Volvo Ec 55 * Raupenbagger * Topzustand d'occasion à vendre (13 891)

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage auxiliaire Dwodpfxey Sctws Acnec * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d'air supérieure * Spoiler de toit * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord duomatik pour l’air * Caméra de recul * Essieu relevable/directionnel * Gyrophare orange * Assistant de changement de direction à droite * 12 vitesses * Suspension : pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein continu : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), à 3 niveaux + mode automatique ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, pliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B avec extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charges relevé : soulève à 6,3 m-4,45 t, 8,2 m-3,25 t, 10,3 m-2,45 t, 12,4 m-1,96 t, 14,5 m-1,64 t, 16,7 m-1,42 t, 19,7 m-0,76 t, 21,5 m-0,68 t, 23,3 m-0,62 t, 25,2 m-0,57 t.----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit relevable hydraulique.----1er et 3e essieu arrière directionnels/relevables Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent pour tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation (voir mentions légales).

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 643 h, 2017 | Volvo ECR145EL avec rotateur-bascule Steelwrist et 2 godets | Pelle sur chenilles d'occasion | 8643 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! Djdpfx Asx N Syzscnowc 💰 Achetez maintenant pour 48 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 65 points d’inspection : 61 approuvés ✅, 4 non conformes ℹ️, 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine était en état de fonctionnement au moment de l’inspection. La vitre et la griffe cassée du grappin seront réparées avant la vente. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40039 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 000 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control Dwedpezipqzefx Acnsc - Faible bruit - Lubrification centralisée - Pare-soleil - PTO - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 15.580 kg Capacité de charge: 11.420 kg PBV: 27.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 226 416 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. Dwedozrdmpepfx Acnoc RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 33 793 h, force de serrage: 4 000 kN, diamètre de la vis: 80 mm, poids total: 31 000 kg, longueur du produit (max.): 10 259 mm, Machine de moulage par injection hydraulique fabriquée en 2016. Cette Engel Victory 3550/400 tech dispose d'une force de serrage de 4 000 kN et d'une unité d'injection dotée d'une vis de 80 mm de diamètre. Elle est équipée d'un système de serrage entièrement hydraulique sans colonnes et d'un système d'automatisation avancé avec des tapis roulants. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine Engel Victory 3550/400 tech que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Unité d'injection : 3550 • Rapport L/D : 25 • Unité de commande : ENGEL CC300 (écran tactile Full HD de 21,5 pouces) • Système d'entraînement : ECODRIVE SHV3-HSI, 2 systèmes de pompes, accumulateur • Raccordement électrique : 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz • Puissance nominale connectée : env. 282 kW • Système de fermeture : sans colonnes, système de fermeture ENGEL entièrement hydraulique • Centrage : 160 mm • Course d'éjection : 250 mm Dwedpfx Acjz Dgpbonec • Tire-noyaux hydrauliques : 2 sur le plateau mobile, 2 sur le plateau fixe • Circuits de vide/d'air comprimé : 4 sur le plateau mobile avec buse Venturi et pressostat • Vanne pneumatique : vanne 2/2 voies R 1/4" sur le plateau fixe • Commande pneumatique des vannes du moule : quadruple FESTO, jusqu'à 16 bars • Chauffage du moule : 32 zones de régulation, puissance de chauffage max. 43 kW • Entraînement de la vis : électromoteur, à vitesse régulée, max. 150 tr/min, puissance nominale 47 kW, couple 3 700 Nm • Rayon de la buse : 15 mm • Alésage de la buse : 6 mm • Force de contact de la buse : env. 150 kN • Course de dosage : 390 mm • Équipement MuCell : pack MuCell Advanced ; rapport L/D du cylindre 24/25 ; vis MuCell G25 Ø 80 mm ; alésage de l'injecteur de gaz ; capteur de pression de la masse fondue ; interface RS-485 vers l'installation de gaz SCF ; raccordement d'arrêt d'urgence • Régulation de la température du moule : 3 distributeurs ENGEL flomo de 8 zones chacun (24 circuits surveillés au total) • Capacité du réservoir hydraulique : réservoir principal env. 690 l ; réservoir d'aspiration env. 290 l • Interface robot : Euromap 67 / AN-146 • Langues : tchèque et allemand Équipement supplémentaire • Robot GEKU inclus

