Dms Sortiergreifer Sg6040 d'occasion à vendre (505)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent à bande supérieure TYPE DMPM800 1.400 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 800x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé tourné, arbre fixé par des paliers de serrage. Nlodpfx Ajhun Uijqlec Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 7 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires. Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, plaquettes de bois, plastique, sans métal Détection de métaux, néodyme, aimant à bande supérieure, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Bande transporteuse plate DM type FB-700 sans châssis porteur Pour le transport de produits en vrac Longueur de la bande transporteuse : 6 000 mm Largeur de la bande : 650 mm Structure en acier de construction, découpée au laser, pliée et soudée Structure de base thermolaquée, RAL 5015 Structure du cadre du convoyeur modulaire / sections disponibles en longueurs transportables. Structure de cadre extensible ou raccourcissable à tout moment. Construction de rouleaux porteurs sur la partie inférieure, axe Ø60/15 mm Intervalles des stations de rouleaux env. 500 mm (adaptables individuellement) Zone de chargement à intervalles réduits Tambour moteur + renvoi en acier S235, soudé et usiné Ø220x700 mm bombé, arbre fixé avec paliers tendeurs. Entraînement : moteur-réducteur à vis Hydromec 1,1 kW, vitesse de bande 1,15 m/s Connexion 400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt au raccordement jusqu'au boîtier de connexion moteur (Mise en service à réaliser par un électricien qualifié) Moteur monté à droite dans le sens de transport, installation en traction. Points de palier équipés de robustes paliers à bride UCF avec graisseurs. Bande transporteuse en caoutchouc DM EP250/2 3+1,5 dessus Profil chevron de 17 mm de haut x 650 mm de large Zone de jonction sans profil, vulcanisée à chaud sans fin Nlodpfjyhznhox Aqljc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Convoyeur élévateur en aluminium avec bâti (PU/PVC avec tasseaux et bords ondulés) Nous proposons un convoyeur élévateur robuste en construction aluminium pour le transport fiable de produits en vrac ou en pièces—idéal pour l’industrie, l’artisanat, le recyclage, la transformation du bois, etc. Grâce aux tasseaux et bords ondulés, le transport de matériaux reste sécurisé même sur des pentes raides. _____ Données techniques (exemple d’exécution) : ✔ Hauteur d’alimentation : adaptable individuellement ✔ Zone montante : longueur au choix ✔ Hauteur de décharge : adaptable individuellement ✔ Bâti de support avec pieds réglables et patins de machine, ou équipé de roulettes de transport → Pour mise à niveau sur sols irréguliers / stabilité optimale _____ Réalisation / Châssis : ✔ Construction aluminium ✔ Profil double 90x45mm ou profil triple renforcé 135×45mm ✔ Tôle d’appui pleine, 2,0 mm galvanisée ou inox 1.4301 _____ Tambours / Entraînement : ✔ Tambour moteur et tambour de renvoi en acier S235, soudés et usinés ✔ Ø100, 150 ou 220mm ✔ Arbres montés sur paliers à serrage ✔ Entraînement : motoréducteur coaxial 0,18 – 3,0kW ✔ Vitesse de bande : adaptable individuellement ✔ Raccordement 230/400V, 50Hz, protection IP54 (standard) ✔ Entraînement prêt à raccorder jusqu’à la boîte à bornes moteur ➡️ Mise en service par un électricien qualifié requise _____ Bande transporteuse / Tasseaux : ✔ Bande PVC DM 10/2 0+005 PVC vert ✔ Largeur de bande : 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900 ou 1.000 mm ✔ Sans fin par soudure haute fréquence (liaison à gradins) ✔ 2 plis, 3 plis particulièrement stable latéralement ✔ Bords ondulés jusqu’à 80 mm de hauteur ✔ Tasseaux : configuration individuelle ✔ Écartement des tasseaux ajustable individuellement _____ Options / Accessoires possibles : ✔ Plaques d’introduction ✔ Trémies / trémies d’alimentation ✔ Silos / silos d’alimentation ✔ Trémies de décharge ✔ Longueurs / largeurs spéciales ✔ Tasseaux & bords ondulés personnalisés _____ ✔ Fabrication sur mesure selon demande client ✔ Qualité industrielle « Made in Germany » Dimensions, exécution & prix sur demande. Nljdpfx Ajyhzplsqlec Contactez-nous – conseil rapide et personnalisé. Découvrez des solutions sur mesure pour votre secteur ! En tant qu’entreprise innovante de construction mécanique, nous sommes fiers de proposer des solutions personnalisées pour les industries du recyclage, de l’agroalimentaire et de la transformation. Notre large portefeuille comprend des installations de convoyage, convoyeurs à bande, élévateurs, convoyeurs à angle et convoyeurs en Z. Nous réalisons aussi des trémies d’alimentation, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques à bande, tampons magnétiques rotatifs et doseurs—tous adaptés aux besoins spécifiques de nos clients. Nous comprenons que chaque secteur et chaque projet est unique. C’est pourquoi nous adaptons nos solutions sur mesure à vos exigences. Les projets complexes sont pour nous un défi stimulant : développons ensemble des solutions innovantes ! Chez nous, aucune pièce n’est « spéciale » : pour chaque problème, nous trouvons la solution adaptée. Mettez-nous au défi ! Contactez-nous et découvrez comment nous pouvons transformer vos exigences en solutions personnalisées. Ensemble, façonnons l’avenir de vos processus de production !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Convoyeur élévateur en aluminium avec bâti inférieur, comprenant des pieds de réglage ainsi que des pieds de machine pour la mise à niveau des irrégularités. - Hauteur d’alimentation : 500 mm - Section montante : 2 000 mm - Hauteur de déversement : 1 200 mm Exécution : Construction modulaire en aluminium - Profil renforcé 3 fois, 135x45 mm - Tôle de récupération continue, acier galvanisé 2,0 mm Tambour d’entraînement + tambour de renvoi, acier S235, soudé et usiné Ø150x620 mm, bombé, usiné, arbre fixé avec des paliers auto-aligneurs. Entraînement : motoréducteur à montage direct 1,10 kW, vitesse de bande 0,77 m/s Raccordement 230/400V, 50Hz, indice de protection IP54 Entraînement câblé jusqu’au boîtier de raccordement du moteur (Mise en service à effectuer par un électricien qualifié) Bande transporteuse PVC DM 10/2 0+005 PVC vert Nljdpfx Asyhzhboqloc Largeur de bande : 600 mm Sans fin, soudure haute fréquence avec jonction à gradins Matériau de bande : 2 plis, particulièrement stable transversalement 2 x bordures ondulées, hauteur 80 mm, largeur 50 mm, soudées haute fréquence en bord à bord 14 x tasseaux T60, longueur 400 mm, entraxe env. 296 mm, soudés au centre Matériau de bande : 2 plis, particulièrement stable transversalement En raison des bordures ondulées des deux côtés, la largeur utile de la bande est réduite : Largeur utile 500 mm, déterminée comme suit : (Vue de dessus) Disposition transversale 50+500+50 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Convoyeur à bande aluminium en Z avec châssis de support comprenant pieds de réglage ainsi que roulettes de transport pivotantes avec frein de blocage Zone horizontale : 800 mm Zone montante : 3 000 mm Deuxième zone montante : 1 200 mm Angle d’inclinaison à chaque cassure : 60° Longueur totale du convoyeur mesurée au sol : 3 500 mm Nljdpfxjyhzhno Aqloc Hauteur de la zone horizontale : 400 mm Exécution : Construction en aluminium - Renfort double profil 90x45 mm - Tôle de récupération pleine surface, 2,0 mm galvanisée Tambour d’entraînement + tambour de retour en acier S235, soudés et usinés Ø100x720 mm, tournés en bombé, arbre fixé avec paliers à serrage Entraînement : motoréducteur frontal 1,10 kW, vitesse de bande : 0,53 m/s Raccordement 230/400V, 50Hz, indice de protection IP54 Entraînement câblé jusqu’à la boîte à bornes du moteur (Mise en service par un électricien qualifié requise) Bande transporteuse PU type DM 10/2 0+005 PU avec bords ondulés PU bleu pétrole mat, antistatique, particulièrement stable transversalement avec surface dure Largeur de la bande : 700 mm 2 bords ondulés, hauteur 50 mm, largeur 25 mm, soudés par haute fréquence 34 tasseaux T40 centraux, longueur 430 mm, pas env. 299 mm Matériau de la bande : 2 plis, particulièrement stable transversalement Dans chaque cassure, la bande est guidée des deux côtés par 3 rouleaux de maintient. La bande est conçue avec une zone latérale sans bord sur 70 mm de chaque côté. En raison des bords ondulés bilatéraux, la largeur utile de la bande est réduite : Largeur utile : 500 mm, soit : (Vue de dessus) Répartition transversale 70+25+5+500+5+25+70 mm Guidage de la bande par profilé trapézoïdal PVC sur la face de roulement - 10x6 mm - avec découpe dans la tôle de récupération - y compris fentes de glissement dans le tambour d’entraînement et de retour

