Schwarzmüller Stahlboden / Steel-Floor (4X In Stock) d'occasion à vendre (46 066)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1996, Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Nwjdozgg D Tepfx Aclel Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : équipé de deux pneus Essieu arrière 2 : équipé de deux pneus État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), Nous disposons de 140 grilles de cuisson en acier inoxydable à usage intensif. Elles peuvent être utilisées pour le refroidissement ou la décongélation. Njdpfx Aezi Em Ssclewl Dimensions : 1 000 mm x 800 mm, plateaux en fil métallique montés sur des châssis robustes de 1 200 mm. Chaque grille comporte 7 étagères.

État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 32 850 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), protection en U, protection latérale en aluminium, supports, coffre de rangement, traverses. Superstructure : semi-remorque à bois à 3 essieux avec 8 supports de traverses Ecco Steel, état neuf ! 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, timon König de 2 pouces remplaçable, hauteur de selle à vide d’environ 1 150 mm, distance avant libre minimale d’environ 2 240 mm à partir du centre de l’attelage, châssis léger en acier à grains fins à haute résistance. Hauteur de chargement d’environ 1 540 mm ! Prix, modèle 2021, à partir de 25 900,00 EUR net jusqu’à NEUF, en stock, pour 29 900,00 EUR net ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Nwodez Ebx Hspfx Acljl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/1996, longueur totale: 10 750 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 180 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Pneus super simples - verrouillage tournant de 20 pieds = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 960 uur Structure Hauteur du plat: 120 cm Capacité du réservoir: 150 liters = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 6.920 kg Nwodpfx Aozc Ul Eoclol Capacité de charge: 29.080 kg PBV: 36.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OD-69-TP = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ligne automatique de profilage pour la production de structures en acier léger Cette ligne automatique de profilage est conçue pour la fabrication de profilés structurels en acier léger (AL) et en acier formé à froid (AFC), utilisés pour les maisons à ossature en acier, les bâtiments modulaires, les bâtiments commerciaux et les systèmes de construction préfabriqués. La ligne de production effectue automatiquement l’alimentation, le redressage, le poinçonnage, le profilage, le marquage des profilés et la découpe hydraulique, en fonction des données de production numériques. Il s’agit d’une solution idéale pour les fabricants de : Structures en acier léger Maisons à ossature en acier Bâtiments préfabriqués Bâtiments modulaires Petites maisons Structures commerciales en acier Ossatures résidentielles en acier Systèmes de construction en acier formé à froid Configuration de machine flexible La ligne de profilage peut être fournie dans deux configurations différentes en fonction des exigences de production. Machine à profil fixe Conçue pour les fabricants produisant une seule taille de profil avec une productivité maximale et une configuration de machine simplifiée. Machine de profilage multiprofil Un système de profilage réglable capable de produire plusieurs largeurs de profil sur une seule machine en modifiant la configuration du profilage. Cette solution offre une plus grande flexibilité de production tout en réduisant les coûts d’investissement par rapport à l’achat de plusieurs lignes de production dédiées. Processus de production entièrement automatique La machine effectue automatiquement les opérations suivantes : Alimentation de la bobine Redressage de la bande Poinçonnage servo-commandé Poinçonnage de trous Poinçonnage de fentes Poinçonnage de trous de service Profilage Marquage d’identification du profil Découpe hydraulique à la longueur Éjection du profil fini La ligne de production est conçue pour fonctionner avec un logiciel professionnel de conception d’ossatures en acier. L’opérateur importe les données de production générées à partir d’un plan de bâtiment dans le système de contrôle de la machine. Sur la base de ces informations, la machine fabrique automatiquement chaque élément structurel, notamment : montants de murs rails solives fermes de toit chevrons poutres renforts structurels Chaque composant est produit avec la longueur, le motif de poinçonnage et le marquage d’identification corrects, requis pour l’assemblage final. Marquage automatique des profilés Chaque profil peut être automatiquement marqué pendant la production. Les informations de marquage typiques comprennent : Numéro de profil Identification du mur Position du composant Référence d’assemblage Identification du projet Le marquage automatique simplifie considérablement le tri des profilés et accélère l’assemblage sur site. Au lieu d’identifier manuellement chaque composant, les installateurs reçoivent un kit de production complet dans lequel chaque profil est clairement identifié. Système de poinçonnage automatique Toutes les opérations de poinçonnage sont synchronisées avec le processus de profilage afin d’obtenir une grande précision et une répétabilité élevée. Nwsdpfx Acozrt Ivjlel Principaux avantages Production entièrement automatique Fabrication contrôlée par ordinateur Marquage automatique des profilés Système de poinçonnage servo-commandé Découpe hydraulique Grande précision dimensionnelle Réduction des déchets de matériaux Production rapide T