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux Dwsdpfx Aey Hm Etjcnec spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. Dwsdpfx Aey Hm Eyjcnsc ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. Djdpfxoy Hm E Hs Acnswc ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité Dedsy E A Saepfx Acnswc ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, kilométrage: 418 933 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : suspension à ressorts à lames. Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Suspension : suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Suspension : suspension pneumatique. Transmission : roues motrices. Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10 453 kg Charge utile : 15 547 kg PTAC : 26 000 kg Type de moteur : Volvo D16 Djdjzxprkspfx Acnswc = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: bon (utilisé), kilométrage: 759 506 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris clair, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Globetrotter Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 125 kg Charge utile : 12 375 kg PTAC : 20 500 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places assises : 2 Environnement Classe d’émission : Euro 6d Dwjdpfx Ajz Huv Uscnjc Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 État État technique : bon État esthétique : moyen Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Cache-bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Radio - Radio avec prise en charge MP3 - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 6173431, Format (cm) : 72 Équipement / autres informations : tables latérales, barrières lumineuses, table à air, 1xcouteau de rechange Particularité : La machine a été transformée par GOP, pour pouvoir couper des feuilles de 72x102 cm. État : très bon état / révision totale il y a environ 1,5 ans Dwjdpfx Aeulxg Decnoc

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20132586945, type de carburant: diesel, puissance: 440 kW (598,23 ch), fabricant de moteurs: Volvo TAD1346GE, Destination : BTP Poids à vide : 4 860 kg Puissance du générateur : 550 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 432 x 152 x 243 cm Marquage CE : oui Capacité réservoir d'eau : 900 L Pays de production : Turquie Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie Dsdpfsxvk Inex Acnewc - Pupitre de commande - Toit en acier - Citerne

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 30 455 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINE AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACKAGE 650 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS INNERLINER COMPLET SORTIE D’USINE COMBINAISON TRACTEUR ROUTIER SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMUM 36 MÈTRES ! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 21 180 KG Dsdpfx Aoyiuq Ijcnjwc CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR LE JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE VIA L’APPUI FRONTAL 5x SOUTIENS/BERCEAUX D’APPUI GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 179 395 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Dedpfez Hm Hrsx Acnowc Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Avant droit - 10 mm Arrière gauche intérieur - 10 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 10 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Djdpfx Acsylxw Renjwc Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: très bon (occasion), kilométrage: 900 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Groupes de flexibles - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Dsdpfxsz Nxkco Acnswc Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelées ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 10 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Pompe : Oui Tuyaux : Oui État technique : bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 652 930 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Phares - Visière - Courant alternatif Dwjdpfoz Ny Ebox Acnjc - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit : 6 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche (intérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche (extérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit (intérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit (extérieur) : 6 mm ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit : 14 mm ; suspension : suspension pneumatique Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, VOLVO FH 500 Globetrotter 1 couchage Système hydraulique pour plancher coulissant Boîte réfrigérée Véhicule d'occasion Véhicule allemand Contrat de maintenance chez Volvo Boîte réfrigérée Projecteurs supplémentaires sur le toit Djdpfxjz N I Ude Acnjwc Bordure chromée Système de navigation Régulateur de vitesse adaptatif ACC Volant en cuir Système d'assistance au maintien de voie Déflecteur de toit complet Éclairage à LED etc.