État: nouveau, Année de construction: 2026, Convoyeur à bande coudé en aluminium avec bâti de support Inclus : pieds de réglage et pieds-machines pour le nivellement des irrégularités Partie horizontale : 3 500 mm Partie ascendante : 2 100 mm Angle de montée au coude : 45° Longueur totale du convoyeur (mesurée au sol) : 5 000 mm Hauteur de décharge : 2 000 mm Hauteur de la partie horizontale : 500 mm Exécution : Structure en profilés d’aluminium - Renfort par profil triple 135x45 mm - Plaque d’appui pleine, 2,0 mm, galvanisée Tambour d’entraînement et tambour de renvoi en acier S235, soudés et usinés Ø 150x820 mm, tournés en bombé, arbre fixé avec paliers à semelle Entraînement : moteur à engrenage monté, 1,1 kW, vitesse de bande 0,77 m/s Connexion 230/400V, 50Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt à raccorder jusqu’au boîtier de raccordement moteur (Mise en service à effectuer par un électricien qualifié) Courroie transporteuse PVC DM 15/4 0+007 PVC, avec bords à ondes PVC, vert Nsdpfx Aeyhzhueqlslc Largeur de la bande : 800 mm 2 bords ondulés, hauteur 80 mm, largeur 50 mm, soudés par haute fréquence 32 tasseaux T-50, entraxe env. 355 mm Matériau de la bande : 2 plis, stabilité transversale élevée Au niveau du coude, la bande est guidée des deux côtés par 3 rouleaux de maintien chacun La bande comporte une zone latérale libre de 70 mm de chaque côté En raison des bords ondulés des deux côtés, la largeur utile de la bande est réduite : Largeur utile : 490 mm, répartition comme suit : (vue de dessus) disposition transversale 100+50+5+490+5+50+100 mm Découvrez des solutions sur mesure pour votre secteur ! En tant qu’entreprise innovante de construction mécanique, nous sommes fiers de proposer des solutions individualisées pour les industries du recyclage, de l’agroalimentaire et de la transformation. Notre large gamme de produits couvre aussi bien les installations de convoyeurs que les convoyeurs plats, convexes, angulaires et en Z. Nous fabriquons également trémies d’alimentation, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques à bande, tambours magnétiques et trémies de dosage, le tout selon les exigences spécifiques de nos clients. Nous savons que chaque secteur et chaque projet est unique. C’est pourquoi nous adaptons nos solutions à vos souhaits et spécifications spécifiques. Les projets complexes représentent pour nous un défi passionnant, et nous sommes impatients de développer avec vous des solutions innovantes. Pour nous, il n’existe pas de pièces spéciales – nous trouvons une solution adaptée à chaque problème ! Mettez-nous au défi ! Contactez-nous et découvrez comment nous pouvons transformer vos exigences en solutions sur mesure. Ensemble, façonnons l’avenir de vos processus de production ! Convoyeur à bande, installation de convoyeurs, convoyeurs d’évacuation, convoyeur à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, bois déchiqueté, plastique, détection de métaux non ferreux, néodyme, aimants permanents, séparateur à bande magnétique, extracteurs magnétiques, barres filtrantes, grille magnétique, séparateur de métaux, bloc magnétique, systèmes de filtration, trémie de dosage, trémie d’alimentation, installations de remplissage

