Werko Hss d'occasion à vendre (299)
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Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du sommier surélevé env. 4.180 mm, longueur du sommier bas env. 9.400 mm, cloison avant env. 800 mm de haut, 14 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 8 ranchers amovibles, 3 lattes transversales pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --. Plus de données sous: !, Plus de détails: !
Lodpfjzmrvbjx An Iead
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3Achs SpeedCurtain*Pal.kasten*Zertifikat*Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 663 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés
* Certifié DEKRA selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* 2 rangées d'arrimage de charge
* Caisse à palettes
* Schmitz SaftyRoof
* Toit coulissant
* Double porte arrière battante
* Freins à disque
Lasdpfx Anow Sbufo Ijd
* Suspension pneumatique
2 exemplaires disponibles
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULL3Achs SpeedCurtain*Pal.kasten*Zertifikat*Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 663 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés
* Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* 2 rangées d'arrimage de la cargaison
* Coffre à palettes
* Schmitz SaftyRoof
* Toit coulissant
* Double porte arrière à battants
* Freins à disque
Lsdpfx Anew Sburj Ijad
* Suspension pneumatique
2 unités disponibles
Annonce
Legden
648 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS-HS 18/29 2.Achs Stahlmulde Rollplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, * Benne ronde en acier
* 24 m³
* Essieux BPW ECO Plus avec freins à tambour
* Système EBS-E Wabco pour remorques
* Plateforme avec bâche enroulable
----* Dimensions des pneus : 445/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg
* Poids à vide : 5 200 kg
* Longueur totale : 8 500 mm
* Contrôle technique (SP) : expiré
----Numéro de véhicule : 11981----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
Laedpfx Ajyyt Inon Isd
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique (TÜV/SP)
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Dépannage et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
Annonce
Legden
648 km
Semi-remorque benne
MEILLERMHKS 41/2 2.Achs Stahlkippmulde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 760 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 257 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Benne en acier
* Fonctionnement normal et fonctionnement avec trémie
* Essieux SAF avec freins à tambour
* Système EBS pour remorques Wabco
* Échelle d'accès à gauche
* Coffre de rangement à droite
* Cales de roue
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 37 000 kg
* Poids à vide : 8 240 kg
* Longueur totale : 8 450 mm
----Numéro du véhicule : 11901----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers messages ont été supprimés numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et nous vous conseillerons et vous aiderons dans toutes vos démarches. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique / contrôle de sécurité
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Ljdpfx Aezah Syen Isad
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque pour boissons
3-Achs Schwenkwand*NLA*2,5 to LBW*Hubwagen Kiste
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 620 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Superstructure à parois latérales pivotantes, système Ewers
* Dimensions de la zone de chargement : 13 350 x 2 480 x 2 120 mm
* Plateau élévateur Dautel, capacité : 2 500 kg
Lodozlvzrjpfx An Ioad
* 4 rangées de dispositifs d’arrimage de la cargaison
* Certifié Dekra
* Direction Trideck
* Caisse pour transpalette
* Essieux MB
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
Annonce
Schlierbach
614 km
Transport de volume
Dinkel5-Achs Spezial-Auflieger, 5m breit, 3,5m Höhe u...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2006, Année de construction: 2006, DINKEL, semi-remorque spéciale à 5 essieux / 5 m de largeur et 3,5 m de hauteur sous bâche
!! Pour les transports spéciaux, par exemple les transports de machines !!
• La largeur de la semi-remorque est réglable électriquement jusqu’à 5 mètres.
• Hauteur intérieure : 3 200 mm (3 500 mm possible !)
• Toit escamotable EDSCHA
• Toit relevable électrique/hydraulique
• Châssis anodisé/galvanisé !
• 5 essieux SAF à doubles pneumatiques
• Direction possible sur une seule voie (électrique)
• Suspension pneumatique
• Le premier essieu est relevable
• Le quatrième et le cinquième essieu sont directeurs
• Pneumatiques : 205/65 R 17.5
• Freins à disque
• PTAC admissible : 49 000 kg
- Contrôle technique (TÜV/HU) et expertise (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf !
- Véhicule allemand !
- Premier propriétaire !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 600 kg
Prix : sur demande
Lodpozmf Udefx An Iead
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque pour boissons
ORTEN3-Achs SafeServer*SAF*Lift*Edscha*zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Installation du système SafeServer
* Certifié DEKRA selon les normes VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour les boissons
* Certificat pour la bière en fût
* Certificat pour le papier recyclé
* Certificat pour les produits chimiques (IBC)
* 4 rangées de fixations de charge
* Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
* Dimensions de l’espace de chargement : 13 640 x 2 480 x 2 650 mm
* Châssis Kögel
* Double porte-battante à l’arrière
Lajdpfx Aszk Stzon Ied
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque bâchée
ORTEN3-Achs SafeServer*SAF*Lift*Edscha*zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Configuration Orten SafeServer
* Certification DEKRA selon VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL
Laedpfx Anszk Sths Isd
* Certification pour les boissons
* Certification pour la bière en fût
* Certification pour le papier recyclé
* Certification pour les produits chimiques (IBC)
* 4 rangées de dispositifs de fixation de la charge
* Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur
* Dimensions de l'espace de chargement : 13 640 x 2 480 x 2 650 mm
* Châssis Kögel
* Double porte-battante à l'arrière
* Essieux SAF
* Essieu élévateur
* Suspension pneumatique complète
* Freins à disque
Annonce
Kirchberg
667 km
Camion à ordures
MANTGS 26.320 6x2-4 LL HS SL Speedline
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 200 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Heures de fonctionnement : 2994. Volant à droite, système TollCollect, radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation, ASR, ESS, régulation moteur EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, fonction vidéo, verrouillage centralisé, éléments décoratifs, éclairage d’entrée, vitres électriques, assistance au freinage 2, signal d’arrêt d’urgence (ESS), assistant de virage. Benne latérale HS Speedline PPK 27 m³, presse pendulaire 3,7 m³, commande SPS, système de caméras couleur 4 caméras + 1 moniteur, télescope standard, hauteur de levage 1620 mm, élévateur HSS 420 à double peigne pour 2 conteneurs de 80 à 240 litres EN 840-1 ou 1 conteneur de 1 100 litres EN 840, système de graissage centralisé électrique, MD4.
Laedjg Rd Ivspfx An Isd
Annonce
Kirchberg
667 km
Camion à ordures
MANTGS 26.320 6x2-4 LL HS SL Speedline 27 PPK - ViS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 607 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Environ 2 200 heures de fonctionnement, 06/23, direction à droite, système TollCollect, radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation, ASR, ESS, régulation du moteur EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, fonction vidéo, verrouillage central, éléments de décoration, éclairage d’entrée, lève-vitres électriques, Brake Assist 2, signal de freinage d’urgence (ESS), système de chargement latéral Visy HS Speedline PPK 27 m³, presse à pendule 3,7 m³, commande SPS, système de caméras couleur 4 caméras + 1 écran, télescope standard avec course de 1 620 mm, élévateur HSS 420 à double peigne pour 2 MGB de 80 à 240 litres EN 840-1 ou 1 MGB de 1 100 litres EN 840, système de lubrification centralisé électrique, MD4.