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un ECG de repos "GE CAM Connect 14" à l'état neuf. Objet de la vente : Nsdpfx Acjwr Anbjlewl 1 x GE CAM Connect 14 avec les caractéristiques suivantes : ECG de repos mobile 12 ou 15 dérivations Facilement intégrable dans les systèmes MUSE et PACS Avec détection automatique de l'arythmie Compatible DICOM État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation (petites éraflures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1995, couleur: autre, Année de construction: 1995, Poids à vide : 5 600 kg Njdpfx Ajzw Evpoclswl Essieu 1 : côté gauche, 3 mm ; côté droit, 5 mm Essieu 2 : côté gauche, 4 mm ; côté droit, 4 mm Essieu 3 : côté gauche, 5 mm ; côté droit, 5 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, kilométrage: 88 935 km, puissance: 239 kW (324,95 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 128 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 437 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: climatisation, * Volant multifonctions * Climatisation * Radio DAF * Régulateur de vitesse * Régulateur de vitesse adaptatif * Alerte de franchissement de ligne * Suspension à lames/air * Attelage Ringfeder 40 mm * DuoMatic * 2e étage carrosserie bétail FINKL Njdpfx Ajzpg D Esclswl * Jantes alliage * Poids à vide : 7 100 kg -----Numéro interne du véhicule : 11604 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp WhatsApp allemand, anglais -- WhatsApp allemand, anglais, arabe

Année de construction: 2006, État: très bon (occasion), Retourneur ou échangeur de palette pour transfert des charges d'une palette a l'autre. Transfert de charges en palette bois aux palette plastique, d’euro palette aux chep palette. On peut manipuler des cartons, sac, canis ter, bouteilles etc. Capacité 1500 kg Max ouverture 2200 mm Nwodpfx Aohkzuijclsl Min ouverture 820 mm Platform 1200 x 1200 mm Puissance 400 V Three Phase ‐ 5,5 Kw Rotation Hydraulic Control Par button poussoir Performance 20 palettes / heures Charger et décharger pas transpalette

État: d'occasion, Tennant 5680 Autolaveuse accompagnée – Caractéristiques principales Une autolaveuse accompagnée Tennant 5680 alimentée par batterie, idéale pour les applications de nettoyage commercial et industriel. Ce modèle est réputé pour sa robustesse, sa fiabilité et ses excellentes performances de nettoyage – parfait pour les entrepôts, ateliers de production, supermarchés, établissements de santé et prestations de nettoyage. - Modèle : Tennant 5680 (autolaveuse accompagnée à batterie) - Capacité cuve solution : 114 L (30 gallons) - Capacité cuve récupération : 151 L (40 gallons) - Moteurs brosses : 2 x 0,55 kW (0,75 hp) - Vitesses des brosses : • Disques : 200 tr/min • Cylindriques : 750 tr/min - Moteur aspiration : 0,6 kW, 3 étages (0,8 hp) - Système batteries : 36 V (standard ≈ 240 Ah) - Poids avec batteries : ~365 kg (~805 lbs) - Niveau sonore : ~75 dBA - Productivité théorique : jusqu'à 2 845 m²/h (~30 600 ft²/h), selon largeur et technologie utilisées État Nedpex Szwbsfx Aclewl - Machine en excellent état de fonctionnement - Entièrement testée et prête à l'emploi - Batteries et têtes de brossage en état opérationnel (préciser si neuves/révisées le cas échéant) Contactez-nous pour le prix, des photos supplémentaires, une démonstration vidéo ou pour planifier une visite. Livraison internationale possible. Mots-clés : autolaveuse Tennant 5680, autolaveuse accompagnée, autolaveuse à batterie, machine de nettoyage industriel des sols, Tennant 5680 d’occasion à vendre

