Réservoir Enterré Pour Hel, Diesel, Hvo d'occasion à vendre (16 917)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Bdodpfx Afowu Dbujpec Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Bdodpfsyi H Eqex Afpoc Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Bjdsyfflzopfx Afpedc Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Verse en sac SCAIME avec filtre Donaldson en inox Année : 2017 Bdedpfx Aerfzdljfpec

Année de construction: 1989, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 18678, Réservoir en acier d'occasion de 100 000 litres Année de fabrication : 1989 Situé à 79423 Heitersheim Bdsdezaquwspfx Afpjc Prix à débattre

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur totale: 8 000 mm, - Entraînement : Diesel - Fonctionnement : Siège - Capacité de charge (kg) 16000 - Centre de charge (mm) 1200 Bdedpfx Afoza H Rzjpec - Distance de charge (type PIN) 1077 - Pneus : Air - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge de 900 mm) 41 640 / 3 377 - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 13 430 / 13 078 - Nombre de roues, avant/arrière (X = motrice) 4X / 2 - Largeur de voie, avant (mm) 2 400 - Largeur de voie, arrière (mm) 2,175 - Inclinaison du mât : a = avant/ b = arrière 10/12 ° - Hauteur du mât rétracté mm 4 390 - Hauteur d'assise mm 2 145 - Hauteur d'attelage mm 822 - Largeur d'allée de travail pour palettes 2400x2400 en largeur mm 8 900 - Rayon de braquage mm 5.253 - Distance minimale du point de pivot mm 840 - Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 26/28 - Vitesse de levage avec/sans charge m/sec 0,33/0,38 - Vitesse de descente avec/sans charge m/sec 0,34/0,39 - Force de traction avec/sans charge à 1,6 km/h 97/99 N - Max. force de traction avec/sans charge 126/128 N - Aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 24/42 - Max. aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 32/35 - Temps d'accélération avec/sans charge (distance 0-15 m) sec 5,9/6,5 - Frein de service hydraulique - Fabricant et type de moteur Cummins QSB6.7 - Nombre de cylindres/cylindrée Stage IIIA/B n°/l 6/6,7 - Convertisseur de couple à commande d'entraînement - Fixations de pression MPa 15 - Débit d'huile des accessoires l/min 105 - Dispositif de remorquage : arbre

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 950 mm, - Entraînement : Diesel - Fonctionnement : Siège - Capacité de charge (kg) 16000 - Centre de charge (mm) 1200 - Distance de charge (type PIN) 1077 Bdjdpfjza H Rnjx Afpec - Pneus : Air - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge de 900 mm) 41 640 / 3 377 - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 13 430 / 13 078 - Nombre de roues, avant/arrière (X = motrice) 4X / 2 - Largeur de voie, avant (mm) 2 400 - Largeur de voie, arrière (mm) 2,175 - Inclinaison du mât : a = avant/ b = arrière 10/12 ° - Hauteur du mât rétracté mm 4 390 - Hauteur d'assise mm 2 145 - Hauteur d'attelage mm 822 - Largeur d'allée de travail pour palettes 2400x2400 en largeur mm 8 900 - Rayon de braquage mm 5.253 - Distance minimale du point de pivot mm 840 - Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 26/28 - Vitesse de levage avec/sans charge m/sec 0,33/0,38 - Vitesse de descente avec/sans charge m/sec 0,34/0,39 - Force de traction avec/sans charge à 1,6 km/h 97/99 N - Max. force de traction avec/sans charge 126/128 N - Aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 24/42 - Max. aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 32/35 - Temps d'accélération avec/sans charge (distance 0-15 m) sec 5,9/6,5 - Frein de service hydraulique - Fabricant et type de moteur Cummins QSB6.7 - Nombre de cylindres/cylindrée Stage IIIA/B n°/l 6/6,7 - Convertisseur de couple à commande d'entraînement - Fixations de pression MPa 15 - Débit d'huile des accessoires l/min 105 - Dispositif de remorquage : arbre