Année de construction: 2026, État: nouveau, Construction en acier robuste – conçue pour une utilisation en continu La structure de base se compose d’une ossature en acier de construction stable, réalisée à partir de composants découpés au laser, pliés et soudés. La surface bénéficie d’un revêtement par poudre de haute qualité selon RAL0208. Conception modulaire : Nos cadres de convoyeurs sont disponibles en sections transportables. Cela permet à l’installation d’être : • Facile à transporter et à assembler • Prolongeable ou raccourcissable à tout moment • Idéale pour des modifications ou adaptations ultérieures Technique de convoyage & rouleaux porteurs La conception des rouleaux porteurs côté brin inférieur assure un fonctionnement silencieux et fiable : • Ø d’axe : 60/15 mm • Espacement entre stations de rouleaux : environ 500 mm (adaptable individuellement) • Dans la zone d’alimentation, un espacement plus serré peut être choisi pour une capacité de charge supérieure Entraînement & cylindres Le tambour d’entraînement et le tambour de renvoi sont fabriqués en acier S235, soudés et usinés avec précision : • Ø 220 × 700 mm, tournés avec bombage • Arbre fixé avec roulements à manchon de serrage • Paliers robustes à bride UCF avec graisseur Groupe d’entraînement : • Motoréducteur à vis Hydromec 1,1 kW • Vitesse de bande : env. 1,15 m/s • Raccordement : 400 V / 50 Hz, indice de protection IP54 • Prêt à être raccordé jusqu’à la boîte à bornes moteur (Mise en service uniquement par un électricien qualifié) • Montage du moteur à droite dans la direction du convoyage, en configuration « traction » Bande transporteuse Utilisation d’une bande industrielle durable et adaptée : • DM EP250/2, 3+1,5 mm revêtement • Profil Chevron, hauteur 17 mm, largeur 650 mm • Zone de jonction sans profil • Vulcanisation à chaud sans fin Nlsdpfxsyhznnj Aqloc Options personnalisées & accessoires (selon vos besoins) La conception modulaire permet d’adapter tous les composants précisément à votre process, par exemple : ✅ Longueurs et largeurs spéciales ✅ Carters latéraux / bords ondulés (pour un guidage latéral et une meilleure stabilité du convoyage) ✅ Tôles d'entrée / plaques d’alimentation (optimisées contre l’usure, préservant le matériau) ✅ Trémies d’alimentation / de réception (pour un chargement propre des matériaux en vrac) ✅ Plaques de déversement / goulottes d’évacuation ✅ Profils tasseaux / autres qualités de bandes ✅ Adaptation de l’espacement des rouleaux et de la géométrie des rouleaux porteurs ✅ Peintures spéciales / exécution personnalisée

État: nouveau, Année de construction: 2026, Convoyeur à bande angulaire en aluminium avec sous-structure, incluant pieds de réglage ainsi que pieds machine pour le nivellement des irrégularités. Zone horizontale : 2 500 mm Zone inclinée : 6 000 mm Angle d’inclinaison au coude : 45° Hauteur de la zone horizontale : 350 mm Longueur totale du convoyeur mesurée au sol : 6 750 mm Hauteur de déchargement à l’extrémité du convoyeur : 4 500 mm Exécution : Construction en profilés aluminium - Profil renforcé double 90x45 mm - Tôle de recouvrement pleine, acier galvanisé 2,0 mm Nodpfx Ajyhzhzeqljlc Tambour d’entraînement + tambour de renvoi soudés et usinés, acier S235 Ø100x620 mm, légèrement bombés, axe fixé avec paliers à semelle Entraînement : motoréducteur à montage direct 1,10 kW, vitesse de bande 0,53 m/sec Raccordement 230/400V, 50Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt au raccordement jusqu’au boîtier à bornes moteur (Mise en service par personnel qualifié requise) Bande transporteuse PU DM 10/2 0+005 PU avec bords ondulés PU vert pétrole mat Largeur de bande : 600 mm 2 bords ondulés, hauteur 50 mm, largeur 25 mm, soudés haute fréquence 42 tasseaux T-40, longueur 400 mm, pas env. 401 mm Matériau bande : 2 plis, particulièrement stable en travers Dans la zone du coude, la bande est guidée des deux côtés par 3 rouleaux presseurs. La bande dispose d'une zone latérale non utilisée de 70 mm de chaque côté. Suite aux bords ondulés, la largeur utile de la bande est réduite : Largeur utile : 300 mm, déterminée comme suit : (Vue de dessus) disposition transversale 70+25+5+400+5+25+70 mm Caractéristiques particulières : Guidage de la bande par barre de guidage PVC sur la surface de roulement, profilé 10x6 mm - Sous-structure élargie pour stabilité tête incluse - Découpe incluse dans la tôle de recouvrement - Joints coulissants inclus sur tambour d’entraînement et de renvoi - Zone sans aimant dans la zone du séparateur magnétique à bande transversale - Support inclus pour DMPM1200, dans la zone ascendante Découvrez des solutions sur mesure pour votre secteur ! En tant qu’entreprise innovante de construction mécanique, nous sommes fiers d’offrir des solutions personnalisées pour les industries du recyclage, de l’agroalimentaire et de la transformation. Notre gamme couvre tout, des systèmes de convoyeurs à bande, convoyeurs plats, convoyeurs à inclinaison, convoyeurs à angle, jusqu’aux convoyeurs en Z. Nous fabriquons aussi trémies d’alimentation, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques à bande transversale, séparateurs magnétiques à tambour et trémies de dosage, tous selon les exigences spécifiques de nos clients. Nous savons que chaque secteur et projet est unique. C’est pourquoi nous adaptons nos solutions individuellement à vos besoins et cahier des charges. Les projets complexes sont pour nous une passionnante opportunité, et nous nous réjouissons de développer de nouvelles solutions innovantes avec vous. Chez nous, pas de standard — pour chaque besoin, la solution adaptée ! Relevez le défi : contactez-nous pour découvrir comment nous traduisons vos exigences en solutions sur mesure. Ensemble, faisons évoluer vos processus de production ! Convoyeur à bande, système de convoyeurs, bandes d’évacuation, convoyeur à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande transversale, recyclage, bois déchiqueté, plastique, détection de métaux, neodyme, aimant de bande transversale, séparateur à bande magnétique, aimant de levage, barres filtrantes, grille magnétique, séparateur de

