Scie À Onglets Radiale Omga 3/25 d'occasion à vendre (105 863)

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Diamètre d'aspiration : 250 mm Débit volumétrique nominal : 3534 m³/h Surface de filtration : 22,6 m² Moteur : 5,5 kW Bricquetage : capacité d'environ : 30 kg/h Diamètre des briquettes : 65 mm Moteur : 3,0 kW Lieu de stockage : Nattheim Nlsdpoyym A Sofx Ai Djb

État: nouveau, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: FGWPEP37KJSA08192, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1103A-33G1, Domaine d'utilisation : construction Poids à vide : 818 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 185 x 93 x 139 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 125 l Nodpfeylgv Isx Ai Djlb Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citernes

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 323 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF POUR L’ACTION NOUS SOMMES À VOTRE SERVICE. AVEC ENGAGEMENT, PASSION ET SAVOIR-FAIRE. Chariots de manutention d’occasion de constructeurs premium sélectionnés, entièrement entretenus, testés et remis à neuf par nos soins selon la norme FEM-4.004 (UVV). Nlsdjy Rm Uvjpfx Ai Djb Plus de 350 véhicules en stock Transformations personnalisées de tous types sur demande client possibles. Transport international avec véhicules adaptés et dédouanement sur demande possible. Venez vous convaincre vous-même et visitez-nous dans notre usine. Friedmann Chariots Élévateurs - Notre engagement qualité Fonctionnalité complète conforme à la norme FEM-4.004 Batterie entretenue et testée (test C5) sur les appareils électriques (capacité minimale de 70%)

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), fabricant de moteurs: Perkins 4016-61TRG3, Usage prévu : Construction Nledpfx Aiowbnhlj Deb Poids à vide : 13 380 kg Puissance du générateur : 2 500 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 604 x 218 x 290 cm Marquage CE : oui Pays de fabrication : Chine Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins QSK60-G4, Usage prévu : construction Poids à vide : 16 160 kg Puissance du générateur : 2 250 kVA Dimensions de la zone de chargement : 618 x 229 x 254 cm Certification CE : oui Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande Nledpsxwhubofx Ai Dsb

État: d'occasion, Moteur électrique à 2 vitesses avec réducteur DEMAG type FG 08B-B3-23-H1-F1 Vitesse de sortie rapide : 915 tr/min. Vitesse de sortie lente : 174 tr/min. 1 pièce moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné DEMAG Type : KBA 125 B N° de moteur : 3926599 Vitesse : 915 tr/min. Puissance moteur : 4,7 kW Raccordement réseau : 400 V, 50 Hz - L’accouplement se désengage via le mouvement axial du rotor en entraînement direct 1 pièce moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné DEMAG Nedpfx Aisy N D E Aj Dolb Type : KBA 80 A N° de moteur : 3926599 Vitesse : 1360 tr/min. Puissance moteur : 0,83 kW Raccordement réseau : 400 V, 50 Hz - Le frein se désengage via le mouvement axial du rotor en entraînement - À l’arrêt, le frein fonctionne via le réducteur sur le moteur - Vitesse de sortie via le réducteur : 174 tr/min Réducteur DEMAG type FG 08B-B3-23-H1-F1 N° de réducteur : 13926599 Vitesse d'entrée : 1360 tr/min. Vitesse de sortie : 174 tr/min. Rapport de réduction : i = 7,8 Arbre de sortie via l’arbre du rotor : Ø 32 mm Longueur de bout d’arbre : 80 mm Diamètre de centrage au niveau du moteur : Ø 125 mm Diamètre d’entraxe au niveau du moteur : Ø 150 mm / 4xM12 filetage intérieur Dimensions Lxlxh : 1100 x 430 x 300 mm Poids : env. 160 kg Bon état

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Nlsdsy Dyyxopfx Ai Dsb Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: d'occasion, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Nodpey Dyy Ssfx Ai Dolb Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneus simples avec immatriculation journalière pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, pneus simples, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Structure surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 711 km (transfert) - Pneumatiques simples - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6.780 kg - Charge utile 10.720 kg pour un PTAC de 17.500 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte transfert MAN G102 (rapport route et terrain) - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Nsdpjykxxxsfx Ai Djlb - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - Poids total roulant autorisé 28.000 kg - Charge tractée 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg - Attelage à boule - Lames de suspension essieux avant et arrière - Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire moteur, débrayable, avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, avec blocage - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d'urgence EBA - Front Detection - Contrôle pression des pneus (TPM) avec affichage température - Assistant d’attention MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Pack siège conducteur Premium suspendu, Pack siège passager Plus - Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules - Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, reculé - Siège passager confort suspendu - Véhicule neuf avec immatriculation journalière en 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, ajout de 19% de TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2585