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 Bsdpfx Afeyl Agiepsdc · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 555 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 Bodpfsza H Rhex Afpodc · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 10 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 025 mm, levée libre: 1 130 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 470 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 930 kg, longueur totale: 3 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 455 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de charge : 600 mm Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Bodpfx Aeyldtqefpedc Boîte de vitesses : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : Machine neuve État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastiques Dimension pneus avant : 300x15-18 État pneus avant : 80 à 100% Type de pneus arrière : Superélastiques Dimension pneus arrière : 7.00x12-14 État pneus arrière : 80 à 100% Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, miroir intérieur, gyrophare, essuie-glace, caméra de recul, accoudoir avec mini-levier pour 4 fonctions hydrauliques, inverseur de marche intégré dans l'accoudoir

État: bon (utilisé), Numéro d'article interne : 24089 Bdjdjfkgycepfx Afpoc Système de collage par fusion Composé de : 2x réservoirs de colle thermofusible (Dynamelt 505 / BJ:04) 15 pcs. Tuyaux de matériel Diverses têtes d'application de colle thermofusible (Dynatec BF) Mode d'emploi Données techniques, voir images

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 215 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 910 mm, levée libre: 1 545 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 235 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Bdodjzaxh Ejpfx Afpjc Classe ISO : ISO classe 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Le véhicule sera soumis à un contrôle UVV. Avant la livraison, la machine bénéficie d’un service d’entretien et d’un nettoyage. Peinture neuve possible sur demande. Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e valve, 4e valve, phare de travail arrière, demi-cabine, levée libre totale, joystick, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 558 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 370 mm, levée libre: 1 960 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 860 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 11 500 kg, longueur totale: 3 440 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 597 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 mm Classe ISO : ISO classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Transmission : électromécanique État : prêt à l’emploi et pleinement opérationnel État technique : très bon Bdedpfx Afjza I Tqopec Type de bandage avant : superélastique Dimension des bandages avant : 355/65-15 Type de bandage arrière : superélastique Dimension des bandages arrière : 250-15 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d’autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos appareils sont contrôlés en atelier et conformes à la norme FEM 4.004. Merci de nous contacter par e-mail ou par téléphone. Retrouvez-nous également sous hsr-gabelstapler. Nous rachetons naturellement aussi votre matériel d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles sur demande. Nous vous conseillons avec compétence et professionnalisme sur nos véhicules. Déplacements latéraux, 3ème et 4ème valve, phares de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, levée libre intégrale, certificat CE, rétroviseur intérieur, joystick, gyrophare, essuie-glace, commande à pédale unique, LED, siège.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 9 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 820 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), largeur du tablier de fourche: 1 190 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 850 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 290 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : appareil neuf État technique : neuf Pneus avant type : superélastique Pneus avant dimension : 28-9 x15 Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière type : superélastique Pneus arrière dimension : 6.50x10 Pneus arrière état : 80 - 100% Déplacement latéral, Bdedpfx Aoy U R Dcefpjc 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace,

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 6 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Charge utile : 30 680 kg, Poids à vide : 7 320 kg, Poids brut : 38 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille kingpin : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2014, Matériau de la carrosserie : Aluminium, Volume de la cuve : 29 000 litres, Type de cargaison : Produits alimentaires, Type d’essieu : JOST = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : OX-91-FZ Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil du pneu gauche : 3 mm ; Profil du pneu droit : 5 mm Essieu 2 : Profil du pneu gauche : 5 mm ; Profil du pneu droit : 6 mm Essieu 3 : Profil du pneu gauche : 5 mm ; Profil du pneu droit : 4 mm Poids Poids à vide : 7 320 kg Charge utile : 30 680 kg PTAC : 38 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12/2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand stock, renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Un bon prix • Professionnalisme • Nous parlons de nombreuses langues Bdjdpfx Afjy El Spepjc • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques d’exportation rapidement délivrées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site Web pour des offres spéciales et l’intégralité du stock : Leasing possible chez Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site Internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 480 mm, longueur totale: 4 000 mm, Chariot élévateur diesel Linde H 30D Bsdpfxjy Uzq Ho Afpedc Motorisation : diesel Année de fabrication : 2023 Hauteur de levage (mm) : 5 480 Capacité de levage (kg) : 3 000

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 656 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 590 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 175 mm, poids à vide: 4 682 kg, kilométrage: 3 656 km, Chariot élévateur diesel triplex Marque : Still Année : 2018 SEULEMENT 3 656 heures Capacité : 3 000 kg Hauteur de levage : 4 590 mm Hauteur de passage : 2 175 mm Bdjdpfx Afoy Apm Sepjc Chariot élévateur CONTAINER FREELIFT et SIDESHIFT QUATRIÈME FONCTION regardez la vidéo sur YouTube