Ljdpfx Anef Dg R Eo Ijad
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés pour un gain de place. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, sellette, transport
Structure en acier à grain fin, sellette avec timon de 2" remplaçable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Angle libre de la base du support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Butée de porte latérale
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Passes-roues en quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux
avec bavettes anti-projection conformément à la norme CE
Protection anti-collision à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 roue de secours, même marque que le pneumatique d'origine, jante en acier
Lajdpfxozmtc As An Isd
1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
#Essieux + suspension
Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre
« Mesure au laser des essieux/du châssis » : réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande « 3 pressions sur le frein » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent métallisé
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg
Dans la partie arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante posé sur une longueur d'environ 300 mm
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
Hauteur de 1350 mm, renforts d'angle en acier en version volumique, dispositif de fixation pour bâche latérale sur la paroi avant
« Crash-Blocker », en bas, à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation selon la norme CE 2007/46
Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Option : livraison en pac
Annonce
Gütersloh
780 km
Remorque ouverte
2- Achs Samro 19.000Kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 120 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, couleur: blanc, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Remorque à deux essieux Samro, plateforme
Mise en service : 09/2005
Lasdpfx Anezl El Hj Isd
Suspension pneumatique
EBS, ABS
Essieux BPW
Freins à disque
Pneus 265/70 R19.5, configuration à pneus jumelés
Plateforme de chargement : 6 300 mm
Ridelles : 800 mm
Timon réglable
Poids à vide : 4 120 kg
Prix d’exportation/prix net : 4 900 euros
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPEN3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Véhicule
La semi-remorque est basée sur un châssis autoportant en acier S700 de haute qualité.
Le châssis s'étend des supports jusqu'à l'arrière.
Timon de roi de 2 pouces, monté sur une plaque de selle d'environ 10 mm d'épaisseur, en acier St 52-3.
Plaques de selle pour une pression maximale sur la selle de 15 000 kg.
Essieux
3 essieux Knapen HD de 9 t, fixes, avec freins à disque d'environ 430 mm, 10 trous, déport de 120.
Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique, position : à gauche, devant les essieux.
1er essieu en tant qu'essieu élévateur, entièrement automatique via EBS, comprenant un dispositif d'aide au démarrage (3 freins).
Télécommande sans fil.
Pneus et jantes
6 jantes en acier.
6 pneus 385/65 R22,5.
Composants supplémentaires
Supports en acier avec base inclinable, charge de support maximale : 50 t, charge de levage maximale 24 t.
6 ailes demi-rondes.
Tapis anti-projection montés derrière le 3e essieu.
Plaque d'éclairage standard + clapet de protection.
Traverse arrière.
Un pare-boue fixe est monté sous le pare-chocs.
Pare-chocs conforme à la norme R58-03. Hauteur d'environ 375 mm, garde au sol d'environ 450 mm.
Boîte à outils en plastique avec charnière en bas, dimensions d'environ 1 000 x 500 x 500 mm, position : à gauche, derrière les essieux.
Protection latérale en aluminium, de conception ouverte, pliable conformément aux réglementations de la CEE.
Une longue échelle, montée derrière la protection latérale ou sous la semi-remorque.
Une échelle escamotable avec une plate-forme pour faciliter l'accès, montée à l'arrière de la semi-remorque.
Ljdpfszkx H Ijx An Ijad
2 cales de roue, position : 2 x à gauche.
Support pour balai et pelle, monté à droite, devant les essieux.
Plancher
Système CARGOFLOOR CF 500 SL-C.
Le système CARGOFLOOR est équipé d'une commande électronique.
Planches de plancher en aluminium lisse, d'environ 10 mm, 21 planches.
Les planches de plancher sont équipées de capuchons d'extrémité en aluminium.
Une plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher, pour une protection supplémentaire contre l'usure.
Paroi avant
La plus grande plate-forme du marché est montée sur la paroi avant.
2 échelles sur la paroi avant, position : à gauche et à droite.
Une porte est montée dans la paroi avant pour faciliter l'accès à l'avant de la semi-remorque, position : à gauche, s'ouvrant vers l'extérieur.
Paroi de séparation mobile
Pour un déchargement complet, la semi-remorque est équipée d'une paroi de séparation mobile en aluminium, avec une brosse pour empêcher la contamination des rails.
Garde au sol d'environ 100 mm.
Parois latérales
Profil supérieur extra-résistant avec rails pour la paroi de séparation mobile.
Profil supérieur avec encoche pour la fixation des joints d'étanchéité de la bâche.
Les parois latérales sont constituées d'une partie intérieure d'environ 3 mm et d'une partie extérieure d'environ 2 mm.
