Uteco Onyx 808 d'occasion à vendre (315)

État: d'occasion, kilométrage: 633 842 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome (chauffage stationnaire) - Boîte à outils = Remarques = Iaodjyy Ra Uspfx Alfst Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 stabilisateurs. 8 rallonges hydrauliques. 1 rallonge manuelle. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 80 % ; Profil extérieur gauche : 80 % ; Profil intérieur droit : 80 % ; Profil extérieur droit : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 70 % ; Profil extérieur gauche : 70 % ; Profil intérieur droit : 70 % ; Profil extérieur droit : 70 % ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 23 680 kg Charge utile : 13 320 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 07/2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : R480 8x2 / HIAB 105 tm GRUE / K = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) ; Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Iodpfxsy Anf Hs Alfeat Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (toupie béton/benne) Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Isdpfx Aley Anfajfsat Montage, assemblage, carrosserie utilitaire Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise possible de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 cylindrée 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable Inclinaison assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral réglable du dossier et de l’assise Soutien lombaire réglable Prolongateur d’assise Siège conducteur chauffant et ventilé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement du malaxeur à béton : EUROMIX MTP - Structure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal de béton frais : 9 m³ Trommel allégé Trommel en matériau HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression d’air Raccordement eau sur plateforme avec flexible Raccord de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Trommel avec trappe de visite Échelle avec plateforme Becquet en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante bras simple en acier Plaques d’usure sur la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour maintenance Pré-couche polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Dispositif d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccordement eau type “C” Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 15 120 l Volume réservoir eau : 9 745 l Inclinaison réservoir : 12,3° Longueur : 6 785 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 693 mm Informations générales Année modèle : 2026...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs/tombereaux) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage et carrosserie d’utilitaires Iasdpfx Ajy Am Hcjlfet - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement disponibles - Reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur MOTEUR DTI 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404–1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) Empattement : 4350 mm Rapport pont AR : 3,33 Dimension pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable, Inclinaison de l’assise, réglage en hauteur et longueur, Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide avec mémorisation de la hauteur, supports latéraux réglables du dossier et de l’assise, soutien lombaire réglable, rallonge d’assise, siège chauffant et ventilé, deux accoudoirs. Pare-soleil extérieur Viscope. Pistolet pneumatique dans la cabine conducteur. Équipement du malaxeur EuromixMTP - Superstructure de malaxeur EM 10 L – Version allégée Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel de malaxage en construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de transmission ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et Start/Stop électrique Installation eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage eau unilatérale avec raccord « C » Trommel avec trappe de maintenance Échelle avec plateforme Manchon caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de décharge pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de déversement et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance ± 5 % Avec arrêt d’urgence conformément à la réglementation européenne Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous la cuve sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (en cas d’EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume de la cuve à eau 11 121 l Inclinaison cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Informations générales...

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, numéro de machine/véhicule: 1203697, Presse à découper Gebr. Marque : Haulick & Roos Type : RVD 8/800 NS Presse avec pupitre ci-contre : Haulick & Ross RVD 80-800NS Presse à excentrique à double bielle avec arbre excentrique à 4 paliers. No : 1203697 BJ : 1990 Force de compression : 800kN Vitesse de rotation : 30-300/min. Entraînement : 26kW Course du coulisseau : 4-60mm Réglage du coulisseau : 80mm Table : 800x640mm Trou de passage : 780x60-160mm Table au-dessus du sol : 1240mm Largeur des montants : 780mm Largeur du montant sur le côté : 350mm Hauteur d'installation max. course en bas/poussoir en haut : 300mm Encombrement presse (LxlxH) : 3200x1700x3000mm Armoire électrique (LxlxH) : 1800x400x1900mm Poids : 12.000kg Dévidoir : Ijdpfx Aloudn Utsfeat Eigl 2527-90 Entraîné : non Redresseur avec capteur de boucle de bande : Eigl RST W37/300 (2528-90) Longueur max. Largeur : 300mm Longueur max. Épaisseur : 3mm Nombre de rouleaux : 5 Avance de travail : Haulick & Roos RS 260/120°/2727 Longueur max. Longueur d'avance 260mm Max. Largeur 260mm Max. Épaisseur 3mm Vitesse d'avance 40m/min. Section du matériau jusqu'à 800mm ?