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau porte-voitures/camions Eroglu neuf d'usine * Semi-remorque porte-voitures Eroglu * Disponible immédiatement * Plateforme de chargement entièrement galvanisée * Treuil à câble hydraulique avant * Système de freinage WABCO * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Pneumatiques 245/70 R17.5 * Jantes aluminium * Plateau de chargement perforé sur toute la longueur * Butées de roue / points d'arrimage * Construction en acier très robuste Nodpoy Iikbsfx Aclswl * Idéal pour le transport de voitures * État impeccable – jamais utilisé Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 26 607 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1984, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.086 cc Poids à vide: 5.730 kg Capacité de charge: 1.760 kg PBV: 7.490 kg Nwodozicz Tspfx Acljl Classe d'émission: Euro 0 Numéro d'immatriculation: BX-VD-22

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1999, PRÉSENT EN DOUBLE SUSPENSION À RESSORTS À LAMES DOUBLE PNEUMATIQUE Nedpfxszif Ive Aclewl = Informations complémentaires = Marque des essieux : ROR Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339RH529050, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : 31042 3 essieux SAF Nsdpezp Hxcofx Aclswl Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Poids total autorisé : 39 000 kg Charge utile : 31 250 kg Poids à vide : 7 750 kg Dimensions de la caisse (longueur x largeur x hauteur) : 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, volume : 89 m³ Couleur : blanc pur RAL 9010 Kilométrage : 119 995 km Essieu relevable A1 + A3 Portes à ouverture latérale Freins à disque Plancher de chargement Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Toile de couverture électrique "Quick TOP" Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche Paroi mobile Barres de torsion simples à l'extérieur Jantes en aluminium Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (système de stabilisation en cas de retournement) ABS/EBS Système de levage/abaissement Télématique "LOCAL TRAC" Surveillance de la pression des pneus Caméra de recul Télécommande sans fil Verrouillage pneumatique des portes Supports de timon Jost LASi EN 12642 XL Accès possible aux chariots élévateurs (8 tonnes) Bâche de protection latérale, côté gauche Plate-forme avec échelle Éclairage à LED Divers équipements de sécurité Protection pour les feux arrière UFS latéral 2 caisses en forme de W 1 réservoir d'eau Support pour balai Réservoir OTAN Financement possible sur demande !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière * Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons * Longueur d’environ 2 300 mm Intégré au châssis extérieur * 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé) * 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant) * 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé) * Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes * Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm * (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm) * 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes * Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons * 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite * 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons * 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage * Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur * Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support * 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes * Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage Roues * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine Système de freinage/Suspension * Conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit * Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP * Programme de stabilité * Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu * Réservoir d’air en acier * Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS * Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant Plancher * Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues Rampes * 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables * Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné * Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm * Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur Njdpfez Ed Auox Aclewl * Aide au levage des rampes avec ressort à spirale * Les rampes peu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Nedozpwd Ajpfx Aclewl Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 27 315 h, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, Année de fabrication : avril 2012 Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nsdpezvax Aefx Acljwl Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm

État: d'occasion, kilométrage: 595 482 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 410 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Essieu Relevable - Prise De Force = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Nsdez E Hr Ejpfx Aclswl Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 4400 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Poids Poids à vide: 8.389 kg Capacité de charge: 15.511 kg PBV: 23.900 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Identification Numéro d'immatriculation: 04-BKT-3

État: d'occasion, capacité du réservoir: 50 000 l, largeur totale: 3 600 mm, hauteur totale: 8 700 mm, Réservoir isolé de 50 m³, en acier inoxydable, doté d’une enveloppe de chauffage et d’un agitateur. Diamètre : 3,60 m. Hauteur : 7,20 m + 1,50 m (agitateur) = hauteur totale de 8,70 m. Le réservoir est isolé et revêtu d’une feuille d’acier. La bande chauffante est située dans la moitié inférieure du réservoir. Le réservoir possède un fond plat. Puissance du moteur à engrenages : 10 kW/15 kW. Nwedpfx Aozwm Nksclel Vitesse d’agitation : environ 20 tr/min.