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs à bras amovible spécial avec immatriculation provisoire journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Nodpexc Apwofx Ai Dslb Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4.500 mm Monteur simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.512 kg pour un PTAC de 17.500 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Barre anti-encastrement arrière à déploiement hydraulique Verrouillage interne hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 phases pour entrée/sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Charge remorquable 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieu central 16.000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg avec planétaire extérieur, entraîné, débrayable, avec blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Assistant d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour antidémarreur éthylotest Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager confort Plus, siège central à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé, siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spécialisée avec immatriculation journalière. Charge utile : 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : • Cabine conducteur TN double avec trois sièges • Version surélevée • Empattement de 4 500 mm • Montage pneumatique simple • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière • Poids à vide : 7 988 kg • Charge utile : 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg • Système de benne amovible Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Protection arrière antidérailleur hydraulique escamotable • Verrouillage intérieur hydraulique • Hauteur du crochet : 1,57 m • Unité de commande du système de benne avec rallonge câble • 2 supports supplémentaires sur le châssis • Double commande d’extension et de rétraction • Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force latérale OPN0L, Medium Duty ISO 21308 • Fonction de ralenti « Idle Speed Driving » MAN • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable, remorque à essieu central : 16 000 kg • Essieux avant et arrière à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont épicycloïdal, entraînement enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel • Rapport de pont : i = 6,00 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour sur essieux avant et arrière Nsdpfx Aisxc Ap De Djlb • ASR, ESP, ABS • Assistant d'urgence EBA • Détection frontale • Système TPM avec affichage température des pneus • Alerte de vigilance MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant de 150 litres • Trappe de toit • Feux diurnes LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour projecteurs • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+ 19 % de TVA). Financement attractif disponible sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne véhicule : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, benne ampliroll spéciale avec immatriculation journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : • Cabine TN double avec 3 sièges • Châssis surélevé • Empattement 4 500 mm • Monte simple • Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel avant et arrière • Poids à vide 7 988 kg • Charge utile 9 512 kg pour PTAC 17 500 kg • Benne ampliroll Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Déflecteur arrière hydraulique escamotable • Verrouillage hydraulique interne • Hauteur du crochet : 1,57 m • Commande ampliroll avec rallonge de câble • 2 supports de benne supplémentaires • Commande à deux étages pour entrée et sortie • Boîtier de transfert MAN G102 modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • AHK Ringfeder Type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • PTAC tracté admissible : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable remorque à timon central : 16 000 kg • Essieu avant et arrière à suspension à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont portique, entraîné, enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage • Rapport de pont i=6,00 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Antidémarrage en pente MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant de freinage d'urgence EBA • Front Detection • Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température • Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard • Prééquipement Alcolock • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 L • Trappe de toit Nlodexdgllspfx Ai Dob • Feux de jour LED • Feux arrière LED • Protection contre les projections pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus • Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules • Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, position reculée • Siège passager confort suspendu • Véhicule neuf, immatriculation journalière, avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA 19 %. Nous serions heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spécialisée avec immatriculation journalière. Charge utile : 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : • Cabine conducteur TN double avec trois sièges • Version surélevée • Empattement de 4 500 mm • Montage pneumatique simple • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière • Poids à vide : 7 988 kg • Charge utile : 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg Nlodpsxdglrsfx Ai Deb • Système de benne amovible Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Protection arrière antidérailleur hydraulique escamotable • Verrouillage intérieur hydraulique • Hauteur du crochet : 1,57 m • Unité de commande du système de benne avec rallonge câble • 2 supports supplémentaires sur le châssis • Double commande d’extension et de rétraction • Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force latérale OPN0L, Medium Duty ISO 21308 • Fonction de ralenti « Idle Speed Driving » MAN • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable, remorque à essieu central : 16 000 kg • Essieux avant et arrière à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont épicycloïdal, entraînement enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel • Rapport de pont : i = 6,00 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour sur essieux avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant d'urgence EBA • Détection frontale • Système TPM avec affichage température des pneus • Alerte de vigilance MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant de 150 litres • Trappe de toit • Feux diurnes LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour projecteurs • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+ 19 % de TVA). Financement attractif disponible sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne véhicule : 2562