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, longueur totale: 1 280 mm, largeur totale: 980 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2027, Four à étages Wachtel Piccolo 1-4 Four à étages électrique haut de gamme Nsdpfxeytl Hns Aqljlc pour 4 plaques 600x800 mm Commande DMS 2 avec fonction de démarrage nocturne Chambre de pousse & hotte aspirante Raccordement 400V, fiche 16A-CEE Dimensions : 980 x 1280 x 2200 mm (LxPxH) Four mobile Four d'occasion Options : Filtre à eau Plaques de cuisson Réducteur de pression Contrat d'entretien Service de livraison Mise en service & formation Découvrez plus de fours dans notre grande exposition !

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Table ronde marque PEISSLER PRT 500 DM 500 mm. Bon état. Nledpfxjvk D Sgj Aqloc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Volume maximal de déversement : 4 000 cm³, volume net du conteneur : 1 500 cm³, construction en acier inoxydable, protection anticorrosion, modèle avec conteneurs de mémorisation, système de pesage à plusieurs têtes de forme circulaire, fonctionnant selon le principe de combinaison de sous-ensembles, caractéristiques de conception : châssis, cadre, modules, pièces en contact avec le produit en V2A, nettoyage facile grâce à une construction encapsulée avec cellules de pesage et entraînements à vibration intégrés dans le boîtier, câblage électrique intégré dans le cadre de la balance. Équipement : distributeur central de produit avec entraînement à vibration, angle d’inclinaison de 20°, goulottes de convoyage à vibration avec système de fixation rapide, conteneur de dosage avec clapets d’ouverture actionnés par un moteur, chacun avec un moteur séparé, conteneur de pesage avec double clapet et clapets d’ouverture actionnés par un moteur, chacun avec un moteur séparé, tous les conteneurs sans ressort de rappel pour les clapets, conteneurs de mémorisation, disposés sous les conteneurs de pesage, pour augmenter les performances, modules de ligne, constitués d’une cellule de pesage DMS de haute précision, actionnement des conteneurs, module électronique pour l’évaluation du signal de pesage, commande des goulottes à vibration, toboggan d’évacuation de 55°, électronique : commande en technologie de module multiprocesseur 32 bits, écran tactile couleur MultiWeigh, avec documentation. Une visite sur site est possible. Nlsdpozfp Hbsfx Aqljc

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Épaisseur du bord 0,2 - 6 mmDimensions de la pièce Largeur min. 70 mmHauteur min. / max. 8 / 42 mmLongueur min 150 mm (bords de bande)Vitesse d'avance : 12 m/minRouleau d'application de colleDimensions de la machine L x l x H = 3500 x 900 - 1300 x 1250 mmPoids : environ 1130 kgValeur de raccordement : environ 6,0 kW, 400 V, 50 HzEquipement : - Double pression supérieure avec réglage manuel de la hauteur - autom. Magasin pour bords de rouleaux jusqu'à 800 mm DM - cuve de chauffage rapide avec rouleau d'application en sens parallèle et contrarotatif - marche et arrêt pneumatiques de toutes les unités de travail - pneum. Cisaille de coupe pour chants de bandes jusqu'à 3 mm - règle d'alimentation réglable manuellement - scie de raccourcissement double2 moteurs HF 0,2 kW, 12 000 n2 automatique. Positions = 0 + 3 degrés- Unité de fraisage/affleurage avec 2 moteurs HF 0,43 kW, 12 000 nBalayage recto verso avec 2 têtes de coupe indexables HF- Racleur de rayon, automatique. racleur plat approchant, automatique se dirigeant vers Lieu de stockage : Nattheim Nlodpsvvkfqofx Aqljc