Année de construction: 1999, État: d'occasion, Usage prévu : construction État général : mauvais État technique : mauvais État visuel : mauvais Numéro de série : A40V1584 Pour plus d'informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. BENNE BASCULANTE VOLVO A 40 - POIDS EN CHARGE : 30,15 tonnes - CABINE DE SÉCURITÉ (ROPS) - SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ - AUGMENTATION DE LA CAPACITÉ DE LA BENNE - HAYON ARRIÈRE - CHAUFFAGE DE LA BENNE - ÉCLAIRAGE DE CHANTIER - 2 PNEUS 29.5 R25 MICHELIN (ESSUEU AVANT) - 4 PNEUS 29.5 R25 MAGNA - 4 PNEUS 29.5 R25 MICHELIN Dwodsz H R Slspfx Acnjc

État: bon (utilisé), kilométrage: 485 128 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Globetrotter XL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Dsdpfez Hfvxex Acnswc Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5 ; double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 952 kg Charge utile : 11 048 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Couleur de l’intérieur : gris Nombre de places : 2 Environnement Classe d’émissions : Euro 6e Maintenance CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 01.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 3 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et accessoires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Phares longue portée - Cache-bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio - Radio avec prise en charge du MP3 - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Éclairage au xénon

État: bon (utilisé), kilométrage: 615 010 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris clair, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Globetrotter Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 125 kg Charge utile : 12 375 kg PTAC : 20 500 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de places assises : 2 Environnement Classe d'émissions : Euro 6d Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État État technique : bon État esthétique : moyen Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Couverture de chargement - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio - Radio avec prise en charge MP3 - Pare-soleil - Contrôle de stabilité Dsdpfx Acsz Hu Nusnowc - Webasto - Boîte à outils

État: d'occasion, kilométrage: 906 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 460 Globetrotter, 2 réservoirs, suspension pneumatique complète, réfrigérateur, norme Euro 6. N° de référence pour les demandes : 1026874 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Dwedsz N Nabjpfx Acnoc * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Assistance au maintien dans la voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * LCS - Assistance au changement de voie * Trappe de toit / version vitrée * Siège conducteur pneumatique à suspension confortable * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 couchettes * Réfrigérateur sous la couchette, coulissant * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Compartiment de rangement au-dessus de la couchette * Prise 12 V * Prise 24 V * Réservoir principal côté gauche * 2e réservoir supplémentaire côté droit * Pare-soleil extérieur transparent * Feux de brouillard Pneus : * Avant : 315 / 60 R 22,5, 20 % de bande de roulement restante, suspension pneumatique * Arrière : 295 / 60 R 22,5, 25 % de bande de roulement restante, suspension pneumatique ----Prix : 23 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...? Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 1 065 000 km, puissance: 204 kW (277,36 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 13 262 kg * Largeur : 2 540 mm * Longueur : 5 990 mm * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre Djdpfx Acjz Nuu Denjwc * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réducteur | Deuxième essieu : Réducteur simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Contrôle à 2 pédales * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (TCS) * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d’accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Feux de brouillard * Suspension à ressorts paraboliques * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Freins à disque Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures propres à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye   Clause de non-responsabilité : Modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 256 029 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 7 900 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 5 480 cm³, puissance nominale: 184 kW (250,17 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26179T Numéro de châssis : YV2 E4C CA1 4B3 735 64 Numéro d'identification : 209.137.252 Modèle du véhicule : FL6H-250 4x2 fourgon/plateau / véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 256029 Norme d'émission : Euro 3 Mise en circulation : 10.09.2004 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 14.02.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 5480 Puissance du moteur : 250 Type de boîte de vitesses : Boîte manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, verrouillage centralisé Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 275/70 R22.5, 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 275/70 R22.5 / 15 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 21000 Charge utile : 7900 Poids à vide : 7100 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : GESER Modèle de la superstructure : Fourgon + plateau Année de fabrication de la superstructure : 2005 Dwsdpoz Hpm Isfx Acnec Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : Mammut Lift Longueur de la plateforme élévatrice : 2000 Charge utile de la plateforme élévatrice : 1500 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2005