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Pression : 135 t Longueur de pliage : 2550 mm Largeur entre montants : 2050 mm Commande : CYBELEC ModEva 10 S Puissance totale requise : 25 kW Poids de la machine env. : 11 000 kg Description Machine : – Bâti robuste de la machine en construction soudée entièrement en acier – Traverse de pression à haute résistance à la flexion – Entraînement supérieur électrohydraulique via des valves proportionnelles – Hydraulique en bloc moderne Équipements spéciaux : – Augmentation de la hauteur d’installation et de la course de 150 mm chacune – Butée arrière 2 axes, réglage de l’axe R : 150 mm – 2 butées supplémentaires 2/4 axes, mais inclinées à 20 mm – Dispositif de maintien CNC – Distance ligne de pliage au dispositif de maintien env. 240 mm – Dispositif de bridage rapide EHT pour outils supérieurs EHT, pneumatique, largeur de tête 26 mm, auto-centrant horizontalement – Serrage d’outil inférieur EHT, largeur de réception 55 mm, pneumatique – Rail d’insertion trempé pour serrage d’outil inférieur EHT 55 mm / 90 mm – Déplacement de matrice à commande CNC, en continu – Dispositif de bombage CNC dans la table (largeur de table min 110 mm) sans serrage d’outil Nedoy H Ilbopfx Ai Delb – Dispositif de sécurité SICK V4000 – 2 assistances de pliage max. 1 500 N – 2 x 2 rails de support pour assistance de pliage avec rainure en T 14 mm et règle graduée – 2 rallonges de table pour assistance de pliage – Position de stationnement à droite et à gauche, courte

État: d'occasion, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 22 140 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu directionnel, ABS (système antiblocage), passerelle, protection latérale, béquilles, coffre de rangement, gyrophare, sortie arrière. Nledpfx Aioy Twmbe Dob Carrosserie : semi-remorque citerne à aspiration et pression avec 1 compartiment d'environ 26 000 l avec ADR (FL/AT), 3x essieux BPW de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu directionnel ! Prochaine inspection de la citerne : 07/2026 ! Test d'étanchéité et de fonctionnement valable jusqu'à 07/2029 ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 884019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15 kW (20,39 ch), longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 800 mm, poids total: 8 800 kg, TRUMPF Trumabend 125/3 Année de fabrication : 1994 Commande : CNC (DA58) Pays d'origine : Autriche Force de pression 125 t Longueur de pliage 3050 mm Entraxe entre montants 2550 mm Puissance totale requise 15 kW Profondeur du col de cygne 350 mm Vitesse d’approche 130 mm/sec Vitesse de travail 1–10 m/min Njdey Iydljpfx Ai Dolb Vitesse de retour 100 mm/sec Butée arrière – réglable 1000 mm Course 200 mm Hauteur d’installation 400 mm Pression de service 280 bar Encombrement env. 3,6 x 2,3 x 2,8 m Poids de la machine env. 8,8 t Commande CNC Nom du système de commande DA58