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 200 h, Équipement: Marquage CE, Crible à disuqes scalpeur , maille d'ouverture 30 x 30 [mm], 9 arbres, passing 0/30 [mm], montage des disques décalés les uns par rapport aux autres, entraînement par moteur-réducteur à arbre creux. Faux châssis. Iaedpfxsxcb I Sj Alfst

État: nouveau, Année de construction: 2026, Les centres d’usinage CNC MILL 530 sont des machines industrielles qui allient fiabilité et précision. Grâce à leur construction robuste et à l’utilisation de composants éprouvés, ces machines sont idéales pour les applications industrielles exigeantes. Le bâti massif garantit stabilité et précision d’usinage, tandis que la chambre hermétique assure un espace de travail parfaitement propre et sécurisé. La table avec une surface trempée est adaptée aux pièces à usiner et un système de refroidissement performant assure des conditions de coupe optimales. Optez pour le MILL 530 pour garantir à votre production la plus haute qualité et efficacité. Centre d’usinage MILL 530 – Précision et performance dans l’usinage CNC Le MILL 530 est un centre d’usinage vertical CNC avancé, conçu pour l’usinage précis des métaux dans les ateliers de production. Doté de technologies de pointe et d’une construction solide, il garantit une fiabilité et des performances élevée dans diverses applications industrielles. Caractéristiques techniques Courses Axe X : 450 mm Axe Y : 340 mm Axe Z : 400 mm Distance nez de broche/table : 10–470 mm Distance axe de broche/guide colonne : 350 mm Déplacements rapides Déplacement rapide axe X | puissance | couple : 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Déplacement rapide axe Y | puissance | couple : 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Déplacement rapide axe Z | puissance | couple : 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Table Surface de la table : 900 x 400 mm Rainures en T : 4–14 mm Broche Vitesse de rotation : 100–8000 trs/min (option 10000 trs/min) Cône de broche : BT40 Pompe de refroidissement : 480 W ; 2,5-3,3 m³/h Puissance moteur principal : 3,7 kW Iajdpsyb Nc Nefx Alfot Magasin d’outils Diamètre maxi outil : 100 mm Longueur maxi outil : 300 mm Poids maxi outil : 7 kg Temps de changement d’outil : 2-5 s Autres caractéristiques Précision de positionnement : 0,01 mm Dimensions (Lxlxh) : 2100 x 2250 x 2600 mm Poids : 1800 kg Équipement standard - Commande SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced - Broche 8000 trs/min - Magasin 16 outils - Lamps d’alarme tricolores - Éclairage - Système de refroidissement fermé - Carénage hermétique - Système de lubrification automatique - Système pneumatique Siemens Sinumerik 808D – Commande CNC compacte pour applications de base La Siemens Sinumerik 808D est une commande CNC économique dédiée aux tours et fraiseuses d’entrée de gamme, idéale pour les petites et moyennes entreprises. Ses atouts principaux : - Utilisation intuitive : Interface graphique et fonction Teach-In facilitent la programmation et réduisent le temps de formation des opérateurs. - Haute fiabilité : Construction robuste résistante à la poussière et à l’humidité, garantissant la stabilité en environnement atelier difficile. - Compatibilité : Conçue pour machines standards, intégration aisée des servomoteurs SIEMENS. - Optimisation des coûts : Faible consommation énergétique et exigences de maintenance minimales, solution idéale pour les débutants CNC.