État: d'occasion, Nouveau groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours RTE Modèle 50kVA – identique au DAEWOO DAGFS 50 Neuf, jamais utilisé, année de construction 2025 Puissance nominale : 50 kVA Puissance continue maximale : 40 kVA Bdsdoxlkq Uopfx Afpjc Puissance de secours : 55 kVA / 44 kW Courant nominal : 33 A Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : réservoir de 99 litres pour une autonomie allant jusqu'à 8,5 heures à 75 % de charge Consommation de carburant à 75 % de charge : env. 11 l/h Consommation de carburant en veille : env. 4 l/h Moteur entraînement : moteur diesel 4 cylindres en ligne RICARDO ZH4105ZD Puissance du moteur à 1500 tr/min : 45 kW Puissance du moteur à 1800 tr/min : 55 kW Cylindrée : 1500 cm³ Capacité du réservoir : 99 litres - Conception simple et compacte avec carter métallique insonorisé - Entrées pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile et sécurisé - 3 x prises CEE 16 A (3 broches, 230 V) - 1 x prise CEE 16 A (5 broches, 400 V) - Bornes à vis pour raccordement direct de câbles pour consommateurs externes, par exemple répartiteur de chantier - Module ATS pour fonctionnement en remplacement du réseau, commutation automatique de secours en cas de coupure de courant Dimensions (L x l x H) : 2150 x 950 x 1200 mm Poids : 900 kg Machine neuve en stock

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 596 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Bdodpfx Aey Uz T Ijfpoc État technique : Bon Type de pneumatiques avant : Superélastique État des pneumatiques avant : 40 - 60 % Type de pneumatiques arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : 40 - 60 % Description : Le véhicule est contrôlé selon la réglementation UVV. Avant la livraison, la machine subira un entretien et sera nettoyée. Sur demande et moyennant supplément, la machine peut être repeinte. Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e valve, 4e valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine intégrale, levée libre totale, LED,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 301 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de charge : 500 mm Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Le véhicule est contrôlé selon la norme UVV. Avant la livraison, la machine bénéficie d’un entretien et d’un nettoyage. Sur demande et moyennant un supplément, la machine peut être peinte. 3e valve, 4e valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, filtre à suie, cabine intégrale, levée libre totale, LED, Bdodpsy Uz Tnjfx Afpjc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 324 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex Bsdpfx Afjzaxppspedc État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon 3ème vanne, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 784 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches, Bdedpszaxpiofx Afpjc 3ème valve, 4ème valve, chauffage, filtre à particules, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 12 063 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Type de mât : standard Bjdpfx Ajzaxpcofpodc État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon déplacement latéral, 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, filtre à suie, cabine complète, climatisation,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 656 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 690 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Bedjzaxn Sepfx Afpedc 3ème valve, 4ème valve, chauffage, filtre à particules, cabine intégrale,

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 091 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 750 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 750 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, No de véhicule : 044-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybride, capacité de levage 8 tonnes ??? No 81 sur 100 ??? Provenance armée allemande (Bundeswehr) Heures de service d’origine (état quasi neuf) Année de fabrication : 2016 * Déplacement latéral Bdedpfx Afjy T S Nwopec * Écarteur de fourches * DRUWEN superstructure * Grille de protection de charge * Longueur des fourches : 2 400 mm * Hauteur de levage : 4 750 mm * Projecteurs de travail LED * Gyrophare * Cabine intégrale avec chauffage * Essuie-glace avant et arrière * 80 kW * Moteur 4 cylindres DEUTZ (TCD 4.1 / 4 038 cm³ de cylindrée) * Transmission diesel-électrique * ÉTAT COMME NEUF!!! Visite possible à tout moment pendant nos horaires d'ouverture, essai sur RDV. Pour les ventes à l’export, une caution est exigée et remboursée à réception du certificat de destination. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie ne peut être donnée sur le fonctionnement des équipements optionnels. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent pas une caractéristique contractuellement garantie. Nous vous invitons à consulter nos CGV et à en prendre connaissance.