Les parois latérales sont soudées en continu sur toute leur hauteur (côté intérieur) pour une résistance maximale et une contamination minimale.
La soudure est réalisée par un processus de soudage de haute qualité et entièrement automatique.
Y compris la bâche de protection latérale, côté gauche.
Arrière
Les portes arrière sont entièrement soudées à partir de profilés de paroi et de cadre pour une résistance accrue.
Les portes sont équipées d'un verrou de sécurité pneumatique pour plus de sécurité
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024934, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Les images sont des images d’archive ! Véhicule de démonstration.
Châssis, semi-remorque à benne basculante
Ledpfezl E Egex An Ioad
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec timon de 2" interchangeable. Châssis sans support pour les supports de transmission latéraux. Extrémité avant incurvée, support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de stabilisation avec support, protection anti-encastrement, rabattable, passages de roues semi-carlés avec nouveau support. Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Barre de bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 370 mm (version la plus légère). « Essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, « stabilisateur de basculement » commutable sur le 3ème essieu, suspension pneumatique, manomètre de coussin, 1er essieu : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage, sans installation sur le camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge par essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
Abaissement automatique de la benne basculante avec vanne de blocage.
Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque Fulda, jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée).
2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison, projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, actionné par le feu de recul.
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm (sans raccord de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre = 48 mm avec écrou moleté.
Benne
Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur évitant l’accumulation de matériaux. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec marche sur la paroi frontale. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne, « membrane » – paroi arrière, paroi arrière en tant que volet à clapet, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Lasdpjzl Ez Usfx An Ied
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis – Benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces.
24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement, rabattable.
« Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Lodszlz Uwepfx An Iead
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage.
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine.
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
#Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté.
#Benne
Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm.
« Membrane » – paroi arrière.
Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit.
Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas.
Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale.
Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche.
#Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Approbation d’essai selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
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Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive.
#Châssis, selle, transporteur
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable.
Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ».
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique.
Lasdjzlrqcspfx An Ied
#Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière.
#Plancher
Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour.
#Paroi avant / renforts d’angle avant
Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier.
#Paroi arrière / renforts d’angle arrière
Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ».
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile.
#Toit
Toit coulissant F
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Wiefelstede
889 km
Fraises en bout à rouleaux, 2 pièces, Ø80/63 mm
Comol Orion80x45x27 63x40NF Sp450 HSSE
Appel
État: bon (utilisé), Fraises cylindriques à dents frontales, fraises cylindriques, fraises, fraises à attachement
Lsdpfx Aey A Eqaon Ioad
- Fabricant : Reishauer, fraises cylindriques à dents frontales avec rainure longitudinale, 2 pièces