État: d'occasion, kilométrage: 190 302 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 3 790 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 300 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 182 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 190 302 h, taille du pneu avant: 265/70 17,5, taille de pneu arrière: 265/70 17,5, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour toute demande : 40836 MAN, TGL * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage * ESP * Lève-vitres électriques * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Transport urbain > 7,5 t * Certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL * Enregistreur de température * Plancher aluminium * Bi-température avec évaporateur / cloison * Diesel + électrique * Tachygraphe numérique * Assistant de maintien de distance * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques Nlodpfx Aey S Rcaji Deb * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Pare-soleil * Avertisseur de changement de voie * Boîte de vitesses : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 11 990 kg * Poids à vide : 8 200 kg * Charge utile : 3 790 kg * Poids total autorisé : 11 990 kg * État des pneus 1er essieu : 80 % -- 80 % - Dimension des pneus : 265/70 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Dimension des pneus : 265/70 R17,5 * État du pneu de secours : 99 % * Empattement : 4 500 mm * Dimensions des pneus : 265/70 R17,5 * Dimensions intérieures : L=6 300 mm, l=2 480 mm, h=2 182 mm * Volume intérieur* : 34 m³ * Emplacements palettes : 15 * MAN TGL 12250 BL 4x2 * Hayon élévateur : MBB Palfinger 2 000 kg * Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150Mt * Heures de fonctionnement : 7 061 diesel * Boîte automatique ZF 12 AS Tronic TipMatic * Caméra de recul * Groupe frigorifique testé en fonctionnement * Sur demande, nous vous envoyons volontiers une vidéo et d'autres photos Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : * Rachat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques exportation / plaques douanières * Reconditionnement de véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Notre personnel qualifié se tient à votre disposition pour tout renseignement ou conseil.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 945 kg, poids maximal de charge: 2 555 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, volume de l'espace de chargement: 1,91 m³, longueur totale: 5 750 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 1 850 mm, dimension des pneus: 185/60R12, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: roue jockey, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de construction : 2025 Première immatriculation : 29-10-2025 Type de machine : Remorque / Porte-engins Poids total autorisé : 3.500 kg Charge utile : 2.555 kg Poids à vide : 945 kg Nombre d’essieux : 3 Remorque freinée : Oui Plancher de chargement : Aluminium Dimensions de la plateforme : 394 x 180 cm Dimensions hors tout : 575 x 230 x 185 cm Longueur de la rampe d’accès : 150 cm Hauteur du plancher de chargement : 32 cm Hauteur des ridelles : 27 cm Dimension des pneus : 185/60R12 Roue jockey automatique rabattable : Oui Structure : Acier galvanisé à chaud Pays de fabrication : Allemagne === POINTS FORTS === Porte-engins Hulco Terrax professionnel Version 3 essieux avec 3.500 kg de PTAC Charge utile de 2.555 kg Plancher en aluminium résistant Rampe d’accès de 150 cm avec profil Supergrip Faible hauteur de chargement pour faciliter le (dé)chargement Roue jockey automatique rabattable Nombreuses possibilités d’arrimage pour un transport sécurisé Châssis galvanisé à chaud Adapté aux nacelles, plates-formes ciseaux, mini-pelles, chargeuses compactes et autres machines Nodpfx Ajy Iz Niei Dslb === ÉTAT === Remorque neuve en stock. Très bon état visuel, immédiatement opérationnelle. Visite possible sur demande. === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Ce porte-engins Hulco Terrax-3 3500 est conçu pour le transport professionnel de machines et d’équipements. Grâce à son châssis 3 essieux, son PTAC de 3.500 kg, sa charge utile de 2.555 kg, son robuste plancher aluminium et sa rampe d’accès de 150 cm de long, cette remorque est idéale pour le transport de nacelles, plates-formes ciseaux, mini-pelles, chargeuses compactes et autres machines compactes. La remorque est équipée d’une roue jockey automatique rabattable, d’un châssis galvanisé à chaud et de multiples possibilités d’arrimage pour un transport sécurisé. Remorque fiable en stock à Sittard, Pays-Bas. Transport professionnel et documents d’exportation peuvent être organisés sur demande. === LIVRAISON === Options d’expédition flexibles selon destination et exigences logistiques. L’ensemble du transport peut être pris en charge de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, 1 scie circulaire à froid entièrement hydraulique d'occasion, en très bon état, entièrement automatique, avec guidages plats verticaux. Diamètre max. de la lame de scie : 325 mm Capacité de coupe à 90° : Rond : 100 mm Carré : 85 x 85 mm Rectangle, plat : 165 x 85 mm Plage de vitesses, réglable en continu : 20 - 100 tr/min Dimensions max. de la lame : 325 x 3,0 x 40 mm Avance simple : jusqu'à max. 550 mm Avance multiple : pour longueurs supérieures à 550 mm Nlodpey E Uk Iofx Ai Dsb Hauteur de travail : 930 mm Puissance moteur : 3 kW / 400 V Dimensions de la machine (L x l x H) : 2150 x 1450 x 1950 mm Poids : env. 650 kg Accessoires / Caractéristiques spéciales : • Construction entièrement hydraulique • Fonctionnement entièrement automatique, coupes individuelles possibles également • Avance par étau • Coupe à 90° • Plage de vitesses réglable en continu de 20 à 100 tr/min • Réglage de la longueur par programmation au pupitre de commande • Vitesse et avance réglables en continu pendant le fonctionnement via le panneau de commande • Avance simple et multiple • Guidages plats verticaux, ajustables • Système de refroidissement • Système de micro-pulvérisation • 1 lame de scie d'occasion fournie • Conforme CE Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Nljdpjxk T Efofx Ai Dob Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Pression 135 t Longueur de pliage 2550 mm Largeur entre montants 2050 mm Commande CYBELEC ModEva 10 S Puissance totale requise 25 kW Poids de la machine env. 11.000 kg Machine : - Châssis robuste en construction soudée tout acier - Poutre de pression à haute résistance à la flexion - Entraînement supérieur électrohydraulique via valves proportionnelles - Hydraulique en bloc moderne Équipement spécial : - Augmentation de la hauteur d’installation et de la course de 150 mm chacune - Butée arrière 2 axes, réglage de l’axe R 150 mm - 2 x doigts de butée additionnels 2/4 axes, toutefois coudés à 20 mm - Système de maintien CNC - Distance de la ligne de pliage à la retenue env. 240 mm - Système de serrage rapide EHT pour outils supérieurs EHT, pneumatique, largeur tête 26 mm, auto-centrant horizontalement Nedpfx Aiey D T S Is Dolb - Serrage sous outil EHT, largeur d’admission 55 mm, pneumatique - Lame d’insertion trempée pour serrage sous outil EHT 55 mm / 90 mm - Déplacement de matrice à commande CNC, en continu - Dispositif de bombage CNC intégré à la table (largeur minimale de table 110 mm) sans serrage d’outillage - Dispositif de sécurité SICK V4000 - 2 x aides au pliage max. 1.500 N - 2 x 2 rails de support pour aide au pliage avec rainure en T de 14 mm et échelle graduée - 2 x rallonges de table pour aide au pliage - Position de stationnement à droite et à gauche, courte