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bande transporteuse inclinée en aluminium avec sous-structure Comprend des pieds réglables et des pieds de machine pour niveler les sols irréguliers. - Hauteur d'alimentation : 250 mm - Plage de montée : 2 500 mm - Hauteur de refoulement : 1 800 mm Exécution: Construction en aluminium - Profilé doublement renforcé 90x45mm - plaque de retrait sur toute la surface Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi en acier S235 soudé et usiné Ø100x520mm couronné, arbre fixé avec roulements à billes. Entraînement : Motoréducteur à engrenages coulissants 0,55 kW, vitesse 0,3-0,5 m/s Connexion 230/400V, 50Hz Classe de protection IP54 Variateur prêt à être connecté à la boîte à bornes du moteur (La mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Bande transporteuse en polyuréthane DM 15/2 0+005 PU avec parois latérales ondulées et tasseaux, bande industrielle en PU pétrole mat Largeur de la bande transporteuse : 500 mm 2 parois latérales ondulées de 50 mm de haut, 25 mm de large, bord affleurant, soudées à haute fréquence Matériau de la bande : 2 plis, particulièrement stable sur toute la largeur 17 goujons T40 soudés au centre, pas d'environ 300 mm En raison des bords ondulés des deux côtés, la largeur utile de la bande transporteuse est réduite : Largeur utile 450 mm, résultats comme suit : (Vue de dessus) Disposition transversale 25+450+25mm Nous avons toujours en stock différents systèmes de ce type. Le délai de livraison d'un système individuel est actuellement d'environ 3 à 4 semaines, en fonction de l'effort de production. Nodpfx Asv Suvfsqlolc Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a réellement besoin. Nous travaillons avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et individuelles et fournissons les systèmes correspondants à partir de notre propre production. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver une solution adaptée à votre demande. Convoyeur à bande, système de convoyeur à bande, bandes de décharge, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur à bande magnétique tous les prix sont des prix nets plus 19% de TVA Toutes les informations sont susceptibles d'être modifiées sans préavis, uniquement dans la limite des stocks disponibles !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bande transporteuse inclinée en aluminium avec sous-structure Comprend des pieds réglables et des pieds de machine pour niveler les sols irréguliers. - Hauteur d'alimentation : 300 mm - Plage de montée : 4 500 mm - Hauteur de refoulement : 3 000 mm Exécution: Construction en aluminium - Profilé doublement renforcé 90x45mm - plaque de retrait sur toute la surface Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi en acier S235 soudé et usiné Ø100x520mm couronné, arbre fixé avec roulements à billes. Entraînement : Motoréducteur à engrenages coulissants 0,55 kW, vitesse 0,3-0,5 m/s Connexion 230/400V, 50Hz Classe de protection IP54 Variateur prêt à être connecté à la boîte à bornes du moteur (La mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Bande transporteuse en polyuréthane DM 15/2 0+005 PU avec parois latérales ondulées et tasseaux, bande industrielle en PU pétrole mat Largeur de la bande transporteuse : 500 mm Nledpfx Ajv Su Stoqljc 2 parois latérales ondulées de 50 mm de haut, 25 mm de large, bord affleurant, soudées à haute fréquence Matériau de la bande : 2 plis, particulièrement stable sur toute la largeur 23 goujons T40 soudés centralement, pas d'environ 400 mm En raison des bords ondulés des deux côtés, la largeur utile de la bande transporteuse est réduite : Largeur utile 450 mm, résultats comme suit : (Vue de dessus) Disposition transversale 25+450+25mm Nous avons toujours en stock différents systèmes de ce type. Le délai de livraison d'un système individuel est actuellement d'environ 3 à 4 semaines, en fonction de l'effort de production. Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a réellement besoin. Nous travaillons avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et individuelles et fournissons les systèmes correspondants à partir de notre propre production. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver une solution adaptée à votre demande. Convoyeur à bande, système de convoyeur à bande, bandes de décharge, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur à bande magnétique tous les prix sont des prix nets plus 19% de TVA Toutes les informations sont susceptibles d'être modifiées sans préavis, uniquement dans la limite des stocks disponibles !

État: d'occasion, kilométrage: 722 540 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement du véhicule et détails techniques : Informations générales : * Type de châssis : S 500 A4x2EB * Code VIN : YS2S4X20005553872 * Poids total roulant autorisé : 18 tonnes Données techniques : * Classe de produit : Camion * Configuration des essieux : 4x2 * Empattement : 3 600 mm * Largeur du châssis : 2 600 mm * Hauteur du châssis : extra basse * Charge technique essieu avant : 7 500 kg * Charge technique essieu arrière : 11 500 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC), légal : 18 000 kg * PTAC technique : 44 000 kg * Poids total maximum autorisé, technique : 19 000 kg * Norme d'émissions : Euro 6 * Moteur : DC13 155/500 ch, 368 kW (500 ch), cylindrée : 13 litres * Boîte de vitesses : GRS905R, Opticruise, TMS2 * Retarder : Scania R3500 * Dimension pneus avant : 355/50 R22.5 * Dimension pneus arrière : 295/60 R22.5 * Matériau des jantes : Aluminium * Type de jantes avant : 22,5x11,75 Alcoa DuraBright en aluminium * Type de jantes arrière : 22,5x9,00 Alcoa DuraBright en aluminium * Régulation des freins : EBS7 électronique, ABS/EBS : 4S/4M * Hill Hold : présent * Capacité de réservoir d’air comprimé : avant 70 dm³, arrière 30 dm³ * Suspension : pneumatique avant et arrière, suspension pneumatique extra basse à l'avant * Correcteur de niveau : rapide, camion et remorque * Boîtier de direction : ZF 8098, démultiplication : 17-20:1, volant réglable (inclinable + télescopique) * Limitation de vitesse : 89 km/h (légalement 90 km/h) Cabine : * Type : CS, longueur : 20 dm, hauteur de toit : haute * Couleur : Ebony Black (noir) * Pare-brise : teinté, avec capteur de pluie * Climatisation : automatique, avec chauffage additionnel (chauffage cabine WTA 3 kW) * Lanterneau : électrique * Suspension cabine : air confort * Sièges conducteur et passager : Premium, cuir noir, siège conducteur à dossier réglable et ventilation * Couchette inférieure : extensible de 800 à 1 000 mm, matelas à ressorts ensachés * Couchette supérieure : largeur 700 mm, avec filet de sécurité * Bluetooth : disponible * Navigation : avec données cartographiques topographiques pour l’Europe * Système audio : AUS4 * Ports USB : tableau de bord côté passager, côté conducteur et passager, paroi arrière * Phares : LED, antibrouillards : LED (3 diodes), feux de jour : LED * Rétroviseurs : réglables et chauffants électriquement, forme sphérique, côté conducteur et passager * Compartiments de rangement : côté conducteur et passager, glacière côté conducteur à l’arrière bas, tiroir côté passager à l’arrière bas Équipements supplémentaires : * Sellette d’attelage : +GF+ SK-S36.20 2/128, position : -510 mm * Plaque de montage : 22 mm, valeur D max 152 kN Nsdpfxoyv Uh Is Aqlolc * Bavette arrière : plastique, longueur 96 mm * Déflecteur d’embruns conforme EU 109/2011 : équipé * Rétroviseur avant : réglable et chauffant électriquement * Klaxon : air comprimé 118 dBA * Prise de frein remorque : Type ISO, connecteur 1x15 broches Certificats : * Freinage d’urgence avancé : E4 - 131R - 010008 EXT.05 * Alerte de franchissement de ligne (LDWS) : E4 - 130R - 000010 EXT.04 * Limiteur de vitesse : E4 - 89R - 000069 EXT.13 * Dimension pneu AV : 355/50R22.5 * Dimension pneu AR : 295/60R22.5 * Réservoir de carburant : 450 + 450 l * Réservoir AdBlue : 96 l * PTAC technique : 19 000 kg * Poids à vide : 8 227 kg * Charge tractable autorisée : 26 470 kg * Longueur totale : 5 810 mm * Empattement : 3 600 mm * Contrôle technique à effectuer : 07.2026 Numéro du véhicule : 11934 Sous réserve d’erreurs et de vente int