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Les centres d’usinage CNC MILL 530 sont des machines industrielles qui allient fiabilité et précision. Grâce à leur construction robuste et à l’utilisation de composants éprouvés, ces machines sont idéales pour les applications industrielles exigeantes. Le bâti massif garantit stabilité et précision d’usinage, tandis que la chambre hermétique assure un espace de travail parfaitement propre et sécurisé. La table avec une surface trempée est adaptée aux pièces à usiner et un système de refroidissement performant assure des conditions de coupe optimales. Optez pour le MILL 530 pour garantir à votre production la plus haute qualité et efficacité. Centre d’usinage MILL 530 – Précision et performance dans l’usinage CNC Le MILL 530 est un centre d’usinage vertical CNC avancé, conçu pour l’usinage précis des métaux dans les ateliers de production. Doté de technologies de pointe et d’une construction solide, il garantit une fiabilité et des performances élevée dans diverses applications industrielles. Caractéristiques techniques Courses Axe X : 450 mm Axe Y : 340 mm Axe Z : 400 mm Distance nez de broche/table : 10–470 mm Distance axe de broche/guide colonne : 350 mm Déplacements rapides Déplacement rapide axe X | puissance | couple : 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Déplacement rapide axe Y | puissance | couple : 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Déplacement rapide axe Z | puissance | couple : 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Table Iedpfoyb D Dbjx Alfjat Surface de la table : 900 x 400 mm Rainures en T : 4–14 mm Broche Vitesse de rotation : 100–8000 trs/min (option 10000 trs/min) Cône de broche : BT40 Pompe de refroidissement : 480 W ; 2,5-3,3 m³/h Puissance moteur principal : 3,7 kW Magasin d’outils Diamètre maxi outil : 100 mm Longueur maxi outil : 300 mm Poids maxi outil : 7 kg Temps de changement d’outil : 2-5 s Autres caractéristiques Précision de positionnement : 0,01 mm Dimensions (Lxlxh) : 2100 x 2250 x 2600 mm Poids : 1800 kg Équipement standard - Commande SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced - Broche 8000 trs/min - Magasin 16 outils - Lamps d’alarme tricolores - Éclairage - Système de refroidissement fermé - Carénage hermétique - Système de lubrification automatique - Système pneumatique Siemens Sinumerik 808D – Commande CNC compacte pour applications de base La Siemens Sinumerik 808D est une commande CNC économique dédiée aux tours et fraiseuses d’entrée de gamme, idéale pour les petites et moyennes entreprises. Ses atouts principaux : - Utilisation intuitive : Interface graphique et fonction Teach-In facilitent la programmation et réduisent le temps de formation des opérateurs. - Haute fiabilité : Construction robuste résistante à la poussière et à l’humidité, garantissant la stabilité en environnement atelier difficile. - Compatibilité : Conçue pour machines standards, intégration aisée des servomoteurs SIEMENS. - Optimisation des coûts : Faible consommation énergétique et exigences de maintenance minimales, solution idéale pour les débutants CNC.