État: d'occasion, kilométrage: 143 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion de boissons Antos MB 2533 en excellent état avec carrosserie et équipement pour le transport de boissons : Carrosserie Ehlers à paroi pivotante Hayon élévateur Bär 2 000 kg Charge par essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), raccord d'air comprimé en cabine, unité d'air comprimé surélevée, klaxon pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, déflecteur de toit (verrouillable), frein-moteur renforcé, essieu suiveur directionnel relevable, commande du hayon élévateur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, prise 24V supplémentaire côté passager, préparation pour caméra de recul, chauffage additionnel (eau). Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à 2 lignes, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement latéral droit, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine acier, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension intégrale pneumatique, vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel en acier, couronne d’essieu arrière 440, carrosserie/châssis, système de fermeture centralisée, réservoir de carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, compresseur d’air à deux étages, moteur 10,7 L - 240 kW R6 Diesel (OM 470), protection du compartiment moteur, essieu suiveur simple monte, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonction, bavettes avant, stabilisateur avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, P.T.A.C 25,00 t État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu central env. 80 %, essieu arrière env. 70 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Nljdpfx Aioy S N Dij Dob

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Fabricant : Eurotank Modèle : 3 essieux ET-26-4 ADR 25.500 L 4 compartiments Année : 2009 État : Bon Numéro de série : YF908S16S95049774 Réf. n° : 7832 Date de première immatriculation : 30.06.2009 Freins à disque : ? ABS : ? Essieux arrière : SAF Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 385 / 55R22,5 Taux d'usure pneus : 20% - 40% - 40% Caisse à outils : ? Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 4 320 kg Nlodswlydyepfx Ai Dsb Charge utile : 19 680 kg Citerne : 25 500 L Compartiments : 4 (10 000 L + 5 000 L + 5 000 L + 5 000 L)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008359, Domaine de travail axe X : 2500 mm Domaine de travail axe Y : 1320 mm Nsdpfx Aex Swcaji Delb Surface de travail : avec supports à consoles sous vide Puissance de la broche principale : 13 kW Nombre d’axes contrôlés : 4 axes Nombre de broches de perçage : 16 Nombre de positions d’outils : 22

État: d'occasion, Année de construction: 2011, TM Bohrtechnik TMB 25 appareil de forage, année de fabrication : 2011, heures de fonctionnement du compresseur : 5 308 h, heures de fonctionnement du moteur diesel : 8 002 h, 5 tiges de forage, tête de forage, collecteur de poussière, prêt à l’emploi, bon état, machine allemande. Nlodpoy N I Sajfx Ai Djb Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (téléphone) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Destination : Génie civil Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.