État: d'occasion, kilométrage: 1 002 852 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement et détails techniques du véhicule FH 460 4x2 TRR Généralités : * Variante : MA-BAS (adaptation marché de base) * Description : FH 4x2 tracteur routier * Empattement : 3 700 mm * Poids total roulant (technique) : 44 t * Moteur : D13K460, moteur diesel, 12,8 l de cylindrée, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm * Émissions : Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Hauteur du châssis : Haute (CHH-HIGH) * Hauteur totale du véhicule : max. 4,0 m * Charge technique essieu arrière : max. 13 t * Charge technique essieu avant : max. 7,5 t * Rapport de pont : 2,79 : 1 * Pont moteur : RSS1356, simple réduction, CGV 56 t * Blocage différentiel : Essieu arrière * Jantes : Jantes acier, 9.00-22.5 sur essieu avant et moteur Cabine chauffeur : * Cabine : FH Globetrotter High Sleeper Cab (HSLP) * Hauteur cabine : 215 cm * Longueur cabine : 205 cm * Intérieur : Tissu, gris * Siège conducteur : Luxe, suspendu pneumatique, chauffant, réglable électriquement (3 mémoires) * Siège passager : Standard, non suspendu * Couchette : Inférieure, rabattable, 2 000x815/740/660 mm, avec filet de sécurité * Rangements : Compartiments au-dessus couchette (245 l), rangements sous la couchette * Climatisation : Régulation automatique avec capteur solaire * Chauffage auxiliaire : Cabine, 2 kW * Pare-soleil : Intérieur (store manuel) et extérieur * Vitres : Vitrage teinté, lève-vitres électriques (conducteur auto montée/descente) * Rétroviseurs : Chauffants et réglables électriquement, grand angle des deux côtés, miroir avant, miroir de courtoisie * Extras : Glacière 33 l avec freezer, tablette rabattable sous la couchette (réglable en hauteur), gilet de sécurité, deux triangles de signalisation, klaxon Jericho/pneumatique simple (monté à l’avant), tablette d’écriture pour volant Électricité, éclairage et instruments : * Éclairage : Feux de jour LED ("V-Licht"), antibrouillards LED avant, feux arrière LED, feux stop avec clignotement d’urgence * Instruments : Niveau intermédiaire avec écran couleur conducteur (4"), affichage batterie, température huile boîte de vitesses * Audio : Radio CD, MP3, Bluetooth, port USB, AUX Line-in, 8 haut-parleurs, tweeters au tableau de bord * Télématique : Passerelle télématique 3G et WLAN * Divers : Détecteur de fumée, pré-équipement OBU (péage, Toll Collect), commande chauffage stationnaire, verrouillage centralisé électrique télécommandé, pré-équipement téléphone Transmission : * Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, boîte automatisée 12 rapports (AT2612E), commande via unité au siège conducteur * Prise de force : PTR-DM (mi-rapide), côté boîte, couple max 600 Nm * Frein moteur : Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR * Turbo : conception Heavy Duty, simple étage * Réservoir carburant : 570 l, aluminium droit, forme D, 710 mm haut * Réservoir AdBlue : Volume utile 90 l, côté gauche Freinage : * Freins : Disques Volvo, commande électronique, avec TCS * EBS : Système de freinage électronique, pack intermédiaire * Ralentisseur : Compact, monté sur boîte, puissance de freinage 450 kW * ABS : Présent * Compresseur d’air : 2 cylindres, 900 l/min * Réservoirs d’air : Acier Suspension et direction : * Essieu avant : Suspension conventionnelle, lames paraboliques (2 lames, rigidité normale) * Essieu arrière : Suspension pneumatique, 4 coussins d’air * Direction : Assistance hydraulique simple circuit, réglage hauteur/profondeur, volant cuir, diamètre 450 mm Châssis, suspension et roues : * Châssis : Épaisseu Nlsdpfsyxvd Nex Aqljc