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Attelage à boule - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 extensions hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m — 16 030 kg 6,33 m — 11 100 kg 8,23 m — 8 310 kg 10,23 m — 6 520 kg 12,33 m — 5 300 kg 14,51 m — 4 440 kg 16,75 m — 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Boîtes à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension de pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Ijdpow Dr H Rjfx Alfoat Essieu avant 2 : dimension de pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu arrière : dimension de pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 20 % ; profil extérieur gauche : 20 % ; profil intérieur droit : 20 % ; profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : dimension de pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 60 % ; profil droit : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg P.T.C. : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable Iajdexrdavopfx Alfjt - Crochet d’attelage (boule) - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 rallonges hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg 6,33 m – 11 100 kg 8,23 m – 8 310 kg 10,23 m – 6 520 kg 12,33 m – 5 300 kg 14,51 m – 4 440 kg 16,75 m – 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Coffres à outils en inox. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu arrière : Dimensions pneumatiques : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 20 % ; Profil extérieur gauche : 20 % ; Profil intérieur droit : 20 % ; Profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : Dimensions pneumatiques : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré du texte publié.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) prêts à l’emploi disponibilité immédiate directement du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Équipement du véhicule : MOTEUR DE 13 Cylindrée 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneumatiques 315/80 R22.5 Deux rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral du dossier réglable Soutien latéral de l’assise réglable Soutien lombaire réglable Allonge d’assise Chauffage de siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs au siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement benne : Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Iedpfjyzayasx Alfjat Norme CE Planche Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Ailettes aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Caisse à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, OPÉRATIONNEL POUR VOUS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Inspection technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Blocage du différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE+BÉTONNIÈRE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Capacité réservoir 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Iodpeym Tf Esfx Alfoat Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension lame/lame (BB) sur essieux avants et moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil, devant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises électriques dans la galerie de toit cabine : 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système sonore MAN Advanced – Intégration smartphone Niveau sonore maximal véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Descriptif plateau benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : vérin de bennage Penta avec coupure fin de course, distributeur principal Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN VERSION EM 9m³) : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur structure légère HARDOX S450 Spirales mélangeuses structure légère HARDOX S500 Boîte de transmission ZF - P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccord eau sur plateforme avec tuyau Tuyauterie de remplissage unilatérale avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rehausse caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 MMA : 41 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne à bascule - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 L - Réservoir AdBlue de 35 L Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteur Suspension par ressorts à lames sur essieux avant et essieux arrière moteur Pare-chocs en acier, en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Iedeym Sy Iepfx Alfjat Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (aussi disponible en benne trilatérale) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne à fond incliné (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP Équipement malaxeur (aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur léger Tonneau mélangeur, construction légère en HARDOX S450 Spirales de malaxage, construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’arrosage à air comprimé Prise d’eau sur estrade avec flexible Flexible de remplissage d'eau, un côté avec raccord type C Tonneau mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec estrade Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de vidange pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et dans la goulotte pivotante Auto-nettoyage de la cuve Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 40 999 kg...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé Isdpfxoylx N Ho Alfjat - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne tridentale avec benne trilatérale Meiller Trigenius, carrosserie d'usine MAN Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension à lames sur les essieux Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Empattement principal 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm Capacité réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l Assistant de freinage d'urgence intégral Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disques sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage de siège Store pare-soleil intérieur sur vitre latérale conducteur, mécanique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe MAN Système média Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe et Russie Infos trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (carrosserie d'usine MAN) Dimensions L x l x h : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Paroi frontale hauteur 1 300 mm Plateau benne en acier HBW 450, 6 mm Système d'arrimage de charge avec crochets au plancher et sur les côtés Côté gauche de la benne avec système Bordmatik, côté droit oscillant Marchepieds sur la paroi frontale de la benne Porte arrière de la benne oscillante Pompe hydraulique axiale, MEILLER type 296/54 Marquage de contour réfléchissant pour la benne, blanc sur les côtés, jaune à l'arrière etc. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon…

