YV2RT40A2JB870049 PTO et hydraulique Jantes en alliage Norme Euro 6 Réfrigérateur Télévision = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; jantes en alliage ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; jantes en alliage ; charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 435 kg Charge utile : 13 065 kg PTAC : 20 500 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, 3e balai Nilfisk Jungo Jet 3500 City Ranger Schmidt Multigo 3e balai Balai latéral supplémentaire Une vidéo de cette offre est disponible sur Vous pouvez consulter l’ensemble de notre parc de véhicules sur Recevez par e-mail tous les nouveaux véhicules – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Nodpfx Asqxuapeclewl Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, Pression : 320 Longueur de pliage : 4050 Distance entre les montants : 3550 Hauteur d’installation : 650 Course (max.) : 400 Portée du montant : 450 Dimensions (L x l x H) : 4740x1725x3100 Poids approximatif : 17 900 4 axes (Y1, Y2, X, R) : Oui, tous les axes sont contrôlés par l’Esa S640 (commande graphique 2D) Commande CNC pour le formage : oui, via l’Esa S640 (commande graphique 2D) Puissance du moteur : 22 Spécifications techniques XL 40320 Unité Longueur de pliage 4050 mm Force de pliage 320 t Vitesse d’abaissement 125 mm/s Vitesse de pliage 10 mm/s Vitesse de retour 120 mm/s Course 400 mm Hauteur d’installation / hauteur libre (E) 650 mm Portée (D) 450 mm Distance entre les montants (B) 3550 mm Longueur de la machine (L) 4780 mm Largeur de la machine (W) 2290 mm Largeur sans butée avant (Y) 1760 mm Hauteur maximale 3100 mm Moteur principal 30 kW Nedpfx Ajfrqhpocljwl Volume du réservoir d’huile 400 l Poids de la machine 17 500 kg La puissante presse plieuse EUROPA XL se distingue par sa grande précision, sa grande exactitude et ses nombreuses possibilités d’application. L’Europa XL a une hauteur d’installation très importante, ce qui se traduit par une grande course (course du cylindre). La portée est également exceptionnellement grande, afin de limiter au maximum les contraintes. Nous misons sur la qualité, ce qui se reflète également dans la commande. Nous avons choisi en standard la commande Esa S640 (commande graphique 2D) de haute qualité. De plus, la presse plieuse KKI Europa XL est équipée d’axes CNC Y1, Y2, X et R, contrôlés par la commande. Bien entendu, la commande CNC pour le formage Esa S640 (commande graphique 2D) est également incluse. Nous ne faisons aucun compromis sur l’outil supérieur et la matrice, et nous équipons la presse plieuse CNC KKI EUROPA XL d’outils de qualité de la société EUROSTAMP en Italie. Bien sûr, chaque machine n’est aussi bonne que le service qui l’accompagne. Pour cette raison, nous accordons une importance particulière à des employés hautement qualifiés, possédant une longue expérience dans le domaine de l’usinage de tôle CNC. Axes CNC Y1, Y2, X et R Esa S640 (commande graphique 2D) Butée arrière avec double guide linéaire et vis à billes Dispositif de formage motorisé avec commande CNC Version robuste, réglage en hauteur avec roue à main, à partir de 175 tonnes, version robuste avec guide linéaire Dispositif de protection laser sur la poutre supérieure Équipement de protection CE Diverses options disponibles Autres commandes : ESA 640 2D, commande à écran tactile 15’’, ¤ 4 520 incluant : ESA 675 W 3D, commande à écran tactile 21’’ (base Windows), ¤ 6 485 : DELEM 66 T 2D, commande à écran tactile 17’’ (base Windows), ¤ 10 165 : DELEM 69 T 3D, commande à écran tactile 17’’ (base Windows), ¤ 16 350 : KK-Industries GmbH Il y en a pour tous les goûts !

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 afficheur OP 022-555 Ergoline 3 SN T-K86256051, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Nwjdpfxox Dxa Us Aclol

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur de la marque Getriebebau NORD, équipé d'un réducteur à vis sans fin et d'un moteur triphasé. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique est très bon, présentant visuellement les signes normaux d'usure liés à son utilisation. Ce motoréducteur est parfaitement adapté pour entraîner des convoyeurs, des doseurs, des machines industrielles, des agitateurs et d'autres équipements nécessitant un couple élevé à faible vitesse. Caractéristiques techniques : Fabricant du réducteur : Getriebebau NORD Type de réducteur : 1S50VZ.71 L/4 Rapport de réduction : i = 35,00 Vitesse de sortie : 40 tr/min Fabricant du moteur : NORD Type de moteur : SK 71L/4 Puissance : 0,37 kW Alimentation : 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Vitesse du moteur : 1360 tr/min (50 Hz) 1630 tr/min (60 Hz) Nwjdpfx Acoznk U Ejljl Degré de protection : IP55 Classe d'isolation : F Mode de fonctionnement : S1