État: d'occasion, kilométrage: 296 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement et caractéristiques techniques : Informations générales : * Numéro de série du châssis : 2134791 * Type de châssis : R 580 A6x2NB * VIN : YS2R6X20002134791 * Poids total roulant autorisé : 66 tonnes — Données techniques : * Moteur : DC16 106/580 ch, 16 litres de cylindrée, 426 kW (580 ch), Euro 6 * Boîte de vitesses : GRSO905R, Opticruise, overdrive, modes économie/normal/performance * Empattement : 3 550 mm * Configuration des essieux : 6x2 * Poids total technique autorisé : 30 tonnes * Vitesse maximale : 89 km/h (légalement 90 km/h) * Charge maxi essieu AV : 9 000 kg * Charge maxi essieux AR : 12 700 kg (1er essieu), 8 300 kg (2e essieu) * Dimensions pneus : essieu avant 385/65 R22.5, essieu arrière 295/80 R22.5, essieu suiveur 295/60 R22.5 * Jantes en aluminium (Alcoa DuraBright), diamètre 22,5 pouces * Freins : système de freinage électronique (EBS7), Hill Hold, frein d’urgence, ABS/EBS 6S/5M * Suspension pneumatique avant et arrière, suspension pneumatique arrière 2 ressorts * Direction THP90, démultiplication 18,6:1, volant réglable (inclinaison et profondeur), airbag intégré — Système électrique : * COO8 * Phares LED * Feux antibrouillard LED * Feux arrière LED * Feux de jour LED * Télécommande climatisation et infotainment * Bluetooth * Prises USB de charge * ESP déconnectable * Navigation avec cartographie Europe * Alerte changement de voie * Signal sonore de recul * Capteurs de distance (DIS2) — Cabine : Type CR, longueur 20 dm * Toit surélevé * Couleur blanc ivoire * Pare-brise teintée * Capteur de pluie * Climatisation premium * Chauffage additionnel (WTA cabine et préchauffage moteur 6 kW) * Toit ouvrant électrique réglable * Galerie de toit * Rétroviseurs électriques et chauffants * Machine à café intégrée dans le pavillon * Réfrigérateur dans compartiment de rangement côté chauffeur * Sièges en cuir (conducteur & passager) * Ventilation siège conducteur * Système infotainment premium AUS4 (DAB+ / Navi / Bluetooth / AUX-IN) * Pré-équipement TV côté conducteur * Klaxon de toit * Vitres électriques * Pare-soleil extérieur et intérieur * Rétroviseurs électriques + glace de trottoir chauffante * Système de navigation * Caméra de recul * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Climatisation automatique * 2 couchettes * Sièges en cuir * Volant multifonctions cuir * Réfrigérateur — Autres équipements : * Retarder * Régulateur de distance * Assistant maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Aide au démarrage en côte * Blocage de différentiel essieu moteur * 3ème essieu relevable * Jantes alu * Suspension entièrement pneumatique — Carrosserie & accessoires : * Grue de chargement HMF 3220 K4 * 4 rallonges * Système RCL 5300 * Télécommande radio * 2 béquilles hydrauliques * Capacité de levage à 12,3 m = 2 170 kg * Capacité de levage à 4,6 m = 6 410 kg * Sellette d’attelage coulissante Nodpfx Aoyv Uhujqlelc — Dimensions pneus AV : 385/65R22,5 — Dimensions pneus AR : 295/60R22,5 — Réservoir carburant : 400 L — Réservoir AdBlue : 80 L — PTAC technique : 30 000 kg — Poids à vide : 14 275 kg — Longueur totale : 7 060 mm — Empattement : 3 550 mm — Numéro de véhicule : 11945 Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Les publicités et marquages divers ont été supprimés numériquement. Nous restons à votre disposition pour l’ensemble des formalités lors de l’acquisition d’un véhicule : Envoyez-nous vos demandes ou souhaits, nous nous occupons du reste. Parmi nos services (avec supplément) : • Reprise de votre a

État: nouveau, kilométrage: 153 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Poids total roulant autorisé : 40 tonnes * Largeur du châssis : 2 550 mm * Hauteur du châssis : basse * Empattement : 3 750 mm * Position du volant : à gauche ----Moteur * Propulsion : moteur à combustion * Puissance moteur : 566 kW (770 ch) * Type de moteur : DC16 123 / 770 ch * Cylindrée : 16 litres * Norme d’émissions : Euro 6 * Système de gestion moteur : EMS10 * Réduction du couple, gestion NOx : avec * Qualité d’huile : Scania LDF-4 ----Système carburant et émissions * Carburant : diesel * Réservoir droit : 485 litres * Réservoir gauche : 615 litres * Matériau du réservoir : aluminium * Réservoir d’agent réducteur SCR sous le châssis à gauche : 124 litres * Filtre à particules DPF : avec (volume : 23,4 dm³) * Sortie des gaz d’échappement : à gauche ----Boîte de vitesses * Type : GRSO926R (Range et Split) * Opticruise : avec * Retarder : Scania R4100D * Modes de conduite : Économie, Standard, Performance Nedpfxsxw Dudj Aqlelc * Eco-Roll : avec * Fonction kickdown : avec ----Essieux et roues * Essieu avant : AM420S * Essieu arrière : AD400SA * Blocage de différentiel : avec * Taille pneus avant : 385/65 R22.5 * Taille pneus arrière : 315/70 R22.5 * Fabricant pneus : Michelin * Jantes : acier ----Freins * Gestion du freinage : électronique (EBS7) * Hill Hold : avec * ABS/EBS : 4S/4M * Frein moteur : avec * Capacité réservoir d’air avant : 60 dm³ * Capacité réservoir d’air arrière : 30 dm³ ----Cabine * Type : CS * Hauteur de toit : haute * Couleur : Jade Blue (RAL5021 CM) * Climatisation : avec régulation automatique * Chauffage additionnel : chauffage cabine WTA 3 kW * Toit ouvrant : électrique * Siège conducteur : Premium, cuir V8 noir avec surpiqûres rouges, ventilation et soutien lombaire * Siège passager : inclinable, cuir V8 noir avec surpiqûres rouges * Lit inférieur : extensible 800–1000 mm, matelas à ressorts ensachés * Lit supérieur : largeur 800 mm * Navigation : avec (cartographie Europe) * Bluetooth : avec * Système audio : AUS4 Infotainment Premium * Navigation / DAB+ / Bluetooth / Traffic * Ports USB : côté conducteur, passager et paroi arrière * Télécommande pour la climatisation et l’Infotainment * Micro-ondes ----Éclairage * Phares : LED * Projecteurs antibrouillard : LED (3 diodes) * Feux de jour : LED avec feux de position * Feux arrière : LED * Feux de virage : avec * Système de nettoyage des phares ----Direction * Boîtier de direction : THP90 * Volant : V8, inclinable et réglable en profondeur * Angle de braquage : max. droite 45°, max. gauche 50° ----Suspension * Suspension avant : ressorts à lames paraboliques * Suspension arrière : suspension pneumatique (système à 2 coussins) * Réglage rapide du niveau de caisse pour tracteur et remorque ----Équipements complémentaires * Sellette : FISCHER SK-S36.20 2/150 * Réfrigérateur : côté conducteur et passager * Micro-ondes : avec * Bavettes arrière : plastique * Rétroviseurs : réglables électriquement et chauffants ----Certificats * Classe d’émissions : Euro 6 * Freinage d’urgence avancé : avec * Alerte de franchissement de ligne (LDWS) : E4 - 130R - 000010 EXT.12 * Assistant vigilance conducteur * Système d’alerte changement de voie Scania * Tachygraphe : smart 2 STONERIDGE ----* Dimension pneus AV : 385/65R22,5 * Dimension pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir carburant : 615 + 485 L * Réservoir AdBlue : 125 L * Poids total technique : 19 500 kg * Empattement : 3 750 mm * Contrôle technique : expiré ----Numéro de véhicule : 11534----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Toutes p