- Type : Comol 80x45x27 Orion 63x40NF Sp450 HSSE
- Alésage : Ø 27 mm
- Prix/remise : lot complet
- Dimensions de transport : 145/80/H45 mm
- Poids : 1,2 kg
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Wiefelstede
889 km
Fraise modulaire 2 pièces
ReineckerMod.3 Ø 70 mm / Ø 67 mm KHSS-E
Appel
État: bon (utilisé), Fraises à engrenages, fraises modules, fraises-mères, fraises de profil de dent, tête de fraisage module, fraises cylindriques à face, fraises cylindriques, fraises, fraises-mères, fraise-mère pour arbre à clavette, fraise-mère pour engrenages, fraise-mère à ergots, fraises pour crémaillères
Laedpjy D Nkmofx An Isd
- Fabricant : Reinecker, 2 pièces fraises-mères
- Type : Mod.3 Ø 70 mm / Ø 67 mm KHSS-E
- Alésage : Ø 27 mm
- Prix / Offre : complet
- Dimensions de transport : 135/70/H70 mm
- Poids : 2,1 kg
Annonce
Wiefelstede
889 km
Pompe hydraulique
Universal HydraulikHSSPA-3
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Pompe à pistons axiaux, pompe hydraulique, pompe à huile, pompe à engrenages, pompe à vis
Laedsvt Sclopfx An Ied
-Fabricant: Universal Hydraulics, pompe hydraulique pompe à vis
-Type : HSSPA-3/26.6-A-V-R-V4-01
-Moteur : moteurs AC 3 kW
-Dimensions : 760/250/H300 mm
-Poids : 39kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Wiefelstede
889 km
Fraises à surfacer cylindriques, 2 pièces
Reishauer75 x 75H Sp 5000 KHSS-E
Appel
État: bon (utilisé), Fraise à surfacer cylindrique, fraise cylindrique, fraise, fraise à attacher
- Fabricant : Reishauer, fraise à surfacer cylindrique avec rainure longitudinale, 2 pièces
- Type : 75 x 75H Sp 5000 KHSS-E 75x75x27
- Alésage : Ø 27 mm
- Matériau de coupe : HSS-E
- Prix/livraison : complet
Ledpfxsy A Embs An Iead
- Dimensions de transport : 150/75/H75 mm
- Poids : 2,9 kg
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Aalen
661 km
Fraiseuse pivotante
FIMALTX 160 L mit 4-Achs-Steuerung
Appel
État: nouveau, Dimensions de la table : 2500 x 780 mm
Puissance moteur : 7,5 kW
Diamètre de la broche selon besoins mm
Vitesse(s) de rotation : 1 500 - 10 000 tr/min
FIMAL toupie à arbre inclinable TX 160 L
Commande 4 axes : hauteur de broche, inclinaison, réglage parallèle de la butée d’usinage et réglage motorisé de l’insert de table, y compris pupitre de commande supérieur avec démarrage automatique étoile-triangle du moteur de toupie. Écran tactile, gestion des outils et contrôle des programmes sous Windows.
Butée d’usinage avec réglage parallèle motorisé (1er axe), réglage manuel via volant avec affichage numérique pour la mâchoire avant de butée, dispositif de rotation électrique pour la butée complète, levier de serrage rapide pour la fixation, mâchoires de butée en aluminium et dispositif de pression.
Réglage motorisé de la hauteur de broche (2ème axe).
Réglage motorisé de l’inclinaison de la broche (3ème axe) : -45° à +45°.
Insertion de table réglable au diamètre de l’outil de toupillage (en remplacement des anneaux d’insertion de table), réglage motorisé de l’insert de table (4ème axe).
Vitesses de toupillage : 1 500/3 000/4 500/6 000/8 000/10 000 tr/min (indication via écran tactile).
Équipements électriques et dispositifs de sécurité conformes à la norme CE.
Dimensions de la table : 1 200 x 780 mm.
Dimensions maximales de l’outil sous la table : d= 320 mm, H= 50 mm.
Moteur : 7,5 kW / 10 CV / 50 Hz.
Version "L" avec allonges de table des deux côtés et support de pièce escamotable.
Avec bouton d’arrêt d’urgence.
Rotation droite/gauche selon norme CE.
Butée de fraisage pour travaux courbes.
Option avec supplément :
Avance à rouleaux 4 roues type VSA 2048 L
Vitesse d’avance régulière sans perte de puissance
Rotation droite et gauche
Lsdpfx Anexpi D Is Ijad
Fourni avec support, orientable et réglable individuellement pour usage horizontal et vertical.
Huit vitesses possibles, sélection par commutateur et boîte de vitesses.
Supplément : 1 149,00 euros
Frais de transport, installation et 4 heures de formation inclus :
Supplément : 1 400,00 euros
(données techniques selon le constructeur – sans garantie)
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Remscheid
662 km
Composant
systec P/N 8292 EC 3 Dreiachssystem !
Appel
État: nouveau, systec P/N 8292 EC 3 système à trois axes, n° de série selon photo, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos
Lsdpjxah S Eofx An Ijad
Annonce
Remscheid
662 km
Composant
FagorV10 Achssteuerung
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Système de commande d’axe Fagor V10, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments indiqués sur les photos.
Ljdpei D Uutsfx An Ijad
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