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245HP | EURO-3 | Carrier | Nodpjy R Atbsfx Aclowl Le camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est à vendre et configuré pour assurer un transport fiable à température contrôlée dans des environnements d’exploitation exigeants. Équipé d’un moteur diesel six cylindres Mercedes-Benz EURO 3 développant 245 HP, ce camion frigorifique combine une transmission intégrale 4x4 avec des blocages de différentiel avant et arrière, une chaîne cinématique manuelle robuste et une carrosserie frigorifique isolée en GRP spécialement conçue. La carrosserie frigorifique d’environ 5 mètres est dotée d’une construction isolée en panneaux sandwich, d’un plancher isolé renforcé, de deux portes arrière et d’un système frigorifique Carrier. Cette configuration est particulièrement adaptée à la distribution alimentaire, à la logistique de la chaîne du froid et au transport à température contrôlée lorsque les conditions routières peuvent dépasser les itinéraires conventionnels asphaltés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Camion Frigorifique ✔ Transmission Intégrale 4x4 ✔ Blocages de Différentiel Avant & Arrière ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 ✔ Boîte de Vitesses Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Carrosserie Frigorifique d’Environ 5,000 mm ✔ Construction Isolée en Panneaux Sandwich GRP ✔ Parois Latérales & Toit Isolés de 50 mm ✔ Plancher Isolé de 80 mm ✔ Groupe Frigorifique Carrier ✔ Portes Arrière Isolées à Deux Battants ✔ Surface de Plancher Intérieure Renforcée en Aluminium ✔ Éclairage Intérieur de l’Espace de Chargement ✔ Climatisation ✔ Pneus Mixtes 10.00 R20 ✔ Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée ✔ Disponible pour l’Exportation Mondiale Camion Frigorifique Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP Le transport sous chaîne du froid ne reste pas toujours sur des routes parfaitement entretenues. Le Mercedes-Benz Atego 1725A fournit à la carrosserie frigorifique une plateforme 4x4 performante conçue pour continuer à fonctionner lorsque les conditions de transport deviennent plus exigeantes. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. Les blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière offrent une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur des surfaces meubles, des routes non asphaltées ou des itinéraires de livraison difficiles. Cela rend l’Atego particulièrement intéressant pour les opérations de transport frigorifique nécessitant davantage de mobilité qu’un camion de distribution 4x2 conventionnel ne peut fournir. Carrosserie Frigorifique Isolée Spécialement Conçue Le transport à température contrôlée commence par la carrosserie. La carrosserie frigorifique d’environ 5,000 mm utilise une construction en panneaux sandwich GRP conçue autour de l’isolation, de...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Nwedpjzpxrhsfx Aclol - Radio - Roue de secours - Volant multifunction Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...

État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2000, Équipement: direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper = Remarques = HOMME 33 364, 2000, Euro 2, 6x4 avec réduction de moyeu, Entièrement feuillu, Boîte de vitesses manuelle, Réservoir en acier inoxydable, Kipper, Pas de pompe à vide = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Nwsdezyp Dpopfx Aclel Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Kipper: Arrière Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), largeur totale: 3 245 mm, hauteur totale: 13 053 mm, Réservoir de 90 m³ en acier inoxydable, équipé d’un système de chauffage et d’une trémie robuste. DIMENSIONS : - Diamètre : 3 245 mm - Hauteur : 13 053 mm Épaisseur de la paroi cylindrique et du fond : 3,1 mm Épaisseur de la plaque supérieure : 2,6 mm Qualité de l’acier : AISI304 (acier inoxydable) Année de fabrication : 2006 Nwodpfxozwm N Ds Aclel Poids : 4 680 kg Un trou d’homme DN 600, doté d’un couvercle à charnière, est situé sur le dessus. Vanne de pression/vide en acier inoxydable. En aval : trou d’homme DN 400 avec couvercle à charnière. Vanne de pression/vide en acier inoxydable. 1) Chauffage du réservoir supérieur : 6 serpentins, surface d’échange 6,95 m², perte de charge 2 bars. Au-dessus : 2 serpentins, surface d’échange 2,33 m², perte de charge 2 bars. Dispositif de transfert des lies, vanne d’essai. 2) Chauffage du réservoir inférieur : 4 serpentins, surface d’échange 4,64 m², perte de charge 2 bars. Au-dessus : 2 serpentins, surface d’échange 2,33 m², perte de charge 2 bars. Indicateur de niveau. Trou d’homme rectangulaire 555 x 432. Vanille à bille DN 70. Ces réservoirs ont été utilisés dans l’industrie vinicole. Les réservoirs sont accompagnés d’un schéma technique.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 032 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 100 mm, Manitou M 30-4P ST3B Chariot élévateur tout-terrain 4x4 Triplo 550 Déplacement latéral 8032 heures, moteur Perkins DIESEL, année 2017. Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix indiqués sont valables à Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales de vente). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Nwedpfx Aoz Er H Ueclel 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/1999, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 1999, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Fonctionnalité Nwedpfeztdk Rox Aclol Installation d’eau : Oui État État technique : très bon État visuel : bon