Année de construction: 2022, État: Comme neuf (machine d'exposition), Convoyeur à angle en aluminium avec support zone horizontale : 3.000mm zone ascendante : 5.000mm Angle d'inclinaison dans le coude : 35,40 ou 45°. Longueur totale du convoyeur : - Hauteur de déchargement : - Hauteur de la partie horizontale : - Largeur de la bande transporteuse 600mm ( extensible ) Rouleau d'entraînement + rouleau déflecteur Ø150x620mm S235 acier soudé et usiné Rouleau de renvoi en acier monté dans le coude et bombé Nsdpfxsi Igzfs Aqlolc Construction en profilé d'aluminium 135x45mm renforcé Bande transporteuse en PU DM 10/2 0+005 PU, y compris bord ondulé pétrole mat Entraînement : moteur 1,1KW, vitesse 0,3m/sec Raccordement 230/400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement etc. prêt à être raccordé, moteur 2 pcs. Bords de l'arbre 80x45mm 39 pcs. tasseaux T60, pas 401mm 2 couches particulièrement stables transversalement Largeur utile 470mm, se calcule comme suit : Queranordnung -70+45-50+470+50+45-70mm

Année de construction: 2023, État: nouveau, Convoyeur à angle en aluminium avec support y compris pieds réglables ainsi que pieds de machine pour niveler les inégalités zone horizontale : 3.750mm zone ascendante : 3.200mm Angle de montée dans le coude 45 Longueur totale du convoyeur mesurée au sol : 6.000mm Hauteur de déversement : 2.500mm Hauteur des horizontaux : 250mm Exécution : Construction en aluminium - Profilé renforcé 2 fois 90x45mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø100x520mm bombé surmoulé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux 0,55KW, vitesse 0,3m/sec. Raccordement 230/400V, 50Hz Indice de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PVC DM 10/2 0+005 PVC avec bords ondulés en PVC vert Largeur de la bande transporteuse : 500mm 2 pcs. Bords ondulés 40 de haut, 35mm de large, soudés à haute fréquence 46 pcs. Tasseaux T-40, pas d'env. 300mm Matériau de la bande : 2 couches, particulièrement stable transversalement Dans la zone de pliage, la bande est guidée des deux côtés par 3 rouleaux presseurs. La bande est conçue avec une zone sans bord de 70 mm des deux côtés. En raison du bord ondulé des deux côtés, la largeur utile de la bande transporteuse est réduite : Largeur utile : 290mm, se présente comme suit : (vue de dessus) disposition transversale 70+35+290+35+70mm Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous élaborons avec nos clients des solutions individuelles et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application. Nsdpfjht Uzajx Aqlolc Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique hors bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, sans métal, détection de métaux, néodyme, aimant hors bande, séparateur de bande magnétique

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent hors bande TYPE DMPM1200 1.800 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.200x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Nodpfxotxn Irs Aqlelc Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 9 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent hors bande TYPE DMPM1400 2.000 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.400x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 10 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires. Nedpfx Aqjhun U Uoljlc Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, copeaux de bois, plastique, sans métal Détection de métaux, néodyme, aimant à bande supérieure, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs magnétiques permanents hors bande TYPE DMPM1000 1.600 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.000x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Nlodpfx Aqstxn Ewelec Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 8 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires. Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, plaquettes de bois, plastique, sans métal Détection de métaux, néodyme, aimant à bande supérieure, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.

Année de construction: 2023, État: Comme neuf (machine d'exposition), Convoyeur à angle en aluminium avec sous-construction pieds réglables et pieds de machine pour nivellement inclus zone horizontale : 2.500mm zone ascendante : 800mm Angle d'inclinaison dans le coude : 40 longueur totale du convoyeur : 3.100mm Hauteur de déversement : 700mm Hauteur horizontale : 320mm Nlsdpfjk Scxiox Aqloc Bande transporteuse en PU DM 10/2 0+005 PU y compris bord ondulé pétrole mat Entraînement : moteur 0,55KW, vitesse 0,3m/sec. Raccordement 230/400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement etc. prêt à être raccordé, moteur 2 pcs. bords ondulés 80x45mm 2 couches particulièrement stables transversalement largeur utile 370mm

État: d'occasion, Groupe hydraulique, centrale hydraulique, Rexroth RRG, Rexroth 4WE10, machine d'occasion Fabricant : Rexroth Modèle : RRG Dimensions : 1050 × 560 × 1400 mm Capacité du réservoir : 160 dm³ Poids : 325 kg Nodpfx Aqoyuzihjlelc Année de fabrication : 2011 Données électriques : 400 V Soupape : Bosch Rexroth 4WE10 Permet des commutations directionnelles et des arrêts sur toute plage souhaitée Débit : 100–120 L/min Tension de commande : 24 V Pression maximale : 315 bar