État: très bon (occasion), kilométrage: 849 099 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Système de préchauffage automatique = Remarques = Iodpfxox S Ibyj Alfeat TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 18 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 6 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro de référence : 96

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400 l, freins à disques à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence. Moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions, Climatronic, système d'infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendante de la boîte type NTX/10c, sans bride, f=1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 140 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Isdpfxsyxw I Ae Alfsat

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Disponible : Ijdpfx Aljyxw Nmsfsat 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.

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État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Iodpfxeyxw Nao Alfsat LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.

État: très bon (occasion), Bandereuse de palettes semi-automatique Réf. 3508 Fabricant : Cocarme Modèle : Ronda 2000 * Positionnement du plateau tournant avec butée fixe Iaodeyvv Ayopfx Alfet * Nombre de tours réglable en pied et en tête * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur d'emballage max. env. 2200 mm !!! * Poids propre env. 450 kg * Pour palettes Europe et palettes bloc !!! * Avec rampe d'accès * En très bon état !!

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque avec prise air + électricité, verrouillage transversal hydraulique, vignette écologique verte. Empattement : 4775 mm Superstructure : système de bras ampliroll Hyva T26-55-S de 26 t pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m. Boîte de vitesses ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, protection inférieure du radiateur, châssis surélevé, module KSM, réfrigérateur, prise de force moteur, volant moteur, moyeu cannelé 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu / en courte période ! Longueur du châssis env. 6400 mm ! Hauteur du châssis env. 1210 mm ! Sur demande et moyennant un supplément, d’autres systèmes ampliroll sont également disponibles ! Iaedpfxownp D Is Alfjt INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 004 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Marque : MAN Modèle : TGS 35.480 8x2/6 Euro 6 Citerne ADR 23.000 l Année : 2016 État : Très bon Numéro de série : WMA90SZZ7GM708479 Iasdpfxoxrxtqe Alfjt Réf. : 1337993 Date d’immatriculation : 18-08-2016 Dernière apparition : 12-05-2025 Puissance : 480 ch Km : 100 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 550 l Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 315/80R22.5 Usure pneus : 40 - 60 - 60 - 60% Suspension avant : ressorts à lames Suspension arrière : pneumatique Empattement : 5300 mm Caisse à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 12 800 kg Charge utile : 19 200 kg Constructeur citerne : World Cup Intestine Capacité citerne : 23 000 L Compartiments : 5 (6000 + + + + ) Pompe : ? Compteur : ? Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, kilométrage: 697 000 km, première immatriculation: 08/2000, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Fabricant : Scania Modèle : 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 Camion à vide Année : 2000 État : Bon Numéro de série : YS2P8X20001256094 Réf. n° : 908014 Date d’immatriculation : 14-08-2000 Dernière consultation : 22-05-2025 Moteur : DC11 380 Puissance : 380 ch Kilométrage : 697000 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS900) Norme Euro : 2 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP14 Radio : ? Frein à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 385/65R22,5 -385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Iajdpfx Asxynnyjlfst Profondeur de sculpture restante : 40% 30% 40% 60% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4700 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32000 Kg Poids net : 19000 Kg Charge utile : 13000 Kg Carrossier : Assmann Capacité de la cuve : 14000 L (11600 + 1700) Pompe haute pression : Uraca Pompe à vide : Wittig Télécommande : ?

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 avec malaxeur Stetter AM10 FHC light Line, automatique (Smart Control) GSR – aide au changement de direction, avertisseur de sortie de voie, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Couleur : blanc pur Données techniques • Puissance : 453 kW • Puissance : 480 ch • Pneus avant : 385/65R22.5 • Pneus arrière : 315/80R22.5 • Poids total : 37 000 kg • Norme antipollution : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique Équipement châssis • Prise de force (PTO) • Fonction de boîte de vitesses pour désensabler • Empattement : 4 300 mm • Cabine M • Essieux avant VO-09/VO-09 droits, ressorts paraboliques 9,5 t • Essieux arrière AP HPD-1353/HP-1333, ressorts paraboliques 13 t • Pare-soleil • Vitres électriques • Régulateur de vitesse • Freins à disque à l'avant • Freins à tambour à l'arrière • ABS • Toit surélevé • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau chauffant • MAN BrakeMatic • Radio MAN Media Truck Advanced avec écran 7", Bluetooth et navigation Europe Iajdpfxown R Axj Alfot • Feux de jour • Grille anti-projection • Réservoir 300 l • Verrouillage centralisé • Siège confort conducteur • Climatisation • 2 gyrophares sur le toit de la cabine • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de changement de direction • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système d'avertissement de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable • Préparation pour éthylotest anti-démarrage • Caméra de recul Équipement carrosserie • Malaxeur à béton Stetter AM 10 FHC light line • Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi • SMART Control • Boîte ZF CML 12 • Réservoir d'eau 500 l • Garde-boue arrière en aluminium • Protection anti-encastrement escamotable • Commande manuelle du mélangeur • Arrêt d'urgence • Volet de retenue pour goulotte pivotante • 2 rallonges de goulotte en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Offre sans engagement, disponible départ Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand - we speak English - hablamos español - nous parlons français - نحن نتكلم العربية - говорим по-русски

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne trois côtés (HARDOX) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Empattement 1795 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglages multiples Anti-roulage MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 traction Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Rapport de pont, i=4,00 Iodpfx Aoyutb Ajlfoat Essieu arrière 13 000 kg, essieu planétaire - Essieu avant 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs en acier, 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur « Moon Grey » pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de cabine avec vitre 2 prises électriques, rangement de toit de cabine, 12 V et 24 V Antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement benne EuromixMTP benne trois côtés EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Paroi arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course, - Bloc distributeur (valve principale) - Commande de basculement pneumatique - Inverseur pneumatique sur sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options de la benne : Prise hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche commandée hydrauliquement EuromixMTP Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement arrière repliable, affleurant au sol Anneaux d'arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d'arrimage aux coins des ridelles Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE TRAVAIL ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски...